Восточная железнодорожная станция Киркби Стивена была расположена на Южном Дареме и Ланкаширской железной дороге Союза между замком Барнард и Тебеем . Он обслуживал город Киркби-Стивен в Англии и был узловой станцией железной дороги долины Иден . Станция открыта для движения пассажиров 8 августа 1861 года и закрыта 22 января 1962 года.
Станция вновь открылась для движения в качестве базы железнодорожной компании Стейнмор в августе 2011 года. Новая планировка станции состоит из двух платформ, одна из которых частично покрыта крышей оставшегося железнодорожного навеса, и перрона между ними. расположен в противоположном направлении от первоначальной планировки станции.
История [ править ]
Несмотря на расположение в сельской местности, в период своего расцвета это была оживленная станция. Начиная с 1932 года, два экспресса в Блэкпул - один из Ньюкасла, а другой из Дарлингтона - оба остановились на KSE примерно на пять минут, а затем отправились в сторону Блэкпула. Обратный путь также прошел позже в тот же день. Кроме того, в период с 1932 по 1936 год станция оказывала платную услугу горнякам Дарема.
Закрытие [ править ]
Станция закрылась для пассажиров в 1962 году и была преобразована в бобинную фабрику. В 1992 году бобинная фабрика закрылась после того, как компания перешла в приемную комиссию. С другой стороны автомобильного моста оставшееся дворовое пространство и навес для товаров были преобразованы в стоянку для автофургонов и кемпинг. Сарай для товаров стоит и по сей день.
Восстановление [ править ]
В 1996 году была образована компания Stainmore Properties Ltd. с намерением превратить KSE в центр наследия начала 1950-х годов. [1] Stainmore Properties Ltd. приобрела заброшенные остатки станции и 6,5 акров прилегающих земель. В 2000 году была создана еще одна компания, Stainmore Railway Company , чтобы помочь с восстановлением участка. С тех пор на крыше и станции был произведен существенный ремонт, отреставрирован ряд помещений и проложен короткий участок пути вдоль линии старой Линии долины Иден, с некоторыми подъездными путями и инфраструктурой двора в районе станции. и окрестности.
В августе 2011 г. исполнилось 150 лет железной дороге. В ознаменование этого события в 2011 году был проведен ряд мероприятий, которые привели к большому гала-вечеру Stainmore 150, на котором Стив Дэвис, тогдашний глава Национального железнодорожного музея, привез со станции первый платный пассажирский поезд. за более чем 50 лет вытащил экс. Локомотив Киркби Стивена БР Стандарт Класс 2 2-6-0 № 78019. В 2013 году железнодорожная компания Стейнмор начала свой первый рабочий сезон, проводя по выбранным уик- эндам «Пекетт и сыновья» 0-4-0 «ФК Тинги». В 2014 году к ним присоединилась Yorkshire Engine Company «Stanton 50», которая управляет дизельными поездами по некоторым выходным, когда нет паровой связи.
В июне 2017 года было объявлено, что совместное предложение фонда лотереи наследия между железнодорожной компанией Stainmore и Трастом сохранения и обучения локомотивов на восстановление LNER J21 65033 и бывшего. Фургон-склад Северо-Восточной железной дороги , № 5523, как интерпретатор для передвижения с локомотивом, оказался успешным. [2]В рамках совместной заявки было согласовано, что после завершения реставрации локомотив будет базироваться в Kirkby Stephen East и станет флагманским локомотивом проекта. В результате в настоящее время ведутся работы по созданию значительно более гибкой схемы расположения путей на вокзальном дворе, а также по строительству нового реставрационного сарая и аутентичных сооружений для полива локомотивов. Частично новые работы означают, что был восстановлен короткий участок бывшего Южного Дарема и Ланкаширской железной дороги Союза через мост 149.
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ Компания, Stainmore железной дороги. «О нас - Железнодорожная компания Стейнмор в Киркби Стивен Ист» . kirkbystepheneast.co.uk . Проверено 26 июня 2017 года .
- ^ «Увеличение финансирования на несколько миллионов фунтов стерлингов для Камбрии благодаря игрокам национальной лотереи | Фонду лотереи наследия» . www.hlf.org.uk . Проверено 26 июня 2017 года .
Внешние ссылки [ править ]
| Предыдущая станция |  Железные дороги наследия | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Масгрейв Будущее | Железнодорожная компания Стейнмор | Терминус | ||
| Заброшенные железные дороги | ||||
| Смардейл | Южный Дарем и железная дорога Ланкашир Юнион | Barras | ||
| Масгрейв | Eden Valley Железная дорога | Barras | ||
