Korongo Airlines sprl (от названия крупных перелетных птиц на суахили ) была [1] авиакомпанией из Демократической Республики Конго (ДР Конго) со штаб-квартирой в Лубумбаши . [2] Он был основан от имени Brussels Airlines и других бельгийских инвесторов в 2009 году и выполнял регулярные региональные рейсы со своей базы в международном аэропорту Лубумбаши .
| |||||||
Основан | 2009 г. | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Начатые операции | 2012 г. | ||||||
Прекращенные операции | 4 сентября 2015 [1] | ||||||
Операционные базы | Международный аэропорт Лубумбаши | ||||||
Размер флота | 1 | ||||||
Направления | 4 | ||||||
Штаб-квартира | Лубумбаши , Демократическая Республика Конго | ||||||
Ключевые люди | Джордж Артур Форрест , председатель | ||||||
Веб-сайт | flykorongo.com |
4 сентября 2015 года Korongo Airlines прекратила все полеты [1] из-за недостаточного количества бронирований (несмотря на коэффициент загрузки 70%) и из-за повреждений, нанесенных единственному самолету в парке неделей ранее.
История
airDC
Брюссельские авиалинии начали попытки создать региональную авиакомпанию в ДР Конго в 2007 году. ДР Конго раньше была Бельгийским Конго и имеет прочные деловые и политические связи с Бельгией. В этом году airDC была основана как совместное предприятие с HEWA Bora Airways , и запуск коммерческих региональных рейсов из Киншаса-N'Djili аэропорта , используя флот BAe 146-200s вручили Brussels Airlines был запланирован на начало 2008 года [ 3] [4] Обеспокоенность по поводу успеха проекта была высказана в 2008 году, когда катастрофа рейса 122 авиакомпании Hewa Bora Airways выявила серьезные недостатки в области безопасности полетов в Демократической Республике Конго. Как следствие, Hewa Bora было запрещено работать в Европейском Союзе (любые авиаперевозчики из ДР Конго уже были включены в черный список ЕС с 2006 года из-за отсутствия нормативного надзора в стране, но было исключение для Брюссельский сервис Hewa Bora). Проект airDC был отложен на неопределенный срок и в конце концов заброшен.
Основание Korongo Airlines
Новая попытка Brussels Airlines установить региональный сервис питатель для своих рейсов Брюссель-Киншаса был запущен в 2009 г. В декабре того же года, Korongo Airlines была основана, с 70 процентов своих акций , находящихся в собственности Airbel бельгийской холдинговой компании , которая, в свою очередь, принадлежит Брюссельским авиалиниям (49,5 процента) и Forrest Group (50,5 процента). Остальные 30 процентов Korongo Airlines принадлежат местным конголезским инвесторам. [2] [5] [6] Джордж Артур Форрест , бельгийский предприниматель и владелец Forrest Group, является председателем правления авиакомпании. [7]
В отличие от airDC, Korongo располагалась в Лубумбаши и использовала международный аэропорт Лубумбаши в качестве своей базы. Запуск коммерческих рейсов был запланирован на второй квартал 2010 года, но его пришлось отложить на второй квартал 2011 года и снова на начало 2012 года. [2] Проект встретил серьезное сопротивление со стороны местных конголезских властей, что привело к отложенный процесс утверждения. 20 апреля 2011 года Korongo Airlines была внесена в черный список авиакомпаний ЕС (как и любой другой авиаперевозчик, проводивший техническое обслуживание в ДР Конго). [8]
Запуск полетов
Наконец, 12 января 2012 года Korongo Airlines получила лицензию на авиаперевозку . [2] 23 февраля он получил разрешение на коммерческие полеты, [5] которые были запущены 16 апреля того же года по маршруту Лубумбаши-Киншаса, с дальнейшими внутренними направлениями, а также регулярными рейсами в Йоханнесбург, которые начинаются в следующие месяцы. [9] [10]
Прекращение деятельности
4 сентября 2015 года инвесторы Коронго приняли решение прекратить полеты и ликвидировать компанию. Конкуренция со стороны недавно созданного конголезского конкурента Congo Airways и инцидент за две недели [11] до объявления, связанный с единственным самолетом в парке, Boeing 737-300 OO-LTM, были названы причиной ликвидации компании. Компания. [12]
Направления
По состоянию на май 2013 г.[Обновить], Korongo Airlines выполняла регулярные рейсы по следующим направлениям: [13]
- Демократическая Республика Конго
- Киншаса - Аэропорт Нджили
- Lubumbashi - Международный аэропорт Lubumbashi база
- Мбужи-Майи - Аэропорт Мбужи-Майи
- Южная Африка
- Йоханнесбург - международный аэропорт имени О. Р. Тамбо
Флот
По состоянию на июнь 2013 года флот Коронго состоял из следующих самолетов: [14] [15]
Самолет | В сервисе | Заказы | Пассажиры [16] | Замечания | ||
---|---|---|---|---|---|---|
C | Y | Общее | ||||
Боинг 737-300 | 1 [17] | - | 12 | 114 | 126 | Взят в аренду у Brussels Airlines [18] |
Общее | 1 | - |
Рекомендации
- ^ a b c ch-aviation.com - Авиакомпания Конго Korongo Airlines бросает вызов, 6 сентября 2015 г.
- ^ a b c d "Банк данных AeroTransport" . Дата обращения 6 июня 2015 .
- ^ «Брюссельские авиалинии и Hewa Bora Airways создают новую конголезскую авиакомпанию» . FinanzNachrichten.de .
- ^ Мур, Виктория (24 апреля 2008 г.). «Запрет Hewa Bora не разрушает планы AirDC Брюссельских авиалиний» . Flightglobal.com .
- ^ а б «Форрест, Брюссельские авиалинии получают лицензию Конго» . 24 февраля 2012 г. - на сайте www.reuters.com.
- ^ «Брюссельские авиалинии создают Коронго» . Дата обращения 6 июня 2015 .
- ^ «► КОНГО (КИНШАСА): Korongo расширяет сеть до Мбужи-Майи, Колвези, Гома, Кисангани с дальнейшими региональными маршрутами» . www.theafricanaviationtribune.com . Проверено 16 августа 2017 .
- ^ «Список авиакомпаний, запрещенных в Евросоюзе» (PDF) . Ec.europa.eu. Архивировано из оригинального (PDF) 19 июня 2012 года . Проверено 6 октября 2012 .
- ^ «Авиакомпания Коронго начнет полеты 16 апреля 2012 года» (PDF) . Африканская туристическая ассоциация .
- ^ Лазенби, Генри. «Новая авиакомпания ДРК поднимется в небо в следующем месяце» . Технические новости .
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 2015-09-26 . Проверено 13 сентября 2015 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 2016-03-05 . Проверено 4 сентября 2015 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ «Направления и маршруты» . Коронго . Архивировано из оригинала 7 июня 2015 года . Дата обращения 6 июня 2015 .
- ^ "Подробная информация о парке авиакомпании" Коронго "и его история" . Дата обращения 6 июня 2015 .
- ^ "L'Observateur - RD Конго - Quotidien d'Informations Générales et Economiques" . L'Observateur - РД Конго . Дата обращения 6 июня 2015 .
- ^ "Информация о флоте" . Korongo Airlines . Архивировано из оригинала на 2013-06-11.
- ^ «Коронго получит второй Боинг 737 и 50-местный турбовинтовой - Аллард» . ч-авиация .
- ^ «Конго Коронго приостанавливает операции не ранее 26 августа» . ч-авиация .
Внешние ссылки
СМИ, связанные с Korongo Airlines на Викискладе?
- Официальный веб-сайт