Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Брюссельские авиалинии SA
Логотип Брюссельских авиалиний .svg
ИАТАИКАОПозывной
SN [1]BELПЧЕЛОВАЯ
Основан7 ноября 2006 г.
Начатые операции25 марта 2007 г.
КонцентраторыБрюссель
Программы часто летающих пассажировMiles & More
АльянсЗвездный союз
Размер флота38
Направления121
Материнская компанияЛюфтганза Групп
Штаб-квартираБрюссельский аэропорт , Дигем , Машелен , Бельгия
Ключевые людиДитер Вранкс, генеральный директор и коммерческий директор
Сотрудники4000
Интернет сайтwww .brusselsairlines .com

Brussels Airlines является на авиаперевозчика [2] и большой авиакомпанией в Бельгии , на основе и со штаб - квартирой в аэропорту Брюсселя . Он выполняет рейсы по более чем 100 направлениям в Европе , Северной Америке , Африке, а также предлагает чартерные услуги, техническое обслуживание и обучение экипажа. Он является членом Star Alliance, а также Международной ассоциации воздушного транспорта . Авиакомпании IATA код SN унаследовано от своих предшественников, Sabena и SN Brussels Airlines . Brussels Airlines является частьюЛюфтганза Групп . Девиз компании - « Мы идем на лишнюю улыбку».

История [ править ]

Ранние годы (2005-2009) [ править ]

Бывший Avro RJ85 Brussels Airlines окрашен в ливрею SN Brussels Airlines

Brussels Airlines была создана в результате слияния компаний SN Brussels Airlines (SNBA) и Virgin Express , которые впоследствии были созданы после банкротства предыдущего национального перевозчика Бельгии Sabena . 12 апреля 2005 года SN Airholding, компания, стоящая за SNBA, подписала соглашение с Ричардом Брэнсоном., давая ему контроль над Virgin Express. 31 марта 2006 года SNBA и Virgin Express объявили о слиянии в единую компанию. 7 ноября 2006 года на пресс-конференции в аэропорту Брюсселя было объявлено о новом названии «Брюссельские авиалинии». Брюссельские авиалинии начали свою деятельность 25 марта 2007 года. Где-то между этим периодом авиакомпания была вынуждена изменить свой логотип с 13 точками на логотип с 14 точками из-за того, что суеверные пассажиры жаловались на логотип.

15 сентября 2008 года было объявлено, что Lufthansa приобретет 45% акций Brussels Airlines с опционом на приобретение оставшихся 55% с 2011 года. В рамках этой сделки Brussels Airlines присоединится к Star Alliance . [3] [4] С 26 октября 2008 года код ИКАО был изменен с DAT на BEL .

15 июня 2009 года авиакомпания Brussels Airlines объявила, что Европейская комиссия разрешила Lufthansa приобрести миноритарный пакет акций Brussels Airlines. В результате этого разрешения ЕС Брюссельские авиалинии смогли присоединиться к Star Alliance . [5] Lufthansa приобрела 45% компании в 2009 году, а оставшуюся часть приобрела в январе 2017 года. [6] [7]

С 25 октября 2009 года авиакомпания Brussels Airlines является участником программы для часто летающих пассажиров авиакомпании Lufthansa Miles & More . 9 декабря 2009 г. во время церемонии в ратуше Брюсселя авиакомпания Brussels Airlines стала 26-м членом Star Alliance . [ необходима цитата ]

15 декабря 2009 года «Брюссельские авиалинии» объявили, что работают над новой региональной авиакомпанией в Демократической Республике Конго . Название авиакомпании - Коронго . Основная база авиакомпании находилась в Лубумбаши в Конго. Авиакомпания была запущена в апреле 2012 года и закрыта в 2015 году. Брюссельские авиалинии отменили проект airDC из-за разногласий с Hewa Bora .

В разработке с 2010 года [ править ]

Airbus A330-300 Брюссельских авиалиний в временной раскраске

5 июля 2010 г. вступил в строй пятый Airbus A330-300 . Brussels Airlines увеличила частоту полетов в Абиджан (до 6 в неделю) и добавила Аккра , Котону , Уагадугу и Ломе в качестве новых направлений. 11 августа 2010 года Brussels Airlines и туроператор Club Med объявили о новом сотрудничестве. С апреля 2011 года Brussels Airlines будет перевозить 80% всех пассажиров Club Med из Брюсселя как по существующим регулярным маршрутам Brussels Airlines, так и по новым чартерным маршрутам, выполняемым Brussels Airlines. Brussels Airlines также объявила, что с января 2011 года арендует 2 самолета Airbus A320 [8].

26 августа 2010 года компания объявила о своем новом проекте технического обслуживания. Контракт с Sabena Technics на A330 и Boeing 737 истек 1 января 2011 года, и затем Brussels Airlines выполнит техническое обслуживание самолетов. Для этого потребовался переезд из корпуса 117 в ангар 41. Кроме того, 73 человека из Sabena Technics присоединились к обслуживающему персоналу Brussels Airlines.

1 июня 2012 года [9] Брюссельские авиалинии открыли рейс в Нью-Йорк, аэропорт JFK , ежедневно выполняя рейсы на Airbus A330-300 с новым интерьером. Это первая бельгийская авиакомпания за 10 лет, которая совершит полеты в Нью-Йорк после краха Sabena и Delsey Airlines . С 18 июня 2013 года они также летают 5 раз в неделю в Вашингтон Даллес . [10] С апреля 2016 года Торонто Пирсон был добавлен к североамериканской сети. [11] Было объявлено, что с марта 2017 года начнется новый рейс в Мумбаи с 5 рейсов в неделю, выполняемых новым Airbus A330-200. прибытие в начале 2017 года.

30 января 2014 года «Брюссельские авиалинии» добавили 9 сезонных направлений и вернулись на польский рынок после нескольких лет отсутствия. Он также подтвердил окончательный вывод своего парка Avro RJ100 к 2016 году. [12]

В апреле 2015 года Брюссельские авиалинии получили похвалу от Белого дома за то, что они продолжили свои обычные полеты в страны Западной Африки во время вспышки Эболы , что позволило доставлять необходимую помощь. [13] [14] Все другие авиакомпании, за исключением Royal Air Maroc, приостановили свои полеты в Сьерра-Леоне, Либерию и Гвинею. [15]

22 марта 2016 года члены террористической организации ИГИЛ взорвали две бомбы в аэропорту Брюсселя, закрывая аэропорт до воскресенья, 27 марта 2016 года. Брюссельские авиалинии перенесли несколько дальнемагистральных рейсов в Цюрих и Франкфурт и открыли челночные рейсы Airbus A319 / Avro RJ100 между Льежом. / Антверпен и Цюрих / Франкфурт, а также предоставляет контрактные автобусные перевозки из Брюсселя в Антверпен и Льеж, откуда он обслуживает европейские направления. [16]

28 сентября 2016 года наблюдательный совет Lufthansa объявил, что авиакомпания воспользуется опционом на приобретение оставшихся 55% материнской компании Brussels Airlines - SN Airholding. Условия будут определены до конца года для заключения сделки в начале 2017 года [17].

В марте 2017 года Thomas Cook объявил о намерении продать свои полеты в Бельгии. Материнская компания Brussels Airlines. Thomas Cook Airlines Belgium была закрыта к ноябрю 2017 года, когда два самолета и все права на перевозки были переданы Брюссельским авиалиниям. [18] [19] Брюссельские авиалинии приняли 160 членов экипажа Thomas Cook Airlines.

В феврале 2018 года генеральный директор Бернар Гастин и финансовый директор Ян Де Реймакер ушли в отставку после встречи с правлением Lufthansa по поводу будущего авиакомпании. 1 апреля 2018 года Гастина сменила Кристина Ферстер. 1 мая 2018 года Дитер Вранкс присоединился к компании в качестве финансового директора.

В декабре 2019 года было объявлено, что Дитер Вранкс сменит Кристину Ферстер на посту генерального директора Brussels Airlines с 1 января 2020 года. [20] [21]

Во время пандемии коронавируса 2020 года Brussels Airlines приостановила все полеты с 21 марта по 19 апреля. [22] Кроме того, Brussels Airlines расторгла контракт с CityJet , что привело к закрытию восьми европейских направлений после пандемии. [23]

Корпоративные дела [ править ]

Право собственности и структура [ править ]

Brussels Airlines - это операционное название Brussels Airlines SA / NV (ранее Delta Air Transport SA / NV) [24] , зарегистрированный офис которой находится в Эльсене-Иксель , Брюссель. [25]

Brussels Airlines почти на 100% принадлежит бельгийской холдинговой компании SN Airholding SA / NV (1 811 308 акций из 1 811 309). [26] Lufthansa владеет 100% SN Airholding SA / NV, получив контроль над оставшимися акциями, которыми она не владела с января 2017 года. [27]

Дитер Вранкс является генеральным директором с 1 января 2020 года. [28] Исполнительный комитет состоит из Дитера Вранкса (генеральный директор и главный управляющий директор) и Эди Вольфенсбергера (главный операционный директор). [29] Дитер Вранкс ранее был финансовым директором компании. [28] Новый финансовый директор еще не назначен. [ необходима цитата ]

Бизнес-тенденции [ править ]

Самолет Brussels Airlines выстроился в очереди в аэропорту Брюсселя

Похоже, что публикуется ограниченная информация. Однако счета для всех бельгийских компаний должны быть поданы в Национальный банк Бельгии. Информация, доступная с 2007 года (первый год работы под названием Brussels Airlines), выглядит следующим образом (за годы, заканчивающиеся 31 декабря):

2007 г.2008 г.2009 г.2010 г.2011 г.2012 г.20132014 г.2015 г.2016 г.2017 г.2018 г.2019 г.
Выручка ( млн евро )9251,0118499301,0361,1131,1381,2241,3301,2711,3261,5001,600
Чистая прибыль / убытки (млн евро)25,6−6,8−405−80−61−22−4,241,3153,5712,8-40,6
Количество сотрудников (в среднем)3 0002,4182,479239323952,4272,4803 4003 512
Количество пассажиров (по расписанию) (м)5,855,464,674.895,695,765,886,607,507,709.1010,0310.20
Коэффициент загрузки пассажира (%)66,568,769,272,074,474,978,581,081,0
Количество самолетов4749505352
Примечания / источники[30][31] [32][31] [32][31] [33][33] [34][35] [36]
[37]		[38][39] [40][41]

Головной офис [ править ]

b.house , головной офис Brussels Airlines, расположенный на территории аэропорта Брюсселя.

Штаб-квартира компании находится в здании b.house (здание 26) в зоне авиации общего назначения на территории аэропорта Брюсселя и в Дигеме , Мачелен , Фламандский Брабант . [42] [43] [44]

Направления [ править ]

Основная статья: Список направлений Брюссельских авиалиний

Альянсы [ править ]

Brussels Airlines является членом Star Alliance . [45]

Кодшеринговые соглашения [ править ]

Brussels Airlines имеет код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями: [46]

  • Aegean Airlines
  • Аэрофлот
  • Эйр Канада
  • Эйр Мальта
  • airBaltic
  • All Nippon Airways
  • Asiana Airlines
  • Austrian Airlines
  • BRA Braathens Regional Airlines
  • Cathay Pacific [47]
  • Croatia Airlines
  • EgyptAir
  • Etihad Airways
  • Eurowings
  • Хайнань Эйрлайнз
  • Люфтганза
  • Nordica
  • Royal Air Maroc
  • RwandAir
  • Сенегал Эйрлайнз
  • Сингапурские авиалинии
  • Швейцарские международные авиалинии
  • TAAG Angola Airlines
  • TAP Air Portugal
  • ТАРОМ
  • Thai Airways
  • United Airlines

В октябре 2019 года Brussels Airlines и Africa World Airlines объявили о подписании интерлайн-соглашения для улучшения связи пассажиров, путешествующих через их соответствующие хабы в Аккре и Брюсселе . [48] [49]

В декабре 2019 года Брюссельские авиалинии и Аэрофлот - российские авиалинии объявили о вступлении в силу 20 января 2020 года соглашения о код-шеринге между Москвой-Шереметьево и Брюсселем . [50] [51] [52]

Флот [ править ]

Airbus A319-100 авиакомпании Brussels Airlines окрашен в ливрею Star Alliance
Брюссельские авиалинии Airbus A320-200
Брюссельские авиалинии Airbus A330-300

Текущий флот [ править ]

По состоянию на февраль 2021 года Брюссельские авиалинии эксплуатируют парк самолетов Airbus , состоящий из следующих зарегистрированных самолетов: [53]

Флот Брюссельских авиалиний

СамолетВ сервисеЗаказыПассажирыПримечания
BE +EОбщий
Airbus A319-10022---1411411 самолет окрашен в ливрею Star Alliance .
Airbus A320-20016---1801806 самолетов окрашены в специальные ливреи Belgian Icons .
Airbus A330-30012-3028 год225283
3021 год244295 [54]
Общий50

Развитие флота [ править ]

Brussels Airlines ранее эксплуатировала шесть самолетов British Aerospace 146, которые были сняты с производства в 2008 году.

В течение 2010 года к флоту Брюссельских авиалиний пополнились два Airbus A319-100. Первый Airbus A320-200 пополнился флотом в феврале 2011 года и совершил свой первый коммерческий рейс 23 апреля 2011 года. В связи с улучшением финансовых показателей, увеличением денежных резервов и желанием быстрее сократить расходы, Brussels Airlines ускорила план замены своего парка, заказав 12 самолетов. В августе 2011 года парк самолетов пополнился шестью А319, четырьмя А320 и двумя А330-200. Это завершило вывод самолетов Boeing из парка и ускорило замену Avro RJ85.

С 2016 года авиакомпания Brussels Airlines начала поэтапный отказ от своих самолетов Avro RJ100 и заменила их семейством Airbus A320 и Sukhoi Superjets с обслуживанием . [55] Это было завершено к концу 2017 года. [56] Однако в июле 2018 года авиакомпания Brussels Airlines объявила о расторжении договоров аренды с обслуживанием Superjet раньше, чем планировалось. [57] Это связано с более длительными простоями самолетов в случае ремонта по сравнению с более распространенными и менее новыми типами. [57] Производство Superjets прекращено с января 2019 года. [58]

Самолетперед слиянием2007 г.2008 г.2009 г.2011 г.2012 г.20132014 г.2015 г.2016 г.2017 г.2018 г.2019 г.
Авро RJ8514141414111
Avro RJ100121212121212121312117
BAe 146-200664
Airbus A319-10033449141414182021 год2222
Airbus A320-20025567991317
Airbus A330-20023333443
Airbus A330-3003344555556688 + 4
Airbus A340-30021
Боинг 737-3005 (Virgin Express)555411
Боинг 737-4005 (Virgin Express)5564

Особые ливреи [ править ]

Брюссельские авиалинии запустили серию специальных ливрей Belgian Icon для своего парка Airbus A320, каждая из которых представляет типично бельгийские вещи, в том числе Rackham ( самолет в тематике Тинтина ), Magritte (ода известному художнику-сюрреалисту Рене Магритту ), Trident (самолет для сборной Бельгии по футболу ) и Amare ( тема фестиваля Tomorrowland ). 24 марта 2018 года авиакомпания представила дополнительный самолет, посвященный Смурфам . [59] [60] Весной 2019 года еще один самолет был посвящен знаменитому фламандскому художнику Брейгелю . [ необходима цитата ]

Услуги [ править ]

Программы для часто летающих пассажиров [ править ]

Brussels Airlines использует Miles & More , программу для часто летающих пассажиров Lufthansa . Мили можно заработать на рейсах, выполняемых авиакомпаниями, участвующими в программе, в дополнение к рейсам, выполняемым авиакомпаниями Star Alliance. [61] Мили также можно заработать у неавиационных партнеров Brussels Airlines. [62]

19 октября 2015 года авиакомпания Brussels Airlines запустила новую программу для клиентов под названием LOOP, которая доступна для всех рейсов в сети авиакомпании. LOOP предназначен для растущего числа клиентов, которые регулярно летают авиакомпанией Brussels Airlines и не получают значительных преимуществ от традиционных программ для часто летающих пассажиров. Программа LOOP была прекращена 1 февраля 2020 года.

Развлечения на борту [ править ]

Brussels Airlines предлагает два бортовых журнала. [63] Для европейской сети есть b-there! который является ежемесячным журналом. [ необходима цитата ] В африканской сети журнал носит название B Spirit Magazine [64], который выходит каждые два месяца. [ необходима цитата ] Журналы также доступны в виде бесплатного загружаемого приложения для Apple iPad . [65]

С ноября 2011 года до конца 2012 года Брюссельские авиалинии представили новый интерьер в парке А330. Новые кресла эконом- класса оснащены персональными бортовыми развлечениями AVOD с 9-дюймовыми экранами. Также в бизнес-классе появились новые кресла-кровати с улучшенной системой AVOD IFE с 15-дюймовыми экранами, поставляемые компанией IMS и известные как «RAVE».

Структура тарифа [ править ]

На европейские рейсы авиакомпания предлагает четыре типа билетов:

  • Check & Go - это недорогой тариф, без зарегистрированного багажа и с программой покупки на борту, предлагающей закуски и напитки для покупки.
  • Light & Relax - это обычный эконом-класс с программой покупки на борту, где предлагаются закуски и напитки за дополнительную плату.
  • Flex & Fast - это класс эконом-плюс с программой покупки на борту, предлагающей закуски и напитки для покупки, быструю полосу безопасности, гибкость изменения и приоритетную посадку.
  • Bizz & Class - это бизнес-класс с полным спектром услуг в европейской сети. Он предлагает блюда премиум-класса, бесплатное шампанское и полную гибкость.

На рейсах средней и большой протяженности (в Африку и Северную Америку) Brussels Airlines предлагает классы Economy Light, Regular Economy, Economy Privilege и Business.

См. Также [ править ]

  • Список аэропортов Бельгии
  • Транспорт в Бельгии

Ссылки [ править ]

  1. ^ «ИАТА - Поиск по коду авиакомпаний и аэропортов» . iata.org . Проверено 13 апреля 2015 года .
  2. ↑ Дрон, Алан (12 января 2017 г.). «Брюссельские авиалинии передадут суперджеты в аренду с обслуживанием» . Мир воздушного транспорта . Архивировано из оригинального 17 -го января 2017 года.
  3. ↑ Официальный пресс-релиз Lufthansa, заархивированный 18 сентября 2008 года на Wayback Machine.
  4. ^ "Корпоративный сайт" . brusselsairlines.com . Архивировано из оригинального 18 -го сентября 2008 года.
  5. ^ "Корпоративный сайт | Брюссельские авиалинии" . brusselsairlines.com . Архивировано из оригинального 26 июня 2009 года . Проверено 29 августа 2019 .
  6. ^ "Правление Люфтганзы одобряет поглощение Брюссельскими авиалиниями" . 28 сентября 2016 года. Архивировано 30 ноября 2016 года.
  7. Рианна Хофманн, Курт (15 декабря 2016 г.). «Lufthansa приобретает Brussels Airlines, чтобы стать частью Eurowings Group» . atwonline.com . Проверено 13 января 2017 года .
  8. ^ (на голландском) De Tijd: Club Med in zee встретил Brussels Airlines. Заархивировано 17 июня 2016 года в Wayback Machine . Tijd.be (28 октября 2010 г.).
  9. ^ "Веб-сайт аэропорта Брюсселя: Брюссельские авиалинии: первый рейс в Нью-Йорк" . Brusselsairport.be. 1 июня 2012 года Архивировано из оригинала 15 мая 2014 года.
  10. ^ «Билеты на самолет в Вашингтон. Забронируйте рейс с авиакомпанией Brussels Airlines» . Brusselsairlines.com. Архивировано из оригинального 26 апреля 2013 года . Дата обращения 14 мая 2014 .
  11. ^ «Брюссельские авиалинии инвестируют в межконтинентальный рост» . Brusselsairlines.com . Проверено 14 февраля +2016 .
  12. ^ "Meer vliegtuigen en bestemmingen Brussels Airlines" . deredactie.be .
  13. ^ «Белый дом хвалит Брюссельские авиалинии за полеты в страны, пострадавшие от лихорадки Эбола | Фландрия сегодня» . flanderstoday.eu . Проверено 4 февраля 2020 года .
  14. ^ Новости, Фландрия (18 апреля 2015 г.). «Брюссельские авиалинии хвалят Вашингтон» . vrtnws.be . Проверено 4 февраля 2020 года .
  15. ^ «Почему одна авиакомпания летит в Западную Африку, несмотря на Эбола» . Время . Проверено 4 февраля 2020 года .
  16. ^ "AlertMessageDetail - Брюссельские авиалинии" . brusselsairlines.com .
  17. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 5 октября 2016 года . Проверено 3 октября +2016 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  18. ^ aero.de - «Томас Кук передает бельгийские авиалинии Lufthansa» (немецкий), 30 марта 2017 г.
  19. ^ «Брюссельские авиалинии поглотят Thomas Cook Airlines Belgium» . Проверено 31 мая 2017 года .
  20. ^ «Брюссельские авиалинии назначают Дитера Вранкса новым генеральным директором» .
  21. ^ "Lufthansa AG назначает нового генерального директора Eurowings и Brussels Airlines" .
  22. ^ Wichter, Zach (7 апреля 2020). «Некоторые авиакомпании полностью приостановили обслуживание во время пандемии коронавируса» . msn.com . The Points Guy . Проверено 7 апреля 2020 .
  23. ^ aerotelegraph.com (немецкий) 15 апреля 2020 г.
  24. ^ «Общие условия перевозки» . Брюссельские авиалинии. Архивировано из оригинала 7 мая 2008 года . Проверено 17 июня 2008 года . «МЫ», «НАШИ», «САМЫЕ» и «США» означает Delta Air Transport SA / NV, действующую как Brussels Airlines и имеющую зарегистрированный офис по адресу: Rue des Colonies -Koloniënstraat, 1000, Брюссель, Бельгия ».
  25. ^ « Главная Архивировано 16 апреля 2014 года в Wayback Machine ». Брюссельские авиалинии. Проверено 4 февраля 2012 г. "Brussels Airlines - зона General Aviation - b.house - Здание аэропорта 26 - Ringbaan - 1831 Diegem - Бельгия. Зарегистрированный офис: Brussels Airlines SA / NV - 100–102, Avenue des Saisons, box 30, 1050 Brussels , Бельгия »
  26. ^ «Брюссельские авиалинии: долгое ожидание завершения с Lufthansa - Часть 2» . CAPA - Центр авиации . Проверено 30 сентября 2020 .
  27. ^ «Акционеры» . Брюссельские авиалинии . Проверено 16 июня +2016 .
  28. ^ a b декабрь, 2019 | Люди | 0 |, «Дитер Вранкс назначен генеральным директором и коммерческим директором Brussels Airlines | Aviation News - ежедневные новости, посвященные мировой авиационной отрасли» . Проверено 30 сентября 2020 .
  29. ^ ВНУТРИ, TRAVEL (1 марта 2019). "Edi Wolfensberger wird COO von Brussels Airlines - ПУТЕШЕСТВИЕ ВНУТРИ" . aboutTravel (на немецком языке) . Проверено 30 сентября 2020 .
  30. ^ «Финансовые результаты 2007 года» . Брюссельские авиалинии. 10 апреля 2008 . Проверено 17 июня +2016 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  31. ^ a b c «Брюссельские авиалинии сокращают свои убытки, но доходность падает, когда Ryanair и Vueling входят в их узловой аэропорт в Брюсселе» . CAPA - Центр авиационного анализа годовых отчетов Brussels Airlines, размещенных на сайте www.nbb.be. 10 августа 2014 . Проверено 17 июня +2016 .
  32. ^ a b «Увеличение количества пассажиров Брюссельских авиалиний в 2012 году» . Брюссельские авиалинии. 10 января 2013 . Проверено 17 июня +2016 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  33. ^ a b «Брюссельские авиалинии в 2014 году приняли на 757 749 пассажиров больше» (пресс-релиз). Брюссельские авиалинии. 9 января 2015. Архивировано из оригинала 12 февраля 2016 года. 
  34. ^ «Брюссельские авиалинии сообщают о значительных финансовых улучшениях в 2014 году, ожидают окупаемости в 2015 году» . CAPA - Центр авиации. 13 марта 2015 . Проверено 20 июня +2016 .
  35. ^ «Небывалый рекорд для Брюссельских авиалиний в 2015 году» (пресс-релиз). Брюссельские авиалинии. 12 января 2016 года Архивировано из оригинала 12 февраля 2016 года. 
  36. ^ "Флот | Брюссельские авиалинии" . www.brusselsairlines.com . Проверено 25 января +2016 .
  37. ^ «Брюссельские авиалинии достигают рекордной прибыли и создают дополнительные рабочие места» . Брюссельские авиалинии. 17 марта 2016 . Проверено 17 июня +2016 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  38. ^ «Брюссельские авиалинии завершают сложный 2016 год с прибылью» . www.pressbrusselsairlines.com . Проверено 23 мая 2017 года .
  39. ^ «В 2018 году Брюссельские авиалинии получили чистую прибыль в размере 12,8 миллиона евро» . 28 июня 2019.
  40. ^ "12,8 миллионов евро выиграли для Брюссельских авиалиний в 2018 году" . bruzz.be . Проверено 29 августа 2019 .
  41. ^ "2019 год, сложный год для Brussels Airlines, отмечен новым стратегическим направлением и развертыванием плана модернизации" Перезагрузка " " . press.brusselsairlines.com .
  42. ^ « Корпорация - Контакты. Архивировано 13 октября 2009 г. в Wayback Machine ». Брюссельские авиалинии. Проверено 23 октября 2009 г.
  43. ^ « Африка - наша страсть ». Брюссельские авиалинии. Проверено 6 июля 2011. "Brussels Airlines - зона General Aviation - b.house - Здание аэропорта 26 - Рингбан - 1831 Дигем - Бельгия"
  44. ^ " bedrijf.jpg Архивировано 24 мая 2010 г. в Wayback Machine ". Machelen . Проверено 25 апреля 2010 года.
  45. ^ "Звездный альянс | Брюссельские авиалинии" . brusselsairlines.com . Проверено 12 октября 2019 .
  46. ^ "Профиль Брюссельских авиалиний" . CAPA . Центр авиации. Архивировано 31 октября 2016 года . Проверено 31 октября 2016 года .
  47. ^ «Cathay Pacific / Брюссельские авиалинии планируют запуск код-шеринга в конце июля 2018 года» . Ch-Aviation. 20 июля 2018.
  48. ^ Африка, Обновление логистики. "Africa World Airlines и Brussels Airlines заключили интерлайн-сделку | Авиация" . logupdateafrica.com . Проверено 12 октября 2019 .
  49. ^ «Африка Уорлд и Брюссельские авиалинии интерлайн, чтобы обеспечить беспрепятственное путешествие для пассажиров» . Voyages Afriq . 8 октября 2019 . Проверено 13 октября 2019 .
  50. ^ «Аэрофлот использует код-шеринг с Брюссельскими авиалиниями» .
  51. ^ «Брюссельские авиалинии будут код-шеринговыми с Аэрофлотом» .
  52. ^ «Аэрофлот и Брюссельские авиалинии подписывают код-шеринговое соглашение» .
  53. ^ "Бельгийский авиационный регистр" . Правительство Бельгии - Официальная информация и услуги. Архивировано из оригинального 29 сентября 2017 года . Проверено 30 сентября 2017 года .
  54. ^ «Флот Брюссельских авиалиний - Airbus A330-300» . Брюссельские авиалинии . Проверено 28 июня 2019 .
  55. ↑ Insider, Российская авиация (27 марта 2017 г.). «Брюссельские авиалинии приступили к эксплуатации SSJ100 - Новости авиации России» . Русский авиационный инсайдер . Проверено 30 сентября 2020 .
  56. ^ "Гастин:" Eind 2017 All Avro's uit de vloot "- Flightlevel" . 3 декабря 2015 . Проверено 31 мая 2017 года .
  57. ^ a b aerotelegraph.com - «Брюссельские авиалинии хотят избавиться от суперджетов» (немецкий), 18 июля 2018 г.
  58. ↑ Андре Орбан (2 ноября 2018 г.). «Брюссельские авиалинии постепенно отказываются от Sukhoi SuperJet 100» . Aviation24.be . Проверено 30 сентября 2020 .
  59. ^ "Бельгийские иконы" . brusselsairlines.com .
  60. ^ "Смурфики, чтобы стать пятой бельгийской иконой Брюссельских авиалиний" . press.brusselsairlines.com .
  61. ^ [1] Архивировано 15 мая 2009 года в Wayback Machine.
  62. ^ "Корпоративный сайт | Брюссельские авиалинии" . brusselsairlines.com . Архивировано из оригинала 4 марта 2009 года . Проверено 29 августа 2019 .
  63. ^ «Лучшие предложения на Брюссельские авиалинии | TravelSlake» . www.travelslake.com . Проверено 30 сентября 2020 .
  64. ^ "Веб-сайт журнала B Spirit" . bspiritmagazine.com .
  65. ^ "Журналы в полете для iPad" . ipadinflightmagazines.blogspot.com .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Брюссельскими авиалиниями, на Викискладе?

  • Официальный веб-сайт