Эта статья нуждается в обновлении . Июнь 2020 г. ) ( |
Кумаси аэропорт | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Внутренний аэропорт | ||||||||||
Владелец | Ghana Airports Company Limited | ||||||||||
Обслуживает | Кумаси | ||||||||||
Расположение | Кумаси , Гана | ||||||||||
Открыт | 1943 г. | ||||||||||
Часовой пояс | Среднее время по Гринвичу (0+) | ||||||||||
• Лето ( DST ) | GMT (1+) | ||||||||||
Высота над уровнем моря | 942 футов / 287 м | ||||||||||
Координаты | 06 ° 42′52 ″ с.ш., 001 ° 35′26 ″ з.д. / 6,71444 ° с.ш.1,59056 ° з.д. | ||||||||||
карта | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2020) | |||||||||||
| |||||||||||
Аэропорт Кумаси ( IATA : KMS , ICAO : DGSI ) - национальный аэропорт в Гане, обслуживающий Кумаси , столицу региона Ашанти . [2] [3] [4] В 2019 году аэропорт обслужил 376 823 пассажира, что делает его вторым по загруженности аэропортом в Гане после международного аэропорта Котока в Аккре . [5] Это число сократилось до 229 127 в 2020 году из -за пандемии COVID-19 . [1]
Международный аэропорт Кумаси расположен в 6 км от Кумаси. В 1999 году он был преобразован из военной базы в аэропорт. Аэропорт претерпел несколько проектов реконструкции и расширения, чтобы повысить его статус международного аэропорта. [6]
История [ править ]
Разрешение на открытие аэропорта в Кумаси тогдашним британским правительством было получено в 1940 году, хотя документация по приобретению земли была завершена и оплачена в 1947 году. До этого, в 1943 году, аэропорт Кумаси был построен и использовался. [7] [8] [9] Аэропорт был основан как военная база ВВС Великобритании во время Второй мировой войны .
В 1958 и 1959 годах правительством Ганы были проведены обширные разработки взлетно-посадочной полосы , средств навигации, а также людских ресурсов, чтобы обеспечить улучшение внутренних операций авиакомпаний. [10]
В конце 1970-х годов произошел значительный подъем за счет установки огней взлетно-посадочной полосы и рулежных дорожек, а также расширения главной взлетно-посадочной полосы до южной части аэропорта. [10]
1 декабря 1993 года президент Джерри Джон Роулингс заказал новое здание Терминала и установку VOR / DME . [11] Аэропорт был преобразован из полностью военной базы во внутренний аэропорт в 1999 году. [11]
В 2008 году компания Bans Consult limited в аэропорту провела ремонтные работы, включая реконструкцию залов прибытия и отправления, диспетчерской, аварийно-спасательной и пожарной станции, а также строительство VIP-зала в преддверии Кубка африканских наций 2008 ( CAN 2008 ), который принимала Гана. [12] [13]
Авиакомпании и запланированные направления [ править ]
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Africa World Airlines | Аккра |
Passion Air | Аккра |
Статистика [ править ]
Эти данные показывают количество пассажиров, прибывающих в аэропорт, по данным Управления гражданской авиации Ганы .
См. Исходный запрос Викиданных и источники .
Год | 2014 г. | 2015 г. | 2016 г. | 2017 г. | 2018 г. | 2019 г. | 2020 г. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Пассажиры | 386 058 | 275 644 | 226 984 | 244 673 | 205 962 | 376 823 | 229 127 |
Справка | [14] | [14] | [14] | [14] | [15] | [16] | [1] |
Повышается до международного аэропорта [ править ]
Аэропорт Кумаси получил свой международный статус, но работал только на региональном уровне с полным набором сотрудников таможни безопасности и иммиграционной службы в 2003 году, хотя он и получил этот статус, работа по модернизации физических структур еще не была проведена в полном объеме. . [17] Аэропорт Кумаси претерпел несколько работ по восстановлению и модернизации, чтобы обеспечить его статус международного аэропорта. [18]
В 2012 году были начаты первоначальные ремонтные работы на существующих объектах, которые включали заделку и заполнение трещин на главной взлетно-посадочной полосе, строительство дополнительного зала ожидания и строительство автостоянки, чтобы освободить место для будущего ремонта и модернизации, запланированной на следующий год. [19]
Проекты расширения [ править ]
Фаза 1 [ править ]
В 2013 году правительство Ганы приступило к поэтапному развитию аэропорта Кумаси, чтобы обеспечить необходимую инфраструктуру для безопасных внутренних и международных операций с целью обеспечения безопасности и комфорта пассажиров, одновременно обеспечивая в Гане полностью функционирующий международный аэропорт наряду с международным аэропортом Котока. [20]
Работы на этапе 1 по модернизации аэропорта Кумаси до международных стандартов планировалось завершить к концу 2014 года. Первый этап включал восстановление дефектной взлетно-посадочной полосы и установку на взлетно-посадочной полосе аэродромных огней и наземных наземных огней для облегчения работы в ночное время в аэропорт. Запуск Фазы 1, который произошел в декабре 2014 года, был отмечен исторической первой ночной посадкой тогдашним президентом Джоном Драмани Махама [21] [20] [22]. Перед этим обновлением была установлена система посадки по приборам (ILS). помощь пилотам при взлете и посадке. [23]
Фаза 2 [ править ]
К ноябрю 2016 года было принято решение о планах начать работу над второй фазой, которая будет стоить около 65 миллионов евро. Проект охватывал в основном строительство нового двухэтажного ультрасовременного терминала площадью 7000 квадратных метров на 400 пассажиров в час и годовой прогноз пассажиропотока 1 500 000 человек, парковочные места и кольцевая дорога вокруг аэропорта. [24] [25] В здании также будут помещения, такие как залы VVIP и VIP, рестораны, коммерческие зоны, три выхода на посадку, центральная система досмотра пассажиров, стандартная система обработки багажа IATA, а также офисы авиакомпаний. [24]
В декабре 2016 года президент Джон Драмани Махама вместе с представителем Asantehene, Otumfuo Osei Tutu II, Asafohene Acheamfuo Kwame Akowuah прервали работу, чтобы начать работу над второй фазой проекта аэропорта Кумаси компанией Contracta Engenhiria Ltd [25] [26 ]. ]
В июне 2018 года президент Нана Аддо Данква Акуфо-Аддо отреагировал на второй этап расширения аэропорта Кумаси, который, как ожидается, будет завершен через 24 месяца. Взлетно-посадочная полоса будет увеличена с 1981 до 2300 метров, а
строительство нового здания аэровокзала с пропускной способностью 1 млн пассажиров в год. [27] [28]
Фаза 3 [ править ]
В апреле 2019 года парламент Ганы утвердил бюджет в размере 58,9 млн евро на этап 3 развития аэропорта Кумаси. [29] Этап 3 включает расширение здания аэровокзала, пожарную часть, пути доступа к пожарным и диспетчерскую вышку. Третий этап также включает расширение автостоянки и подъездных путей, расширение перрона, взлетно-посадочной полосы и служебной дороги в контролируемой зоне. [30] Вторая и третья фазы в настоящее время выполняются одновременно и должны быть завершены через 30 месяцев [31]
См. Также [ править ]
- Аккра (международный аэропорт Котока): аэропорт
- Тамале аэропорт
Ссылки [ править ]
- ^ a b c «Статистика дорожного движения - внутренние по аэропорту» (PDF) . Управление гражданской авиации Ганы . Проверено 21 марта 2021 года .
- ^ a b Информация об аэропорте для DGSI в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г. Источник: DAFIF .
- ^ a b Информация об аэропорте для KMS в Great Circle Mapper. Источник: DAFIF (с октября 2006 г.).
- ^ Adarkwa, Kwasi Kwafo (2011). Будущее дерева: к росту и развитию Кумаси . Кумаси, Гана: University Printing Press (UPK) Knust. С. 14–34. ISBN 978-9988-1-5451-6.
- ^ https://www.gacl.com.gh/traffic-statistics-2019/
- ^ «Аэропорт Кумаси приобретает международный статус» . Графика онлайн . 16 декабря 2014 . Проверено 9 января 2021 года .
- ^ «Международные авиалинии, не использующие аэропорт Кумаси» . Pulse Ghana . 29 марта 2015 . Проверено 9 января 2021 года .
- ^ Dogbevi, Эммануэль (29 марта 2015). «Международные авиалинии не используют аэропорт Кумаси - министр» . Деловые новости Ганы . Проверено 9 января 2021 года .
- ^ «Гана модернизирует объекты и увеличивает пропускную способность своих аэропортов» . Оксфорд Бизнес Групп . 7 декабря 2015 . Проверено 9 января 2021 года .
- ^ a b «Аэропорт Кумаси - GACL» . Проверено 9 января 2021 года .
- ^ a b Пользователь, Super. «Новости строительства Ганы - расширение международного аэропорта Кумаси» . ghanaconstructionnews.com . Проверено 9 января 2021 года .
- ^ «Министр авиации инспектирует восстановительные работы в аэропорту Кумаси - MyJoyOnline.com» . www.myjoyonline.com . 10 января 2008 . Проверено 9 января 2021 года .
- ^ «Bans Consult Limited - Транспортная инженерия и управление проектами: Добро пожаловать» . www.bansconsult.com . Проверено 9 января 2021 года .
- ^ а б в г http://www.gcaa.com.gh/web/wp-content/uploads/2018/erd/Statistics-Domestic-Passengers-Thruput-2018.pdf
- ^ http://www.gcaa.com.gh/web/wp-content/uploads/2018/erd/Domestic-Passenger-Distribution-2018-per-Month-Chart.pdf
- ^ http://www.gcaa.com.gh/web/wp-content/uploads/2020/ER/Domestic%20Passenger%20Distribution%20(per%20Airport)%202019.pdf
- ^ "Местные авиалинии настаивают на круглосуточном обслуживании аэропорта Кумаси" . Citi Business News . 17 декабря 2014 . Проверено 9 января 2021 года .
- ^ «Гана модернизирует объекты и увеличивает пропускную способность своих аэропортов» . Оксфорд Бизнес Групп . 7 декабря 2015 . Проверено 9 января 2021 года .
- ↑ Гупта, Кастури (20 июля 2012 г.). «Началась реконструкция аэропорта Кумаси в Гане» . Африканское обозрение (на польском языке) . Проверено 9 января 2021 года .
- ^ a b «Аэропорт Кумаси приобретает международный статус» . Графика онлайн . 16 декабря 2014 . Проверено 9 января 2021 года .
- ^ "Махама, комиссия Асантехене отремонтировала аэропорт Кумаси - MyJoyOnline.com" . www.myjoyonline.com . Проверено 9 января 2021 года .
- ^ «Гана модернизирует объекты и увеличивает пропускную способность своих аэропортов» . Оксфорд Бизнес Групп . 7 декабря 2015 . Проверено 9 января 2021 года .
- ^ "Аэропорт Кумаси получает систему посадки по приборам" . citifmonline.com . 20 марта 2014 г.
- ^ a b admin (16 ноября 2016 г.). «Строительство нового здания терминала в аэропорту Кумаси для обеспечения безопасности и комфорта пассажиров в соответствии с одобренным парламентом проектом» . Ghana Justice . Проверено 9 января 2021 года .
- ^ a b Ато Дапатем, Дональд (6 декабря 2016 г.). «През Махама перерезает ленту для второй очереди аэропорта Кси» . Графика онлайн . Проверено 9 января 2021 года .
- ^ Awuah младший, Джо (12 декабря 2016). "Махама режет дерн для аэропорта Кси" . Сеть DailyGuide . Проверено 9 января 2021 года .
- ^ Dapatem, Дональд Ато (7 июня 2018). «Акуфо-Аддо режет дерн для проекта фазы 2 аэропорта Кумаси» . Графика онлайн . Проверено 8 февраля 2019 .
- ^ Jafaru, Musah Яхая (8 июня 2018). «Аэропорт Кумаси дерново церемонии разрезания шоков меньшинства» . Графика онлайн . Проверено 9 января 2021 года .
- ^ Агентство, Новости Ганы (12 апреля 2019 г.). «Парламент Ганы одобрил контракт на 58,9 миллиона евро для аэропорта Кумаси» . Новости Ганы . Проверено 9 января 2021 года .
- ^ myadmin (12 апреля 2019 г.). «Парламент одобряет контракт на 58,9 млн евро на развитие аэропорта Кумаси» . Деловые новости Ганы . Проверено 9 января 2021 года .
- ^ «Аэропорт Кумаси будет совершенно бесполезным, если 3-я фаза не будет завершена, - говорит министр» . www.ghanaweb.com . 6 февраля 2019 . Проверено 9 января 2021 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Текущая погода для DGSI в NOAA / NWS
- История происшествий для KMS в Aviation Safety Network