Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Не следует путать с Lunar Atmosphere and Dust Environment Explorer или La Academia de Esperanza .

LADE - Líneas Aéreas del Estado
LADE logo.png
ИАТАИКАОПозывной
5ULDEЛЕЙД
ОснованСентябрь 1940 г. ( 1940-09 )
Концентраторы
Размер флота4
Направления30
Штаб-квартираЭль-Паломар, Буэнос-Айрес , Аргентина
Интернет сайтwww .lade .com .ar

LADE - Líneas Aéreas del Estado (англ. State Air Lines ) - авиакомпания, базирующаяся в Комодоро-Ривадавии , Аргентина . Это государственная авиакомпания, которой управляют ВВС Аргентины, и она предоставляет внутренние регулярные рейсы в основном в Патагонию .

История [ править ]

Авиакомпания была создана как подразделение ВВС Аргентины в сентябре 1940 года для выполнения невыгодных маршрутов в отдаленные районы. [1] Первоначально он был известен как Líneas Aéreas Suroeste и объединен под нынешним названием в 1945 году с другим подразделением военно-воздушных сил, Líneas Aéreas Noreste . [2] К апрелю 1960 года DC-3 , DC-4 и Vikings составили флот LADE. [1] ( 1940-09 ) ( 1960-04 )

Fokker F-27 ВВС Аргентины . По состоянию на май 2013 года у LADE не было собственных самолетов; все оборудование было предоставлено аргентинскими ВВС. [3]
Сборная взлетно-посадочная полоса в Порт-Стэнли

По состоянию на март 1970 года в компании LADE работало 150 сотрудников, а ее флот состоял из 14 DC-3, двух DC-4, трех DC-6 и шести Twin Otters . [4] Перевозчик начал регулярные рейсы между Комодоро-Ривадавией и Фолклендскими островами в 1972 году. [5] [6] Рейс Комодоро-Ривадавия- Порт-Стэнли первоначально выполнялся с оборудованием F.27 . Ограниченная длина взлетно-посадочной полосы в аэропорту Порт-Стэнли привела к регулированию веса воздушных судов, выполняющих маршрут, которые ограничили количество перевозимых пассажиров до 22 человек на рейс, а также уменьшили объем почты и грузов. [7]Служба была прекращена в 1982 году [5] после войны за Фолклендские острова . [8] [9]

По состоянию на июль 1980 года авиапарк авиакомпании насчитывал 11 самолетов F.27 - пять -600 и шесть -400M, пять Fokker F.28-1000C и семь Twin Otters. [6] Десять лет спустя, в марте 1990 года , флот увеличился и включал пять Fokker F.28-1000C, 13 F.27 - шесть -400M, два -500 и пять -600, один Lockheed L-100-30. и семь двойных выдр. [10] В марте 2004 года LADE обслуживала обширную внутреннюю сеть, которая включала регулярные рейсы в Баия-Бланка , Буэнос-Айрес , Комодоро-Ривадавия, Эль-Калафате , Эль-Паломар , Гобернадор Грегорес , Лаго Архентино , Мар-дель-Плата. (1980-07) (1990-03), Мирамар , Неукен , Парана , Пуэрто-Мадрин , Рио-Гальегос , Рио-Гранде , Сан-Антонио-Оэсте , Сан-Карлос-де-Барилоче , Сан-Мартин-де-лос-Андес , Трелью , Ушуайя и Вьедма . Флот в это время состоял из Twin Otters, Fokker F27, Fokker F28 и одного Lockheed L-100-30 Hercules. [11] Приобретение четырех Saab 340s для замены четырех Fokker F27s было объявлено в ноябре 2007 года в рамках сделки на сумму (2007-11)34  миллиона долларов США. [12] Первый из этих самолетов поступил в парк в декабре 2008 года ; [13] остальные три были зарегистрированы в августе 2009 года . [14] (2008-12) (2009-08)

Направления [ править ]

Филиал в Трелью

Его основная база - международный аэропорт имени генерала Энрике Москони , Комодоро-Ривадавия, с хабами в аэропорту Хорхе Ньюбери , Буэнос-Айрес , с хабом в международном аэропорту Команданте Армандо Тола , Эль-Калафате . [2]

LADE - Líneas Aéreas del Estado обслуживает следующие внутренние регулярные направления (на июнь 2019 г.): [15]

  • Буэнос-Айрес ( Aeroparque Jorge Newbery ) (узловой)
  • Баия-Бланка ( аэропорт Команданте Эспора )
  • Барилоче ( аэропорт Сан-Карлос-де-Барилоче )
  • Чапелько ( аэропорт Авиадор Карлос Кампос )
  • Комодоро Ривадавия ( международный аэропорт имени генерала Энрике Москони ) (главный транспортный узел)
  • Эль-Калафате ( международный аэропорт Команданте Армандо Тола ) (узловой)
  • Эскель ( аэропорт Эскель )
  • Гобернадор Грегорес ( аэропорт Гобернадор Грегорес )
  • Неукен ( международный аэропорт имени президента Перона )
  • Перито Морено ( аэропорт Перито Морено )
  • Пуэрто-Мадрин ( аэропорт Эль-Теуэльче )
  • Пуэрто-Сан-Хулиан ( аэропорт имени капитана Хосе Даниэля Васкеса )
  • Рио-Гальегос ( международный аэропорт Пилото Сивил Н. Фернандес )
  • Рио-Гранде ( международный аэропорт Гермес Кихада )
  • Рио Турбио ( аэропорт Рио Турбио )
  • Трелью ( аэропорт Альмиранте Маркос А. Зар )
  • Ушуайя ( международный аэропорт Мальвинас Аргентинас )
  • Вьедма ( аэропорт Гобернадор Эдгардо Кастелло )

Флот [ править ]

Saab 340
Фоккер F-28

Флот LADE - Líneas Aéreas del Estado состоит из следующих самолетов (по состоянию на август 2016 г.): [16]

  • 4 Saab 340B

Эти самолеты предназначены для регулярных рейсов.

ВВС грузовой флот арендован LADE, состоящий из:

  • 2 Lockheed Martin C-130H Hercules
  • 1 Lockheed Martin KC-130H Геркулес

Два уцелевших Lockheed Martin C-130B Hercules были списаны ВВС в сентябре и декабре 2011 года соответственно, в то время как единственный Lockheed Martin L-100-30 Hercules не работал с начала 2010 года.

Есть президентский флот, который обычно не закрепляется за LADE:

  • 1 Boeing 757-200 , позывной Tango 01
  • 1 Fokker F28 Mk4000 , позывной Tango 02
  • 1 Fokker F28 Mk1000 , позывной Tango 03

Остальной автопарк не работает:

  • 2 Боинга 707-320В
  • 7 De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter Series 200
  • 2 Fokker F28 Mk1000

По состоянию на июнь 2012 года расписания LADE показывают, что почти все полеты выполняются самолетами Saab 340, а парк Fokker F28 выполняет рейсы исключительно для ВВС . Fokker F27 были исключены из расписания LADE в апреле 2009 года, хотя с тех пор стало известно, что они время от времени периодически выполняют рейсы LADE.

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

ДатаМесто расположенияСамолетНомер хвостаПовреждение самолетаСмертельные случаиОписаниеСсылки
16 июня 1995 г.ДжеремиФ-27-400МТК-73Без0Обрушение левой основной стойки шасси при приземлении в аэропорту Джереми . Самолет вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы и врезался в здание.[17]
8 ноября 1995 г.Вилла ДолоресФ-27-400МТК-72Без53 /53Врезался в гористую местность в плохую погоду на последнем этапе внутреннего нерегулярного маршрута Комодоро-Ривадавия - Вилла Рейнольдс - Кордова .[18]

См. Также [ править ]

  • Список авиакомпаний Аргентины
  • Транспорт в Аргентине

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Авиакомпании мира - Lineas Aereas del Estado - LADE» . Полет . 77 (2665): 503. 8 апреля 1960. Архивировано из оригинала на 1 сентября 2013 года .
  2. ^ a b «Справочник: World Airlines». Международный рейс . 3 апреля 2007 г. с. 104.
  3. ^ "LADE, la hermana pobre de Aerolíneas seachica por falta de presupuesto" . La Nación . 21 мая 2013 г. Архивировано из оригинала на 30 декабря 2013 года.
  4. ^ "Мировые авиалинии 1970 - Lineas Aereas del Estado (LADE)" . Международный рейс . 97 (3185): 489. 26 марта 1970 года. Архивировано 18 августа 2017 года.
  5. ^ a b "El nuevo Laborismo preocupa en Malvinas" . La Nación . 1 июня 1997 года Архивировано из оригинала 29 декабря 2013 года.
  6. ^ a b "Всемирный справочник авиакомпаний" . Международный рейс . 118 (3716): 326. 26 июля 1980 г. ISSN 0015-3710 . Архивировано из оригинального 19 октября 2013 года . 
  7. ^ "Воздушный транспорт - Falkland Air service" . Международный рейс . +3331 (103): 50. 11 января 1973. Архивировано из оригинала 29 декабря 2013 года.
  8. ^ Centeno, Andrea (13 января 1999). "Di Tella propondrá a Cook que se reanuden los vuelos a las Malvinas" . La Nación . Архивировано из оригинального 31 августа 2014 года.
  9. ^ "Лос-консехерос-де-лас-Ислас десечан cualquier acercamiento" . La Nación . 22 ноября 1997 года Архивировано из оригинала 29 декабря 2013 года.
  10. ^ "Lineas Aereas del Estado (LADE)" . Международный рейс . +137 (+4207): 105. 14-20 марта 1990 года Архивировано из оригинала 17 августа 2013 года .
  11. ^ "Справочник: мировые авиакомпании - LADE - Lineas Aereas del Estado" . Международный рейс . 165 (4926): 97. 23–29 марта 2004 г. Архивировано 4 ноября 2018 г.
  12. ↑ Хойл, Крейг (23 ноября 2007 г.). «ВВС Аргентины приобретут четыре автомобиля Saab 340» . FlightGlobal . Международный рейс . Архивировано из оригинального 2 -го сентября 2013 года .
  13. ^ "Nuevo avión para unir ciudades de la Patagonia" [Новый самолет, связывающий города в Патагонии]. Ла Насьон (на испанском языке). 6 декабря 2008 года Архивировано из оригинала 30 декабря 2013 года.
  14. ^ "Breves" [Brevities]. Ла Насьон (на испанском языке). 22 августа 2009 года Архивировано из оригинала 30 декабря 2013 года.
  15. ^ "LADE направления" . lade.com.ar . ЛЕЙД . Проверено 20 июня 2019 .
  16. ^ «Глобальное руководство авиакомпаний 2016 (часть первая)». Авиалайнер World (октябрь 2016 г.): 4.
  17. ^ Описание аварии для TC-73 в сети авиационной безопасности
  18. ^ Описание аварии для TC-72 в сети авиационной безопасности

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт