 | |||||||
| |||||||
| Основан | 1945 г. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Прекращенные операции | 1954 г. | ||||||
| Концентраторы | Aeródromo Las Nieves | ||||||
| Фокусные города | Барранкилья | ||||||
| Размер флота | 5 | ||||||
| Направления | 34 направления, 4 из них - международные | ||||||
| Материнская компания | Limitada Nacional de Servicio Aéreo | ||||||
| Штаб-квартира | Барранкилья , Колумбия | ||||||
Lansa (аббревиатура от Limitada Nacional de Servicio Aéreo y luego de Líneas Aéreas Nacionales) была авиакомпанией, базирующейся в Барранкилье , Колумбия . [1]
История [ править ]
Начало [ править ]
После 1945 года компания Avianca имела полную монополию в отрасли авиаперевозок. 7 мая 1945 года пара механиков и пилотов решили создать собственную роту в городе Барранкила . Капитан Эрнесто Рекаман Саравиа был первым руководителем компании Lansa. Его первые действия является лидером компании были покупка четыре канадской -Made Avro Anson 625A самолетов. Каждый Авроимел максимум восемь пассажиров. Lansa построила свой первый аэродром всего в 2 км от Пасео Колон. Аэродром получил название «Лас-Ньевес», что в переводе означает «снег». Рядом с деревянным сараем, служившим аэровокзалом, оборудовали дорожку длиной 1400 метров. Первые самолеты были доставлены в «Лас-Ньевес» 3 сентября 1945 года.
Результат [ править ]
После успешного 1946 года компания Lansa приобрела четыре самолета Douglas DC-3 в результате успеха на маршрутах атлантического побережья, а также в Медельине и Боготе . В том же году Lansa стала публичной компанией и изменила ее имя Línea Aéreas Nacionales SA За 2 года работы в сфере авиаперевозок компания Lansa накопила 18 самолетов DC-3. Его услуги были распространены на Карибский регион, Нейву, Гарсон, Попаян и Ипиалес на юге страны Колумбия . В 1948 году велись переговоры о приобретении трех Martin 202.самолет, который имел максимальную вместимость до 40 пассажиров. Однако эти переговоры так и не были завершены, и сделка была расторгнута. [2]
Интернационализация [ править ]
Первый международный рейс Lansa совершил 8 февраля 1947 года из Барранкильи в Маракайбо . Чтобы расширить свои международные операции, Lansa решила запросить маршруты из Картахены и Барранкильи в Гавану и Майами , чтобы напрямую конкурировать с Avianca. Это был первый крупный шаг Lansa к международной конкуренции с Avianca. В том же 1947 году у аргентинского торгового флота были куплены два самолета DC-4. Под руководством Умберто Циммерманна, бывшего работника Avianca, служба авиапочты Lansa была открыта 22 июня 1950 года, после чего национальное правительство заключило с ним контракт на перевозку почты и посылок. [3]
Отклонить [ править ]
Постепенный упадок компании после столь большого успеха в первые дни был вызван несколькими несчастными случаями со смертельным исходом, произошедшими в 1951 году, которые серьезно подорвали репутацию компании и финансовые потери. В этот момент многие акционеры пришли к выводу, что, чтобы разумно распорядиться своими деньгами, они продали бы свою долю Avianca. Теперь большая часть акций Lansa принадлежит Avianca. проиграл свою борьбу против Avianca, в результате чего цель создания компаний теперь не существует. С этого момента компания стала дочерней компанией Avianca. Хотя Lansa независимо сохраняла свою идентичность в течение следующих трех лет, в 1954 году она завершила процесс интеграции в Avianca, что привело к окончательному прекращению операций и переводу своего флота с DC-3 на Avianca,а остальные самолеты были проданы третьим лицам. К концу 1954 года все активы и флот предприятия были ликвидированы.[4]
Флот [ править ]
- Avro Anson 625A
- Дуглас DC-3
- Дуглас DC-4
- Curtiss C-46 (грузовой)
- Мартин 202 (Не работает, потому что никогда не покупался)
См. Также [ править ]
- Барранкилья
- Список авиакомпаний Колумбии
- Список несуществующих авиакомпаний Колумбии
Ссылки [ править ]
- ^ Хайме Эскобар Коррадайн. "Competencia directa con Avianca | Limitada Nacional de Servicio Aéreo - LANSA" . aviacol.net . Проверено 28 ноября 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Хайме Эскобар Коррадайн. "Autorización para Transportar Correo | Limitada Nacional de Servicio Aéreo - LANSA" . aviacol.net . Проверено 28 ноября 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "История Air Colombia из Америки, Колумбии" . Airlineshistory.co.uk . Проверено 28 ноября 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Хайме Эскобар Коррадайн. "Destinos, Flota y Datos Generales | Limitada Nacional de Servicio Aéreo - LANSA" . aviacol.net . Проверено 28 ноября 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Внешние ссылки [ править ]
