Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

LEVC TX
LEVC TX Vista Comfort Plus 2019 года выпуска 1.5.jpg
LEVC TX Vista 2019 в Лимингтон-Спа
Обзор
ПроизводительLEVC
Производство2017 – настоящее время
2019 – настоящее время (Китай)
сборкаВеликобритания: Ковентри (завод Ansty Park)
Китай: Иу ( Иу Geely)
Кузов и шасси
Тип кузоваКарета Хакни
МакетПередний двигатель, задний привод
ДвериОбычные двери (передние) / двери кабины (задние)
Трансмиссия
Двигатель1,5 л B3154T I3 ( VEA ) расширитель диапазона
Электродвигатель110 кВт (150 л.
Гибридная трансмиссияПодключаемый модуль серии гибрид
Аккумулятор31 кВт · ч литий-ионный 400 В
Диапазон377 миль (607 км)
Электрическая плита80,6 миль (129,7 км)
Зарядка от сети
  • 22 кВт переменного тока
  • 50 кВт постоянного тока
Габаритные размеры
Колесная база2986 мм (117,6 дюйма)
Длина4857 мм (191,2 дюйма)
Ширина
  • 1874 мм (73,8 дюйма)
  • 2036 мм (80,2 дюйма) с зеркалами
Высота1888 мм (74,3 дюйма)
Снаряженная масса2230 кг (4916 фунтов)
Хронология
ПредшественникTX4

LEVC TX [1] (ранее известный как TX5 ) является специально построенным наемным экипажем производства в Лондоне EV Company (LEVC), в дочерней компании китайской авто-производителя Geely . [2] Это последняя из серии специализированных наемных вагонов, производимых LEVC и различными предшествующими компаниями . LEVC TX - это подключаемый к электросети гибридный электромобиль с расширителем запаса хода . [2] [3] Как и Ecotive Metrocab , который так и не был запущен, автомобиль разработан в соответствии с транспортными требованиями Лондона.Правила частного найма такси в России, которые с 1 января 2018 года запретили использование новых такси с дизельным двигателем и требуют нулевого уровня выбросов .

Фон [ править ]

Geely ведет переговоры о возможности преобразования лондонских черных такси в электромобили. Компания заявила, что провела переговоры с представителями правительства Великобритании по поводу этого плана. [4] В мае 2016, Geely обеспечил $ 400 млн (£ 308200000) для проекта, с целью производства 36000 автомобилей в год на новом Coventry заводе, Англия. [5] Электрический гибрид LEVC TX производится на новом предприятии в Ансти , в 5 милях (8 км) от Ковентри. [6] [7] [8]

Технические [ править ]

LEVC TX построен на уникальной платформе, подкрепленной алюминиевым шасси, изготовленным в Великобритании, что дает LEVC TX 32-процентный показатель локализации деталей в стоимостном выражении. На Китай и Европу приходится по 32% контента, а в США - 4%. [9]

LEVC TX оснащен полностью электрической гибридной трансмиссией . Он постоянно работает в полностью электрическом режиме, но его подзаряжает 1,5-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель Volvo с турбонаддувом. LEVC TX оснащен аккумуляторной батареей на 33 киловатт-часа, поставляемой LG Chem , и приводит в действие электродвигатель Siemens мощностью 110 кВт для тяги. [10] Когда аккумуляторная батарея недостаточно заряжена для питания транспортного средства, бензиновый двигатель, как утверждается, развивает скорость 36,7 миль на галлон. [11]

Разъемы для зарядки установлены по обе стороны решетки радиатора и представляют собой розетку CCS, рассчитанную на 50 кВт постоянного и 22 кВт переменного тока, и дополнительный разъем CHAdeMO на 50 кВт . [12]

История обслуживания [ править ]

Техас воспользовался правилами транспорта для Лондона 2018 года, которые позволили только транспортным средствам с нулевым уровнем выбросов стать дополнением к таксопарку города. [13] К февралю 2018 года это было единственное такси, способное соответствовать этим правилам. [13] [14]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «TX - Руководство по ценам и спецификациям» . LEVC . Проверено 12 января 2018 .
  2. ^ a b Энтони, Себастьян (23 марта 2017 г.). «Черные кабины Electric TX5 начинают сходить с конвейера» . Ars Technica. Архивировано 1 февраля 2018 года . Проверено 23 марта 2017 года .
  3. ^ Аллан, Лоуренс (5 декабря 2017 г.). «Новое электрическое лондонское такси« TX »по цене 55 599 фунтов стерлингов» . Автокар Экспресс . Деннис Паблишинг . Проверено 4 января 2018 .
  4. ^ «Geely: мы сделаем электрическое лондонское такси» . Чайна Таймс. 20 октября 2008 . Проверено 1 декабря 2012 года .
  5. ^ "Город AM" . 20 мая 2016 . Проверено 20 мая 2016 .
  6. ^ "Ковентри -" автомобильный город "Великобритании все еще движется вперед?" . BBC . Проверено 12 декабря +2016 .
  7. ^ «Лондонские такси покорят мир, поскольку гибридный TX5 нацелен на мировой экспорт» . Независимый . Проверено 12 декабря +2016 .
  8. ^ «Лондонский производитель такси собирает 400 миллионов долларов на разработку более экологичных такси» . Хранитель . 20 мая 2016. Архивировано 1 февраля 2018 года . Проверено 12 декабря +2016 .
  9. Рианна Гиббс, Ник (24 апреля 2017 г.). «Как Volvo помогла электрифицировать лондонский черный такси» . Автомобильные новости . Проверено 20 июня 2017 года .
  10. ^ «Где традиция пересекается с современностью» . Автомобильный дизайн и производство . 30 ноября 2017 . Проверено 13 декабря 2017 года .
  11. ^ "Экономия топлива сравнения затрат TX" . www.levc.com . 2018 . Проверено 22 сентября 2018 года .
  12. ^ "Levc TX Цена и спецификация" . www.levc.com . Апрель 2018 . Проверено 28 ноября 2018 .
  13. ^ a b Топхэм, Гвин (6 марта 2018 г.). «Лондонские черные кэбы приветствуют Министерство финансов за отмену налога на автомобили» . Хранитель . Проверено 6 августа 2018 .
  14. ^ "Более чистые и зеленые такси" . TFL . Архивировано из оригинального 2 -го августа 2018 года . Проверено 14 февраля 2018 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт TX в London EV Company