 | Эта статья включает в себя список общих ссылок , но он остается в значительной степени непроверенным, поскольку в нем отсутствует достаточное количество соответствующих встроенных ссылок . ( Сентябрь 2010 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
 Французский фрегат Surcouf | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Ла Файетт класс |
| Строители: | DNCS |
| Операторы: | |
| Предшествует: | Флореаль класс |
| Преемник: | Frégates de taille intermédiaire (с 2023 г.) |
| Подклассы: |
|
| В комиссии: | 22 марта 1996 г. |
| Завершенный: | 20 |
| Активный: |
|
| Общие характеристики | |
| Тип: | Фрегат общего назначения |
| Смещение: |
|
| Длина: | 125 м (410 футов 1 дюйм) |
| Луч: | 15,4 м (50 футов 6 дюймов) |
| Черновик: | 4,1 м (13 футов 5 дюймов) |
| Движение: | 4 дизельных SEMT Pielstick 12PA6V280 STC2, 21000 л.с. (16000 кВт) |
| Скорость: | 25 узлов (46 км / ч; 29 миль / ч) |
| Классифицировать: |
|
| Выносливость: | 50 дней еды |
| Лодки и десантные суда перевозятся: | 2 × лодки ETN |
| Емкость: | 350 т (390 коротких тонн) топлива, 80 м 3 (2800 кубических футов) керосина, 60 т (66 коротких тонн) питьевой воды |
| Дополнение: |
|
| Датчики и системы обработки: |
|
| Вооружение: |
|
| Броня: | На чувствительных участках (магазин боеприпасов и центр управления) |
| На самолетах: | 1 × вертолет ( Пантера или NH90 ) |
Лафайет класс (также известный как FL-3000 для « Фрегат Légère де 3000 тонн », или ФНЧ для FREGATE Légère украдкой ) является класс общего назначения фрегатов , построенных DCNS и эксплуатируемых ВМС Франции . Его производные находятся на вооружении военно-морских сил Саудовской Аравии , Сингапура и Тайваня .
Изначально корабли были известны как «стелс-фрегаты» из-за их уникальной в то время стелс- конструкции. Их уменьшенное радиолокационное сечение достигается за счет чистой надстройки по сравнению с традиционными конструкциями, угловых сторон и радиопоглощающего материала , композитного материала из дерева и стекловолокна, твердого, как сталь, легкого и огнестойкого. Большинство современных боевых кораблей, построенных с момента появления класса La Fayette , следовали тем же принципам малозаметности.
Вся информация, собираемая бортовыми датчиками, управляется Системой обработки информации, электронным мозгом операционного центра корабля. Он укомплектован электронной системой командования.
Класс La Fayette имеет место для будущей установки зенитной ракеты Aster 15 , однако они не будут установлены из-за недавних проблем с затратами. [ необходима цитата ] Корабли спроектированы для размещения 10-тонного вертолета линейки Panther или NH90 (хотя они также могут эксплуатировать Super Frelon и аналогичные тяжелые вертолеты). Эти вертолеты могут нести противокорабельные ракеты AM39 или AS15, и они могут быть запущены в течение волнения пять или шесть из - за системы обработки вертолета Samahé. Франция заказала пять кораблей La Fayetteкласса в 1988 году, последний из которых поступил на вооружение в 2002 году. Во французском флоте они будут заменены в функциях «первого ранга», а затем в конечном итоге заменены пятью frégates de taille intermédiaire ( FTI , «фрегаты среднего размера») . [2] [3] [4]
Французская версия [ править ]
Фон [ править ]
Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( март 2011 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
В конце 1980-х годов Marine Nationale приступила к исследованиям фрегатов, адаптированных к конфликтам низкой интенсивности в эпоху после холодной войны. Корабли должны были служить в большой французской исключительной экономической зоне (ИЭЗ), быть адаптированы для гуманитарных операций или операций с низкой интенсивностью по поддержке сухопутных войск и заменить стареющие авизо класса D'Estienne d' Orves , которые, как правило, доказывали слишком ориентированы на морские операции и мало подходят для совместных операций.
Обычные боевые корабли, используемые в малоинтенсивных операциях по оказанию гуманитарной помощи, оказались дорогостоящими, с их тяжелым оборудованием и большим экипажем. Отсюда возникла потребность в легковооруженных фрегатах с экономичными двигателями и небольшим экипажем. В Италии те же требования привели к разработке корветов типа Cassiopea и Minerva , построенных как по гражданским, так и по военным стандартам. Эти корабли были ограничены 1300 тоннами из-за ограниченных размеров и глубины Средиземного моря и близости к родине. Французский флот, с другой стороны, должен был присутствовать на заморских территориях, базах и ИЭЗ. Чтобы быть достаточно выносливыми, корабли должны были достигать 3 000 тонн, размером с фрегат. Большее водоизмещение позволяет сочетать сильную огневую мощь (как уMinerva ) и вместимостью для среднего вертолета (как у класса Cassiopea ), наряду с хорошей автономностью и мореходными качествами.
Первым типом кораблей, построенных на этих принципах, были фрегаты класса Floréal , построенные по гражданским стандартам, с ограниченным вооружением и несущие средний вертолет. Эти корабли представляют собой высокопрочные подразделения, предназначенные для эксплуатации в заморских владениях (Карибский бассейн, Полинезия и Новая Каледония) и в ИЭЗ, где вероятность морской угрозы мала. Скорость ограничена 20 узлами из-за маломощных двигателей, что подчеркивает автономность и надежность. Чтобы бороться с пиратами на быстрых надувных лодках с жестким корпусом , Floréal полагается на свой бортовой вертолет и отряд морской пехоты.
Ниша для более агрессивных сред - это тип La Fayette , предназначенный для работы в сложных зонах, таких как Индийский океан или Джибути . Эти корабли должны были обеспечить безопасность ИЭЗ, а также действовать в составе военно-морских групп или в миссиях по сбору разведданных. Предполагаемая роль кораблей на самом деле была очень разнообразной, потому что опыт класса C.70 с запланированными 20 кораблями, сокращенными до девяти (семь фрегатов класса Georges Leygues и два фрегата класса Cassard), показал, что сокращение численности и реорганизация проекта могут привести к плохо сбалансированному военно-морскому потенциалу. Новые корабли должны были извлечь выгоду из прорывов в области скрытности (" фуртивите")."), достигнутый DCN в 1980-х годах.
На доработку концепции ушло несколько лет, и первый корабль был спущен на воду в 1992 году, через два года после завершения окончательного проектирования. Испытания системы вооружения проводились в 1994 году, и особенно обширные испытания были предприняты для подтверждения конструкции корабля в широком диапазоне условий. В конце концов, La Fayette был сдан в эксплуатацию в марте 1996 года.
Скрытность [ править ]
На момент ввода в эксплуатацию подразделения класса La Fayette были по последнему слову техники в области малозаметности для военных кораблей. Форма корпуса и надстроек разработана для оптимального уменьшения радиолокационной заметности , которая была уменьшена на 60 процентов: 3000-тонная установка La Fayette имеет типичную радиолокационную заметность 1200-тонного корабля. [ необходима цитата ] Незаметность достигается за счет наклонных боковых сторон, минимального количества вертикальных линий и очень чистых линий и надстроек: лестницы и швартовное оборудование являются внутренними, а выступающие конструкции закрыты прозрачными поверхностями. Надстройки построены из радиопоглощающих синтетических материалов.
Их радиолокационное поперечное сечение эквивалентно поперечному сечению большого рыболовного судна, что позволяет маскироваться среди гражданских судов; или корвет гораздо менее боеспособного, что может привести к недооценке противником возможностей корабля. В случае прямой атаки небольшая радиолокационная сигнатура помогает уклоняться от ракет и систем управления огнем противника. В La Fayette ы также оснащены глушителями , которые могут генерировать ложные радиолокационные изображения, а также ложные пусковые установки . Дальнейшая точечная противоракетная оборона будет обеспечена при оснащении кораблей противоракетами Aster 15 . [ необходима цитата ]
Благодаря использованию маломощных дизельных двигателей и специальной системы отвода тепла, корабли La Fayette имеют низкую тепловую сигнатуру. Обычная воронка заменяется небольшими наборами труб в задней части мачты, которые охлаждают отходящий газ перед его выпуском. Корабли обычно работают в теплых районах, что еще больше снижает тепловой контраст с окружающей средой.
Магнитная сигнатура уменьшается из-за наличия ленты размагничивания .
Акустическая сигнатура минимизируется за счет установки двигателей на эластомерных опорах, которые сводят к минимуму передачу вибрации на корпус, и за счет резинового покрытия гребных винтов. В La Fayette ы оснащен активной акустической системой маскировочной Прери Masker, который генерирует небольшие пузырьки из - под корпус запутать гидролокаторы.
Строительство [ править ]
Надстройкой изготовлен из легкого сплава и армированного стекловолокном пластика, что позволит сократить в верхней массе. Это обеспечивает адекватную, но неоптимальную стойкость к огню. Жизненно важные зоны защищены кевларом , а важные системы дублируются. Экипаж защищен от биологической, химической и ядерной среды.
Корабли были построены с модульной внутренней структурой из одиннадцати сборных модулей, которые были собраны на заводе, доставлены на верфь и там собраны. Этот метод позволяет сократить время строительства до двух лет.
Корпус имеет ярко выраженный угол на форштевне с коротким баком, который интегрируется непосредственно в надстройку. Борта корабля имеют отрицательный наклон в десять градусов. Одиночный якорь расположен точно на штоке, в который он полностью утоплен. Палуба, на которой установлено морское оборудование и кабестаны, является внутренней, чтобы скрыть ее от радаров.
Надстройка выполнена как единое целое и непосредственно интегрируется в корпус, с изменением только наклона. Платформа расположена между главной пушкой и мостом. Надстройка непрерывно спускается к вертолетному ангару, наверху которого установлены зенитные ракеты малой дальности Crotale .
Корабли имеют две мачты. Главная мачта имеет пирамидальную структуру, которая объединяет воронки и поддерживает антенну военной спутниковой системы связи Сиракуз, а вторая поддерживает главный радар.
Улучшения для продления жизни [ править ]
Три фрегата ВМС Франции ( La Fayette , Courbet и Aconit ) были выбраны для получения обновлений среднего уровня, продляющих срок их полезного использования до начала 2030-х годов. Первое обновленное судно планируется завершить в 2021 году. Три фрегата получат гидролокатор KingKlip Mk2, который будет включать в себя противолодочные средства, модернизированные точечные системы ПВО (состоящие из двух модернизированных пусковых установок SADRAL, снятых с отставного класса Georges Leygues. фрегаты и действующие ЗРК / SSM MISTRAL Mk3), а также другие улучшения, включая противоторпедные средства противодействия. Модернизация позволит трем кораблям работать до 2020-х годов и вывести их из эксплуатации в период с 2031 по 2034 год. [1] [5][6] Первое судно, Courbet , приступило к переоборудованию в октябре 2020 года. [7]
Два других судна этого класса (Surcouf и Guépratte) должны пройти более скромную структурную и техническую модернизацию и будут выведены из эксплуатации в 2027 и 2031 годах соответственно. [8]
С 2024 года части класса La Fayette будут постепенно заменяться фрегатами класса FDI в качестве первых военно-морских сил Франции . [9]
Корабли [ править ]
| Ла Файетт класс | ||||||
| Число | Корабль | Строитель | Положил | Запущен | Введен в эксплуатацию | Статус |
|---|---|---|---|---|---|---|
| F 710 | La Fayette | DCN Lorient | 13 июня 1992 г. | 22 марта 1996 г. | В действующей службе | |
| F 711 | Surcouf | 3 июля 1993 г. | 7 февраля 1997 г. | В действующей службе | ||
| F 712 | Курбе | 12 марта 1994 г. | 1 апреля 1997 г. | В действующей службе | ||
| F 713 | Аконит | 8 июня 1997 г. | 3 июня 1999 г. | В действующей службе | ||
| F 714 | Гепрат | 3 марта 1999 г. | 27 октября 2001 г. | В действующей службе | ||
Экспорт [ править ]
Класс Аль-Рияд : Саудовская Аравия [ править ]
Три корабля класса « Эр-Рияд» представляют собой расширенную противовоздушную версию французского класса « Ла Файет », водоизмещение около 4700 тонн и увеличенное до 133 м (436 футов 4 дюйма) в длину. [10]
Боевые системы кораблей производятся компанией Armaris ( совместное предприятие DCN / Thales ) и оснащены ракетой Aster 15 . В ракетах Aster используется пусковая установка DCN SYLVER . Как и в случае с классом La Fayette, основным наступательным оружием является противоракетная ракета Exocet . Основное орудие корабля - 76-мм / 62-мм пушка Oto Melara Super Rapid, заменяющая 100-мм автоматическую пушку TR. Есть также четыре 533-мм (21,0 дюйма) кормовых торпедных аппарата . Корабль вооружен тяжелой противолодочной торпедой DCNS F17 .
Суда способны развивать максимальную скорость 24,5 узла (45,4 км / ч; 28,2 миль / ч) с максимальной дальностью 7000 морских миль (13000 км; 8100 миль). [10]
| Аль-Рияд класс | ||||||
| Число | Корабль | Строитель | Положил | Запущен | Введен в эксплуатацию | Статус |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 812 | Аль-Рияд | DCN Lorient | 2002 г. | В действующей службе | ||
| 814 | Мекка | 2004 г. | В действующей службе | |||
| 816 | Аль Даммам | 2004 г. | В действующей службе | |||
Грозный класс: Сингапур [ править ]
Республика Сингапур ВМС шесть «s грозные -класса фрегатов сравним по размеру с Лафайет класс , но отличается от этого класса и Саудовская Аль - Рияд класса на вооружении перевозится: вместо Exocet является Boeing Harpoon . Основное орудие представляет собой малозаметную башенку, оснащенную 76-мм пушкой Oto Melara, заменяющей 100-мм автоматическую пушку TR. Класс « Грозный » также использует комбинацию пусковой установки SYLVER / ракеты Aster.
Первое судно, RSS Formidable , было построено DCN, а остальные корабли были построены Singapore Technologies Marine.
Противолодочные возможности включают вертолеты S-70B Seahawk .
Максимальная скорость составляет 27 узлов (50 км / ч; 31 миль / ч), что делает его самым быстрым вариантом. Корабли имеют максимальную дальность полета 4200 морских миль (7800 км; 4800 миль).
| Число | Корабль | Строитель | Положил | Запущен | Введен в эксплуатацию | Статус |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 68 | Грозный | DCNS | 2002 г. | 2004 г. | 2007 г. | В действующей службе |
| 69 | Бесстрашный | СТ Инжиниринг (морской) | 2004 г. | 2008 г. | В действующей службе | |
| 70 | Стойкий | 2005 г. | 2008 г. | В действующей службе | ||
| 71 | Упорный | 2005 г. | 2008 г. | В действующей службе | ||
| 72 | Стойкий | 2005 г. | 2009 г. | В действующей службе | ||
| 73 | Верховный | 2006 г. | 2009 г. | В действующей службе |
Кан Дин класс: ROC (Тайвань) [ править ]
Поскольку оборонительная позиция Китайской Республики (Тайвань) нацелена на Тайваньский пролив , ВМС Китайской республики постоянно стремятся улучшить свои возможности противолодочной войны. Примером такой стратегии закупок было соглашение с Францией на 1,75 миллиарда долларов США в начале 1990-х годов: [11] шесть кораблей настроены как для противолодочной обороны, так и для наземной атаки. Exocet был заменен разработанной на Тайване противокорабельной ракетой Hsiung Feng II, а зенитным ракетным оружием стала Sea Chaparral . Основным орудием является орудие Oto Melara 76 mm / 62 mk 75, аналогичное его сингапурским аналогам, Formidable.фрегаты класса. Сообщалось о некоторых проблемах при интеграции тайваньской и французской систем. На фрегате находится одноместный противолодочный вертолет Sikorsky S-70C (M) -1/2.
ЗРК Sea Chaparral считается неадекватным для защиты от самолетов и противокорабельных ракет, поэтому ВМС Китайской Республики (Тайвань) планируют модернизировать свои средства противовоздушной обороны с помощью отечественного TC-2N в 2020 году. [12] Ракеты класса AMRAAM. будут размещены в вертикальной пусковой системе для будущих боевых кораблей ROCN [13], но менее рискованное альтернативное расположение надпалубных фиксированных наклонных пусковых установок считается более вероятным для модернизации этих французских фрегатов.
Максимальная скорость класса составляет 25 узлов (46 км / ч; 29 миль / ч) с максимальной дальностью 4 000 морских миль (7400 км; 4600 миль).
Шесть кораблей этого класса называются Kang Ding (康定, PFG-1202), Si Ning (西寧, PFG-1203), Kun Ming (昆明, PFG-1205), Di Hua (迪化, PFG-1206), Wu Чанг (武昌, PFG-1207) и Чен Дэ (承德, PFG-1208) соответственно, после столиц провинций в материковом Китае под политическим разделением КР до 1949 года.
Скандал с тайваньскими фрегатами [ править ]
Сделка с тайваньским фрегатом стала огромным политическим скандалом как на Тайване, так и во Франции. Бывший министр иностранных дел Франции заявил, что комиссионные в размере 500 миллионов долларов США были выплачены генеральным подрядчиком Thomson-CSF (ныне Thales). [14] Восемь участников контракта погибли при необычных и, возможно, подозрительных обстоятельствах. [15] Шести военно-морским офицерам Китайской Республики были предъявлены обвинения в коррупции.
В 2003 году тайваньские военно-морские силы подали в суд на Thomson-CSF (Thales) с требованием вернуть предполагаемые 590 миллионов долларов в виде откатов , выплаченных французским и тайваньским официальным лицам для заключения сделки с Ла Файеттом 1991 года. [16] Деньги отката были депонированы в швейцарских банках, и в рамках расследования коррупции швейцарские власти заморозили ок. 730 миллионов долларов на более чем 60 счетах. В июне 2007 года швейцарские власти вернули Тайваню 34 миллиона долларов с замороженных счетов, при этом ожидаются дополнительные средства. [17] В феврале 2021 года Федеральное министерство юстиции и полиции заявило, что Швейцария вернет Тайваню почти 266 миллионов долларов США. [18]
В популярной культуре [ править ]
- Класс La Fayette представлен в видеоигре 2014 года Wargame: Red Dragon, в которой он доступен стороне «BLURFOR» вместе с различными военными кораблями США, Южной Кореи и Японии. [19]
См. Также [ править ]
- Фрегат класса Баден-Вюртемберг
- Фрегат класса F100
- Многоцелевой фрегат FREMM
- Фрегат класса Фритьофа Нансена
- Фрегат класса Iver Huitfeldt
- Список классов военно-морских кораблей на вооружении
- Фрегат типа 054А
Ссылки [ править ]
- ^ a b Смалдор, Янник (23 октября 2020 г.). «Евронавал: военно-морская группа начинает работы по модернизации фрегатов класса La Fayette» . navalnews.com . Проверено 7 декабря 2020 .
- ^ https://www.navyrecognition.com/index.php/news/defence-news/2021/march/9901-france-accelerates-the-fdi-frigates-program.html
- ^ «Обновление французского закона о военном планировании означает новые возможности для фрегатов класса Lafayette» . navyrecognition.com . 21 мая 2015 . Проверено 30 октября 2015 года .
- ^ https://www.meretmarine.com/fr/content/marine-nationale-les-programmes-qui-vont-faconner-la-future-flotte-francaise
- ^ Vavasseur, Xavier (5 сентября 2019). «Французский флот называет 3 фрегата класса La Fayette, отобранные для обновления среднего уровня» . navalnews.com . Проверено 7 декабря 2020 .
- ^ https://www.meretmarine.com/fr/content/marine-nationale-les-programmes-qui-vont-faconner-la-future-flotte-francaise
- ^ «Военно-морская группа приступает к ремонту и модернизации фрегата французского флота класса Courbet La Fayette» . navyrecognition.com . 11 октября 2020 . Проверено 7 декабря 2020 .
- ^ https://www.meretmarine.com/fr/content/marine-nationale-les-programmes-qui-vont-faconner-la-future-flotte-francaise
- ^ https://www.navyrecognition.com/index.php/news/defence-news/2021/march/9901-france-accelerates-the-fdi-frigates-program.html
- ^ a b «Класс Аль-Рияд (F3000S Sawari II), Саудовская Аравия» . www.naval-technology.com . Проверено 30 октября 2015 года .
- ^ "Франция разрешает продажу фрегата Тайваню" . Defense Daily . 2 октября 1991 года Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Проверено 6 августа 2015 г. - через HighBeam Research .
- ^ "Модернизация ракет фрегатов La Fayette в 2017 году" . Фокус Тайвань . 4 ноября 2013 . Проверено 30 октября 2015 года . (требуется подписка)
- ^ Лундквист, Эдвард Х. «Интервью с адмиралом Ричардом Ченом, ВМС Китайской Республики (в отставке)» . www.defensemedianetwork.com . Defense Media Network . Дата обращения 2 августа 2019 .
- ^ Trueheart, Чарльз (13 марта 1998). «ФРАНЦИЯ ВНУТРИ СКАНДАЛА DU JOUR» . Вашингтон Пост . Проверено 8 июля 2020 .
- ↑ Скофилд, Хью (1 декабря 2003 г.). «Книга вникает в скандал с фрегатом» . BBC News . Проверено 30 октября 2015 года .
- ^ "Флот предъявляет иск французскому подрядчику фрегата" . Тайбэй Таймс . 7 ноября 2003 . Проверено 30 октября 2015 года .
- ^ "Фонды скандала Lafayette вернулись в Тайвань" . Тайбэй Таймс . 15 июня 2007 . Проверено 30 октября 2015 года .
- ^ Новости, Тайвань. «Прогресс в деле возврата незаконных откатов по делу Lafayette Frigate | Тайваньские новости | 2021/02/06» . Новости Тайваня . Проверено 7 февраля 2021 года .
- ^ JCDent (13 декабря 2013). «Wargame получает DLC, объявляет о корабле» . PixelJudge . Проверено 20 января 2017 года .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с фрегатами класса La Fayette . |
- Фрегат Ла Файетт на сайте Министерства обороны (на французском)
- NetMarine.net (на французском)
- Alabordache.com Французский фрегат La Fayette на Alabordache.com (на французском языке)
