Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с фрегата класса La Fayette )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Лафайет класс (также известный как FL-3000 для « Фрегат Légère де 3000 тонн », или ФНЧ для FREGATE Légère украдкой ) является класс общего назначения фрегатов , построенных DCNS и эксплуатируемых ВМС Франции . Его производные находятся на вооружении военно-морских сил Саудовской Аравии , Сингапура и Тайваня .

Изначально корабли были известны как «стелс-фрегаты» из-за их уникальной в то время конструкции стелс . Их уменьшенное радиолокационное сечение достигается за счет чистой надстройки по сравнению с традиционными конструкциями, угловых сторон и радиопоглощающего материала , композитного материала из дерева и стекловолокна, твердого, как сталь, легкого и огнестойкого. Большинство современных боевых кораблей, построенных с момента появления класса La Fayette , следовали тем же принципам малозаметности.

Вся информация, собираемая бортовыми датчиками, управляется Системой обработки информации, электронным мозгом операционного центра корабля. Он укомплектован электронной системой командования.

У класса La Fayette есть место для будущей установки зенитной ракеты Aster 15 , однако они не будут установлены из-за недавних проблем с затратами. [ необходима цитата ] Корабли спроектированы для размещения 10-тонного вертолета линейки Panther или NH90 (хотя они также могут эксплуатировать Super Frelon и аналогичные тяжелые вертолеты). Эти вертолеты могут нести противокорабельные ракеты AM39 или AS15, и они могут быть запущены в течение волнения пять или шесть из - за системы обработки вертолета Samahé. Франция заказала пять кораблей La Fayetteкласса в 1988 году, последний из которых поступил на вооружение в 2002 году. Во французском флоте они будут заменены в функциях «первого ранга», а затем в конечном итоге заменены пятью frégates de taille intermédiaire ( FTI , «фрегаты среднего размера») начиная с 2023 года. [2] [3]

Французская версия [ править ]

Фон [ править ]

В конце 1980-х годов Marine Nationale приступила к исследованиям фрегатов, адаптированных к конфликтам низкой интенсивности в эпоху после холодной войны. Корабли должны были служить в большой французской исключительной экономической зоне (ИЭЗ), быть адаптированы для гуманитарных операций или операций с низкой интенсивностью по поддержке сухопутных войск и заменить стареющие авизо класса D'Estienne d' Orves , которые, как правило, доказывали свою эффективность. слишком ориентированы на морские операции и мало подходят для совместных операций.

Обычные боевые корабли, используемые в малоинтенсивных операциях по оказанию гуманитарной помощи, оказались дорогостоящими с их тяжелым оборудованием и большим экипажем. Отсюда возникла потребность в легковооруженных фрегатах с экономичными двигателями и небольшим экипажем. В Италии те же требования привели к разработке корветов типа Cassiopea и Minerva , построенных как по гражданским, так и по военным стандартам. Эти корабли были ограничены 1300 тоннами из-за ограниченных размеров и глубины Средиземного моря и близости к родине. Французский флот, с другой стороны, должен был присутствовать на заморских территориях, базах и ИЭЗ. Чтобы быть достаточно выносливыми, корабли должны были достигать 3 000 тонн, размером с фрегат. Большее водоизмещение позволяет сочетать сильную огневую мощь (как уMinerva ) и вместимостью для среднего вертолета (как у класса Cassiopea ), наряду с хорошей автономностью и мореходными качествами.

Первым типом кораблей, построенных на этих принципах, были фрегаты класса Floréal , построенные по гражданским стандартам, с ограниченным вооружением и несущие средний вертолет. Эти корабли представляют собой высокопрочные подразделения, предназначенные для эксплуатации в заморских владениях (Карибский бассейн, Полинезия и Новая Каледония) и в ИЭЗ, где вероятность морской угрозы невелика. Скорость ограничена 20 узлами из-за маломощных двигателей, что подчеркивает автономность и надежность. Чтобы бороться с пиратами на быстрых надувных лодках с жестким корпусом , Floréal полагается на свой бортовой вертолет и морской отряд.

Ниша для более агрессивных сред - это тип La Fayette , предназначенный для работы в сложных зонах, таких как Индийский океан или Джибути . Эти корабли должны были обеспечить безопасность ИЭЗ, а также действовать в составе военно-морских групп или в миссиях по сбору разведданных. Предполагаемая роль кораблей на самом деле была очень разнообразной, потому что опыт класса C.70 с запланированными 20 кораблями, сокращенными до девяти (семь фрегатов класса Georges Leygues и два фрегата класса Cassard), показал, что сокращение численности и реорганизация проекта могут привести к плохо сбалансированному военно-морскому потенциалу. Новые корабли должны были извлечь выгоду из прорывов в области скрытности (" фуртивите")."), достигнутый DCN в 1980-х годах.

На доработку концепции ушло несколько лет, и первый корабль был спущен на воду в 1992 году, через два года после завершения окончательного проектирования. Испытания системы вооружения проводились в 1994 году, и особенно обширные испытания были предприняты для подтверждения конструкции корабля в широком диапазоне условий. В конце концов, La Fayette был сдан в эксплуатацию в марте 1996 года.

Скрытность [ править ]

Тип La Fayette отличается очень чистыми надстройками, как демонстрирует Курбе.

На момент ввода в эксплуатацию подразделения класса La Fayette были самыми современными в области малозаметности для военных кораблей. Форма корпуса и надстроек разработана для оптимального снижения радиолокационной заметности , которая была уменьшена на 60 процентов: 3000-тонная установка La Fayette имеет типичную радиолокационную заметность 1200-тонного корабля. [ необходима цитата ] Незаметность достигается за счет наклонных боковых сторон, минимального количества вертикальных линий и очень чистых линий и надстроек: лестницы и швартовное оборудование являются внутренними, а выступающие конструкции закрыты прозрачными поверхностями. Надстройки построены из радиопоглощающих синтетических материалов.

Их радиолокационное поперечное сечение эквивалентно поперечному сечению большого рыболовного судна, что позволяет маскироваться среди гражданских судов; или корвет гораздо менее боеспособного, что может привести к недооценке противником возможностей корабля. В случае прямой атаки небольшая радиолокационная сигнатура помогает уклоняться от ракет и систем управления огнем противника. В La Fayette ы также оснащены глушителями , которые могут генерировать ложные радиолокационные изображения, а также ложные пусковые установки . Дальнейшая точечная противоракетная оборона будет обеспечена при оснащении кораблей противоракетами Aster 15 . [ необходима цитата ]

Благодаря использованию маломощных дизельных двигателей и специальной системы отвода тепла, корабли La Fayette имеют низкую тепловую сигнатуру. Обычная воронка заменяется небольшими наборами труб в задней части мачты, которые охлаждают отходящий газ перед его выпуском. Корабли обычно работают в теплых районах, что еще больше снижает тепловой контраст с окружающей средой.

Магнитная сигнатура уменьшается из-за наличия ленты размагничивания .

Акустическая сигнатура минимизируется за счет установки двигателей на эластомерных опорах, которые сводят к минимуму передачу вибрации на корпус, и за счет резинового покрытия гребных винтов. В La Fayette ы оснащен активной акустической системой маскировочной Прери Masker, который генерирует небольшие пузырьки из - под корпус запутать гидролокаторы.

Строительство [ править ]

Надстройка La Fayette сливается с корпусом лишь с небольшим изменением наклона.
Кабельная палуба Surcouf , прикрытая для уменьшения заметности радара; Развитие морского дела завершается за счет отверстий в корпусе

Надстройкой изготовлен из легкого сплава и армированного стекловолокном пластика, что позволит сократить в верхней массе. Это обеспечивает адекватную, но неоптимальную стойкость к огню. Жизненно важные зоны защищены кевларом , а важные системы дублируются. Экипаж защищен от биологической, химической и ядерной среды.

Корабли были построены с модульной внутренней структурой из одиннадцати сборных модулей, которые были собраны на заводе, доставлены на верфь и там собраны. Этот метод позволяет сократить время строительства до двух лет.

Корпус имеет ярко выраженный угол на форштевне с коротким баком, который интегрируется непосредственно в надстройку. Борта корабля имеют отрицательный наклон в десять градусов. Одиночный якорь расположен точно на штоке, в который он полностью утоплен. Палуба, на которой установлено морское оборудование и кабестаны, является внутренней, чтобы скрыть ее от радаров.

Надстройка выполнена как единое целое и непосредственно интегрируется в корпус, с изменением только наклона. Платформа расположена между главной пушкой и мостом. Надстройка непрерывно спускается к вертолетному ангару, наверху которого установлены зенитные ракеты малой дальности Crotale .

Корабли имеют две мачты. Главная мачта имеет пирамидальную структуру, которая объединяет воронки и поддерживает антенну военной спутниковой системы связи Сиракуз, а вторая поддерживает основной радар.

Улучшения для продления жизни [ править ]

Три фрегата ВМС Франции ( La Fayette , Courbet и Aconit ) были отобраны для модернизации среднего уровня жизни в ожидании ввода в эксплуатацию фрегатов FTI, начиная с 2023 года. Строительство первого обновленного судна планируется завершить в 2021 году. Три фрегата получат Установленный на корпусе гидролокатор KingKlip Mk2, включающий противолодочные возможности, модернизированные точечные системы ПВО (состоящие из двух модернизированных пусковых установок SADRAL, снятых с списанных фрегатов класса Georges Leygues и действующих ЗРК / SSM MISTRAL Mk3), а также другие улучшения, включая противоторпедное противодействие. Модернизация позволит трем кораблям работать до 2020-х годов и вывести их из эксплуатации в период с 2031 по 2034 год [1].[4] [5] Первое судно, Courbet , начало переоборудование в октябре 2020 года. [6]

Два других судна этого класса (Surcouf и Guépratte) должны пройти более скромную структурную и техническую модернизацию и будут выведены из эксплуатации в 2027 и 2031 годах соответственно. [7]

Корабли [ править ]

Экспорт [ править ]

Класс Аль-Рияд : Саудовская Аравия [ править ]

HMS Makkah (814)

Три корабля класса « Эр-Рияд» представляют собой расширенную противовоздушную версию французского класса « Ла Файет », водоизмещение около 4700 тонн и увеличенное до 133 м (436 футов 4 дюйма) в длину. [8]

Боевые системы кораблей производятся компанией Armaris ( совместное предприятие DCN / Thales ) и оснащены ракетой Aster 15 . В ракетах Aster используется пусковая установка DCN SYLVER . Как и в случае с классом La Fayette, основным наступательным оружием является противоракетная ракета Exocet . Основное орудие корабля - 76-мм / 62-мм пушка Oto Melara Super Rapid, заменяющая 100-мм автоматическую пушку TR. Есть также четыре 533-мм (21,0 дюйма) кормовых торпедных аппарата . Корабль вооружен тяжелой противолодочной торпедой DCNS F17 .

Суда способны развивать максимальную скорость 24,5 узла (45,4 км / ч; 28,2 миль / ч) с максимальной дальностью 7000 морских миль (13000 км; 8100 миль). [8]

Грозный класс: Сингапур [ править ]

RSS грозный
Фрегаты Aconit и RSS Intrepid бок о бок, демонстрируя различия в их надстройках

Республика Сингапур ВМС шесть «s грозные -класса фрегатов сравним по размеру с Лафайет класс , но отличается от этого класса и Саудовская Аль - Рияд класса на вооружении перевозится: вместо Exocet является Boeing Harpoon . Основное орудие представляет собой малозаметную башенку, оснащенную 76-мм пушкой Oto Melara, заменяющей 100-мм автоматическую пушку TR. Класс « Грозный » также использует комбинацию пусковой установки SYLVER / ракеты Aster.


Первое судно, RSS Formidable , было построено DCN, а остальные корабли были построены Singapore Technologies Marine.

Противолодочные возможности включают вертолеты S-70B Seahawk .

Максимальная скорость составляет 27 узлов (50 км / ч; 31 миль / ч), что делает его самым быстрым вариантом. Корабли имеют максимальную дальность полета 4200 морских миль (7800 км; 4800 миль).

Кан Дин класс: ROC (Тайвань) [ править ]

Тайваньский фрегат Wu Chang в 2013 году
Phalanx CIWS и 40-мм пушка Bofors L70 на борту ROCN Di Hua

Поскольку оборонительная позиция Китайской Республики (Тайвань) нацелена на Тайваньский пролив , ВМС Китайской республики постоянно стремятся улучшить свои возможности противолодочной войны. Соглашение на 1,75 миллиарда долларов с Францией в начале 1990-х было примером этой стратегии закупок: [9] шесть кораблей сконфигурированы как для противолодочной обороны, так и для наземной атаки. Exocet был заменен разработанной на Тайване противокорабельной ракетой Hsiung Feng II, а зенитным ракетным оружием стала Sea Chaparral . Основным орудием является орудие Oto Melara 76 mm / 62 mk 75, аналогичное его сингапурским аналогам, Formidable.фрегаты класса. Сообщалось о некоторых проблемах при интеграции тайваньской и французской систем. На фрегате находится одноместный противолодочный вертолет Sikorsky S-70C (M) -1/2.

ЗРК Sea Chaparral считается неадекватным для защиты от самолетов и противокорабельных ракет, поэтому ВМС Китайской республики (Тайвань) планируют в 2020 году модернизировать свои средства противовоздушной обороны с помощью собственного TC-2N. [10] Ракеты класса AMRAAM. будут размещены в системе вертикального пуска для будущих надводных кораблей ROCN [11], но менее рискованное альтернативное расположение надпалубных фиксированных наклонных пусковых установок считается более вероятным для модернизации этих французских фрегатов.

Максимальная скорость класса составляет 25 узлов (46 км / ч; 29 миль / ч) с максимальной дальностью 4 000 миль (7400 км; 4600 миль).

Шесть кораблей этого класса называются Kang Ding (康定, PFG-1202), Si Ning (西寧, PFG-1203), Kun Ming (昆明, PFG-1205), Di Hua (迪化, PFG-1206), Wu Чанг (武昌, PFG-1207) и Чен Дэ (承德, PFG-1208) соответственно, после столиц провинций в материковом Китае под политическим разделением КР до 1949 года.

Скандал с тайваньскими фрегатами [ править ]

Сделка с тайваньским фрегатом стала огромным политическим скандалом как на Тайване, так и во Франции. Бывший министр иностранных дел Франции заявил, что комиссионные в размере 500 миллионов долларов США были выплачены генеральным подрядчиком Thomson-CSF (ныне Thales). [12] Восемь участников контракта погибли при необычных и, возможно, подозрительных обстоятельствах. [13] Шести военно-морским офицерам Китайской Республики были предъявлены обвинения в коррупции.

В 2003 году тайваньские военно-морские силы подали в суд на Thomson-CSF (Thales) с требованием вернуть предполагаемые 590 миллионов долларов в виде откатов , выплаченных французским и тайваньским официальным лицам для заключения сделки с Ла Файеттом 1991 года. [14] Деньги отката были депонированы в швейцарских банках, и в рамках расследования коррупции швейцарские власти заморозили ок. 730 миллионов долларов на более чем 60 счетах. В июне 2007 года швейцарские власти вернули Тайваню 34 миллиона долларов с замороженных счетов, при этом ожидаются дополнительные средства. [15] В феврале 2021 года Федеральное министерство юстиции и полиции заявило, что Швейцария вернет Тайваню почти 266 миллионов долларов США. [16]

В популярной культуре [ править ]

  • Класс La Fayette представлен в видеоигре 2014 года Wargame: Red Dragon, в которой он доступен стороне «BLURFOR» вместе с различными военными кораблями США, Южной Кореи и Японии. [17]

См. Также [ править ]

  • Фрегат класса Баден-Вюртемберг
  • Фрегат класса F100
  • Многоцелевой фрегат FREMM
  • Фрегат класса Фритьофа Нансена
  • Фрегат класса Iver Huitfeldt
  • Список классов военно-морских кораблей на вооружении
  • Фрегат типа 054А

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Смалдор, Янник (23 октября 2020 г.). «Евронавал: военно-морская группа начинает работы по модернизации фрегатов класса La Fayette» . navalnews.com . Проверено 7 декабря 2020 .
  2. ^ «Обновление французского закона о военном планировании означает новые возможности для фрегатов класса Lafayette» . navyrecognition.com . 21 мая 2015 . Проверено 30 октября 2015 года .
  3. ^ https://www.meretmarine.com/fr/content/marine-nationale-les-programmes-qui-vont-faconner-la-future-flotte-francaise
  4. ^ Vavasseur, Xavier (5 сентября 2019). «Французский флот называет 3 фрегата класса La Fayette, отобранные для обновления среднего уровня» . navalnews.com . Проверено 7 декабря 2020 .
  5. ^ https://www.meretmarine.com/fr/content/marine-nationale-les-programmes-qui-vont-faconner-la-future-flotte-francaise
  6. ^ «Военно-морская группа приступает к ремонту и модернизации фрегата французского флота класса Courbet La Fayette» . navyrecognition.com . 11 октября 2020 . Проверено 7 декабря 2020 .
  7. ^ https://www.meretmarine.com/fr/content/marine-nationale-les-programmes-qui-vont-faconner-la-future-flotte-francaise
  8. ^ a b «Класс Аль-Рияд (F3000S Sawari II), Саудовская Аравия» . www.naval-technology.com . Проверено 30 октября 2015 года .
  9. ^ "Франция разрешает продажу фрегата Тайваню" . Defense Daily . 2 октября 1991 года Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Проверено 6 августа 2015 г. - через HighBeam Research .
  10. ^ "Модернизация ракет фрегатов La Fayette в 2017 году" . Фокус Тайвань . 4 ноября 2013 . Проверено 30 октября 2015 года . (требуется подписка)
  11. ^ Лундквист, Эдвард Х. «Интервью с адмиралом Ричардом Ченом, ВМС Китайской Республики (в отставке)» . www.defensemedianetwork.com . Defense Media Network . Дата обращения 2 августа 2019 .
  12. ^ Trueheart, Чарльз (13 марта 1998). «ФРАНЦИЯ ВНУТРИ СКАНДАЛА DU JOUR» . Вашингтон Пост . Проверено 8 июля 2020 .
  13. Скофилд, Хью (1 декабря 2003 г.). «Книга вникает в скандал с фрегатом» . BBC News . Проверено 30 октября 2015 года .
  14. ^ "Флот предъявляет иск французскому подрядчику фрегата" . Тайбэй Таймс . 7 ноября 2003 . Проверено 30 октября 2015 года .
  15. ^ "Фонды скандала Lafayette вернулись в Тайвань" . Тайбэй Таймс . 15 июня 2007 . Проверено 30 октября 2015 года .
  16. ^ Новости, Тайвань. «Прогресс в деле возврата незаконных откатов по делу Lafayette Frigate | Тайваньские новости | 2021/02/06» . Новости Тайваня . Проверено 7 февраля 2021 года .
  17. ^ JCDent (13 декабря 2013). «Wargame получает DLC, объявляет о корабле» . PixelJudge . Проверено 20 января 2017 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Фрегат Ла Файетт на сайте Министерства обороны (на французском)
  • NetMarine.net (на французском)
  • Alabordache.com Французский фрегат La Fayette на Alabordache.com (на французском языке)