Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено с авиабазы ​​Лафлин )
Перейти к навигации Перейти к поиску
База ВВС Лафлин
Рядом с Дель Рио , Техас в  Соединенных Штатах Америки
Laughllinafb-8feb2002.jpg
Air Education and Training Command.png
Laughlin AFB находится в США.
База Лафлина
База Лафлина
Координаты29 ° 21′34 ″ с.ш. 100 ° 46′41 ″ з.д. / 29,35944 ° с.ш.100,77806 ° з.д. / 29.35944; -100,77806 Координаты: 29 ° 21′34 ″ с.ш. 100 ° 46′41 ″ з.д.  / 29,35944 ° с.ш.100,77806 ° з.д. / 29.35944; -100,77806
ТипБаза ВВС США
Информация о сайте
ВладелецМинистерство обороны
ОператорВВС США
КонтролируетсяКомандование воздушного образования и обучения (AETC)
УсловиеОперативный
Веб-сайтwww.laughlin.af.mil
История сайта
Построено1943 (как воздушное поле армии Лафлина) ( 1943 )
В использовании1943-настоящее время
Информация о гарнизоне
Текущий
командир		Полковник Крейг Д. Пратер
Гарнизон47-е летное учебное крыло (принимающая сторона)
Информация об аэродроме
ИдентификаторыИАТА : DLF, ИКАО : KDLF, FAA LID : DLF, WMO : 722615
Высота329,4 метра (1081 футов) над уровнем моря
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлина и поверхность
13C / 31C2698 метров (8,852 футов)  асфальта
13L / 31R2534,4 метра (8315 футов) пористая  европейская смесь
13R / 31L2,002,8 метра (6571 футов) асфальта
Источник: Федеральное управление гражданской авиации [1].

База ВВС Лафлин ( IATA : DLF , ICAO : KDLF , FAA LID : DLF ) - объект ВВС США, расположенный в Дель-Рио, штат Техас . Как место, определенное переписью, при переписи 2010 года его население составляло 5 407 человек . [2]

Обзор [ править ]

Лафлин AFB, крупнейший пилот тренировочной базы ВВС США, является домом для 47 - я летной подготовки крыла из воздуха и образования учебного командования . В будние дни на аэродроме взлетов и посадок больше, чем в любом другом аэропорту страны. [ необходима цитата ]

История [ править ]

Аэродром армии Лафлина [ править ]

Фоторепортаж с аэродрома армии Лафлина

Авиабаза Лафлин была первоначально названа Армейским аэродромом Лафлин 3 марта 1943 года в честь Джека Т. Лафлина , пилота B-17E Flying Fortress . Он прошел обучение на летчика и фактически был вторым пилотом B-17E, бортовой номер 41-2476. В день своей первой бомбардировки его сбил командир группы майор Стэнли К. Робинсон (Робинсон был вторым пилотом рядом с пилотом капитаном Уолтером В. Спарксом). Майор Робинсон взял с собой своего опытного штурмана лейтенанта Ричарда Сиза. Лафлину не было назначено место в самолете для выполнения задания. Он стал первой жертвой Дель Рио во время Второй мировой войны, когда самолет, на котором он летел (скорее всего, в качестве наводчика-стрелка для миссии), был потерян в море из-за повреждений, полученных над проливом Макассар.29 (или 28) января 1942 года. Повреждения произошли во время двух бомбардировок японских военных кораблей и транспортов в Макассарском проливе у побережья Баликпапана, Борнео. 11 ноября 1943 года это поле стало просто Лафлин-Филд, а позже - Вспомогательным полем армейских ВВС. Во время Второй мировой войны основной задачей Лафлина было обучение пилотов и летных экипажей B-26. Он был закрыт в октябре 1945 года.

База ВВС Лафлин [ править ]

База ВВС Лафлин была открыта 1 мая 1952 года. В октябре 1952 года УВД передало базу в состав ВВС для подготовки экипажей (CREWTAF) и активировало 3645-е летное учебное крыло (истребитель) в качестве учебного центра для замены боевого расчета для пилотов, направляющихся в Корею . Обучение позволило новым пилотам овладеть базовыми навыками бомбардировки и артиллерийского боя на самолетах F-80 Shooting Star , F-84 Thunderjet и T-33 , но вскоре экипажи использовали только Т-33. В сентябре 1955 года Лафлин попал под контроль летной подготовки ВВС и переключился миссий с базы Williams Air Force , штат Аризона . Лафлин прошел обучение пилотов-одномоторных, все еще используя Т-33.

Стратегическое авиационное командование [ править ]

1 апреля 1957 года ВВС передали юрисдикцию над базой Стратегическому командованию авиации , и туда с базы ВВС Тернер , штат Джорджия, перебралось 4080-е стратегическое разведывательное крыло (легкое) . После выпуска последнего класса в марте 1957 года УВД деактивировало 3645-й FTW. 4080-е крыло осуществляло высотную разведку и взятие проб воздуха с помощью Lockheed U-2 A и RB-57D Canberra . 4080-е стратегическое разведывательное крыло было переименовано в 4080-е стратегическое крыло 15 июня 1960 года, а миссия РБ-57 была прекращена.

U-2 Laughlin были одними из первых, кто предоставил фотографические доказательства советских ракетных установок на Кубе в 1962 году, когда пилот 4080-го U-2 майор Стив Хейзер пролетел на своем U-2C над Кубой после взлета с авиабазы ​​Эдвардс в Калифорнии. После миссии Хейзер приземлился на авиабазе Маккой во Флориде, где Маккой стал местом боевых действий U-2 на время кубинского ракетного кризиса . Фильм о миссии майора Хейзера был разработан, проанализирован, а фотографии были показаны Совету Безопасности ООН 22 октября 1962 года, доказав всему миру, что наступательные ракеты находятся на острове Куба.

Другой пилот 4080-го, майор Рудольф Андерсон-младший , погиб, когда его U-2 был поражен шрапнелью от СА-2 советского производства 22 октября 1962 года во время полета над Кубой с авиабазы ​​Маккой . В то время как U-2 не пострадал от прямого попадания, Андерсон был поражен осколками от взрыва неконтролируемой боеголовки, которые проникли в его скафандр и повредили его (на высоте потеря сознания и смерть наступили очень быстро). Его тело было возвращено в США после кризиса, все еще в скафандре. Майор Андерсон посмертно стал первым обладателем Креста ВВС США . Комплекс основной оперативной подготовки Лафлина, Андерсон Холл, назван в его честь.

1972, Главные ворота

Командование воздушной подготовки [ править ]

В 1961 году штаб-квартира ВВС США уведомила чиновников Лафлина, что их миссия будет расширена, чтобы снова включить программу подготовки пилотов бакалавриата командования воздушной подготовки . Планировалось перебросить около половины студентов с базы ВВС Ларедо , штат Техас. В октябре 1961 года УВД возобновило работу 3645-го учебного крыла пилотов (позже переименованного в 3646-е учебное крыло) в Лафлине, чтобы подготовиться к введению в строй студентов и инструкторов Т-37 и Т-33. 4080-й SW продолжал работать в Лафлине в качестве арендатора до 1963 года.

Сегодня в Лафлине летают самолеты T-6A Texan II , T-38C Talon и T-1A Jayhawk . Ежегодно выпускаются пятнадцать классов из примерно 20–25 пилотов.

Основанные единицы [ править ]

Летающие и известные нелетающие части, базирующиеся на базе ВВС Лафлин: [3] [4]

ВВС США [ править ]

Командование воздушного образования и обучения (AETC)

  • 47-е летное учебное крыло
    • 47-я контрольная эскадрилья
    • 47-я оперативная группа
      • 47-я эскадрилья оперативной поддержки
      • 47-я студенческая эскадрилья
      • 85-я летная учебная эскадрилья - T-6A Texan II
      • 86-я летная учебная эскадрилья - T-1A Jayhawk
      • 87-я летная учебная эскадрилья - T-38C Talon
      • 434-я летная учебная эскадрилья - T-6A Texan II
    • 47-я медицинская группа
      • 47-я эскадрилья медицинских операций
      • 47-я эскадрилья медицинского обеспечения
    • 47-я группа поддержки миссии
      • 47-я эскадрилья связи
      • 47-й контрактный полет
      • 47-я эскадрилья гражданского строительства
      • 47-я эскадрилья поддержки
      • 47-й полет готовности к логистике
      • 47-я эскадрилья сил безопасности

Командование резерва ВВС

  • Десятая воздушная армия
    • 340-я летная учебная группа
      • 96-я летная учебная эскадрилья (GSU) - T-1A Jayhawk, T-6A Texan II, T-38C Talon (GSU - географически отдельные подразделения , которые, хотя и базируются в Лафлине, подчиняются родительскому подразделению, базирующемуся в другом месте.)

География [ править ]

Жилой район базы является местом, определенным переписью (CDP), с населением 5 407 человек по данным переписи 2010 года . [2] По данным Бюро переписи населения США , база имеет общую площадь 5,9 квадратных миль (15,3 км 2 ), и все это приземляется.

Демография [ править ]

По данным переписи [5] 2010 года на базе проживало 5 407 человек, 651 домашнее хозяйство и 570 семей. Плотность населения была 377,6 человек на квадратную милю (145,9 / км 2 ). Существовали 664 единиц жилья в средней плотности 112,7 / квадратных миль (43.5 / км 2 ). Расовый состав базы составил 78,4% белых, 15,7% афро - американец , 0,3% коренных американцев , 2,7% азиатских , 0,1% тихоокеанских островов , 4,5% от других рас , и 3,4% от двух или больше гонок. Латиноамериканцы или латиноамериканцы любой расы составляли 12,3% населения.

Существовал 651 домохозяйство, из которых 56,1% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 82,8% были супружескими парами, живущими вместе, 3,4% семей женщины проживали без мужей, а 12,3% не имели семьи. 6,6% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц, и ни в одном из них нет одиноких людей в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 3,00, а средний размер семьи 3,18.

Исходя из этого, население было распределено: 30,6% в возрасте до 18 лет, 23,6% от 18 до 24 лет, 42,7% от 25 до 44 лет, 2,5% от 45 до 64 лет и 0,6% в возрасте 65 лет и старше. . Средний возраст составлял 24 года. На каждые 100 женщин приходилось 130,1 мужчин. На каждые 100 женщин возрастом 18 лет и старше насчитывалось 136,4 мужчин.

Средний доход семьи на основе этой базы составлял 38 625 долларов, а средний доход семьи - 38 625 долларов. Средний доход мужчин составлял 26 938 долларов по сравнению с 19 643 долларами у женщин. Доход на душу населения для базы составлял 15 121 доллар. Около 3,1% семей и 4,6% населения были ниже черты бедности , в том числе 5,8% из них моложе 18 лет и ни один из тех, кто в возрасте 65 лет и старше.

Образование [ править ]

База отдыха Лафлин обслуживается Объединенным независимым школьным округом Сан-Фелипе-дель-Рио . Школьный округ управляет начальной школой внутри Laughlin AFB, начальной школой STEM Роберто Барреры (K – 5) (ранее известной как начальная школа Laughlin STEM). [6]

Park University [7] предлагает очные и онлайн-классы на базе. Его офис расположен в Образовательном центре и открыт для военного и гражданского персонала.

См. Также [ править ]

  • 34-е летное учебное крыло (Вторая мировая война)
  • Командование воздушной подготовки
  • Аэродромы армии Второй мировой войны в Техасе

Ссылки [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  • Шоу, Фредерик Дж. (2004), Поиск исторического наследия сайтов баз ВВС, Программа истории и музеев ВВС, ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия, 2004.
  • Мэннинг, Томас А. (2005), История авиационного обучения и подготовки командования, 1942–2002 гг. Управление истории и исследований, штаб-квартира, AETC, Randolph AFB, Texas ASIN: B000NYX3PC
  • База Лафлин (официальный сайт)
  • FAA Airport Form 5010 для DLF PDF
  1. ^ "Схема аэропорта - Laughlin AFB (KDLF)" (PDF) . Федеральное управление гражданской авиации . 15 августа 2019 . Проверено 16 августа 2019 .
  2. ^ a b "Профиль общего населения и жилищных характеристик: данные о демографическом профиле 2010 (DP-1): База данных Лафлина CDP, Техас" . Бюро переписи населения США . Проверено 1 февраля 2012 года .
  3. ^ «Единицы» . База ВВС Лафлин . ВВС США . Проверено 16 августа 2019 .
  4. ^ "Самолеты и эскадрильи ВВС США". Обзор ВВС США за 2018 год . Ключевые публикации: 96 и 97. 2018.
  5. ^ "Веб-сайт переписи населения США" . Бюро переписи населения США . Проверено 31 января 2008 .
  6. ^ " Laughlin AFB, Техас " ( Архив ). Министерство обороны США . Проверено 13 августа, 2015.
  7. ^ Парк университета

Внешние ссылки [ править ]

  • История авиабазы ​​Лафлин
  • Leatherwood, Art (15 июня 2010 г.). «База ВВС Лафлин» . Справочник Техаса (онлайн-изд.). Историческая ассоциация штата Техас .
  • Ресурсы для этого военного аэропорта США:
    • Информация об аэропорте FAA для DLF
    • AirNav информация аэропорта KDLF
    • История аварий ASN для DLF
    • NOAA / NWS последние наблюдения за погодой
    • Аэронавигационная карта SkyVector для KDLF
    • Схема аэропорта FAA  ( PDF ) , вступает в силу 25 марта 2021 г.