Станция Лорел дом , филиал МП 18,5, была построена как часть датчика три фута Kaaterskill железной дорога, расширение Подкаменного гвоздика и Катскиллы железной дороги. Он был построен так, чтобы пассажиры могли остановиться там и сесть на лошадь и повозку в Laurel House, отель, который находился поблизости. Когда она была построена, это была совсем не настоящая станция ; по сути, это была не что иное, как платформа. Когда в 1899 году в Ольстере и Делавэре была проведена стандартная колея железной дороги, ее заменили настоящей станцией. Обслуживаемая ветка станет реальной частью железной дороги в 1903 году.
Лавровый дом | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Место расположения | Паленвилл , графство Грин . Нью-Йорк | ||||||||||
Треки | 1 | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыт | Июнь 1883 [3] [2] | ||||||||||
Закрыто | 22 января 1940 г. [1] [2] | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
|
Он имел квадратную форму и, как и большинство других станций U&D, имел встроенный желоб. Он хорошо эксплуатировался до конца 1930-х годов. Именно тогда он превратился в не что иное, как флагшток, где нужно было махать оловянным флагом, чтобы поезд остановился. Он был заброшен, когда филиал Kaaterskill был заброшен в 1939 году, и в конечном итоге списан в 1940 году вместе с ветвью Stony Clove и Hunter Branch. Правительство штата Нью-Йорк решило избавиться от станции и в конце концов сожгло ее дотла.
Библиография
- Межгосударственная торговая комиссия (1940). Решения Межгосударственной торговой комиссии США (Финансовые отчеты) . Вашингтон, округ Колумбия : Государственная типография . Проверено 6 мая 2021 года .
Рекомендации
- ^ «Горные ветви разрешено приостановить» . Kingston Daily Freeman . 22 января 1940 г. с. 1 . Проверено 6 мая 2021 г. - через Newspapers.com.
- ^ а б Межгосударственная торговая комиссия 1940 г. , стр. 156.
- ^ Хиббард, Ф. Б. (3 июля 1883 г.). "Каатерскилл железная дорога" . Нью-Йорк Трибьюн . п. 6 . Проверено 6 мая 2021 г. - через Newspapers.com.
Внешние ссылки