Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Лексус
ТипРазделение
ПромышленностьАвтомобильная промышленность
Основан1 сентября 1989 г . ; 31 год назад [1] ( 1989-09-01 )
ОсновательЭйдзи Тойода
Штаб-квартираНагоя , Япония
Обслуживаемая площадь
Мировой
Ключевые люди
Коджи Сато ( президент ) [2]
Винс Сокко ( вице-президент , Азиатско-Тихоокеанский регион)
Ален Юттенховен ( вице-президент , ЕС)
Дэвид Крист ( вице-президент , США)
ТоварыРоскошные автомобили
Высокопроизводительные автомобили
БрендыМарки F
УслугиАвтомобильное финансирование
РодительТойота
Интернет сайтОфициальные сайты
(выбор по стране)

Lexus (レ ク サ ス, Rekusasu ) - подразделение роскошных автомобилей японского автопроизводителя Toyota . Марка Lexus продается более чем в 70 странах и территориях по всему миру [3] и является самой продаваемой маркой автомобилей премиум-класса в Японии. Он входит в число 10 крупнейших японских мировых брендов по рыночной стоимости. [4] Штаб-квартира Lexus находится в Нагое , Япония. Операционные центры расположены в Брюсселе , Бельгия, и Плано, штат Техас , США.

Созданный примерно в то же время, когда японские конкуренты Honda и Nissan создали свои роскошные подразделения Acura и Infiniti соответственно, Lexus возник в результате корпоративного проекта по разработке нового седана премиум-класса под кодовым названием F1, который начался в 1983 году и завершился запуском модели. Lexus LS в 1989 году. [5] Впоследствии в подразделение добавились седан , купе , кабриолет и внедорожник.модели. Lexus не существовал как бренд на своем внутреннем рынке до 2005 года, и все автомобили, продаваемые на международном рынке как Lexus с 1989 по 2005 год, выпускались в Японии под маркой Toyota и аналогичным названием модели. В 2005 году дебютировала гибридная версия кроссовера RX, и позже линейка подразделения пополнилась дополнительными гибридными моделями. Lexus запустил собственное подразделение F marque performance в 2007 году, представив спортивный седан IS F , за которым в 2009 году последовал суперкар LFA .

Автомобили Lexus в основном производятся в Японии, производство сосредоточено в регионах Тюбу и Кюсю , в частности на заводах Toyota в Тахаре , Айти , Тюбу и Мията , Фукуока и Кюсю. Сборка первого Lexus, построенного за пределами страны, RX 330 , произведенного в Онтарио , началась в 2003 году. После корпоративной реорганизации с 2001 по 2005 год Lexus начал управлять собственными центрами проектирования , разработки и производства.

С 2000-х годов Lexus увеличил продажи за пределами своего крупнейшего рынка - США. Подразделение открыло дилерские центры на внутреннем рынке Японии в 2005 году, став первой японской маркой автомобилей премиум-класса, запущенной в стране происхождения . [6] Бренд был представлен в Юго-Восточной Азии, Латинской Америке, Европе и других регионах и стал пионером гибридных автомобилей на многих рынках.

История [ править ]

1980-е: Проект F1 [ править ]

Бренд Lexus был создан примерно в то же время, когда японские конкуренты Nissan и Honda разработали свои премиальные бренды Infiniti и Acura. Правительство Японии ввело добровольные ограничения на экспорт для рынка США, поэтому японским автопроизводителям было выгоднее экспортировать более дорогие автомобили в США.

В 1983 году председатель Toyota Эйдзи Тойода поставил задачу построить лучший в мире автомобиль. [7] В рамках проекта под кодовым названием F1 («Флагманский») [8] был разработан Lexus LS 400 для расширения линейки продуктов Toyota в премиальном сегменте. [9] Проект F1 последовал за спортивным автомобилем Toyota Supra и премиальными моделями Toyota Mark II . [10] И Supra, и Mark II были заднеприводными автомобилями с мощным рядным шестицилиндровым двигателем 7M-GE или 7M-GTE . Самый большой седан Toyota, построенный в то время, был выпущен ограниченным тиражом в стиле винтаж 1960-х годов Toyota Century., отечественный лимузин ручной сборки и модель с двигателем V8 [11], за которой следует рядный шестимоторный седан премиум -класса Toyota Crown . [11] [12] Century был консервативно разработан для японского рынка и вместе с Crown не намечен на экспорт после рестайлинга в 1982 году. [12] Дизайнеры F1 нацелили свой новый седан на международные рынки и начали разработку нового V8. двигатель. [11] [12]

Японские производители экспортировали более дорогие модели в 1980-х годах из-за добровольных ограничений экспорта, согласованных японским правительством и торговыми представителями США, которые ограничивали массовые продажи автомобилей. [13] В 1986 году Honda запустила свою марку Acura в США, что повлияло на планы Toyota по созданию роскошного подразделения. [14] Первоначальная модель Acura была экспортной версией Honda Legend , которая сама была выпущена в Японии в 1985 году в качестве конкурента Toyota Crown, Nissan Cedric / Gloria и Mazda Luce . [15] В 1987 году Nissan обнародовал свои планы по созданию премиального бренда.Infiniti , [16] и пересмотрел свой седан Nissan President со стандартной колесной базой для экспорта как Infiniti Q45 , который был запущен в 1990 году. [17] Mazda начала продавать Luce как Mazda 929 в Северной Америке в 1988 году, а позже начала планировать выпуск разработать высококлассную марку под названием Amati , но ее планы не осуществились. [16]

Исследователи Toyota посетили США в мае 1985 года для проведения фокус-групп и исследования рынка потребителей предметов роскоши. [18] В то время несколько дизайнеров F1 арендовали дом в Лагуна-Бич, Калифорния , чтобы наблюдать за образом жизни и вкусами американских потребителей высшего класса . [18] Тем временем инженерные команды Формулы 1 провели испытания прототипа в разных местах, от немецких автобанов до дорог США. [19] Маркетинговые исследования Toyota пришли к выводу, что для презентации нового седана требовались отдельный бренд и канал продаж, и были разработаны планы по развитию новой сети дилерских центров на рынке США. [20]

Развитие бренда [ править ]

В 1986 году давнее рекламное агентство Toyota Saatchi & Saatchi сформировало специализированное подразделение Team One , которое занималось маркетингом нового бренда. [14] Имидж-консалтинговая компания Lippincott & Margulies была нанята для составления списка из 219 потенциальных имен; Вектре, Вероне, Чапарель, Калибр и Алексис были выбраны лучшими кандидатами. [21] Хотя Алексис быстро стал лидером, были высказаны опасения, что это имя относилось к людям больше, чем к автомобилям (ассоциировалось с персонажем Алексис Кэррингтон из популярной драмы 1980-х годов « Династия» ). [21] [22]В результате первая буква была удалена, а буква «i» заменена на «u», чтобы преобразовать имя в Lexus. [22]

Седан LS 400 выпущен в 1989 г.

Теории этимологии названия Lexus предполагают, что это комбинация слов «роскошь» и «элегантность» [23], и что это аббревиатура от «экспорта предметов роскоши в США» [23] Согласно интервью Team One , название бренда не имеет определенного значения и просто обозначает роскошный и технологичный образ. [21] Перед выпуском первых автомобилей служба баз данных LexisNexis получила временный запрет на использование названия Lexus, поскольку это могло вызвать путаницу в продукте. [24] Судебный запрет грозил отложить запуск подразделения и маркетинговые усилия. [24] апелляционный суд СШАотменил судебный запрет, решив, что путаница между двумя продуктами мала. [24]

Оригинальный Lexus слоган, разработанный после представителей Team One посетили дизайнеры Lexus в Японии и отметил , навязчивое внимание к деталям, стал « неумолимого Стремление к совершенству. » [25] Три фирмы были вовлечены в финальной стадии разработки логотипа: Saatchi & Saatchi , Molly Designs и Hunter / Korobkin, Inc. [26] Готовый логотип представлял собой комбинацию окончательных дизайнов двух фирм: шрифт логотипа Lexus был разработан Saatchi & Saatchi, а буква L - дизайном Hunter / Korobkin, Inc. . По словам Toyota, автопроизводитель внес некоторые изменения, чтобы упростить изготовление логотипа, используя математическую формулу. [27] [21]Первые рекламные объявления с названием и логотипом Lexus появились на автосалонах в Чикаго, Лос-Анджелесе и Нью-Йорке в 1988 году [28].

Запустить [ редактировать ]

Проект F1 был завершен в 1989 году, в нем участвовали 60 дизайнеров, 24 команды инженеров, 1400 инженеров, 2300 техников, 220 вспомогательных рабочих, около 450 прототипов и затраты на него превысили 1 миллиард долларов. [29] Получившийся в результате автомобиль, Lexus LS 400, имел дизайн, который не разделял основных элементов с предыдущими автомобилями Toyota, с новым 4,0- литровым бензиновым двигателем V8 и задним приводом . [30] [31] Автомобиль дебютировал в январе 1989 года на Североамериканском международном автосалоне в Детройте [16], а официальные продажи автомобиля начались в сентябре следующего года в сети из 81 нового дилерского центра Lexus в США [32].LS 400 продавался вместе с меньшим ES 250 , обновленной версией Toyota Camry Prominent / Toyota Vista для японского рынка . [19] Запуск Lexus сопровождался многомиллионной рекламной кампанией. [33]

1991 SC 400 стал третьей моделью Lexus и первым купе.

LS 400 получил высокую оценку за бесшумность, хорошо оборудованный и эргономичный интерьер, характеристики двигателя, качество сборки , аэродинамику , экономию топлива и стоимость. [19] [34] Тем не менее, некоторые автомобильные обозреватели раскритиковали его за производный стиль и подвеску, которая рассматривалась как слишком компромисс в управлении для комфорта езды. [19] [35] На некоторых рынках он оценивался по сравнению с шестицилиндровыми моделями Mercedes-Benz и BMW среднего размера . [36] Журнал Car and Driver оценил его как лучше, чем более дорогой Mercedes-Benz 420 SEL.и BMW 735i с точки зрения плавности хода, управляемости и характеристик. [37] LS 400 также получил автомобильные награды от автомобильных изданий, включая Automobile Magazine и Wheels Magazine . [38] [39] Lexus быстро завоевал лояльность клиентов, и его дебют в целом расценили как шок для существующих роскошных марок. Показатели продаж BMW и Mercedes-Benz в США упали на 29% и 19% соответственно, руководство BMW обвиняет Lexus в демпинге на этом рынке, в то время как 35% покупателей Lexus купили Lincoln или Cadillac. [37]

В декабре 1989 года Lexus инициировал добровольный отзыв всех 8000 LS 400 на основании двух жалоб клиентов на дефектную проводку и перегретый стоп-сигнал . [37] 20-дневная операция по замене деталей на затронутых транспортных средствах включала в себя технических специалистов для бесплатного сбора, ремонта и возврата автомобилей клиентам, а также летающий персонал и аренду гаражных помещений для владельцев в удаленных местах. [37] Этот ответ был освещен в публикациях в СМИ и помог установить раннюю репутацию марки в области обслуживания клиентов . [40] [41]

К концу 1989 года за четыре месяца после запуска в США было продано в общей сложности 16 392 седана LS 400 и ES 250. [42] Несмотря на то, что продажи начались медленнее, чем ожидалось, окончательные итоги совпали с целевым показателем подразделения в 16 000 единиц на этот год. [43] Вслед за первоначальными моделями планировалось добавить спортивное купе вместе с переработанным седаном ES. [44]

1990-е: рост и расширение [ править ]

1998 RX 300 , первый кроссовер Lexus SUV

В 1990 году, в течение первого полного года продаж, Lexus продал в США 63 594 седана LS 400 и ES 250, [45] большинство из которых были модели LS. [45] В том же году Lexus также начал ограниченный экспорт в Великобританию, Швейцарию, Канаду и Австралию. [19] [46] В 1991 году Lexus выпустил свое первое спортивное купе SC 400 , в котором использовались двигатель LS 400 V8 и задний привод. [44] За ним последовал седан ES 300 второго поколения , который пришел на смену ES 250 и стал лидером продаж Lexus. [44] В конце 1991 года Lexus стал самым продаваемым импортным автомобилем премиум-класса в США, [47] [48]с продажами 71 206 автомобилей. [45] В том же году Lexus впервые занял первое место в исследованиях JD Power and Associates по первоначальному качеству автомобилей, удовлетворенности клиентов и продажам. [49] Марка также начала увеличивать цены на модели в США по сравнению с сопоставимыми американскими премиальными моделями, но все еще ниже дорогих европейских моделей. [48] К 1992 году базовая цена LS 400 выросла на 18 процентов. [50]

В 1993 году Lexus выпустил на рынок спортивный седан среднего размера GS 300 , основанный на Toyota Aristo с использованием платформы Toyota "S" от Toyota Crown , которая за два года до этого продавалась в Японии. [44] GS 300 был по цене ниже LS 400 в модельном ряду марки. [51] В том же году Lexus стал одной из первых марок, которая представила сертифицированную программу подержанных автомобилей с целью улучшения стоимости моделей с возможностью обмена. [52] Марка представила второе поколение LS 400 в 1994 году. [53] В мае 1995 года продажам угрожало предложение правительства США о 100-процентных тарифах.на высококлассные японские автомобили в ответ на увеличивающийся торговый дефицит между США и Японией . [54] Внедорожники были освобождены от предложенных санкций. [55] Обычные продажи возобновились к концу 1995 года, когда японские автопроизводители коллективно согласились на увеличение американских инвестиций и тарифы не были приняты. [54]

ES 300 был самым продаваемым седаном Lexus в 1990-х.

В 1996 году Lexus дебютировал свой первый внедорожник, на LX 450 , [56] с последующим третьего поколения ES 300 седан, а второе поколение GS 300 и GS 400 седанов в 1997 году планы капера для разработки модели SUV ускорили во время переговоров по тарифам между США и Японией в 1995 году. [55] Lexus добавил первый кроссовер класса люкс , RX 300 в 1998 году. Кроссовер RX был нацелен на покупателей из пригородов, которые хотели элитный внедорожник, но не нуждались в внедорожных возможностях LX. . [57] Он был особенно успешным и в конечном итоге стал самой продаваемой моделью марки, опередив седан ES. [57]В том же году Lexus дебютировал в самой густонаселенной стране Южной Америки, начав продажи в Бразилии. [58] [59] В 1999 году был представлен IS , спортивный седан начального уровня. Lexus также зарегистрировал свой миллионный автомобиль, проданный на рынке США [47], будучи признанным самым продаваемым производителем автомобилей премиум-класса в США в целом. [57]

2000-е: глобальная реорганизация [ править ]

2004 RX 400h , первая гибридная версия самого продаваемого автомобиля Lexus

В июле 2000 года Lexus представил IS 300 в Северной Америке после глобального запуска в 1999 году (как IS 200) и третьего поколения LS 430. В 2001 году был представлен первый кабриолет, а также SC 430 и модернизированный ES. 300. [60] Среднеразмерный внедорожник GX 470 дебютировал в 2002 году, за ним последовало второе поколение RX 330 в 2003 году. [61] В следующем году Lexus зафиксировал 2-миллионную продажу автомобиля в США, [62] [63] и первый серийный гибридный внедорожник премиум- класса - RX 400h . [64] В этом автомобиле использовалась система Toyota Hybrid Synergy Drive , сочетающая в себе бензиновые и электродвигатели. [65]

В 2005 году Lexus завершил организационное отделение от материнской компании Toyota [66] с выделенными центрами проектирования, разработки, обучения и производства, работающими исключительно на это подразделение. [67] [68] Эти усилия совпали с запуском Lexus на внутреннем рынке Японии и расширением глобального выхода бренда на такие рынки, как Китай. [68] [69] Руководители стремились увеличить продажи Lexus за пределами его крупнейшего рынка в США [68] [70] Чтобы сопровождать это расширение, автомобили Lexus следующего поколения были переработаны как «глобальные модели» для выпуска на международном уровне. [71]На европейском рынке, где Lexus уже давно сталкиваются изо всех сил продаж из - за низкой узнаваемости бренда, несколько специализированных дилерских центрах , и 1990 - х годов квоты на импорт , [72] [73] капер объявили о планах по внедрению гибридных и дизельных силовых агрегатов, [74] увеличить число дилерских центров Lexus и расширять операции на развивающихся рынках, таких как Россия. [75] [76]

2006 Lexus IS , второе поколение с вариантом марки F в 2007 году

Появление Lexus на японском рынке в июле 2005 года ознаменовало собой первое появление японской марки автомобилей премиум-класса на внутреннем рынке. [6] Модели LS, IS, ES, GS и RX нового поколения впоследствии стали доступны в Японии вместе с SC 430, что положило конец внутренним продажам моделей Toyota под маркой Celsior, Altezza, Windom, Aristo, Harrier и Soarer. , соответственно. Altezza и Aristo ранее были эксклюзивными для японских каналов розничных продаж Toyota под названием Toyota Vista Store , Windom был эксклюзивным для Toyota Corolla Store, Celsior и Harrier были эксклюзивными для Toyopet Store, а Soarer ранее был доступен как в Toyota Store, так и в Toyopet Store. локации. [77] [78]Модели Lexus, продаваемые в Японии, отличались более высокими техническими характеристиками и более высокой ценой по сравнению со снятыми с производства аналогами Toyota. [77] Продажи в первом полугодии были медленнее, чем ожидалось [79], из-за сокращения внутреннего автомобильного рынка и роста цен [80], но улучшились в последующие месяцы с расширением модельного ряда. [80] [81]

В середине 2000-х Lexus добился успехов в продажах в Южной Корее и на Тайване, став в 2005 году самой продаваемой импортной маркой на обоих рынках; [82] [83] марка также хорошо продавалась на Ближнем Востоке, где она занимала первое или второе место среди конкурентов во многих странах, [84] и в Австралии, где Lexus занял третье место по продажам автомобилей класса люкс в 2006 году. [85] [ 86] В 2006 году руководители подразделений объявили о цели расширения с 68 стран до 76 по всему миру к 2010 году. [87] К концу десятилетия это расширение привело к официальным запускам в Малайзии и Южной Африке в 2006 году, [88] [89] Индонезия в 2007 г. [90] Чили в 2008 г. [91] [92]и Филиппины в 2009 году. [93]

Гибриды и модели F [ править ]

В 2006 году Lexus начал продажи GS 450h , седана с гибридным двигателем V6 , [94] и запустил линию LS четвертого поколения , включающую как стандартную, так и длиннобазную V8 (LS 460 и LS 460 L) и гибрид (LS 600h). и LS 600h L) версии. [95] ES 350 пятого поколения также дебютировало в том же году. Впоследствии LS 600h L поступил в продажу как самый дорогой седан, когда-либо производившийся в Японии. [96] К концу 2006 года годовые продажи Lexus достигли 475 000 автомобилей по всему миру. [97] В январе 2007 года Lexus объявила о выпуске новой марки F.подразделение производительности, которое будет производить вдохновленные гонками версии своих моделей производительности. IS F дебютировал на Североамериканском международном автосалоне 2007 года [98] в сопровождении концепт-кара LF-A .

2006 GS 450h , первый гибрид с задним приводом

В октябре 2007 года компания Lexus впервые представила модель IS F на выставке Ассоциации рынка специального оборудования в США и анонсировала уровень отделки салона F-Sport и линию аксессуаров, одобренных заводом-изготовителем. [99] Повышенное внимание к спортивным моделям было направлено против конкурентов из подразделений Mercedes-Benz AMG и BMW M. [98] [100] Такие модели, как SC 400 и GS 400, получили положительную реакцию со стороны покупателей спортивной роскоши, [101] большинство моделей Lexus были охарактеризованы как предпочитающие комфорт, а не спортивные ощущения на дороге и управляемость по сравнению с европейскими конкурентами. [102]К концу 2007 года годовые продажи Lexus во всем мире превысили 500 000 автомобилей [103], и эта марка впервые стала самым продаваемым импортным автомобилем премиум-класса в Китае. [104] Крупнейшими рынками сбыта в 2007 году были США, Япония, Великобритания, Китай, Канада и Россия. [97] [105]

В 2008 году, на фоне рецессии конца 2000-х годов и ослабления мирового автомобильного рынка, мировые продажи упали на 16 процентов до 435 000, [106] [107] [108] с падением на таких рынках, как США и Европа, где поставки упали на 21 процент и 27,5 процента соответственно. [109] [110] В 2009 году марка выпустила HS 250h , [111] специальный гибридный седан для Северной Америки и Японии, RX 450h , гибридный внедорожник второго поколения, заменивший более ранний RX 400h, а позже в том же году дебютировал US $ 375000 производства LFA экзотическое купе. [112]В конце 2009 года, сославшись на более высокие продажи гибридных моделей по сравнению с их бензиновыми аналогами, [113] [114] Lexus объявил о планах стать торговой маркой только для гибридных автомобилей в Европе. [115] К концу десятилетия Lexus занял четвертое место в мире по объему производства автомобилей премиум-класса [116] и был лидером продаж автомобилей премиум-класса в США в течение 10 лет подряд. [108] [116] [117]

2010–2020 годы: последние события [ править ]

Lexus LFA 2012 года

В 2010 году продажи Lexus в Северной Америке и Азии постепенно восстановились, поскольку бренд сосредоточился на добавлении гибридов и новых производных моделей. [84] Продажи в США оставались стабильными, несмотря на отзывы автомобилей Toyota в 2009–2010 годах , некоторые из которых включали модели Lexus. [118] ES 350 и некоторые модели IS были отозваны из-за потенциально заклинивающих ковриков , [118] в то время как материнская компания Toyota приняла на себя основной удар негативной огласки на фоне расследований серии отзывов продуктов и количества проблем, связанных с каждым автомобилем. [118] [119] Модернизированный GX 460 также был добровольно отозван в апреле 2010 года для обновления программного обеспечения.через неделю после того, как Consumer Reports выпустил рекомендацию не покупать внедорожник, сославшись на возможный риск опрокидывания из-за медленной реакции системы стабилизации на высокоскоростной аварийный поворот. [120] Хотя в публикации не сообщалось об инцидентах, GX 460 получил обновленное программное обеспечение для контроля устойчивости. [120]

В конце 2010 - начале 2011 года Lexus начал продажи CT 200h , компактного четырехдверного гибридного хэтчбека, разработанного для Европы, на нескольких рынках. [121] [122] Продажи региональных моделей с меньшим объемом двигателя также были расширены, начиная с ES 240 в Китае, а затем за RX 270; Япония, Россия и Тайвань были среди рынков, которые получили варианты моделей, предназначенные для снижения выбросов или налогов на импорт. [123] [124] В марте 2011 года землетрясение и цунами в Тохоку нанесли серьезный ущерб производственным линиям Lexus в Японии, что поставило под угрозу краткосрочные перспективы продаж марки. [125]Руководство Lexus в США заявило, что из-за нехватки автомобилей в условиях жесткой конкуренции со стороны BMW, Mercedes-Benz и Audi эта марка не останется самой продаваемой маркой автомобилей премиум-класса в стране. [125]

2010 CT 200h , первый хэтчбек Lexus

Совокупные результаты продаж за 2011 год показали 14-процентное падение продаж на рынке США [126] наряду с увеличением продаж на 40 процентов и 27 процентов в Европе и Японии соответственно [127] [128], при общем объеме продаж в 410 000 единиц. [129] Лексус, 11 лет подряд являвшийся самой продаваемой роскошной маркой в ​​США, закончился в том же году, и титул достался BMW, а за ним - Mercedes-Benz. [130] В то время как 45 процентов продаж Lexus в США в 2011 году приходилось на роскошный кроссовер RX, самым продаваемым предложением Mercedes-Benz стал седан среднего класса люкс E-Class, который стоит значительно дороже. [131] Впоследствии председатель Toyota Акио Тойодапообещал восстановить страсть к этой марке и еще больше повысить ее организационную независимость, признав, что «... тогда мы рассматривали Lexus не как бренд, а как канал сбыта». В результате организационных изменений Toyoda, впервые в истории марки высшие менеджеры Lexus подчиняются непосредственно председателю правления. [130] [131]

В январе 2012 года марка начала продажи линейки GS четвертого поколения, включая варианты GS 350 и GS 450h, а также модель GS 250 с меньшим рабочим объемом для некоторых рынков. [132] В апреле 2012 года линия ES шестого поколения, включающая варианты ES 350 и ES 300h, дебютировала на Международном автосалоне в Нью-Йорке . [133]

В апреле 2014 года компания Lexus представила пятиместный кроссовер NX. Автомобиль оснащен самым первым для автомобилей Lexus: турбонагнетателем. Его номенклатура обозначается как 200т. В августе 2014 года Toyota объявила, что сократит цены на запчасти Lexus в Китае до 35 процентов. Компания признала, что этот шаг был ответом на расследование, о котором ранее в этом месяце сообщила Национальная комиссия Китая по развитию и реформе политики Lexus в отношении запасных частей, в рамках отраслевого расследования того, что китайский регулирующий орган считает непомерно высокими ценами, взимаемыми автопроизводителями. на запчасти и послегарантийное обслуживание. [134]

Lexus LS 500h 2018 года

В марте 2016 года Lexus объявил, что будет производить новый флагманский автомобиль: двухдверный LC 500. Автомобиль будет выпущен в конце 2017 года с версией V8 мощностью 467 лошадиных сил. LC 500h, гибридный вариант V6, потенциально может стать доступным в конце 2017 или начале 2018 года.

В апреле 2019 года Lexus объявил, что переименованная версия лимузина Alphard третьего поколения будет продаваться как Lexus LM. [135] Также было объявлено, что Lexus, наконец, выйдет на рынок Мексики в 2021 году с некоторыми автомобилями из своей линейки. [136] В октябре 2019 года Lexus объявил, что в 2020 году запустит первый полностью аккумуляторный электромобиль бренда. [137]

Корпоративные дела [ править ]

Общий объем продаж и производства
Региональные продажи, 2011 г.Единицы
Япония [128]42 365
Китай [138]56 303
Европа [127]43 637
США [126]198,552
Типовое производство, 2010 г.Единицы
Легковые автомобили205 070
Кроссоверы Внедорожники159 560
Гибридные автомобили66 226
Линейное производство, 2010 г.Единицы
Производство Японии [139]283 012
Производство в Канаде [140]81 618
Общий364 630

Операции [ править ]

Lexus International, возглавляемый управляющим директором Токуо Фукуичи, координирует деятельность подразделения роскошных автомобилей Toyota по всему миру. [141] [142] Среди других руководителей глобальной штаб-квартиры Lexus, расположенной в Нагое , Айти, [143], есть Марк Темплин, исполнительный вице-президент Lexus International, [141] и менеджеры японской торговой марки по продажам и маркетингу, а также по глобальным продуктам и товарам. Подразделения маркетингового планирования. [142] [144] Несмотря на то, что Lexus International организационно отделена от своей материнской компании, она подчиняется непосредственно генеральному директору Toyota Акио Тойода. [129]

В США операции Lexus возглавляет Дэвид Крист, вице-президент группы и генеральный менеджер подразделения Lexus в США, расположенного в Плано, штат Техас . [145] В Европе операции Lexus возглавляет Ален Юттенховен, вице-президент Lexus Europe, расположенного в Брюсселе. [146] Сопутствующие дизайнерские предприятия расположены в Южной Калифорнии [147] и центральной Японии [148 ], а главная дизайнерская студия полностью посвящена моделям Lexus в Тойота-Сити, Айти. [148] [149]

Структура продаж Lexus зависит от региона. На многих рынках, таких как США, дилерская сеть представляет собой организацию, отличную от корпоративной штаб-квартиры [125], с отдельными собственными и управляемыми выставочными залами Lexus . [150] Напротив, в Японии все 143 дилерских центра в стране принадлежат и управляются Lexus. [80] На некоторых рынках есть назначенный сторонний региональный дистрибьютор ; например, в Объединенных Арабских Эмиратах торговыми операциями управляет Al-Futtaim Motors LLC [84], а в Коста-Рике автомобили Lexus продаются через регионального дистрибьютора Purdy Motors SA [151]Другие официально санкционированные региональные дистрибьюторы продавали модели Lexus до открытия или в отсутствие специальной дилерской сети. [89]

Бренд Lexus появился на индийском рынке в 2017 году [152] с моделями RX450h , LX450d , LX570 , ES300h , [153] NX , LS . [154] Дилерские центры в Мумбаи , Дели , Гургаоне и Бангалоре начали свою работу в марте 2017 года, когда бренд начал продажи в Индии с открытием второй группы дилерских центров в Чандигархе , Кочи и Ченнаи к концу 2017 года. [153]Это сделало Lexus пятым люксовым брендом, запущенным в Индии, после Mercedes-Benz , Porsche , BMW и Audi .

Продажи [ править ]

Мировые продажи автомобилей Lexus достигли рекордного уровня в 2007 году, составив 518 000 единиц. В последующие годы продажи снизились из-за рецессии 2008 года и японского цунами 2011 года. После этого объем продаж восстановился и достиг нового максимума в 523 000 в 2013 году [155].

В 2014 году бренд Lexus установил новый мировой рекорд продаж, продав 582 000 автомобилей. Это сделало Lexus четвертым по продажам люксовым брендом в мире после BMW , Audi и Mercedes-Benz . [156]

Колледж Fuji Lexus, учебный центр для дилеров в Сидзуоке , Япония

Мировые продажи автомобилей Lexus увеличились на 12 процентов в 2015 году, достигнув нового годового рекорда продаж - 652 000 единиц, проданных по всему миру. [157]

Глобальные совокупные продажи Lexus бренд гибридных электромобилей достигли 500,000 отметки в ноябре 2012 года [158] 1 миллион продаж веха была достигнута в марте 2016 года [159] Lexus RX 400h / RX 450h занимает в верхней продаже Lexus гибрида с 335000 единиц, поставленных по всему миру по состоянию на март 2016 года , за которым следует Lexus CT 200h с 267000 единиц. [159]

Lexus не так хорошо продается в Европе, где он страдает от меньшей узнаваемости бренда, имиджа и менее развитой дилерской сети. [160] На европейских рынках Lexus LS уступает Jaguar, Mercedes-Benz, Audi и BMW по продажам флагманских автомобилей класса люкс. [161] Автомобильные аналитики предложили возможное объяснение неравенства продаж в том, что европейские покупатели уделяют меньше внимания надежности автомобилей и более лояльны к брендам устоявшимся отечественным маркам. [160] В отличие от этого, Lexus LS занимает второе место по продажам после Mercedes-Benz S-Class (и опережает конкурентов из BMW, Audi и Jaguar) на рынках за пределами Европы, таких как Южная Африка. [162]

В настоящее время все модели Lexus для рынка США импортируются из Японии, за исключением RX, который также производится в Кембридже, Онтарио для Северной Америки, и ES, который также производится в Джорджтауне, Кентукки . Среднеразмерный кроссовер RX - самая продаваемая модель Lexus в США, а среднеразмерный автомобиль ES - самый популярный седан в модельном ряду.

Календарный годЕвропа [163]США (доля рынка%) [164]
2017 г.44 944Снижаться305 229 ( Снижаться1,77)
2016 г.44 287Снижаться331 228 ( Снижаться1,89)
2015 г.39 255Увеличивать344 601 ( Увеличивать1,97)
2014 г.31 479Увеличивать311 389 ( Увеличивать1,88)
201323 708Увеличивать273 847 ( Увеличивать1,76)
2012 г.26 820Увеличивать244 162 ( Увеличивать1,68)
2011 г.27 442Снижаться198 552 ( Снижаться1,55)
2010 г.19 185Увеличивать229 329 ( Снижаться1,98)
2009 г.20 629Снижаться215 975 ( Увеличивать2,07)
2008 г.29 682Снижаться260 087 ( Снижаться1,96)
2007 г.40 496Увеличивать329 177 ( Увеличивать2,07)
2006 г.40 337Увеличивать322 434 ( Снижаться1,95)
2005 г.23 340Увеличивать302 895 ( Увеличивать2,04)
2004 г.21,122Увеличивать287 927 ( Увеличивать1,70)
2003 г.18 318Увеличивать259 755 ( Увеличивать1,56)
2002 г.19 435Увеличивать234 109 ( Увеличивать1,40)
2001 г.21 357Увеличивать223 983 ( Увеличивать1,30)
2000 г.17 214Увеличивать206 037 ( Увеличивать1,20)
1999 г.15 800Увеличивать185 890 ( Увеличивать1,10)
1998 г.6 938Увеличивать156 260 ( Увеличивать1,00)
1997 г.3 408Увеличивать97 563 ( Увеличивать0,60)
1996 г.Снижаться81 529 ( Устойчивый0,50)
1995 г.Снижаться83 616 ( Снижаться0,50)
1994 г.Снижаться91 554 ( Снижаться0,58)
1993 г.Увеличивать99 280 ( Снижаться0,64)
1992 г.Увеличивать92 890 ( Увеличивать0,69)
1991 г.Увеличивать71 206 ( Увеличивать0,58)
1990 г.Увеличивать63 534 ( Увеличивать0,46)
1989 г.Увеличивать16 302 ( Увеличивать0,11)
1988 г.0 (0,00)

Финансовые показатели [ править ]

Финансовые данные о деятельности Lexus публично не разглашаются. [165] Однако автомобильные аналитики считают, что подразделение Lexus вносит непропорционально большую долю прибыли Toyota по сравнению с его ограниченным объемом производства и продаж. [165] Интервью с вышедшими на пенсию должностными лицами подразделений показывают, что в зависимости от объема продаж, циклов разработки автомобильной продукции и обменного курса продажи Lexus в определенные годы составляли половину годовой прибыли Toyota в США. [165] Руководители подразделений использовали стратегии ценообразования, направленные на поддержание прибыли, а не объема продаж, с исторически меньшими ценовыми стимулами, чем у конкурирующих брендов.[165] В 2006 году Lexus впервые вошел всписок 100 лучших мировых брендов Interbrand с оценочной стоимостью бренда примерно в 3 миллиарда долларов в год. [166] В 2009 году Interbrand оценил Lexus как седьмой по величине бренд Японии после Panasonic и Nissan, основываясь на выручке, прибыли и рыночной стоимости. [4]

Автомобили [ править ]

Модельный ряд автомобилей [ править ]

Дополнительная информация: Список автомобилей Lexus

В глобальной линейке Lexus представлены седаны разных размерных классов, в том числе компактная модель IS , средние модели ES и GS и полноразмерный LS . Линейка 2-дверных купе состоит из RC и LC . Прежние кабриолеты включают модели SC и IS C. По размеру внедорожники варьируются от субкомпактных кроссоверов UX , компактных NX и средних RX до полноразмерных GX и LX . Гибридные модели включают CTхэтчбек и варианты IS, ES, GS, LS, RC, LC, UX, NX, RX и LM. [167] Линия марки F ранее производила вариант IS и LFA, а в настоящее время производит вариант седана GS и купе RC. [167]

F marque [ править ]

Дополнительная информация: Lexus F и Lexus F-Sport
Эмблема марки Lexus F

Lexus производит свои высокопроизводительные модели под своим подразделением марки F. [98] Название относится к флагману и гоночной трассе Fuji Speedway в Японии, чей первый поворот, 27R, вдохновил форму эмблемы " F ". [168] Модели марки F разработаны Подразделением по разработке технических характеристик автомобилей Lexus. [169] Первая модель марки F, IS F, поступила в продажу в 2007 году, за ней последовала LFA в 2009 году. [112] Соответствующий уровень отделки салона F-Sport и утвержденная заводом линия аксессуаров доступны для стандартных моделей Lexus, таких как как IS 250 и IS 350. [99] F-Sport пришла на смену более ранней внутренней настройке TRDна базе L-Tuned, который предлагал пакеты производительности на седанах IS и GS в начале 2000-х (десятилетие). [170] [171]

Последние дополнения к производительной марке F Sport включают Lexus RC F Sport, Lexus GS F Sport и Lexus LS F Sport. [172]

Номенклатура модели [ править ]

Серийные модели Lexus названы буквенно-цифровыми обозначениями с использованием двухбуквенных обозначений, за которыми следуют три цифры. Первая буква указывает на относительный статус в модельном ряду Lexus ( рейтинг ) [173], а вторая буква относится к типу или типу кузова автомобиля [173] (например, LS для «роскошного седана»). Три цифры указывают объем двигателя в литрах, умноженный на сто (например, 350 для двигателя 3,5 л). [173] Между буквами и цифрами используется пробел. Одна и та же буква может использоваться по-разному в зависимости от модели; «S» может обозначать «седан» [173] или «спорт» [78] (например, в LS и SC), а «X»относится к 'внедорожник класса люкс или внедорожник. [173] [174] На гибридах три цифры обозначают комбинированную бензиново-электрическую мощность. [65] Для некоторых моделей строчная буква, помещенная после буквенно-цифрового обозначения, указывает тип силовой установки ('h' для гибридной, 'd' для дизельной, 't' для турбированной), [113] в то время как заглавная буква (и) помещена в конец указывает подтип класса (например, «L» для длинной колесной базы, [66] «C» для купе, «AWD» для полного привода ). На моделях марки F двухбуквенное обозначение и буква «F» используются без цифр и дефисов (например, IS F). [113]

Дизайн и технологии [ править ]

Контроллер Lexus Remote Touch

При проектировании Lexus традиционно делается упор на соответствие конкретным стандартам разработки автомобилей. [175] С момента создания марки цели дизайна варьировались от аэродинамики и качества езды до внутренней эргономики. [34] [176] В процессе разработки используется бэкроним «IDEAL» («Впечатляющий, Динамичный, Элегантный, Продвинутый и Долговечный»). [177] Каждый автомобиль разработан в соответствии с примерно 500 конкретными стандартами на продукцию, известными как «Lexus Musts», по таким критериям, как обшивка кожаных сидений. [178] [179] Элементы дизайна линейки концептуальных автомобилей марки, серии LF (включая 2003 г.LF-S и 2004 LF-C ), были включены в серийные модели. [180] [181]

В кабинах транспортных средств установлены электролюминесцентные датчики Optitron, [182] SmartAccess, система ввода и запуска с интеллектуальным ключом [183], а также мультимедийные функции. Начиная с моделей RX и HS 2010 года , была представлена система Remote Touch с контроллером, похожим на компьютерную мышь, с тактильной обратной связью ; [111] [184] другие модели имели сенсорные элементы управления (до 2009 модельного года) в качестве интерфейса экрана навигации. [183] ​​В 2014 г. была представлена ​​следующая версия инноваций Lexus с дистанционным управлением - сенсорная панель Remote Touch Interface в новомRC Coupe . [185]

В 1989 году Lexus стал одной из первых марок автомобилей премиум-класса, которые оснастили модели аудиосистемами премиум-класса в сотрудничестве со стереофонической фирмой Nakamichi . [186] [187] С 2001 года дополнительные системы объемного звучания предлагаются поставщиком высококачественного звука Марка Левинсона . [187] Для снижения шума в кабине в первом LS 400 использовалось многослойное стальное покрытие [182], а в более поздних моделях было добавлено акустическое стекло . [188] В 2006 году LS 460 дебютировал с первыми потолочными диффузорами и инфракрасными датчиками температуры тела в автомобиле. [189][190] Телематические услуги включают G-Book с G-Link в Азии и Lexus Enform в Северной Америке. [191]

Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач в IS F и LS 460 Sport

В 2006 году Lexus включил первую серийную восьмиступенчатую автоматическую коробку передач в автомобиль с LS 460, [189], а коробка передач была позже адаптирована для моделей GS 460 и IS F. Бесступенчатые трансмиссии , рекуперативные тормоза и электродвигатели используются на всех гибридных моделях Lexus. [65] В 2007 году руководители Lexus заявили о намерении оснастить другие модели гибридными силовыми агрегатами, [113] удовлетворяя требования по снижению выбросов углерода и зависимости от нефти . [192]Гибридные модели различаются отдельными значками и светотехникой; В 2008 году LS 600h L стал первым серийным автомобилем, в котором использовались светодиодные фары . [193]

Функции безопасности на моделях Lexus варьируются от программ обеспечения устойчивости и управления ( интегрированное управление устойчивостью транспортного средства и динамикой транспортного средства ) [194] до резервных камер, поворотных фар и систем оповещения сонара. Система предотвращения столкновений Lexus (PCS) объединяет несколько систем безопасности. [194] В 2007 году Lexus представила первые автомобильные системы безопасности с инфракрасным излучением и возможностью обнаружения пешеходов , системой помощи при удержании полосы движения , системой мониторинга водителя с распознаванием лиц, отслеживающей внимательность водителя, и защитой от хлыста сзади перед столкновением , как часть LS 460. Шт. [189]В качестве меры предосторожности в навигационных системах Lexus GPS во многих регионах предусмотрена блокировка движения при достижении автомобилем заданной скорости; Чтобы не отвлекаться, навигационные вводы ограничены, в то время как голосовой ввод и некоторые кнопки по-прежнему доступны. Эта функция безопасности вызвала критику, поскольку пассажиры не могут использовать определенные функции во время движения. [195] Модели до 2007 года поставлялись со скрытой опцией отмены производителем [196], а обновленные европейские модели допускают работу в движении. [197]

2006 LS 600h и LS 600h L в гибридной форме

Разрабатываемые серийные модели включают кабриолеты, кроссоверы и специальные гибриды. [198] [199] Под маркой F Lexus планирует производить высокопроизводительные автомобили, первые модели которых - IS F и LFA. Представители Lexus также обсудили использование различных платформ в стандартной производственной модели . [200] LS использует специальную платформу, [31] в то время как Lexus ES начального уровня подвергался критике за то, что он слишком похож на Toyota Camry, с которой он разделял платформы до своего шестого поколения, [133] как в стиле, так и в трансмиссии. дизайн. [201] На испытательном треке в Нюрбургринге в Германии также проходили испытания прототипа Lexus.[202]

L-finesse [ править ]

См. Также: Lexus LF

Lexus представил новый язык дизайна, известный как «L-finesse», в середине 2000-х годов с концептами серии LF и Lexus GS 2006 года. [203] [204] L-изящество представлено тремя японскими иероглифами кандзи, которые переводятся как «Интригующая элегантность, резкая простота и безупречное предвкушение». [204] Характеристики дизайна, в том числе профиль фастбэка , решетка с более низким расположением , [205] и использование как выпуклых, так и вогнутых поверхностей, [205] заимствованы из японских культурных мотивов (например, фраза кирикаэси в форме наконечника стрелы). [206]В то время как более ранние модели Lexus подвергались критике за сдержанный и производный стиль и часто ошибочно принимались за заниженные автомобили внутреннего рынка [205], анализ автомобильного дизайна описал L-изящество как добавление отличительного характера и признание японской дизайнерской идентичности. [203] [204] Мнения по поводу дебюта L-finesse на GS разошлись; Sports Car International «s анализ хвалил автомобиль внешнего вида в лице; [207] Automobile Magazine раскритиковал смелость своего передового стиля, [208] и сравнил последующие конкурирующие модели на предмет сходства дизайна. [209]В 2012 году с появлением обновленного Lexus GS четвертого поколения была представлена ​​веретенообразная решетка радиатора, предназначенная для использования на всех будущих моделях Lexus. [143] были представлены L-утонченность выставки в Милане «s Salone дель Мобиле с 2005 по 2009 [210]

Производство [ править ]

Сборочные заводы [ править ]

Модели Lexus, произведенные на заводе Tahara в Айти , Япония

Первые автомобили Lexus были произведены на заводе Toyota Tahara , компьютеризированном производственном предприятии в Японии. [167] [211] В течение 2000-х (десятилетие) большая часть производства седанов и внедорожников Lexus производилась в Японии на заводах Tahara в Айти и заводе Miyata в Фукуоке. [70] [167] Помимо завода в Тахаре, автомобили Lexus производились на заводе Miyata (Toyota Motor Kyushu, Inc.) в Мияваке, Фукуока , на заводе Higashi Fuji (Kanto Auto Works, Ltd.) в Сусоно, Сидзуока , и завод Sanage ( Toyota Boshoku Corp .; Araco) в Тойота-Сити , Аити. [70] [167] Передний приводтакие автомобили, как ES и HS, производятся в префектуре Фукуока . [167] Завод Kokura в Китакюсю, Фукуока , который открылся в 2008 году, является специализированным производством гибридных автомобилей для моделей Lexus, таких как бензиново-электрический RX. [212] RX 350 для североамериканского рынка (с 2004 модельного года) производится на заводе в Кембридже (Toyota Canada, Inc.) в городе Кембридж , Онтарио, Канада, который является первым производственным центром Lexus, расположенным за пределами Япония. В конце 2015 года Lexus приступил к сборке седанов ES 350 североамериканского типа на заводе в Джорджтауне ( TMMK, Inc. ). [213] В январе 2020 года Toyota Kirloskar Motor.of India начала сборку седана ES на своем заводе в Бидади.

По сравнению с моделями Toyota, автомобили Lexus производятся в соответствии с различными стандартами контроля качества [214] [215], включая более строгие допуски на посадку панелей кузова и требования к качеству окраски. [214] [216] Их производство включает в себя различные сборочные линии , пресс-формы, сварочные процессы и производственное оборудование. [217] [218] Рабочие завода Lexus также проходят более избирательный процесс проверки. [219] [66] Серийные автомобили проходят визуальный осмотр на предмет дефектов, проходят индивидуальные испытания на высоких скоростях и подвергаются вибрационным испытаниям. [214]

Сборочные площадки по моделям [70] [167]
РастениеВладелецМесто расположенияМодель (ы)
ТахараToyota Motor Corp.Тахара , префектура АйтиLS , GS , IS , GX , RC ,

NX

ЦуцумиToyota Motor Corp.Тойота-Сити , префектура АйтиES
КокураToyota Motor Kyushu, Inc.Китакюсю , префектура ФукуокаCT , HS , RX
МиятаToyota Motor Kyushu, Inc.Миявака , префектура ФукуокаES , IS , RX , NX , UX
МотомачиToyota Motor Corp.Тойота-Сити , префектура АйтиLFA , LC
Хигаси ФудзиKanto Auto Works, Ltd.Сусоно , префектура СидзуокаSC
ЁсивараToyota Auto Body Corp.Тойота-Сити , префектура АйтиLX
КембриджToyota Motor Manufacturing Canada, Inc. (TMMC)Кембридж , ОнтариоRX, RXh
ДжорджтаунToyota Motor Manufacturing Kentucky, Inc.Джорджтаун, КентуккиES
БидадиТойота Кирлоскар МоторБидади, КарнатакаES

Рейтинг качества [ править ]

В 2000-х (десятилетие) Consumer Reports включил Lexus в пятерку самых надежных брендов в своем Ежегодном обзоре надежности автомобилей, охватывающем более одного миллиона автомобилей в США [220] [221]

Сервис [ править ]

Автосалон Lexus в Саппоро , Хоккайдо , Япония

Lexus стал известен своими усилиями по созданию высококлассного имиджа, в частности, услугами, предоставляемыми после продажи. В залах ожидании в сервисных службах оснащены удобствами, начиная от прохладительных баров крытой положить зелень . [222] [223] Дилерские центры обычно предлагают бесплатные автомобили напрокат или «бесплатные автомобили» и бесплатные автомойки , [223] а некоторые добавили на территории свои кафе и дизайнерские бутики. [224] [225] В служебных отсеках установлены большие панорамные окна, через которые владельцы могут наблюдать за тем, как обслуживается их автомобиль. [226] В 2005 году Lexus также начал резервировать парковочные места.на крупных спортивных аренах, развлекательных мероприятиях и торговых центрах, при этом единственное требование для бесплатного входа - владение автомобилем Lexus. [227] В публикации онлайн владелец, Lexus Magazine , [228] особенности автомобильных и образа жизни статей и публикуется на сайте ежемесячно [229] и на мобильном сайте. [230]

С 2002 года Lexus последовательно набирает самые высокие рейтинги в опросах Auto Express [231] [232] [233] и 76 000 респондентов Top Gear в Великобритании. [234] Lexus также неоднократно возглавлял индекс обслуживания клиентов JD Power, составленный 79 000 респондентов [235], и исследования Luxury Institute , New York в США. [236] Благодаря уровню удовлетворенности услугами эта марка имеет один из самых высоких показателей лояльности клиентов. ставки в отрасли. [237]Чтобы улучшить обслуживание клиентов, сотрудников просят соблюдать «Соглашение Lexus», основополагающее обещание марки (которое гласит, что «Lexus будет относиться к каждому клиенту, как к гостю в нашем доме») [238], а некоторые дилерские центры включили обучение в престижных заведениях, таких как универмаги Nordstrom и отели Ritz-Carlton . [239]

Автоспорт [ править ]

Lexus провел кампанию на 24-часовой гонке в Нюрбургринге

Lexus первым вошел в автоспорте арене в 1999 году , когда его гоночный аппарат, команда Lexus, [240] выставляла два GS 400 гоночных автомобили в Motorola Cup Championship Североамериканского Street Stock кузовном серии. В первом сезоне 1999 года команда Lexus одержала первую победу в шестой гонке на Road Atlanta . [241] Команда Lexus, возглавляемая Американским клубом спортивных автомобилей и гонщиком Международной ассоциации автоспорта Чаком Голдсборо, базируется в Балтиморе, штат Мэриленд , [242] воспользовавшись дебютом Lexus IS первого поколения, участвовала в третьей гонке на трех IS 300. Кубок Гранд-Ам 2001 годасезон в Фениксе, Аризона . [243] Команда Lexus одержала свою первую победу IS 300 в том году на гоночной трассе Virginia International Raceway . [243] В 2002 году команда Lexus в соревнованиях в классе Grand-Am Cup ST1 ( Street Tuner ) одержала победы в чемпионатах водителей и команд, [241] [242], а также взяла тройку лидеров на соревнованиях. Автодром Мон-Тремблан в Квебеке , Канада. [244]

После выхода марки Lexus на японском внутреннем рынке в 2005 году, Lexus санкционировал ввод четыре SC 430 переворотов в Super GT серии All Japan Grand Touring Championship автомобилей в GT500 классе. В первой гонке серии 2006 года SC 430 взял клетчатый флаг [245], а пилоты Андре Лоттерер и Джуичи Вакисака участвовали в гонках на SC 430, чтобы завоевать титул чемпиона GT500 того года. [246] В 2007 году другой SC 430 выиграл гонку первого круга GT500. [247] В 2006 году Lexus впервые участвовал в гонках на гибридном автомобиле, представив гибридный седан с производительностью GS 450h в партнерстве сSigma Advanced Racing Development на гонке «24 часа Токачи» на Хоккайдо , Япония. [248] Lexus Canada также участвовал в GS 450h в 2007 году на мероприятии Targa Newfoundland . [249] В 2009 году гонщики Lexus Super GT Team SC 430 и IS 350 выиграли чемпионаты GT500 и GT300 соответственно. [250]

В 2006, 2007 и 2008 годах Lexus выигрывал чемпионат производителей спортивных автомобилей Rolex.

Участие Lexus в гонках на выносливость также включает в себя Rolex 24 Hours of Daytona , одобренный Grand American Road Racing Association . После участия в серии спортивных автомобилей Rolex в 2004 году Lexus выиграл более 15 гонок серии Rolex. [251] В 2005 году Lexus занял второе место, а в 2006 году выиграл чемпионат. [252] Хотя Toyota выиграла эту гонку в прошлом, это был первый раз, когда ее роскошная рука стала победителем. В 2007 году шесть прототипов Daytona с двигателями Lexus участвовали в гонке Rolex 24 Hours of Daytona на международной гоночной трассе Daytona . Lexus был неоднократным победителем соревнования с Lexus- Riley.прототип, управляемый Скоттом Пруэттом , Хуаном Пабло Монтойей и Сальвадором Дураном из Chip Ganassi Racing, финишировал первым; Прототипы Lexus-Riley также заняли три места из первой десятки. [253] В 2008 году Lexus одержал третью подряд победу на Дайтоне. [254] В сезоне 2010 года Lexus отказался от серии спортивных автомобилей Rolex, а Ganassi Racing перешла на двигатели BMW / Dinan . [255]

LF-A прототипа также соревновались на Нюрбургринге с 2008 по 2011 год в VLN гонок на выносливость [256] и в 24 часа Нюрбургринга , а также с IS F. [257] С 14 мая 2011 года CT 200h настроил на Gazoo гонки участвовал в шестичасовой гонке на выносливость в Аденауэре ADAC Rundstrecken-Trophy. [258]

3GT Racing , партнерство Lexus и Пола Джентилоцци , участвовало в двух Lexus RC F GT3 на чемпионате WeatherTech SportsCar в Северной Америке в классе GT Daytona. Их первая победа пришлась на чемпионат WeatherTech SportsCar 2018 с участием Доминика Баумана и Кайла Марчелли в Мид-Огайо, а затем снова победа в той же паре на гоночной трассе Virginia International Raceway . Lexus занял 8-е место в своем первом сезоне 2017 года в чемпионате GT Daytona Manufacturer's Championship. Затем в 2018 году они поднялись до 5-го места, где 14-е место стало 5-м, а 15-е - 10-м в командном чемпионате. [ необходима цитата]

Для чемпионата WeatherTech SportsCar Championship 2019 года управление автомобилями Lexus GT3 было передано AIM Vasser Sullivan, что является дебютным партнерством, в котором пара пилотов Джека Хоксворта и Ричарда Хейстанда в настоящее время одержала 2 победы в Мид-Огайо, прежде чем выиграть следующая гонка на Бель-Айл . По результатам Lime Rock Park Lexus занимает второе место в Чемпионате производителей 2019 года, а 12-е место занимает третье место, а 14-е место занимает 5-е место, несмотря на то, что это автомобиль-победитель. [ необходима цитата ]

Маркетинг [ править ]

Lexus 2054 , концептуальная модель, созданная для фильма Minority Report

С момента своего создания Lexus рекламировался потребителям предметов роскоши с использованием определенных маркетинговых стратегий , с постоянным мотивом, используемым в рекламе марки. Начиная с 1989 года, телерекламу озвучивал актер Джеймс Слоян (озвучивавший «Мистер Лексус» до 2009 года) [33] [259] в сопровождении автомобилей, которые показывали на экране необычные трюки. [260] Первое десятилетие рекламы Lexus (1989–1999) состояло в основном из дизъюнктивных словесных описаний, таких как «безжалостный», «преследование» и «совершенство» [261], в то время как автомобили использовались для утверждения превосходства в точности, на холостом ходу. , и салон тихий и комфортный на камеру.[260] Примеры включают бокал шампанского "Balance »(1989) и катящийся« Ball Bearing »(1992). [260] В 2000-х (десятилетие) рекламные ролики включали описания функций, [262] или повествование о событиях на экране, и часто были нацелены на немецкую марку. конкурентов. [263] ежегодный «декабря Помнить» кампании признакам сцены членов семьи удивительно близких с подарком на новый Lexus. [264] капер вернулся в бокал шампанского тему в 2006 LS 460 место , показывающая седан маневрирование между двумя стопками стекол с использованием его системы автоматической парковки , а также в репортаже LFA 2010 года, показывающем звук двигателя, разбивающего стекло через резонансную частоту. [265]

Lexus LFA Crystallized Wind , полноразмерная художественная модель из стекла

Отраслевые обозреватели связывают первые маркетинговые успехи Lexus с более высоким уровнем воспринимаемого качества и более низкими ценами, чем у конкурентов, что позволило марке привлечь клиентов, модернизирующих автомобили массового рынка. [9] [37] Репутация надежности, подкрепленная исследованиями надежности, также стала основным фактором в привлечении новых клиентов из конкурирующих производителей премиум-класса. [266] [267] Lexus с тех пор вырос и стал предлагать более высокие цены, чем конкурирующие японские модели, [268] с новыми моделями, которые продолжают расти в цене и достигают категории ультра-люкс стоимостью более 100 000 долларов, в которой долгое время доминируют конкурирующие европейские марки. [269] [270] [271]

Автомобильные аналитики также отметили относительный статус Lexus как новичка как маркетинговую проблему для бренда [272], хотя некоторые обсуждали это требование, имеющее долгую историю. [268] [273] Европейские конкуренты продают свои десятилетия наследия и родословной, [274] в то время как репутация Lexus основана в первую очередь на его воспринимаемом качестве и общей истории с материнской компанией Toyota. [268] Некоторые аналитики заявили, что Lexus со временем придется развивать свое собственное наследие, выделяя технологические инновации и производя значительную продукцию. [97] [272]

Lexus' маркетинговые усилия распространяется на спортивные и благотворительность мероприятия спонсорство, в том числе US Open события теннис Большого шлема с 2005 по 2009 год, и ассоциация гольфа Соединенных Штатов «s US Open , Open США женщин , США Старший Open и US - юношеские турниры с момента 2007. [275] [276] Lexus организует ежегодную серию чемпионов по гольфу в США с 1989 года. [277] Дополнительные контракты были подписаны с профессиональными спортсменами Хидеки Мацуяма , Энди Роддик , Анника Соренстам и Питер Якобсен.. [278]

С 2008 года Lexus ведет видеосайт L Studio. Шоу на L Studio включают веб-терапию . [279]

Lexus представил свой новый слоган «Experience Amazing» в США в 60-секундной рекламе на турнире Super Bowl LI в феврале 2017 года . [280] Новый слоган заменил предыдущий слоган Lexus «Стремление к совершенству». [281]

30 марта 2018 года Lexus представил фальшивое партнерство с 23 и мной во время ролика в Saturday Night Live , для имитационной программы, которая позволяет покупателям настраивать автомобили на основе их ДНК, как шутка в День дурака . [282]

Лозунги Lexus [ править ]

  • Неустанное стремление к совершенству (1989–2011)
  • В погоне за совершенством (2010–2016)
  • Потрясающе в движении
  • Experience Amazing (2017 – настоящее время)

См. Также [ править ]

  • Чемпионат Lexus
  • Слайд (ховерборд)

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ "Когда был основан Lexus?" . Северо-западный Лексус . 28 сентября 2018 . Дата обращения 1 мая 2020 .
  2. ^ Greimel, Hans (4 декабря 2019). «Главный инженер назначен руководить Lexus» . Автомобильные новости Европы . Проверено 27 декабря 2019 .
  3. ↑ Уилсон, Том (13 февраля 2009 г.). «2010 Lexus RX 350 и RX 450h - Первая поездка» . Дорога и трасса . Архивировано из оригинального 10 апреля 2010 года . Проверено 15 мая 2010 года .
  4. ^ a b «Лучшие мировые бренды Японии 2009» . Interbrand . 2009. Архивировано из оригинального 23 ноября 2010 года . Проверено 20 сентября 2010 года .
  5. ^ «Краткая история японских роскошных автомобилей» . 28 июня 2011 года Архивировано из оригинала 28 июня 2011 . Дата обращения 1 мая 2020 .
  6. ^ a b «Тойота открывает дилерские центры Lexus в Японии». CBS News . 30 августа 2005 г.
  7. Перейти ↑ May 2006 , p. 43 год
  8. Перейти ↑ May 2006 , p. 42
  9. ^ a b Press, Джим (2006). «Как Lexus добился успеха в США (интервью)» (WMV) . Автолайн Детройт . Проверено 5 марта 2006 года .
  10. ↑ Уайт, Джон (23 октября 1989 г.). «Новый путь для японских автомобилей: роскошь». The Boston Globe .
  11. ^ a b c Доусон 2004 , стр. 6–7, 63
  12. ^ a b c Long 2001 , стр. 16–21
  13. Перейти ↑ Dawson 2004 , pp. Xix, 28
  14. ^ а б Доусон 2004 , стр. 109
  15. ^ "Премиальный седан Хонды," Легенда " " . Санкей Симбун (на японском). 16 июля 2010. Архивировано из оригинала 23 июля 2010 года . Проверено 31 января 2011 года .
  16. ^ a b c Доусон 2004 , стр.72, 88, 116
  17. ^ «Профиль: президент Nissan 1990 года» (на японском языке). Газу. 2011. Архивировано из оригинального 11 августа 2004 года . Проверено 31 января 2011 года .
  18. ^ a b Доусон 2004 , стр. 35, 41
  19. ^ a b c d e "Обзор Lexus на Edmunds.com" . Edmunds.com . Проверено 23 мая 2011 года .
  20. ^ Морган и Лайкер 2006 , стр. 121
  21. ^ a b c d Mahler 2004 , стр. 56–57
  22. ^ a b Доусон 2004 , стр. 111
  23. ^ a b Полдень, Крис (26 июля 2005 г.). «Toyota Ватанабэ выпускает Lexus в Японии» . Forbes . Проверено 5 июня 2008 года .
  24. ^ a b c Доусон 2004 , стр. 128–30
  25. ^ Dawson 2004 , стр. 113-14
  26. ^ "История Molly Designs, дизайн логотипа Lexus" . Молли Дизайн. Архивировано из оригинального 11 июня 2008 года.
  27. ^ «Символ мастерства» . Hunter Communications . Hunter Communications . Проверено 10 июля 2019 .
  28. Перейти ↑ Dawson 2004 , p. 115
  29. Перейти ↑ Dawson 2004 , p. 24
  30. Перейти ↑ Dawson 2004 , pp. Xxi, 69
  31. ^ a b Mahler 2004 , стр. 31 год
  32. Перейти ↑ May 2006 , p. 47
  33. ^ a b Доусон 2004 , стр. 117–18
  34. ^ a b Доусон 2004 , стр. 68–76
  35. ^ Dawson 2004 , стр. 72-6
  36. ^ «Поколения Lexus LS 400, LS 430 и LS 460: устанавливая стандарты наиболее комфортным из возможных способов» . Edmunds.com. 13 марта 2003 года Архивировано из оригинала 5 -го июля 2008 года . Проверено 8 июля 2010 года .
  37. ^ a b c d e Гвинн, Южная Каролина (17 сентября 1990 г.). «Новичок на скамье подсудимых» . Журнал Time . Проверено 29 апреля 2007 года .
  38. ^ Дэвис, Дэвид Е. 1990 All-Stars, автомобильный журнал. (1990-01).
  39. ↑ Гейбл, Крис (4 декабря 2006 г.). «Колесо КОТИ настоящий Маккой» . Журнал Колеса . Архивировано из оригинального 27 сентября 2007 года . Проверено 15 мая 2007 года .
  40. ^ Denove, Крис; Власть, Джеймс (27 марта 2006 г.). «Как отзыв заработал Lexus наивысшую репутацию» . Автомобильные новости . США . Проверено 19 февраля 2009 года .
  41. Перейти ↑ Long 2001 , pp. 38–39
  42. Перейти ↑ Long 2001 , p. 36
  43. Перейти ↑ Dawson 2004 , pp. 125, 141
  44. ^ a b c d Доусон 2004 , стр. 141–46
  45. ^ a b c Доусон 2004 , стр. 139–41
  46. Перейти ↑ Long 2001 , pp. 41–42
  47. ^ a b "Обзор: История Lexus" . MSN Autos. 2008. Архивировано из оригинала 9 декабря 2008 года . Проверено 25 декабря 2008 года .
  48. ^ a b Long 2001 , стр. 51
  49. Перейти ↑ Dawson 2004 , p. 75
  50. Перейти ↑ Long 2001 , p. 57
  51. Перейти ↑ Long 2001 , p. 73
  52. Перейти ↑ Dawson 2004 , p. 149
  53. Перейти ↑ Long 2001 , p. 89
  54. ^ a b Трис, Джеймс (29 октября 2007 г.). «Смелые шаги остановят тарифный тупик, спасут бренд Lexus» . Автомобильные новости . США . Проверено 2 февраля 2009 года .
  55. ^ a b Доусон 2004 , стр. 160–61
  56. ^ Long 2001 , с. 105-07
  57. ^ a b c Доусон 2004 , стр. 171–72
  58. ^ "Em busca de notoriedade" . Estadao (на португальском). 20 марта 2009 года Архивировано из оригинала 30 июля 2012 года . Проверено 8 июня 2009 года .
  59. ^ «Технология и дизайн Lexus ES 300» . Diário do Nordeste (на португальском языке). 19 марта 2000 года Архивировано из оригинала 28 июля 2011 года . Проверено 8 июня 2009 года .
  60. Перейти ↑ Mahler 204, pp. 27, 196.
  61. Перейти ↑ Dawson 2004 , p. 189
  62. ^ "2-миллионный клиент Lexus" . Дилер Уорда . 1 июня 2004 года Архивировано из оригинала 19 июля 2011 года . Проверено 25 сентября 2009 года . Владелец RX 330 Стивен Сэндман, победитель поездки
  63. Перейти ↑ Dawson 2004 , p. xxiv
  64. ↑ Job, Ann (26 октября 2005 г.). «Lexus представляет первый роскошный гибридный внедорожник» . Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинального 2 -го января 2013 года . Проверено 21 июня 2008 года .
  65. ^ a b c Петерсен, Тейн (8 марта 2006 г.). «Гибридный рай в Lexus» . BusinessWeek . Архивировано из оригинального 14 июня 2007 года . Проверено 6 мая 2007 года .
  66. ^ a b c Василаш, Гэри (2006). «Лексус вступает в свои права» . Автомобильный дизайн и производство. Архивировано из оригинального 26 сентября 2007 года . Проверено 6 мая 2007 года .
  67. Перейти ↑ Dawson 2004 , pp. 199–200
  68. ^ a b c «Стремление к увеличению продаж: новый управляющий Lexus» . Автомобильная промышленность. Ноября 2003 года Архивировано из оригинала 3 мая 2007 года . Проверено 6 мая 2007 года .
  69. ^ "Роскошь Lexus для расширения рынка в Китае" . Xinmin News (на китайском языке). 3 марта 2005 года Архивировано из оригинала 8 марта 2005 года . Проверено 20 сентября 2010 года .
  70. ^ a b c d «Lexus увеличит производственные мощности на 35%» . Nikkei Business Daily. 26 февраля 2008. Архивировано из оригинала 27 декабря 2013 года . Проверено 27 февраля 2008 года .
  71. Перейти ↑ Dawson 2004 , p. 210
  72. Перейти ↑ Dawson 2004 , pp. 194–195
  73. ↑ Азиз, Ник (23 ноября 2005 г.). «Магия Lexus не смогла захватить европейцев» . Left Lane News . Проверено 31 мая 2010 года .
  74. ^ Madslien, Йорн (1 марта 2005). «Toyota нацелена на городскую молодежь Европы» . BBC News . Проверено 21 июня 2008 года .
  75. ^ Ассоциация европейского бизнеса в Российской Федерации (15 января 2008 г.). «Итоги продаж иномарок в России в 2007 году» . InvestExp. Архивировано из оригинала 7 июля 2011 года . Проверено 30 сентября 2008 года .
  76. ↑ Святой Антуан, Артур (27 сентября 2007 г.). «Lexus IS F, плюс Джим и Крис Фарли» . Motor Trend . Проверено 29 июля 2011 года .
  77. ^ a b Доусон 2004 , стр. 192–93
  78. ^ a b «Тест-драйв Lexus IS250» . Nihoncar.com. 6 августа 2006 Архивировано из оригинала 3 июня 2009 года . Проверено 1 февраля 2009 года .
  79. ↑ Роули, Ян (15 февраля 2006 г.). «Продажи Lexus у себя дома растекаются» . BusinessWeek . Архивировано из оригинального 13 октября 2007 года . Проверено 6 мая 2007 года .
  80. ^ a b c Шреффлер, Роджер; Крайслер, Мак (28 декабря 2007 г.). «Lexus медленно прогрессирует в Японии» . Дилерский бизнес Ward. Архивировано из оригинального 26 сентября 2007 года . Проверено 18 апреля 2007 года .
  81. ^ "Тойота почти утроит производство гибрида Lexus HS 250h к октябрю" . Конгресс зеленых автомобилей . 8 августа 2009 . Проверено 25 сентября 2009 года .
  82. ^ «Toyota Lexus остается самой продаваемой иномаркой в ​​Корее». The Korea Times . 2007-01-05. Проверено 7 января 2007.
  83. ^ «Lexus # 1 Luxury Import в Тайване» . Тайваньские экономические новости. 19 января 2006 . Проверено 6 мая 2007 года .
  84. ^ a b c Льюис, Джорджия (2009-11-04). «Lexus« сбрасывает свой компас », чтобы приспособиться к новым глобальным экономическим реалиям». Национальный. Проверено 8 июля 2010.
  85. ^ Блэкберн, Ричард. «Кабриолет Лексус сразится с немцами» . Сидней Морнинг Геральд . Архивировано из оригинала на 6 марта 2012 года . Проверено 20 мая 2009 года .
  86. ^ «Продажи автомобилей в Австралии - 2006 г. с начала года». За рулем Австралии. 2006–12. Проверено 6 мая 2007.
  87. ^ «Lexus планирует к 2010 году выйти в 76 стран» . Рейтер (на японском). 31 августа 2007 . Проверено 2 февраля 2009 года .
  88. ^ Разиф, Muhd (1 января 2007). «Lexus запущен в Малайзии» . Малазийский бизнес . Проверено 3 апреля 2012 года .
  89. ^ a b «Умный маркетинг увеличивает продажи Lexus» . BizCommunity.com. 16 октября 2007 . Проверено 20 февраля 2009 года .
  90. ^ "Toyota Индонезия планирует представить автомобили Lexus". Рейтер. 21 февраля 2007 г. Проверено 21 июня 2008.
  91. ^ Manríquez, Alejandro (29 марта 2008). "Lexus en Chile ya es официальный" . Эль Меркурио (на португальском) . Проверено 4 мая 2009 года .
  92. ^ "Lexus: Año uno en Chile" . Ла Терсера (на португальском). 18 апреля 2009 года Архивировано из оригинала 20 июля 2011 года . Проверено 4 мая 2009 года .
  93. Перейти ↑ Mendoza, Al (2009-01-22). «Lexus развязал историческую славу». Деловое зеркало. Проверено 2 февраля 2009.
  94. ↑ Петерсон, Тейн (13 сентября 2006 г.). "Lexus GS 450h 2007 года выпуска" . BusinessWeek . Архивировано из оригинала 6 декабря 2008 года . Проверено 21 июня 2008 года .
  95. ^ Tojiagic, Марк (17 сентября 2006). «Тихий претендент на корону» . Звезда . Торонто. Архивировано из оригинального 25 ноября 2010 года . Проверено 21 июня 2008 года .
  96. ^ "Японский отчет: Lexus LS600hl вытеснит Toyota Century как самый дорогой автомобиль в Японии" . Извилистая дорога . 8 мая 2007 года Архивировано из оригинального 10 мая 2009 . Проверено 1 октября 2007 года .
  97. ^ a b c Тирни, Кристин (2007-08-07). «Lexus стремится покорить земной шар продажей предметов роскоши». Детройтские новости . Проверено 28 сентября 2007.
  98. ^ a b c Пэджетт, Марти (11 декабря 2006 г.). «Lexus подтверждает» F «высокопроизводительные автомобили» . Автомобильная связь. Архивировано из оригинального 11 января 2013 года . Проверено 6 мая 2007 года .
  99. ^ a b Рэмси, Джонатан (31 октября 2007 г.). «SEMA 2007: аксессуары для работы Lexus F-Sport» . Autoblog.com . Проверено 21 июня 2008 года .
  100. ^ "Lexus ISF доказывает, что японский бренд может заниматься спортом" . BusinessCar. 16 марта 2007 . Проверено 1 октября 2007 года .
  101. ^ Dawson 2004 , стр. 141-47, 163-65
  102. ^ "Тест-драйв Motorweek Lexus LS 460" . MotorWeek . 2007. Архивировано из оригинала 2 июля 2011 года . Проверено 29 июля 2011 года .
  103. ^ Уотерман, Стюарт (19 сентября 2006 г.). «Lexus планирует выпуск 500 000 единиц на 2007 год» . Autoblog.com . Проверено 6 мая 2007 года .
  104. ↑ Джиу, Джоанна (24 сентября 2007 г.). «Lexus выбивает Mercedes на китайском рынке элитных автомобилей» . Глобальный автоматический поиск. Архивировано из оригинального 13 октября 2007 года . Проверено 28 сентября 2007 года .
  105. ↑ Генри, Джим (22 февраля 2008 г.). «Лучшие псы автомобильной стаи» . BusinessWeek . Архивировано из оригинального 12 октября 2008 года . Проверено 25 декабря 2008 года .
  106. ^ «Продажи Lexus 2009» (на японском языке). Газу / レ ク サ ス. 2009. Проверено 22 апреля 2009 г.
  107. ^ Linebaugh, Кейт (28 ноября 2008). «Роскошные автомобили сидят как деньги, настроение ускользает» . The Wall Street Journal . Проверено 8 декабря 2008 года .
  108. ^ а б Грин, Джефф; Рэмси, Майк (9 января 2009 г.). «Продажи автомобилей BMW, Mercedes и Lexus в США могут упасть до 13-летнего минимума», - Bloomberg . Проверено 11 января 2009 года .
  109. ^ "Продажи легковых и легких грузовиков в США по маркам - 12 месяцев 2008 г." (PDF) . Автомобильные новости . 2009 . Проверено 20 марта 2009 года .
  110. ^ "Легковые автомобили ACEA - Европейский рынок сообщает о пятнадцатилетнем минимуме" . ACEA . Проверено 4 августа 2008 года .
  111. ^ a b «Полная информация о гибридном Lexus HS 250h» . Driving.ca. 11 января 2009 года Архивировано из оригинала 15 марта 2009 года . Проверено 18 июля 2009 года .
  112. ^ a b Роули, Ян (21 октября 2009 г.). «Lexus запускает LFA стоимостью 375 тысяч долларов» . BusinessWeek . Архивировано из оригинального 24 -го октября 2009 года . Проверено 23 октября 2009 года .
  113. ^ a b c d "Lexus GB планирует рост за счет своих гибридных моделей" . Motortrader. 18 апреля 2007 года Архивировано из оригинала 17 сентября 2009 года . Проверено 18 апреля 2007 года .
  114. ↑ Хьюз, Стив (6 октября 2006 г.). «Удачный микс». Ежедневная запись .
  115. ^ "Сеть Lexus настроена на капитальный ремонт, поскольку бренд переходит только в гибридный режим" . Motortrader. 18 сентября 2009 года Архивировано из оригинала 23 сентября 2009 года . Проверено 25 сентября 2009 года .
  116. ^ a b van Loon, Джереми (4 мая 2007 г.). «Лексус угрожает лидирующим позициям BMW в сфере роскоши, рентабельность не растет». Блумберг .
  117. ^ Ramsey, Mike (5 января 2010). «Lexus от Toyota удерживает BMW, удерживая лидерство в сфере роскоши вот уже 10 лет» . Блумберг . Проверено 15 мая 2010 года .
  118. ^ a b c Банкли, Ник (11 марта 2010 г.). «Lexus, торговая марка Toyota, не оставляет следов» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 11 марта 2010 года .
  119. ^ «Непреднамеренное ускорение, не ограниченное Тойотами» . ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ЯДЕРНЫЙ РЕАКТОР. 3 марта 2010 . Проверено 3 марта 2010 года .
  120. ^ a b Лайнбо, Кейт (29 апреля 2010 г.). «Тойота возобновляет продажи Lexus GX 460» . The Wall Street Journal . Проверено 1 мая 2010 года .
  121. ↑ Wood, Colum (26 февраля 2010 г.). «Lexus CT200h официально объявляет о начале продаж по всему миру в этом году» . Autoguide.com . Проверено 19 марта 2010 года .
  122. ^ Abuelsamid, Сэм. «Lexus CT 200h дебютирует в США на автосалоне в Нью-Йорке» . Автоблог Грин . Проверено 19 марта 2010 года .
  123. ^ "Lexus RX 270 запущен" . Yahoo! Тайвань (на китайском языке). Август 2010. Архивировано из оригинала 15 июля 2012 года . Проверено 1 октября 2010 года .
  124. ↑ Брукс, Гленн (26 августа 2010 г.). «Lexus представляет четырехцилиндровый RX 270» . Автомобильный мир . Проверено 1 октября 2010 года .
  125. ^ a b c Марк Рехтин (25 апреля 2011 г.). «Lexus: Quake покончит с лидирующими позициями в сфере продаж предметов роскоши» . Автомобильные новости . Архивировано из оригинального 21 января 2013 года . Проверено 5 мая 2011 года .
  126. ^ a b «Toyota сообщает о продажах за декабрь 2011 г. и на конец года» . MarketWatch. 4 января 2012 года Архивировано из оригинала 12 января 2012 года . Проверено 10 января 2012 года .
  127. ^ a b «Toyota Motor Europe сообщает о росте продаж в годовом исчислении, несмотря на перебои в поставках» . Тойота Мотор Европа. Январь 2012 . Проверено 10 января 2012 года .
  128. ^ a b «Количество проданных автомобилей» (на японском языке). Японская ассоциация автомобильных дилеров. 5 января 2012 года Архивировано из оригинала 19 декабря 2012 года . Проверено 10 января 2012 года .
  129. ^ a b Ee, Самуэль (17 февраля 2012 г.). «Lexus проводит реструктуризацию, чтобы сосредоточиться на Азиатско-Тихоокеанском регионе» . Business Times (Сингапур) . Архивировано из оригинального 17 -го января 2013 года . Проверено 25 февраля 2012 года .
  130. ^ a b Ульрих, Лоуренс (11 мая 2012 г.). «Ориентированный на действие седан с хищным духом» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 21 мая 2012 года .
  131. ^ a b Маккензи, Ангус (ноябрь 2011 г.). «Общая картина: спасение Lexus - люксовый бренд Toyota нуждается в капитальном ремонте» . Motor Trend . Проверено 14 октября 2012 года .
  132. ^ «Новые роскошные автомобили должны появиться в 2012 году» . Сидней Морнинг Геральд . 23 декабря 2011 года Архивировано из оригинала 10 января 2012 года . Проверено 10 января 2012 года .
  133. ^ a b «Нью-Йорк 2012: Lexus представляет 2013 ES, новый гибридный вариант» . Автомобильный журнал . 4 апреля 2012 года Архивировано из оригинала 7 апреля 2012 года . Проверено 9 апреля 2012 года .
  134. ^ «Антимонопольное расследование вынуждает Toyota снизить цены на автозапчасти в Китае» . Азиатско-Тихоокеанская звезда. 21 августа 2014 . Проверено 22 августа 2014 .
  135. ^ Altoveros Хосе (16 апреля 2019). «Lexus LM 2020 модернизирует Toyota Alphard с бизнес-класса до первого» . Авто Новости . Филиппины . Дата обращения 1 мая 2019 .
  136. ^ «Lexus для открытия представительств в Мексике» . Лексус Энтузиаст . НАС. 26 апреля 2019 . Проверено 23 февраля 2020 года .
  137. ^ "Роскошный бренд Toyota Lexus планирует запуск электромобиля в 2020 году" . Рейтер . 23 октября 2019 . Проверено 23 октября 2019 года .
  138. ^ «Lexus China стремится увеличить продажи более чем на 50% в 2012 году» (PDF) . Лексус Китай. 18 января 2012 года Архивировано из оригинального (PDF) 16 октября 2015 года . Проверено 25 февраля 2012 года .
  139. ^ «Количество автомобилей, произведенных в Японии по моделям» . Toyota Motor Corporation. Архивировано из оригинального 17 июня 2011 года . Проверено 5 июля 2011 года .
  140. ^ "Производство Toyota в Северной Америке выросло на 18 процентов в 2010 году" . PR Newswire . 27 января 2011 . Проверено 5 июля 2011 года .
  141. ^ a b Трюделл, Крейг (26 февраля 2014 г.). «Toyota назвала дизайнера главой Lexus для увеличения продаж за пределами США», Bloomberg . Проверено 21 декабря 2014 .
  142. ^ a b Рехтин, Марк (3 октября 2011 г.). «Глобальный рост Lexus получает американское отражение» . Автомобильные новости . Архивировано из оригинала 5 февраля 2016 года . Проверено 23 ноября 2011 года .
  143. ^ a b Шмитт, Бертель (10 февраля 2012 г.). «Lexus показывает новое лицо, демонстрирует независимость» . Правда об автомобилях . Проверено 12 февраля 2012 года .
  144. ^ «Тойота объявляет об изменениях в руководстве и организации» . Toyota.jp. 23 июня 2009 года Архивировано из оригинала 4 марта 2010 года . Проверено 12 января 2010 года .
  145. ^ "Дэвид Христос" (пресс-релиз). США: Toyota . Проверено 13 апреля 2019 .
  146. ↑ Фарр, Элиотт (30 мая 2014 г.). «В беседе с вице-президентом Lexus Europe Аленом Юттенховеном» (пресс-релиз). Великобритания: Lexus . Проверено 21 декабря 2014 .
  147. ^ "Сексуальный Лексус - огромный хит". Воскресная почта . Глазго. 26 сентября 2004 г.
  148. ^ a b «Государство должно получить сайт Acura для проектирования (отдельный центр дизайна для Lexus)». Лос-Анджелес Таймс . 9 января 2006 г. с. C2.
  149. ^ Трис, Джеймс (23 ноября 2004). «Toyota серьезно относится к дизайну; исполнительному директору говорят встряхнуть ситуацию» . Автомобильные новости . Архивировано из оригинального 22 июня 2011 года . Проверено 1 октября 2010 года .
  150. Перейти ↑ Long 2001 , pp. 29
  151. ^ "Автомотрисы Фирмы, реализующие инверсии" . La Nación (Сан-Хосе) (на испанском языке). 27 октября 2006 Архивировано из оригинала 10 ноября 2006 года . Проверено 29 мая 2009 года .
  152. ^ «Обнародована дата запуска бренда Lexus в Индии; предстоящие модели и другие детали» . Автомобиль и велосипед . Индия. 15 февраля 2017 . Проверено 8 марта 2017 года .
  153. ^ a b Торговец, Акбар (7 февраля 2017 г.). «Lexus India запускается 24 марта 2017 года; прием заказов открыт» . Autocar Индия . Архивировано из оригинального 2 -го января 2017 года . Проверено 8 марта 2017 года .
  154. ^ «Цена автомобилей Lexus в Индии, новые модели 2017 года, изображения, характеристики, обзоры @ ZigWheels» . ZigWheels.com . Проверено 17 января 2018 .
  155. ^ «Великобритания: немецкие бренды невозможно победить - босс Lexus Europe» . www.just-auto.com . 11 ноября 2014. Архивировано из оригинала 10 сентября 2015 года . Проверено 23 октября 2015 года .
  156. ^ "Lexus видит глобальный рост, Европа очарована кроссоверами и гибридами" . wardsauto.com . Архивировано из оригинала 3 ноября 2015 года . Проверено 23 октября 2015 года .
  157. ^ «Обзор Lexus International за 2015 год» (пресс-релиз). США: Lexus. 1 февраля 2016 . Проверено 16 марта 2016 .
  158. ↑ Toyota Press Room (17 апреля 2013 г.). «Совокупные глобальные продажи гибридных автомобилей Toyota превышают 5 миллионов, в США - почти 2 миллиона» . Конгресс зеленых автомобилей . Проверено 20 апреля 2013 года .
  159. ^ a b «Владельцы гибридных автомобилей Lexus, спасибо миллион» (пресс-релиз). Токио: Toyota Global Newsroom. 12 апреля 2016 . Проверено 13 апреля +2016 .
  160. ^ a b Доусон 2004 , стр. 194–95
  161. ^ "Český trh v roce 2008: Nejprodávanější luxusní limuzínou" (на чешском языке). Auto.cz. 21 января 2009 . Проверено 20 февраля 2009 года .
  162. ^ «Умный маркетинг увеличивает продажи Lexus» . BizCommunity.com. 16 октября 2007 . Проверено 20 февраля 2009 года .
  163. ^ "Цифры продаж Lexus в Европе" . carsalesbase.com . Проверено 22 августа 2018 .
  164. ^ "Данные о продажах автомобилей Lexus в США" . carsalesbase.com . Проверено 30 сентября 2017 года .
  165. ^ a b c d Онсман, Алан (6 апреля 2009 г.). «Боль Toyota в США усугубляется падением продаж Lexus» . Блумберг . Проверено 19 апреля 2009 года .
  166. ^ «100 ведущих брендов 2006» . Interbrand . 2007. Архивировано из оригинального 19 сентября 2010 года . Проверено 20 сентября 2010 года .
  167. ^ a b c d e f g "Производство Lexus" . Lexus.com. Архивировано из оригинала 6 мая 2007 года . Проверено 6 мая 2007 года .
  168. ^ Петтенди, Мартон; Мартин, Терри (21 июня 2007 г.). "IS-F, TRD power-play" . GoAuto. Архивировано с оригинала на 6 сентября 2008 года . Проверено 27 августа 2007 года .
  169. ^ "Lexus IS F-Japonský expres" . Автомоторевю (на чешском языке). 28 июня 2008 . Проверено 1 октября 2010 года .
  170. ^ О'Делл, Джон (23 февраля 2000). «Toyota делает свои тюнеры свободными на Lexus». Лос-Анджелес Таймс .
  171. Перейти ↑ Long 2001 , pp. 186
  172. ^ «Философия моделей Lexus 'F'» . Блог Lexus UK . Блог Lexus . Проверено 11 февраля 2015 года .
  173. ^ a b c d e Вальдес-Дапена, Питер (11 сентября 2004 г.). «Декодер имени автомобиля» . CNN . Проверено 1 февраля 2009 года .
  174. ^ "Подъем продаж иностранных автомобилей" . BusinessWeek . 14 февраля 2007 года Архивировано из оригинала 26 ноября 2010 года . Проверено 1 февраля 2009 года .
  175. Перейти ↑ Dawson 2004 , p. 33
  176. Перейти ↑ Long 2001 , pp. 42–43
  177. ^ "Новости Lexus IS & GS" (на японском языке). Response.jp. 23 июня 2005 . Проверено 20 мая 2009 года .
  178. ^ Vasilash, Гэри (2006). «Представляем IS '06» . Автомобильный дизайн и производство. Архивировано из оригинала 12 января 2009 года . Проверено 6 мая 2007 года .
  179. ^ Тамоцу, Йоши (26 июля 2005). «Выпущен новый Lexus GS, SC, IS» (на японском языке). WebCG . Проверено 15 ноября 2010 года .
  180. Перейти ↑ Dawson 2004 , p. 206
  181. ^ "Женевский дебют, Lexus изящный следующий седан IS". Автонеделя . 7 марта 2005 г.
  182. ^ а б Доусон 2004 , стр. 71
  183. ^ a b "Один длинный, худой Lexus" . BusinessWeek . 23 июля 2007. Архивировано из оригинала 30 апреля 2008 года . Проверено 19 июня 2008 года .
  184. ↑ Ховард, Билл (20 февраля 2009 г.). «Практика: дистанционное управление Lexus превосходит iDrive» . Журнал ПК . Проверено 24 февраля 2009 года .
  185. ^ Гилл, Брайан; Уоттс, Кевин (31 марта 2014 г.). «Новая функция: сенсорная панель с дистанционным сенсорным интерфейсом» (пресс-релиз). США: Lexus. Архивировано из оригинала на 1 января 2016 года . Проверено 8 ноября 2015 года .
  186. ↑ Блум, Крейг (11 июня 1989 г.). «Что нового в автомобильных стереосистемах» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 20 мая 2009 года .
  187. ^ a b Накано, Рой (2004). «Обзор лучших новых автомобильных звуковых систем» . LA Car . Проверено 6 мая 2007 года .
  188. ↑ Катон, Джереми (24 февраля 2005 г.). «Обзор Lexus RX 400h» . Глобус и почта . Торонто. Архивировано из оригинала 16 января 2009 года . Проверено 19 июня 2008 года .
  189. ^ a b c "Международная автомобильная инженерия - LS 460 2007 г. Лучшее инженерное транспортное средство" . Общество инженеров автомобильной промышленности (пресс-релиз). США: SAE International. 10 апреля 2007 . Проверено 6 мая 2007 года .
  190. ^ "Lexus LS 460 - WCOTY" . Мировой Автомобиль Года. 5 апреля 2007 . Проверено 8 апреля 2007 года .
  191. ^ «Тойота расширяет телематические услуги в Северной Америке» (на японском). WebCG. 9 января 2009 . Проверено 20 апреля 2010 года .
  192. ^ Ohnsman, Алан (27 сентября 2007). «Toyota Lexus может добавить высокопроизводительные гибриды США» . Блумберг . Проверено 28 сентября 2007 года .
  193. ^ "Lexus первым внедрил светодиодные автомобильные фары" . Составной полупроводник. 19 января 2007. Архивировано из оригинала 20 марта 2008 года . Проверено 8 июля 2010 года .
  194. ^ a b Закон, Алекс (9 декабря 2004 г.). «Lexus берет новое направление дизайна» . Глобус и почта . Торонто . Проверено 8 июня 2009 года .
  195. ^ Evarts, Эрик (6 августа 2004). «Новая опасность на водительском месте» . Монитор христианской науки . Проверено 1 октября 2007 года .
  196. ^ «Как отменить блокировку движения Lexus Navigation» . WikiHow. 2007 . Проверено 28 сентября 2007 года .
  197. ^ «Обновления навигационной карты LEXUS» . Лексус Европа. 2010 . Проверено 15 мая 2010 года .
  198. ^ «Будущие продукты - Lexus» . AutoWeek . 15 августа 2006 Архивировано из оригинала 29 июня 2011 . Проверено 6 мая 2007 года .
  199. ^ Mathioudakis, Байрон; Петтенди, Мартон (26 апреля 2007 г.). «Модели будущего - Lexus расправит крылья» . GoAuto. Архивировано из оригинального 13 октября 2007 года . Проверено 1 октября 2007 года .
  200. ↑ Джонсон, Дрю (1 мая 2009 г.). «Просочившееся изображение показывает Lexus ES 2010 года выпуска». Leftlane News .
  201. ^ Келерово, Джастин (25 апреля 2005). "Автомобильный обзор IGN - 2005 Lexus ES 330" . IGN.com . Архивировано из оригинала 15 января 2006 года . Проверено 1 октября 2007 года .
  202. ^ "Lexus LF-A попал во время испытаний на трассе Нюрбургринг" . Leftlane News. 31 октября 2005 . Проверено 1 октября 2007 года .
  203. ^ a b Яркони, Джонатан (26 сентября 2005 г.). "Анализ дизайна Lexus L-Finesse: ЭТО - ЭТО!" . American Auto Press. Архивировано из оригинала 7 июля 2011 года . Проверено 6 мая 2007 года .
  204. ^ a b c «Что такое Lexus 2006 года, а что нет» . AutomoBear.com. 7 марта 2005 года Архивировано из оригинала 26 апреля 2006 года . Проверено 6 мая 2007 года .
  205. ^ a b c Рехтин, Марк (27 октября 2003 г.). «Lexus наконец-то получил собственный дизайн». Автомобильные новости .
  206. ^ Моррисон, Мак. (21 марта 2005 г.). «Альпинист: Lexus представляет следующий спортивный седан IS». AutoWeek .
  207. ^ Коутс, Дел. Вопросы дизайна. Международный спортивный автомобиль, 2005–09.
  208. ^ Камберфорд, Роберт. Еще нет, но все ближе. Автомобильный журнал. (2004–05).
  209. ^ Конвей, Гэвин (2007). «2009 Jaguar XF - Дизайн» . Автомобильный журнал . Архивировано из оригинального 15 октября 2007 года . Проверено 1 октября 2007 года .
  210. ^ "Миланская неделя дизайна '08 Авто" . Дизайн зеленого автомобиля. 30 апреля 2008. Архивировано из оригинала 3 августа 2012 года . Проверено 25 декабря 2008 года .
  211. ↑ Тирни, Кристина (22 февраля 2004 г.). «Заполненная роботами Tahara устанавливает стандарт для Toyota в мире». Детройтские новости . Проверено 6 мая 2007.
  212. ^ Loveday, Эрик (27 апреля 2009). «На заводе гибридных автомобилей Lexus не допускаются карманы» . Все автомобили электрические . Проверено 1 октября 2010 года .
  213. ^ Трумэн, Шерил. «Завод Toyota в Джорджтауне представляет новую линейку Lexus с 3 000 сотрудников, - заявляют представители Кентукки» . Kentucky.com . Дата обращения 9 ноября 2015 .
  214. ^ a b c Доусон 2004 , стр. 88–94
  215. Перейти ↑ Mahler 2004 , p. 90
  216. ↑ Сэнгер, Дэвид (3 января 1990 г.). «Рост продаж роскошных автомобилей в Японии представляет новую угрозу для соперников» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 19 июня 2008 года .
  217. ^ Dawson 2004 , стр. 88-95
  218. Перейти ↑ Mahler 2004 , p. 78
  219. ^ Кагеяма Юрий (28 июня 2007). «На заводе Lexus 'dojo' рабочие тренируются добродетелям, чтобы не отставать от качества, строить элитную команду» . Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинального 13 октября 2007 года . Проверено 26 августа 2007 года .
  220. ^ «Ежегодный обзор потребительских отчетов ставит Lexus на первое место по прогнозируемой надежности для моделей 2006 года» . Потребительские отчеты (пресс-релиз). Март 2006 г. В архиве с оригинала на 6 апреля 2008 года . Проверено 12 июля 2010 года .
  221. ^ "Scion Tops Исследование надежности отчетов потребителей" . Ассошиэйтед Пресс. Март 2008 . Проверено 23 октября 2008 года .
  222. ↑ Сайнс, Адриан (12 декабря 2007 г.). «Удобства оживляют автосалоны» . Вашингтон Пост . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 19 июня 2008 года .
  223. ^ a b Фейи, Джонатан (21 июня 2004 г.). «Лексус Нексус» . Forbes . Проверено 19 июня 2008 года .
  224. ^ Gittelsohn, Джон (17 декабря 2006). «Грядет роскошная битва» . Регистр округа Ориндж . Архивировано из оригинального 30 сентября 2007 года . Проверено 6 мая 2007 года .
  225. ^ Ли, Booyeon (20 июля 2006). «Lexus объявляет о планах закусочной, фонтанов» . Сан-Диего Юнион-Трибюн . Проверено 6 мая 2007 года .
  226. Перейти ↑ Dawson 2004 , p. 122
  227. ^ Gerdes, Lindsey (18 июля 2005). «Настоящая причина купить Lexus» . BusinessWeek . Проверено 6 мая 2007 года .
  228. ^ "Журнал Lexus" . История во всем мире. 22 марта 2010. Архивировано из оригинала 6 декабря 2008 года . Проверено 22 марта 2010 года .
  229. ^ Белл, Лорен (1 апреля 2008 г.). «Lexus обновляет фирменный журнал и веб-сайт» . DMNews. Архивировано из оригинального 13 сентября 2008 года . Проверено 25 декабря 2008 года .
  230. ^ "Мобильный журнал Lexus" . История во всем мире. 15 апреля 2010. Архивировано из оригинала 31 июля 2012 года . Проверено 22 марта 2010 года .
  231. ^ «Автосалоны Lexus - лучшие в Великобритании» . Motortrader. 27 апреля 2007 года Архивировано из оригинала 3 мая 2009 года . Проверено 6 мая 2007 года .
  232. ^ "Auto Express Driver Power 2007 Survey" . Авто Экспресс . Март 2007 . Проверено 18 сентября 2007 года .
  233. ^ «Лучшие производители автомобилей 2019» . Авто Экспресс . Проверено 25 июня 2019 .
  234. ^ "Обзор Top Gear 2005" . Top Gear . 1 ноября 2005 года Архивировано из оригинала 27 апреля 2007 года . Проверено 6 мая 2007 года .
  235. ^ «Lexus занимает первое место в рейтинге удовлетворенности клиентов услугами дилеров» . JD Power and Associates. 20 июля 2006 Архивировано из оригинала 3 декабря 2010 года . Проверено 18 сентября 2007 года .
  236. ^ «Lexus №1 по качеству обслуживания клиентов» . Институт роскоши. 19 января 2006 . Проверено 6 мая 2007 года .
  237. ^ «Lexus занимает первое место по удержанию клиентов» . JD Power and Associates. 8 декабря 2005 года Архивировано из оригинала 27 декабря 2013 года . Проверено 6 мая 2007 года .
  238. Перейти ↑ Mahler 2004 , p. 61
  239. ↑ Швайнсберг, Кристи (1 сентября 2005 г.). "Lexus Kicks Up Service" . Дилер Уорда. Архивировано из оригинального 19 июля 2011 года . Проверено 8 июня 2009 года .
  240. ^ "Объявлен состав гонщиков команды Lexus" . Motorsport.com. 21 февраля 2006 года в архив с оригинала на 6 июня 2011 года . Проверено 20 мая 2009 года .
  241. ^ a b «Статистика команды Lexus» . Команда Lexus. 2006. Архивировано из оригинального 21 августа 2007 года . Проверено 6 мая 2007 года .
  242. ^ a b «Лоусон в гонке на Lexus» . Crash.net. 29 апреля 2003 . Проверено 20 мая 2009 года .
  243. ^ a b "Отчет о гонках на Фестивале скорости Lexus в Вирджинии" . Motorsport.com. 1 июля 2001 . Проверено 20 мая 2009 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  244. ^ "Гранд-Ам прибывает в исторический Мон-Тремблан" . Motorsport.com. 13 сентября 2002 . Проверено 20 мая 2009 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  245. ^ Shimamura, Мотоко (20 марта 2006). «Дебютная победа для Lexus SC 430» (на японском). WebCG . Проверено 3 апреля 2012 года .
  246. ↑ Такаги, Кей (6 ноября 2006 г.). «Титул Lexus SC 430 в финальной гонке» (на японском). Response.jp . Проверено 3 апреля 2012 года .
  247. ^ "Super GT Rd. 1 Результаты гонки Сузука" . 247Motoring.com. 22 марта 2007 года Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года . Проверено 6 мая 2007 года .
  248. ^ "Lexus GS 450h за 24 часа Токачи" (на японском языке). Response.jp. 18 июля 2006 . Проверено 20 мая 2009 года .
  249. ^ Робинсон, Бейнтема (2007). «Lexus тестирует гибридную мощность» . Йорк Регион . Проверено +22 июня 2008 .
  250. ^ "Участники высшего ранга SUPER GT награждены на вручении JAF Awards" . SuperGT.net. 28 ноября 2009 . Проверено 12 января 2010 года .[ мертвая ссылка ]
  251. ^ "Отчет о гонке Lexus" . Motorsport.com. 2 сентября 2006 года архивации с оригинала на 30 сентября 2007 года . Проверено 6 мая 2007 года .
  252. ^ Мередит, Майк (2007). «2007 Rolex 24: Предварительный просмотр» . autos.msn.com. Архивировано из оригинала 8 марта 2008 года . Проверено 20 мая 2009 года .
  253. ^ "Rolex 24 в окончательных результатах Daytona" . Ассошиэйтед Пресс. 28 января 2007 . Проверено 6 мая 2007 года .
  254. ^ DeCotis, Марк (28 января 2008). «Ганасси выигрывает три подряд в Дайтоне» . USA Today . Проверено +22 июня 2008 .
  255. ^ "Ганасси привлекает звезды для Дайтоны" . 10 января 2010. Архивировано из оригинала 23 марта 2010 года . Проверено 24 мая 2011 года .
  256. ^ "Rennwertung" 39. Аденауэр ADAC Rundstrecken-Trophy "Нач Классен-Плетцен" . Май 2008. Архивировано из оригинала 2 сентября 2009 года . Проверено 23 октября 2009 года .
  257. ^ "BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring - Chronologie 56. ADAC Westfalenfahrt" . 4 апреля 2009 года Архивировано из оригинала 22 декабря 2010 . Проверено 23 октября 2009 года .
  258. ↑ Каннингем, Уэйн (13 мая 2011 г.). «Гибрид Lexus покоряет Нюрбургринг» . CNET . Архивировано из оригинального 15 июля 2012 года . Проверено 13 мая 2011 года .
  259. ↑ Холлидей, Джин (13 марта 2009 г.). «Lexus меняет Слояна на новый комплект звуковых трубок для озвучивания» . Рекламный век . Проверено 19 марта 2009 года .
  260. ^ a b c Доусон 2004 , стр. 119
  261. ^ Хаффман, Джон Pearley (23 сентября 2007). «Первый взгляд: 2008 Lexus IS-F» . Edmunds.com . Проверено 23 мая 2011 года .
  262. ^ "Boxer Films выбивает новое место для Lexus" . VFXWorld. 15 августа 2006 . Проверено 20 мая 2009 года .
  263. ^ Гарлитос, Кирби (2010). «Lexus наносит удар по немецким аналогам» . Максимальная скорость . Проверено 30 июля 2010 года .
  264. ↑ Петерс, Джереми (15 декабря 2005 г.). «Лексус на Рождество? Это бывает» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 20 мая 2009 года .
  265. Рианна Боуман, Зак (2 июня 2010 г.). «Видео: Lexus LFA с помощью науки разбивает бокалы для шампанского» . Автоблог . Проверено 9 октября 2010 года .
  266. ^ Caulkin, Саймон (7 ноября 2004). "Vorsprung durch Technik? Больше нет" . Хранитель . Лондон . Проверено 8 июня 2009 года .
  267. ^ "Почему я бросил Merc ради Lexus" . Агентство Франс-Пресс. 26 мая 2006 Архивировано из оригинала 18 сентября 2006 года . Проверено 5 мая 2007 года .
  268. ^ a b c «Лексус (в лоне скрытой роскоши)» . AutomoBear.com. 23 сентября 2004 года Архивировано из оригинала 23 мая 2006 года . Проверено 9 апреля 2007 года .
  269. ↑ Уэлч, Дэвид (9 января 2006 г.). «Lexus, нацеленный на Mercedes S-класса» . BusinessWeek . Архивировано из оригинального 13 октября 2007 года . Проверено 6 мая 2007 года .
  270. ^ Pearley Хаффман, Джон (19 апреля 2007). «Полный тест: 2008 Lexus LS 600h L» . Edmunds.com . Проверено 23 мая 2011 года .
  271. Перейти ↑ Maynard, Micheline (17 апреля 2006 г.). «Lexus выходит на арену ультра-роскоши» . Интернэшнл Геральд Трибюн . Архивировано из оригинального 20 февраля 2008 года . Проверено 21 ноября 2007 года .
  272. ^ a b Хэнли, Майк (15 марта 2007 г.). "Обзор Lexus LS 460 2007 года" . Cars.com . Проверено 28 сентября 2007 года .
  273. ↑ Лаван, Брайан (3 июня 2007 г.). «Lexus запускает большую тройку» . MSN Cars UK. Архивировано из оригинала 3 апреля 2007 года . Проверено 28 сентября 2007 года .
  274. ^ Ländler, Марк (27 июля 2007). «Святилище BMW для лошадиных сил» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 28 сентября 2007 года .
  275. ↑ Скотт, Эндрю (30 августа 2006 г.). «Lexus проводит рекламные акции на площадке US Open» . Промо. Архивировано из оригинального 28 сентября 2007 года . Проверено 6 мая 2007 года .
  276. ^ "Luxury Drive: USGA подписывает Lexus в качестве первого автомобильного партнера" . Sports Business Daily . Январь 2007 . Проверено 8 июня 2009 года .
  277. ^ «Lexus Golf Tourney приносит пользу благотворительным организациям». Орегонский . 14 июня 1997 г.
  278. ^ «Lexus заменяет Mercedes в качестве автомобильного спонсора Соренстама» . Sports Business Daily. 14 марта 2006 . Проверено 25 декабря 2008 года .
  279. ^ "Лиза Кудроу на 'Web Therapy' Последние новости Lexus' L Студия Launch" . Трубный фильтр . 23 сентября 2008 . Проверено 19 ноября 2017 года .
  280. Рианна Остер, Эрик (23 января 2017 г.). «Team One, Lil Buck« Experience Amazing »в Lexus« Big Game Spot » . Неделя рекламы . США . Проверено 9 февраля +2017 .
  281. ↑ Verma, Sudip (19 октября 2012 г.). «Неустанное стремление к совершенству: стратегия бренда Lexus» . Бизнес 2 Сообщество . США . Проверено 14 февраля 2017 года .
  282. ^ «Краткая маркетолога: Lexus планирует шуткой объявление первоапрельская для„Saturday Night Live “ » . Проверено 1 апреля 2018 года .

Библиография [ править ]

  • Доусон, Честер (2004). Lexus: безжалостная погоня . Хобокен, Нью-Джерси: Джон Уайли и сыновья. ISBN 0-470-82110-8.
  • Лонг, Брайан (2001). Lexus: задача создать лучший автомобиль . Дорчестер, Дорсет, Великобритания: Veloce Publishing. ISBN 1-901295-81-8.
  • Малер, Джонатан (2004). История Lexus: закулисная история автомобильного люксового бренда №1 в Америке . Нью-Йорк: Melcher Media. ISBN 0-9717935-7-3.
  • Мэй, Мэтью Э. (2006). Элегантное решение: формула Toyota для освоения инноваций . Нападающий Кевин Робертс. Нью-Йорк: Свободная пресса. ISBN 0-7432-9017-8. LCCN  2006048411 .
  • Морган, Джеймс М .; Лайкер, Джеффри К. (2006). Система разработки продуктов Toyota: объединение людей, процессов и технологий . Нью-Йорк: Productive Press. ISBN 1-56327-282-2.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт (Япония)
  • Официальный сайт (международный)
  • Лексус в Керли
vтеLexus , подразделение Toyota Motor Corporation , график производства автомобилей
ТипЛиния1980-е1990-е2000-е2010-е2020-е годы
90123456789012345678901234567890
КомпактныйCTZWA10
HSANF10
ЯВЛЯЕТСЯXE10XE20XE30
Среднего размераESV20XV10XV20XV30XV40XV60XZ10
GSS140S160S190L10
ПолноразмерныйLSXF10XF20XF30XF40XF50
КроссоверUXZA10
NXAZ10
RXXU10XU30AL10AL20
ВнедорожникGXJ120J150
LXJ80J100J200
КупеIS CXE20
RCXC10
SCZ30Z40
LCXZ100
LFALFA10
МинивэнLMAH30