Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

В декабре 1971 года грузовые суда Leyla Express и Johnny Express были захвачены кубинскими канонерскими лодками. Leyla Экспресс был остановлен в международных водах , отходящих от кубинского побережья на 5 декабря; « Джонни Экспресс» был перехвачен канонерскими лодками возле острова Литтл Инагуа на Багамах десять дней спустя. Некоторые члены экипажа « Джонни Экспресс» , включая капитана, были ранены, когда канонерские лодки обстреляли их судно. Оба грузовых судна несли удобные флаги Панамы , но принадлежали корпорации Bahama Lines, базирующейся в Майами.. Компанией управляли четыре брата, кубинские эмигранты , которые ранее принимали участие в деятельности, направленной против кубинского правительства Фиделя Кастро . Куба заявила, что оба судна использовались Центральным разведывательным управлением США (ЦРУ) для перевозки оружия, взрывчатых веществ и персонала на Кубу, и описала эти суда как участвующие в пиратстве . Куба подозревала причастность одного из кораблей компании Bahama Lines к обстрелу кубинской деревни Сама на северном побережье провинции Ориенте несколькими месяцами ранее; в результате нападения погибли несколько мирных жителей. Правительство США Ричарда Никсона и Bahama Lines отвергло обвинения.

Куба передала команду обоих кораблей под стражу Панамы, но объявила, что Хосе Вилья, капитан « Джонни Экспресс» , признался в том, что был агентом ЦРУ, и будет предан суду. США попросили панамское правительство Омара Торрихоса провести переговоры о его освобождении. Ромуло Эскобар Бетанкур и Мануэль Норьегаотправился на Кубу, где они договорились об освобождении Виллы под стражу в Панаме, в обмен на это было возбуждено уголовное дело против Виллы в Панаме, хотя он был освобожден без осуждения. Успех переговоров, предпринятых Норьегой, позже был использован им для торга с правительством США. В результате инцидента США приказали всем своим военно-морским и военно-воздушным силам в регионе прийти на помощь любым кораблям, подвергшимся нападению с кубинских судов. Панамская миссия, расследовавшая инцидент, пришла к выводу на основе журналов судов, что они действительно доставили повстанческие силы на кубинскую территорию и что обвинения кубинского правительства по этому поводу были правильными.

Фон [ править ]

Кубинское правительство Фиделя Кастро подверглось нападениям со стороны кубинских изгнанников.

Джонни Экспресс и Лейла Экспресс [а] были два Майами -На транспортами летающих панамских флагов удобства . [4] Они принадлежали корпорации Bahama Lines, базирующейся в Майами, которая также управляла четырьмя другими грузовыми судами. Корпорацией владели четыре брата из семьи Бабун: все четверо были кубинскими изгнанниками. [1] Miami Herald сообщила , что все четыре были вовлечены в деятельность , направленную против правительства Фиделя Кастро , [5] в то время как Нью - Йорк Таймс пишет , что братья были против кубинского правительства, и он помог действия против него.[1] Среди кубинских ссыльных в Майами, Сантьяго Бабун, один из братьев, считался агентом Центрального разведывательного управления США (ЦРУ), находясь на Кубе. [5] По словам репортера Джона Дингеса, оба грузовых корабля использовались кубинскими изгнанниками для нанесения пулеметных ударов по целям кубинского правительства. [4] Обсуждая отношения между бывшим директором Центральной разведки и президентом США Джорджем Бушем-старшим и лидером Панамы Мануэлем Норьегой в биографии Буша 1997 года, историк Герберт Пармет заявил, что эти два грузовых судна использовались для нападения на Кубу с катеров. . [6]

Кубинское правительство полагало, что лодка, принадлежащая одному из братьев, была ответственна за обстрел кубинской деревни Сама на северном побережье провинции Ориенте в октябре 1971 года; Сообщается, что в результате нападения было убито несколько человек. [1] Кубинские радиостанции сообщили, что нападавшие скрылись на «плавбазе». [7] 15 октября Miami News сообщил, что официальный представитель Хосе Элиаса де ла Торриенте, кубинского эмигранта, взял на себя ответственность за теракт в Саме. Представитель заявил, что нападение было совершено на военную базу и что это было «только начало» их планов по борьбе с кубинским правительством. [7] По данным New York Times.по имеющейся у него информации суда, принадлежащие братьям Бабун, не участвовали в рейде на Саму. [1] За несколько месяцев до декабря 1971 года, Bahama Lines, как сообщалось, жаловались правительству США на то, что за их судами следят кубинские суда. [5] Компания заявила, что Береговая охрана США была уведомлена о каждом инциденте, но что Береговая охрана не предприняла никаких действий. [8]

Изъятия судов [ править ]

5 декабря 1971 года « Лейла Экспресс» был остановлен кубинскими правительственными судами в международных водах у побережья Кубы [3] и сопровожден в порт Баракоа . Правительство Кубы заявило, что корабль использовалось ЦРУ для перевозки оружия и агентов, и добавило, что Leyla Express использовался для высадки взрывчатых веществ, людей и оружия на кубинские берега три раза в 1968 и 1969 годах [5] . Правительство Кубы назвало судно пиратским и заявило, что 14 членам экипажа грузового судна будут привлечены к уголовной ответственности. [3] [5] [9]

Карта с изображением островов Малый и Большой Инагуа на Багамах. Видны также побережья Кубы и американского штата Флорида .

15 декабря 1971 года « Джонни Экспресс» подвергся нападению кубинской канонерской лодки , захвачен и доставлен в кубинский порт. Нападение произошло в территориальных водах Багамских островов , недалеко от острова Литтл Инагуа . [3] [5] Согласно официальным данным компании Bahama Lines, грузовое судно покинуло Порт-о-Пренс на Гаити накануне. На момент захвата « Джонни Экспресс» находился примерно в 120 милях (190 км) от кубинского побережья. Корабль высотой 235 футов (72 м) нес экипаж из 11 человек: его капитан, Хосе Вилья, был натурализованным гражданином США, который покинул Кубу в изгнании. [b] [2] [5] [8]

The Miami Herald сообщила, что Вилла вела примерно трехчасовую беседу по радио с офисом Bahama Lines, начавшуюся примерно в 11:35  утра 15 декабря, когда Вилла сообщила по рации, что за ним следует канонерская лодка. ответ, на который он изменил курс на север. Затем он сообщил, что ему приказали подняться ; Компания заявила, что попросила Виллу продолжить свой путь, поскольку он находился в международных водах . [5] В 13:31  Вилла сообщила, что канонерская лодка открыла огонь и что он сам был ранен, [5] добавив, что «палуба [была] залита кровью». [11] New York TimesПозже сообщалось, что у Виллы были серьезные раны. [12] Последовали дальнейшие сообщения о стрельбе, в том числе о выстрелах в радиоантенну и о таране канонерской лодки грузового судна. В итоговом отчете, сделанном в 14:40  , говорилось, что судно идет на воду. [5] По данным береговой охраны США, обстрел производился из пулемета . [8] В более позднем отчете, приписываемом Госдепартаменту США, говорилось, что « Джонни Экспресс» отбуксировали на Кубу: [5] в сообщении, опубликованном в январе 1972 года в « Майами Ньюс», говорилось, что корабль сопровождал в Баракоа , скорее, чем буксируемый. [13]Раненые члены экипажа были доставлены на кубинской канонерской лодке в Гавану для лечения. [14]

Реакции, переговоры и судебные процессы [ править ]

Правительство Кубы охарактеризовало действия обоих грузовых судов как акты пиратства. [3] Он заявил, что будет атаковать пиратские корабли независимо от расстояния корабля от Кубы или флага, который он нес. [1] Кастро раскритиковал «высадку оружия, организацию банд наемников, проникновение шпионов, саботажников, [и] сброс оружия всех видов» и заявил, что кубинское правительство было вынуждено потратить «баснословные суммы» денег и ресурсы для борьбы с этими усилиями. [9] Кастро заявил, что оба корабля использовались в операциях на Кубе с 1968 по 1970 год. Он также утверждал, что Вилья признался в том, что был агентом ЦРУ и участвовал в операциях против Кубы с 1964 по 1966 год, но не обвинял Вилья в тайные операции по поводуДжонни Экспресс . [10] Кастро заявил, что другое грузовое судно, Akuarias II, также зарегистрированное в Панаме, принимало участие в рейде на Саму. Он сказал, что захват Leyla Express и Johnny Express был спровоцирован рейдом Сама и что они «уведомили» правительство США о том, что ему необходимо остановить такие рейды. [10]

Теофило Бабун, один из владельцев Bahama Lines, отрицал, что эти суда занимались пиратством, и заявил, что это были торговые суда, на которых не было никакого оружия. [1] [5] Братья Бабун заявили, что « Джонни Экспресс» возвращался из Гаити, где он был зафрахтован, когда судно было атаковано. [15] Представитель Госдепартамента США также заявил, что суда не имели никакого отношения к правительству США, [1] [5] и что они не перевозили оружие и персонал на Кубу. [15] Через день после захвата « Джонни Экспресс», правительство США в ответ заявило, что оно примет «все меры в соответствии с международным правом» для защиты кораблей в Карибском бассейне, в том числе судов других стран, от кубинских атак. [1] New York Times сообщила, что военно-морским и военно-воздушным силам США в Карибском бассейне было приказано поддерживать любое судно, атакованное Кубой. [1] Вскоре после захвата « Джонни Экспресс» федеральное правительство США конфисковало «Акуариас II» во Флориде. [10] Кубинские лидеры в изгнании были вызваны Мэтью Смитом, координатором по делам Кубы в Майами при Госдепартаменте, и сказали, что правительство США будет строго придерживаться своей политики в отношении набегов на Кубу со стороны кубинских изгнанников в США. [10]

Мануэль Норьега в 1989 году. Норьега сыграл решающую роль в переговорах об освобождении Хосе Виллы.

Президент США Ричард Никсон сказал жене Хосе Виллы Изабель, что сделает все возможное, чтобы ее мужа освободили. США потребовали от Кубы через посольство Швейцарии в Гаване освободить Виллу; Куба не ответила на запрос. [1] В конце декабря правительство Панамы приняло кубинское приглашение направить делегацию для расследования и обсуждения инцидента. [16] [17] Куба и Панама в то время не имели дипломатических отношений. [18] Делегация из трех человек прибыла в Гавану 25 декабря. Ее возглавил Хорхе Иллеука , советник по правовым вопросам министерства иностранных дел Панамы. Другими его членами были Ромуло Эскобар Бетанкур , тогдашний ректор.из Университета Панамы и Арлос Гонсалес де Ластра, описанный как эксперт по торговому флоту. [16] [17] После переговоров большинство членов экипажей обоих кораблей, насчитывавших более двадцати человек, были переданы правительству Панамы 27 декабря 1971 года. [19] По возвращении в США один из освобожденный член экипажа заявил, что кубинские следователи пытались запугать команду, заставив признать, что они участвовали в транспортировке оружия или людей на Кубу. [20]

Хосе Вилья остался под стражей на Кубе: он предстал перед судом, так как он признался, по утверждению кубинского правительства, в том, что является агентом ЦРУ. Несколько других членов экипажа, которые были гражданами или бывшими жителями Кубы, содержались вместе с Виллой. [3] [9] [10] [13] Иллеука заявил, что Вилья и двое других задержанных на Кубе, Хосе Торрес и Пабло Гари, признались в участии в секретных операциях. [21] Сообщение для United Press International назвало Виллу «виртуальным политическим заложником». [10] Правительство США попросило лидера Панамы Омара Торрихоса направить на Кубу миссию для урегулирования конфликта. [18]По словам Дингеса, примерно в то же время отделению ЦРУ в Панама-Сити было приказано отправить Мануэля Норьегу с миссией в качестве личного эмиссара Торрихоса. Взаимоотношения Норьеги со спецслужбами США, которые до тех пор велись на индивидуальной основе, были урегулированы в середине 1970 года, вскоре после того, как Норьега был повышен до подполковника и получил командование разведывательным отделом Панамской национальной гвардии . [22]

Официальную миссию на Кубу возглавил Бетанкур, член коммунистического правительства Торрихоса, но Норьега сопровождал его. [18] По словам Уильяма Джордена , американского дипломата и помощника Совета национальной безопасности, который позже был послом страны в Панаме , присутствие Норьеги убедило кубинского лидера Фиделя Кастро освободить Виллу под стражу Панамы. [18] [14] Пармет писал, что Норьега сыграл «важную, возможно, решающую» роль в переговорах. [6] Во время переговоров было сообщено о «растущей близости» между двумя правительствами. [23] Вилла была доставлена ​​в Панаму в феврале 1973 года, [24]где в соответствии с соглашением с Кастро Вилле было предъявлено обвинение в шпионаже. [18] Жена Виллы смогла навестить его в Панаме. [14] В октябре 1973 года Вилла была осуждена панамским судом за проведение операций против Кубы с использованием панамского судна. Вилла отрицает обвинения. Суд заявил, что он признал участие в трех «контрреволюционных набегах» против Кубы на кораблях с другими капитанами. Члены экипажа « Джонни Экспресс» свидетельствовали о его использовании в операциях против Кубы. [25] Вилья был приговорен к 16 месяцам тюремного заключения, но был немедленно освобожден, так как он уже находился в заключении на более длительный срок. [25]Вилла вернулась в Майами в том же месяце, после 14 месяцев тюремного заключения на Кубе и еще восьми месяцев в Панаме. [19] Задержка перед его освобождением и возвращением в США была описана Дингсом как достаточно долгая, чтобы «сохранить лицо всем вокруг». [18]

Гари был освобожден в сентябре 1972 года и улетел в Панаму. [23] В соответствии с соглашением, подписанным в декабре 1972 года, Куба передала два грузовых судна Панаме, которая обязалась сохранить за ними собственность правительства Панамы и не возвращать их владельцам в Майами: корабли прибыли в Панаму в апреле 1973 года. [26] [ 27] Торрес был приговорен к трем годам тюремного заключения на Кубе и освобожден из тюрьмы в декабре 1974 г .: его способность вернуться в США, по сообщениям, неясна. [28] Последний член экипажа, вероятно, умер во время заключения на Кубе. [26]

Расследование и воздействие [ править ]

Комиссия из Панамы во главе с Иллеукой представила свой отчет правительству Панамы в конце декабря 1971 года. [29] На основании изучения судовых журналов комиссия пришла к выводу, что корабли действительно участвовали в доставке повстанческих сил в Кубинская территория, и что заявления кубинского правительства по этому поводу были правильными. [3] [30] Вскоре после того, как комиссия представила свой отчет, источники в правительстве Панамы заявили, что корабли участвовали в атаках на Кубу в 1968 и 1969 годах. [29] Анализ конкретного случая в журнале вооруженных сил США The JAG Journal заявил, что сообщения о насильственных действиях вооруженного персонала, перевозимого Лейла Экспресса « Джонни Экспресс» соответствовал определению пиратства. Однако он заявил, что, поскольку действия двух кораблей были направлены на свержение кубинского правительства, они представляют собой политические действия и, следовательно, не могут считаться актами пиратства. [3] [31] Переговоры, проведенные Мануэлем Норьегой, были самой значительной помощью, которую он оказал правительству США до того момента; он и Торрихос использовали успех миссии как козырную карту в последующих переговорах с США. [18] Джорден отметил, что Норьега был представлен Кастро по указанию США, [14]факт Дингес охарактеризовал как ироничный; Норьега продлил бы отношения с правительством Кастро, в том числе делился бы с ним разведданными. [32] В апреле 1972 года, вследствие инцидента с Джонни-Экспрессом , США приказали всем своим военным кораблям в Карибском регионе оказывать помощь судам из любой дружественной США страны, если они подвергнутся нападению с кубинских кораблей. [2] [12]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Также описывается как Lyle Экспресс , [1] в Lalia Экспресс , [2] и Lyla Экспресс . [3]
  2. ^ Villa описываетсяразному в новостных сообщенияхкак кубинского происхождения или испанского происхождения. [10] [5]
  1. ^ a b c d e f g h i j k Szulc, Tad (18 декабря 1971 г.). «США предупреждают Кубу об атаках кораблей» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 27 мая 2018 года .
  2. ^ a b c Петри, Джон Н. (декабрь 1996 г.). Американский нейтралитет в 20 веке: невозможная мечта . ДИАНА Паблишинг. С. 111–112. ISBN 978-0-7881-3682-5.
  3. ^ a b c d e f g h Бехуняк, Томас Э. (осень 1978 г.). «Захват и возвращение SS Mayaguez: правовой анализ требований Соединенных Штатов, часть 1» (PDF) . Обзор военного права . 82 : 98–100 . Проверено 28 мая 2018 года .
  4. ^ a b Dinges 1990 , стр. 69.
  5. ^ a b c d e f g h i j k l m n Монтальбано, Уильям (16 декабря 1971 г.). «Кубинские лодки стреляют, корабль Рэмс Майами, капитан радио» . Майами Геральд . Проверено 27 мая 2018 года .
  6. ^ а б Пармет 1997 , стр. 202–203.
  7. ^ a b Инклан, Хильда (15 октября 1971 г.). «Изгнанники объявляют набег« только начало » ». Новости Майами . п. 8.
  8. ^ a b c «Сообщается, что фрахтовщик атакован и захвачен кубинской канонеркой» . Нью-Йорк Таймс . Ассошиэйтед Пресс. 16 декабря 1971 . Проверено 29 мая 2018 года .
  9. ^ a b c Франклин 2016 , стр. 98.
  10. ^ a b c d e f g Мак-Рейнольдс, Мартин (13 февраля 1972 г.). «Джонни Экспресс: пират в бухте?». Конституция Атланты .
  11. ^ Геринг 1973 , стр. 317.
  12. ^ a b Уэллс, Бенджамин (14 апреля 1972 г.). «Никсон дал военно-морские силы, чтобы остановить захват Кубы» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 29 мая 2018 года .
  13. ^ a b «Главный инженер« Джонни Экспресс »рассказывает о захвате корабля Кубой». Новости Майами . 5 января 1972 г. с. 15.
  14. ^ a b c d Jorden 2014 , стр. 257.
  15. ^ а б Геринг 1973 , стр. 318.
  16. ^ a b «Панама начнет переговоры в Гаване по поводу захваченных судов». Лос-Анджелес Таймс . 26 декабря 1971 г. с. 46.
  17. ^ a b «Панама для расследования захвата кораблей Кубы». Майами Геральд . 25 декабря 1971 г. с. 69.
  18. ^ Б с д е е г Dinges 1990 , р. 70.
  19. ^ a b "Семья Хосе Вилья воссоединилась". Новости Майами . 31 октября 1973 г. с. 1.
  20. ^ «Бригадир вспоминает захват». Тампа Трибьюн . 13 апреля 1972 г. с. 23.
  21. ^ «Помощник требует трех членов экипажа против Кастро». Рекорд Троя . 29 декабря 1971 г. с. 12.
  22. ^ Dinges 1990 , стр. 49-52, 69-70.
  23. ^ a b «Первый помощник корабля в Майами в Панаме после освобождения Кубы». Майами Геральд . 7 сентября 1972 г. с. 201.
  24. ^ "Джонни Экспресс Шкипер" Хорошо " ". Майами Геральд . 4 марта 1973 г. с. 283.
  25. ^ а б «Судья освобождает магистра Джонни Экспресса». Новости Форт-Лодердейла . 31 октября 1973 г. с. 28.
  26. ^ a b «Куба сдает 2 корабля». Новости Майами . 20 декабря 1972 г. с. 5.
  27. ^ "Захваченные Кубой Корабли Майами в Панаме". Орландо Страж . 26 апреля 1973 г. с. 29.
  28. ↑ Круз, Умберто (27 декабря 1974 г.). «Освобожденный заключенный: он может вернуться?». Новости Майами . п. 5.
  29. ^ a b «2 захваченных корабля атаковали Кубу». Экзаменатор из Сан-Франциско . 31 декабря 1971 г. с. 8.
  30. ^ Геринг 1973 , стр. 324.
  31. ^ Геринг 1973 , стр. 347.
  32. ^ Dinges 1990 , стр. 70-71, 312.

Источники [ править ]

  • Динджес, Джон (1990). Наш человек в Панаме . Нью-Йорк: Рэндом Хаус. ISBN 978-0-394-54910-1.
  • Франклин, Джейн (май 2016 г.). Куба и империя США: хронологическая история . NYU Press. ISBN 978-1-58367-606-6.
  • Геринг, Роберт В. (1973). «Защита от повстанцев в открытом море: Lyla Express и Johnny Express» . Журнал JAG . 27 (3). ISSN  0021-3519 .
  • Джорден, Уильям Дж. (1 марта 2014 г.). Панамская одиссея . Техасский университет Press. ISBN 978-0-292-71801-2.
  • Пармет, Герберт С. (1997). Джордж Буш: Жизнь одинокого янки звезды . Издатели транзакций. ISBN 978-1-4128-2452-1.