Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Lifford железнодорожная станция была железнодорожная станция в Cotteridge , Бирмингем , Англия , на Бирмингем и Глостер железной дороги «s Camp Hill Line , а с 1876 по 1885 переехал на Бирмингем West Suburban Railway .

История [ править ]

В окрестностях в разное время находились три станции под названием Лиффорд. [2] Первая станция открылась 17 декабря 1840 года на Бирмингемской и Глостерской железной дороге, управляемой Мидлендской железной дорогой . Вторая станция открылась 1 июня 1876 года в качестве конечной остановки новой ветки пригородной железной дороги Бирмингема Вест от Гранвилл-стрит . Она закрылась 28 сентября 1885 года. Третья станция открылась 28 сентября 1885 года и была расположена на месте первой станции на исходной линии Бирмингема и Глостера. Он был закрыт в 1941 году из-за Второй мировой войны . [3] Хотя линия Кэмп-Хилл и три ее бывшие станции должны вновь открыться для обслуживания пассажиров примерно в 2022 году, Лиффорд в настоящее время не включен.

Мастера станции [ править ]

  • WH Townson 1864
  • Дж. Хоули 1864 - 1866 гг.
  • Ф. Саймондс 1866 г.
  • Б. Ланн 1866 - ????
  • Эдвин Браунетт 1882 [4] - 1902
  • А. Уокер 1902 - 1906 гг.
  • Джозия Фарндон 1906-1914 - ????
  • А. Эдкинс 1940 [5] - 1941 (также начальник станции King's Norton)


Ссылки [ править ]

  1. ^ Дэниелс, G .; Денч, Л. (1963). Пассажиров больше нет (2-е изд.). Glo Publications. п. 23. OCLC  867804156 .
  2. ^ "Станция Лиффорд и перекресток" . warwickshirerailways.com . Проверено 30 марта 2020 .
  3. ^ "Станция Лиффорд" . Железная дорога вокруг Бирмингема. 2004 . Проверено 8 ноября 2008 года .
  4. ^ "1871-1879 Коучинг" . Департамент управления движением и инструктажем Midland Railway . 491/1024: 330 . Проверено 27 марта 2020 года .
  5. ^ «Новый смотритель станции в Кингс Нортон» . Вечерняя отправка . Англия. 23 февраля 1940 . Проверено 25 марта 2020 года из архива британских газет.