Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Легкие сборы - это сборы, взимаемые с судов за обслуживание маяков и других средств навигации .

Британские острова [ править ]

Легкие сборы взимаются с коммерческих судов и более крупных прогулочных катеров, заходящих в порты на Британских островах, и уплачиваются в Общий фонд маяков (GLF), который находится под управлением Министерства транспорта Великобритании и используется для финансирования маячных услуг, предоставляемых три основных маяка, которые покрывают все Британские острова:

Основными принципами системы световых сборов являются: [1]

  • Министерство транспорта Великобритании устанавливает уровень световых сборов в Великобритании, который ежегодно пересматривается с учетом рекомендаций Главного управления маяков и представителей судоходной отрасли. Ирландский Департамент транспорта, туризма и спорта устанавливает уровень оплаты сбора в Республике Ирландии.
  • В большинстве случаев взимаемая ставка основана на чистой зарегистрированной вместимости судна. В 2021/22 году ставка в Великобритании вырастет на пенни до 38,5 пенсов за чистую зарегистрированную тонну. [2]
  • Судно платит небольшие сборы при первом заходе в порт Великобритании или Ирландии; после этого он освобождается от дальнейших платежей на один месяц. Каждое судно оплачивается максимум за девять рейсов в год.
  • Суда, заходящие в Великобританию и Ирландию, обязаны платить по ставке, действующей в порту, где они в первую очередь обязаны уплатить легкий сбор. Ограничение на девять рейсов применяется независимо от того, находятся ли заходы в порт в Великобритании или Ирландии.
  • Буксиры и рыболовные суда (10 метров, 33 фута и более) производят ежегодную оплату в зависимости от зарегистрированной длины судна. Прогулочные катера (20 тонн и более) вносят ежемесячную плату до годового максимума.

Рост автоматизации средств навигационного оборудования на Британских островах привел к тому, что за последние годы размер сборов за световые приборы снизился в реальном выражении. Первое повышение ставки светового сбора за двадцать лет произошло в 2009 году. В 2010 году, когда ставка составила 41 пенсов, правительство Великобритании объявило, что не будет дальнейшего повышения как минимум в течение следующих трех лет. [3] Затем ставка была снижена на один пенни в 2014, 2015 и 2016 годах и еще на половину пенни в 2017 году до текущего уровня 37,5 пенни. [4]

Также в 2010 году правительство Великобритании объявило, что оно достигло соглашения с правительством Ирландии о том, что к 2015-2016 годам средства навигационного оборудования у побережья Ирландской Республики будут полностью финансироваться из внутренних источников. [5] Для вступления в силу этого соглашения с 1 апреля 2015 года были введены изменения в способах обеспечения уплаты легких взносов в Великобритании и Ирландии. [6]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Финансирование» . Троицкий дом . Проверено 16 ноября 2011 года .
  2. ^ «Световые сборы с 2021 по 2022 год» . GOV.UK . Проверено 11 февраля 2021 года .
  3. ^ "Государственная поддержка морской индустрии и обновление легких сборов" . Департамент транспорта. 8 декабря 2010 . Проверено 16 ноября 2011 года .
  4. ^ https://www.gov.uk/government/speeches/light-dues-2017-to-2018
  5. ^ «Министры Великобритании и Ирландии согласовывают реформу финансирования Irish Lights» . Департамент транспорта. 18 января 2011 . Проверено 16 ноября 2011 года .
  6. ^ "Комиссары Irish Lights" . Департамент транспорта. 16 октября 2014 . Дата обращения 2 апреля 2015 .