Навигационный знак , а также навигационный знак и навигация знак , является одной из форм помощи навигации и пилотаж , что определяет приближенное положение морского канала, опасности или административную область , чтобы позволить лодки , корабли и гидросамолеты для навигации безопасно.
Есть три типа морских знаков: маяки (прикрепленные к морскому дну или на берегу), буи (состоящие из плавучего объекта, который обычно прикреплен к определенному месту на дне моря или к затопленному объекту) и тип пирамида из камней, построенная на затопленной скале / объекте, особенно в более спокойных водах.
Морские знаки используются для обозначения каналов, опасных скал или отмелей , позиций швартовки, зон ограничения скорости, схем разделения движения, затонувших кораблекрушений и для множества других навигационных целей. Некоторые из них предназначены только для видимости при дневном свете (при дневном свете ), другие имеют определенную комбинацию огней, отражателей, колокольчиков, рожков, свистков и радарных отражателей, чтобы их можно было использовать ночью и в условиях ограниченной видимости.
Знаки показаны на морских картах с помощью символов, указывающих их цвет, форму и световые характеристики , и обычно идентифицируются по имени или номеру.
В более широком смысле фраза «морской знак» часто понимается как включающая все типы ориентиров, сооружений и устройств, которые могут использоваться для подачи предупреждающих и направляющих знаков для моряков. Таким образом, морской знак может быть и часто находится на суше. Примерами наземных морских знаков являются различные сигнальные огни и ведущие знаки. Последние в основном используются для обозначения средней линии фарватера в узких проходах. Морские знаки также могут иногда использоваться для обозначения границ оборонительных морских минных полей или безопасных проходов через них, особенно в военное время.
Определения [ править ]
Международная ассоциация маячных определяет одну систему знаков , определяющих формы , цвета и характерные огни буев в зависимости от их цели IALA морской системы ограждения . По историческим причинам существует два региона использования боковых знаков :
- МАМС, регион B в Северной и Южной Америке , на Филиппинах , в Южной Корее и Японии
- МАМС Регион А повсюду.
Эти две области принципиально различаются цветами, используемыми для обозначения двух сторон канала. При приближении к гавани со стороны моря регион А ставит конические зеленые метки по правому борту и цилиндрические красные по левому борту . В регионе B они заменены коническими красными метками на правый борт и цилиндрическими зелеными метками слева. Это можно запомнить (для региона B ) с помощью мнемоники «Красный, верно, возвращайся» . Другой регион BМнемоника, которая также помогает при нумерации буев, - это «Четный красный левый порт» (как у Эрика Красного) - буи с четными номерами красные, слева (слева) выходящие из порта. В любом случае, поскольку во многих гаванях не всегда очевидно, какое направление направлено в сторону моря, следует использовать буи в связи с соответствующей навигационной картой . Кроме того, поскольку знаки могут находиться за пределами станции из-за столкновения с кораблями, штормами или другими факторами, их следует использовать с осторожностью и не полагаться исключительно на навигацию . Эти два региона часто называют двумя системами, что и было первоначальным намерением. Однако в 1980 году было решено объединить эти системы и провести различие между регионами. [1] [2]
Галерея изображений [ править ]
Красный буй в гавани Сан-Диего с световыми, цифровыми и радиолокационными угловыми отражателями. Расположенный на 32,69561 ° N 117,23099 ° W .32 ° 41′44 ″ с.ш. 117 ° 13′52 ″ з.д. / / 32.69561; -117.23099
Зеленая банка №11 у устья реки Саугатук . Расположенный на 41.10372 ° N 73.36357 ° W .41 ° 06′13 ″ с.ш., 73 ° 21′49 ″ з.д. / / 41.10372; -73,36357
Та же зеленая банка № 11 на морской карте NOAA .
Морской знак недалеко от Хургады , Египет
См. Также [ править ]
Типы отметок [ править ]
- Боковой знак
- Кардинальный знак
- Специальный знак
- Знак безопасной воды
- Изолированный знак опасности
- Ведущие огни
- Аварийный аварийный буй
Другое [ править ]
- Буй
- Световод
- Маяк
- Ориентир
- Ракон
- ATON
Ссылки [ править ]
- ^ "Морская система ограждений МАМС" . МАМС. Архивировано из оригинала на 2010-03-17.
Кардинал, изолированный, безопасная вода, особые знаки, новые опасности, регионы A и B
- ^ "Морская система ограждений МАМС" . Морские вопросы .
Найдите морской знак в Викисловаре, бесплатном словаре. |