Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ketch Popoff приближается к гавани Конкарно и проходит между буйками с морской отметкой у входа, в то время как приближающийся траулер на заднем плане плывет вокруг красного буя.

Навигационный знак , а также навигационный знак и навигация знак , является одной из форм помощи навигации и пилотаж , что определяет приближенное положение морского канала, опасности или административную область , чтобы позволить лодки , корабли и гидросамолеты для навигации безопасно.

Есть три типа морских знаков: маяки (прикрепленные к морскому дну или на берегу), буи (состоящие из плавучего объекта, который обычно прикреплен к определенному месту на дне моря или к затопленному объекту) и тип пирамида из камней, построенная на затопленной скале / объекте, особенно в более спокойных водах.

Морские знаки используются для обозначения каналов, опасных скал или отмелей , позиций швартовки, зон ограничения скорости, схем разделения движения, затонувших кораблекрушений и для множества других навигационных целей. Некоторые из них предназначены только для видимости при дневном свете (при дневном свете ), другие имеют определенную комбинацию огней, отражателей, колокольчиков, рожков, свистков и радарных отражателей, чтобы их можно было использовать ночью и в условиях ограниченной видимости.

Знаки показаны на морских картах с помощью символов, указывающих их цвет, форму и световые характеристики , и обычно идентифицируются по имени или номеру.

В более широком смысле фраза «морской знак» часто понимается как включающая все типы ориентиров, сооружений и устройств, которые могут использоваться для подачи предупреждающих и направляющих знаков для моряков. Таким образом, морской знак может быть и часто находится на суше. Примерами наземных морских знаков являются различные сигнальные огни и ведущие знаки. Последние в основном используются для обозначения средней линии фарватера в узких проходах. Морские знаки также могут иногда использоваться для обозначения границ оборонительных морских минных полей или безопасных проходов через них, особенно в военное время.

Определения [ править ]

Международная ассоциация маячных определяет одну систему знаков , определяющих формы , цвета и характерные огни буев в зависимости от их цели IALA морской системы ограждения . По историческим причинам существует два региона использования боковых знаков :

Эти две области принципиально различаются цветами, используемыми для обозначения двух сторон канала. При приближении к гавани со стороны моря регион А ставит конические зеленые метки по правому борту и цилиндрические красные по левому борту . В регионе B они заменены коническими красными метками на правый борт и цилиндрическими зелеными метками слева. Это можно запомнить (для региона B ) с помощью мнемоники «Красный, верно, возвращайся» . Другой регион BМнемоника, которая также помогает при нумерации буев, - это «Четный красный левый порт» (как у Эрика Красного) - буи с четными номерами красные, слева (слева) выходящие из порта. В любом случае, поскольку во многих гаванях не всегда очевидно, какое направление направлено в сторону моря, следует использовать буи в связи с соответствующей навигационной картой . Кроме того, поскольку знаки могут находиться за пределами станции из-за столкновения с кораблями, штормами или другими факторами, их следует использовать с осторожностью и не полагаться исключительно на навигацию . Эти два региона часто называют двумя системами, что и было первоначальным намерением. Однако в 1980 году было решено объединить эти системы и провести различие между регионами. [1] [2]

Галерея изображений [ править ]

  • Красный буй в гавани Сан-Диего с световыми, цифровыми и радиолокационными угловыми отражателями. Расположенный на 32,69561 ° N 117,23099 ° W .32 ° 41′44 ″ с.ш. 117 ° 13′52 ″ з.д. /  / 32.69561; -117.23099

  • Зеленая банка №11 у устья реки Саугатук . Расположенный на 41.10372 ° N 73.36357 ° W .41 ° 06′13 ″ с.ш., 73 ° 21′49 ″ з.д. /  / 41.10372; -73,36357

  • Та же зеленая банка № 11 на морской карте NOAA .

  • Морской знак недалеко от Хургады , Египет

См. Также [ править ]

Типы отметок [ править ]

  • Боковой знак
  • Кардинальный знак
  • Специальный знак
  • Знак безопасной воды
  • Изолированный знак опасности
  • Ведущие огни
  • Аварийный аварийный буй

Другое [ править ]

  • Буй
  • Световод
  • Маяк
  • Ориентир
  • Ракон
  • ATON

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Морская система ограждений МАМС" . МАМС. Архивировано из оригинала на 2010-03-17. Кардинал, изолированный, безопасная вода, особые знаки, новые опасности, регионы A и B
  2. ^ "Морская система ограждений МАМС" . Морские вопросы .