Линкольн  | |
|---|---|
 | |
| Место расположения | Линкольн , Линкольн Англия |
| Координаты | 53 ° 13′34 ″ с.ш., 0 ° 32′20 ″ з.д. / 53.226 ° N 0.539 ° W Координаты : 53.226 ° N 0.539 ° W53 ° 13′34 ″ с.ш., 0 ° 32′20 ″ з.д. / |
| Ссылка на сетку | SK976708 |
| Управляемый | Восточный Мидлендс Железная дорога |
| Платформы | 5 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | LCN |
| Классификация | DfT категории C1 |
| История | |
| Открыт | 17 октября 1848 г. |
| Пассажиры | |
| 2015/16 |  1,754 миллиона |
| Обмен |  25 832 |
| 2016/17 | 1,816 миллиона |
| Обмен | 27 618 |
| 2017/18 | 1,864 миллиона |
| 2018/19 | 1,964 миллиона |
| Обмен | 31 663 |
| 2019/20 | 1,966 миллиона |
| Обмен | 33 068 |
Включенное в список здание - класс II | |
| Особенность | Вокзал Линкольна, здание пешеходного моста, платформы и дворовые стены |
| Назначен | 16 марта 1990 г. |
| Номер ссылки | 1388752 [1] |
| Примечания | |
Статистика пассажиров от Управления железных и автомобильных дорог | |
Железнодорожная станция Линкольна (ранее Линкольн Сентрал ) обслуживает город Линкольн в Линкольншире , Англия. Станция принадлежит Network Rail и управляется East Midlands Railway . Железная дорога Ист-Мидлендс предоставляет большинство услуг со станции, а другие услуги предоставляются Северной и Северо-Восточной железной дорогой Лондона .
Станция является частью схемы PlusBus , где билеты на поезд и автобус можно купить вместе с небольшими сбережениями. Центральный автовокзал Линкольна , главный автовокзал города, находится в паре минут ходьбы от железнодорожного вокзала и расположен к северо-востоку от вокзала, до него легко добраться через пешеходный переход и пешеходную площадь.
История [ править ]
Здания вокзала были спроектированы Джоном Генри Тейлором из Лондона в 1848 году для компании Great Northern Railway . Он построен в стиле тюдоровского возрождения из желтого кирпича, с каменной отделкой и шиферной крышей, с 6 коньками и 8 рядами боковых стен. Здания и пешеходный мост были занесены в список II степени в 1990 году. [1]
Станция была единственной станцией в Линкольне с момента закрытия Линкольн-стрит-Маркс в 1985 году. [2] Как и Ротерхэм Сентрал , станция сохраняла свой суффикс «Центральная» в течение нескольких лет после закрытия Сент-Маркса, но с 2019 года стала был официально известен как Линкольн. [3] «Приветственное» сообщение станции, записанное East Midlands Trains , называет станцию Lincoln Central. [4]
В конце 2010 года компания East Midlands Trains объявила о своем намерении улучшить зону обслуживания клиентов и улучшить кафе и туалеты. [5]
Макет платформы и услуги [ править ]
Платформы [ править ]
Всего на станции 5 платформ, пронумерованных 1-5:
- Платформы 1 и 2 - это перроны, используемые для дневной остановки поездов и для прекращения прибытия поездов с востока, которые вернутся на восток (поезда, прибывающие с востока, которые будут формировать маршруты на запад, будут направляться на одну из сквозных платформ).
- Платформы 3, 4 и 5 являются двунаправленными через платформы, используемые для услуг на всех маршрутах. Все три сквозные платформы используются тем способом, который наиболее выгоден с точки зрения эксплуатации.
- Платформа 3 - это лицо платформы, прилегающее к главному зданию вокзала и ближайшая ко входу в станцию. Билетные барьеры, буфет / магазин, зал ожидания, доступный туалет и помещения для персонала расположены на платформе 3.
- Платформы 4 и 5 - это две стороны островной платформы. Пассажирские залы ожидания и туалеты находятся на платформе острова, как и конференц-зал для персонала.
Станция также является домом для депо железнодорожной бригады Ист-Мидлендса ; поезда останавливаются на ночь на любой или всех платформах, что удобно в эксплуатации.
Услуги [ править ]
Поезда в Линкольне обслуживают Восточно-Мидлендская железная дорога , Северные поезда и Северо-Восточная железная дорога Лондона .
Услуги на вокзале следующие:
Восточный Мидлендс Железная дорога
East Midlands Railway управляет большинством услуг в Линкольне. В непиковые часы они работают ежечасно до Лестера через Ноттингем и ежечасно до Питерборо через Слифорд . Также каждые 2 часа ходят поезда между Северными воротами Ньюарка и Гримсби-Таун, причем 1 поезд в день идет в / из Клитхорпса . East Midlands Railway также отправляет 5 поездов в день в Донкастер, а также одно ежедневное сообщение в Лондон Сент-Панкрас Интернэшнл . [6]
По воскресеньям сообщение с Лестером ходит только до Ноттингема, а до Питерборо, Донкастера или Лондона нет. Летом между Ньюарк и Клитхорпсом курсирует 3 поезда в день, но зимой на этом маршруте нет рейсов.
Северные поезда
Северные поезда работают ежечасно в Лидс как часть своей сети Northern Connect . Эта служба вызывает на всех станциях Уксоп, а затем без остановок отправляется в Шеффилд и далее в Лидс. [7]
По воскресеньям эта служба курсирует в Хаддерсфилд вместо Лидса и звонит на все станции между Уксопом и Шеффилдом.
Северо-восточная железная дорога Лондона
London North Eastern Railway работают прямые услуги через каждые 2 часа в Кингс-Кросс через East Coast Main Line . Эти услуги не работают по воскресеньям. [8]
| Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
Саксилби | Северные поезда Шеффилд - Линкольн Лайн | Терминус | ||
Collingham | Восточный Мидлендс Железная дорога Midland Main Line Limited Service | |||
Hykeham | Восточный Мидлендс Железная дорога Ноттингем - Линкольн Лайн | |||
Саксилби | Восточный Мидлендс Железная дорога Донкастер - Линкольн Лайн только с понедельника по субботу | |||
| Терминус | Восточный Мидлендс Железная дорога Питерборо - Линкольн Лайн только с понедельника по субботу | Metheringham | ||
Collingham | Восточный Мидлендс Железная дорога Ньюарк в Гримсби | Рынок Расен | ||
Hykeham Ограниченное обслуживание | ||||
| Северные ворота Ньюарка | Лондонская Северо-Восточная железная дорога Восточное побережье Основная линия только с понедельника по субботу | Терминус | ||
| Исторические железные дороги | ||||
Skellingthorpe Линия и станция закрыты | Великая Северная и Великая Восточная совместная железная дорога | Бранстон и Хейгингтон Линия открыта, станция закрыта | ||
Waddington Линия и станция закрыты | Великая Северная железная дорога Железнодорожная линия Грэнтэма и Линкольна | Терминус | ||
| Терминус | Великая Северная железная дорога Линкольнширская петля | Вашингборо Линия и станция закрыты | ||
Skellingthorpe Линия и станция закрыты | Великая центральная железная дорога Дорога Дукери | Терминус | ||
Типы поездов [ править ]
- Железная дорога Ист-Мидлендс: эксплуатирует несколько единиц класса 153 , класса 156 и класса 158, а единицы класса 222 обеспечивают ежедневное сообщение с лондонским Сент-Панкрас. Иногда 222 используются на службах Лестера, когда обычные единицы недоступны.
- Северный: Эксплуатируйте ряд единиц класса 150 , класса 158, а с недавних пор - единиц класса 195 .
- Северо-восточная железная дорога Лондона: обслуживает только поезда класса 800 Azuma . Утренний пик вылета обычно формируется на Азуме с 9 автомобилями, а большинство других отправлений формируется на Азуме с 5 автомобилями .
Разработка [ править ]
Отставка [ править ]
Network Rail учредила крупный план отставки Lincoln в 2007–2008 годах, в ходе которого:
- замена семафоров сигналов с цветными световыми сигналами ,
- концентрация всего управления сигнализацией в одном сигнальном ящике, а не в четырех предыдущих,
- ретрансляция и балластировка пути
- новые точки и переходы, которые позволяют использовать все три сквозные платформы в Линкольне в обоих направлениях и позволяют поездам с востока напрямую заходить на две платформы (1 и 2). [9]
Как прямой результат, конечным поездам больше не нужно переключаться с одной стороны станции на другую, чтобы выполнять обратную работу, что сокращает время оборота конечных поездов и улучшает пунктуальность и надежность движения поездов.
В рамках общей схемы платформы Lincoln были перенумерованы с 3–7 на 1–5: (текущая платформа 1 была платформой 3, 2 была 4 и т. Д.)
Все четыре существующих сигнальных бокса - Хай-стрит, Ист-Холмс, Вест-Холмс и перекресток Пелхэм-стрит - были закрыты и заменены новым современным сигнальным центром рядом с будкой Вест-Холмс. Ящики на Пелхэм-стрит и Вест-Холмс были снесены, но боксы на Хай-стрит и Ист-Холмс внесены в список зданий и сохранились.
Текущее и будущее развитие [ править ]
Линкольн включен в схему реконструкции Lincoln Transport Hub с целью улучшения сообщения между автобусными и железнодорожными сообщениями в Линкольне путем строительства новой автобусной станции, прилегающей к железнодорожной станции, наряду с улучшением самой железнодорожной станции, включая новую пешеходную площадь. возле главного входа на улице Святой Марии. Строительство транспортного узла началось в августе 2016 г. и было завершено в январе 2018 г. [10]
Есть также планы по улучшению самого железнодорожного вокзала, наряду со строительством нового пешеходного моста через железнодорожную ветку от Тентеркрофт-стрит в центр города, чтобы улучшить транспортное сообщение с центром города как пешком, так и на велосипеде. [ необходима цитата ]
Кроме того, в настоящее время на территории вокзала ведется строительство кафе.
Будущие услуги [ править ]
В течение многих лет Линкольн не обслуживался прямым железнодорожным сообщением с Лондоном. Однако предоставление двух новых железнодорожных франшиз помогло исправить положение.
14 августа 2007 года было объявлено, что National Express East Coast (NXEC) приобретет франшизу InterCity East Coast в декабре 2007 года. В рамках обязательства NXEC планировала ввести двухчасовое сообщение между Линкольном и лондонским Кингс-Кросс , начиная с 2009 года. Эта услуга была бы заменена двухчасовой службой в Йорк . [11] [12] Франшиза InterCity East Coast была передана Восточному побережьюв ноябре 2009 года. В конце 2009 года East Coast вместе с NetworkRail опубликовали подробности предложенного ECML нового расписания, включая услуги Линкольн-Лондон. Весной 2010 года было объявлено, что эта новая услуга будет сокращена. Восточное побережье, сославшись на финансовые ограничения во время кредитного кризиса, объявило вместо этого только один прямой поезд в каждом направлении в день, с дополнительными услугами, курсирующими только до станции Newark North Gate, а это означает, что пассажирам Lincoln все равно придется менять поезда там. [13] 22 мая 2011 года Восточное побережье начало прямые перевозки Линкольн-Лондон на Кингс-Кросс, хотя и в гораздо меньшем количестве, чем планировалось изначально. Один поезд в день до Лондона отправляется из Линкольна в 07:30 с понедельника по пятницу и в 07:33 в субботу. По воскресеньям поезда до Лондона не ходят с Восточного побережья. Обратный рейс отправляется из Лондона в 19:06 с понедельника по пятницу, 18 августа в субботу и 19 августа в воскресенье. Операция перешла к Virgin Trains East Coast в начале 2015 года, а по состоянию на июнь 2018 года служба King's Cross теперь обслуживается Северо-восточной железной дорогой Лондона . LNER начал курсировать двухчасовые поезда между Линкольном и Кингс-Кросс. [14]
В дополнение к Северо-восточной железной дороге Лондона, Восточно-Мидлендская железная дорога курсирует по одному поезду в день с понедельника по субботу из Линкольна до лондонского Сент-Панкрас с обратным рейсом вечером.
В рамках новой франшизы Northern, запущенной в апреле 2016 года, было улучшено обслуживание на линии Lincoln - частота обслуживания до Шеффилда и Ретфорда была увеличена до двух раз в час в неделю и до ежечасного по воскресеньям в 2019 году, в то время как услуга Линкольн - Шеффилд была включена в Arriva Железнодорожный Север «s Northern Connect региональная сеть и продолжается до Лидса через Барнсли . [15]
В 2006 году оператор открытого доступа Renaissance Trains предложил ввести услугу, работающую между Клитхорпсом и Стратфордом , которая будет заходить в Линкольн под названием Humber Coast & City Railway, чтобы начать работу в 2008 году. Услуга так и не заработала, и все следы были удален с веб-сайта Renaissance в 2009 году, что означает, что услуга больше не используется.
Совет графства Ноттингемшир, Департамент транспорта и сетевых железных дорог обсуждают различные улучшения на линии, ведущей к Ноттингему, включая удвоение услуг. [16]
В апреле 2019 года была присуждена новая франшиза East Midlands Railway , которая включала несколько ключевых улучшений в услугах в Линкольне. Сюда входит увеличение количества поездов от Сент-Панкрас до Линкольна до 2 поездов в день, а также введение с декабря 2021 года почасовых рейсов между Донкастером и Питерборо через Линкольн вместо нынешних почасовых рейсов из Питерборо в Линкольн и 5 поездов в день между Донкастером. и Линкольн. Другие улучшения в рамках новой франшизы включают почасовые услуги, которые будут введены между Ноттингемом и Гримсби-Таун через Линкольн с ограниченным расширением до Клитхорпса., что будет достигнуто за счет расширения существующего сервиса Leicester to Lincoln до Grimsby Town. Существующие северные ворота Ньюарка в Гримсби вместо этого заканчиваются в Линкольне. [17] [18] 9 мая 2019 года, после окончания периода ожидания, Абеллио подтвердил, что они планируют продлить обслуживание Лестера до города Гримсби. [17]
Несчастные случаи и происшествия [ править ]
- 4 июня 1962 года пассажирский экспресс сошел с рельсов из-за превышения скорости на повороте. Три человека погибли, 49 получили ранения. [19] [20]
Ссылки [ править ]
- ^ a b Историческая Англия , «Вокзал Линкольна, пешеходный мост, платформа и стены двора (1388752)» , Список национального наследия Англии , получено 14 сентября 2017 г.
- ^ Catford, Ник (6 ноября 2006). «Линкольн-Стрит-Маркс» . Заброшенные станции . Проверено 24 марта 2016 года .
- ^ "Линкольн" . Национальные железнодорожные запросы . Проверено 22 октября 2019 года .
- ↑ Стивен Карлайл-Хирн объявляет о приветствии в Lincoln Central , получено 23 октября 2019 г.
- ^ «Воздействие> Скоро будут улучшения на станции» (PDF) . Поезда Ист-Мидлендс . Сентябрь 2010 . Проверено 1 октября 2010 года . [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Таблица 18, 26, 27, 53Расписание национальных железных дорог , май 2020 г.
- ^ Таблица 30Расписание национальных железных дорог , май 2020 г.
- ^ «Новые Линкольн-Лондонские прямые поезда Адзума, запущенные LNER» . Посетите Линкольн . Проверено 24 января 2021 года .
- ^ «Огромные инвестиции для железной дороги Линкольна этим летом» . Сеть железных дорог . 13 июня 2007 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Новый автовокзал" . Автобус Линкольн . Автобус Линкольн . Проверено 18 января 2018 .
- ^ «От Линкольна до Лондона всего за два часа с новым железнодорожным сообщением» . Линкольнширское эхо . 15 августа 2007 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "National Express заключила контракт на рост на Восточном побережье InterCity" . Департамент транспорта . 14 августа 2007 года Архивировано из оригинала 19 декабря 2007 года.
- ^ «Расписание поездов и обновления в реальном времени» . www.lner.co.uk .
- ↑ Дайсон, Молли (13 мая 2019 г.). «ЛНЭР введет в эксплуатацию поезда Azuma на этой неделе» .
- ^ "Улучшения северной франшизы" . maps.dft.gov.uk . Архивировано из оригинала 24 июля 2019 года . Проверено 15 сентября 2016 года .
- ^ «Поезда на 125 миль в час, чтобы сократить время в пути» . Ноттингем Ивнинг Пост. 12 апреля 2008 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ a b Современные железные дороги июнь 2019 стр.9
- ^ Департамент карты улучшений франшизы East Midlands для транспорта; Апрель 2019
- ^ Эрншоу, Алан (1990). Поезда в беде: Vol. 6 . Пенрин: Атлантические книги. п. 42. ISBN 0-906899-37-0.
- ^ http://www.railwaysarchive.co.uk/documents/MoT_Lincoln1962.pdf
Дальнейшее чтение [ править ]
- Хант, Джон (19 ноября - 2 декабря 1997 г.). «Линкольн: Город сюрпризов!». РЕЛЬС . № 318. Публикации EMAP Apex. С. 24–31. ISSN 0953-4563 . OCLC 49953699 .
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с центральным железнодорожным вокзалом Линкольна, на Викискладе?
Линкольн Лайнс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
