| Линия стены занавес | |
|---|---|
| Часть укреплений Гибралтара | |
| Line Wall Road / Queensway , Гибралтар | |
 Линия стены Фредерика Лидса Эдриджа в 1830 году | |
  Линия стены занавес | |
| Координаты | 36 ° 08′18 ″ с.ш., 5 ° 21′18 ″ з.д. / 36,138438 ° с.ш.5,354897 ° з.д. |
| Тип | Защитная стена |
| Информация о сайте | |
| Владелец | Правительство Гибралтара |
| Открыт для публики | да |
| Условие | В основном нетронутые |
Line Wall занавес является оборонительной стеной занавеса , которая образует часть укреплений в британском заморской территории в Гибралтаре .
Описание [ править ]
Линия стены проходит от Северного бастиона на юг вдоль западного побережья города до Инженерной батареи , к югу от Южного Мола . Он защищал город от бомбардировок с кораблей в Гибралтарском заливе и от десанта с моря. [1] Занавес Line Wall в его нынешнем виде был построен британцами в 18 веке, проходя с севера на юг как часть западной защиты Line Wall. [2]
История [ править ]
Стена включает и в некоторой степени построена на старых испанских и мавританских фрагментах. [2] Более ранняя стена мавританского периода включала квадратные и круглые башни по всей длине, следы которых еще были видны в 1770-х годах. [3] Он был пронизан глиняными трубами, по которым вода спускалась из колодца вниз по склону и использовалась для подачи воды на галеры, пришвартованные в заливе. [4] акведук бежал вдоль линии стены, заключенной в кирпичной кладке, к Waterport, где она пополнялась резервуаром , из которого составлялась вода для галер. Водный порт был там, где были построены галеры (ныне Площадь Больших Казематов), и где они могли бы встать на якорь рядом со Старым Кротом, который простирался от берега на север. [5]
С 1836 года главной оборонительной позицией в Линейной стене был Королевский бастион в центре гавани . [6] Он был построен генералом сэром Робертом Бойдом в 1772 году на месте старых мавританских ворот, которые были заменены испанским бастионом . Он играл ключевую роль в обороне Гибралтара во время его Великой осады (1779–1783), обеспечивая платформу, с которой раскаленный огонь велся по плавучим батареям испанских войск. [7] В то время основная морская оборона состояла из Северного, Монтегю , Оранжского , Королевского и Южного.бастионы, соединяющие эти позиции линейной занавеской. [8]
В 1841 году генерал сэр Джон Джонс оценил оборону Гибралтара и дал рекомендации по улучшениям, которые установили образец на многие годы. Это включало строительство новых стен из белого известняка из тесаного камня вдоль стены, которая была выпрямлена и в некоторых местах перемещена, чтобы освободить место для новых батарей . [9]
Ссылки [ править ]
Цитаты
- ^ Fa & Finlayson 2006 , стр. 8.
- ^ а б Элен и Хармон 2001 , стр. 110.
- ^ Джеймс 1771 , стр. 351.
- ^ Джеймс 1771 , стр. 344.
- ^ Джеймс 1771 , стр. 345.
- ^ Ландманн 1836 , стр. 306.
- ^ Ворота и укрепления - О нашей скале .
- ^ Дринкуотер 1786 , стр. 27.
- ^ Fa & Finlayson 2006 , стр. 31-32.
Источники
- Дринкуотер, Джон (1786). История поздней осады Гибралтара: с описанием и описанием этого гарнизона с самых ранних периодов . Отпечатано Т. Спилсбери. п. 27 . Проверено 18 ноября 2012 .
- Элен, Джуди; Хармон, Рассел С. (2001). Экологическое наследие военных операций . Геологическое общество Америки. ISBN 978-0-8137-4114-7. Проверено 18 ноября 2012 .
- Fa; Финлейсон (2006). Укрепления Гибралтара 1068–1945 гг . Osprey Publishing. п. 8. ISBN 978-1-84603-016-1. Проверено 18 ноября 2012 .
- «Ворота и укрепления» . О нашей скале . Архивировано из оригинала на 2012-11-01 . Проверено 18 ноября 2012 .
- Джеймс, Томас (1771). История Геркулесовых проливов, ныне именуемых Гибралтарским проливом: включая прилегающие к ним порты Испании и Барбари: в двух томах; Иллюстрировано медными пластинами . Ривингтон. п. 344 . Проверено 18 ноября 2012 .
- Ландманн, Джордж (1836). Универсальный географический словарь: или Географический словарь. Основан на произведениях Брукса и Уокера . Лонгман и Ко [и другие] . Проверено 18 ноября 2012 .
