Перейти к навигации Перейти к поиску
NSW TrainLink - железнодорожный оператор, обслуживающий пассажиров за пределами столичного района Сиднея в Новом Южном Уэльсе. Сеть разделена на два уровня; междугородние - это пригородная железнодорожная сеть с центром в районе Большого Сиднея, а региональные - междугородние и межгосударственные перевозки. Сеть обслуживается парком двухэтажных электропоездов и одноэтажных дизель-поездов.
Чтобы узнать о станциях в пределах столичного региона Сиднея и совместно с Сиднейскими поездами , см. Список железнодорожных станций Сиднейских поездов .
Станции [ править ]
Этот раздел необходимо дополнить : неполными кодами станций / изображениями / расстояниями. Вы можете помочь, добавив к нему . ( Июнь 2020 г. ) |
Станция | Код | Изображение | Линия (и) | Расстояние от Центрального вокзала | Дата открытия | Предыдущее имя (имена) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Абердин | ABD | (Ветвь лепешки) | 300,730 | 20 октября 1870 г. | |||
Adamstown | ADT | 161,120 | 15 августа 1887 г. | ||||
Альбион Парк | 103,340 | 9 ноября 1887 г. | Дубовые квартиры (1887–1888) | ||||
Олбери | ABX | 642,40 | 3 февраля 1881 г. | ||||
Армидейл | РУКА | 578 | 3 февраля 1883 г. | ||||
Остинмер | AUR | 68 590 | 1 сентября 1887 г. | ||||
Аваба | AWB | 137,310 | 15 августа 1887 г. | ||||
Барго | BZG | Южная линия нагорья | 102 870 | 13 июля 1919 г. | Западное Барго (1919–1921) | ||
Bathurst | BHS | Западный регион Линия Голубых гор | 239 900 | 4 апреля 1876 г. | |||
Колокол | BEL | Линия Голубых гор | 137,120 | 1 мая 1875 г. | Маунт Уилсон (1875–1889) | ||
Белламби | BLM | Южное побережье | 75,550 | 1889 г. | |||
Беллата | BZT | Северо-Западный регион | 615 | 1897 г. | Вулбра (1897-1909) | ||
Беналла | БЕН | Южная область | 742,6 | 18 августа 1873 г. | |||
Бересфилд | Линия Охотника | 179,810 | 31 июля 1925 г. | ||||
ягода | Южное побережье | 140 840 | 2 июня 1893 г. | ||||
Блэкхит | БКЕ | Линия Голубых гор | 120,670 | 1 августа 1862 г. | |||
Blaxland | BXD | Линия Голубых гор | 71 480 | 11 июля 1867 г. | Васко (1867–1879) | ||
Блейни | BLA | Западный регион | 289,6 | 1847 г. | |||
Боггабри | BGB | Северо-Западный регион | 515 | 1882 г. | |||
Бомадерри (Новра) | Южное побережье | 153,350 | 2 июня 1893 г. | ||||
Бомбо | Южное побережье | 140 840 | 9 ноября 1887 г. | Северная Киама (1887–1889) Киама (1889–1893) Северная Киама (1893–1907) | |||
Booragul | BGL | Центральное побережье и линия Ньюкасла | 146,390 | 24 октября 1926 г. | |||
Bowral | BWL | Южная область Южная линия нагорья | 136,340 | 2 декабря 1867 г. | |||
Бранкстон | BNX | Линия Охотника (Ветвь лепешки) | 215,600 | 24 марта 1862 г. | |||
Брисбен Рома Стрит | Регион Северного Побережья | 987,9 | 1876 г. | ||||
Broadmeadow | БМД | Регион Северного Побережья Северо-Западный регион Центральное побережье и линия Ньюкасла | 162,940 | 15 августа 1887 г. | |||
Broadmeadows | BMS | Южная область | 921 | 1 февраля 1873 г. | |||
Broken Hill | BHQ | Западный регион | 1 122,8 | 1919 г. | |||
Буллабурра | BUB | Линия Голубых гор | 97,690 | 16 февраля 1925 г. | |||
Bulli | КУПИТЬ | Южное побережье | 72,150 | 21 июня 1887 г. | |||
Bundanoon | БУЛОЧКА | Южная область Южная линия нагорья | 162 260 | 6 августа 1868 г. | Джорданс Кроссинг (1868–78) Джорданс Сайдинг (1878–1881) | ||
Bungendore | BUX | Южная область | 281,8 | ||||
Burradoo | БУО | Южная линия нагорья | 138 840 | 1870 г., 1 марта 1976 г. (открыт после закрытия в 1975 г.) | |||
Канберра | CBR | Южная область | 329,610 | 21 апреля 1924 г. | |||
Кардифф | CDF | Центральное побережье и линия Ньюкасла | 155,080 | 14 марта 1889 г. (исходный сайт) 8 июня 1902 г. (нынешний сайт) | |||
Казино | CSI | Регион Северного Побережья | 803,9 | 1930 г. | |||
Coalcliff | CCF | Южное побережье | 59,270 | 1 августа 1920 г. | |||
Кокл-Крик | CCK | Центральное побережье и линия Ньюкасла | 150,630 | 15 августа 1887 г. | |||
Кофс-Харбор | CFS | Регион Северного Побережья | 607,810 | 30 августа 1915 г. | |||
Coledale | COL | Южное побережье | 66,230 | 1 июля 1902 г. (исходный сайт) 5 сентября 1906 г. (второй сайт) 27 октября 1912 г. (нынешний сайт) | |||
Кондоболин | CBX | Западный регион | 546 300 | 1896 г. | |||
Конистон | Южное побережье | 84,100 | 1 апреля 1916 г. (исходный сайт) 1 ноября 1925 г. (открыт после закрытия 29 апреля 1923 г.) 20 мая 1941 г. (нынешний сайт) | Mount Drummond | |||
Coolamon | CLO | Южная область | 509,5 | 1881 г. | |||
Cootamundra | CMD | Южная область | 429,650 | 1877 г. | |||
Corrimal | CIM | Южное побережье | 76 990 | 21 июня 1887 г. | |||
Cowan | CWN | Центральное побережье и линия Ньюкасла | 48,810 | 1890 г. (первоначально) 6 октября 1901 г. (с платформой) | |||
Cringila | Южное побережье (Филиал порта Кембла) | 87,650 | 16 апреля 1926 г. | ||||
Калкэрн | CUL | Южная область | 596 | 1880 г. | |||
Дапто | Южное побережье | 95,050 | 9 января 1887 г. | ||||
Дарник | DNK | Западный регион | 879,2 | 7 ноября 1927 г. | |||
Дора Крик | DRK | Центральное побережье и линия Ньюкасла | 127,230 | 16 августа 1889 г. | |||
Дуглас Парк | ДПК | Южная линия нагорья | 73,320 | 6 сентября 1869 г. (исходное место) 13 июня 1892 г. (нынешнее место) | Дуглас Парк (1869–1891) | ||
Даббо | DBO | Западный регион | 461,9 | 1881 г. | |||
Навозник | DGG | Регион Северного Побережья Линия Охотника (Ветвь навоза) | 245.200 | 14 августа 1911 г. | |||
East Maitland | EAM | Линия Охотника | 189,097 | 27 июля 1858 г. (исходный сайт) 2 мая 1864 г. (второй сайт) 25 марта 1879 г. (нынешний сайт) | Морпет-Джанкшен (1858–1879) | ||
Euabalong West | EUB | Западный регион | 617,8 | 1919 г. | |||
Eungai | ENG | Регион Северного Побережья | 534 | ||||
Эксетер | EXT | Южная линия нагорья | 155 880 | 1878 г. | Сайдинг Бэджери (1878–1890) | ||
Сказочный луг | FNW | Южное побережье | 79,360 | 1887 г. | Крамсвилл (1887–1888) Пара-Мидоу (1888–1909) Балгоуни (1909–1956) | ||
Фассиферн | FSN | Регион Северного Побережья Северо-Западный регион Центральное побережье и линия Ньюкасла | 142,310 | 1888 г. (первоначально) 5 мая 1891 г. (с платформой) | |||
Faulconbridge | FLB | Линия Голубых гор | 82,960 | 15 марта 1877 г. | |||
Gerringong | Южное побережье | 128,560 | 2 июня 1893 г. | ||||
Geurie | Графический интерфейс | Западный регион | 434,50 | 1885 г. | Понто (1885-1889) | ||
Glenbrook | GBR | Линия Голубых гор | 67.090 (настоящее время) | 11 июля 1867 г. (исходная станция) 11 мая 1913 г. (нынешняя станция) | Водяной бак (1867–1874) Васко Сайдинг (1874–1878) Брукдейл (1878–1879) | ||
Глостер | GCR | Регион Северного Побережья | 309,30 | 5 февраля 1913 г. | |||
Госфорд | GOS | Регион Северного Побережья Северо-Западный регион Центральное побережье и линия Ньюкасла | 80,910 | 15 августа 1887 г. | |||
Goulburn | GUL | Южная область Южная линия нагорья | 224 900 | 19 мая 1869 г. | |||
Графтон | GFN | Регион Северного Побережья | 695,70 | 12 октября 1915 г. | Южный Графтон (1915-1976) Графтон-Сити (1976-2005) | ||
Грета | GTA | Линия Охотника (Ветвь лепешки) | 210 800 | 6 сентября 1869 г. | Фартинг (1869–1878) | ||
Гриффит | GFF | Южная область | 640,38 | 3 июля 1916 г. | |||
Gunnedah | ГУХ | Северо-Западный регион | 475,80 | 11 сентября 1879 г. | |||
Ганнинг | ВНД | Южная область | 278,60 | 9 ноября 1875 г. | |||
Гамильтон | ВЕТЧИНА | Центральное побережье и линия Ньюкасла Линия Охотника | 164,630 | 1872 г. | |||
Закалить | HRD | Южная область | 385,40 | 12 марта 1877 г. | Муррумбурра (1877-1878) Северная Муррумбурра (1878-1880) | ||
Река Хоксбери | Гонконгский доллар | Центральное побережье и линия Ньюкасла | 57 400 | 1870 г. | Торфяной паром (1870–1888) Бруклин (1888–1889) Река Хоксбери (1889–1890) Хоксбери (1890–1906) | ||
Hazelbrook | HZK | Линия Голубых гор | 93,470 | 1884 г. | |||
Helensburgh | HSB | Южное побережье | 46,380 | 1 января 1889 г. (исходный сайт) 30 мая 1915 г. (нынешний сайт) | |||
Хенти | HTY | Южная область | 580,29 | 1880 г. (исходная станция) 1904 г. (нынешняя станция) | Дудл Кума (1880–1891) | ||
Hexham | HXM | Линия Охотника | 175 530 | 1 августа 1871 г. | |||
Главная улица | HGH | Линия Охотника | 191,410 | 27 мая 1856 г. | |||
Hilldale | Линия Охотника (Ветвь навоза) | 226 400 | 14 августа 1911 г. | ||||
Айвенго | IVN | Западный регион | 816,40 | 19 августа 1925 г. | |||
Джун | Июль | Южная область | 485,67 | 6 июля 1878 г. | Джуни Джанкшен (1881-1940) | ||
Катумба | КТО | Западный регион Линия Голубых гор | 109,940 | 2 февраля 1874 г. | Дробилки (1874–1877) | ||
Кембла Гранж | Южное побережье | 91 590 | 1 января 1890 г. | ||||
Кемпси | КПС | Регион Северного Побережья | 503,65 | 3 декабря 1917 г. | |||
Кендалл | KDL | Регион Северного Побережья | 433,30 | 12 апреля 1915 г. | |||
Kiama | Южное побережье | 119,160 | 2 июня 1893 г. | ||||
Кулевонг | KWG | Центральное побережье и линия Ньюкасла | 74,820 | 29 ноября 1920 г. | |||
Коотингал | KNG | Северо-Западный регион | 472,10 | 9 января 1882 г. | Мунби (1882-1914) | ||
Котара | KRZ | Центральное побережье и линия Ньюкасла | 158,920 | 12 ноября 1924 г. | |||
Kyogle | KYO | Регион Северного Побережья | 833,80 | 25 июня 1910 г. | |||
Lapstone | КОЛЕНИ | Линия Голубых гор | 63,620 | 24 февраля 1964 г. | |||
Лоусон | LWN | Линия Голубых гор | 96,040 | 11 июля 1867 г. | Голубая гора (1867–1879) | ||
Leeton | ЛИ | Южная область | 612,64 | 6 марта 1922 г. | |||
Leura | ЛЕЯ | Линия Голубых гор | 107 590 | 6 декабря 1890 г. | |||
Липа | LND | Линия Голубых гор | 86,810 | Август 1874 г. (как танковая остановка) 26 октября 1874 г. (с платформой) | Липовый резервуар (1874 г.) Платформа Хендерсона (1874–1879 гг.) | ||
Лисаров | LRW | Центральное побережье и линия Ньюкасла | 87,730 | 31 октября 1892 г. | Дженкинс Сайдинг (1892–1902), Вайоминг (1902) | ||
Литгоу | LTH | Линия Голубых гор | 155,780 | Июнь 1877 г. (исходный сайт) 9 марта 1855 г. (нынешний сайт) | |||
Лочинвар | LVR | Линия Охотника (Ветвь лепешки) | 202,600 | 2 июля 1860 г. | |||
Lysaghts | Южное побережье (Филиал порта Кембла) | 86,270 | 30 мая 1938 г. | ||||
Macksville | MXV | Регион Северного Побережья | 552,4 | 1 июля 1919 г. | |||
Maitland | MTL | Регион Северного Побережья Северо-Западный регион Линия Охотника | 192,550 | 1880 г. | Вест-Мейтленд (1880–1949) | ||
Мартинс Крик | MCR | Линия Охотника (Ветвь навоза) | 218 500 | 14 августа 1911 г. | |||
Марулан | MRX | Южная линия нагорья | 192,910 | 6 августа 1868 г. | |||
Медлоу ванна | MED | Линия Голубых гор | 115 800 | 21 января 1880 г. | Браунс Сайдинг Пулпит Хилл (1880–1883) Медлоу (1883–1903) | ||
Мельбурн Южный Крест | SSS | Южная область | 17 января 1859 г. | Спенсер-стрит (1859-2005) | |||
Menangle | MGE | Южная линия нагорья | 65,330 | 1 июля 1863 г. | |||
Menangle Park | МЕК | Южная линия нагорья | 62,850 | 26 сентября 1937 г. | |||
Menindee | БДН | Западный регион | 1006.60 | 15 июля 1919 г. | |||
Метфорд | Линия Охотника | 185,120 | 17 марта 1995 г. [1] | ||||
Миллторп | Западный регион | 302,60 | 1886 г. | ||||
Миндарибба | MNB | Линия Охотника (Ветвь навоза) | 218 500 | 14 августа 1911 г. | Данмор (1911–1912) | ||
Миннамурра | Южное побережье | 113,370 | 23 декабря 1891 г. (исходный сайт) 10 октября 1943 г. (нынешний сайт) | ||||
Миттагонг | Массачусетский технологический институт | Южная область Южная линия нагорья | 131,570 | 1 марта 1867 г. | |||
Мори | МСЗ | Северо-Западный регион | 665,60 | 1 апреля 1897 г. (исходное место) 1904 г. (нынешнее место) | |||
Мориссет | MOI | Центральное побережье и линия Ньюкасла | 123,330 | 15 августа 1888 г. | Морриссет (1888–1889) | ||
Moss Vale | MSV | Южная область Южная линия нагорья | 145,710 | 2 декабря 1867 г. | Саттон-Форест (1867–1877) | ||
Гора Виктория | MVR | Линия Голубых гор | 126,720 | 6 сентября 1869 г. | |||
Муррурунди | MDI | Северо-Западный регион | 352,30 | 4 апреля 1872 г. | |||
Масвеллбрук | МБК | Северо-Западный регион Линия Охотника (Ветвь лепешки) | 288 800 | 19 мая 1869 г. | Масклбрук (1869–1890) | ||
Nambucca Heads | NBH | Регион Северного Побережья | 565,10 | 3 декабря 1923 г. | Nambucca Heads (оригинал), Намбука (1925-1964) | ||
Нарара | NRR | Центральное побережье и линия Ньюкасла | 84,600 | 15 августа 1887 г. | |||
Наррабри | NAA | Северо-Западный регион | 569,20 | 1 апреля 1897 г. | |||
Наррандера | NRA | Южная область | 583,48 | 28 февраля 1881 г. | |||
Ньюкаслская развязка | Центральное побережье и линия Ньюкасла Линия Охотника | 165,60 | 15 октября 2017 г. | ||||
Ниагара Парк | NIA | Центральное побережье и линия Ньюкасла | 86,190 | Октябрь 1902 г. | Тундула (1902 г.) | ||
Северный Вуллонгонг | NHW | Южное побережье | 81,320 | 19 июля 1915 г. | |||
Дубовые Квартиры | Южное побережье | 105,130 | 1 января 1890 г. (первоначально) 9 марта 1925 г. (с платформой) 21 февраля 2003 г. (нынешнее место) | ||||
апельсин | OAG | Западный регион | 322,6 | 19 апреля 1877 г. | |||
Отфорд | OTF | Южное побережье | 52,639 | 3 октября 1888 г. | |||
Уримба | НАШ | Центральное побережье и линия Ньюкасла | 90,610 | 15 августа 1887 г. | |||
Parkes | PKE | Западный регион | 445,5 | 18 декабря 1893 г. | |||
Патерсон | PTR | Линия Охотника (Ветвь навоза) | 213.200 | 14 августа 1911 г. | |||
Пенроуз | ССН | Южная линия нагорья | 171 400 | 1869 г. (в качестве запасного участка ) 1 июня 1871 г. (исходное местоположение) 15 марта 1916 г. (нынешнее местоположение) | Кабельный сайдинг (1869–1871) | ||
Пиктон | ПОС | Южная линия нагорья | 85,250 | 1 июля 1863 г. | |||
Point Clare | PCL | Центральное побережье и линия Ньюкасла | 78,050 | 28 июня 1891 г. | |||
Порт Кембла | Южное побережье (Филиал порта Кембла) | 90,240 | 5 января 1920 г. | ||||
Порт Кембла Север | Южное побережье (Филиал порта Кембла) | 88,770 | 9 марта 1936 г. | ||||
Queanbeyan | QBN | Южная область | 321,46 | 8 сентября 1887 г. | |||
Квиринди | UIR | Северо-Западный регион | 392,7 | 13 августа 1877 г. | |||
Райдол | RDL | Западный регион Линия Голубых гор | 181,4 | 1 июля 1870 г. | |||
Sandgate | ЦУР | Линия Охотника | 170,510 | 1881 г. | |||
Sawtell | SWT | Регион Северного Побережья | 600,70 | 13 июля 1925 г. | |||
Скарборо | SCB | Южное побережье | 62,530 | 21 июня 1887 г. (исходное место) 15 августа 1915 г. (нынешнее место) | Клифтон (1887–1888) Саут-Клифтон (1888–1903) Скарборо (1903–1915) Клифтон (1915–1916) | ||
Лепешка | НСО | Северо-Западный регион Линия Охотника (Ветвь лепешки) | 314,660 | 17 апреля 1871 г. | |||
Сеймур | SEY | Южная область | 20 ноября 1872 г. | ||||
Shellharbour Junction | Южное побережье | 110,660 | 22 ноября 2014 г. | Данмор (Шеллхарбор) в 800 метрах, 9 ноября 1887 г. | |||
Синглтон | ШЕСТЬ | Северо-Западный регион Линия Охотника (Ветвь лепешки) | 238 900 | 7 мая 1863 г. | |||
Springwood | SPR | Линия Голубых гор | 79,670 | 11 июля 1867 г. | |||
Stanwell Park | SWP | Южное побережье | 55,950 | 14 марта 1890 г. (исходный сайт) 10 октября 1920 г. (нынешний сайт) | |||
Стюарт Таун | SWN | Западный регион | 379,60 | 1 июня 1880 г. | |||
Тахмур | TAH | Южная линия нагорья | 94,490 [2] | 13 июля 1919 г. [2] | |||
Таллонг | TJG | Южная линия нагорья | 185,380 [3] | 1869 г. (первоначально) 16 апреля 1878 г. (с платформой) [3] | Танк Барберс-Крик (1869–1905) [3] | ||
Tamworth | TMW | Северо-Западный регион | 455,1 | 9 января 1882 г. | |||
Тараго | TGO | Южная область | 282,51 | 3 января 1884 г. | |||
Тарана | TNJ | Западный регион Линия Голубых гор | 198,3 | 22 апреля 1872 г. | |||
Тари | ТРО | Регион Северного Побережья | 378,60 | 5 февраля 1913 г. | |||
Тарро | TRJ | Линия Охотника | 178,180 [4] | 5 апреля 1857 г. [4] | Хексхэм (1857–1871) Городок Хексхэма (1871) [4] | ||
Tascott | TSC | Центральное побережье и линия Ньюкасла | 76,910 [5] | Октябрь 1905 г. [5] | |||
Telarah | TLR | Линия Охотника (Ветвь навоза) | 194,740 [6] | 14 августа 1911 г. [6] | Маршаллинговая верфь Вест-Мейтленд (1911–1922) [6] | ||
Теральба | TBR | Центральное побережье и линия Ньюкасла | 147,570 [7] | 15 августа 1887 г. [8] | |||
Рок | TRK | Южная область | 550,29 | 1 сентября 1880 г. | Висячая скала (1880-1882) Кингстон (1882-1883) | ||
Thirroul | TRL | Южное побережье | 70,240 [9] | 21 июня 1887 г. [9] | Роббинсвилл (1887–1891) [10] | ||
Торнтон | THO | Линия Охотника | 182,190 [11] | 1 августа 1871 г. [11] | Вудфорд (1871–1877) [11] | ||
Towradgi | БУКСИР | Южное побережье | 78.020 [12] | 18 декабря 1948 г. [12] | |||
Туггера | TGG | Центральное побережье и линия Ньюкасла | 98,540 [13] | 1890 [13] | Озера Туггера (1890–1891) Туггера (1891–?) Озера Туггера (? -1911) [13] | ||
Unanderra | Южное побережье | 88,270 [14] | 9 ноября 1887 г. [14] | ||||
Уралла | URL | Северо-Западный регион | 555,10 | 2 августа 1882 г. | |||
Урунга | URA | Регион Северного Побережья | 580,90 | 19 марта 1923 г. | |||
Valley Heights | VHS | Линия Голубых гор | 77,410 [15] | Май 1875 [15] | Платформа Игерса (1875–1877) Долина (1877–1880) [15] | ||
Виктория-стрит | VST | Линия Охотника | 187,920 [16] | 5 апреля 1857 г. [16] | Ист-Мейтленд (1857–1858) (закрыто) (1858–1877) [16] | ||
Wagga Wagga | WGA | Южная область | 521,40 | 1 сентября 1879 г. | Саут-Вагга-Вагга (1879-1882) | ||
Walcha Road | WLC | Северо-Западный регион | 517,9 | 2 августа 1882 г. | |||
Wallarobba | WLB | Линия Охотника (Ветвь навоза) | 231,700 [17] | 14 августа 1911 г. [17] | |||
Вангаратта | WAG | Южная область | 28 октября 1873 г. | ||||
Warabrook | WBK | Линия Охотника | 168,690 [18] | 23 октября 1995 г. [1] | |||
Waratah | WTH | Линия Охотника | 165.970 [19] | 9 марта 1858 г. [19] | |||
Warnervale | WNV | Центральное побережье и линия Ньюкасла | 105.900 [20] | 2 сентября 1907 г. (первоначально) 17 октября 1910 г. (с платформой) [20] | |||
Warrimoo | WRM | Линия Голубых гор | 74,300 [21] | 9 марта 1918 г. [21] | |||
Wauchope | WAU | Регион Северного Побережья | 455,00 | 12 апреля 1915 г. | |||
Веллингтон | WEL | Западный регион | 410,40 | 1 июня 1880 г. | |||
Wentworth Falls | WFS | Линия Голубых гор | 102,610 [22] | 22 июля 1867 г. [22] | Погодная доска (1867–1879) [22] | ||
Werris Creek | WCK | Северо-Западный регион | 410,7 | 1880 г. | |||
Wingello | WNE | Южная линия нагорья | 177,140 [23] | 1 июня 1871 г. (как разъезд) 1882 г. (как станция) [23] | Безымянный (1871–1895) [23] | ||
Wingham | WGM | Регион Северного Побережья | 367,10 | 5 февраля 1913 г. | |||
Ива | WTE | Северо-Западный регион | 375,70 | 13 августа 1877 г. | Варра (1877-1879) | ||
Wirragulla | WGL | Линия Охотника (Ветвь навоза) | 238,000 [24] | 14 августа 1911 г. [24] | |||
Вуллонгонг | WOL | Южное побережье | 82,920 [25] | 21 июня 1887 г. [25] | |||
Вомбарра | WMJ | Южное побережье | 64,340 [26] | 12 февраля 1917 г. [26] | |||
Wondabyne | WDB | Центральное побережье и линия Ньюкасла | 65,150 [27] | 1 мая 1889 г. (исходный сайт) апрель 1939 г. (нынешний сайт) [27] | Маллет-Крик-Джанкшн (1889–1890) Хижина Хоксбери (1890–1891) [27] | ||
Вудфорд | WFO | Линия Голубых гор | 90,370 [28] | 11 июля 1868 г. [28] | Платформа Бусса (1868–1871) [28] | ||
Woonona | WOJ | Южное побережье | 73,990 [29] | 25 августа 1919 г. [29] | |||
Woy Woy | WOY | Центральное побережье и линия Ньюкасла | 72,620 [30] | 1 февраля 1889 г. (первоначально) 18 декабря 1891 г. (с платформой) [30] | |||
Уай | WYE | Центральное побережье и линия Ньюкасла | 114 860 [31] | 1 августа 1892 г. (первоначально) февраль 1896 г. (с платформой) [31] | |||
Wyong | WYG | Центральное побережье и линия Ньюкасла | 101,080 [32] | 15 августа 1887 г. [32] | |||
Yass Junction | YAS | Южная область | 318,01 | 3 июля 1876 г. | Ясс (1876-1882) | ||
Yerrinbool | YEB | Южная линия нагорья | 116,310 [33] | 13 июля 1919 г. [33] | |||
Зигзаг | ZIG | Линия Голубых гор | 150,940 [34] | 15 апреля 1878 г. (первоначально) 1959 г. (после закрытия в 1910 г.) [34] |
[35] [36] [37]
См. Также [ править ]
- Список вокзалов Sydney Trains
- Транспорт в Австралии
- Списки вокзалов
Ссылки [ править ]
- ^ a b Брайан Лэнгтон MLA , "Вопросы и ответы - 491: Открытие железнодорожных вокзалов". Архивировано 24 июня 2014 г. в Wayback Machine : Законодательное собрание Нового Южного Уэльса , Hansard , 16 апреля 1996 г., стр. 1006. Проверено 25 июля 2007 г.
- ^ Б Bozier, Рольфе, «Новый Южный Уэльс Железные дороги: Tahmoor вокзал . Проверено 24 июля 2007.
- ^ a b c Bozier, Rolfe, New South Wales Railways: Tallong Railway Station . Проверено 24 июля 2007 г.
- ^ a b c Bozier, Rolfe, New South Wales Railways: Tarro Railway Station . Проверено 24 июля 2007 г.
- ^ Б Bozier, Рольфе, «Новый Южный Уэльс Железные дороги: Tascott вокзал . Проверено 24 июля 2007.
- ^ Б с Bozier, Рольфе, «Новый Южный Уэльс железных дорог: Telarah Железнодорожный вокзал . Извлекаться 24 июля 2007 года.
- ^ Bozier, Рольфе, «Новый Южный Уэльс Железные дороги: Железнодорожный вокзал Teralba . Источник 24 июля 2007 года.
- ^ Город озера Маккуори , "Краеведческая история: История Теральбы" . Проверено 25 июля 2014 года.
- ^ a b Бозье, Рольф, «Железные дороги Нового Южного Уэльса: железнодорожный вокзал Тиррула » . Проверено 24 июля 2007 года.
- ^ Форсайт, JH (редактор) (1988–93), Станции и Следы; Vol. 1: «Основные пригороды и филиалы - Иллаварра и филиалы». Государственное управление железных дорог Нового Южного Уэльса: Сидней, стр. 145.
- ^ Б с Bozier, Рольфе, «Новый Южный Уэльс железных дорог: Thornton железнодорожного вокзала . Извлекаться 24 июля 2007 года.
- ^ a b Бозье, Рольф, «Железные дороги Нового Южного Уэльса: железнодорожный вокзал Таураджи» . Проверено 24 июля 2007 года.
- ^ a b c Bozier, Rolfe, "New South Wales Railways: Tuggerah Railway Station" . Проверено 24 июля 2007 г.
- ^ Б Bozier, Рольфе, «Новый Южный Уэльс Железные дороги: Unanderra вокзал . Проверено 24 июля 2007.
- ^ a b c Bozier, Rolfe, "New South Wales Railways: Valley Heights Railway Station" . Проверено 24 июля 2007 г.
- ^ a b c Bozier, Rolfe, New South Wales Railways: Victoria Street Railway Station . Проверено 24 июля 2007 г.
- ^ a b Bozier, Rolfe, "New South Wales Railways: Wallarobba Railway Station" . Проверено 25 июля 2007 г.
- ^ Bozier, Рольфе, «Новый Южный Уэльс Железные дороги: Железнодорожный вокзал Warabrook . Источник 25 июля 2007 года.
- ^ Б Bozier, Рольф, «Новая Южный Уэльс Железные дороги: Варат вокзал . Проверены 25 июля 2007.
- ^ a b Bozier, Rolfe, "New South Wales Railways: Warnervale Railway Station" . Проверено 24 июля 2007 г.
- ^ Б Bozier, Рольфе, «Новый Южный Уэльс Железные дороги: Warrimoo вокзал . Проверено 24 июля 2007.
- ^ a b c Bozier, Rolfe, "New South Wales Railways: Wentworth Falls Railway Station" . Проверено 24 июля 2007 г.
- ^ a b c Bozier, Rolfe, "New South Wales Railways: Wingello Railway Station" . Проверено 24 июля 2007 г.
- ^ Б Bozier, Рольфе, «Новый Южный Уэльс Железные дороги: Wirragulla вокзал . Проверено 25 июля 2007.
- ^ Б Bozier, Рольфе, «Новый Южный Уэльс Железные дороги: Вуллонгонга вокзал . Проверено 25 июля 2007.
- ^ Б Bozier, Рольфе, «Новый Южный Уэльс Железные дороги: Wombarra вокзал . Проверено 25 июля 2007.
- ^ a b c Bozier, Rolfe, "New South Wales Railways: Wondabyne Railway Station" . Проверено 24 июля 2007 г.
- ^ Б с Bozier, Рольфе, «Новый Южный Уэльс железных дорог: Woodford Железнодорожный вокзал . Извлекаться 24 июля 2007 года.
- ^ Б Bozier, Рольфе, «Новый Южный Уэльс Железные дороги: Woonona вокзал . Проверено 25 июля 2007.
- ^ Б Bozier, Рольфе, «Новый Южный Уэльс Железные дороги: Вой Вой вокзал . Проверено 25 июля 2007.
- ^ Б Bozier, Рольфе, «Новый Южный Уэльс Железные дороги: Wyee вокзал . Проверено 24 июля 2007.
- ^ Б Bozier, Рольфе, «Новый Южный Уэльс Железные дороги: Wyong вокзал . Проверено 24 июля 2007.
- ^ Б Bozier, Рольфе, «Новый Южный Уэльс Железные дороги: Yerrinbool вокзал . Проверено 24 июля 2007.
- ^ a b Bozier, Rolfe, "New South Wales Railways: Zig Zag Railway Station" . Проверено 25 июля 2007 г.
- ^ «Главная западная линия» . NSWrail.net . Проверено 28 сентября 2011 года .
- ^ «Главная северная линия» . NSWrail.net . Проверено 28 сентября 2011 года .
- ^ «Южное побережье» . NSWrail.net . Проверено 28 сентября 2011 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Сведения о станциях - Транспорт для Нового Южного Уэльса - Информационный веб-сайт Транспорт для Нового Южного Уэльса, показывающий подробности для всех станций