Valley Metro Rail - это транспортная система легкорельсового транспорта, которая обслуживает столичный район Феникс в Аризоне , США. Система легкорельсового транспорта, которая работает под торговой маркой Valley Metro , имеет 38 станций и 26 миль (42 км) путей в городах Феникс , Темпе и Меса . [1] По состоянию на 2016 год система обслуживает в среднем более 49 400 пассажиров в будние дни [2], что делает ее одной из самых загруженных систем легкорельсового транспорта в Соединенных Штатах .
Valley Metro Rail открыла свою первую 20-мильную (32 км) стартовую линию [3] 27 декабря 2008 года. [4] Стартовая линия, которая финансировалась за счет сочетания федеральных, региональных и местных муниципальных фондов, [5] эксплуатировалась. от 19-й авеню / станции Монтебелло в Фениксе, через Темпе, обслуживающий кампус Темпе Университета штата Аризона , и закончился на станции Сикамор / Мейн-стрит в Месе. [6] Стартовая линия обслуживала в общей сложности 28 станций, которые в основном располагались на улице на пересечении основных магистралей каждые 0,5 мили (0,80 км), хотя станции в середине квартала являются обычным явлением в районах, расположенных выше.плотность города . 8 апреля 2013 года открылся пассажирский поезд PHX Sky Train , который обеспечивает прямое сообщение от 44-й улицы / станции Вашингтон до международного аэропорта Феникс Скай-Харбор . [7] 22 августа 2015 года открылось первое расширение метро Valley Metro, Central Mesa Extension , которое добавило четыре новые станции на восточном конце стартовой линии, проходящей через центр города Меса, включая новую конечную остановку на Mesa Drive / Main Улица вокзал . [8] Второе расширение скоростного трамвая, Северо-западное расширение, Фаза Iоткрылся 19 марта 2016 года, в результате чего были добавлены три новые станции на западном конце стартовой линии на 19-й авеню, включая новую конечную остановку на 19-й авеню / станцию Данлэп . [9]
В 2019 году открылись три новые станции. Две из них, Стэпли / Мэйн-стрит и Гилберт-Роуд / Мэйн-стрит , являются частью расширения Гилберт-роуд , которое начало работу в мае 2019 года. [10] [11] Третья станция, 50-я. Станция Street / Washington - это станция заполнения, расположенная между станцией 44th Street / Washington и станцией Priest Drive / Washington в Фениксе. [12] Эта станция открылась в апреле 2019 года и была профинансирована Proposition 104, инициативой голосования Феникса 2015 года, которая расширила и расширила городской налог с продаж транспортных средств. [13]
Каждая станция легкорельсового транспорта имеет длину примерно 300 футов (91 м), что позволяет соединить до трех отдельных транспортных средств легкорельсового транспорта в один поезд (длина каждого легкорельсового транспорта составляет 90 футов (27 м)). [14] Доступ в основном предоставляется в конце станций, обычно на сигнальных перекрестках. Все станции имеют схожую конструкцию, доступны ADA и обеспечивают равномерную посадку на всем протяжении. Каждая станция состоит из платформы и навеса над головой, обеспечивающего тень и защиту от непогоды. На станции есть места для сидения, урны для мусора, питьевой фонтанчик, освещение, цифровая и голосовая информация для райдеров, будки для экстренного вызова и произведения искусства. Тарифы можно приобрести в автоматах по продаже билетов, расположенных на каждом конце платформ станции. [15]Пять станций имеют связанные транзитные центры для пересадки между легкорельсовым транспортом и автобусами. [16] На 10 станциях есть связанные парковочные места, которые обеспечивают около 4500 общественных парковочных мест, объединенных вдоль всей системы легкорельсового транспорта. [17]
Valley Metro в настоящее время находится на различных этапах планирования и развития шести расширений легкорельсового транспорта. В совокупности эти расширения расширят систему легкорельсового транспорта на 37 миль (60 км) к 2034 году. [18] Три из этих расширений завершили достаточный объем планирования, чтобы определить количество станций, которые они будут включать. Расширение Gilbert Road , как обсуждалось ранее, добавит две станции; Northwest Extension Фаза 2 добавит три станции; [19] и Южное центральное расширение добавят семь станций. [20] Два других внутренних абонента все еще проходят процесс выбора станции. Capitol / I-10 West Extensionдобавит примерно десять новых станций легкорельсового транспорта, [21] в то время как расширение West Phoenix / Central Glendale добавит примерно семь новых станций легкорельсового транспорта. [22] Northeast Extension не начался процесс планирования, и , таким образом , количество станций , которые еще предстоит определить. [23] Valley Metro также разрабатывает трамвай Tempe в центре города Темпе, у которого будет 14 остановок вдоль 3-мильной (4,8 км) трассы. Две из этих остановок будут напрямую связаны с существующими станциями легкорельсового транспорта на станциях Mill Avenue / Third Street и Dorsey / Apache Boulevard . [24]После завершения всех этих расширений и станции заполнения 50th St / Washington, в столичном районе Феникса будет 63 мили (101 км) легкорельсового транспорта и более 65 отдельных станций легкорельсового транспорта. В рамках предложения 104 компании Phoenix были предложены различные новые расширения, хотя ни одно из них не было официально принято Советом директоров Valley Metro Rail. [25] По состоянию на июнь 2017 [Обновить]года конфигурация всей системы, включая количество отдельных линий легкорельсового транспорта, еще не была определена.
Станции [ править ]
| Сопоставьте все координаты с помощью: OpenStreetMap |
| Скачать координаты как: KML |
| † | Конечная станция |
| Станция Park and ride | |
| Транспортный узел | |
| → | Трансфер на PHX Sky Train |
| Станция [примечание 1] | Расширение | Город | Открыт | Тип платформы | Ridership (2016 финансовый год) [примечание 2] [26] | Координаты | Ссылка (ы) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19-я авеню / Данлэп † | Северо-западный этап I | Феникс | 19 марта 2016 г. | Сторона | 2370 | 33 ° 34′2,23 ″ с.ш., 112 ° 6′3,23 ″ з.д. / 33,5672861 ° с.ш.112.1008972 ° з. / 33.5672861; -112.1008972 ( Девятнадцатый Ave / станция Данлоп ) | [9] [27] |
| Северная / 19-я авеню | Северо-западный этап I | Феникс | 19 марта 2016 г. | Остров | 985 | 33 ° 33'7,8 ″ с.ш., 112 ° 5'58,79 ″ з.д. / 33,552167 ° с.ш.112,0996639 ° з.д. / 33.552167; -112.0996639 ( Станция Северный / 19-й пр. ) | [9] [27] |
| Глендейл / 19-я авеню | Северо-западный этап I | Феникс | 19 марта 2016 г. | Остров | 1,278 | 33 ° 32'14,52 ″ с.ш., 112 ° 5'59,03 ″ з.д. / 33,5373667 ° с.ш.112,0997306 ° з.д. / 33.5373667; -112.0997306 (Glendale/19th Ave station) | [9] [27] |
| 19-я авеню / Монтебелло | Стартовая линия | Феникс | 27 декабря 2008 г. | Остров | 3 310 | 33 ° 31'13,35 ″ с.ш., 112 ° 5'59,35 ″ з.д. / 33.5203750°N 112.0998194°W / 33.5203750; -112.0998194 (19th Ave/Montebello station) | [4] [28] |
| 19-я авеню / Camelback | Стартовая линия | Феникс | 27 декабря 2008 г. | Остров | 2,099 | 33 ° 30'33,54 ″ с.ш., 112 ° 5'56,18 ″ з.д. / 33.5093167°N 112.0989389°W / 33.5093167; -112.0989389 (19th Ave/Camelback station) | [4] [28] |
| 7-я авеню / Camelback | Стартовая линия | Феникс | 27 декабря 2008 г. | Остров | 1,225 | 33 ° 30′32,75 ″ с.ш., 112 ° 5′0,10 ″ з.д. / 33.5090972°N 112.0833611°W / 33.5090972; -112.0833611 (7th Ave/Camelback station) | [4] [28] |
| Центральный проспект / Camelback | Стартовая линия | Феникс | 27 декабря 2008 г. | Сторона | 969 | 33 ° 30′30,70 ″ с.ш., 112 ° 4′31,37 ″ з.д. / 33.5085278°N 112.0753806°W / 33.5085278; -112.0753806 (Central Ave/Camelback station) | [4] [28] |
| Кэмпбелл / Центральная авеню | Стартовая линия | Феникс | 27 декабря 2008 г. | Остров | 1,110 | 33 ° 30′4,14 ″ с.ш., 112 ° 4′25,93 ″ з.д. / 33.5011500°N 112.0738694°W / 33.5011500; -112.0738694 (Campbell/Central Ave station) | [4] [28] |
| Индийская школа / Центральная авеню | Стартовая линия | Феникс | 27 декабря 2008 г. | Остров | 1840 | 33 ° 29'43,93 ″ с.ш., 112 ° 4'25,89 ″ з.д. / 33.4955361°N 112.0738583°W / 33.4955361; -112.0738583 (Indian School/Central Ave station) | [4] [28] |
| Осборн / Центральный проспект` | Стартовая линия | Феникс | 27 декабря 2008 г. | Остров | 1,052 | 33 ° 29'11,99 ″ с.ш., 112 ° 4'25,95 ″ з.д. / 33.4866639°N 112.0738750°W / 33.4866639; -112.0738750 (Osborn/Central Ave station) | [4] [28] |
| Thomas / Central Avenue | Стартовая линия | Феникс | 27 декабря 2008 г. | Остров | 1,717 | 33 ° 28'51,68 ″ с.ш., 112 ° 4'25,79 ″ з.д. / 33.4810222°N 112.0738306°W / 33.4810222; -112.0738306 (Thomas/Central Ave station) | [4] [28] |
| Энканто / Центральный проспект | Стартовая линия | Феникс | 27 декабря 2008 г. | Остров | 580 | 33 ° 28′24,28 ″ с.ш., 112 ° 4′25,98 ″ з.д. / 33.4734111°N 112.0738833°W / 33.4734111; -112.0738833 (Encanto/Central Ave station) | [4] [28] |
| Макдауэлл / Центральная авеню | Стартовая линия | Феникс | 27 декабря 2008 г. | Остров | 1 967 | 33 ° 27'52,59 ″ с.ш., 112 ° 4'25,86 ″ з.д. / 33.4646083°N 112.0738500°W / 33.4646083; -112.0738500 (McDowell/Central Ave station) | [4] [28] |
| Рузвельт / Центральный проспект | Стартовая линия | Феникс | 27 декабря 2008 г. | Остров | 1,064 | 33 ° 27'32,44 ″ с.ш., 112 ° 4'26,71 ″ з.д. / 33.4590111°N 112.0740861°W / 33.4590111; -112.0740861 (Roosevelt/Central Ave station) | [4] [28] |
| Ван Бюрен / 1-я авеню [примечание 3] | Стартовая линия | Феникс | 27 декабря 2008 г. | Сторона | 1,395 | 33 ° 27'6,87 ″ с.ш., 112 ° 4'30,12 ″ з.д. / 33.4519083°N 112.0750333°W / 33.4519083; -112.0750333 (Van Buren/1st Ave) | [4] [28] |
| Ван Бюрен / Центральная авеню [примечание 3] | Стартовая линия | Феникс | 27 декабря 2008 г. | Сторона | 2 196 | 33 ° 27'6,98 ″ с.ш., 112 ° 4'26,26 ″ з.д. / 33.4519389°N 112.0739611°W / 33.4519389; -112.0739611 (Van Buren/Central Ave) | [4] [28] |
| Джефферсон / 1-я авеню [примечание 3] | Стартовая линия | Феникс | 27 декабря 2008 г. | Сторона | 931 | 33 ° 26'51,91 ″ с.ш., 112 ° 4'30,83 ″ з.д. / 33.4477528°N 112.0752306°W / 33.4477528; -112.0752306 (Jefferson/1st Ave) | [4] [28] |
| Вашингтон / Центральная авеню [примечание 3] | Стартовая линия | Феникс | 27 декабря 2008 г. | Сторона | 960 | 33 ° 26'55,82 ″ с.ш., 112 ° 4'26,10 ″ з.д. / 33.4488389°N 112.0739167°W / 33.4488389; -112.0739167 (Washington/Central Ave) | [4] [28] |
| 3-я улица / Джефферсон [примечание 3] | Стартовая линия | Феникс | 27 декабря 2008 г. | Сторона | 878 | 33 ° 26'46,50 ″ с.ш., 112 ° 4'9,46 ″ з.д. / 33.4462500°N 112.0692944°W / 33.4462500; -112.0692944 (3rd St/Jefferson) | [4] [28] |
| 3-я улица / Вашингтон [примечание 3] | Стартовая линия | Феникс | 27 декабря 2008 г. | Сторона | 552 | 33 ° 26′54,03 ″ с.ш., 112 ° 4′14,05 ″ з.д. / 33.4483417°N 112.0705694°W / 33.4483417; -112.0705694 (3rd St/Washington) | [4] [28] |
| 12-я улица / Джефферсон [примечание 3] | Стартовая линия | Феникс | 27 декабря 2008 г. | Сторона | 314 | 33 ° 26'49,90 ″ с.ш., 112 ° 3'20,65 ″ з.д. / 33.4471944°N 112.0557361°W / 33.4471944; -112.0557361 (12th St/Jefferson) | [4] [28] |
| 12-я улица / Вашингтон [примечание 3] | Стартовая линия | Феникс | 27 декабря 2008 г. | Сторона | 424 | 33 ° 26'53,62 ″ с.ш., 112 ° 3'25,82 ″ з.д. / 33.4482278°N 112.0571722°W / 33.4482278; -112.0571722 (12th St/Washington) | [4] [28] |
| 24-я улица / Джефферсон [примечание 3] | Стартовая линия | Феникс | 27 декабря 2008 г. | Сторона | 599 | 33 ° 26'49,98 ″ с.ш., 112 ° 1'45,32 ″ з.д. / 33.4472167°N 112.0292556°W / 33.4472167; -112.0292556 (24th St/Jefferson station) | [4] [28] |
| 24-я улица / Вашингтон [примечание 3] | Стартовая линия | Феникс | 27 декабря 2008 г. | Сторона | 572 | 33 ° 26'53,43 ″ с.ш., 112 ° 1'45,42 ″ з.д. / 33.4481750°N 112.0292833°W / 33.4481750; -112.0292833 (24th St/Washington station) | [4] [28] |
| 38-я улица / Вашингтон | Стартовая линия | Феникс | 27 декабря 2008 г. | Остров | 830 | 33 ° 26'52,38 ″ с.ш., 111 ° 59'59,83 ″ з.д. / 33.4478833°N 111.9999528°W / 33.4478833; -111.9999528 (38th St/Washington station) | [4] [28] |
| 44-я улица / Вашингтон → | Стартовая линия | Феникс | 27 декабря 2008 г. | Остров | 2 007 | 33 ° 26'52,69 ″ с.ш., 111 ° 59'17,37 ″ з.д. / 33.4479694°N 111.9881583°W / 33.4479694; -111.9881583 (44th St/Washington station) | [4] [28] |
| 50-я улица / Вашингтон | Станция заполнения | Феникс | 25 апреля 2019 | Остров | 33°26′49″N 111°58′29″W / 33,446857 ° с.ш.111,974813 ° з. / 33.446857; -111.974813 (50th St/Washington station) | [12] [29] | |
| Priest Drive / Вашингтон | Стартовая линия | Темпе | 27 декабря 2008 г. | Остров | 1,101 | 33 ° 26'30,57 ″ с.ш., 111 ° 57'22,32 ″ з.д. / 33.4418250°N 111.9562000°W / 33.4418250; -111.9562000 (Priest Dr/Washington station) | [4] [28] |
| Center Parkway / Вашингтон | Стартовая линия | Темпе | 27 декабря 2008 г. | Остров | 284 | 33 ° 26'16,34 ″ с.ш., 111 ° 56'48,07 ″ з.д. / 33.4378722°N 111.9466861°W / 33.4378722; -111.9466861 (Center Pkwy/Washington station) | [4] [28] |
| Милл-авеню / Третья улица | Стартовая линия | Темпе | 27 декабря 2008 г. | Сторона | 1,342 | 33 ° 25'38,30 ″ с.ш., 111 ° 56'26,54 ″ з.д. / 33.4273056°N 111.9407056°W / 33.4273056; -111.9407056 (Mill Ave/Third St station) | [4] [28] |
| Veterans Way / College Avenue | Стартовая линия | Темпе | 27 декабря 2008 г. | Сторона | 1 974 | 33 ° 25'33,33 ″ с.ш., 111 ° 56'9,91 ″ з.д. / 33.4259250°N 111.9360861°W / 33.4259250; -111.9360861 (Veteran's Way/College Ave station) | [4] [28] |
| Университетский драйв / сельский район | Стартовая линия | Темпе | 27 декабря 2008 г. | Сторона | 2,199 | 33 ° 25′14,30 ″ с.ш., 111 ° 55′37,49 ″ з.д. / 33.4206389°N 111.9270806°W / 33.4206389; -111.9270806 (University Dr/Rural station) | [4] [28] |
| Бульвар Дорси / Апач | Стартовая линия | Темпе | 27 декабря 2008 г. | Остров | 826 | 33 ° 24'52,36 ″ с.ш., 111 ° 55'1,13 ″ з.д. / 33.4145444°N 111.9169806°W / 33.4145444; -111.9169806 (Dorsey/Apache Blvd station) | [4] [28] |
| Макклинток / Апачский бульвар | Стартовая линия | Темпе | 27 декабря 2008 г. | Остров | 1,586 | 33 ° 24'52,33 ″ с.ш., 111 ° 54'30,02 ″ з.д. / 33.4145361°N 111.9083389°W / 33.4145361; -111.9083389 (McClintock/Apache Blvd station) | [4] [28] |
| Смит-Мартин / Бульвар Апач | Стартовая линия | Темпе | 27 декабря 2008 г. | Остров | 515 | 33 ° 24'52,51 ″ с.ш., 111 ° 54'3,00 ″ з.д. / 33.4145861°N 111.9008333°W / 33.4145861; -111.9008333 (Smith-Martin/Apache Blvd station) | [4] [28] |
| Прайс-101 Автострада / Бульвар Апач | Стартовая линия | Темпе | 27 декабря 2008 г. | Остров | 1,091 | 33 ° 24'52,60 ″ с.ш., 111 ° 53'17,36 ″ з.д. / 33.4146111°N 111.8881556°W / 33.4146111; -111.8881556 (Price-101 Freeway/Apache Blvd station) | [4] [28] |
| Сикамор / Мейн-стрит | Стартовая линия | Меса | 27 декабря 2008 г. | Остров | 1 977 | 33 ° 24'52,76 ″ с.ш., 111 ° 52'15,84 ″ з.д. / 33.4146556°N 111.8710667°W / 33.4146556; -111.8710667 (Sycamore/Main St station) | [4] [28] |
| Alma School / Main Street | Центральная Меса | Меса | 22 августа 2015 г. | Остров | 1,074 | 33 ° 24′53,09 ″ с.ш., 111 ° 51′20,42 ″ з.д. / 33.4147472°N 111.8556722°W / 33.4147472; -111.8556722 (Alma School/Main St station) | [8] [30] |
| Загородный клуб / Главная улица | Центральная Меса | Меса | 22 августа 2015 г. | Остров | 1,122 | 33 ° 24'53,66 ″ с.ш., 111 ° 50'20,17 ″ з.д. / 33.4149056°N 111.8389361°W / 33.4149056; -111.8389361 (Country Club/Main St station) | [8] [30] |
| Центр / Главная улица | Центральная Меса | Меса | 22 августа 2015 г. | Остров | 438 | 33 ° 24'53,62 ″ с.ш., 111 ° 49'51,06 ″ з.д. / 33.4148944°N 111.8308500°W / 33.4148944; -111.8308500 (Center/Main St station) | [8] [30] |
| Меса-Драйв / Мейн-стрит † | Центральная Меса | Меса | 22 августа 2015 г. | Остров | 2332 | 33 ° 24'53,58 ″ с.ш., 111 ° 49'20,47 ″ з.д. / 33.4148833°N 111.8223528°W / 33.4148833; -111.8223528 (Mesa Dr/Main St station) | [8] [30] |
| Стэпли / Мэйн-стрит | Гилберт-роуд | Меса | 18 мая, 2019 | Остров | 33 ° 24′54,04 ″ с.ш., 111 ° 48′21,20 ″ з.д. / 33.4150111°N 111.8058889°W / 33.4150111; -111.8058889 (Stapley Dr/Main St station) | [10] [11] | |
| Гилберт-роуд / Мэйн-стрит † | Гилберт-роуд | Меса | 18 мая, 2019 | Остров | 33 ° 24′55,30 ″ с.ш., 111 ° 47′26,20 ″ з.д. / 33.4153611°N 111.7906111°W / 33.4153611; -111.7906111 (Gilbert Rd/Main St station) | [10] [11] |
В стадии строительства [ править ]
| Станция [примечание 1] | Расширение | Город | Открытие | Тип платформы | Координаты | Ссылка (ы) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Метроцентр † | Северо-западная фаза II | Феникс | 2024 г. | |||
| Маунтин-Вью / 25-я авеню | Северо-западная фаза II | Феникс | 2024 г. | |||
| 25-я авеню / Данлэп | Северо-западная фаза II | Феникс | 2024 г. | |||
| Петля на 3-й улице † | Южный Центральный | Феникс | 2024 г. | Сторона | ||
| Центр города | Южный Центральный | Феникс | 2024 г. | |||
| Линкольн / 1-я авеню [примечание 3] | Южный Центральный | Феникс | 2024 г. | Сторона | ||
| Линкольн / Центральная авеню [примечание 3] | Южный Центральный | Феникс | 2024 г. | Сторона | ||
| Бакай / Центральная авеню | Южный Центральный | Феникс | 2024 г. | Остров | ||
| Пионерский / Центральный проспект | Южный Центральный | Феникс | 2024 г. | Остров | ||
| Бродвей / Центральная авеню | Южный Центральный | Феникс | 2024 г. | Остров | ||
| Roeser / Central Avenue | Южный Центральный | Феникс | 2024 г. | Остров | ||
| Южный / Центральный проспект | Южный Центральный | Феникс | 2024 г. | Остров | 33°23′29″N 112°04′24″W / 33,391464 ° с.ш.112,073318 ° з.д. / 33.391464; -112.073318 (Southern Avenue/Central) | |
| Базовая линия / Центральный проспект † | Южный Центральный | Феникс | 2024 г. | Остров | 33°22′44″N 112°04′24″W / 33.378757 ° с.ш.112.073281 ° з. / 33.378757; -112.073281 (Baseline/Central Avenue) |
См. Также [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме станций метро Valley . |
- Транспорт в Аризоне
Заметки [ править ]
- ^ a b Станции в порядке от западной конечной до восточной.
- ^ Количество пассажиров указывается как среднее количество посадок в будние дни.
- ^ a b c d e f g h i j k l Эта станция представляет собой разделенную платформу, обслуживающую одностороннее движение.
Ссылки [ править ]
- ^ "Light Rail System Fact Sheet" (PDF) , Metro Valley Fact Sheets , Valley Metro Rail , архивируются (PDF) от оригинала на 2016-06-04 , извлеченном +30 апреля, 2016
- ^ "Ridership Report 2016" (PDF) , Valley Metro Ridership Reports , Valley Metro Rail, заархивировано (PDF) из оригинала на 2016-08-01 , получено 30 апреля 2016 г.
- ^ "2013 Light Rail System Fact Sheet" (PDF) , Valley Metro Fact Sheets , Valley Metro Rail, архивируются (PDF) с оригинала на 2016-08-19 , извлекаться +1 июля, 2 016
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah Нуньес, Дайанна (26 декабря 2008 г.), "Торжественное открытие света железнодорожная система суббота " , Республика Аризона , получено 30 апреля 2016 г.
- ^ Creno, Glen (9 декабря 2008), «Борьба с затратами ЛРТ» , Аризона Республика , извлекаться +30 Апреля, +2016
- ^ "Valley System Metro Fact Sheet" (PDF) , Metro Valley Fact Sheets , Valley Metro Rail, архивируются (PDF) от оригинала на 2016-06-04 , извлеченном 30 Апреля, 2016
- ↑ Ван, Эми Б. (5 апреля 2013 г.), «Феникс готовит поезд для перевозки пассажиров аэропорта Скай-Харбор» , Республика Аризона , получено 30 апреля 2016 г.
- ^ a b c d e Митчелл, Гаррет (22 августа 2015 г.), «Расширение скоростного трамвая в Месе для тысяч пассажиров» , The Arizona Republic , получено 30 апреля 2016 г.
- ^ a b c d Гот, Бренна (18 марта 2016 г.), «В субботу в Фениксе открывается расширение Северо-западного легкорельсового транспорта» , Республика Аризона , получено 30 апреля 2016 г.
- ^ a b c "Информационный бюллетень о расширении легкорельсового транспорта Gilbert Road" (PDF) . Долина Метро. Апрель 2019 . Проверено 26 апреля 2019 года .
- ^ a b c «Отпразднуйте вместе с нами 18 мая! Еще две мили скоростного трамвая открыты в Месе. | Valley Metro» . www.valleymetro.org . Проверено 20 мая 2019 .
- ^ a b «Проект станции 50-й улицы» , Valley Metro Projects and Planning , Valley Metro Rail, заархивировано из оригинала 14 мая 2016 г. , получено 30 апреля 2016 г.
- ^ Sunnucks, Mike (27 августа 2015), "Prop. 104 сторонников выложат что дальше Phoenix следующего прохода меры в" , Phoenix Business Journal , в архиве с оригинала на 3 июня 2016 года , извлекаться июнем +4, 2 016
- ^ "Light Rail Vehicle" (PDF) , Valley Metro Fact Sheets , Valley Metro Rail, архивируются (PDF) от оригинала на 2016-06-04 , извлеченном +30 Апреля, 2 016
- ^ «Платформы станций» (PDF) , Информационные бюллетени Valley Metro , Valley Metro Rail, архив (PDF) из оригинала от 4 июня 2016 г. , получено 30 апреля 2016 г.
- ^ «Центры транзита легкорельсового транспорта» , транзитные центры метро Valley, поезд метро Valley, заархивировано из оригинала 17 апреля 2016 г. , получено 30 апреля 2016 г.
- ^ "Light Rail Park-and-rides" , Valley Metro Park-and-rides , Valley Metro Rail, заархивировано из оригинала 13 мая 2016 г. , получено 30 апреля 2016 г.
- ↑ «Future Transit Corridors» , Valley Metro Publications / Reports , Valley Metro Rail, заархивировано из оригинала 17 апреля 2016 г. , получено 14 мая 2016 г.
- ^ "Northwest Phase II" , Valley Metro Projects and Planning , Valley Metro Rail, заархивировано из оригинала 20 мая 2016 г. , извлечено 14 мая 2016 г.
- ^ "South Central" , Valley Metro Projects and Planning , Valley Metro Rail, заархивировано из оригинала 31 мая 2016 г. , получено 14 мая 2016 г.
- ^ "Capitol / I-10 West" , Valley Metro Projects and Planning , Valley Metro Rail, заархивировано из оригинала 13 мая 2016 г. , получено 14 мая 2016 г.
- ^ "West Phoenix / Central Glendale" , Valley Metro Projects and Planning , Valley Metro Rail, заархивировано из оригинала 31 мая 2016 г. , получено 14 мая 2016 г.
- ^ «Северо-восток» , Valley Metro Projects and Planning , Valley Metro Rail, заархивировано из оригинала 04.06.2016 , получено 14 мая 2016 г.
- ↑ «Tempe Streetcar» , Valley Metro Projects and Planning , Valley Metro Rail, заархивировано из оригинала 19 июля 2017 г. , получено 14 мая 2016 г.
- ↑ Гот, Бренна (26 августа 2015 г.), «Избиратели Феникса передают проп. 104 транзитный налог» , Республика Аризона , получено 14 мая 2016 г.
- ^ «Пассажиры поездов в будние дни по станциям FY 2016» (PDF) , Valley Metro Ridership Reports , Valley Metro Rail , получено 8 июня 2017 г.
- ^ a b c «Северо-западная фаза I» , Valley Metro Projects and Planning , Valley Metro Rail, заархивировано из оригинала 14 апреля 2016 г. , извлечено 16 апреля 2016 г.
- ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р а Q R сек т у V ш х у г аа аЬ ас объявлением ае аф AG «Valley Metro Система Map» (PDF) , долина планирования Метро свою поездку , Valley Metro Rail, архивировано из оригинала (PDF) 8 мая 2016 г. , извлечено 14 мая 2016 г.
- ↑ Бём, Джессика (24 апреля 2019 г.). «Феникс открывает новую, доступную станцию легкорельсового транспорта, поскольку движение против железнодорожной программы набирает обороты» . Республика Аризона . Проверено 26 апреля 2019 года .
- ^ a b c d «Расширение Центральной Месы» , Valley Metro Projects and Planning , Valley Metro Rail, заархивировано из оригинала 17 апреля 2016 г. , получено 16 апреля 2016 г.
