Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Смотрите также: Список систем легкорельсового транспорта Северной Америки по количеству пассажиров и Список систем скоростного транспорта США по количеству пассажиров

Ниже приводится список всех систем легкорельсового транспорта в Соединенных Штатах, упорядоченный по количеству пассажиров. Также сюда входят те городские трамвайные / троллейбусные системы, которые обеспечивают регулярное обслуживание общественного транспорта (т.е. работают круглый год и не менее пяти дней в неделю). В этот список не включена статистика по системам метро / скоростного транспорта (см. Список систем скоростного транспорта США с разбивкой по пассажирам ). Ежедневные и годовые данные о количестве пассажиров основаны на "среднем буднем дне без привязки".пассажирские поездки »(где пересадки между линиями считаются как две отдельные пассажирские« посадки »или« поездки »). Годовые данные о пассажиропотоке за 2019 год и средние показатели количества пассажиров в будние дни за четвертый квартал (4 квартал) 2019 года получены от Американской ассоциации общественного транспорта. статистики (APTA) Ridership Reports за четвертый квартал (Q4) 2019 года [1], если не указано иное (например, системы NJ Transit ). Ссылки с дополнительными (т.е. не-APTA) данными о количестве пассажиров включены в столбец « Система» .

Список [ править ]

СистемаСамый большой
обслуживаемый город		Годовой
пассажиропоток
(2019) [1]		Средн. ежедневные посадки в
будние дни (4 квартал 2019 г.) [1]


Длина системы		Средн. ежедневных
посадок
на милю
(4 квартал 2019 г.)		Год
открытия		СтанцииЛинииГод
последней
расширен
1Легкорельсовый транспорт Metro Rail : [примечание 1] Линии
A , C , E и L		Лос-Анджелес51 395 800161 30083,6 миль (134,5 км) [2]1,9291990 [2]80 [2]4 [2]2016 [2]
2Muni Metro [примечание 1] [3]
(включая E Embarcadero [примечание 2] и рынок F [4] [5] [примечание 2] )		Сан-Франциско49 519 600157 70035,7 миль (57,5 км) [6]4 4171912; [7]
1980 [6]		152 [5] [6]9 [4] [6]2015 г.
3Легкорельсовый транспорт MBTA : [примечание 1]
Зеленая линия и высокоскоростная линия Ашмонт – Маттапан [примечание 2]		Бостон47 161 500137 70026 миль (42 км) [8]5 2961897; [9]
1929 г.		74 [8]5 [8]2004;
н / д
4Трамвай MAX [примечание 3]Портленд38 388 200119 60060 миль (97 км)1,9931986 г.9752015 г.
5Троллейбус Сан-Диего [примечание 3]
(включая Silver Line [10] [примечание 2] )		Сан Диего38 047 300117 70053,5 миль (86,1 км) [11]22001981 [11]53 [11]4 [10] [11]2005 [11]
6DART [примечание 3]Даллас28 069 00092 00093 мили (150 км) [12]9891996 [13]64 [12]4 [14]2016 [13]
7Центральная ссылка [примечание 3]Сиэтл25 217 855 [15]79 113 [15]20,4 миль (32,8 км) [16]3 8782009 г.16 [16]1 [16]2016 [17]
8Денверский RTD : [примечание 3]
C , D , E , F , H , R , W и L		Денвер24 585 30095 30058,5 миль (94,1 км) [18]1,6291994 [19]62 [18]82019 [20]
9Легкорельсовый транспорт SEPTA : [21] [примечание 1]
Метро - наземные линии , пригородные троллейбусы и троллейбус Girard Ave [примечание 2]		Филадельфия24 321 20066 633 [примечание 4]68,4 миль (110,1 км) [22] [23]9741906 г.> 100 [22]8 [22] [23]2005 г.
10Трамвай METRO [примечание 3]Миннеаполис - Сент-Пол24 299 40075 30021,8 миль (35,1 км) [24] [25]3 4542004 [24]37 [24] [25]2 [24] [25]2014 [25]
11METRORailХьюстон18 409 10060 30023,8 миль (38,3 км) [26] [27]2,5332004 [27]44 [26]3 [26]2017 [26]
12TRAX (UTA) и S Line [примечание 3]Солт-Лейк-Сити16 871 80056 90046,8 миль (75,3 км) [28] [29]1,2161999 [30]56 [31]4 [31]2013
13Hudson-Bergen Light Rail [примечание 1] [32]Джерси-Сити15 500 000 [32]42 466 [примечание 4]17 миль (27 км) [32]2,4982000 г.24 [33]3 [33]2011 г.
14Valley Metro Rail [34]Феникс15 060 20047 00028,2 миль (45,4 км) [35]1,6672008 [36]35 [37]1 [36]2019 [35]
15МетролинкСвятой Луи13 088 00038 90046 миль (74 км) [38]8461993 [39]37 [38]2 [40]2006 [41]
16Трамвай Sacramento RTСакраменто11 180 10038 40042,9 миль (69,0 км) [42]8951987 [42]53 [42]3 [42]2015 [42]
17Система транзита в районе Шарлотты :
синие и золотые линии		Шарлотта8 892 10029 90020,8 миль (33,5 км) [43] [44]1,4382007 [45]31 [43] [44]2 [43]2018 [46]
18Трамвай VTA Санта-Клара [примечание 3]Сан - Хосе8,335,10026 70042,2 мили (67,9 км) [47]6321987 [47]62 [47]3 [47]2005 [47]
19The T: Pittsburgh Light RailПиттсбург7 364 30020 176 [примечание 4]26,2 миль (42,2 км) [48]7701984 [примечание 5]53 [48]2 [48]2012 [48]
20Трамвай Балтимора [примечание 1]Балтимор6 508 70025 30033 мили (53 км) [49]7671992 г.33 [49]3 [49]1997 г.
21 годСистема канатной дороги Сан-Франциско [примечание 2] [примечание 6]Сан-Франциско5 719 90014 9005,2 миль (8,4 км)2 8651878 [50]трамвайные наземные остановки3 [5] [51]1952 г.
22Трамвай Ньюарка [примечание 1] [32]Ньюарк5 500 000 [32]15 068 [примечание 4]6,2 мили (10,0 км) [32]2,4301935 г.16 [33]2 [33]2006 г.
23Трамваи RTA в Новом Орлеане [примечание 2]Жители Нового Орлеана5 289 40015,60026,9 миль (43,3 км) [52]5791835 г.трамвайные наземные остановки5 [52]2018 [52] [53]
24Портлендский трамвай [примечание 7]Портленд5 241 162 [54]12 619 [54] [примечание 8]9,35 миль (15,05 км) [55]1,7172001 [55]76 [55]2 [55]2015 [56]
25Метро БуффалоБуффало4 394 00015 1006,4 миль (10,3 км)2359198414 [57]1 [57]н / д
26 годRiver LINE [примечание 1] [32]Трентон -
Камден		2 700 000 [32]7 397 [примечание 4]34 мили (55 км) [32]2182004 г.20 [58]1 [58]2013
27СПРИНТЕР [примечание 3] [59]Оушенсайд
- Эскондидо		2 475 8007 80022 мили (35 км) [60]3542008 [60]15 [60]1 [60]н / д
28 годТрамвай KCКанзас-Сити2,228,942 [61]6 107 [61] [примечание 4]2,2 мили (3,5 км)2 7762016 г.16 [62]12016 г.
29Трамвай Сиэтла [примечание 3]Сиэтл1,863,40060003,8 мили (6,1 км)1,5792007 г.21 год22016 г.
30RTA Rapid Transit : [примечание 9]
синяя , зеленая и прибрежная линии		Кливленд1 477 7003 90015,3 миль (24,6 км) [63]2551913 [64]34 [63]2 [63]1996 [64]
31 годЛегкорельсовый транспорт TideНорфолк1 345 10042007,4 миль (11,9 км) [65]5682011 [66]11 [65]1 [65]н / д
32Q-LineДетройт1 200 000 [67]3 288 [примечание 4] [67]3,3 мили (5,3 км)9962017 г.201н / д
33Трамвай DCВашингтон, округ Колумбия1 093 40024002,4 мили (3,9 км)1,0002016 г.81н / д
34Tacoma Link [примечание 3]Такома909 429 [15]2 990 [15]1,6 миль (2,6 км) [16]18692003 г.5 [16]1 [16]н / д [17]
35 годТрамваи TECO Line [примечание 2]Тампа902 70024002,7 мили (4,3 км) [68]8892002 г.11 [69]1 [69]2010 г.
36Солнечная ссылкаTucson873 1003 1003,9 мили (6,3 км) [70]7952014 г.22 [70]1 [70]н / д
37Соединитель Цинциннати Белл [71]Цинциннати530 757 [72]1,454 [примечание 4] [72]3,6 мили (5,8 км) [73]4042016 [74]18 [73]1н / д
38Тележка MATAМемфис302 000 [примечание 10]9002 мили (3,2 км)4501993 г.11 [75]1 [75]2004 г.
39Трамвай Эль-ПасоЭль-Пасо271 9001,6004,8 миль (7,7 км)3332018 г.27 [76]2 [76]н / д
40Трамвай АтлантыАтланта255 600700 [примечание 4]2,7 миль (4,3 км)2592014 г.121н / д
41 годТрамвай ДалласаДаллас158 000 [77]600 [77]2,45 миль (3,94 км)2452015 г.612016 г.

Галерея [ править ]

  • Зеленая линия MBTA

  • Золотая линия LACMTA

  • T Третья линия метро Muni

  • Трамвай MAX

  • Зеленая линия DART

  • Зеленая линия TRAX

  • МЕТРО Синяя ветка

  • Сент-Луис MetroLink Поезд

  • Легкорельсовый транспорт RTD Denver

  • Трамвай TECO Line в Тампе, Флорида

  • Трамвай KC в Канзас-Сити, штат Миссури

  • Хьюстон METRORail Red Line

  • Легкорельсовый транспорт Сиэтл Линк

  • Трамвай Сиэтла South Lake Union Line

  • Такома Ссылка

Системы исключены из таблицы пассажиропотока [ править ]

Следующие системы легкорельсового транспорта были исключены из приведенной выше таблицы пассажировместимости:

СистемаСамый большой обслуживаемый городОткрытДлина маршрутаПричина (-ы) исключения из таблицы Ridership
Тележка с острова ГалвестонГалвестон, Техас1988 [78]6,8 миль (10,9 км) [78]Традиционная троллейбусная система Галвестона не работает - она ​​приостановила свою работу с сентября 2008 года из-за повреждений, нанесенных ураганом «Айк» .
Трамваи KenoshaКеноша, Висконсин2000 [79]2,0 мили (3,2 км) [79]Эта историческая система трамвая представляет собой в первую очередь туристическую систему (например, не работает ежедневно и круглый год), а не транзитную систему; Транспортные системы Кеноши слишком малы, чтобы их можно было отслеживать со стороны APTA.
Метро трамвайЛитл-Рок, Арканзас2004 [80]3,4 мили (5,5 км) [80]Эта историческая система трамвая представляет собой в первую очередь туристическую систему, а не систему транзита; APTA не предоставляет данные о количестве пассажиров для этой системы.
Речной трамвайСаванна, Джорджия2009 г.1,0 миля (1,6 км)Эта историческая система трамвая представляет собой в первую очередь туристическую систему, а не систему транзита; APTA не отслеживает эту систему.

См. Также [ править ]

  • Легкорельсовый транспорт в США
  • Скоростной трамвай
  • Список систем легкорельсового транспорта Северной Америки по количеству пассажиров
  • Легкорельсовый транспорт в Северной Америке
  • Трамваи в Северной Америке
  • Список трамвайных и легкорельсовых транспортных систем
  • Список систем железнодорожного транспорта в Соединенных Штатах
  • Список систем скоростного транспорта США по видам транспорта
  • Список североамериканских систем скоростного транспорта по количеству пассажиров
  • Список латиноамериканских систем железнодорожного транспорта по количеству пассажиров
  • Список систем пригородных железных дорог США по количеству пассажиров
  • Список местных автобусных агентств США по видам транспорта
  • Общественный транспорт

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h Эта система также имеет участок скоростного транспорта / метро для тяжелых железных дорог (см. Список систем метро ) и соединения с системой пригородных поездов ; цифры Ridership и статистические данные , представленные здесь , представляют собой легкую железнодорожную часть системы только .
  2. ^ a b c d e f g h Эта линия или система эксплуатируются с использованием традиционных трамваев .
  3. ^ a b c d e f g h i j k Эта система также может подключаться к пригородной железной дороге ; цифры Ridership и статистические данные , представленные здесь , представляют собой легкую железнодорожную часть системы только .
  4. ^ a b c d e f g h i Это среднее количество пассажиров в день , а не «Среднее количество пассажиров в будние дни» - оно рассчитано на основе общего количества пассажиров за 2019 год для этой системы.
  5. ^ Как текущее воплощение легкорельсового транспорта.
  6. ^ Может или не может квалифицироваться как « легкорельсовый транспорт » (или как настоящая система « общественного транспорта »), но включен в эту таблицу для целей сравнения (и из-за того, что статистика количества пассажиров отслеживается APTA).
  7. ^ Эта система принадлежит городу Портленду, который не является членом APTA, и его данные о количестве пассажиров не включены в статистику APTA для Портленда.
  8. ^ 2017 финансовый год
  9. ^ Эта система также имеет участок скоростного железнодорожного транспорта / метро (см. Список систем метро ); цифры Ridership и статистические данныепредставленные здесьпредставляют собой легкую железнодорожную часть системы только .
  10. ^ Номера MATA на 2018 год.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c «Отчет о транзитных пассажирах за четвертый квартал 2018 года» (PDF) . Американская ассоциация общественного транспорта . 27 февраля 2020 . Проверено 4 апреля 2020 г. через https://www.apta.com/research-technical-resources/transit-statistics/ridership-report/ridership-report-archives/ .
  2. ^ a b c d e "Метро - факты" . Городское транспортное управление округа Лос-Анджелес (метро). 24 июня 2018 . Проверено 17 января 2019 .
  3. ^ «Данные маршрута TEP и предлагаемые изменения» . Агентство городского транспорта Сан-Франциско (SFMTA) . Проверено 15 декабря 2013 .
  4. ^ a b "F Market & Wharves | SFMTA" . Агентство муниципального транспорта Сан-Франциско. 2013 . Проверено 25 августа 2013 .
  5. ^ a b c «Информация для райдера - железная дорога на Маркет-стрит» . Маркет-стрит, железная дорога . Проверено 18 августа 2013 .
  6. ^ a b c d "Метро Муни | SFMTA" . Агентство муниципального транспорта Сан-Франциско. 2013 . Проверено 30 июня 2013 .
  7. ^ Маккейн, Джон; Перлес, Энтони (1982). Внутри Муни: Свойства и операции муниципальной железной дороги Сан-Франциско . Глендейл, Калифорния: Interurban Press . п. 174. ISBN 978-0-916374-49-5.
  8. ^ a b c «О T - Financials - Приложение: Статистический профиль» (PDF) . Транспортное управление Массачусетского залива . 2007. С. 103–104 . Проверено 13 июля 2013 .
  9. ^ «MTBA - О MTBA - История - Комиссия по быстрому транзиту и BERY» . Транспортное управление Массачусетского залива . 2013 . Проверено 7 августа 2013 .
  10. ^ a b "Винтажная тележка" . Городская транзитная система Сан-Диего . Проверено 30 декабря 2015 .
  11. ^ a b c d e "Информационный бюллетень о тележке в Сан-Диего" (PDF) . Городская транзитная система Сан-Диего. Февраль 2013 . Проверено 30 декабря 2015 г. - с http://www.sdmts.com/about-mts .
  12. ^ a b «Факты о Dallas Area Rapid Transit (DART)» . Dallas Area Rapid Transit. 26 февраля 2013 . Проверено 23 июля 2013 .
  13. ^ a b «DART.org - История DART» . Dallas Area Rapid Transit. 2015 . Проверено 12 января 2015 .
  14. ^ "DART.org - Расписания DART" . Dallas Area Rapid Transit. 2013 . Проверено 25 августа 2013 .
  15. ^ a b c d Ежеквартальный отчет о предоставлении услуг за третий квартал 2019 г. (PDF) (Отчет). Звуковой транзит . Проверено 11 июня 2019 .
  16. ^ a b c d e f "Расписания - SoundTransit" . Звуковой транзит. 2016 . Проверено 29 марта 2016 .
  17. ^ a b Линдблом, Майк (22 сентября 2016 г.). «Станция на озере Энгл откроется в субботу с праздника» . Сиэтл Таймс . Проверено 2 ноября 2017 .
  18. ^ a b «RTD - факты и цифры» . Областной транспортный округ. Февраль 2017 . Проверено 17 апреля 2017 .
  19. ^ «RTD - Факты и цифры - Центральная линия легкорельсового транспорта» . Областной транспортный округ. Январь 2013 . Проверено 23 июля 2013 .
  20. ^ "Расширение юго-восточной железной дороги FasTracks" . Областной транспортный округ . Проверено 23 апреля 2020 .
  21. ^ "СЕПТА - Троллейные линии" . Транспортное управление Юго-Восточной Пенсильвании . Проверено 28 июня 2013 .
  22. ^ a b c «SEPTA - Spring 2012 Route Statistics» (PDF) . Транспортное управление Юго-Восточной Пенсильвании. 2012. Архивировано из оригинального (PDF) 24 мая 2013 года . Проверено 28 июня 2013 .
  23. ^ a b "SEPTA - Media Guide" (PDF) . Транспортное управление Юго-Восточной Пенсильвании. 2013 . Проверено 17 июля 2013 .
  24. ^ a b c d "Синяя ветка МЕТРО - факты о поездах и строительстве" . Метро Транзит. 2013. Архивировано из оригинала на 2014-02-14 . Проверено 15 июня 2014 .
  25. ^ a b c d "Информационный бюллетень по зеленой линии метро" . Митрополичий совет. 14 июня, 2014. Архивировано из оригинала на 2014-06-12 . Проверено 15 июня 2014 .
  26. ^ a b c d "METRORail" . Столичное управление транзита округа Харрис, штат Техас. 7 октября 2015 года . Проверено 11 августа 2015 .
  27. ^ а б «Факты Хьюстона 2014» (PDF) . МЕТРО. 2014 . Проверено 11 августа 2015 .
  28. ^ «Карта фронта 2015 года» (PDF) . Управление транзита Юты. Архивировано из оригинального (PDF) 25 ноября 2013 года . Проверено 2 июля 2013 .
  29. Перейти ↑ Vo-Duc, Viviane (5 сентября 2013 г.). «Новый трамвай S-line откроется 8 декабря в Sugar House» . deseretnews.com .
  30. ^ "История UTA - История информационного бюллетеня 2012" (PDF) . Управление транзита Юты. Апрель 2013. Архивировано из оригинального (PDF) 21 января 2013 года . Проверено 11 августа 2013 .
  31. ^ a b «Карта TRAX и FrontRunner» . Управление транзита Юты. Архивировано из оригинального (PDF) 20 июня 2013 года . Проверено 25 августа 2013 .
  32. ^ a b c d e f g h i "Годовой отчет NJ TRANSIT" (PDF) . Транзит Нью-Джерси . Проверено 4 апреля 2020 .
  33. ^ a b c d "Гудзон-Берген - легкорельсовый транспорт" (PDF) . NJ Transit. Март 2013 . Проверено 14 июля 2013 .
  34. ^ "Отчеты о пилотировании" . Долина Метро . 2013 . Проверено 30 декабря 2013 .
  35. ^ a b «Легкорельсовый транспорт для достижения восточного конца линии с выходом на расширение Месы» . азцентральный . Проверено 6 августа 2019 .
  36. ^ a b "Система легкорельсового транспорта в фактах и ​​цифрах 2011" (PDF) . Долина Метро. 14 августа 2012 г. Архивировано из оригинального (PDF) 03.06.2013 . Проверено 15 июля 2013 .
  37. ^ «Метро Долины расширяет безопасное место» . Долина Метро. 21 марта 2016 года Архивировано из оригинала на 2016-04-01 . Проверено 29 марта 2016 .
  38. ^ a b «Информация о закупках» . Двухгосударственное агентство развития (метро). 2010. Архивировано из оригинала на 2013-08-18 . Проверено 11 августа 2013 .
  39. ^ «История - 1990-е годы - MetroLink» . Двухгосударственное агентство развития (метро). 2010. Архивировано из оригинала на 2013-08-23 . Проверено 11 августа 2013 .
  40. ^ «Информация о закупках» (PDF) . Двухгосударственное агентство развития (метро). Архивировано из оригинального (PDF) 28 марта 2016 года . Проверено 25 августа 2013 .
  41. ^ «История - с 2000 по сегодняшний день - MetroLink» . Двухгосударственное агентство развития (метро). 2010. Архивировано из оригинала на 2013-08-23 . Проверено 25 августа 2013 .
  42. ^ a b c d e "Региональный транзитный округ Сакраменто: информационный бюллетень" (PDF) . Региональный транзитный район Сакраменто. Май 2016 . Проверено 22 июня 2016 .
  43. ^ a b c "LYNX Home" . Транспортная система Шарлотты (CATS) . Проверено 7 августа 2013 .
  44. ^ a b «Обновление службы расширения синей линии LYNX» . Правительство города Шарлотта .
  45. ^ «LYNX Blue Line признает успешное пилотирование в течение недели пятилетнего юбилея» . Транспортная система Шарлотты (CATS). 28 ноября 2012 . Проверено 7 августа 2013 .
  46. ↑ Беккер, Марк (16 марта 2018 г.). «LYNX BLUE LINE ОТКРЫВАЕТСЯ: райдеры берут с собой билеты на расширение Blue Line от центра города до UNCC» .
  47. ^ a b c d e "Факты о VTA: Обзор системы легкорельсового транспорта" (PDF) . Транспортное управление долины Санта-Клара (VTA). 14 ноября 2012 года Архивировано из оригинального (PDF) на 2013-08-20 . Проверено 30 июня 2013 .
  48. ^ a b c d «Портовая администрация округа Аллегейни - Информация о компании и проекты - Профиль агентства» . Администрация порта округа Аллегейни (PAT). 2013. Архивировано из оригинала на 2013-07-03 . Проверено 15 июля 2013 .
  49. ^ a b c "Путеводитель по поездкам для посетителей" (PDF) . Администрация транзита Мэриленда . Проверено 14 июля 2013 г. - с http://mta.maryland.gov/content/visitors .
  50. ^ "Канатные дороги | SFMTA" . Агентство муниципального транспорта Сан-Франциско. 2013 . Проверено 30 июня 2013 .
  51. ^ "Маршруты и остановки | SFMTA - Канатные дороги" . Агентство муниципального транспорта Сан-Франциско. 2013 . Проверено 25 августа 2013 .
  52. ^ a b c "Профиль агентства: Региональное управление транзита Нового Орлеана" (PDF) . Национальная база данных по транзиту. 2016 . Проверено 5 октября 2018 .
  53. ^ «В это воскресенье RTA откроет транзитный центр на кладбищах для трамваев» . Обузданный Новый Орлеан . Проверено 5 октября 2018 .
  54. ^ a b "Представление на трамвае в Портленде" (PDF) . Портлендский трамвай . Проверено 4 апреля 2020 .
  55. ^ a b c d "История трамвая | Портлендский трамвай" . Portland Трамваи, Inc. 2012. Архивировано из оригинала на 2013-12-03 . Проверено 28 ноября 2013 .
  56. ^ "Служба петли - трамвай Портленда" . 6 августа, 2015. Архивировано из оригинала на 2015-08-06.
  57. ^ a b «Расписание метро на 7 дней» (PDF) . НТФА-Метро. 2 июля 2013 г. Архивировано из оригинального (PDF) 02.10.2013 . Проверено 7 августа 2013 .
  58. ^ a b «Речная линия - легкорельсовый транспорт» (PDF) . NJ Transit. Март 2013 . Проверено 14 июля 2013 .
  59. ^ "Информационный бюллетень SPRINTER" (PDF) . Транзитный округ Северного округа . Январь 2013 . Проверено 28 июля 2013 .
  60. ^ a b c d "Спринтер Nctd" . Транзитный округ Северного округа (Сан-Диего). 2013 . Проверено 30 июня 2013 .
  61. ^ a b «ВСЕГДА и ВЫПОЛНЕНИЕ» (PDF) . Трамвай KC . Проверено 4 апреля 2020 .
  62. ^ «Трамвай KC - Часто задаваемые вопросы» . Проверено 8 декабря 2017 .
  63. ^ a b c «Годовой отчет 2012 - Региональное управление транзита Большого Кливленда» . Региональное управление транзита Большого Кливленда. 31 декабря 2012 . Проверено 21 июля 2013 .
  64. ^ a b «О RTA: История общественного транспорта в Большом Кливленде» . Региональное управление транзита Большого Кливленда. 2012 . Проверено 21 июля 2013 .
  65. ^ a b c "Транзитная дорога - Хэмптон" . Хэмптон-роудз Транзит. 2013. Архивировано из оригинала на 2012-06-16 . Проверено 15 июля 2013 .
  66. ^ «Легкорельсовый транспорт начнется 19 августа 2011 года» . Хэмптон-роудз Транзит. Архивировано из оригинала на 2014-01-02 . Проверено 10 августа 2013 .
  67. ^ a b «QLine далеко не достигла целей по количеству пассажиров и страдает от задержек в Детройте» . Мост. 1 апреля 2019 . Проверено 11 июня 2016 .
  68. ^ "Система трамвая TECO Line - Система трамвая" . Трамвайная система TECOline. 2012. Архивировано из оригинала на 2015-08-04 . Проверено 2 июля 2013 .
  69. ^ a b «Карта сети центра города» (PDF) . Управление транзита территории Хиллсборо (HART). Февраль 2013. Архивировано из оригинального (PDF) 26.06.2013 . Проверено 2 июля 2013 .
  70. ^ a b c «Зачем нам трамвай? - Маршрут трамвая» . Трамвай Sun Link Tucson . Проверено 2 апреля 2015 .
  71. ^ "Соединитель Цинциннати Белл" . Город Цинциннати . 2016 . Проверено 10 сентября 2016 .
  72. ^ а б «Цинциннати Белл Коннектор Ridership и отчеты» . Разъем Cincinnati Bell . Проверено 4 апреля 2020 .
  73. ^ a b «Дизайн и маршрут» . Город Цинциннати . 2016 . Проверено 10 сентября 2016 .
  74. Рианна Кулидж, Шарон (9 сентября 2016 г.). «Готово: наконец-то открывается трамвай» . Цинциннати Enquirer . Проверено 10 сентября 2016 .
  75. ^ a b Тележки - Передвижение - Центр города Мемфис
  76. ^ a b Трамвай работает вовремя, бюджет
  77. ^ a b «Городские власти должны следить за пассажиропотоком, поскольку он весит, добавляя 1 доллар за проезд в трамвае DART» . Далласские новости. 23 апреля 2018 . Проверено 15 мая 2018 .
  78. ^ a b «Информация о транзите по острову» . Островной транзит . Проверено 21 августа 2013 .
  79. ^ a b «Карта маршрутов трамвая» (PDF) . Трамваи Кеноша сегодня . Проверено 14 июля 2013 г. - с http://www.kenoshastreetcarsociety.org/today .
  80. ^ a b «Речные железные дороги - Управление транзита Центрального Арканзаса» . Управление транзита Центрального Арканзаса (CATA). Архивировано из оригинала на 2013-09-02 . Проверено 18 августа 2013 .