Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

В этом списке происшествий и происшествий с авиалайнерами в Соединенном Королевстве обобщены авиационные происшествия, произошедшие на территориях, заявленных Соединенным Королевством, с информацией об авиакомпании с указанием номера рейса, даты и причины.

Этот список является частью списка авиационных происшествий и инцидентов с участием авиалайнеров по местоположению .

Также доступен сгруппированный

Этот список динамичный и далеко не полный!

Альтернативные, более исчерпывающие списки см .:

1910–1919 [ править ]

1919 г.

1920–1929 [ править ]

Blériot 155 F-AICQ Clement Ader , разбившийся после первого возгорания в воздухе авиалайнера
1920 г.
  • 18 марта - Aircraft Transport & Travel Airco DH.16 G-EACT врезался в Ла-Манш у Бичи-Хед ; пилот был спасен кораблем. [4]
  • 29 марта - Nieuport Delage 30T F-CGTI разбился в Лимпне . [5]
  • 14 декабря - Handley Page Transport Handley Page O / 400 G-EAMA разбился при взлете с аэродрома Криклвуд во время обычного рейса из Лондона в Париж . Два члена экипажа и двое из шести пассажиров погибли. [6] [7] [8]
1921 г.
  • 25 января - бельгийский самолет Airco DH.4, зарегистрированный O-BAIN, разбился возле паба Valiant Sailor на Довер-роуд в Фолкстоне .
  • 20 августа - G-EARI , самолет Aircraft Transport & Travel de Havilland DH.18, совершил вынужденную посадку и потерпел крушение в Валлингтоне, графство Суррей, из- за отказа двигателя.
  • 15 ноября - у Handley Page Type O отказал двигатель вскоре после прохождения через Лимпн рейсом из Парижа в Кройдон , что привело к потере пропеллера. Самолет совершил вынужденную посадку в Лимпне, повредив при этом шасси. [9]
1923 г.
  • 10 января - Служба аренды самолетов компании De Havilland Airco DH.16 G-EALM потерпела крушение в Стэнморе , Мидлсекс. Пилот и пассажир погибли, трое получили ранения. [10]
  • 27 августа - Фарман F.60 Goliath F-AECB компании Air Union потерпел крушение в Ист-Маллинге , Кент, после того как отказал двигатель и пассажиры неправильно поняли инструкцию двигаться назад, что повлияло на центр тяжести самолета . Один из тринадцати человек на борту погиб.
  • 14 сентября - Daimler Airway de Havilland DH.34 G-EBBS потерпела крушение возле Айвингхо , Бакингемшир, в результате чего погибли все пять пассажиров .
1924 г.
  • 24 апреля - Fokker F.III H-NABS из KLM вылетел Lympne для Роттердама и Амстердама и никогда не слышал. Предполагалось, что он упал в море, в результате чего погибли пилот и оба пассажира. [11]
  • 24 декабря - G-EBBX , самолет DH.34 компании Imperial Airways de Havilland , разбился вскоре после взлета из аэропорта Кройдон , в результате чего погибли все восемь пассажиров .
1925 г.
  • 8 февраля - Farman F.60 Goliath из Air Union потерпел крушение при попытке приземлиться в Лимпне. Самолет выполнял грузовой рейс из Парижа в Кройдон, когда над Ла-Маншем отказал двигатель. [12] [13]
1926 г.
  • 18 августа - Air Union Blériot 155 F-AIEB , по имени Уилбур Райт , врезался в Херста, Кент в то время как попытки вынужденную посадку из - за отказа двигателя. Из 15 пассажиров и экипажа, находившихся на борту, пилот и два пассажира погибли.
  • 2 октября - Air Union Blériot 155 F-AICQ , по имени Клемент Адер , врезался в Leigh, Кент после середины воздуха огня. Все семь пассажиров и экипаж погибли.
1927 г.
  • 22 августа - KLM Fokker F.VIII , регистрационный H-NADU , выполнял рейс из Кройдона в Амстердам, когда управление самолетом было потеряно из-за отказа хвостового стабилизатора. Самолет врезался в дерево в Андерривер , Кент, убив одного из одиннадцати человек на борту.
1928 г.
  • 13 июля - Vickers Vulcan G-EBLB компании Imperial Airways , выполнявший испытательный полет из аэропорта Кройдон с пилотом и пятью пассажирами на борту, потерпел крушение недалеко от Перли , графство Суррей, с потерей четырех пассажиров. В результате авиакатастрофы Imperial Airways прекратила полеты персонала (так называемые радостные поездки) на тестовые полеты.
1929 г.
  • 19 мая - Air Union Farman F.63bis Goliath F-GEAI , [14] разбился в Кейлендс-Сайдингс возле железнодорожной станции Паддок-Вуд , Кент, выполняя рейс из Кройдона в Париж. Он остановился в нескольких ярдах от сигнальной будки и сгорел; пилот и механик отделались легкими травмами. [15]
  • 17 июня - Imperial Airways' город Оттава , Хэндли Page W.10 зарегистрирован G-EBMT , врезался в Манша около Dungeness погибли семь из 13.
  • 31 июля - Compagnie des Grands Express Aériens Farman Goliath F-GEAB , летевший из Лондона в Париж с золотыми слитками, был поврежден при вынужденной посадке возле Смардена в Кенте. Живая изгородь остановила вход самолета в реку Беулт, хотя часть золотых слитков, которые он вез, оказалась в реке; слиток был обнаружен зрителями. [13] [16]
  • 6 ноября - самолет Luft Hansa Junkers G 31, зарегистрированный D-903 и названный Oberschlesien, врезался в деревья в Годстоне , графство Суррей. Шесть из семи человек на борту были убиты, в том числе принц Евгений Шаумбург-Липпский , который был членом экипажа; авиатор и автогонщик Глен Кидстон остался в живых. Самолет выполнял международный регулярный рейс из Кройдона в Амстердам .

1930–1939 [ править ]

1930 г.
  • 10 февраля - самолет Farman F.63 Goliath компании Air Union , регистрационный F-FHMY, потерпел крушение на аэродроме Марден , Кент, в результате разрушения конструкции лифта правого борта. Из шести человек, находившихся на борту, двое пассажиров погибли.
  • 2 мая - Фарман F.63 Goliath F-ADCA авиакомпании Air Union совершил аварийную посадку в Пенсхерсте , Кент, после сильного шквала во время полета из Ле Бурже , Париж, Франция, в Кройдон . [17]
  • 25 июля - Lioré и др Оливье LeO 21 F-AIZO Golden Ray / Rayon d ' Or из Air Union совершил вынужденную посадку в Snave , Кент после отказа двигателя. Впоследствии самолет был разобран и вывезен в Хайт, Кент . [18]
  • 21 июля - самолет G-AAZK компании Walcot Air Line Junkers F13 потерпел крушение в Меофеме , Кент; все находившиеся на борту погибли.
1931 г.
  • 17 января - Breguet 280T F-AIVU компании Air Union потерпел крушение при попытке приземлиться в Лимпне . [19] [20] Самолет зацепился за ограждение и врезался в аэродром, повредив носовую часть фюзеляжа и шасси. [21] Из восьми человек на борту один из членов экипажа был ранен. [19]
  • 8 августа - Handley Page HP.42 G-AAGX Hannibal совершил вынужденную посадку на ферме Tatlingbury, Five Oak Green из- за отказа левого нижнего двигателя во время полета из Кройдона в Ле-Бурже, Париж. Хвостовая часть самолета была оторвана при ударе о телеграфный столб. [22]
1932 г.
  • 17 сентября - Lioré et Olivier LeO 212 F-AIFE авиакомпании Air Union разбился в парке Селсдон недалеко от Кройдона на почтовом рейсе из Парижа в Лондон, пилот погиб. [23] [24]
  • 29 октября - Junkers W 33 D-2017 Marmara авиакомпании Luft Hansa был на грузовом рейсе из Кройдона в Кельн, когда он потерпел крушение у побережья Кента. [25]
1934 г.
  • 9 мая - Wibault 282T-12 F-AMHP компании Air France потерпел крушение в море у Дандженесса , Кент, в результате чего погибли все шесть человек на борту.
  • 19 мая - « Золотой Клипер» авиакомпании Air France совершил аварийную посадку на поле для крикета, примыкающем к аэропорту Кройдон , Суррей, Великобритания, из-за нехватки топлива. Только один из десяти человек на борту был ранен. [26]
  • 31 мая - Air France Lioré et Olivier LeO 213 F-AIVG врезался в радиомачту при взлете из Кройдона и разбился, в результате чего погибли оба экипажа. [27] [28]
  • 22 сентября - Хэндли Пейдж W.10 , регистрация G-EBMM, названная Молодежь Новой Зеландии из National Aviation Displays сэра Алана Кобхэма врезалась в поле в Астон Клинтон , Бакингемшир, Соединенное Королевство, четыре члена экипажа погибли. [29]
  • 29 сентября - Airspeed Courier G-ACSY of London, Scottish & Provincial Airways потерпел крушение к северу от Шорхэма, Кент, в результате чего погибли все четыре человека на борту. Самолет выполнял регулярный международный пассажирский рейс из Хестона в Париж . [30]
  • 2 октября - de Havilland DH.89A Dragon Rapide G-ACPM компании Hillman's Airways упал в море недалеко от Фолкстона , Кент, в результате чего погибли все семь человек на борту.
  • 22 декабря - Air France Wilbaut 282T F-AHHO вторгся на аэродром в Кройдоне и врезался в дом на Плау-лейн, при этом ни пилот, ни обитатели дома серьезно не пострадали. [31]
1935 г.
  • 26 января - Хиллман Airways де Havilland Dragon Rapide G-ACPO, работающий почтовый рейс из аэропорта Aldergrove , Белфаст в Stapleford Аэродром , сокращающих , Эссекс через аэропорт Спик , Ливерпуль, Ланкашир разбился на Derbyhaven , остров Мэн , в то время как попытки отбракованных в Ronaldsway Аэропорт в непогоду. [32]
  • 1 июля - компания Railway Air Services de Havilland Dragon G-ADED разбилась при взлете из аэропорта Рональдсвей на острове Мэн, в результате чего все семь человек находились на борту. Самолет, выполнявший регулярный пассажирский рейс из Рональдсвей в аэропорт Рингвэй , Манчестер, Ланкашир через аэропорт Сквайрс Гейт , Блэкпул и аэропорт Спик , Ливерпуль, был уничтожен в результате последующего пожара. [33]
  • 3 июля - самолет Cobham Air Routes Westland Wessex G-ADEW затонул в проливе Ла-Манш недалеко от острова Уайт с потерей пилота, спасен один пассажир. [34]
  • 10 декабря - самолет Sabena Savoia-Marchetti S.73, зарегистрированный OO-AGN, потерпел крушение в Татсфилде , графство Суррей, на подходе к Кройдону в конце полета из Брюсселя . Все четыре члена экипажа и семь пассажиров погибли.
1936 г.
  • 16 мая - British Airways Spartan Cruiser G-ACYL разбился при посадке в аэропорту Холл-Кейн , Рэмси, остров Мэн . Самолет выполнял регулярный пассажирский рейс из аэропорта Абботсинч в Глазго. Несмотря на потерю крыла в аварии, самолет был отремонтирован и вернулся в строй. [35]
  • 9 декабря - KLM Douglas DC-2 PH-AKL врезался в дом вскоре после взлета из аэропорта Кройдон . Среди пятнадцати убитых были изобретатель автожира Хуан де ла Сьерва ; и бывший премьер-министр Швеции Арвид Линдман . В живых остались только два члена экипажа.
1937 г.
  • 9 декабря - Хэндли Пейдж HP45 G-AAXD Гораций из Imperial Airways был поражен молнией, когда летел через Ла-Манш из Парижа в Кройдон. Предупредительная посадка была произведена в Лимпне, где было обнаружено, что крылу были нанесены незначительные повреждения. [36]
  • 13 декабря - British Airways Lockheed 14 G-AEPP приземлился в Кройдоне во время метели, врезался в ангар и был разрушен. Все четыре человека на борту выжили с легкими травмами. [37]
1938 г.
  • 9 мая - Остров Мэн Air Services де Хэвилленд Экспресс G-AENR разбился при посадке в аэропорту Ronaldsway , остров Мэн . Самолет выполнял почтовый рейс из аэропорта Спик , Ливерпуль, Ланкашир. Несмотря на значительные повреждения левого нижнего крыла и обоих левых двигателей, самолет был отремонтирован и возвращен в строй. [38]
  • 1 июня - SABENA Fokker F.VII OO-AIL врезался в территорию методистской церкви Селлиндже при попытке приземлиться в Лимпне во время грозы. [39] [40]
  • В сентябре Handley Page HP45 G-AAXD Horatius из компании Imperial Airways получил повреждение левого шасси и нижнего левого крыла в результате вынужденной посадки в Лимпне. Самолет был отремонтирован и возвращен в строй. [41]
  • 4 ноября - Джерси Airways де Хэвилленд Экспресс регистрация G-ACZN разбился в Сент - Брелада , Джерси вскоре после взлета на рейс из аэропорта Джерси в аэропорт Саутгемптона . Все тринадцать человек на борту погибли, а также один человек на земле.
  • 22 ноября 1938 - British Airways Lockheed 14 G-AFGO разбился в Уолтон-Бей около Портисхеда во время испытательного полета, два члена экипажа погибли. [42] [43]
1939 г.
  • 19 июня - Короткая летающая лодка S.30 Empire G-AFCW Connemara компании Imperial Airways сгорела и затонула в Хите, графство Хэмпшир, во время дозаправки. Пожар начался на заправочной барже и перекинулся на летающую лодку, один из механиков с баржи погиб. [44]
  • 20 ноября - Airspeed Oxford G-AFFM, эксплуатируемый British Airways, потерпел крушение в Госпорте, графство Хэмпшир, после того, как ударился о кабель аэростата заграждения, двое членов экипажа погибли. [45]

1940–1949 [ править ]

1940 г.
  • 15 января - Lockheed 14 G-AFMO компании British Airways потерпел крушение при взлете на аэродроме Хестон , самолеты были уничтожены, но находившиеся на борту не пострадали. [45] [46]
  • 22 апреля - Lockheed 14 G-AFKD компании British Overseas Airways Corporation потерпел крушение в Бейн-Уирде , недалеко от озера Лох-Ломонд , Шотландия. Три экипажа погибли. [45] [47]
  • 23 мая - BOAC Armstrong Whitworth Ensign G-ADTA Euryalus совершил аварийную посадку в Лимпне и получил повреждения. Самолет был одним из шести, которые сбежали после налета Люфтваффе на аэродром Мервилл , Франция. Предполагаемой целью был Кройдон . Приближаясь к английскому побережью, она сначала потеряла левый внутренний двигатель, и пилот взял курс на Хокинг . Спустя некоторое время ее правый внутренний двигатель также был остановлен. Пилот сменил курс на Лимпн. При посадке шасси с правого борта не было полностью опущено, в результате чего крыло царапало землю, а самолет проходил через ограждение, поскольку не было предпринято никаких попыток торможения. Euryalusбыл доставлен в RAF Hamble в июне, но было решено каннибализировать его для ремонта G-ADSU Euterpe, который был поврежден в результате аварии в Боннингтоне 15 декабря 1939 года. Euryalus был официально списан 15 ноября 1941 года и списан в сентябре 1942 года. [48]
1941 г.
  • 1 сентября - BOAC Consolidated Liberator I AM915 врезался в Ачинхон-Хилл ( NR741156 ), Кэмпбелтаун , Аргайлшир , Шотландия, в результате чего погибли все 10 пассажиров и экипаж. Самолет выполнял паромный рейс из Монреаля , Канада, в RAF Heathfield , Эйршир , Шотландия. [49]
1942 г.
  • 15 февраля - BOAC Consolidated Liberator I CI, зарегистрированный G-AGDR, был сбит по ошибке двумя Supermarine Spitfire Королевских ВВС над Ла-Маншем у маяка Эддистоун , в результате чего погибли все 9 пассажиров и экипаж. [50] [51] Самолет выполнял рейс из Королевских ВВС в Каире , Египет, в Великобританию. Польским летчикам не удалось идентифицировать самолет как дружественный. [52]
1943 г.
  • 17 декабря - BOAC Lockheed Lodestar G-AGDE потерпел крушение в море у Лёчаса , Шотландия, во время рейса из аэропорта Бромма , Стокгольм, Швеция, в RAF Leuchars . В результате аварии погибли все 10 пассажиров и экипаж, находившиеся на борту самолета. [53]
1946 г.
  • 6 ноября - KLM Douglas DC-3 PH-TBO врезался в деревья в Шере , графство Суррей, на подходе к аэропорту Кройдон , [54] без жертв, но три легкие ранения. [55]
  • 19 декабря - DC-3 G-AGZA железнодорожных авиалиний врезался в дома при вылете из RAF Northolt , Миддлсекс . Ни среди пяти человек, находившихся на борту, ни у обитателей домов раненых не было. Пилот взлетел с загрязненными льдом и снегом крыльями. [56] [57]
1947 г.
  • 11 января - Дуглас Дакота из BOAC разбился в Стоутинге, Кент; восемь из 16 находившихся на борту судна погибли.
  • 25 января - Douglas C-47A, которым управляет Spencer Airways, не смог подняться в воздух из аэропорта Кройдон и врезался в припаркованный самолет, в результате чего погибли 12 из 23 находившихся на борту самолета.
  • 15 апреля - British European Airways de Havilland Dragon Rapide G-AHKR врезался в Слиу Руи, когда выполнял регулярный пассажирский рейс из аэропорта Спик , Ливерпуль, Ланкашир, в аэропорт Рональдсуэй , остров Мэн . Среди шести человек на борту были только легкие травмы. [58]
  • 3 июля - Авиатранспортная ассоциация Avro Anson G-AHFV врезалась в пролив Ла-Манш в 15 милях (24 км) к юго-западу от Брука, остров Уайт . Оба экипажа погибли. [59]
  • 25 июля - Skyways Avro York G-AIUP вторгся на взлетно-посадочную полосу в аэропорту Хитроу , самолет уничтожен и три человека получили серьезные травмы. [60] [61]
  • 23 августа - Avro Tudor во время испытательного полета с аэродрома Вудфорд потерпел крушение поблизости, четыре из шести членов экипажа погибли. [62]
  • 19 ноября - BOAC Short Hythe G-AGSU во время позиционного полета из Хита, Хэмпшир в Пул , Дорсет, упал на возвышенность недалеко от Ньюпорта, остров Уайт, убив одного из четырех членов экипажа и серьезно ранив остальных трех. [63] [64]
  • 20 ноября - British Air Transport Avro Anson G-AIWW врезался в одну из радиомачт Chain Home на бывшем ВВС Великобритании Бонифас Даун , остров Уайт, погибли оба члена экипажа. [65]
  • 15 декабря - Ланкаширская авиастроительная компания Хэндли Пейдж Галифакс G-AIHU врезалась в гору Кум, Денбишир , в результате чего погибли четыре члена экипажа. Самолет выполнял международный регулярный грузовой рейс из Лилля , Норд, Франция, в аэропорт Спик , Ливерпуль, Ланкашир. [66]
1948 г.
  • 6 января 1948 г. - G-AHPK Vickers Viking, принадлежащий компании British European Airways, разбился недалеко от Руислип, Мидлсекс. Пилот погиб, некоторые пассажиры получили серьезные травмы. [67]
  • 3 марта - SABENA Douglas DC-3 OO-AWH разбился при посадке в аэропорту Хитроу . Двадцать из 22 человек на борту погибли. Самолет выполнял международный регулярный пассажирский рейс из аэропорта Завентем , Брюссель, Бельгия, в Хитроу. [68]
  • 21 апреля - British European Airways Vickers Viking G-AIVE врезался в гору в Эйршире, Шотландия, 20 человек, находившихся на борту, не пострадали.
  • 20 мая 1948 года - Air Transport Charter Douglas Dakota G-AJBG, выполнявший международный регулярный грузовой рейс из аэропорта Валенс-Шабей , Дром, Франция, в Королевские ВВС Бовингдон , Хартфордшир, разбился возле Бовингдона, в результате чего погибли три из четырех членов экипажа. [69]
  • 28 мая 1948 года Майлз Марафон G-AGPD из экспериментального центра самолетов и вооружений, выполнявший испытательный полет из Королевских ВВС Боскомб Даун , Уилтшир, разбился недалеко от Эймсбери, в результате чего погибли два члена экипажа. [70]
  • 10 июня - Hargreaves Airways de Havilland Dragon Rapide G-AIUI разбился в Кронк -нью- Аррей-Лаа , остров Мэн . Семь из девяти человек на борту погибли. Самолет выполнял регулярный пассажирский рейс из Спика в Рональдсвей. [71]
  • 11 июня - Ланкаширская авиастроительная корпорация Avro XIX G-AGNI покинула Брэдда-Хед , остров Мэн, из-за исчерпания топлива. Самолет выполнял регулярный пассажирский рейс из аэропорта Squires Gate , Блэкпул, в аэропорт Ronaldsway , остров Мэн, через RAF Walney Island , Lancashire. Все девять человек на борту были спасены траулера из Порт - Эрин и М. В.  Silkthorn . [72]
  • 4 июля - Скандинавские авиалинии System Douglas DC-6 SE-BDA и Royal Air Force Avro York MW248 столкнулись в воздухе над Нортвудом в Лондоне, в результате чего погибли все 39 человек на борту. По состоянию на 2021 год это остается самым смертоносным столкновением в воздухе в Соединенном Королевстве.
  • 28 сентября - World Air Freight Handley Page Halifax G-AJNZ, выполнявший внутренний регулярный грузовой рейс из аэропорта Спик, Ливерпуль, в RAF Nutts Corner , Белфаст , врезался в гору Кронк-нью-Аррей-Лаа на острове Мэн , в результате чего погибли все четыре члена экипажа. [73]
  • 20 октября - KLM Lockheed 049 Constellation PH-TEN, выполняющий рейс из аэропорта Амстердам Схипхол в международный аэропорт Джона Ф. Кеннеди, должен был сделать короткую остановку в аэропорту Глазго Прествик . Из-за того, что экипаж полагался на комбинацию ошибочных карт и неполных прогнозов погоды, самолет непреднамеренно попал в местность недалеко от аэропорта. Все 40 человек на борту (включая 10 членов экипажа) погибли.
  • 11 ноября 1948 - Mannin Airways де Havilland Dragon Rapide G-AKOF чартерным рейсом из Дублина в аэропорт Ronaldsway , остров Мэн . Рональдсвей был окутан туманом и, пролетев почти час по орбите, направился в аэропорт Спика в Ливерпуле. Rapide бросил воду в реке Мерси после того, как пилот сообщил, что у самолета закончилось топливо, в результате чего погибли как экипаж, так и пять из шести пассажиров на борту. В ходе расследования происшествия ответственность за происшествие была возложена на просчет остатка топлива пилотом, управляющим директором Mannin Airways. [74] [75] [76] [77]
  • 22 ноября - Avro Lancastrian G-AHJW из компании Flight Refueling, выполнявшей нерегулярный пассажирский рейс из RAF Wunstorf , Германия, до аэродрома Tarrant Rushton, разбился в Conholt Park, Fyfield, Hampshire , в результате чего погибли все восемь пассажиров . [78]
1949 г.
  • 19 февраля - British European Airways Douglas Dakota G-AHCW и Royal Air Force Avro Anson VV243 столкнулись в воздухе недалеко от Эксхолла , Уорикшир.
  • 6 мая 1949 г. - грузовое судно G-AIFF из Бристоля во время испытательного полета из аэропорта Филтон , Бристоль, Сомерсет , упало в море у Портленд-Билл , Дорсет, после структурного разрушения киля и руля направления из-за асимметричных сил, испытанных во время одномоторного двигателя. контрольная работа. Все семь человек на борту погибли. [79]
  • 6 июня - Somerton Airways de Havilland Dragon Rapide G-AGPI разбился при посадке на аэродроме Сомертон , остров Уайт. Семь из девяти человек на борту получили ранения, один - серьезно. [80]
  • 19 августа 1949 года - British European Airways Douglas Dakota G-AHCY разбилась возле аэропорта Рингвэй в Манчестере. Все 32 человека на борту погибли.

1950–1959 [ править ]

Douglas DC-3 EI-ACF, разбившийся в Сперналле , Уорикшир, в 1953 году.
Vickers Viscount G-ALWE, разбившийся в аэропорту Рингвэй в Манчестере в 1957 году.
1950
  • 1 февраля - BOAC Short Solent G-AHIX затонул в воде Саутгемптона во время испытательного полета, самолет уничтожен, но не пострадал. [81]
  • 12 марта - Fairflight Avro Tudor G-AKBY остановился и потерпел крушение в Лландоу , Гламорганшир , в результате чего 80 из 83 человек, находившихся на борту, погибли.
  • 21 марта - Бристольское грузовое судно G-AHJJ потерпело крушение около Каубриджа , Гламорганшир , Уэльс, во время испытательного полета. Все четыре члена экипажа погибли. [82]
  • 15 апреля - BEA Vickers Viking G-AIVL был сильно поврежден бомбой, которая взорвалась в заднем туалете, но ему удалось благополучно приземлиться в Нортхолте, а пилот IR Harvey был награжден медалью Джорджа . Позже самолет был отремонтирован и возвращен в строй BEA. [83]
  • 17 октября - British European Airways Douglas C-47A G-AGIW разбился вскоре после взлета с RAF Northolt , Мидлсекс , в результате чего погибли 28 из 29 человек, находившихся на борту. [84]
  • 31 октября - British European Airways Vickers Viking G-AHPN разбился при посадке в лондонском аэропорту Хитроу , в результате чего погибли 28 из 30 человек, находившихся на борту. [85]
1951 г.
  • 8 марта - Ланкаширская авиастроительная корпорация Handley Page Halifax G-AJZY выполняла нерегулярный грузовой рейс с замороженными тушами оленей, когда он потерпел крушение на ферме Deep Mill, Грейт-Миссенден , Бакингемшир. Все четыре члена экипажа погибли. [86]
  • 27 марта - Air Transport Charter Douglas Dakota G-AJVZ потерпел крушение вскоре после взлета с аэропорта Рингвэй в Манчестере, в результате чего погибли четыре из шести человек, находившихся на борту.
  • 10 июля - Аэронавигационная и торговая компания de Havilland Dragon Rapide G-ALXJ потерпела крушение в море у Лэкси , остров Мэн , в результате чего погиб пилот. Самолет выполнял регулярный грузовой рейс из аэропорта Сквайрс Гейт , Блэкпул , Ланкашир, в Королевские ВВС Джерби вместо своего обычного пункта назначения - аэропорта Рональдсуэй , который находился в тумане. [87]
1952 г.
  • 10 января - Aer Lingus Douglas Dakota EI-AFL разбился в Cwm Edno , Уэльс. Все находившиеся на борту 23 человека погибли. [88]
  • 14 июня - Morton Air Services Airspeed Consul G-AHFT потерпел крушение в море у Брайтона во время чартера из Кройдона в Ле-Ман, шесть человек погибли. [89]
1953 г.
  • 1 января - Aer Lingus Douglas Dakota EI-ACF St. Kieran был разрушен, когда совершил вынужденную посадку возле Сперналла , Уорикшир. [90] Среди 25 человек на борту была одна серьезная травма. [91]
  • 5 января 1953 - Британский Европейский Airways Vickers Viking G-AJDL разбился на подходе к Nutts Corner аэропорта , Белфаст . Двадцать семь из 35 человек, находившихся на борту, погибли. [92]
  • 28 январь - Aquila Airways Short Sunderland G-AGKY опрокинулся и затонул Calshot , Гемпшир следующего взлет аварии в Солентах выключенного Кауса , остров Уайт. Все находившиеся на борту были спасены до того, как самолет затонул. [93]
1954 г.
  • 4 февраля - Министерство снабжения Бристоля. Britannia G-ALRX во время испытательного полета из аэропорта Филтон врезался в Литтлтон-Флэтс в устье Северна , самолет разрушен, но серьезных травм нет. [94]
  • 19 июня - Swissair Convair CV-240 HB-IRW выброшен на берег в проливе Ла-Манш недалеко от Фолкстона из -за нехватки топлива, в результате чего погибли 3 пассажира из 9 пассажиров и экипажа. Самолет выполнял международный регулярный пассажирский рейс из международного аэропорта Женевы в Лондон.
  • 16 августа 1954 г. - авиалайнер Vickers Viking G-AIXS разбился при подлете к аэропорту Блэкбуш . Самолет был уничтожен. [95] Было два серьезных ранения из 37 находившихся на борту. [96]
  • 6 ноября - Бритавия Хэндли Пейдж Гермес G-ALDJ разбился при ночном подлете к аэропорту Блэкбуш в плохую погоду после полета из Триполи . В авиакатастрофе погибли семь из 80 пассажиров и экипажа
  • 25 декабря - BOAC Boeing 377 Stratocruiser G-ALSA разбился при посадке в аэропорту Прествик в Глазго, в результате чего погибли 28 из 36 человек, находившихся на борту. [97]
1956 г.
  • 20 января - BEA Vickers Viscount G-AMOM разбился при взлете из аэропорта Блэкбуш во время тренировочного полета. [98]
  • 28 марта - Starways Douglas DC-3 G-AMRB разбился в Ларгсе , Эйршир , убив одного из трех членов экипажа. [99]
  • 30 апреля - Авиакомпания Scottish Airlines Avro York G-AMUL потерпела крушение при взлете из лондонского аэропорта Станстед , следовавшем на Мальту . В результате аварии погибли два пассажира из 49 пассажиров и 5 членов экипажа. [100]
1957 г.
  • 14 марта - British European Airways Vickers Viscount G-ALWE потерпела крушение на подходе к аэропорту Рингвэй в Манчестере, погибли все двадцать человек на борту и еще двое на земле.
  • 1 мая - Авиакомпания Eagle Airlines Vickers Viking G-AJBO потерпела крушение при взлете из аэропорта Блэкбуш , в результате чего погибли 34 из 35 человек, находившихся на борту.
  • 29 июня - Island Air Services de Havilland Dragon Rapide G-AGUE разбился при взлете из аэропорта Рамсгейт местным прогулочным рейсом и был списан, но все на борту остались невредимыми . [101]
  • 28 сентября - British European Airways de Havilland Heron G-AOFY разбился при подлете к аэропорту Гленедейл , Айлей . Погибли три человека. [102]
  • 6 ноября - Bristol Britannia G-ANCA во время испытательного полета с аэродрома Филтон разбился на подходе к аэропорту, в результате чего погибли четыре члена экипажа и 11 пассажиров. [103]
  • 15 ноября - Aquila Airways Short Solent G-AKNU Sydney потерпела крушение в Чессел-Дауне, остров Уайт , в результате чего погибли 45 из 58 человек, находившихся на борту.
  • 23 декабря 1957 года компания Scottish Airlines Avro York G-AMUN потерпела крушение при подлете к аэропорту Станстед в Эссексе. Все четыре человека на борту погибли. [104]
1958 г.
  • 15 января - Channel Airways de Havilland DH.104 Dove G-AOCE разбился на подходе к аэропорту Феррифилд , Лидд , Кент, из-за отказа двойного двигателя, вызванного неправильным управлением топливной системой. Все семь человек на борту выжили.
  • 6 февраля - во время авиакатастрофы в Мюнхене посол British European Airways Airspeed, выполнявший рейс 609, разбился при попытке взлета в метель из аэропорта Мюнхен-Рим в аэропорт Манчестера, в результате чего погибли 23 из 44 пассажиров и членов экипажа на борту, включая восемь человек из Манчестера. Объединенные футболисты.
  • 27 февраля - Грузовое судно G-AICS компании Manx Airlines Bristol, выполнявшее рейс из аэропорта острова Мэн в аэропорт Манчестера, встретило опасные погодные условия возле Пеннинских гор. Самолет непреднамеренно влетел прямо в Уинтер-Хилл , в результате чего погибли 35 пассажиров. Погода в ту ночь была настолько суровой, что никто, работавший на соседней передающей станции ITA, не знал о катастрофе.
  • 2 сентября - Independent Air Travel Vickers Viking G-AIJE потерпел крушение в Саутхолле , Мидлсекс, в результате чего погибли все три человека на борту и еще четыре человека на земле.
  • 2 декабря - Охотничий клан Виккерс виконт G-ANRR, выполнявший испытательный рейс после технического обслуживания из лондонского аэропорта Хитроу, разбился возле Камберли в графстве Суррей и был уничтожен пожаром, три члена экипажа и три пассажира погибли. [105]
  • 24 декабря - British Overseas Airways Corporation Бристоль Britannia G-AOVD во время испытательного полета на летную годность из лондонского аэропорта Хитроу врезался в холм, скрытый туманом к северу от Крайстчерча, Хэмпшир, двое членов экипажа и семь пассажиров погибли. [106]
1959 г.
  • 17 февраля - Turk Hava Yollari Vickers Viscount TC-SEV потерпел крушение в Ньюдигейте , графство Суррей, при подлете к аэропорту Гатвик . Четырнадцать из 24 человек на борту погибли.

1960–1969 [ править ]

British Midland Airways Canadair C-4 Argonaut G-ALHG, разбившийся в Стокпорте 4 июня 1967 г.
BKS Air Transport Airspeed Ambassador G-AMAD, разбившийся при посадке в Хитроу 3 июля 1968 г.
1960 г.
  • 7 января - BEA Vickers Viscount G-AOHU был поврежден и не подлежал ремонту в результате обрушения носового колеса при посадке в аэропорту Хитроу . Затем возник пожар, который выгорел фюзеляж. Среди 59 человек на борту пострадавших нет. [107]
  • 8 марта - Skyways Handley Page Hermes G-ALDH правое шасси рухнуло во время посадки в лондонском аэропорту Хитроу, в результате чего самолет был списан. Ни один из шести членов экипажа не пострадал в результате инцидента. [108]
  • 9 октября - Falcon Airways Хэндли Пейдж Гермес G-ALDC пролетел над взлетно-посадочной полосой при посадке в лондонском аэропорту Саутенд, в конечном итоге через железнодорожную линию Шенфилд - Саутенд . Самолет списали, но все находившиеся на борту 76 человек остались живы. [109]
1961 г.
  • 1 мая - Эрик Райландс de Havilland Dragon Rapide G-AGOJ был поврежден, не подлежащий экономическому ремонту, в результате аварии при посадке в аэропорту Лимпн . [110]
  • 17 октября - A BKS Авиатранспортный Douglas Dakota G-AMVC разбился на рейсе из аэропорта Лидс Брэдфорд в аэропорт Карлайл . «Дакота» разбилась при подъезде к аэропорту из-за низкой облачности, дождя и сильного ветра. В результате крушения погибли все 4 члена экипажа. [111]
  • 1 ноября - Грузовое судно G-ANWL Silver City Airways Bristol разбилось при посадке в аэропорту Гернси , Нормандские острова . Двое из десяти человек на борту погибли. [112]
1962 г.
  • 6 мая - Channel Airways , Douglas C-47A G-AGZB потерпел крушение в районе Сент-Бонифас-Даун , остров Уайт, в результате чего погибли 13 из 18 человек, находившихся на борту.
1963 г.
  • 22 октября - Прототип BAC One-Eleven G-ASHG разбился в Чиклейде , Уилтшир, во время испытательного полета, когда он вошел в глубокое сваливание, из которого невозможно было выйти.
  • 6 ноября - Trans-Canada Air Lines Douglas DC-8 CF-TJM, выполнявшая рейс 861 из лондонского аэропорта Хитроу в Монреаль , Квебек, Канада, пересекла взлетно-посадочную полосу после того, как взлет был прерван. Самолет был существенно поврежден, но среди семи членов экипажа и 90 пассажиров было получено лишь небольшое количество легких травм. Самолет был отремонтирован и возвращен в строй. [113]
1965 г.
  • 14 апреля - British United Airways Douglas C-47B G-ANTB разбился при посадке в аэропорту Джерси , Нормандские острова . Из 27 человек на борту выжил только один.
  • 11 июля - Avro 748 G-ARMV компании Skyways Coach-Air разбился при посадке в аэропорту Лимпн .
  • 20 июля - Cambrian Airways Vickers Viscount G-AMOL разбился при подлете к аэропорту Спик , Ливерпуль, Ланкашир.
  • 27 октября - BEA Vickers Vanguard G-APEE разбился на подходе к аэропорту Хитроу, в результате чего погибли все 36 человек на борту. [114]
1966 г.
  • 3 июля - Hawker Siddeley Trident 1C G-ARPY остановился и разбился в Фелторпе , Норфолк, после глубокого сваливания во время испытательного полета.
1967
  • 3 мая - Channel Airways Vickers Viscount G-AVJZ разбился при взлете из лондонского аэропорта Саутенд во время испытательного полета. Самолет был уничтожен. Трое членов экипажа выжили, но два человека погибли на земле. [115]
  • 4 июня - British Midland Airways Canadair C-4 Argonaut G-ALHG разбился в Стокпорте , Чешир, на подходе к аэропорту Рингвэй в Манчестере, Ланкашир , из-за нехватки топлива. 72 человека из 84 погибли.
  • 21 сентября - Aer Lingus Vickers Viscount EI-AKK вторглись на взлетно-посадочную полосу в аэропорту Бристоля при посадке после полета из Дублина . Все 21 пассажир и экипаж не пострадали, но «Виконт» в результате аварии был поврежден и не подлежал ремонту. [116]
  • 4 ноября - Авиакомпания Iberia Airlines Sud Aviation Caravelle EC-BDD потерпела крушение в районе Блэкдаун-Хилл , Западный Суссекс, в результате чего погибли все 37 человек на борту и 88 овец.
1968 г.
  • 8 апреля - BOAC Boeing 707-465 G-ARWE получил возгорание двигателя при взлете из аэропорта Хитроу. В полете двигатель отключился, но пожар не удалось потушить. В аэропорту Хитроу была совершена аварийная посадка, но в последующем пожаре погибли четыре человека. Стюардесса Барбара Джейн Харрисон была посмертно награждена Георгиевским крестом за действия в аварии. По состоянию на 2021 год это единственный Георгиевский крест, когда-либо врученный непосредственно женщине в мирное время.
  • 3 июля - Посол BKS Air Transport Airspeed G-AMAD разбился при посадке в лондонском аэропорту Хитроу. Крушащийся самолет столкнулся с de Havilland Tridents G-ARPI и G-ARPT, прежде чем попасть в Терминал 1 , который тогда находился в стадии строительства. G-ARPT был поврежден и не подлежал ремонту. G-ARPI был отремонтирован и вернулся в строй, но погиб в результате аварии в июне 1972 года .
1969 г.
  • 5 января - Боинг 727-113C YA-FAR Ariana Афганской авиалинии потерпел крушение в Хорли , графство Суррей, на подходе к аэропорту Гатвик , в результате чего погибли 50 из 62 человек, находившихся на борту.
  • 20 февраля - British Midland Airways Vickers Viscount G-AODG потерпела крушение у взлетно-посадочной полосы в аэропорту Ист-Мидлендс , Лестершир, во время захода на посадку с помощью радара в плохую погоду. Передняя часть шасси разрушилась, а фюзеляж сломался прямо перед крыльями. Самолет был поврежден и не подлежал ремонту, но все 53 человека на борту выжили. [117]
  • 20 марта - British Midland Airways Vickers Viscount G-AVJA потерпела крушение при взлете из аэропорта Рингвэй в Манчестере, Ланкашире. Самолет выполнял тренировочный полет. Во время имитации отказа двигателя управление было потеряно, самолет перевернулся и нырнул в землю. Трое из четырех членов экипажа погибли. [118]
  • 15 апреля - Дуглас DC-3D N4296 компании Aviation Enterprises был уничтожен пожаром в аэропорту Багинтон , Ковентри . [119]

1970–1979 [ править ]

1970 г.
  • 19 января - компания Cambrian Airways Vickers Viscount G-AMOA была списана в результате тяжелой посадки в аэропорту Бристоля ; все 63 находившихся на борту судна не пострадали. [120]
  • 22 января - британский Midland Vickers Viscount G-AWXI был списан после возгорания двигателя при вылете из лондонского аэропорта Хитроу , вернулся и совершил вынужденную посадку. Некоторые пассажиры получили травмы, один серьезно пострадал при экстренной эвакуации. [120]
  • 6 сентября - рейс 219 Эль Аль ; попытка угона над Ла-Маншем провалилась из-за действий экипажа и агента службы безопасности на борту. Затем самолет Boeing 707 совершил аварийную посадку в лондонском аэропорту Хитроу . Это был один из пяти самолетов, участвовавших в угоне самолета Доусон-Филд . Еще один самолет Boeing 747 авиакомпании Pan Am Flight 93 , который был угнан над Шотландией в тот же день, а затем вылетел в Каир и участвовал в угоне самолета Dawson's Field в Иордании.
1971 г.
  • 3 июня - у Moormanair Douglas DC-3 PH-MOA возникла проблема с двигателем при вылете из лондонского аэропорта Саутенд . Самолет совершил аварийную посадку, но пролетел мимо и ударился о землю. Самолет был существенно поврежден, но только двое из находившихся на борту 36 получили ранения. [121]
  • 12 декабря - Боинг 737 G-AVRN компании Britannia Airways сбил человека на взлетно-посадочной полосе во время ночной посадки в аэропорту Бирмингема .
1972 г.
  • 18 июня - British European Airways Hawker Siddeley Trident 1C G-ARPI вошел в глубокое стойло вскоре после взлета из лондонского аэропорта Хитроу и разбился возле Стейнса , Мидлсекс , в результате чего погибли все 118 человек на борту. По состоянию на 2021 год это остается самой смертоносной аварией с участием гражданского самолета в Соединенном Королевстве.
1973
  • 19 января - British European Airways Vickers Viscount G-AOHI врезался в Бен Мора , Стерлингшир , в результате чего погибли все четыре человека на борту. [122]
1974 г.
  • 18 апреля - рейс 95 Court Line , выполнявшийся BAC One-Eleven G-AXMJ, был вовлечен в столкновение с землей с Piper PA-23 Aztec G-AYDE во время взлета из аэропорта Лутон , Бедфордшир. «Ацтек» без разрешения выехал на активную взлетно-посадочную полосу. Пилот «Ацтеков» погиб, а его пассажир был ранен. Самолет One-Eleven прервал взлет, и была произведена экстренная эвакуация, при этом все 93 человека на борту избежали травм. Aztec был списан, а существенно поврежденный One-Eleven отремонтирован и возвращен в сервис.
  • 4 октября - Delta Air Transport Douglas DC-6 : OO-VGB взлетал на взлетно-посадочной полосе 24 лондонского аэропорта Саутенд для полета в международный аэропорт Антверпена в Бельгии, когда сломалась передняя опора, что привело к повреждению и возгоранию одного из двигателей. Самолет остановился до того, как самолет смог выйти за пределы взлетно-посадочной полосы. Все 105 пассажиров и экипаж не пострадали в результате аварии, и DC-6 был списан. [123]
  • 24 декабря - British Island Airways Handley Page Herald G-BBXJ был списан в результате несчастного случая при посадке в аэропорту Джерси . Все 53 человека на борту не пострадали. [124]
1975 г.
  • 20 июля - British Island Airways Handley Page Herald G-APWF серьезно пострадала в результате аварии при взлете в лондонском аэропорту Гатвик . Все 45 человек на борту не пострадали. [125]
1977 г.
  • 17 марта - British Airtours Boeing 707 G-APFK разбился при посадке в аэропорту Глазго Прествик во время тренировочного полета. Самолет был уничтожен в результате аварийного пожара. Все четыре человека на борту не пострадали. [126]
1979 г.
  • 31 июля - рейс 0034 компании Dan-Air , выполнявшийся авиакомпанией Hawker Siddeley HS 748 G-BEKF, разбился при взлете из аэропорта Самбург , Шетландские острова . Семнадцать из 44 человек, находившихся на борту, погибли.

1980–1989 [ править ]

1980 г.
  • 17 июля - Алидар Виккерс, виконт Г-АРБИ, совершил аварийную посадку в Оттери-Сент-Мэри , Девон, после того, как на чартерном рейсе из Сантандера , Испания, в Эксетер, закончилось топливо . Все 62 человека на борту не пострадали. Самолет был поврежден и не подлежал ремонту. [127]
1981 г.
  • 26 июня - Рейс 240 Dan-Air , почтовый рейс, выполняемый Hawker Siddeley HS 748 Series 2A G-ASPL, разбился в Найлстоне , Лестершир, после потери задней двери кабины, что привело к проблемам с управлением, чрезмерной нагрузке на планер и остановке в полете. вверх. Все три члена экипажа погибли.
  • 18 сентября - Джерси Европейский Airways Бриттен-Norman Islander G-BDNP разбился на подходе к аэропорту Гернси , Нормандские острова . Все девять человек на борту не пострадали.
1982 г.
  • 27 сентября - Harvest Air Douglas DC-3 G-AKNB был поврежден и не подлежал ремонту в результате аварии в аэропорту Сквайрс Гейт , Блэкпул , Ланкашир. [128]
1984
  • 1 июня - Loganair Britten-Norman Islander G-BDVW потерпел крушение у взлетно-посадочной полосы в аэропорту Сандей , Оркнейские острова . Все восемь человек на борту не пострадали. [129]
1985 г.
  • 27 мая - British Airtours Lockheed Tristar G-BBAI захватил взлетно-посадочную полосу при посадке в аэропорту Лидс-Брэдфорд , Западный Йоркшир, и был существенно поврежден. Все находившиеся на борту спаслись бегством, сообщается лишь о нескольких незначительных травмах. [130]
  • 22 августа - рейс 28M компании British Airtours, выполняемый самолетом Boeing 737-236 G-BGJL, пострадал от возгорания двигателя при взлете из аэропорта Манчестера . Взлет был прерван, и началась экстренная эвакуация. Огонь распространился на пассажирский салон, в результате чего погибли 53 и серьезно пострадали 15 из 131 человека, находившегося на борту.
1986 г.
  • 31 января - Aer Lingus Short 360 EI-BEM разбился при подлете к аэропорту Ист-Мидлендс , Лестершир. Двое из 36 человек, находившихся на борту, получили легкие травмы. [131]
  • 12 июня - Loganair де Хэвилленд Канада DHC-6 Twin Otter G-BGPC разбился на подлете к аэропорту Glenegedale , Айла . Один из шестнадцати человек на борту погиб. [132]
1987 г.
  • 18 января - British Midland Airways Fokker F-27 G-BMAU разбился на подходе к аэропорту Ист-Мидлендс , Лестершир, во время тренировочного полета. Все три экипажа выжили. [133]
  • 10 марта - рейс 125 авиакомпании Pan Am, выполнявшийся самолетом Boeing 747-100 N740PA на международном грузовом рейсе из лондонского аэропорта Хитроу в международный аэропорт Джона Ф. Кеннеди , Нью-Йорк, США, потерпел поломку грузовой двери и проблемы с герметизацией и вернулся в Хитроу. Сообщений о жертвах не поступало; однако предполагается, что та же проблема, которая произошла на борту рейса 125 Pan Am, произошла двумя годами позже на рейсе 811 United Airlines и привела к фатальным последствиям.
1988 г.
  • 21 декабря - Рейс 103 Pan Am , выполнявшийся самолетом Боинг 747-100 N739PA, следовавшим из лондонского аэропорта Хитроу в международный аэропорт Джона Ф. Кеннеди, был взорван сразу после пересечения границы между Англией и Шотландией. Теракт совершил ливиец Абдельбасет аль-Меграхи . Все 243 пассажира и 16 членов экипажа на борту самолета были убиты, а также 11 жителей Локерби - города, на который упал значительный процент обломков, - в результате чего в общей сложности погибло 270 человек. По состоянию на 2021 год это остается самым смертоносным террористическим нападением в Соединенном Королевстве.
1989 г.
  • 8 января - рейс 92 British Midland , выполнявшийся самолетом Boeing 737-400 G-OBME, разбился в Кегворте , Лестершир, при заходе на посадку в аэропорту Ист-Мидлендс . Самолет выполнял регулярный внутренний рейс из лондонского аэропорта Хитроу в международный аэропорт Белфаста, когда двигатель левого борта вышел из строя, но двигатель правого борта был остановлен. Из 126 человек на борту 47 человек погибли и 79 получили ранения.

1990–1999 [ править ]

1990 г.
  • 10 июня - Рейс 5390 British Airways , выполнявшийся BAC One-Eleven G-BJRT на международном регулярном пассажирском рейсе из Бирмингема в Малагу , Испания, претерпел резкую декомпрессию, когда во время полета лопнуло ветровое стекло в кабине. Аварийная посадка была совершена в аэропорту Саутгемптона , графство Хэмпшир. Двое из 87 человек, находившихся на борту, получили травмы.
  • 23 декабря - Manx Airlines BAe ATP G-OATP был существенно поврежден в результате посадки аварии на аэропорт Ronaldsway , остров Мэн . Среди 73 человек, находившихся на борту, травм не было. [134]
1992 г.
  • 6 октября 1992 г. - British Aerospace BAe Jetstream 32 G-SUPR потерпела крушение вскоре после взлета из аэропорта Прествик , Эйршир, во время испытательного полета. Оба экипажа погибли. [135]
1994 г.
  • 25 февраля - британский World Airways Vickers виконт G-OHOT, работающий на грузовой рейс между аэропортом Эдинбурга и аэропорта Ковентри пострадал тройную отказ двигателя из - за заглохание (хотя один двигатель был перезапущен) и разбился возле Аттоксетер , убив одного из двух членов экипажа на борту. [136]
  • 21 декабря - рейс 702P авиакомпании Air Algérie , выполнявшийся самолетом Boeing 737-2D6C 7T-VEE, разбился при посадке в аэропорту Ковентри , Уорикшир, в результате чего погибли все пять человек на борту.
1995 г.
  • 27 апреля - Airtours International Airways McDonnell Douglas MD-83 G-DEVR был существенно поврежден в результате обрушения шасси порта во время руления самолета после приземления в аэропорту Манчестера . Среди находившихся на борту 178 человек травм не было. [137] Самолет был впоследствии отремонтирован и возвращен в строй. [138]
  • 24 мая - Knight Air Embraer 110P1 Bandeirante G-OEAA потерпел крушение вскоре после взлета из аэропорта Лидс-Брэдфорд , в результате чего погибли все 12 человек на борту. [139]
1996 г.
  • 19 маи - это Loganair Бриттен-Norman Islander рейса из аэропорта Инвернесс в Тингуолл в Шетландских островах разбилась на свою вторую попытку посадки. Один из трех человек на борту погиб. [140]
1997 г.
  • 5 ноября - у самолета Airbus A340-311 компании Virgin Atlantic произошел частичный отказ шасси при подготовке к посадке в лондонском аэропорту Хитроу . После многочисленных попыток освободить заклинившую левую главную ходовую часть была произведена аварийная посадка. Самолету были нанесены существенные повреждения. Семь из 114 человек, находившихся на борту, получили легкие ранения в ходе последующей экстренной эвакуации. [141] Самолет был отремонтирован и возвращен в строй. [142]
  • 7 декабря - Air UK Fokker F-27 Mk 500 G-BNCY пролетел над взлетно-посадочной полосой при посадке в аэропорту Гернси и получил повреждения, не подлежащие экономическому ремонту. Среди 54 человек, находившихся на борту, травм не было. [143]
1998 г.
  • 31 марта - у Emerald Airways Hawker Siddeley HS 748 G-OJEM произошел неконтролируемый отказ двигателя сразу после взлета из лондонского аэропорта Станстед , Эссекс. Самолет приземлился обратно на взлетно-посадочную полосу, но перевалил за край, и передняя опора вышла из строя. Все находившиеся на борту 44 человека эвакуированы без травм. Самолет был поврежден и не подлежал ремонту. [144]
  • 28 ноября - DNK авиализинговых де Хэвилленд Канада Дэш 7 VP-CDY врезался в Эшбертона , Девон , пока работает испытательный полет из аэропорта Гернси , Нормандские острова . Оба экипажа погибли. [145]
1999 г.
  • 12 января 1999 г. - Channel Express Fokker F-27 Mk 500 G-CHNL остановился и разбился на подходе к аэропорту Гернси , Нормандские острова . Оба экипажа погибли. Два дома были уничтожены пожаром, один человек, лежавший на земле, был ранен. [146]
  • 22 декабря - рейс 8509 Korean Air Cargo , выполнявшийся самолетом Boeing 747-2B5F HL7451, направлявшимся в аэропорт Мальпенса , Милан, Италия, разбился через две минуты после взлета из лондонского аэропорта Станстед . Все четыре члена экипажа погибли. [147]

2000–2009 [ править ]

Аварийная посадка рейса 38 British Airways 17 января 2008 года привлекла внимание средств массовой информации во всем мире, несмотря на то, что пассажиры получили лишь незначительные травмы.
2000 г.
  • 6 февраля - рейс 805 авиакомпании Ariana AFG , выполнявший рейс Боинг 727-228 YA-FAY, был угнан на внутреннем регулярном пассажирском рейсе из Кабула , Афганистан, в Мазари-Шариф . После приземления в Ташкенте и Актюбинске в Узбекистане, а затем в международном аэропорту Шереметьево в Москве самолет был доставлен в лондонский аэропорт Станстед, где угонщики сдались через четыре дня. Среди 187 человек, находившихся на борту, травм не было. [148]
  • 17 июня - рейс 8106 CityFlyer Express , выполнявшийся самолетом BAe 146 , подвергся попытке угона на международном регулярном пассажирском рейсе из Цюриха , Швейцария, в лондонский аэропорт Гатвик . Самолет приземлился в Гатвике, где был арестован угонщик. Среди 98 человек, находившихся на борту, травм не было.
2001 г.
  • 4 февраля - Short 360-100 EI-BPD самолета Aer Arann был поврежден и не подлежал экономическому ремонту в результате аварии при посадке в аэропорту Шеффилд-Сити , Южный Йоркшир, когда пилот неправильно управлял воздушным винтом, что привело к тяжелой посадке и вылету с взлетно-посадочной полосы. [149]
  • 27 февраля - рейс 670A компании Loganair , выполняемый компанией Short 360-100 G-BNMT, потерпел отказ двух двигателей вскоре после взлета из аэропорта Эдинбурга почтовым рейсом в международный аэропорт Белфаста , Северная Ирландия. Оба пилота были убиты, а самолет был поврежден, не подлежав экономическому ремонту, когда он бросил воду в заливе Ферт-оф-Форт недалеко от Грантона . [150]
  • 10 мая - Рейс 3203 Spanair , выполнявшийся McDonnell Douglas MD-83 EC-FXI, был существенно поврежден в результате обрушения ходовой части правого борта при посадке в аэропорту Ливерпуля . Все находившиеся на борту 51 человек были эвакуированы по аварийным трапам. Существенно поврежденный самолет был отремонтирован и возвращен в строй. [151]
2002 г.
  • 24 декабря - рейс 924 North Flying , выполняемый Fairchild Metro III OY-BPH, разбился при взлете из аэропорта Абердина после столкновения с птицей . Оба экипажа не пострадали, самолет списан. [152]
2005 г.
  • 15 марта - Loganair Britten-Norman Islander G-BOMG разбился на подходе к аэропорту Кэмпбелтаун , Аргайл и Бьют . Оба человека на борту погибли. [153]
2006 г.
  • 15 июня - Рейс 325N TNT Airways выполнялся самолетом Boeing 737-301F OO-TND на регулярном международном грузовом рейсе из Льежа , Бельгия, в лондонский аэропорт Станстед , Эссекс. По прибытии в Станстед видимость была слишком плохой для приземления. Самолет направился в аэропорт Ист-Мидлендс , Лестершир, где сильно приземлился на покрытой травой территории слева от взлетно-посадочной полосы. Был инициирован уход на второй круг, но шасси по правому борту было оторвано, когда оно коснулось взлетно-посадочной полосы. Дальнейшая диверсия была совершена в аэропорт Бирмингема в Уэст-Мидлендсе, где была совершена успешная аварийная посадка. Самолет был поврежден и не подлежал экономическому ремонту, но оба экипажа остались невредимыми.[154]
2007 г.
  • 18 августа - Рейс 444 авиакомпании Swiss European Air Lines , регулярный международный пассажирский рейс из Женевы , Швейцария, в Лондон-Сити , выполнял Avro RJ100 HB-IYU. Самолет был существенно поврежден при жесткой посадке в аэропорту Лондон-Сити. Все 93 человека на борту не пострадали. Самолет был отремонтирован и возвращен в строй. [155]
2008 г.
  • 17 января - Рейс 38 British Airways, выполнявшийся на Боинге 777-236 G-YMMM, был регулярным международным пассажирским рейсом из Пекина , Китай, в лондонский аэропорт Хитроу . У него отказал двойной двигатель на подходе к Хитроу, приземлившись незадолго до порога. Самолет был списан, первый среди Boeing 777. Среди 152 человек на борту было 47 травм. Двойной отказ двигателя был вызван льдом в топливе, который заблокировал теплообменники мазут-топливо на обоих двигателях.
2009 г.
  • 13 февраля - рейс 8456 BA CityFlyer был регулярным международным пассажирским рейсом из Амстердама в аэропорт Лондон-Сити . Его эксплуатировал Avro RJ100 G-BXAR. При посадке в Лондон-Сити сломалось переднее шасси. Все 72 человека на борту эвакуированы по трапу аварийного покидания. Самолет был поврежден и не подлежал ремонту. [156]

См. Также [ править ]

  • Воздушный транспорт в Великобритании
  • Список происшествий и инцидентов с участием авиалайнеров по месту нахождения
  • Список столкновений в воздухе и инцидентов в Соединенном Королевстве

Заметки [ править ]

  1. В этой статье перечислены только авиационные происшествия и инциденты с участием гражданских или частных самолетов (т. Е. Исключая военные аварии).
  2. Если номера рейсов не использовались или недоступны, вместо них указывается бортовой номер самолета.
  3. Для целей этой статьи аэропорты, в которых произошли авиационные происшествия и инциденты, перечислены по названиям, которые они использовали, когда произошел инцидент.
  4. Как указано в заголовке статьи, перечислены только авиационные происшествия и инциденты на территории Соединенного Королевства или в британском воздушном пространстве; рейсы, связанные с аэропортами Великобритании, не включены (т. е. происшествия и инциденты с самолетами, которые вылетели из аэропортов Великобритании или направлялись в них).
  5. Ссылки, выделенные курсивом, - это ссылки на статью о происшествии или происшествии.
  6. Аварии и происшествия, выделенные жирным шрифтом, привели к гибели более 50 человек.
  7. Для целей данной статьи термин «Соединенное Королевство» включает Нормандские острова и остров Мэн . Это также включает Республику Ирландию в случае любой аварии, произошедшей до 1923 года, когда 26 округов входили в состав Соединенного Королевства Великобритании и Ирландии .

Ссылки [ править ]

Цитаты
  1. ^ Мосс 1969, стр. 5
  2. ^ Мосс 1969, стр. 18
  3. ^ a b Мосс 1969, стр 28
  4. ^ Воздушный почтальон в канале
  5. ^ «Регистр гражданской авиации - Франция, стр. 23» . Золотые годы авиации. Архивировано из оригинального 20 -го января 2011 года . Проверено 28 января 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  6. Перейти ↑ Jackson 1973, p. 523.
  7. ^ "Зеленый удар Голдера" . Международный рейс . Vol. XII нет. 625. 16 декабря 1920 г. с. 1273.
  8. ^ "Зеленая авария Голдера" . Полет . Vol. XII нет. 626. 23 декабря 1919 г. с. 1302.
  9. ^ «Странный опыт с« Воздушным экспрессом » » . Полет . № 17 ноября 1921 г. с. 766.
  10. ^ «Авиакатастрофа в Стэнморе». «Таймс» [Лондон] 11 января 1923 г .: 10. Цифровой архив «Таймс». Интернет. 8 октября 2013 г.
  11. ^ «Потерянный самолет. Безуспешные поиски голландской машины». The Times (43636). Лондон. 26 апреля 1924 г. col F, p. 10.
  12. ^ "Авиакатастрофа в Лимпне". The Times (43881). Лондон. 9 февраля 1925 г. col B, p. 9.
  13. ^ a b «ФРАНЦУЗСКИЙ ДОВОЕННЫЙ РЕГИСТР, версия 270609» (PDF) . Эйр Британия . Проверено 14 января 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  14. ^ "Соединенное Королевство" . BAAA / ACRO. Архивировано из оригинала 7 июля 2011 года . Проверено 20 февраля 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  15. ^ "Французская машина сожжена". The Times (45207). Лондон. 20 мая 1929 г. col E, p. 12.
  16. ^ "Несчастный случай с французским самолетом". The Times (45270). Лондон. столбец c, стр. 16.
  17. Перейти ↑ Humphreys 2001 , p. 77.
  18. Перейти ↑ Humphreys 2001 , pp. 82–83.
  19. ^ a b «Еженедельные заметки Кройдона» . Полет . № 23 января 1931 г. с. 81.
  20. ^ «Январь 1931 года сообщил об авариях» . Вик Смит . Проверено 6 ноября 2017 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  21. ^ "Несчастные случаи во время шторма - Воздушный лайнер поврежден". The Times (45724). Лондон. 19 января 1931 г. col F, p. 12.
  22. Перейти ↑ Humphreys 2001 , p. 89.
  23. ^ "Регистр гражданской авиации - Франция" . Золотые годы авиации. Архивировано из оригинала 8 марта 2011 года . Проверено 18 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  24. ^ «Подробности аварии» . Информация о авиакатастрофе . Проверено 18 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  25. ^ "Новости аэропорта - Кройдон" . Полет . № 3 ноябрь 1932 г. с. 1027.
  26. ^ "Несчастный случай с французским авиалайнером". The Times (46759). Лондон. 21 мая 1934 г. col F, p. 7.
  27. ^ «Регистр гражданской авиации - Франция, стр. 5» . Золотые годы авиации. Архивировано из оригинального 23 февраля 2011 года . Проверено 18 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  28. ^ «Двое убиты в авиакатастрофе». The Times (46769). Лондон. 1 июня 1934 г. col F, p. 16.
  29. ^ "Четыре жертвы теории эксперта министерства авиакатастрофы, сломанный болт". Новости. The Times (46904). Лондон. 6 ноября 1934 г. col D, p. 16.
  30. ^ Ingleton , стр. 110-12.
  31. ^ "Дом Кройдона поражен неудачей самолета с французской машиной". Новости. The Times (46945). Лондон. 24 декабря 1934 г. col C, p. 7.
  32. Перейти ↑ Poole 1999 , p. 12.
  33. Перейти ↑ Poole 1999 , pp. 12–13.
  34. ^ "Трагедия канала" . Полет . Проверено 20 сентября 2013 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  35. Перейти ↑ Poole 1999 , p. 14.
  36. ^ «Воздушный лайнер в шторме. Крыло повреждено молнией. Тревожный опыт над каналом». The Times (47864). Лондон. 10 декабря 1937 г. col E, p. 16.
  37. ^ "Четыре убитых в авиакатастрофе". The Times (47867). Лондон. 14 декабря 1937 г. col E, p. 16.
  38. Перейти ↑ Poole 1999 , pp. 14–15.
  39. ^ "Регистр гражданской авиации - Бельгия" . Золотые годы авиации. Архивировано из оригинального 24 июля 2011 года . Проверено 28 января 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  40. ^ "Церковь, пораженная самолетом". The Times (48010). Лондон. 2 июня 1938 г. col C, p. 16.
  41. ^ Collyer 1992 , стр. 49.
  42. ^ «Двое убиты в авиакатастрофе». The Times (48159). Лондон. 23 ноября 1938 г. col E, p. 14.
  43. ^ «Регистр гражданской авиации - Великобритания, стр. 10» . Золотые годы авиации . Проверено 18 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)[ постоянная мертвая ссылка ]
  44. ^ "Короткие 23, 30 и 33 летающие лодки" . Портовые города Саутгемптона . Проверено 18 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  45. ^ a b c «Регистр гражданской авиации - Великобритания, стр. 12» . Золотые годы авиации. Архивировано из оригинального 3 -го января 2011 года . Проверено 18 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  46. ^ "Новости вкратце". The Times (48514). Лондон. 16 января 1940 г. col G, p. 3.
  47. ^ "Обломки авиалайнера найдены". The Times (48598). Лондон. 24 апреля 1940 г. col F, p. 6.
  48. ^ «Прапорщик класса». Полет . № 15 февраля 1957. С. 203–07.( p203 , p204 , p205 , p206 )
  49. ^ "LB-30B Liberator AM915" . Места авиакатастроф, Шотландия . Проверено 18 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  50. Перейти ↑ Denham 1995 , p. 40.
  51. ^ "Катастрофа британского авиалайнера". The Times (49166). Лондон. 21 февраля 1942 г. col C, p. 2.
  52. ^ «Исходный документ» . Президентская библиотека и музей Франклина Д. Рузвельта . Проверено 18 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  53. ^ "Описание аварии G-AGDE" . 17 декабря 1943 . Проверено 18 ноября 2010 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  54. ^ "Описание аварии PH-TBO" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 18 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  55. ^ "Спасение пассажира в авиакатастрофе". The Times (50602). Лондон. 5 ноября 1946 г. col B, p. 2.
  56. ^ "Описание аварии G-AGZA" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 18 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  57. ^ Пирси, Стивен. «Отдых Дакоты». Самолет ежемесячно . № июнь 1981. С. 316–318.
  58. ^ Poole 1999 , стр. 120-21.
  59. ^ Гиллиам 2002 , стр. 112-14.
  60. ^ "Описание аварии G-AIUP" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 18 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  61. ^ «Авиакатастрофа по возвращении». The Times (50823). Лондон. 26 июля 1947 г. col A, p. 4.
  62. ^ "Описание аварии G-AGSU" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 18 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  63. ^ "Крушение летающей лодки BOAC в тумане". The Times (50923). Лондон. 26 июля 1947 г. col E, p. 4.
  64. ^ "Британская корпорация зарубежных авиалиний" . Офис регистрации авиакатастроф. Архивировано из оригинала 6 апреля 2011 года . Проверено 18 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  65. ^ Гиллиам 2002 , стр. 118-20.
  66. ^ "Хэндли Пейдж Галифакс C. Mk.8 G-AIHU Ланкаширской авиастроительной корпорации разбился на вершине горы Квм около Сент-Асафа 5 декабря 1947 года" . Авиакатастрофы в Пик Дистрикт . Проверено 18 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  67. ^ Управление гражданской авиации 1974, стр. 1/48
  68. ^ "OO-AWH Описание аварии" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 18 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  69. ^ "Описание аварии G-AJBG" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 18 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  70. ^ "Описание аварии G-AGPD" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 18 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  71. ^ Poole 1999 , стр. 121-22.
  72. ^ Poole 1999 , стр. 123-24.
  73. ^ Poole 1999 , стр. 124-25.
  74. ^ "Спасенный, как самолет погружается в Мерси" . Гражданин Оттавы , 11 ноября 1948 г., с.18.
  75. ^ "Один человек выживает в авиакатастрофе" . St. Petersburg Times , 13 ноября 1948 г., стр.3.
  76. ^ "Новости гражданской авиации: Несчастный случай в Мерси" . Полет , 18 ноября 1948 г., стр. 595.
  77. ^ "Новости гражданской авиации: быстрое сообщение об аварии" . Полет , 25 августа 1949 г., стр. 229.
  78. ^ "Описание аварии G-AJBG" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 18 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  79. ^ "Описание аварии G-AIGG" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 18 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  80. ^ Гиллиам 2002 , стр. 120-22.
  81. ^ "Описание аварии G-AHIX" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 20 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  82. ^ "Описание аварии G-AHJJ" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 20 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  83. Перейти ↑ Andrews and Morgan 1988, pp. 404, 533.
  84. ^ "Описание аварии G-AGIW" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 19 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  85. ^ "Описание аварии G-AHPN" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 19 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  86. ^ Управление гражданской авиации 1974, стр. 5/51
  87. ^ Poole 1999 , стр. 126-27.
  88. ^ "Описание аварии EI-AFL" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 20 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  89. ^ "Шесть смертей в авиакатастрофе - машина упала в Канале". Новости. The Times (52339). Лондон. 16 июня 1952 г. с. 6.
  90. ^ "Описание аварии EI-ACF" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 20 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  91. ↑ «Справочная информация в отчете о расследовании происшествий с участием Aer Lingus DC3 EI-ACF, Сент-Кейран, недалеко от Бирмингема, 1 января 1953 года, проведенного Патриком Кином, Южная Каролина, в марте 2002 года» (PDF) . Группа по расследованию авиационных происшествий. Архивировано из оригинального (PDF) 27 сентября 2011 года . Проверено 20 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  92. ^ "Описание аварии G-AJDL" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 23 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  93. Перейти ↑ Gilliam 2002 , pp. 120–26.
  94. ^ "Описание аварии G-ALRX" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 19 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  95. ^ "Описание аварии G-AIXS" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 20 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  96. ^ Управление гражданской авиации 1974, стр. 15/54
  97. ^ "Описание аварии G-ALSA" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 22 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  98. ^ "Описание аварии G-AMOM" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 19 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  99. ^ "Описание аварии G-AMRB" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 20 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  100. ^ "Описание аварии G-AMUL" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 22 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  101. Перейти ↑ Humphreys 2001 , p. 169.
  102. ^ "Описание аварии G-AOFY" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 19 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  103. ^ Управление гражданской авиации 1974, стр. 21/57
  104. ^ "Описание аварии G-AMUN" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 19 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  105. ^ Управление гражданской авиации 1974, стр. 21/58
  106. ^ Управление гражданской авиации 1974, стр. 22/58
  107. ^ "Описание аварии G-AOHU" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 22 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  108. ^ "Описание аварии G-ALDH" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 22 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  109. ^ "Описание аварии G-ALDC" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 22 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  110. ^ Collyer 1992 , стр. 121.
  111. ^ "Описание аварии G-AMVC" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 22 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  112. ^ "Краткое описание происшествий G-ANWL сети авиационной безопасности" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 14 ноября 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  113. ^ "Описание аварии CF-TJM" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 22 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  114. ^ "Описание аварии G-APEE" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 22 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  115. ^ "Описание аварии G-AVJZ" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 22 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  116. ^ "Описание аварии EI-AKK" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 28 июля 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  117. ^ "Описание аварии G-AODG" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 22 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  118. ^ "Описание аварии G-AVJA" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 22 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  119. ^ "Описание аварии N4296" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 9 февраля 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  120. ^ a b Управление гражданской авиации 1974 г., стр. 4/70
  121. ^ Управление гражданской авиации 1974, стр. 11/71
  122. ^ "Описание аварии G-AOHI" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 23 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  123. ^ "Описание аварии OO-VGB" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 23 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  124. ^ «Отчет об авиационном происшествии 4/76» (PDF) . Отделение по расследованию несчастных случаев. 1 марта 1976 . Проверено 23 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  125. ^ "Отчет об авиационном происшествии 4/77" (PDF) . Отделение по расследованию несчастных случаев. 1 июля 1977 . Проверено 23 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  126. ^ "Отчет об авиационном происшествии 6/78" (PDF) . Отделение по расследованию несчастных случаев. 5 сентября 1978 . Проверено 23 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  127. ^ "Отчет об аварии BAE (Виккерс) Виконт 708 G-ARBY, около Оттери Сент-Мэри, Девон, 17 июля 1980" (PDF) . Отделение по расследованию несчастных случаев. 30 октября 1981 . Проверено 24 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  128. ^ "Описание аварии G-AKNB" . Сеть авиационной безопасности. Архивировано из оригинала 2 ноября 2012 года . Проверено 24 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  129. ^ "Отчет об аварии Бриттен-Норман-Айлендеру G-BDVW на аэродроме Санди-Айленд, Оркни 1 июня 1984" . Отделение по расследованию несчастных случаев. 20 мая 1985 . Проверено 24 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  130. ^ "Отчет об аварии Lockheed Tristar G-BBAI в аэропорту Лидс-Брэдфорд 27 мая 1985 г." (PDF) . Отделение по расследованию несчастных случаев. 7 июля 1987 . Проверено 24 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  131. ^ "Описание аварии EI-BEM" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 24 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  132. ^ "Описание аварии G-BGPC" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 24 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  133. ^ "Описание аварии G-BMAU" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 24 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  134. ^ «Отчет об аварии для British Aerospace ATP, G-OATP в аэропорту Рональдсвей, остров Мэн, 23 декабря 1990 года» . Отделение по расследованию авиационных происшествий. 25 июля 1991 . Проверено 24 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  135. ^ "Отчет об аварии G-SUPR" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 24 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  136. ^ "Отчет об аварии Vickers Viscount 813, G-OHOT около Уттоксетера, Стаффордшир 25 февраля 1994" (PDF) . Отделение по расследованию авиационных происшествий. 23 февраля 1995 . Проверено 25 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  137. ^ «Отчет об аварии Douglas Aircraft Company MD-83 G-DEVR в аэропорту Манчестера 27 апреля 1995 года» . Отделение по расследованию авиационных происшествий. 16 января 1997 . Проверено 23 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  138. ^ "Описание аварии G-DEVR" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 25 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  139. ^ "Описание аварии G-OEAA" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 25 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  140. ^ "G-BEDZ Описание аварии" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 25 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  141. ^ "Отчет об аварии Airbus A340-311 G-VSKY в лондонском аэропорту Хитроу 5 ноября 1997 г." (PDF) . 20 июня 2000 . Проверено 25 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  142. ^ "G-VSKY Описание аварии" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 25 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  143. ^ «Отчет об аварии на Fokker F27-500, G-BNCY в аэропорту Гернси, Нормандские острова, 7 декабря 1997 г.» (PDF) . Отделение по расследованию авиационных происшествий. 16 июня 1999 . Проверено 25 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  144. ^ "Отчет об аварии HS784 Series 2B, G-OJEM в лондонском аэропорту Станстед 30 марта 1998 г." (PDF) . Отделение по расследованию авиационных происшествий. Декабрь 2001 . Проверено 25 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  145. ^ "Описание аварии VP-CDY" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 25 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  146. ^ «Отчет об инциденте на Fokker F27-600 Friendship, G-CHNL, около аэропорта Гернси, Нормандские острова, 12 января 1999 г.» (PDF) . Отделение по расследованию авиационных происшествий. 29 февраля 2000 . Проверено 25 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  147. ^ "Boeing 747-2B5F Standsted Crash" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 25 апреля 2010 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  148. ^ "Описание угона YA-FAR" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 25 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  149. ^ "Описание аварии EI-BPD" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 25 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  150. ^ "Описание аварии G-BNMT" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 25 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  151. ^ "Описание аварии EC-FXI" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 25 апреля 2010 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  152. ^ "Описание аварии OY-BPH" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 25 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  153. ^ "Описание аварии G-BOMG" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 25 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  154. ^ "Описание аварии OO-TND" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 25 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  155. ^ "HB-IYU Описание аварии" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 25 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  156. ^ "Описание аварии G-BXAR" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 25 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
Библиография
  • Сводка мировых аварий . Управление гражданской авиации (Великобритания) . 1974. ISBN 0-903083-44-2.
  • Эндрюс, CF; Морган, Э. Б. Виккерс Самолет с 1908 года . Лондон: Патнэм. ISBN 0-85177-815-1.
  • Коллайер, Дэвид G (1992). Аэропорт Лимпн на старых фотографиях . Страуд: ISBN издательства Alan Sutton Publishing Ltd. 0-7509-0169-1.
  • Гиллиам, А. Т. (2002). Wight Air Wrecks . Порт Бримскомб: Темпус. ISBN 0-7524-2376-2.
  • Хамфрис, Рой (2001). Kent Aviation, век полета . Страуд: Sutton Publishing. ISBN 0-7509-2790-9.
  • Инглтон, Рой (2010). Кент Бедствия . Барнсли: Ручка и меч.
  • Джексон, AJ (1973). Британские гражданские самолеты с 1919 г. Том 2 . Лондон: Патнэм. п. 382. ISBN. 0-370-10010-7.
  • Мосс, Питер (1969). Регистры британских гражданских самолетов 1919–1928 гг . Брентвуд, Эссекс, Великобритания: Air-Britain .
  • Пул, Стивен (1999). Грубая посадка или фатальный полет . Дуглас: Публикации Амалри. ISBN 1-901508-03-X.