Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ниже приведен список авианосцев из Франции .

Ключ [ править ]

СамолетКоличество перевозимых самолетов
СмещениеВодоизмещение корабля при полной боевой нагрузке
ДвижениеКоличество валов , тип силовой установки и максимальная скорость
СлужбаДаты начала и завершения работы над кораблем и его конечной судьбой.
ПоложилДата начала сборки киля
Введен в эксплуатациюДата ввода корабля в эксплуатацию

Авианосцы [ править ]

Foudre [ править ]

Фудр , 1912 год.
КорабльСамолетСмещениеДвижениеСлужба
ПоложилВведен в эксплуатациюСудьба
Foudre
(переоборудованный тендер для торпедных катеров )		46100 т
(6000 длинных тонн)		24 котла, двигатели тройного расширения, 2 вала9 июня 1892 г.1896 г.
(1912 г. как авианосец)		Списан 1 декабря 1921 года и списан на слом.

Комендант Тест [ править ]

Комендант Тесте
КорабльСамолетСмещениеДвижениеСлужба
ПоложилВведен в эксплуатациюСудьба
Комендант Тесте26 год12 134 т
(11 942 длинных тонны)		4 водотрубных котла, 2 редукторные паровые турбины, 2 вала6 сентября 1927 г.18 апреля 1932 г.Затоплен в Тулоне 27 ноября 1942 г.
Продан на металлолом 15 мая 1950 г.

Перевозчики сопровождения [ править ]

Класс мстителя [ править ]

Основная статья: эскортный авианосец класса `` Мститель ''
Диксмуд в Сан-Франциско, c. 1952 г.
КорабльСамолетСмещениеДвижениеСлужба
ПоложилВведен в эксплуатациюСудьба
Dixmude (A609)
(экс-HMS кусает , экс-Рио Парана)		15–219100 т
(9000 длинных тонн)		4 дизеля, 1 вал28 декабря 1939 г.9 апреля 1945
(в роли Диксмуд )		Вернулся в USN 17 июня 1966 г., на следующий день затонул в учениях «Deep Six» [1].

Авианосцы [ править ]

Беарн [ править ]

Беарн , 1937 г.
КорабльСамолетСмещениеДвижениеСлужба
ПоложилВведен в эксплуатациюСудьба
Беарн
(преобразованный класс Нормандии )		35-4028900 т
(28400 длинных тонн)		2 поршневые паровые машины, 2 паровые турбины Parsons, 4 вала10 января 1914 г.Май 1927 г.Продан на металлолом 31 мая 1967 г.

Класс Жоффра [ править ]

Основная статья: авианосец класса Joffre
Класс Жоффра
КорабльСамолетСмещениеДвижениеСлужба
ПоложилВведен в эксплуатациюСудьба
Жоффр4020000 т
(20000 длинных тонн)		8 водотрубных котлов, 2 редукторных паротурбинных агрегата Parsons, 2 вала18 ноября 1938 г.Слом
ПенлевеОтменено

Класс независимости [ править ]

La Fayette (R96) в Индокитае, 1953 г.
Основная статья: Авианосец класса Независимость
КорабльСамолетСмещениеДвижениеСлужба
ПоложилВведен в эксплуатациюСудьба
Bois Belleau (R97)
(бывший USS Belleau Wood )		3315 300 т
(15 100 длинных тонн) [2]		Паровые турбины, 4 гребных винта11 августа 1941 г.5 сентября 1953
(как Bois Belleau )		Вернулся в USN в сентябре 1960 г.
La Fayette (R96)
(бывший USS Langley )		3315 300 т
(15 100 длинных тонн) [2]		Паровые турбины, 4 гребных винта11 апреля 1942 г.1951
(как La Fayette )		Вернулся в USN в марте 1963 г.

Класс Колосса [ править ]

Основная статья: авианосец класса Колосс
Арроманш (R95), работающий в Тонкинском заливе, ок. 1953 г.
КорабльСамолетСмещениеДвижениеСлужба
ПоложилВведен в эксплуатациюСудьба
Арроманш (R95)
(экс-ГМС Колосс )		4818 300 т
(18 000 длинных тонн)		4 трехбарабанных котла Адмиралтейства, турбины с редуктором Parsons, 2 вала1 июня 1942 г.Август 1946 года
(как Арроманш )		Списан 22 января 1974 г.
Списан на слом 1978 г.

Класс Клемансо [ править ]

Основная статья: авианосец класса Клемансо
Фош (R99) во время учений "Драконий молот", 1992 г.
КорабльСамолетСмещениеДвижениеСлужба
ПоложилВведен в эксплуатациюСудьба
Клемансо (R98)4032 780 т
(32 260 длинных тонн)		6 котлов Индрет, 4 паровые турбины, 2 валаНоябрь 1955 г.22 ноября 1961 г.Списан 1 октября 1997 г.
Списан в 2009 г.
Фош (R99)4032 800 т
(32 300 длинных тонн)		6 котлов Индрет, 4 паровые турбины, 2 вала15 ноября 1957 г.15 июля 1963 г.Списан 15 ноября 2000 года и переведен в Бразилию как Сан-Паулу.

Верден [ править ]

КорабльСамолетСмещениеДвижениеСлужба
ПоложилВведен в эксплуатациюСудьба
ВерденНеизвестный45000 т
(44000 длинных тонн)		Паровые турбины, 4 валаОтменено 1961

Шарль де Голль [ править ]

Шарль де Голль (R91) в процессе, 2009
КорабльСамолетСмещениеДвижениеСлужба
ПоложилВведен в эксплуатациюСудьба
Шарль де Голль (R91)28-4042 500 т
(41829 длинных тонн)		2 реактора с водой под давлением (PWR) К15, 4 дизель-электрические, 2 вала14 апреля 1989 г.18 мая 2001 г.В сервисе

PA 2 [ править ]

КорабльСамолетСмещениеДвижениеСлужба
ПоложилВведен в эксплуатациюСудьба
ПА 24075000 т
(73,815 длинных тонн)		2 газовых турбины РР МТ-30, 4 дизель-электродвигателя, валыОтменено 2013

Вертолетоносцы [ править ]

Жанна д'Арк [ править ]

Жанна д'Арк (R97) в Нью-Йорке 4 июля 1986 года.
КорабльСамолетСмещениеДвижениеСлужба
ПоложилВведен в эксплуатациюСудьба
Жанна д'Арк (R97)
( бывшая La Résolue )		4-813 270 т
(13 060 длинных тонн)		Четыре электростанции мощностью 10 000 лошадиных сил (7,5 МВт) с автоматическим обогревом1959 г.16 июля 1964 г.Списан 1 сентября 2010 г.

PH 75 [ править ]

Основная статья: PH 75
КорабльСамолетСмещениеДвижениеСлужба
ПоложилВведен в эксплуатациюСудьба
Неизвестный2518 400 т
(18 100 длинных тонн)		Ядерный реактор CAS-230, 2 валаОтменено в 1981 г.
Неизвестный2518 400 т
(18 100 длинных тонн)		Ядерный реактор CAS-230, 2 валаОтменено в 1981 г.

См. Также [ править ]

  • Список действующих кораблей ВМС Франции
  • Список авианосцев
  • Список авианосцев ВМС США
  • Список авианосцев Королевского флота
  • Список авианосцев по странам

Заметки [ править ]

  1. ^ "Biter" . ВМС США . Проверено 2 сентября 2015 года .
  2. ^ a b «НЕЗАВИСИМОСТЬ USS (CV-22)» . NavSource Военно-морская история . Проверено 2 сентября 2015 года .