Это список мостов и других переходов реки Шуйлкилл от реки Делавэр вверх по течению до истока. Все локации находятся в Пенсильвании .
Переходы
Переход | Несет | Место расположения | Координаты | Заметки | Изображений |
---|---|---|---|---|---|
Филадельфия | |||||
Мост Жирар-Пойнт | I-95 | Грязевой остров, юго-запад Филадельфии и южная Филадельфия | 39 ° 53′32 ″ с.ш., 75 ° 11′50 ″ з.д. / 39,89222 ° с.ш. 75,19722 ° з.д. | Двухэтажный мостик; верхняя палуба в южном направлении | |
Мост Джорджа К. Платта | PA 291 | 39 ° 53′53 ″ с.ш., 75 ° 12′42 ″ з.д. / 39,89806 ° с.ш. 75,21167 ° з.д. | Через ферменный мост | ||
Мост на Пассюнк-авеню | Пассюнк-авеню | 39 ° 55′11 ″ с.ш., 75 ° 12′07 ″ з.д. / 39.91972 ° с.ш. 75.20194 ° з.д. | Двухстворчатый разводной мост | ||
B&O Railroad Bridge | Подразделение CSX в Филадельфии | 39 ° 56′08 ″ с.ш., 75 ° 12′21 ″ з.д. / 39,93556 ° с.ш. 75,20583 ° з.д. | Качающийся мост | ||
Железнодорожный мост Филадельфии, Уилмингтона и Балтимора № 1 | 39 ° 56′26 ″ с.ш., 75 ° 12′18 ″ з.д. / 39.94056 ° с.ш.75.20500 ° з.д. | Открытый поворотный мост, заброшенный, документация HAER | |||
Мост на Грейс-Ферри-авеню | Грейс Ферри Авеню | 39 ° 56′28 ″ с.ш., 75 ° 12′18 ″ з.д. / 39.94111 ° с.ш. 75.20500 ° з.д. | |||
Мост на Университетском проспекте | Университетский проспект | 39 ° 56′34 ″ с.ш., 75 ° 11′49 ″ з.д. / 39,94278 ° с. Ш. 75,19694 ° з. | Двухстворчатый разводной мост | ||
Schuylkill Expressway Bridge | I-76 | 39 ° 56′31 ″ с.ш., 75 ° 11′38 ″ з.д. / 39,94194 ° с. Ш. 75,19389 ° з. | |||
Железнодорожный мост Schuylkill Arsenal | Подразделение CSX в Гаррисбурге | 39 ° 56′36 ″ с.ш., 75 ° 11′30 ″ з.д. / 39,94333 ° с. Ш. 75,19167 ° з. | Поворотный мост (неподвижный) |
| |
Технический туннель PECO | Электрические и паровые коммуникации | 39 ° 56′37 ″ с.ш., 75 ° 11′29 ″ з.д. / 39,94361 ° с.ш. 75,19139 ° з.д. | |||
Мост Саут-Стрит | Южная улица | 39 ° 56′49 ″ с.ш., 75 ° 11′13 ″ з.д. / 39,94694 ° с. Ш. 75,18694 ° з. | Открыт 6 ноября 2010 г. | ||
Мост Уолнат-стрит | Уолнат-стрит | 39 ° 57′06 ″ с.ш., 75 ° 10′54 ″ з.д. / 39,95167 ° с. Ш. 75,18167 ° з. | |||
Мост на Честнат-стрит | Каштановая улица | 39 ° 57′11 ″ с.ш., 75 ° 10′52 ″ з.д. / 39,95306 ° с.ш.75,18111 ° з. | |||
Мост на Маркет-стрит | PA 3 в восточном направлении | 39 ° 57′16 ″ с.ш., 75 ° 10′49 ″ з.д. / 39,95444 ° с.ш. 75,18028 ° з.д. / 39.95444; -75.18028 ( Мост на Маркет-стрит ) | |||
Маркет – Туннель Франкфорд Лайн | SEPTA Маркет-Франкфорд Линия | 39 ° 57′16 ″ с.ш., 75 ° 10′49 ″ з.д. / 39,95444 ° с.ш. 75,18028 ° з.д. / 39.95444; -75.18028 ( Тоннель SEPTA Market-Frankford Line ) | Также выполняет наземные линии метро SEPTA. | ||
Бульварный мост Джона Ф. Кеннеди | PA 3 в западном направлении | 39 ° 57′20 ″ с.ш., 75 ° 10′48 ″ з.д. / 39,95556 ° с.ш.75,18000 ° з. / 39.95556; -75,18000 ( Бульварный мост Джона Ф. Кеннеди ) | |||
Региональный железнодорожный мост SEPTA | Региональная железная дорога SEPTA | 39 ° 57′22 ″ с.ш., 75 ° 10′47 ″ з.д. / 39,95611 ° с.ш. 75,17972 ° з.д. / 39.95611; -75,17972 ( Региональный железнодорожный мост SEPTA ) | Все строки | ||
Мост скоростной автомагистрали Вайн-стрит | I-676 / US 30 (Скоростная автомагистраль Вайн-стрит) | 39 ° 57′36 ″ с.ш., 75 ° 10′48 ″ з.д. / 39,96000 ° с. Ш. 75,18000 ° з. / 39.96000; -75,18000 ( Мост скоростной автомагистрали Вайн-стрит ) | |||
Spring Garden Street Bridge | Spring Garden Street | 39 ° 57′51 ″ с.ш., 75 ° 11′01 ″ з.д. / 39,96417 ° с.ш. 75,18361 ° з.д. / 39.96417; -75,18361 ( Мост Спринг-Гарден-стрит ) | Первоначально мост Колосса | ||
Мост Уэст-Ривер-Драйв | Мартин Лютер Кинг-младший (ранее West River) Drive | 39 ° 57′52 ″ с.ш., 75 ° 11′02 ″ з.д. / 39,96444 ° с.ш. 75,18389 ° з.д. / 39.96444; -75,18389 ( Мост Уэст-Ривер-Драйв ) | Проходит под мостом на Спринг-Гарден-стрит в центре обоих мостов. | ||
Плотина Fairmount Water Works | 39 ° 58′02 ″ с.ш., 75 ° 11′11 ″ з.д. / 39,96722 ° с.ш.75,18639 ° з. / 39.96722; -75.18639 ( Плотина Fairmount Water Works ) | ||||
Мост на Жирар-авеню | США 13 ( Жирар-авеню ) | 39 ° 58′31 ″ с.ш., 75 ° 11′36 ″ з.д. / 39,97528 ° с.ш. 75,19333 ° з.д. / 39.97528; -75,19333 ( Мост на Жирар-авеню ) | Документация HABS | ||
Железная дорога Пенсильвании, соединяющий железнодорожный мост | SEPTA Trenton Line SEPTA Chestnut Hill West Line Северо-восточный коридор Amtrak Транзит Нью-Джерси Линия Атлантик-Сити | 39 ° 58′35 ″ с.ш., 75 ° 11′38 ″ з.д. / 39,97639 ° с.ш. 75,19389 ° з.д. / 39.97639; -75,19389 ( Железная дорога Пенсильвании, соединяющий железнодорожный мост ) | HAER документация , документация HABS | ||
Колумбийский железнодорожный мост | Подразделение CSX в Трентоне | 39 ° 59′06 ″ с.ш., 75 ° 12′14 ″ з.д. / 39.98500 ° с.ш.75.20389 ° з. / 39.98500; -75.20389 ( Колумбийский железнодорожный мост ) |
| ||
Мост Strawberry Mansion Bridge | Strawberry Drive | 39 ° 59′43 ″ с.ш., 75 ° 11′38 ″ з.д. / 39,99528 ° с. Ш. 75,19389 ° з. / 39.99528; -75,19389 ( Мост Strawberry Mansion ) | HAER документация , документация HABS | ||
Филадельфия и Ридингская железная дорога, мост в Вест-Фолс | Подразделение CSX в Трентоне | 40 ° 00′23 ″ с.ш., 75 ° 11′33 ″ з.д. / 40.00639 ° с.ш.75.19250 ° з. / 40.00639; -75.19250 ( Железная дорога Филадельфии и Ридинга, мост в Вест-Фолс ) | Документация HAER | ||
Железная дорога Филадельфии и Ридинга, Виадук через реку Шуйлкилл , Железнодорожный мост Фолс (камень) | Подразделение CSX в Трентоне | 40 ° 00′21 ″ с.ш., 75 ° 11′32 ″ з.д. / 40,00583 ° с.ш.75,19222 ° з. / 40.00583; -75.19222 ( Железная дорога Филадельфии и Ридинга, виадук через реку Шуйлкилл ) | Документация HAER | ||
Двойные мосты | США 1 ( Скоростная автомагистраль Рузвельта ) | 40 ° 00′24 ″ с.ш., 75 ° 11′35 ″ з.д. / 40,00667 ° с.ш. 75,19306 ° з.д. / 40.00667; -75.19306 ( Двойные мосты ) | |||
Falls Bridge | Calumet Street | 40 ° 00′30 ″ с.ш., 75 ° 11′51 ″ з.д. / 40,00833 ° с.ш.75,19750 ° з. / 40.00833; -75.19750 ( Мост водопада ) | Документация HAER | ||
Городские мосты на авеню | Городской проспект | 40 ° 00′42 ″ с.ш., 75 ° 12′21 ″ з.д. / 40.01167 ° с.ш. 75.20583 ° з.д. / 40.01167; -75.20583 ( Городской проспект ) | |||
Округ Монтгомери - Филадельфия | |||||
Мост Пенкойд | Железнодорожный мост преобразован в автомобильный | Бала Синвид и Манаюнк | 40 ° 01′00 ″ с.ш., 75 ° 12′48 ″ з.д. / 40,01667 ° с.ш. 75,21333 ° з.д. / 40.01667; -75,21333 ( Мост Пенкойда ) | Бывшая промышленная ветвь PRR, обслуживающая металлургический завод Pencoyd и местные предприятия из филиала Schuylkill | |
Филадельфия и Ридингский железнодорожный мост через мул | Норфолк Южная Венеция Индустриальный путь | Бала Синвид и Манаюнк | 40 ° 01′19 ″ с.ш., 75 ° 13′10 ″ з.д. / 40,02194 ° с.ш. 75,21944 ° з.д. / 40.02194; -75.21944 ( Железнодорожный мост ) | Предыдущее чтение, документация HAER | |
Мост Манаюнк (железнодорожный мост преобразован в пешеходный) | Cynwyd Heritage Trail (ранее SEPTA Cynwyd Line до Manayunk ) | Бала Синвид и Манаюнк | 40 ° 01′31 ″ с.ш., 75 ° 13′35 ″ з.д. / 40,02528 ° с.ш. 75,22639 ° з.д. / 40.02528; -75,22639 ( Мост Манаюнк ) | Железнодорожное сообщение прекращено в 1986 году (линия прервана в Cynwyd); след открыл 2015 HAER документация | |
Мост Зеленого переулка | Западный Манаюнк и Манаюнк | 40 ° 01′34 ″ с.ш., 75 ° 13′41 ″ з.д. / 40.02611 ° с.ш.75.22806 ° з. / 40.02611; -75,22806 ( Мост Зеленого переулка ) | |||
Плотина Флэт-Рок | Бельмонт-Хиллз и Шомонт | 40 ° 02′23 ″ с.ш., 75 ° 14′49 ″ з.д. / 40,03972 ° с.ш. 75,24694 ° з.д. / 40.03972; -75,24694 ( Плотина Флэт-Рок ) | Бетонная замена в середине 1970-х гг. Первоначальной опоры и деревянной дамбы | ||
Округ Монтгомери | |||||
Мост на Фейет-стрит (Матсонфордский мост) | Западные Коншохокен и Коншохокен | 40 ° 04′14 ″ с.ш., 75 ° 18′34 ″ з.д. / 40.07056 ° с.ш. 75.30944 ° з.д. / 40.07056; -75,30944 ( Мост на Фейет-стрит ) | |||
Плимутская плотина (удалена) | West Conshohocken и Connaughtown | 40 ° 04′30 ″ с.ш., 75 ° 18′57 ″ з.д. / 40,07500 ° с. Ш. 75,31583 ° з. / 40.07500; -75,31583 ( Плимутская плотина ) | Нарушено; удалено обновление 2009 г. для карты рек и руководства по водным тропам. | ||
Мемориальный мост Перл-Харбора | I-476 | West Conshohocken и Connaughtown | 40 ° 04′42 ″ с.ш., 75 ° 19′05 ″ з.д. / 40.07833 ° с.ш.75.31806 ° з. / 40.07833; -75,31806 ( Мемориальный мост Перл-Харбора ) | ||
Железнодорожный мост Аппер-Мерион и Плимут | Швеция и Айви Рок | 40 ° 05′26 ″ с.ш., 75 ° 19′17 ″ з.д. / 40,09056 ° с.ш.75,32139 ° з. / 40.09056; -75,32139 ( Железнодорожный мост ) | Также используется как частная дорога для грузовиков | ||
Железнодорожный мост Трентон | Норфолк Саутерн Рейлвей Трентон Cutoff | Шведсбург и Черная лошадь | 40 ° 06′10 ″ с.ш. 75 ° 19′30 ″ з.д. / 40,10278 ° с.ш. 75,32500 ° з.д. / 40.10278; -75,32500 ( Трентонский железнодорожный мост ) | Документация HAER | |
Мост через реку Шуйлкилл | I-276 / Шоссе Пенна | Шведсбург и Черная лошадь | 40 ° 06′11 ″ с.ш., 75 ° 19′30 ″ з.д. / 40,10306 ° с.ш.75,32500 ° з. / 40.10306; -75,32500 ( Пенсильвания Тернпайк ) | ||
Мемориальный мост ветеранов ДеКальб | США 202 в северном направлении | Бриджпорт и Норристаун | 40 ° 06′36 ″ с.ш., 75 ° 20′40 ″ з.д. / 40,11000 ° с.ш.75,34444 ° з.д. / 40.11000; -75,34444 ( Мост ДеКальб ) | ||
Мост Бриджпорт | SEPTA Norristown High Speed Line (Маршрут 100) | Бриджпорт и Норристаун | 40 ° 06′38 ″ с.ш., 75 ° 20′47 ″ з.д. / 40.11056 ° с.ш. 75.34639 ° з.д. / 40.11056; -75,34639 ( Мост Бриджпорт ) | Бывшая Филадельфия и Западная железная дорога ; Документация HAER | |
Норристаунская плотина | Бриджпорт и Норристаун | 40 ° 06′38 ″ с.ш., 75 ° 20′49 ″ з.д. / 40.11056 ° с.ш.75.34694 ° з. / 40.11056; -75,34694 ( Плотина Норристаун ) | |||
Железнодорожный мост | Норфолк Южный Моррисвилл Connecting Track | Бриджпорт и Норристаун через остров Барбадос | 40 ° 06′43 ″ с.ш., 75 ° 21′08 ″ з.д. / 40.11194 ° с.ш.75.35222 ° з.д. / 40.11194; -75,35222 ( Железнодорожный мост ) | Кресты под мостом Даннехауэра на северной стороне острова Барбадос . Бывшая пассажирская магистраль чтения в Рединг и Поттсвилл | |
Мост Даннехауэра | США 202 в южном направлении | Бриджпорт и Норристаун через остров Барбадос | 40 ° 06′42 ″ с.ш., 75 ° 21′01 ″ з.д. / 40,11167 ° с.ш.75,35028 ° з.д. / 40.11167; -75,35028 ( Мост Даннехауэра ) | Twin Span | |
Железнодорожный мост | CSX Stony Creek Branch | Остров Барбадос и Норристаун | 40 ° 06′28 ″ с.ш., 75 ° 21′03 ″ з.д. / 40,10778 ° с.ш.75,35083 ° з.д. / 40.10778; -75,35083 ( Железнодорожный мост ) | Сливается с NS Morrisville Connecting Track | |
Мост на Хос-авеню | Остров Барбадос и Норристаун | 40 ° 06′55 ″ с.ш., 75 ° 21′22 ″ з.д. / 40,11528 ° с.ш.75,35611 ° з.д. / 40.11528; -75,35611 ( Хос-авеню ) | Доступ к электростанции на острове Барбадос | ||
Комплекс перехода через реку Шуйлкилл | США 422 | Порт Кеннеди и Бецвуд | 40 ° 06′27 ″ с.ш., 75 ° 25′12 ″ з.д. / 40,10750 ° с. Ш. 75,42000 ° з. / 40.10750; -75,42000 ( Новый мост Бецвуд ) | В настоящее время ведутся работы над новой пятипролетной конструкцией, длиной 785 футов и общей шириной 146 футов, способной выдержать шесть полос движения. [1] | |
Мост Салливана ([Старый] мост Бецвуд) | Бывший PA 363 (South Trooper Road) | Порт Кеннеди и Бецвуд | 40 ° 06′27 ″ с.ш., 75 ° 25′14 ″ з.д. / 40.10750 ° с.ш.75.42056 ° з.д. / 40.10750; -75,42056 ( Старый мост Бецвуд ) | Снесенный в 1995 году [2] новый пешеходный и велосипедный мост начали строиться в мае 2014 года [3] и открылись 19 августа 2016 года. [4] | |
Графство Честер - Округ Монтгомери | |||||
Мост Pawlings Road | Фениксвилль и Одюбон | 40 ° 06′53 ″ с.ш., 75 ° 28′14 ″ з.д. / 40.11472 ° с.ш. 75.47056 ° з.д. / 40.11472; -75,47056 ( Pawlings Road ) | |||
Железнодорожный мост | Valley Forge and Oaks | 40 ° 07′29 ″ с.ш., 75 ° 27′41 ″ з.д. / 40.12472 ° с.ш. 75.46139 ° з.д. / 40.12472; -75,46139 ( Железнодорожный мост ) | Бывший филиал Reading Perkiomen, теперь часть Norfolk Southern Devault Secondary, в настоящее время неактивный как филиал | ||
Плотина | Остров и дубы | 40 ° 07′44 ″ с.ш., 75 ° 28′17 ″ з.д. / 40.12889 ° с.ш. 75.47139 ° з.д. / 40.12889; -75,47139 ( Плотина ) | |||
Мост Мон-Клер | PA 29 (Бридж-стрит) | Фениксвилль и Мон-Клер | 40 ° 08′07 ″ с.ш. 75 ° 30′31 ″ з.д. / 40.13528 ° с.ш. 75.50861 ° з.д. / 40.13528; -75,50861 ( Мост Мон-Клер ) | Раньше брод Гордона, Старра или Джейкоба | |
Железнодорожный мост | Фениксвилль и Мон-Клер | 40 ° 08′15 ″ с.ш., 75 ° 30′36 ″ з.д. / 40,13750 ° с. Ш. 75,51000 ° з. / 40.13750; -75,51000 ( Железнодорожный мост ) | Бывшее отделение PRR Schuylkill, теперь Norfolk Southern Devault Secondary, в настоящее время не работает | ||
Плотина Блэк Рок | Фениксвилль и Мон-Клер | 40 ° 08′53 ″ с.ш., 75 ° 30′22 ″ з.д. / 40,14806 ° с.ш.75,50611 ° з. / 40.14806; -75,50611 ( Плотина Блэк Рок ) | |||
Мост Блэк Рок | PA 113 | Фениксвилль и Минго | 40 ° 09′32 ″ с.ш., 75 ° 30′43 ″ з.д. / 40,15889 ° с.ш.75,51194 ° з. / 40.15889; -75,51194 ( Black Rock Road ) | ||
Железнодорожный мост | Тоннель Блэк-Рок, Фениксвилль и городок Аппер-Провиденс | 40 ° 08′53 ″ с.ш., 75 ° 31′09 ″ з.д. / 40,14806 ° с.ш. 75,51917 ° з.д. / 40.14806; -75,51917 ( Железнодорожный мост ) | Бывшая главная линия чтения, теперь линия Норфолк Южный Гаррисберг | ||
Железнодорожный мост | Кромби и Минго | 40 ° 09′37 ″ с.ш., 75 ° 31′37 ″ з.д. / 40,16028 ° с.ш. 75,52694 ° з.д. / 40.16028; -75,52694 ( Железнодорожный мост ) | Бывший Ридинг (в настоящее время Норфолк Саутерн) промышленная ветвь, обслуживающая электростанцию Кромби | ||
Автомобильный мост | Улица Ист-Бридж | Спринг-Сити и Ройерсфорд | 40 ° 10′56 ″ с.ш. 75 ° 32′43 ″ з.д. / 40,18222 ° с.ш. 75,54528 ° з.д. / 40.18222; -75,54528 ( Ист-Бридж-стрит ) | ||
Железнодорожный мост (заброшенный) | Спринг-Сити и Ройерсфорд | 40 ° 11′05 ″ с.ш. 75 ° 32′48 ″ з.д. / 40,18472 ° с.ш. 75,54667 ° з.д. / 40.18472; -75,54667 ( Железнодорожный мост ) | Промышленная ветвь PRR, соединяющая Schuylkill Branch с предприятиями в Ройерсфорде | ||
Винсент Дам (прорвана, удалена в 2009 г.) | Восточный Винсент Тауншип и Линфилд | 40 ° 12′20 ″ с.ш. 75 ° 33′53 ″ з.д. / 40,20556 ° с. Ш. 75,56472 ° з. / 40.20556; -75,56472 ( Винсент Дам ) | Плотина для навигации по каналу Шуйлкилл, удалена в 2009 г. | ||
Железнодорожный мост (снят) | Паркер Форд и Линфилд | 40 ° 12′13 ″ с.ш., 75 ° 34′49 ″ з.д. / 40.20361 ° с.ш. 75.58028 ° з.д. / 40.20361; -75,58028 ( Железнодорожный мост ) | Промышленная ветвь PRR, соединяющая Schuylkill Branch с предприятиями в Линфилде | ||
Лимерик-роуд мост | Паркер Форд и Линфилд | 40 ° 12′18 ″ с.ш., 75 ° 34′51 ″ з.д. / 40,20500 ° с.ш. 75,58083 ° з.д. / 40.20500; -75,58083 ( Лимерик-роуд ) | |||
Мост Санатога-Роуд (развалины, снят, приближается к щебню) | Фрикс Локк и Санатога | 40 ° 14′07 ″ с.ш. 75 ° 35′46 ″ з.д. / 40,23528 ° с.ш. 75,59611 ° з.д. / 40.23528; -75,59611 ( Санатога-роуд ) | |||
Железнодорожный мост (заброшенный) | Конрейл | Замок Фрикс и Поттстаун | 40 ° 14′00 ″ с.ш., 75 ° 36′27 ″ з.д. / 40,23333 ° с.ш. 75,60750 ° з.д. / 40.23333; -75,60750 ( Железнодорожный мост ) | Бывшее отделение PRR Schuylkill | |
Автомобильный мост | США 422 | Кенилворт и Поттстаун | 40 ° 13′54 ″ с.ш., 75 ° 37′30 ″ з.д. / 40,23167 ° с.ш. 75,62500 ° з.д. / 40.23167; -75,62500 ( США 422 ) | ||
Мэдисон Бридж | Кейм-стрит | Кенилворт и Поттстаун | 40 ° 14′05 ″ с.ш. 75 ° 38′03 ″ з.д. / 40,23472 ° с.ш. 75,63417 ° з.д. / 40.23472; -75,63417 ( Мэдисонский мост ) | Закрыт в октябре 2010 года после осмотра моста, планируется замена или ремонт. | |
Мост на Ганновер-стрит | Ганновер-стрит | Северный Ковентри Тауншип и Поттстаун | 40 ° 14′32 ″ с.ш. 75 ° 39′04 ″ з.д. / 40,24222 ° с.ш. 75,65111 ° з.д. / 40.24222; -75,65111 ( Ганновер-стрит ) | ||
Автомобильный мост | PA 100 | Северный Ковентри Тауншип и Поттстаун | 40 ° 14′33 ″ с.ш., 75 ° 39′34 ″ з.д. / 40,24250 ° с.ш. 75,65944 ° з.д. / 40.24250; -75,65944 ( PA 100 ) | ||
Железнодорожный мост (заброшенный) | Северный Ковентри Тауншип и Поттстаун | 40 ° 14′39 ″ с.ш., 75 ° 39′44 ″ з.д. / 40,24417 ° с.ш. 75,66222 ° з.д. / 40.24417; -75,66222 ( Железнодорожный мост ) | Бывший отрог Ридинг, обслуживаемый чугунный завод в Северном Ковентри | ||
Автомобильный мост | США 422 | Северный Ковентри Тауншип и Стоу | 40 ° 14′35 ″ с.ш. 75 ° 40′29 ″ з.д. / 40,24306 ° с.ш. 75,67472 ° з.д. / 40.24306; -75,67472 ( США 422 ) | ||
Округ Берк | |||||
Автомобильный мост | River Road | Юнионвилл ( Юнион-Тауншип ) и Дугласвилл | 40 ° 14′59 ″ с.ш., 75 ° 43′30 ″ з.д. / 40,24972 ° с. Ш. 75,72500 ° з. / 40.24972; -75,72500 ( Речная дорога ) | ||
Железнодорожный мост (преобразован в путепровод) | Тропа реки Шуйлкилл | Юнионвилл ( Юнион-Тауншип ) и Дугласвилл | 40 ° 15′22 ″ с.ш., 75 ° 43′56 ″ з.д. / 40,25611 ° с.ш. 75,73222 ° з.д. / 40.25611; -75,73222 ( Тропа реки Шуйлкилл ) | ||
Мост Монокаси | Главная улица | Монокаси ( Юнион-Тауншип ) и Станция Монокаси | 40 ° 15′30 ″ с.ш. 75 ° 46′06 ″ з.д. / 40,25833 ° с.ш. 75,76833 ° з.д. / 40.25833; -75,76833 ( Мост Монокаси ) | ||
Автомобильный мост | PA 345 | Бердсборо и Баумстаун | 40 ° 16′06 ″ с.ш. 75 ° 48′30 ″ з.д. / 40,26833 ° с. Ш. 75,80833 ° з. / 40.26833; -75.80833 ( PA 345 ) | Бывший PA 82 | |
Железнодорожный мост | Норфолк Южный | Бердсборо и Баумстаун | 40 ° 16′04 ″ с.ш. 75 ° 48′38 ″ з.д. / 40,26778 ° с.ш. 75,81056 ° з.д. / 40.26778; -75,81056 ( Железнодорожный мост ) | Ветвь Ридинг-Пояса Норфолкской южной линии Гаррисберга; также бывший филиал Reading Wilmington & Northern | |
Автомобильный мост | Гибралтар-роуд | Гибралтар и Лоран | 40 ° 17′20 ″ с.ш. 75 ° 52′03 ″ з.д. / 40,28889 ° с.ш.75,86750 ° з.д. / 40.28889; -75,86750 ( Гибралтарская дорога ) | ||
Автомобильный мост | США 422 (шоссе Бенджамина Франклина, обход Западного берега) | Риджвуд и Рейффтон | 40 ° 18′20 ″ с.ш., 75 ° 53′42 ″ з.д. / 40,30556 ° с.ш.75,89500 ° з. / 40.30556; -75,89500 ( США 422 ) | ||
Автомобильный мост | США 422 (шоссе Бенджамина Франклина, обход Западного берега) | Тополь Шея и Риджвуд | 40 ° 18′31 ″ с.ш., 75 ° 54′21 ″ з.д. / 40.30861 ° с.ш.75.90583 ° з. / 40.30861; -75,90583 ( США 422 ) | ||
Железнодорожный мост (преобразован в путепровод) | Тропа реки Шуйлкилл - Тунская тропа | Тополь Шея и Риджвуд | 40 ° 18′29 ″ с.ш., 75 ° 54′22 ″ з.д. / 40,30806 ° с.ш.75,90611 ° з. / 40.30806; -75,90611 ( Тропа реки Шуйлкилл ) | ||
Железнодорожный мост | Норфолк Южный | Тополь Шея и Риджвуд | 40 ° 18′12 ″ с.ш., 75 ° 54′21 ″ з.д. / 40,30333 ° с.ш.75,90583 ° з. / 40.30333; -75,90583 ( Железнодорожный мост ) | Ридинг-пояс ветвь Норфолкской южной линии Гаррисберга | |
Автомобильный мост | Дорога Тополя Шеи | Тополь Шея и Риджвуд | 40 ° 18′08 ″ с.ш., 75 ° 54′20 ″ з.д. / 40,30222 ° с.ш.75,90556 ° з. / 40.30222; -75,90556 ( Дорога Тополь Шей ) | ||
Железнодорожный мост | Норфолк Южный | Кенхорст и шея тополя | 40 ° 18′37 ″ с.ш., 75 ° 55′12 ″ з.д. / 40,3 · 1028 ° с.ш. 75,92000 ° з.д. / 40.31028; -75,92000 ( Железнодорожный мост ) | Ридинг-пояс ветвь Норфолкской южной линии Гаррисберга | |
Железнодорожный мост (преобразован в путепровод) | Тропа реки Шуйлкилл - Тунская тропа | Кенхорст и шея тополя | 40 ° 18′41 ″ с.ш., 75 ° 55′11 ″ з.д. / 40,31139 ° с.ш.75,91972 ° з.д. / 40.31139; -75,91972 ( Тропа реки Шуйлкилл ) | ||
Автомобильный мост | США 422 (шоссе Бенджамина Франклина, обход Западного берега) | Кенхорст и шея тополя | 40 ° 18′44 ″ с.ш., 75 ° 55′11 ″ з.д. / 40,31222 ° с.ш.75,91972 ° з.д. / 40.31222; -75,91972 ( США 422 ) | ||
Автомобильный мост | США 222 Автобус. (Бингаман-стрит) | Кенхорст и Ридинг | 40 ° 19′32 ″ с.ш., 75 ° 55′59 ″ з.д. / 40,32556 ° с.ш. 75,93306 ° з.д. / 40.32556; -75,93306 ( Бингаман-стрит ) | ||
Железнодорожный мост (преобразован в путепровод) | Тропа реки Шуйлкилл - Тунская тропа | Западное чтение и чтение | 40 ° 19′54,0 ″ с.ш., 75 ° 56′19,2 ″ з.д. / 40,331667 ° с.ш. 75,938667 ° з.д. / 40.331667; -75,938667 ( Тропа реки Шуйлкилл ) | ||
Автомобильный мост | США 422 Автобус. (Пенн-стрит) | Западное чтение и чтение | 40 ° 20′7 ″ с.ш., 75 ° 56′14 ″ з.д. / 40,33528 ° с.ш.75,93722 ° з.д. / 40.33528; -75,93722 ( Пенн-стрит ) | ||
Автомобильный мост | Buttonwood Street | Западное чтение и чтение | 40 ° 20′21 ″ с.ш., 75 ° 56′35 ″ з.д. / 40,33917 ° с.ш. 75,94306 ° з.д. / 40.33917; -75,94306 ( Баттонвуд-стрит ) | ||
Железнодорожный мост | Норфолк Южный | Западное чтение и чтение | 40 ° 20′27 ″ с.ш., 75 ° 56′49 ″ з.д. / 40,34083 ° с.ш.75,94694 ° з. / 40.34083; -75,94694 ( Железнодорожный мост ) | Линия NS Harrisburg | |
Автомобильный мост | PA 183 (Schuylkill Avenue) | Чтение | 40 ° 21′02 ″ с.ш. 75 ° 56′37 ″ з.д. / 40,35056 ° с.ш. 75,94361 ° з.д. / 40.35056; -75,94361 ( Schuylkill Avenue ) | ||
Автомобильный мост | Cartech Road | Чтение | 40 ° 21′39 ″ с.ш., 75 ° 56′17 ″ з.д. / 40,36083 ° с.ш.75,93806 ° з.д. / 40.36083; -75,93806 ( Cartech Road ) | {Частный} | |
Железнодорожный мост на плотине Шеппс | Норфолк Южный | Чтение | 40 ° 21′50 ″ с.ш., 75 ° 56′27 ″ з.д. / 40,36389 ° с.ш. 75,94083 ° з.д. / 40.36389; -75,94083 ( Железнодорожный мост на плотине Шеппс ) | Линия чтения Н.С. (Аллентаун – Ридинг) | |
Автомобильный мост | PA 12 ( объездная улица Уоррен ) | Чтение | 40 ° 21′52 ″ с.ш., 75 ° 56′28 ″ з.д. / 40,36444 ° с.ш. 75,94111 ° з.д. / 40.36444; -75,94111 ( Объездная улица Уоррен ) | ||
Автомобильный мост | США 222 | Чтение | 40 ° 23′37 ″ с.ш., 75 ° 58′22 ″ з.д. / 40,39361 ° с.ш.75,97278 ° з.д. / 40.39361; -75,97278 ( США 222 ) | ||
Виадук Павлиньего замка | Чтение Голубой горы и Северной железной дороги | 40 ° 24′36 ″ с.ш., 75 ° 56′51 ″ з.д. / 40,41000 ° с. Ш. 75,94750 ° з. / 40,41000; -75,94750 ( Виадук Павлиньего замка ) | Документация HAER | ||
Автомобильный мост | Cross Keys Road | 40 ° 24′53 ″ с.ш., 75 ° 56′23 ″ з.д. / 40,41472 ° с.ш. 75,93972 ° з.д. / 40.41472; -75,93972 ( Кросс-Киз-роуд ) | |||
Автомобильный мост | Уолл-стрит | Leesport | 40 ° 26′44 ″ с.ш., 75 ° 58′6 ″ з.д. / 40,44556 ° с.ш.75,96833 ° з.д. / 40.44556; -75,96833 ( Уолл-стрит ) | ||
Автомобильный мост | Bellemans Church Road | Леспорт и Добервиль | 40 ° 27′24 ″ с.ш., 75 ° 58′38 ″ з.д. / 40,45667 ° с.ш. 75,97722 ° з.д. / 40.45667; -75,97722 ( Беллеманс-Черч-роуд ) | ||
Автомобильный мост | Главная улица | Shoemakersville и Mohrsville | 40 ° 28′20 ″ с.ш., 75 ° 58′20 ″ з.д. / 40,47222 ° с.ш. 75,97222 ° з.д. / 40.47222; -75,97222 ( Главная улица ) | ||
Автомобильный мост | Миллер-стрит | Shoemakersville | 40 ° 29′44 ″ с.ш., 75 ° 58′17 ″ з.д. / 40,49556 ° с.ш. 75,97139 ° з.д. / 40.49556; -75,97139 ( Миллер-стрит ) | ||
Бернский мост | Дорога на плотину Фишера (TR 952) | Берн | 40 ° 31′20 ″ с.ш. 75 ° 59′52 ″ з.д. / 40,52222 ° с.ш. 75,99778 ° з.д. / 40,52222; -75,99778 ( Бернский мост ) | Ферменный мост 1889 г .; 1896 на этот сайт | |
Автомобильный мост | PA 61 | Гамбург и Западный Гамбург | 40 ° 33′07 ″ с.ш. 75 ° 59′32 ″ з.д. / 40,55194 ° с.ш. 75,99222 ° з.д. / 40.55194; -75,99222 ( Schuylkill Avenue ) | ||
Автомобильный мост | State Street | Гамбург и Западный Гамбург | 40 ° 33′14 ″ с.ш., 75 ° 59′25 ″ з.д. / 40,55389 ° с.ш. 75,99028 ° з.д. / 40,55389; -75,99028 ( Стейт-стрит ) | Старый США 22 | |
Железнодорожный мост (преобразован в путепровод) | Тропа реки Шуйлкилл | Гамбург и Западный Гамбург | 40 ° 33′20 ″ с.ш., 75 ° 59′20 ″ з.д. / 40,55556 ° с.ш.75,98889 ° з. / 40.55556; -75,98889 ( Тропа реки Шуйлкилл ) | Бывшее отделение PRR Schuylkill | |
Автомобильный мост | I-78 / US 22 | Гамбург и Западный Гамбург | 40 ° 33′37 ″ с.ш., 75 ° 59′21 ″ з.д. / 40,56028 ° с.ш.75,98917 ° з. / 40.56028; -75,98917 ( Межгосударственный 78 ) | ||
Schuylkill County | |||||
Автомобильный мост | PA 61 | Порт Клинтон, Тилден Тауншип | 40 ° 34′24,9 ″ с.ш., 76 ° 1′10 ″ з.д. / 40,573583 ° с.ш. 76,01944 ° з.д. / 40.573583; -76.01944 ( PA ) | Соединяет округа Шуйлкилл и Берк | |
Железнодорожный мост | Чтение и северное | Порт Клинтон | 40 ° 34'42,7 ″ с.ш., 76 ° 1'36,6 ″ з.д. / 40,578528 ° с.ш. 76,026833 ° з.д. / 40.578528; -76,026833 ( Железнодорожный мост ) | Доступ со двора к Редингу и северной штаб-квартире, есть филиал в Тамакве. | |
Железнодорожный мост | Рединг и Северная магистраль | West Brunswick Township | 40 ° 35′21,8 ″ с.ш., 76 ° 4′32,5 ″ з.д. / 40,589389 ° с.ш. 76,075694 ° з.д. / 40,589389; -76.075694 ( Железнодорожный мост ) | ||
Железнодорожный мост (заброшенный) | Бывшая железная дорога Пенсильвании | West Brunswick Township | 40 ° 35′19,7 ″ с.ш., 76 ° 4′32 ″ з.д. / 40,588806 ° с.ш. 76,07556 ° з.д. / 40.588806; -76,07556 ( Железнодорожный мост (заброшенный) ) | Перевезли Пенсильванию по железной дороге (Пенси) через реку Шуйлкилл, затем по главной линии Рединга. | |
Автомобильный мост (заброшенный) | Ривер-роуд / Ист-Дир-Вью-драйв | Каштановый | 40 ° 35′5.9 ″ с.ш., 76 ° 4′48.9 ″ з.д. / 40,584972 ° с.ш. 76,080250 ° з.д. / 40.584972; -76.080250 ( Автомобильный мост (заброшенный) ) | Закрыт для транспортных средств в 2000 году из-за конструктивных недостатков, все еще открыт для пешеходного движения | |
Железнодорожный мост | Рединг и Северная магистраль | Каштановый | 40 ° 35′15.9 ″ с.ш., 76 ° 4′53,4 ″ з.д. / 40,587750 ° с.ш. 76,081500 ° з.д. / 40.587750; -76.081500 ( Железнодорожный мост ) | ||
Автомобильный мост | PA 895 | West Brunswick Township | 40 ° 36'6,7 ″ с.ш., 76 ° 5'19,2 ″ з.д. / 40.601861 ° с.ш. 76.088667 ° з.д. / 40.601861; -76.088667 ( PA 895 ) | ||
Железнодорожный мост | Бывшая железная дорога Пенсильвании , ныне действующая подъездная дорога для промышленности | West Brunswick Township | 40 ° 36′32 ″ с.ш., 76 ° 6′7 ″ з.д. / 40.60889 ° с.ш. 76.10194 ° з.д. / 40.60889; -76,10194 ( Железнодорожный мост ) | Закрыт для движения Пенси, но по-прежнему ведет запасной путь к местным фабрикам. | |
Железнодорожный мост | Бывшая железная дорога Пенсильвании , ныне действующая разъездная от Рединга и Северной | West Brunswick Township | 40 ° 36'41,4 ″ с.ш., 76 ° 6'23,6 ″ з.д. / 40.611500 ° с.ш. 76.106556 ° з.д. / 40.611500; -76.106556 ( Железнодорожный мост ) | Закрыт для движения Пенси, но по-прежнему ведет запасной путь к местным фабрикам. | |
Железнодорожный мост | Рединг и Северная магистраль | West Brunswick Township | 40 ° 36′40,4 ″ с.ш., 76 ° 6′24 ″ з.д. / 40.611222 ° с.ш. 76.10667 ° з.д. / 40.611222; -76,10667 ( Железнодорожный мост ) | ||
Landingville Dam | West Brunswick Township | 40 ° 36′31,1 ″ с.ш., 76 ° 6′22,4 ″ з.д. / 40.608639 ° с.ш. 76.106222 ° з.д. / 40.608639; -76.106222 ( Плотина Лендингвилл ) | Опустошающая плотина | ||
Железнодорожный мост | Рединг и Северная магистраль | West Brunswick Township | 40 ° 37′13,4 ″ с.ш., 76 ° 7′15,9 ″ з.д. / 40.620389 ° с.ш. 76.121083 ° з.д. / 40.620389; -76,121083 ( Железнодорожный мост ) | Строительство каменной арки | |
Автомобильный мост | Туннельная дорога | West Brunswick Township | 40 ° 37′19,2 ″ с.ш., 76 ° 7′8,8 ″ з.д. / 40.622000 ° с.ш. 76.119111 ° з. / 40.622000; -76.119111 ( Туннельная дорога ) | Деревянный настил, однополосный автомобильный мост | |
Автомобильный мост | Meadow Drive / Main Street | Landingville | 40 ° 37′43 ″ с.ш., 76 ° 7′28,5 ″ з.д. / 40.62861 ° с.ш. 76.124583 ° з.д. / 40.62861; -76.124583 ( Мидоу Драйв / Мэйн-Стрит ) | ||
Железнодорожный мост | Рединг и Северная магистраль | Городок Северный Манхейм | 40 ° 37′46 ″ с.ш., 76 ° 9′14,9 ″ з.д. / 40,62944 ° с.ш. 76,154139 ° з.д. / 40.62944; -76.154139 ( Железнодорожный мост ) | ||
Автомобильный мост | PA 443 (Колумбия-стрит) | Schuylkill Haven | 40 ° 37′26,6 ″ с.ш., 76 ° 10′29 ″ з.д. / 40,624056 ° с.ш. 76,17472 ° з.д. / 40.624056; -76,17472 ( PA 443 ) | Частично отремонтирован в 2007 г. | ~ |
Железнодорожный мост | Рединг и Северная магистраль | Schuylkill Haven | 40 ° 37′45,8 ″ с.ш., 76 ° 10′27,1 ″ з.д. / 40.629389 ° с.ш. 76.174194 ° з.д. / 40.629389; -76.174194 ( Железнодорожный мост ) | ||
Автомобильный мост | Авеню Фрица Рида | Schuylkill Haven | 40 ° 37'59,8 ″ с.ш., 76 ° 10'26,4 ″ з.д. / 40.633278 ° с.ш. 76.174000 ° з.д. / 40.633278; -76.174000 ( Авеню Фрица Рида ) | Обеспечивает подъезд на автомобиле к парку острова Скулкилл-Хейвен (ирландские квартиры). | |
Железнодорожный мост (заброшенный) | Заброшенный промышленный сайдинг | Schuylkill Haven | 40 ° 38′1,4 ″ с.ш., 76 ° 10′48,2 ″ з.д. / 40.633722 ° с.ш. 76.180056 ° з.д. / 40.633722; -76.180056 ( Железнодорожный мост (заброшенный) ) | ||
Плотина (прорвана) | Schuylkill Haven | 40 ° 38′1,8 ″ с.ш., 76 ° 10′48,3 ″ з.д. / 40.633833 ° с.ш. 76.180083 ° з.д. / 40.633833; -76.180083 ( Плотина (прорвана) ) | В центре прорвана затонувшая деревянная и бетонная дамба | ||
Автомобильный мост | PA 183 (Поттсвилл-стрит) | Cressona | 40 ° 38'14,6 ″ с.ш., 76 ° 10'57,2 ″ з.д. / 40.637389 ° с.ш. 76.182556 ° з.д. / 40.637389; -76.182556 ( ПА 183 ) | ||
Автомобильный мост | PA 61 съезд на PA 183 | Cressona | 40 ° 38′15.8 ″ с.ш., 76 ° 10′59,4 ″ з.д. / 40.637722 ° с.ш. 76.183167 ° з.д. / 40.637722; -76.183167 ( Съезд PA 61 ) | ||
Автомобильный мост | Доступ к торговому центру Cressona | Cressona | 40 ° 38'16,9 ″ с.ш., 76 ° 11'3,2 ″ з.д. / 40.638028 ° с.ш. 76.184222 ° з.д. / 40.638028; -76.184222 ( Доступ к торговому центру Cressona ) | ||
Автомобильный мост | Mount Carbon Arch Road | Крепление углерода | 40 ° 40′21,2 ″ с.ш., 76 ° 11′8,2 ″ з.д. / 40.672556 ° с.ш. 76.185611 ° з.д. / 40.672556; -76.185611 ( Дорога на гору Карбон-Арк ) | ||
Железнодорожный мост | Рединг и Северная магистраль | Pottsville | 40 ° 40′45,4 ″ с.ш., 76 ° 11′20,9 ″ з.д. / 40.679278 ° с.ш. 76.189139 ° з.д. / 40.679278; -76.189139 ( Железнодорожный мост ) | ||
Железнодорожный мост (заброшенный) | Бывшая железная дорога Пенсильвании | Pottsville | 40 ° 40′52 ″ с.ш., 76 ° 11′25,5 ″ з.д. / 40.68111 ° с.ш. 76.190417 ° з.д. / 40.68111; -76.190417 ( Железнодорожный мост (заброшенный) ) | Бетонная арка без следов | |
Мост | PA 61 | Pottsville | 40 ° 40'53,5 ″ с.ш., 76 ° 11'23,5 ″ з.д. / 40,681528 ° с.ш. 76,189861 ° з.д. / 40.681528; -76.189861 ( ПА 61 ) | ||
Мост | Доступ к медицинскому центру | Pottsville | 40 ° 40'57,1 ″ с.ш., 76 ° 11'18,5 ″ з.д. / 40.682528 ° с.ш. 76.188472 ° з.д. / 40.682528; -76.188472 ( Доступ к медицинскому центру ) | ||
Автомобильный мост (заброшенный) | Collin Street | Поттсвилл и Пало-Альто | 40 ° 41′0,7 ″ с.ш., 76 ° 11′11 ″ з.д. / 40,683528 ° с.ш. 76,18639 ° з.д. / 40.683528; -76.18639 ( Коллин-стрит ) | Закрыт в 2006 году, все еще открыт для пешеходов, планируется замена |
Смотрите также
- Транспортный портал
- Инженерный портал
- Портал Пенсильвании
Рекомендации
Сопоставьте все координаты с помощью: OpenStreetMap |
Скачать координаты как: KML |
- ^ "PENNDOT AWARDS $ 97,4 МИЛЛИОНА КОНТРАКТА НА ЗАМЕНУ МОСТОВ И УЛУЧШЕНИЕ 422 США НА РАЙОНЕ КУЗНИЦЫ ДОЛИНЫ" . Департамент транспорта Пенсильвании . 26 января 2016 . Проверено 26 мая 2016 .
- ^ «Мост рубежа веков достигает начала своего конца. Мост Бетцвуд-роуд в Верхнем Мерионе сносят, чтобы Пенндот мог его заменить. - philly-archives» .
- ^ «Строительство моста Салливана начинается с церемонии закладки фундамента; проект моста Route 422 должен начаться на три года раньше» .
- ^ Карл Ротенберг (19.08.2016). «Мост Салливана открывается в национальном историческом парке Вэлли-Фордж» . The Times Herald, Норристаун, Пенсильвания . Проверено 8 июля 2016 .