Королевский канадский флот (RCN) поставлен задача обеспечить безопасность на море вдоль побережья Тихого океана, Атлантики и Арктики Канады, осуществлять суверенитет Канады над Арктическим архипелагом, а также поддержкой несколько национальных и двусторонних интересов Канады за рубежом. В его состав входят Тихоокеанский флот на базе канадских вооруженных сил (CFB) Эскимальт и Атлантический флот на базе CFB в Галифаксе.. CFB Esquimalt расположен на острове Ванкувер, в Британской Колумбии, и является домом для 15 судов и 6000 сотрудников, штаб-квартира Тихоокеанских морских сил, верфь Ее Величества Канады (HMC) Esquimalt, Пункт обслуживания флота - Кейп-Бретон (FMF-CB), Школа пожаротушения и управления повреждениями, Центр подготовки морских офицеров (NOTC Venture) и обширные жилые помещения. CFB Halifax является портом приписки для 18 судов канадского атлантического флота и расположен в Галифаксе, Новая Шотландия. В CFB Halifax работает 7000 гражданских лиц и военнослужащих, здесь находится штаб-квартира канадского атлантического флота, верфь HMC в Галифаксе, FMF Cape Scott, обширные объекты морских исследований, склад боеприпасов и четыре морских эскадрильи Королевских ВВС Канады, которые размещают вертолеты на борту кораблей . [1][2] В вооруженных силах Канады в настоящее время строят новый морской объект в Нэнисивик , Баффинов остров, чтобы обеспечить летний порт для RCN патрулей в канадской Арктике. [3]
С потерей возможностей противовоздушной обороны в 2015 году (и, временно, возможностей пополнения запасов в море), RCN в то время был классифицирован как военно-морской флот 5 ранга (морская региональная береговая оборона) по системе классификации военно-морского флота Тодда-Линдберга. , снижается с 3-го ранга (межрегиональная проекция власти). [4] В 2011 году правительство восстановило традиционное название Королевского военно-морского флота Канады, которое было отменено при объединении Вооруженных сил Канады в 1968 году. Суда, введенные в эксплуатацию, обозначаются как «Канадский корабль Ее Величества » (HMCS), второстепенные корабли - как «Патрульные». Craft Training »(PCT) и вспомогательное оборудование как« Вспомогательное судно канадских вооруженных сил »(CFAV). [5]
Подводные лодки
Виктория класса являются англичане построили дизель-электрических подводных лодок флота , разработанные в конце 1970 - х годов , чтобы дополнить Royal Navy силу атомной подводной лодки «s. Они были списаны в конце холодной войны. В 1998 году Канада закупила подводные лодки для замены стареющих подводных лодок класса « Оберон» . Переоборудование для канадской службы включало устранение возможностей ведения огня ракетами Sub-Harpoon и установки мин, установку систем запуска торпед и модернизацию оружия и систем управления огнем. Каждое судно вмещает 53 экипажа. [6]
Корабль | Вымпел | Вооружение | Смещение | Движение | Услуга | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Строитель | Положил | Введен в эксплуатацию | Флот | |||||
HMCS Victoria | SSK 876 |
|
|
| Кэммелл Лэрд | 12 августа 1987 г. | Декабрь 2000 г. | Тихоокеанский регион |
HMCS Виндзор | SSK 877 | Кэммелл Лэрд | 13 марта 1990 г. | Октябрь 2003 г. | Атлантический | |||
HMCS Corner Brook | SSK 878 | Кэммелл Лэрд | 10 января 1989 г. | Март 2003 г. | Тихоокеанский регион | |||
HMCS Chicoutimi | SSK 879 |
| Виккерс Судостроение и инжиниринг | Февраль 1983 г. | Сентябрь 2015 г. | Тихоокеанский регион |
Фрегаты
В Галифаксе -класса фрегаты являются многоцелевым судом с противолодочным, зенитным и способностью анти-корабля. В ответ на недавние интересы глобальной безопасности роль класса сместилась с открытого океана на прибрежное взаимодействие. Нововведения в оперативной тактике позволили судам этого класса адаптироваться к новым асимметричным надводным угрозам. Чтобы обеспечить эффективную долгосрочную способность в этой новой опасной среде, корабли проходят модернизацию, включая пассивное и активное вооружение, радары и новую боевую архитектуру, чтобы соответствовать современным требованиям. По состоянию на 2018 год все двенадцать кораблей были переоборудованы. Каждый вмещает 225 офицеров и экипаж. Все корабли этого класса названы в честь крупных канадских городов. [7] [8]
Корабль | Вымпел | Вооружение | Смещение | Движение | Услуга | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Строитель | Положил | Введен в эксплуатацию | Флот | |||||
HMCS Галифакс | FFH 330 |
|
|
| Сент-Джон Судостроение | 19 марта 1987 г. | 29 июня 1992 г. | Атлантический |
HMCS Ванкувер | FFH 331 | Сент-Джон Судостроение | 19 мая 1988 г. | 23 августа 1993 г. | Тихоокеанский регион | |||
HMCS Ville de Québec | FFH 332 | Дэви Судостроение | 16 декабря 1988 г. | 14 июля 1994 г. | Атлантический | |||
HMCS Торонто | FFH 333 | Сент-Джон Судостроение | 22 апреля 1989 г. | 29 июля 1993 г. | Атлантический | |||
HMCS Регина | FFH 334 | Дэви Судостроение | 6 октября 1989 г. | 29 декабря 1993 г. | Тихоокеанский регион | |||
HMCS Калгари | FFH 335 | Дэви Судостроение | 15 июня 1991 г. | 12 мая 1995 г. | Тихоокеанский регион | |||
HMCS Montréal | FFH 336 | Сент-Джон Судостроение | 8 февраля 1991 г. | 21 июля 1994 г. | Атлантический | |||
HMCS Fredericton | FFH 337 | Сент-Джон Судостроение | 25 апреля 1992 г. | 10 сентября 1994 г. | Атлантический | |||
HMCS Виннипег | FFH 338 | Сент-Джон Судостроение | 20 марта 1993 г. | 23 июня 1995 г. | Тихоокеанский регион | |||
HMCS Шарлоттаун | FFH 339 | Сент-Джон Судостроение | 18 декабря 1993 г. | 9 сентября 1995 г. | Атлантический | |||
HMCS Сент-Джонс | FFH 340 | Сент-Джон Судостроение | 24 августа 1994 г. | 16 июня 1996 г. | Атлантический | |||
HMCS Оттава | FFH 341 | Сент-Джон Судостроение | 29 апреля 1995 г. | 28 сентября 1996 г. | Тихоокеанский регион |
Морские патрульные корабли
В Гарри Dewolf -класса морских патрульных судов являются военные корабли арктических и морских патрульных судов (АОПС) проекта по закупке, часть национальной судостроительной стратегии . В июле 2007 года федеральное правительство объявило о планах приобретения от шести до восьми ледокольных боевых кораблей для RCN. Класс основан на корабле норвежской береговой охраны NoCGV Svalbard и назван в честь вице-адмирала Гарри ДеВольфа . Класс оборудован ангаром и кабиной экипажа и может управлять Sikorsky CH-148 Cyclone . Корабли могут разворачиваться с несколькими полезными грузами, включая транспортные контейнеры , подводное исследовательское оборудование или десантные средства, и имеют 20-тонный кран для погрузки и разгрузки. Они предназначены для использования в арктических регионах Канады для патрулирования и поддержки в исключительной экономической зоне Канады . [9] [10] [11]
Корабль | Вымпел | Вооружение | Смещение | Движение | Услуга | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Строитель | Положил | Введен в эксплуатацию | Флот | |||||
HMCS Гарри ДеВольф | АОПВ 430 |
| 6615 т |
| Ирвинг Судостроение | 11 марта 2016 г. | Прохождение пост-приемочных испытаний; ввод в эксплуатацию запланирован на 2021 г. | Атлантический |
Морские суда береговой обороны
В Kingston -класса обороны судов прибрежных являются многоцелевые суда , построенные и запущенные с середины до конца 1990-х годов и с экипажем сочетание военно - морского заповедника и регулярных сил персонала. Каждое судно водоизмещением 970 тонн и экипажем от 31 до 47 человек. Их основные задачи - борьба с наркотиками, наблюдение за побережьем, патрулирование суверенитета, исследование маршрутов и обучение. Возможности кораблей включают в себя механическую систему траления, систему маршрутной разведки и машину для проверки донных объектов. [12] [13]
Корабль | Вымпел | Вооружение | Смещение | Движение | Услуга | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Строитель | Положил | Введен в эксплуатацию | Флот | |||||
HMCS Kingston | ММ 700 |
| 970 т |
| Галифакс Верфи | 12 декабря 1994 | 21 сентября 1996 г. | Атлантический |
HMCS Glace Bay | ММ 701 | Галифакс Верфи | 28 апреля 1995 г. | 26 октября 1996 г. | Атлантический | |||
HMCS Нанаймо | ММ 702 | Галифакс Верфи | 11 августа 1995 г. | 10 мая 1997 | Тихоокеанский регион | |||
HMCS Эдмонтон | ММ 703 | Галифакс Верфи | 8 декабря 1995 г. | 21 июня 1997 г. | Тихоокеанский регион | |||
HMCS Shawinigan | ММ 704 | Галифакс Верфи | 26 апреля 1996 г. | 14 июня 1997 г. | Атлантический | |||
HMCS Уайтхорс | ММ 705 | Галифакс Верфи | 26 июля 1996 г. | 17 апреля 1998 г. | Тихоокеанский регион | |||
HMCS Yellowknife | ММ 706 | Галифакс Верфи | 7 ноября 1996 г. | 18 апреля 1998 г. | Тихоокеанский регион | |||
HMCS Goose Bay | ММ 707 | Галифакс Верфи | 22 февраля 1997 г. | 26 июля 1998 г. | Атлантический | |||
HMCS Moncton | ММ 708 | Галифакс Верфи | 31 мая 1997 г. | 12 июля 1998 г. | Атлантический | |||
HMCS Саскатун | ММ 709 | Галифакс Верфи | 5 сентября 1997 г. | 5 декабря 1998 | Тихоокеанский регион | |||
HMCS Brandon | ММ 710 | Галифакс Верфи | 6 декабря 1997 г. | 5 июня 1999 г. | Тихоокеанский регион | |||
HMCS Summerside | ММ 711 | Галифакс Верфи | 28 марта 1998 г. | 18 июля 1999 г. | Атлантический |
Патрульные и учебные суда
Патрульные корабли класса Orca в основном используются дляобучения морских офицеров длительностью от одной до шести недель. На этих кораблях служат боцманы, инженеры и военно-морские связисты для обучения младших офицеров и унтер-офицеров. Они также патрулируют прибрежные воды на предмет нарушений, связанных с загрязнением и рыболовством, и часто выполняют поисково-спасательные операции. Они работают круглый год в прибрежных водах Британской Колумбии . [14] [15]
Имя | Номер вымпела | Введен в эксплуатацию | Строитель | Флот |
---|---|---|---|---|
Orca | ПКТ 55 | 9 ноября 2006 г. | Victoria Shipyards | Тихоокеанский регион |
Ворон | PCT 56 | 15 марта 2007 г. | Victoria Shipyards | Тихоокеанский регион |
Карибу | PCT 57 | 31 июля 2007 г. | Victoria Shipyards | Тихоокеанский регион |
Renard | РСТ 58 | 13 сентября 2007 г. | Victoria Shipyards | Тихоокеанский регион |
Волк | ПКТ 59 | 29 ноября 2007 г. | Victoria Shipyards | Тихоокеанский регион |
Гризли | ПКТ 60 | 19 марта 2008 г. | Victoria Shipyards | Тихоокеанский регион |
Пума | PCT 61 | 2 октября 2008 г. | Victoria Shipyards | Тихоокеанский регион |
лось | PCT 62 | 27 ноября 2008 г. | Victoria Shipyards | Тихоокеанский регион |
Вспомогательные и вспомогательные суда
Промежуточный вспомогательный резервуар для пополнения запасов
- М. В. Астерикс
Парусные учебные корабли
- Иволга HMCS (KC 480)
- HMSTV Goldcrest (KC 2355)
- HMSTV Тунец (KC 2372)
Торпедно-дальномерные суда
- CFAV Sikanni (YTP 611)
- CFAV Стикин (YTP 613)
Тендеры на водолазные работы во дворе
- Безымянный (YDT 11)
- CFAV Granby (YDT 12)
- CFAV Тоннер (YDT 21)
- CFAV Sechelt (YDT 610)
- CFAV Сук (YDT 612)
Пожарные катера
- CFAV Firebird (YTR 561) - выведен из эксплуатации в 2014 г. и ожидает утилизации
- CFAV Firebrand (YTR 562)
Буксиры
- CFAV Glendyne ( YTB 640)
- CFAV Glendale ( YTB 641)
- CFAV Glenevis ( YTB 642)
- CFAV Glenbrook ( YTB 643)
- CFAV Glenside (YTB 644)
- CFAV Tillicum (YTM 555)
- CFAV Лоуренсвилль (590 YTL)
- CFAV Парксвилл (НТЛ 591)
- CFAV Listerville (YTL 592)
- CFAV Merrickville (НТЛ 593)
- CFAV Marysville (594 сингапурских доллара )
Двор подсобный генерал
- CFAV Пеликан (YAG 4)
- CFAV Gemini (YAG 650)
- CFAV Pegasus (ЯГ 651)
- CFAV Albatross (ЯГ 661)
- CFAV Черная утка (YAG 660)
Разработка и закупка
В RCN проходит комплексная программа по расширению мощностей, продлению срока эксплуатации судов, модернизации и приобретению флота. Нэнисивик Naval Facility на острове Баффинова в Арктике обеспечит береговые услуги для флота операций в Арктике в течение четырех месяцев летнего сезона. [17] [18] В рамках Национальной стратегии закупок кораблестроения будет инвестировано более 60 миллиардов долларов в разработку арктических патрульных судов, надводных кораблей класса фрегат и вспомогательных судов снабжения дальнего действия. Начато строительство шести судов класса Harry DeWolf в рамках проекта « Арктический патрульный корабль» . (Еще два AOPS запланированы для канадской береговой охраны). Коммерческий контейнеровоз MV Asterix в настоящее время используется в качестве судна снабжения флота для удовлетворения эксплуатационных требований до завершения строительства двух новых вспомогательных судов класса Protecteur . [19] [20] В то время как до 15 боевых кораблей канадской программы надводных боевых кораблей / фрегатов типа 26 все еще находятся на стадии планирования, RCN модернизировала все существующие фрегаты, добавив передовые системы и продлевая срок службы, чтобы максимально увеличить эксплуатационные возможности до 2030-х годов. [21] В дополнение к флоту, канадские вооруженные силы заменили бывшие вертолеты CH-124 Sea King на CH-148 Cyclone . Первые шесть циклонов были доставлены в июне 2015 года [22] [23], а затем еще два циклона блока 1.1 были доставлены в ноябре / декабре 2015 года. По состоянию на февраль 2019 года было поставлено 17 промежуточных циклонов, и самолет достиг начальной эксплуатационной готовности. В мае 2019 года было объявлено, что БПЛА Skeldar V-200 будет приобретен как для RCN, так и для спецназа Канады. В качестве легкого вертолетного БПЛА он будет способен работать с ряда кораблей RCN. [24] 29 апреля 2019 г. компания Ocean Industries получила контракт на строительство четырех буксиров для замены как пожарного катера класса Fire (один списан в 2014 г.), так и буксиров класса Glen, которые будут доставлены в 2021 г. [25]
Глоссарий
Смещение | Водоизмещение судна при полной загрузке |
Движение | Количество валов , тип силовой установки и максимальная скорость |
Услуга | Даты начала и завершения работы над кораблем и его конечной судьбой. |
Положил | Дата начала сборки киля |
Запущен | Дата спуска корабля на воду |
Смотрите также
- Королевский канадский флот
- Истоки Королевского военно-морского флота Канады
- История Королевского военно-морского флота Канады
- Список кораблей Королевского военно-морского флота Канады
- Классификационный знак корпуса (Канада)
- Канадский корабль Ее Величества
- Список самолетов Королевского военно-морского флота Канады
Рекомендации
- ^ Военно-морской флот, правительство Канады, национальная оборона, Королевский канадский. «Королевский канадский флот: Дом» . www.navy-marine.forces.gc.ca . Проверено 20 марта 2016 года .
- ^ Гимблетт, Ричард. «Королевский канадский флот» . Канадская энциклопедия . Проверено 20 марта 2016 года .
- ^ Птица, Майкл (4 марта 2015 г.). «Волны волн: раскрыты амбиции ВМФ в Арктике» . Глобус и почта . Проверено 24 марта 2015 года .
- ^ Гилмор, Скотт. «Гибель канадского военно-морского флота» . Маклина . Маклина . Проверено 16 августа 2015 года .
- ^ Военно-морской флот, Правительство Канады, Национальная оборона, Королевская канадская корпорация. "Флот и подразделения | Королевский канадский флот" . www.navy-marine.forces.gc.ca . Проверено 10 марта 2016 .
- ^ Военно-морской флот, Правительство Канады, Национальная оборона, Королевская канадская корпорация. "Подводные лодки / Флот и части / Королевский канадский флот" . www.navy-marine.forces.gc.ca . Проверено 10 марта 2016 .
- ^ Военно-морской флот, Правительство Канады, Национальная оборона, Королевская канадская корпорация. "Фрегаты / Флот и части / Королевский канадский флот" . www.navy-marine.forces.gc.ca . Проверено 20 марта 2016 года .
- ^ « Фрегаты класса « Галифакс » , Канада» . Военно-морская техника . Kable . Дата обращения 8 мая 2015 .
- ^ Национальная оборона (13 марта 2013 г.). «Арктические и морские патрульные корабли» . эм . Проверено 3 февраля 2021 года .
- ^ "Справочная информация о арктических / морских патрульных кораблях класса Гарри ДеВольф" (PDF) . Департамент национальной обороны. Январь 2015 г.
- ^ Пульезе, Дэвид (16 января 2015 г.). «Морские патрульные корабли Арктики будут построены в трех« мегаблоках » » . Гражданин Оттавы .
- ^ Военно-морской флот, Правительство Канады, Национальная оборона, Королевская канадская корпорация. "Суда морской береговой обороны | Флот и части | Королевский канадский флот" . www.navy-marine.forces.gc.ca . Проверено 10 марта 2016 .
- ^ Сондерс, Стивен, изд. (2008). Боевые корабли Джейн 2008–2009 . Боевые корабли Джейн (111-е изд.). Суррей: Информационная группа Джейн. п. 95. ISBN 978-0-7106-2845-9. OCLC 225431774 .
- ^ «Быстрые испытания позволяют новым учебным кораблям ВМС Канады идти по графику» . Дизель Прогресс Североамериканское издание (апрель 2007 г.).
- ^ Военно-морской флот, Правительство Канады, Национальная оборона, Королевская канадская корпорация. "Класс Orca | Малые суда | Флот и части | Королевский канадский флот" . www.navy-marine.forces.gc.ca . Проверено 10 марта 2016 .
- ^ Макферсон, Кен (2002). Корабли военно-морских сил Канады 1910–2002 гг . Сент-Катаринс, Онтарио: Вандалл. ISBN 1-55125-072-1.
- ^ Роджерс, Сара (6 марта 2015 г.). «Морская заправочная станция Нанисивик перенесена на 2018 год: Национальная оборона» . NunatsiaqOnline . Проверено 24 марта 2015 года .
- ^ Птица, Майкл (4 марта 2015 г.). «Волны волн: раскрыты амбиции ВМФ в Арктике» . Глобус и почта . Проверено 24 марта 2015 года .
- ^ Розамонд, Джон (4 октября 2015 г.). «Канада обращается к Asterix за временной поддержкой на море» . IHS Джейн 360 . Проверено 6 октября 2015 года .
- ^ Военно-морской флот, Правительство Канады, Национальная оборона, Королевская канадская корпорация. "Совместное судно поддержки (JSS) | Флот | Королевский канадский флот" . www.navy-marine.forces.gc.ca . Проверено 10 марта 2016 .
- ^ Министерство обороны, правительство Канады, национальное. «Национальная оборона | Вооруженные силы Канады | Справочная информация | Модернизация класса Галифакс (HCM) / Продление срока службы фрегатов (FELEX)» . www.forces.gc.ca . Проверено 10 марта 2016 .
- ^ Военно-морской флот, Правительство Канады, Национальная оборона, Королевская канадская корпорация. «Королевский канадский флот: Дом» . www.navy-marine.forces.gc.ca . Проверено 20 марта 2016 года .
- ^ «Морской вертолетный проект» . Национальная оборона и канадские вооруженные силы . Правительство Канады . Проверено 19 марта +2016 .
- ^ «Канадские вооруженные силы выбирают UMS SKELDAR V-200 UAS» . unmannedsystemstechnology.com . 8 мая 2019 . Проверено 23 февраля 2020 года .
- ^ Пульезе, Дэвид (29 апреля 2019 г.). «Ocean Industries построит четыре буксира для ВМС Канады» . Гражданин Оттавы . Проверено 30 апреля 2019 .
Библиография и дополнительная литература
- Blatherwick, FJ (1992). Награды, награды, медали Королевского военно-морского флота Канады, 1910–1968 гг . Публикации FJB Air, Нью-Вестминстер.
- Список ВМС Канады с 1914 по 1945 год . Королевский принтер, Оттава.
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dittmar, FJ; Колледж, JJ (1972). Британские военные корабли, 1914–1919 гг . Алан, Лондон.
- Дуглас, WAB; и другие. (2004). Нет высшей цели: официальная история операций Королевского военно-морского флота Канады во Второй мировой войне, 1939–1943 гг. Том II, часть I . Ванвелл, Сент-Кэтринс.
- Дуглас, WAB; и другие. (2007). Синий водный флот: официальная история эксплуатации Королевского канадского флота во Второй мировой войне - 1943–1945 гг., Том II, часть 2 . Ванвелл, Сент-Кэтринс.
- Гимблетт, Ричард Х., изд. (2009). Военно-морская служба Канады 1910–2010: столетняя история . Торонто: Dundurn Press. ISBN 978-1-4597-1322-2.
- Гимблетт, Ричард Х .; Хэдли, Майкл Л., ред. (2010). Гражданин моряк: Хроники военно-морского резерва Канады . Торонто: Dundurn Press. ISBN 978-1-55488-867-2.
- Джонстон, Уильям; Роулинг, Уильям Г. П.; Гимблетт, Ричард Х .; Макфарлейн, Джон (2010). Морское побережье: официальная история Королевского военно-морского флота Канады, 1867–1939 . 1 . Торонто: Dundurn Press. ISBN 978-1-55488-908-2.
- Макферсон, Кен; Барри, Рон (2002). Корабли ВМС Канады 1910–2002 (Третье изд.). Сент-Катаринс, Онтарио: издательство Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1.
- Милнер, Марк (2010). Военно-морской флот Канады: Первый век (второе изд.). Торонто: Университет Торонто Press. ISBN 978-0-8020-9604-3.
- Управление военно-морской разведки (1944 г.). Указатель военных кораблей Британского Содружества (PDF) . Типография правительства США.
- Такер, Гилберт (1952). Военно-морская служба Канады: его официальная история. Том 2: Действия на берегу во время Второй мировой войны . Королевский принтер, Оттава.