Это список всех сайтов, обозначенных в соответствии с Законом о защите затонувших судов 1973 года . Обозначенные места показаны на картах и уведомлены мореплавателям. [1] English Heritage обеспечивает администрирование мероприятий в соответствии с Законом в Англии и публикует информацию на каждом сайте. [2] В мае 2011 года он запустил онлайновую базу данных с возможностью поиска всех охраняемых мест затонувших кораблей в территориальных водах Англии , Список национального наследия Англии [3], который включает координаты местоположения, описание записи в списке обозначений и краткие исторические подробности для каждый сайт. [4] Управление историческими затонувшими кораблями в Шотландии находится в ведении компании Historic Environment Scotland., а в Уэльсе - Cadw .
Список обозначений в соответствии с разделом 1 Закона о защите затонувших судов (1973 г.)
Имя | Назначено [A] | Место расположения | Год крушения | Власть [B] | Список национального наследия для Англии номер | |
---|---|---|---|---|---|---|
Первый | Текущий | |||||
Каттеуотер Рэк | 1973 [A1] | 1973 | Плимут | 1530 | HE [B1] | 1000065 |
Мэри Роуз | 1974 [A2] | 1974 г. | Портсмут | 1545 | HE [B1] | 1000075 |
Грейс Дье | 1974 [A3] | 2016 г. | River Hamble | 1436 | HE [B1] | 1000061 |
VOC Амстердам | 1974 [A4] | 1974 г. | Гастингс | 1749 | HE [B1] | 1000055 |
Королевская яхта Мэри | 1974 [A5] | 1974 г. | The Skerries, Англси | 1675 | Cadw [B2] | на |
HMS Assurance / HMS Pomone | 1974 [A6] | 1998 [A6] | Иглы | 1753 [C1] , 1811 г. | HE [B1] | 1000087 |
HMS Dartmouth | 1974 [A7] | 1992 [A7] | Звук Малла | 1690 | HES [B3] | на |
HMS Anne | 1974 [A8] | 2009 [A8] | Pett Level | 1690 | HE [B1] | 1000060 |
Обломки Tearing Ledge | 1975 [A9] | 1975 г. | Scillies | 1707? [C2] | HE [B1] | 1000063 |
Обломки Рилл-Коув | 1976 [A11] | 1976 г. | Ящерица | 1616? [C3] | HE [B1] | 1000046 |
Обломки Южного Эдинбургского канала | 1977 [A13] | 1977 г. | Устье Темзы | конец 18 века | HE [B1] | 1000079 |
Обломки церковных скал | 1977 [A14] | 1977 г. | Teignmouth | 18-ый век | HE [B1] | 1000064 |
Обломки Pwll Fanog | 1978 [A15] | 1979 [A15] | Менайский пролив | Средневековый | Cadw [B2] | на |
Участок болотистого песка | 1978 [A16] | 1978 г. | Salcombe | Средний бронзовый век | HE [B1] | 1000050 |
Коронация (офшор) | 1978 [A17] | 1978 г. | Пенли-Пойнт, Рам | 1691 [C4] | HE [B1] | 1000069 |
Обломки бухты Лэнгдон | 1978 [A18] | 1978 г. | Дувр | Средний бронзовый век | HE [B1] | 1000059 |
Kennemerland | 1978 [A19] | 1978 г. | Out Skerries | 1664 | HS [B3] | на |
Обломки Tal-Y-Bont | 1979 [A20] | 1989 [A20] | Кардиган Бэй | 1677 | Cadw [B2] | на |
HMS Stirling Castle | 1980 [A21] | 2004 [A21] | Goodwin Sands | 1703 | HE [B1] | 1000056 |
HMS Invincible | 1980 [A22] | 1980 г. | Восток Солент | 1758 | HE [B1] | 1000052 |
Обломки Бартоломью Леджес | 1980 [A23] | 2006 [A23] | Scillies | 1597? [C5] | HE [B1] | 1000066 |
HMS Реставрация | 1981 [A24] | 2004 [A24] | Goodwin Sands | 1703 | HE [B1] | 1000057 |
HMS Northumberland | 1981 [A25] | 2004 [A25] | Goodwin Sands | 1703 | HE [B1] | 1000058 |
Святой Антоний | 1982 [A26] | 2006 [A26] | Mount's Bay | 1527 | HE [B1] | 1000067 |
HMS Schiedam | 1982 [A27] | 1982 г. | Gunwalloe Cove | 1684 | HE [B1] | 1000049 |
Обломки Yarmouth Roads | 1984 [A29] | 1985 [A29] | Ярмут , остров Уайт | 1567? | HE [B1] | 1000044 |
Обломки Studland Bay | 1984 [A30] | 1998 [A30] | Пул | С 1520 | HE [B1] | 1000045 |
Адмирал Гарднер | 1985 [A31] | 2004 [A31] | Goodwin Sands | 1809 г. | HE [B1] | 1000062 |
Опасно | 1986 [A32] | 2017 [A32] | Bracklesham Bay | 1706 | HE [B1] | 1000048 |
Коронация (Прибрежная) | 1989 [A33] | 1989 г. | Пенли-Пойнт, Рам | 1691 [C4] | HE [B1] | 1000070 |
Иона II | 1990 [A34] | 2006 [A34] | Ланди | 1864 г. | HE [B1] | 1000051 |
Обломки скалы чайки | 1990 [A35] | 1990 г. | Ланди | 15-16 века | HE [B1] | 1000053 |
Wrangles Palais | 1990 [A36] | 1991 [A36] | Out Skerries | 1687 | HES [B3] | на |
Обломки устья Эрме | 1991 [A37] | 1991 г. | Erme Estuary | 16-18 века | HE [B1] | 1000071 |
Обломки Рифа Смоллс | 1991 [A38] | 1995 [A38] | Риф Смоллс | С 1100 | Cadw [B2] | на |
Обломки Дуарт Пойнт | 1992 [A39] | 1992 г. | Звук Малла | 1653 | HES [B3] | на |
Жирона | 1993 [A40] | 1993 г. | Lacada Point | 1588 | NIEHS [B4] | на |
HMS Royal Anne Galley | 1993 [A41] | 2006 [A41] | Ящерица | 1721 | HE [B1] | 1000068 |
Сайт Erme Ingot | 1993 [A42] | 1993 г. | Erme Estuary | Неизвестно, бронзовый век или позже | HE [B1] | 1000054 |
Обломки банка Данвич | 1994 [A43] | 2004 [A43] | Данвич | 16-ый век | HE [B1] | 1000073 |
Ресургам | 1996 [A44] | 1996 г. | Рил | 1880 г. | Cadw [B2] | на |
Ганновер | 1997 [A45] | 1997 г. | Ганноверская бухта Корнуолл | 1763 | HE [B1] | 1000072 |
Рэк Ситон Кэрью | 1997 [A46] | 1997 г. | Ситон Кэрью | 19 век | HE [B1] | 1000077 |
Обломки пушки Salcombe | 1997 [A47] | 1997 г. | Salcombe | в 1640 г. | HE [B1] | 1000074 |
Подводная лодка HM A1 | 1998 [A48] | 2004 [A48] | Bracklesham Bay | 1911 г. | HE [B1] | 1000043 |
Обломки Burntisland | 1999 [A49] | 1999 г. | Ферт-оф-Форт | 1633 | HES [B3] | на |
Затонувший бар Loe | 1999 [A50] | 1999 г. | Mount's Bay | 17 век | HE [B1] | 1000076 |
Обломки замка Мингари | 2000 [A51] | 2000 г. | Звук Малла | 17 век | HES [B3] | на |
Kinlochbervie Wreck | 2001 [A52] | 2001 г. | Кинлохберви | Начало 17 века | HES [B3] | на |
HMS Colossus (Кормовая секция) | 2001 [A53] | 2017 г. | Scillies | 1798 | HE [B1] | 1000078 |
HMS Campania | 2001 [A54] | 2001 г. | Ферт-оф-Форт | Ноябрь 1918 г. | HES [B3] | на |
Алмаз ? [C6] | 2002 [A55] | 2002 г. | Кардиган Бэй | 19 век | Cadw [B2] | на |
USS Bonhomme Richard ? | 2002 [A56] | 2002 г. | Filey Bay | 1779 | HE [B1] | 1000080 |
Обломки канала Swash | 2004 [A57] | 2004 г. | Пул | Начало 17 века | HE [B1] | 1000082 |
Голландия V | 2005 [A58] | 2005 г. | Побережье Сассекса | 1912 г. | HE [B1] | 1000081 |
Место крушения Вест-Бэй | 2005 [A59] | 2005 г. | West Bay | 17/18 века | HE [B1] | 1000083 |
Разрешение HMS ? | 2006 [A60] | 2006 г. | Нормандский залив | 1703 | HE [B1] | 1000084 |
Rooswijk | 2007 [A61] | 2018 г. | Goodwin Sands | 1739 г. | HE [B1] | 1000085 |
Колесо крушение | 2007 [A62] | 2007 г. | Scillies | 19 век | HE [B1] | 1000086 |
HMS Лондон | 2007 [A63] | 2012 г. | Устье Темзы | 1665 | HE [B1] | 1000088 |
Удачи и неудачи 8 | 2012 [A64] | 2012 г. | Удачи и неудачи | 1650-1750 гг. | HE [B1] | 1401982 |
Неизвестные затонувшие корабли у Торнесс-Бей | 2013 [A65] | 2013 | Остров Уайт | 19 век | HE [B1] | 1402103 |
Ассоциация HMS | 2014 [A66] | 2014 г. | Острова Силли | 1707 | HE [B1] | 1419276 |
HMS A3 | 2016 [A67] | 2016 г. | Портленд Билл | 1912 г. | HE [B1] | 1422537 |
СМ U-8 | 2016 [A68] | 2016 г. | Folkestone | 1915 г. | HE [B1] | 1430265 |
Холигост | 2016 [A69] | 2016 г. | River Hamble | 1422 | HE [B1] | 1000061 |
HMT Arfon | 2016 [A70] | 2016 г. | St Alban's Head , Дорсет | 1917 г. | HE [B1] | 1432595 |
Пушка Чесил-Бич | 2017 [A71] | 2017 г. | Чесил Бич | 17/18 века | HE [B1] | 1433972 |
UC-70 | 2017 [A72] | 2017 г. | Whitby | 1918 г. | HE [B1] | 1446103 |
Место крушения Истборна | 2019 [A73] | 2019 г. | Истборн | 17 век? | HE [B1] | 1464317 |
Снятие обозначений (Раздел 1)
Имя | Назначено [A] | Аннулировано [A] | Место расположения | Год крушения | Власть [B] |
---|---|---|---|---|---|
Rhinns of Islay Wreck | 1976 [A12] | аннулирован в 1984 г. [A12] | Айлей | 18-19 века | HES [B3] |
Обломки пристани для яхт Брайтона | 1983 [A28] | отозван в 2017 г. [A28] | Брайтон | 16-ый век | HE [B1] |
Список обозначений согласно разделу 2 Закона о защите затонувших судов (1973 г.)
В разделе 2 Закона обломки классифицируются как опасные.
Имя | Назначенный [D] | Место расположения | Год крушения | Власть [B] | |
---|---|---|---|---|---|
Первый | Текущий | ||||
СС Ричард Монтгомери | 1973 [D1] | 1973 | Устье Темзы | 1944 г. | MCA [B5] |
СС кастильский | 1997 [D3] | 1997 г. | Англси | 1943 г. | MCA [B5] |
Снятие обозначений (Раздел 2)
Имя | Назначенный [D] | Аннулировано [D] | Место расположения | Год крушения | Власть [B] |
---|---|---|---|---|---|
М. В. Браер | 1993 [D2] | отозван 1994 [D2] | Шетландские острова | 1993 г. | MCA [B5] |
Примечания и ссылки
Примечания к обозначениям Раздела 1
- A Ссылки даются на порядок обозначения и пояснительную записку. Все законодательные акты с 1987 года доступны в Интернете в Управлении информации государственного сектора. Объединение постановлений о назначении, в том числе постановлений, вынесенных в период с 1973 по 1987 год, доступно на сайте правовой базы данных ЮНЕСКО [5]
- A1 Каттеуотер: первое место кораблекрушения будет обозначено 5 сентября 1973 года.
- A2 Мэри Роуз: назначена 5 февраля 1974 г.
- A3 Grace Dieu: назначен 5 февраля 1974 г., переназначен 21 июля 2016 г .: -
- Законодательный акт 2016 г. № 685 Законодательный акт 2016 г. 685
- A4 Амстердам: назначен 5 февраля 1974 г.
- A5 Royal Yacht Mary: назначен 5 февраля 1974 г.
- A6 HMS Assuranceи HMS Pomone, Место крушения Игл: впервые указано 11 апреля 1974 г., пересмотрено 8 июля 1997 г .:
- с поправками от 29 июля 1998 г .: -
- Закон 1998 года № 1650 О защите затонувших судов (Обозначение № 1) Приказ 1998 года (вступает в силу 29 июля 1998 года)
- A7 HMS Dartmouth: впервые обозначен 11 апреля 1974 г., первоначальное обозначение было отменено после раскопок и обнаружения находок. Сайт был изменен 25 июня 1992 г .: -
- A8 HMS Anne: впервые назначен 20 июня 1974 г., переназначен 23 марта 1992 г. и 2 сентября 2009 г .: -
- Законодательный акт 1992 г. № 347 Законодательный акт 1992 г. 347
- Законодательный акт 2009 г. № 2394 Законодательный акт 2009 г. 2394
- A9 Tearing Ledge: назначен 13 марта 1975 г.
- A10 HMS Colossus: обозначен 12 мая 1975 г., аннулирован в 1984 г., после того, как считалось, что весь материал был извлечен, но обратите внимание, что корма была обнаружена позже в другом месте и была отдельно обозначена (обозначенная позиция 53)
- Место крушения A11 Rill Cove: определено 15 марта 1976 г.
- A12 " Риннс оф Айлей": определено 1 июня 1976 года; аннулирован в 1984 году после того, как было установлено, что это место является местом расположения нескольких обломков, и больше не осталось никаких обломков, которые стоило бы защищать.
- Место крушения A13 Южного Эдинбургского канала: определено 27 мая 1977 г.
- Место крушения A14 Church Rocks: определено 12 августа 1977 г.
- A15 Pwll Fanog Wreck: впервые обозначен 14 февраля 1978 г., переименован 19 января 1979 г.
- A16 Болотные пески: обозначен 8 марта 1978 г.
- Коронация A17 (№ 1): Морской участок был определен 31 марта 1978 г.
- A18 Langdon Bay: назначен 26 мая 1978 г.
- A19 Kennemerland: назначен 1 июня 1978 г.
- Обломки A20 Tal-Y-Bont: впервые обозначены 12 января 1979 г., переименованы 28 сентября 1989 г .:
- Замок A21 Стирлинг: впервые обозначен 6 июня 1980 года. Изменен вместе с другими затонувшими кораблями на Гудвинских песках 5 октября 2004 года: -
- «Законодательный акт 2004 г. № 2395» . Управление информации государственного сектора . Проверено 10 октября 2006 года .CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )Пояснительная записка к приказу 2004 № 2395
- A22 Invincible: назначен 30 сентября 1980 г.
- A23 Bartholomew Ledges: впервые обозначен 3 октября 1980 года. Изменения 2006 года: -
- Реставрация A24 : впервые обозначена вместе с другими затонувшими кораблями на Гудвинских песках 7 июля 1981 г., внесены поправки 8 декабря 1989 г.
- "Законодательный акт 1989 г. № 2089" . Управление информации государственного сектора . Проверено 18 октября 2006 года .CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- поправки от 5 октября 2004 г .: -
- «Законодательный акт 2004 г. № 2395» . Управление информации государственного сектора . Проверено 10 октября 2006 года .CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )Пояснительная записка к приказу 2004 № 2395
- A25 Нортумберленд: впервые обозначен вместе с другими затонувшими кораблями на Гудвинских песках, 7 июля 1981 г. (SI 1981/827), с поправками от 8 декабря 1989 г.
- "Законодательный акт 1989 г. № 2089" . Управление информации государственного сектора . Проверено 18 октября 2006 года .CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- поправки от 5 октября 2004 г .: -
- «Законодательный акт 2004 г. № 2395» . Управление информации государственного сектора . Проверено 10 октября 2006 года .CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )Пояснительная записка к приказу 2004 № 2395
- A26 St Anthony: впервые обозначен 15 февраля 1982 г., внесены поправки 21 сентября 2006 г .: -
- A27 Schiedam: назначен 15 февраля 1982 г.
- A28 Брайтон-Марина: назначен 18 октября 1983 г., отменен 18 августа 2017 г. Обозначение было сочтено более неприемлемым, поскольку недавние исследования показали, что на охраняемой территории есть только след обломков от места крушения за пределами охраняемой территории, и что след обломков не был дольше присутствует. [6]
- Законодательный акт 1983 г. № 1400 Законодательный акт 1983 г. 1400
- Законодательный акт 2017 г. № 773 Законодательный акт 2017 г. 773
- A29 Ярмут-роуд: впервые обозначен 11 апреля 1984 г., исправлен 1 января 1985 г.
- A30 Studland Bay: впервые обозначен 27 ноября 1984 г., внесены поправки 14 декабря 1988 г .:
- "Закон 1988 года № 2137" . Управление информации государственного сектора . Проверено 19 октября 2006 года .CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- с поправками от 10 августа 1998 г.
- A31 Admiral Gardner: впервые обозначен 3 июня 1985 года, однако это обозначение было оспорено на том основании, что оно лежало за пределами 3-мильного ограничения Великобритании. [7]
- После расширения территориальных вод Великобритании до 12 миль место крушения было изменено на 3 января 1990 года.
- «Нормативный акт № 2295» . Управление информации государственного сектора . Проверено 13 февраля 2007 года .CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- и внесены поправки 5 октября 2004 г .: -
- «Законодательный акт 2004 г. № 2395» . Управление информации государственного сектора . Проверено 10 октября 2006 года .CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )Пояснительная записка к приказу 2004 № 2395
- A32 22 сентября Опасные: впервые обозначен в 1986 г., с поправками 18 марта 1988 г. и переименован 18 августа 2017 г .: -
- "Законодательный акт 1988 г. № 287" . Управление информации государственного сектора . Проверено 19 октября 2006 года .CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Законодательный акт 2017 г. № 773 Законодательный акт 2017 г. 773
- A33 Coronation (№ 2): назначен 3 января 1989 г .: -
- "Законодательный акт 1988 г. № 2138" . Управление информации государственного сектора . Проверено 19 октября 2006 года .CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- A34 : Иона II: впервые назначен 3 января 1990 г .: -
- "Законодательный акт 1989 г. № 2294" . Управление информации государственного сектора . Проверено 19 октября 2006 года .CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- поправки от 7 июня 2006 г .: -
- «Нормативный акт 2006 г. № 1468» . Управление информации государственного сектора . Проверено 10 октября 2006 года .CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )Пояснительная записка к приказу 2006 № 1468
- Первая попытка внесения поправок в Законодательный акт 2006 г. № 1340 в 2006 г. оказалась неверной и была отменена.
- A35 Gull Rock: обозначено 14 марта 1990 г .: -
- A36 Wrangles Palais: впервые обозначен 18 августа 1990 г .: -
- "Законодательный акт 1990 г. № 1694" . Управление информации государственного сектора . Проверено 19 октября 2006 года .CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- с поправками от 10 января 1991 г .: -
- Устье Эрме A37 : определено 3 мая 1991 г .: -
- "Закон 1991 года № 1110" . Управление информации государственного сектора . Проверено 19 октября 2006 года .CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- A38 Smalls Reef: впервые обозначен 5 декабря 1991 г .: -
- с поправками от 9 октября 1995 г .: -
- "Законодательный акт 1995 г. № 2654" . Управление информации государственного сектора . Проверено 19 октября 2006 года .CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- A39 Duart Point: назначен 15 мая 1992 г.
- A40 Жирона: обозначен 22 апреля 1993 г.
- "Законодательный акт 1993 года № 976" . Управление информации государственного сектора . Проверено 19 октября 2006 года .CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- A41 Royal Anne Galley: впервые обозначен 11 ноября 1993 г.
- поправки от 7 июня 2006 г.
- «Нормативный акт 2006 г. № 1470» . Управление информации государственного сектора . Проверено 19 октября 2006 года .CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Первая попытка внесения поправок в Законодательный акт 2006 г. № 1342 в 2006 г. оказалась неверной и была отменена.
- A42 Erme Ingot: назначен 26 ноября 1993 г.
- A43 Dunwich Bank: впервые назначен 14 июля 1994 г.
- "Законодательный акт 1994 г. № 1842" . Управление информации государственного сектора . Проверено 19 октября 2006 года .CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- поправки от 5 октября 2004 г.
- A44 Resurgam: назначен 4 июля 1996 г.
- "Законодательный акт 1996 г. № 1741" . Управление информации государственного сектора . Проверено 19 октября 2006 года .CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- A45 Ганновер: назначен 19 июля 1997 г.
- A46 Ситон Кэрью: назначен 8 августа 1997 г.
- "Законодательный акт 1997 г. № 1717" . Управление информации государственного сектора . Проверено 19 октября 2006 года .CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- A47 Salcombe Cannon: назначен 24 октября 1997 г.
- A48 HMS A1: впервые обозначен 26 ноября 1998 г.
- "Законодательный акт 1998 г. № 2708" . Управление информации государственного сектора . Проверено 19 октября 2006 года .CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- поправки от 5 октября 2004 г.
- A49 Бернтисленд: назначен 22 февраля 1999 г.
- «Нормативный акт 1999 г. № 186» . Управление информации государственного сектора . Проверено 19 октября 2006 года .CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Бар A50 Loe: назначен 14 июня 1999 г.
- A51 Замок Мингары: назначен 19 августа 2000 г.
- «Шотландский законодательный акт 2000 г. № 287» . Управление информации государственного сектора . Проверено 19 октября 2006 года .CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- A52 Кинлохберви: назначен 29 июня 2001 г.
- A53 Colossus (Кормовой): обозначен 4 июля 2001 г., переназначен 18 августа 2017 г., отменен и переназначен 6 сентября 2017 г. для изменения координат
- "Законодательный акт 2001 г. № 2403" . Управление информации государственного сектора . Проверено 19 октября 2006 года .CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Законодательный акт 2017 г. № 773 Законодательный акт 2017 г. 773
- Законодательный акт 2017 г. № 872 Законодательный акт 2017 г. 872
- A54 HMS Campania: назначен 1 декабря 2001 г.
- A55 The Diamond: обозначен 2 апреля 2002 г., первое такое обозначение в рамках делегированных полномочий Национальной ассамблеей Уэльса.
- A56 Bonhomme Richard: назначен 18 июля 2002 г.
- «Нормативный акт 2002 г. № 1858» . Управление информации государственного сектора . Проверено 19 октября 2006 года .CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- A57 Swash Channel: обозначен 10 декабря 2004 г.
- A58 Holland V: назначен 4 января 2005 г.
- «Нормативный акт 2004 г. № 3249» . Управление информации государственного сектора . Проверено 19 октября 2006 года .CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- A59 West Bay: назначен 19 июля 2005 г.
- Резолюция A60 : определено 14 июня 2006 г.
- «Нормативный акт 2006 г. № 1392» . Управление информации государственного сектора . Проверено 19 октября 2006 года .CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- A61 Rooswijk: назначен 18 января 2007 г.,переназначен23 февраля 2018 г.
- Законодательный акт 2007 г. № 61 Законодательный акт 2007 г. 61
- Законодательный акт 2018 г. № 96 Законодательный акт 2018 г. 96
- A62 Wheel Wreck: определено 5 апреля 2007 г.
- «Нормативный акт 2007 г. № 721» . Управление информации государственного сектора . Проверено 26 августа 2007 года .CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- A63 HMS London: назначен 24 октября 2008 г., переназначен 31 июля 2012 г .: -
- Законодательный акт 2012 г. № 1773 Законодательный акт 2012 г. 1773
- A64 Гудвин и Даунс 8: назначено 3 августа 2012 г .: -
- Законодательный акт 2012 г. № 1807 Законодательный акт 2012 г. 1807 г.
- A65 Неизвестное деревянное парусное судно: назначено 31 июля 2013 г .: -
- Законодательный акт 2013 г. № 1636 Законодательный акт 2013 г. 1636
- Ассоциация A66 : назначена 21 марта 2014 г .: -
- Законодательный акт 2014 г. № 753 Законодательный акт 2014 г. 753
- A67 HMS A3: назначен 21 июля 2016 г .: -
- Законодательный акт 2016 г. № 685 Законодательный акт 2016 г. 685
- A68 SM U-8: назначен 21 июля 2016 г .: -
- Законодательный акт 2016 г. № 685 Законодательный акт 2016 г. 685
- A69 Holigost: назначен 21 июля 2016 г .: -
- Законодательный акт 2016 г. № 685 Законодательный акт 2016 г. 685
- A70 HMT Arfon: назначен 16 августа 2016 г .: -
- Законодательный акт 2016 г. № 841 Законодательный акт 2016 г. 841
- Пушка A71 Chesil Beach: назначена 18 августа 2017 г .: -
- Законодательный акт 2017 г. № 773 Законодательный акт 2017 г. 773
- A72 UC-70: назначен 18 августа 2017 г .: -
- Законодательный акт 2017 г. № 773 Законодательный акт 2017 г. 773
- A73 Неизвестное судно: определено 5 июля 2019 г .: -
- Законодательный акт 2019 г. № 1068 Законодательный акт 2019 г. 1068
Примечания об ответственных органах
- B. Управление охраняемыми обломками, указанными в соответствии с разделом 1 Закона, передано Национальным кураторам деформированных наций Соединенного Королевства. Управление затонувшими кораблями, указанными в разделе 2, является обязанностью Агентства морской и береговой охраны.
- B1 «Защищенные места затонувших кораблей»Исторический сайт Англии. Дата обращения 7 октября 2020. См. Также Историческую Англию.
- Би 2«Морские затонувшие корабли» . Сайт Cadw . Архивировано из оригинала 12 июня 2007 года . Проверено 6 октября 2006 года .CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )Также Cadw
- B3 См. Историческую среду Шотландии, ранее бывшую Историческую Шотландию.
- B4 См. Служба охраны окружающей среды и наследия(Северной Ирландии)
- B5«Защищенные затонувшие корабли в Великобритании» . Веб-сайт Агентства морской и береговой охраны . Проверено 29 октября 2006 года .CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )См. Также Агентство морской и береговой охраны.
Примечания по определению мест затонувших кораблей и датировке
- C1 HMS Assurance: Консультативный комитет по историческим затонувшим кораблям [8]первоначально определил, что затопление произошло в 1738 году, однако расследование бывшего лицензиата [9]в исторических записях датирует потерю 1753 годом, и это показано как дата затопления на месте. краткое изложение места крушения в Приложении A (ii) к последнему отчету [10],хотя в Приложении A (iii), Список текущих обозначенных участков, по-прежнему указана дата 1738 года.
- C2 Tearing LedgeСчитается, что затонувший корабль - это судно Romney, одно из четырех кораблей, потерянных 22 октября 1707 г. [7]
- C3 Rill Cove Wreck: личность затонувшего корабля не установлена. Ориентировочная дата 1616 г. основана на датах обнаружения артефактов. [7]
- C4 Coronation: считается, что обломки Coronation разделены на две части - Кеннемерландтакже разделился на две части после крушения. Подлинность морского объекта (объект 17) была подтверждена обнаружением пластины с фамильным гербом капитана. Идентичность прибрежного участка (участок 33) более спорна. Королевские военно-морские пушки, обнаруженные на прибрежном участке, соответствуют линейному кораблю первого или второго ранга соответствующего периода, и нет других записей о кораблях такого размера, которые затонули бы в этом районе. [10]
- C5 Barthomolew Ledges: возможно, что это место затонувшего испанского судна San Bartholome,которое потерпело крушение в 1597 году, хотя это судно не зарегистрировано как потерянное на островах Силли. [7]Обломки корабля относятся к концу 16 века, в них находились свинцовые слитки испанского типа. Шесть обнаруженных монет датируются периодом между 1474 и 1555 годами, следовательно, обломки корабля датируются 1555 годом [10].
- C6 The Diamond: затонувший корабль представляет собой ранний тип композитного корпуса и первоначально считался Diamond. Текущий лицензиат обнаружил несколько аномалий в этой идентификации, в том числе то, что обломки кажутся длиннее, чем Diamond; есть несоответствия между образцами материалов, извлеченных из обломков, и теми, которые перечислены как использованные при строительстве Алмаза, и артефакты, запатентованные после даты затопления, были обнаружены. [10]
Примечания к обозначениям Раздела 2
- D Ссылки на порядок обозначения и пояснительную записку, если они доступны (с 1987 г.) в Интернете в Управлении информации государственного сектора.
- D1 Ричард Монтгомери: назначен 31 октября 1973 года из-за наличия большого количества боеприпасов.
- «СС Ричард Монтгомери» . Веб-сайт морской и береговой охраны . Проверено 29 октября 2006 года .CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- D2 MV Braer(нефтяной танкер): обозначен 8 февраля 1993 г. из-за наличия значительного количества нефти.
- отозван 7 октября 1994 г.
- "Законодательный акт 1994 г. № 2372" . Управление информации государственного сектора . Проверено 29 октября 2006 года .CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- D3 кастильский: назначен 13 августа 1997 г.
- "Законодательный акт 1997 г. № 1976" . Управление информации государственного сектора . Проверено 29 октября 2006 года .CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Рекомендации
- ^ «Защищенные затонувшие корабли в Великобритании» . Веб-сайт Агентства морской и береговой охраны . Архивировано из оригинального 3 -го сентября 2006 года . Проверено 6 октября 2006 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Карта обозначенных участков в Великобритании» . Сайт «Английское наследие» . Проверено 1 июня 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Джон Пенроуз хвалит Список национального наследия Англии» . Проверено 1 июня 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Список национального наследия Англии» . Архивировано из оригинала на 1 мая 2012 года . Проверено 1 июня 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Охранные приказы об обозначении затонувших судов с 1973 по 2005 годы» (PDF) . База данных ЮНЕСКО по праву . Проверено 11 ноября 2008 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Pastscape - Подробный результат: БРАЙТОН МАРИНА" . www.pastscape.org.uk . Проверено 8 октября 2020 .
- ^ а б в г Фенвик, Валери; Элисон Гейл (1998). Исторические кораблекрушения: обнаружены, защищены и исследованы . Издательство Темпус. ISBN 0-7524-1473-9.
- ^ «Годовой отчет Консультативного комитета по историческим затонувшим кораблям за 1999-2000 годы» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 6 марта 2008 года . Проверено 6 октября 2006 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Бингеман, Джон. "Исторические места затонувших кораблей Солента" (PDF) . 10-я ежегодная публичная лекция Фонда морской археологии Хэмпшира и Уайт . Архивировано из оригинального (PDF) 14 октября 2006 года . Проверено 6 октября 2006 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ а б в г «Годовой отчет Консультативного комитета по историческим затонувшим кораблям за 2005 год» (PDF) . Проверено 6 октября 2006 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Внешние ссылки
- Список национального наследия Англии: английское наследие