Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

RN прапорщик
Корабли Королевского флота
  • флот авианосцев
  • эскорт-перевозчики
  • гидросамолетовозы
  • десантный корабль
  • линейные крейсеры
  • линкоры-дредноуты
  • Дредноутные линкоры
  • броненосцы
  • бомбить суда
  • мониторы брейкворк
  • корветы и шлюпы
  • крейсеры
  • разрушители
  • торпедные катера
  • боевые корабли
  • фрегаты
  • артиллерийские бригады
  • канонерские лодки и артиллерийские корабли
  • противоминные суда
  • мониторы
  • патруль и штурмовик
  • королевские яхты
  • линейные корабли
  • подводные лодки
  • вспомогательные корабли
  • исследовательские суда
  • береговые учреждения
  • больницы и госпитальные суда
  • аэродромы
  • крылья самолета
  • флоты и главные команды
  • эскадрильи и флотилии

    • Носитель эскорта самолет , называемый также «джип - носитель» или «ребенок FlatTop» в УСН или «Вулворт Carrier» по RN, был маленький и медленный тип самолета - носителя используется ВМС в Второй мировой войны . Обычно они были вдвое короче и втрое меньше, чем у более крупных авианосцев. Хотя они были более медленными, менее вооруженными, небронированными и имели меньше самолетов, они были менее дорогими и могли быть построены быстрее. Это было их основным преимуществом, поскольку эскортные авианосцы могли быть укомплектованы в большем количестве в качестве временной остановки, когда авианосцы были в дефиците. Однако отсутствие защиты сделало эскортные авианосцы особенно уязвимыми, и некоторые из них были потоплены с большими человеческими жертвами.Легкий носитель( обозначение корпуса CVL) во многих отношениях была похожа на концепцию эскортных авианосцев, но они были разработаны для более высоких скоростей для использования с авианосцами.

    Эскортные авианосцы были слишком медленными, чтобы не отставать от основных сил, состоящих из авианосцев, линкоров и крейсеров. Вместо этого они использовались для защиты конвоев от вражеских угроз, таких как подводные лодки и самолеты. Во время вторжений в континентальную Европу и острова Тихого океана эскорт-авианосцы обеспечивали воздушную поддержку наземным войскам во время десантных операций . Эскортные авианосцы также служили резервными транспортными средствами для авианосцев и переправляли самолеты всех военных служб к пунктам доставки.

    Кроме того, эскортные авианосцы, такие как HMS Vindex и HMS Nairana, играли важную роль в противолодочных зачистках «охотников-убийц» в компании с эсминцами RN и RCN, фрегатами и корветами (например, 6-я канадская эскортная группа и 2-я британская эскортная группа). HMS Vindex приписывают затопление или участие в затоплении четырех подводных лодок (U344, U653, U765, U394). [1]

    Эскорт-перевозчиков не следует путать с торговыми авианосцами или кораблями CAM .

    Ключ [ править ]

    Основные пушкиНомер и тип основных батарей пушек
    СмещениеВодоизмещение корабля при полной боевой нагрузке
    ДвижениеКоличество валов , тип силовой установки и максимальная скорость
    СлужбаДата начала и окончания работы над кораблем и его конечной судьбой
    ПоложилДата начала сборки киля
    Введен в эксплуатациюДата ввода корабля в эксплуатацию

    Смелость [ править ]

    HMS Audacity
    КорабльСамолетСмещениеДвижениеСлужба
    ПреобразованныйВведен в эксплуатациюСудьба
    HMS  Audacity811000 длинных тонн (11000 т)2 дизеля, 1 валМарт 1939 г.17 июня 1941 г.Потоплен торпедой U-751 21 декабря 1941 г.

    Класс Лонг-Айленда [ править ]

    HMS Archer
    КорабльСамолетСмещениеДвижениеСлужба
    ПреобразованныйВведен в эксплуатациюСудьба
    HMS  Archer1612,860 длинных тонн (13,070 т)4 х дизеля приводные 1 вал1941 г.18 ноября 1941 г.Стал Империей Лаган 1946

    Класс мстителя [ править ]

    HMS Avenger
    Основная статья: эскортный авианосец класса Avenger
    КорабльСамолетСмещениеДвижениеСлужба
    ПреобразованныйВведен в эксплуатациюСудьба
    HMS  Avenger1514 500 длинных тонн (14 700 т)2 дизеля, 1 вал27 ноября 1940 г.2 марта 1942 г.Торпедирована и потоплена к западу от Гибралтара U-155 15 ноября 1942 г.
    HMS  Biter1514 500 длинных тонн (14 700 т)2 дизеля, 1 вал8 декабря 1940 г.1 мая 1942 г.Продан во Францию ​​и переименован в Dixmude 1945 г.
    HMS  Dasher1514 500 длинных тонн (14 700 т)2 дизеля, 1 вал12 апреля 1941 г.1 июля 1942 г.Разрушен в результате взрыва авиатоплива 27 марта. 1943 г.

    Класс атакующего [ править ]

    HMS Attacker 1942 г.
    Основная статья: Эскорт-авианосец класса Атакующий
    КорабльСамолетСмещениеДвижениеСлужба
    ПоложилВведен в эксплуатациюСудьба
    HMS  Battler249800 длинных тонн (10000 т)2 котла Foster-Wheeler
    2 турбины с редуктором Westinghouse, приводящие в движение 1 вал    		15 апреля 1941 г.15 ноября 1942 г.Вернулся в USN 12 февраля 1946 г.
    HMS  Злоумышленник249800 длинных тонн (10000 т)2 котла Foster-Wheeler, 2 турбины Westinghouse, приводящие в движение 1 вал17 апреля 1941 г.10 октября 1942 г.Вернулся в USN 5 января 1946 г.
    HMS  Hunter249800 длинных тонн (10000 т)2 котла Foster-Wheeler, 2 турбины Westinghouse, приводящие в движение 1 вал22 мая 1942 г.11 января 1943 г.Вернулся в USN 29 декабря 1945 г.
    HMS  Chaser249800 длинных тонн (10000 т)2 котла Foster-Wheeler, 2 турбины Westinghouse, приводящие в движение 1 вал28 июня 1941 г.9 апреля 1943 г.Вернулся в USN 12 мая 1946 г.
    HMS  Fencer249800 длинных тонн (10000 т)2 котла Foster-Wheeler, 2 турбины Westinghouse, приводящие в движение 1 вал5 сентября 1941 г.20 февраля 1943 г.Вернулся в USN 11 декабря 1946 г.
    HMS  Сталкер249800 длинных тонн (10000 т)2 котла Foster-Wheeler, 2 турбины Westinghouse, приводящие в движение 1 вал6 октября 1941 г.30 декабря 1942 г.Вернулся в USN 29 декабря 1945 г.
    HMS  Pursuer249800 длинных тонн (10000 т)2 котла Foster-Wheeler, 2 турбины Westinghouse, приводящие в движение 1 вал31 июля 1941 г.14 июня 1943 г.Вернулся в USN 12 февраля 1946 г.
    HMS  Striker249800 длинных тонн (10000 т)2 котла Foster-Wheeler, 2 турбины Westinghouse, приводящие в движение 1 вал15 декабря 1941 г.29 апреля 1943 г.Вернулся в USN 12 февраля 1946 г.
    HMS  Searcher249800 длинных тонн (10000 т)2 котла Foster-Wheeler, 2 турбины Westinghouse, приводящие в движение 1 вал7 апреля 1943 г.Вернулся в USN 29 ноября 1945 г.
    HMS  Ravager249800 длинных тонн (10000 т)2 котла Foster-Wheeler, 2 турбины Westinghouse, приводящие в движение 1 вал11 апреля 1942 г.26 апреля 1943 г.Вернулся в USN 26 февраля 1946 г.
    HMS  Tracker249800 длинных тонн (10000 т)2 котла Foster-Wheeler, 2 турбины Westinghouse, приводящие в движение 1 вал3 ноября 1941 г.31 января 1943 г.Вернулся в USN 29 ноября 1945 г.

    Линейка класса [ править ]

    HMS Queen
    Основная статья: эскорт-авианосец класса `` Правитель ''
    КорабльСамолетСмещениеДвижениеСлужба
    ПоложилВведен в эксплуатациюСудьба
    HMS  Slinger2414000 длинных тонн (14000 т)2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал25 мая 1942 г.11 августа 1943 г.Вернулся в USN 27 февраля 1946 г.
    HMS  Atheling2414000 длинных тонн (14000 т)2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал9 июня 1942 г.31 июля 1943 г.Вернулся в USN 13 декабря 1946 г.
    HMS  Emperor2414000 длинных тонн (14000 т)2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал23 июня 1942 г.6 августа 1943 г.Вернулся в USN 4 февраля 1946 г.
    HMS  Ameer2414000 длинных тонн (14000 т)2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал18 июля 1942 г.20 июля 1943 г.Вернулся в USN 17 января 1946 г.
    HMS  Begum2414000 длинных тонн (14000 т)2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал3 августа 1942 г.2 августа 1943 г.Вернулся в USN 4 января 1946 г.
    HMS  Trumpeter2414000 длинных тонн (14000 т)2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал25 августа 1942 г.4 августа 1943 г.Вернулся в USN 6 апреля 1946 г.
    HMS  Empress2414000 длинных тонн (14000 т)2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал9 сентября 1942 г.9 августа 1943 г.Вернулся в USN 4 февраля 1946 г.
    ГМС  Хедив2414000 длинных тонн (14000 т)2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал30 декабря 1942 г.25 августа 1943 г.Вернулся в USN 26 января 1946 г.
    Спикер HMS 2414000 длинных тонн (14000 т)2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал9 октября 1942 г.20 ноября 1943 г.Вернулся в USN 17 июля 1946 г.
    HMS  Nabob2414000 длинных тонн (14000 т)2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал20 октября 1942 г.7 сентября 1943 года
    в Королевский флот Канады под управлением Королевского флота.    		Вернулся в USN 16 марта 1945 г.
    HMS  Premier2414000 длинных тонн (14000 т)2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал31 октября 1942 г.3 ноября 1943 г.Вернулся в USN 2 апреля 1946 г.
    HMS  Shah2414000 длинных тонн (14000 т)2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал13 ноября 1942 г.27 сентября 1943 г.Вернулся в USN 6 декабря 1945 г.
    HMS  Patroller2414000 длинных тонн (14000 т)2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал27 ноября 1942 г.25 октября 1943 г.Вернулся в USN 13 декабря 1946 г.
    HMS  Rajah2414000 длинных тонн (14000 т)2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал17 декабря 1942 г.17 января 1944 г.Вернулся в USN 13 декабря 1946 г.
    HMS  Ranee2414000 длинных тонн (14000 т)2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал5 января 1943 г.8 ноября 1943 г.Вернулся в USN 21 ноября 1946 г.
    HMS  Trouncer2414000 длинных тонн (14000 т)2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал1 января 1943 г.31 января 1944 г.Вернулся в USN 3 марта 1946 г.
    HMS  Thane2414000 длинных тонн (14000 т)2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал22 февраля 1943 г.19 ноября 1943 г.Вернулся в USN 5 декабря 1945 г.
    HMS  Queen2414000 длинных тонн (14000 т)2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал12 марта 1943 г.7 декабря 1943 г.Вернулся в USN 31 октября 1946 г.
    Линейка HMS 2414000 длинных тонн (14000 т)2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал21 марта 1943 г.22 декабря 1943 г.Вернулся в USN 29 января 1946 г.
    HMS  Арбитр2414000 длинных тонн (14000 т)2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал26 апреля 1943 г.31 декабря 1943 г.Вернулся в USN 3 марта 1946 г.
    HMS  Smiter2414000 длинных тонн (14000 т)2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал10 мая 1943 г.20 января 1944 г.Вернулся в USN 6 апреля 1946 г.
    HMS  Puncher2414000 длинных тонн (14000 т)2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал21 мая 1943 г.5 февраля 1944 г.Вернулся в USN 16 января 1946 г.
    HMS  Reaper2414000 длинных тонн (14000 т)2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал5 июня 1943 г.21 февраля 1944 г.Вернулся в USN 20 мая 1946 г.

    Деятельность [ править ]

    Деятельность HMS
    КорабльСамолетСмещениеДвижениеСлужба
    ПоложилВведен в эксплуатациюСудьба
    Деятельность HMS 1014,250 длинных тонн (14,480 т)2 × дизельные двигатели1 февраля 1940 г.1944 г.Продан в марте 1946 г.

    Класс Найрана [ править ]

    HMS Nairana
    Основная статья: эскорт-авианосец класса Найрана
    КорабльСамолетСмещениеДвижениеСлужба
    ПоложилВведен в эксплуатациюСудьба
    HMS  Nairana15–2014 050 длинных тонн (14 280 т)2 комплекта 5-цилиндровых дизелей Doxford. 2 вала20 мая 1943 г.12 декабря 1943 г.Передан Нидерландам 20 марта 1946 г.
    HMS  Vindex15–2016 830 длинных тонн (17 100 т)1 июля 1942 г.3 декабря 1943 г.Продан в 1947 году и стал MS Port Vindex
    HMS  Campania15–2016 830 длинных тонн (17 100 т)1 июля 1942 г.3 декабря 1943 г.Продан в 1947 году и стал MS Port Victor

    Замок Претории [ править ]

    HMS Pretoria Castle
    КорабльСамолетСмещениеДвижениеСлужба
    ПоложилВведен в эксплуатациюСудьба
    HMS  Pretoria Castle1523,450 длинных тонн (23,830 т)2-хвальный дизельный двигатель : 16000 л.с.12 октября 1938 г.9 апреля 1943 г.Продана 26 января 1946 г.

    Примечания [ править ]

    1. ^ (1) "Эскорт-перевозчик" Кеннета Пулмана; (2) http://uboat.net/allies/warships/ship/3298.html ; (3) Википедия