Список наименее используемых железнодорожных станций Великобритании


В этой статье будет показан список из пяти наименее используемых станций Великобритании в указанном году. Наименее используемая станция - это станция, которая получила наименьшее количество въездов/выездов (описанных как пассажирские), как определено Управлением железных дорог и автомобильных дорог (ORR) в заданный период времени. Эти статистические данные публикуются ORR каждый декабрь или январь.

В этой таблице показаны наименее используемые станции за каждый период, охватываемый на этой странице. ↓ = наименьшее число, замеченное наименее используемой станцией в этой статье, ↑ = наибольшее число, замеченное наименее используемой станцией в этой статье.

Публичность вокруг этих станций подогревается тем, насколько они необычны. Известно, что энтузиасты железной дороги посещают их либо для того, чтобы сказать, что они были там, либо для того, чтобы повысить статистику станции, чтобы сделать ее более используемой. Джефф Маршалл , ютубер, известный своим контентом, связанным с железной дорогой, создал серию, посвященную посещению этих станций. [1] Его проект с женой Вики Пайп «Все станции » также стал основной причиной увеличения количества пассажиров на Шиппи-Хилл в период с 2015/16 по 2016/17 период. [2]

Также освещались новости о нескольких наименее используемых станциях, например, Berney Arms отправила репортера ITV для освещения, когда об этом было объявлено в период 2019/20. [3]

Пандемия COVID-19 сильно повлияла на железнодорожную сеть Великобритании . Использование упало примерно на 78% в период с апреля 2020 г. по март 2021 г. [4] Некоторые станции даже были закрыты на длительное время из-за невозможности соблюдения социальной дистанции из- за коротких платформ.

В этот период было 6 станций, которыми пользовались 0 человек, а именно: Аберерч , Бисдейл , Лланбедр , Сэмпфорд-Кортни , Стэнлоу и Торнтон и Сахарная Голова . [4] Abererch, Llanbedr и Sugar Loaf были одними из немногих станций, закрытых во время пандемии из-за мер социального дистанцирования. [4] В последний раз Sampford Courtnay обслуживалась Great Western Railway летом 2019 года, и все ее услуги были прекращены в декабре 2019 года, незадолго до того, как Dartmoor Heritage Railway перешла в управление, и с тех пор поезда не обслуживали ее. [5]До пандемии в Beasdale и Stanlow & Thornton было мало пассажиров, поэтому ограничения повлияли на это еще больше. [4] Эти станции не будут отображаться в таблице за этот период, но будут показаны в обзорной таблице.


Джефф Маршалл
Станция Аберерх
Станция Аберерх
Станция Тайгвин
Станция Тайгвин
Berney Arms в более напряженный день в 2009 году.
Berney Arms в более напряженный день в 2009 году.
Вид на Стэнлоу и Торнтон с пешеходного моста
Изображение, изображающее две платформы Redcar British Steel с пешеходным мостом над ними.
Redcar British Steel еще в 2008 году
Изображение, изображающее две платформы Барри Линкса с пешеходного моста над железнодорожным переездом.
Фотография Барри Линкса в августе 2019 года.
Западная платформа, обращенная на запад
Платформа Шиппеа-Хилл, ведущая на запад, железнодорожный переезд и ныне несуществующая сигнальная будка позади.
Станция Красноватая Южная, занявшая 4 место в рейтинге за этот период
Станция Красноватая Южная, занявшая 4 место в рейтинге за этот период
Пешеходный мост в аэропорту Тиссайд, вид с платформы 2.
Самолет Colas Class 70 на обратном грузовом рейсе Мурсуотер-Абертау.
Доркинг Уэст еще в 2006 году
Станция Breich (5-е место) с классом 385 на платформе
Северный въезд на перекресток Кумб, с одной стороны автомобильного моста сразу за станцией.
Вид на единственную эркерную платформу в Дентоне с лестницы.
Кросски еще в 2009 году
Изображение, показывающее единую платформу Tyndrum Lower.
Гейнсборо Сентрал в 2007 году
Заросшая платформа и трасса Уотфорд-Уэст в 2005 году.
Гольф-стрит в 2019 году
Изображение, показывающее чрезвычайно короткую платформу Beauly.
Путь, ведущий к дальней платформе 2 Букенхэма
Бывшие платформы Диттона в 2012 г.