Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожная станция Abererch расположена на переезде на второстепенной дороге, ведущей от пляжа к деревне Abererch на полуострове Ллен в Гвинедде , Уэльс.

История [ править ]

Открытый Абериствитской и прибрежной железной дорогой Уэльса , затем управляемый Кембрийскими железными дорогами , он стал частью Великой западной железной дороги . Затем линия перешла в лондонский регион Мидленд Британских железных дорог после национализации в 1948 году. Когда была введена секторизация , станция обслуживалась региональными железными дорогами до приватизации Британских железных дорог .

В 1933 году он был модернизирован до статуса станции, но в 1956 году его остановили без укомплектования персоналом. Станция была причастия к GWR тренер лагеря с 1936 по 1939 год [2] [3] С 1952 по 1964 г. был британский железных дорог тренер Кемпинг расположен в небольшом сайдинг на северной стороне железной дороги; на правой (западной) стороне переезда при подходе к пляжу. Одноместный туристический автобус обычно находился здесь только в летние месяцы и сдавался в аренду семьям для отдыха. Деревянные лестницы для доступа к вагону были предоставлены со стороны, удаленной от железнодорожной линии, так как с этим разъездом не было постоянной платформы. [4]

Abererch Halt, как его называли, действительно владел деревянным «залом ожидания» до середины 1960-х годов, но однажды вечером он был уничтожен пожаром, когда войлочная крыша (предположительно) загорелась от раскаленного пепла, выброшенного проезжающим мимо. паровоз. Другие инциденты, зафиксированные на станции, включают серьезное повреждение ворот железнодорожного переезда локомотивами, когда ворота были оставлены «открытыми» для движения автотранспорта - обычно на ночь.

Раньше на северной стороне железнодорожной линии располагалась дача смотрителя перехода. Смотритель на переезде открывал и закрывал ворота переезда между каждым поездом; в основном, чтобы позволить отдыхающим добраться до / от песчаного пляжа Abererch и прилегающего места для трейлеров / кемпинга. Одноэтажный коттедж был полностью облицован сланцем и располагался с левой (восточной) стороны при подходе к пляжу с дороги A497 Пуллхели - Портмадог.

British Rail запросила у государственного секретаря по транспорту разрешение на закрытие Abererch и трех других станций на побережье Кембрия (а именно, Llandecwyn , Tygwyn и Tonfanau ) в середине 1990-х годов. В их зимнем расписании 1995/96 года было только два поезда на север и три на юг с понедельника по субботу с примечанием, что движение может быть прекращено до 1 июня 1996 года. [5] Станция была сохранена, и с тех пор уровень обслуживания повысился.

С 22 июня 2020 года поезда не заходят на станцию ​​из-за короткой платформы и невозможности поддерживать социальное дистанцирование между пассажирами и охранником при открытии двери поезда. [6]

Услуги [ править ]

Эта железнодорожная станция представляет собой остановку без персонала на Кембрийской прибрежной железной дороге. Пассажиры ходят каждые 2 часа (пн-сб), заходя на все станции между Мачинллетом и Пулхели , включая Тайвин , Бармут , Харлех и Портмадог . В Мачинлете пассажиры могут пересесть на поезда до Аберистуита , в то время как большинство рейсов продолжается до Шрусбери и Бирмингем-Нью-Стрит . [7] Отсюда ограниченное количество воскресных служений - три в каждую сторону летом и только одно зимой. Поезда останавливаются на Abererch только по запросу.

Ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

  1. Butt (1995), стр.12
  2. McRae (1997), стр.31
  3. Fenton (1999), страницы 83-85
  4. McRae (1998), страницы 112 и 123
  5. Центральные региональные железные дороги: «Кембрийские горки», сентябрь 1995 г.
  6. ^ https://tfwrail.wales/covid-19/changes-train-times
  7. ^ Таблица 76Расписание национальных железных дорог , май 2016 г.

Источники [ править ]

  • Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199 .
  • Фентон, Майк (1999). Каникулы тренеров лагеря на GWR . Дикий лебедь. ISBN 1-874103-53-4.
  • Макрей, Эндрю (1997). Каникулы туристических автобусов Британской железной дороги: 1930-е годы и Британские железные дороги (регион Мидленд, Лондон) . Сцены из прошлого: 30 (часть первая). Foxline. ISBN 1-870119-48-7.
  • Макрей, Эндрю (1998). Каникулы туристических автобусов компании «Британские железные дороги»: тур по Великобритании в 1950-х и 1960-х годах . Сцены из прошлого: 30 (часть вторая). Foxline. ISBN 1-870119-53-3.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Джоуэтт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-086-0. OCLC  22311137 .
  • Джоуэтт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: издательство Atlantic Transport. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC  228266687 .
  • Станция Аберерч на навигационной карте ОС

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с железнодорожной станцией Аберерч на Викискладе?

  • Расписание поездов и информация о вокзале Abererch от National Rail