На этой странице представлен список паровозов в Словении . По всей стране установлено множество паровозов . Кроме того, в Словенском железнодорожном музее выставлены локомотивы .
Личность | Другой номер (а) | железная дорога | Строитель | Заводской номер | Построено | Расположение колес | Измерять | Место нахождения | Примечания | Изображение |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
JŽ 01-074 | SHS 1074 [1] | Берлинер Машиненбау АГ | 7995 | 1922 г. | 2-6-2 1C1 | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Moste, Любляна | |||
SŽ 03-002 | SB 109.38 DRB 38 4119 | WLF Флоридсдорф | 1914 г. | 4-6-0 2C | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Словенский железнодорожный музей , Любляна | ||||
06-016 | ШС 486 316 | A Borsig GmbH | 12205 | 1930 г. | 2-8-2 1Д1 х2 | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Словенский железнодорожный музей , Любляна | Запасные части для 06-018 [2] [1] | ||
SŽ 06-018 | ШС 486 318 | A Borsig GmbH | 12207 | 1930 г. | 2-8-2 1Д1 х2 | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Словенский железнодорожный музей , Любляна | В рабочем состоянии, используется для перевозки музейного поезда. | ||
JŽ 11-023 [3] | МАВАГ, Будапешт | 5582 | 1947 г. | 4-8-2 2D1 h2 | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Словенский железнодорожный музей , Любляна | ||||
SŽ 17-006 | МАВ 342.164 ДРБ 75 1403 | Хеншель, Кассель | 1917 г. | 2-6-2T 1C1 H2t | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Словенский железнодорожный музей , Любляна | [2] | |||
JŽ 17-086 | JDŽ 17-086 MÁV 342 059 [4] SHS 342.059 [4] | Bp 4332 | 1917 г. | 2-6-2 | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Логатец | [3] | |||
JŽ 18-005 | BBÖ 629.80 DRB 77 265 [5] | Локомотивный завод Краусс , Линц | 1445 | 1927 г. | 4-6-2Т 2C1 h2t | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Дравоград | [4] | ||
JŽ 20–183 | SHS 6183 [6] | Rheinische Metallwaren- und Maschinenfabrik | 526 | 1922 г. | 2-6-0 1С ч2 | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Требнье | [5] | ||
JŽ 22-092 | MÁV 324.432 JDŽ 22-092 [7] | Magyar Államvasutak Gépgyára Budapest (MÁVAG) | 3557 | 1914 г. | 2-6-2 | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Кочевье | |||
JŽ 24-036 | КкСтБ 170.267 [8] | Винер-Нойштадт | 5315 | 1916 г. | 2-8-0 1′D n2v | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Словенский железнодорожный музей , Любляна | |||
JŽ 25-002 | ШС 270.202 ЖДŽ 25-002 [9] | Actien Gesellschaft der Lokomotiv-Fabrik vorm. Г. Зигл | 5721 | 1922 г. | 2-8-0 1′D h2 | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Целье | |||
JŽ 25-005 | 2-8-0 1′D h2 | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Словенский железнодорожный музей , Любляна | Запчасти для 25-026 | ||||||
JŽ 25-018 | BBÖ 270.215 FS 728.008 JDŽ 25-018 [9] | Флоридсдорф | 2711 | 1921 г. | 2-8-0 1′D h2 | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Чрномель | |||
JŽ 25-019 | BBÖ 270.150 FS 728.014 JDŽ 25-019 [9] | Флоридсдорф | 2642 | 1920 г. | 2-8-0 1′D h2 | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Ново Место | Сработал последний паровоз в Словении. [10] | ||
SŽ 25-026 | BBÖ 270.164 ФС 728.028 | Флоридсдорф | 2656 | 1920 [9] | 2-8-0 1′D h2 | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Словенский железнодорожный музей , Любляна | В рабочем состоянии, используется для перевозки музейного поезда. | ||
JŽ 28-006 | ШС 80.306 ДР 57 383 [11] | Actien Gesellschaft der Lokomotiv-Fabrik vorm. Г. Зигл | 5740 | 1923 г. | 0-10-0 E | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Дивача | |||
JŽ 28-029 | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Словенский железнодорожный музей , Любляна | ||||||||
JŽ 29-010 | ШС 29-010 | 2-10-0 1′E h2 | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Словенский железнодорожный музей , Любляна | ||||||
SŽ 33-037 | HDŽ 30-022 JŽ 33-037 [12] | Henschel und Sohn | 27943 | 1944 г. | 2-10-0 1′E h2 | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Словенский железнодорожный музей , Любляна | В рабочем состоянии, используется для перевозки музейного поезда. | ||
DRB 52 4936 | DRB 52 4936 JŽ 33-110 [12] | MBA, Берлин | 14006 | 1943 г. | 2-10-0 1′E h2 | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Пивка Военно-исторический парк, Пивка | |||
JŽ 33–253 | 2-10-0 1′E h2 | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Словенский железнодорожный музей , Любляна | Запчасти для 33-037 | ||||||
JŽ 33-339 | 2-10-0 1′E h2 | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Словенский железнодорожный музей , Любляна | |||||||
JŽ 36-013 | прусский G12 | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Словенский железнодорожный музей , Любляна | |||||||
JŽ 50-060 | МАВ 376 227 ШС 376.227 | Magyar Államvasutak Gépgyára Budapest (MÁVAG) | 2806 | 1912 г. | 2-6-2T 1C1 H2t | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Litija | [6] [7] | ||
JŽ 51-156 | МАВ 375,586 | МАВ | 5218 | 1941 г. | 2-6-2T 1C1 H2t [13] | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Grosuplje | [8] | ||
JŽ 52-011 | kkStB 178.204 178.204 DRB 92 2261 JDŽ 52-011 [14] | Локомотивный завод Краусс, Линц | 7314 | 1918 г. | 0-8-0T D n2vt [15] | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Лашко | [9] | ||
JŽ 53-003 | BBÖ 378.139 [16] | Actien Gesellschaft der Lokomotiv-Fabrik vorm. Г. Зигл | 5826 | 1928 г. | 2-8-2Т 1Д1 ч2т | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Rogatec | |||
JŽ 53-017 | BBÖ 378.106 ДРБ 93 1406 | StEG | 4830 | 1928 г. | 2-8-2Т 1Д1 ч2т | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Мурска Собота | |||
JŽ 53-019 | ББЁ 378.116 ДРБ 93.1416 | Винер Локомотив Фабрк, Флоридсдорф | 2976 | 1928 г. | 2-8-2Т 1Д1 ч2т | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Накло | |||
JŽ 62-019 | 1433 [17] | HK Porter Locomotive Works, США | 7547 | 1943 г. | 0-6-0Т | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Студенцкий район Марибора | |||
JŽ 62-037 | 4332 [17] | Вулканский железный локомотивный завод | 4494 | 1943 г. | 0-6-0Т | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Крмель | [10] | ||
JŽ 62-070 | 6171 [17] | Загорский угольный разрез | Вулканский железный локомотивный завод | 4541 | 1944 г. | 0-6-0Т | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Загорье об Сави | ||
JŽ 62-119 | Алюминиевый завод Talum | Uro aković | 627 [17] | 1957 г. | 0-6-0Т | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Добова | |||
JŽ 62-121 | 0-6-0Т | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Словенский железнодорожный музей , Любляна | |||||||
JŽ 62-324 | Uro aković | 324 | 1953 г. | 0-6-0Т | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Šentjur | [11] | |||
JŽ 62-360 | 851 | Uro aković | 360 [18] | 1953 г. | 0-6-0Т | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Севница | [12] | ||
JŽ 62-632 | Бумажная фабрика Vipap, Кршко | Uro aković | 632 [18] | 1955 г. | 0-6-0Т | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Мозирье | [13] | ||
SŽ 71-012 | ŽJ O-IX SHS IIIa3 11032 [19] | Оренштейн и Коппель | 10168 | 1922 г. | 0-6-0T C t | 760 мм ( 2 фута 5 + 15 / 16 , в ) | Словенский железнодорожный музей , Любляна | В эксплуатации, используется в Железнодорожном музее | ||
JŽ 72-018 | SDŽ 362 кухХБ IIIc 3155 SHS 11326 JDŽ 72-018 [20] | SDŽ | HKrMÜ | 5398 | 1905 г. | 0-6-2 C1-n2t [21] | 760 мм ( 2 фута 5 + 15 / 16 , в ) | Slovenske Konjice | ||
JŽ 97-028 | 0-6-4 C2 ′ n2t | 760 мм ( 2 фута 5 + 15 / 16 , в ) | Словенский железнодорожный музей , Любляна | |||||||
Зюдбан 406 | BBÖ 503.14 GKB 406 [22] | Österreichische Südbahn [22] | Винер Нойштедтер Локомотивфабрик | 3922 [22] | 1896 [22] | 4-4-0 2′B n2 | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Словенский железнодорожный музей , Любляна | [14] | |
JDŽ 116-002 | 2-6-2Т | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Словенский железнодорожный музей , Любляна | |||||||
JŽ 118-005 | ФС 940.015 | Officine Meccaniche Napoli | 66 | 1922 г. | 2-8-2T 1′D1 ′ h2t [23] | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Нова Горица | |||
JDŽ 124-004 | Südbahn 718 Südbahn 719 SHS 124-004 DRB 53 7152 ÖStB 53.7152 JDŽ 124-004 [24] | Österreichische Südbahn [24] | СтЭГ [24] | 567 [24] | 1861 [24] | 0-6-0 C n2 | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Словенский железнодорожный музей , Любляна | ||
JŽ 125-037 | MÁV IIIe 2549 MÁV 326-299 SHS 326.299 HDŽ 125-037 [25] | МАВ | Magyar Államvasutak Gépgyára Budapest (MÁVAG) | 514 [25] | 1893 [25] | 0-6-0T Cn2 [25] | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Прагерско | Katica | |
JŽ 133-005 | ккСтб 73.372 | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Словенский железнодорожный музей , Любляна | |||||||
JDŽ 150-003 | ккСтБ 9769 ФС 822.001 ШС 97.069 ЖДŽ 151-023 [26] | kkStB [26] | StEG [26] | 2352 [26] | 1893 [26] | 0-6-0T С n2t [26] | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Словенский железнодорожный музей , Любляна | ||
JŽ 151-001 | SHS 1 DRB 98 7041 [27] JŽ 151-001 | Винер Нойштедтер Локомотивфабрик | 4536 | 1903 г. | 0-6-0T C t | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Марибор | |||
JŽ 152-006 | MÁV 377,138 [28] | МАВ | МАВАГ | 478 | 1893 г. | 0-6-0T C t | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Словенский железнодорожный музей , Любляна | ||
JDŽ 153-004 | kkStB 9923 [29] SHS 99.023 MÁV 376,1004 DRB 98 1384 ÖStB 98.1384 [30] | kk Staatsbahnen [30] | Локомотивный завод Краусс, Линц | 3973 | 1899 г. | 2-6-0 1С н2вт | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Руше | ||
JDŽ 153-006 | kkStB 9934 SHS 99.34 DRB 98 1385 Železarni Štore št. 10 [29] | Локомотивный завод Краусс, Линц | 4269 | 1900 г. | 2-6-0Т | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Словенский железнодорожный музей , Любляна | [15] | ||
JŽ 153-011 | ккСтБ 99,64 [29] ШС 99,64 ДРБ 98 1389 | Локомотивный завод Краусс, Линц | 5708 | 1907 г. | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Айдовщина | ||||
JDŽ 162-001 | Зюдбан 52 SDZ 162-001 [31] | Зюдбан [31] | Флор [31] | 276 [31] | 1880 [31] | 0-4-2T В1 n2t [31] | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Словенский железнодорожный музей , Любляна | ||
СВС К3 [32] | StLB 3 Stahlwerk Jesenice O-IV [32] | StLB [32] | Локомотивный завод Краусс, Линц | 2775 | 1892 [32] | 0-4-0T B n2t [32] | 760 мм ( 2 фута 5 + 15 / 16 , в ) | Словенский железнодорожный музей , Любляна | Гонобиц | |
OI [33] | Есеницкий металлургический завод | Локомотивный завод Краусс, Линц | 5570 | 1907 г. | 0-4-0Т Б н2т | 760 мм ( 2 фута 5 + 15 / 16 , в ) | Есенице | |||
O-II [33] | Есеницкий металлургический завод | Оренштейн и Коппель | 6127 | 1913 г. | 0-4-0Т Б н2т | 760 мм ( 2 фута 5 + 15 / 16 , в ) | Музей долины Верхнего Саввы, Есенице | Хранится | ||
OV [33] | Витковиц XIII II | Есеницкий металлургический завод | Локомотивный завод Краусс, Линц | 6556 | 1912 г. | 0-4-0Т Б н2т | 760 мм ( 2 фута 5 + 15 / 16 , в ) | Музей долины Верхнего Саввы, Есенице | Хранится | |
O-VIII | SHS 3006 [33] | Есеницкий металлургический завод | Оренштейн и Коппель | 10156 | 1922 г. | 0-6-0T С n2t | 760 мм ( 2 фута 5 + 15 / 16 , в ) | Музей долины Верхнего Саввы, Есенице | Хранится | |
O-XI | 71-023 | Есеницкий металлургический завод | Оренштейн и Коппель | 10154 [34] | 1922 г. | 0-6-0T C t | 760 мм ( 2 фута 5 + 15 / 16 , в ) | Зрече | ||
BBÖ стр.3 | DRB 99 1003 ÖBB 199.03 | Parenzaner Bahn | Локомотивный завод Краусс, Линц | 1468 | 1927 г. | 0-8-2Т D1 h2t | 760 мм ( 2 фута 5 + 15 / 16 , в ) | Изола | [16] [17] | |
ккСтБ У.37 | Parenzaner Bahn | Actien Gesellschaft der Lokomotiv-Fabrik vorm. Г. Зигл | 4867 | 1908 г. | 0-6-2T C1 н2т | 760 мм ( 2 фута 5 + 15 / 16 , в ) | Копер | |||
шт. 1 | Elezarna Ravne | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Музей Каринтии, Равна | |||||||
Магазин 2 | Železarna Štore | Хеншель, Кассель | 17503 | 1920 г. | 0-4-0Т Б н2т | 600 мм ( 1 фут 11 + 5 / 8 в ) | Магазин | Стефка | ||
Магазин 5 | kukHB RIIIc 138 Jugoles Črnomelj 6 Сеново 1 | Železarna Štore | Флоридсдорф | 2566 | 1918 г. | 0-6-0T С n2t | 600 мм ( 1 фут 11 + 5 / 8 в ) | Магазин | ||
Магазин 6 | Železarna Štore | 600 мм ( 1 фут 11 + 5 / 8 в ) | Любляна | |||||||
FS 625.107 | Феррови-делло-Стато , Италия | Costruzioni Meccaniche di Saronno | 490 | 1914 г. | 2-6-0 1С h2 [35] | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Шмартно об Паки | [18] | ||
FS 740.121 | Феррови-делло-Стато, Италия | Officine Meccaniche di Napoli | 563 | 1914 г. | 2-8-0 1D h2 [36] | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Постойна | Несет таблички JŽ 740.121 | ||
LBV-04 | ТЭТОЛ | Uro aković | 1904 г. | 1964 г. | 0-6-0F C n2f | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Moste, Любляна | В настоящее время в штатном обслуживании. | ||
SH 1 [37] | Стекольный завод Храстник | Вулкан-Верке | 2907 | 1913 г. | 0-8-0T D n2t | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) | Зидани Мост |
Викискладе есть медиафайлы по теме паровозов Словении . |