Мало было два автомобиля , построенные в Флинт, штат Мичиган , в 1912 году - 15 , и компания, Little Motor Car Company, основанная Уильямом Х. Литтл и Уильям С. Дюрант , который построил их. Он был включен в нынешнюю Chevrolet Motor Company . [1]
Компания
Промышленность | Автомобиль |
---|---|
Основан | 1911 ( Флинт, Мичиган ) |
Основатель |
|
Ключевые люди |
|
Продукты | легковые автомобили |
Владелец |
|
Родитель | Республика Моторс (1912-1913) |
Little Motor Car Company была автомобилем, основанным в основном Уильямом Х. Литтлом и Уильямом С. Дюрантом, который работал с 1911 по 1913 год.
После паники 1910–1911 годов и нехватки денег из-за чрезмерного расширения, что привело к тому, что правление General Motors вытеснило Дюранта, Дюран начал создавать другие автомобильные компании, включая Chevrolet и Mason Motors . [2] [3] Дюрант купил обанкротившуюся Flint Wagon Works и использовал активы для создания Little Motor Car Company и Mason. [2] Компания Little Motor Car была зарегистрирована 19 октября 1911 года Чарльзом Беголем, Уильямом Балленджером, Уильямом Х. Литтлом и Дюрантом. ABC Hardy (1869-1948) был назначен руководителем завода Little. Компании Little было поручено построить небольшой автомобиль, чтобы заполнить пустоту, оставшуюся после того, как Buick Motor прекратил выпуск Model 10, и составить конкуренцию Ford Motor Company . [4]
Первый Little был выпущен в 1911 году с четырьмя цилиндрами и считался лучшим автомобилем, чем Chevrolet. Дюрант заказал у компании еще одну модель, Little Six. Компания закупала двигатели у Sterling, другой компании Durant. [3]
В 1912 году Дюрант основал Republic Motors, чтобы продавать и продавать автомобили Little и Chevrolet. Чтобы помочь Republic, Дюрант переименовал Литтлса в Chevrolets, что увеличило продажи автомобиля. [5] В июле 1912 года Republic была зарегистрирована и стала холдинговой корпорацией для компаний Little, Chevrolet и Mason. [6]
Литтл также работал в Chevrolet и рекомендовал перенести строительство Chevrolet во Флинт, чтобы решить проблемы с ценами на первый Chevrolet и сохранить высокое качество. Таким образом, завод Little начал производить Chevrolet в 1913 году. Однако это сделало Little в некоторой степени дубликатом Chevrolet с менее продаваемым названием. Chevrolet купила Little Company в конце 1913 года. [3]
Автомобили
Первый Little был доступен как двухместный автомобиль с четырехцилиндровым двигателем мощностью 20 л.с. и имел колесную базу 7 футов 7 дюймов (2310 мм).
В 1914 году был доступен 3,6-литровый шестицилиндровый двигатель с L-образной головкой в более поздней модели с более крупным шасси. Это было прекращено в 1915 году, так как он был слишком близок по размеру и цене к Chevrolet Six .
Двигатели для двух автомобилей были построены Sterling Motor Company, принадлежащей Дюранту. [3]
Уильям Х. Литтл
Уильям Х. «Большой Билл» Литтл был одним из первых автомобильных менеджеров и тезкой компании и автомобилей. Он родился в 1876 году в Вестборо, штат Массачусетс . До 1906 года он был менеджером в Locomobile Company of America в Бриджпорте, штат Коннектикут . Литтл переехал во Флинт, штат Мичиган, в 1906 году, чтобы стать генеральным менеджером и руководителем завода Buick Motor Company под руководством Дэвида Данбара Бьюика . [3]
После отставки Дюранта в 1911 году Литтл присоединился к Дюранту в его новом автомобильном бизнесе - Chevrolet Motor Company и Little Motor Car Company. [3] Литтл был учредителем обеих компаний и был назначен президентом Chevrolet. [4] Позже Литтл управлял Sterling Motor Company, другой компанией, принадлежащей Дюранту, и Scripps-Booth , крупным клиентом Sterling. [3]
К 1920 году здоровье Литтла пошатнулось, и он умер в 1922 году в возрасте 46 лет [3].
Рекомендации
- Георгано, GN (1968). Полная энциклопедия автомобилей с 1885 года по настоящее время .
- Chevrolet первые 50 лет
- ^ Истоки Chevrolet Motor Company
- ^ а б Ласса, Тодд (3 ноября 2011 г.). «Тайная история Chevrolet» . Motor Trend . Проверено 19 января 2015 года .
- ^ Б с д е е г ч Доннелли, Джим. «Уильям Х. Литтл» . Hemmings Classic Car (декабрь 2011 г.). Деловые журналы американских городов . Проверено 19 января 2015 года .
- ^ а б Аркулус, Пол (1 сентября 2011 г.). Правая рука Дюранта . Виктория, Британская Колумбия, Канада: FriesenPress. п. 151. ISBN. 9781770677821. Проверено 19 января 2015 года .
- ^ Клиер, Томас Х .; Рубинштейн, Джеймс М. (1 января 2008 г.). Кто на самом деле сделал вашу машину? . Институт WE Upjohn. п. 44. ISBN 9780880993333. Проверено 19 января 2015 года .
- ^ Аркулус, Пол (1 сентября 2011 г.). Правая рука Дюранта . Виктория, Британская Колумбия, Канада: FriesenPress. п. 152. ISBN. 9781770677821. Проверено 19 января 2015 года .
Внешние ссылки
- Раздел 1912-24 Vintage Chevrolet на веб-сайте Whiting, Scripps-Booth, Monroe и Vintage Chevrolet до 1925 года, содержащий информацию о производстве моделей Little
- Маленький родстер 1912 года на Conceptcarz.com
- Little Automobile и Little Motor Car Co. на сайте american-automobiles.com