Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Основные статьи: Шахты в первый день Соммы и битвы при Альберте (1916)
Шахта Лохнагар
Часть битвы на Сомме , Первая мировая война
Карта битвы на Сомме, 1916.svg
Битва на Сомме 1 июля - 18 ноября 1916 г.
Дата1 июля 1916 г.
Место расположения
Пикардия , Франция
50 ° 00′56 ″ с.ш., 2 ° 41′50 ″ в.д. / 50,01556 ° с. Ш. 2,69722 ° в. / 50.01556; 2,69722
РезультатБританская победа
Воюющие стороны
 британская империя Германия
Командиры и лидеры
Дуглас ХейгГенерал Эрих фон Фалькенхайн
Рудник Лохнагар находится во Франции.
Шахта Лохнагар
Шахта Лохнагар
Участок рудника Лохнагар, недалеко от Ла-Буассель

Лохнагар шахты к югу от деревни Ла Boisselle в Сомма département был подземный заряд взрывчатого вещества, тайно высажены англичанами во время первой мировой войны , чтобы быть готовым к 1 июля 1916 года первый день на Сомме . Шахта была вырыта по проходческих компаний Королевских инженеров под немецкой полевой фортификации , известный как Schwabenhöhe (Швабский Height).

Британцы назвали шахту в честь Лохнагар-стрит, траншеи, из которой была выбита галерея. Атака у Лохнагара была одной из 19 мин, которые были вырыты под немецкими позициями на британском участке фронта на Сомме, чтобы помочь пехоте в начале боя.

Мина взорвалась в 7:28 утра 1 июля 1916 года и оставила кратер глубиной 98 футов (30 м) и шириной 330 футов (100 м), который был захвачен и удерживался британскими войсками. Атака на обоих флангах была отражена немецким стрелковым оружием и артиллерийским огнем, за исключением крайнего правого фланга и к югу от Ла-Буасселя, к северу от кратера Лохнагар. Кратер сохранился как памятник, и каждое 1 июля здесь проводится религиозная служба.

Фон [ править ]

1914 [ править ]

Французские и немецкие военные операции начались на Сомме в сентябре 1914 года. Немецкое наступление на запад к Альберту было остановлено французами у Ла-Буасселя, и попытки возобновить наступательную войну в октябре потерпели неудачу. Обе стороны сократили свои атаки до локальных операций или рейдов и начали укреплять свои оставшиеся позиции подземными работами. 18 декабря французы захватили деревенское кладбище Ла-Буассель на западном конце немецкого выступа и установили передовой пост всего в 3 м от немецкой линии фронта. К 24 декабря французы вытеснили немцев с кладбища и западного района Ла-Буассель, но их продвижение было остановлено на небольшом расстоянии вперед у Льо-де-ла-Буассель., перед немецкими окопами, огражденными колючей проволокой. [1] Когда-то на месте фермы и небольшого количества построек, L'îlot стал известен немцам как Гранатхоф ( нем. , Ракушечник), а затем как Дыра Славы для англичан. На Рождество 1914 года французские инженеры затопили первую шахту в Ла-Буассель. [2]

1915 [ править ]

Карта меловых районов на севере Франции
Геологический разрез поля битвы на Сомме

Борьба продолжалась в ничейной земле в западной части Ла Boisselle, где противоборствующие линии были 200 ярдов (180 м) друг от друга, даже во время затишья вдоль остальной части фронта Соммы. В ночь с 8 на 9 марта немецкий сапер случайно ворвался во французскую шахтную галерею, которая, как он обнаружил, была заряжена взрывчаткой; Группе добровольцев потребовалось 45 нервных минут, чтобы разобрать заряд и перерезать огневые кабели. Французские горные выработки были взяты на себя, когда англичане двинулись на фронт Соммы. [3] Джордж Фаук переместился на 174-е и 183-е места.Компания прокладывала туннели в этом районе, но сначала у британцев не было достаточно горняков, чтобы захватить большое количество французских шахт; проблема была временно решена, когда французы согласились оставить своих инженеров на работе на несколько недель. [4] 24 июля 174-я туннельная рота открыла штаб-квартиру в Бре, взяв на себя около 66 шахт в Карнуа, Фрикуре, Марикуре и Ла-Буасселе. Ничейная земля к юго-западу от Ла-Буасселя была очень узкой, в одном месте около 50 ярдов (46 м) в ширину, и была испещрена множеством меловых кратеров. [2] Для обеспечения необходимых проходческих работ британцы сформировали в августе 178-ю и 179-ю тоннельные роты, за которыми последовали 185-я и252-я тоннельная компания в октябре. [4] сто восемьдесят первое Туннелирование компания также присутствовало на Сомме. [5]

Для сохранения секретности были приняты тщательно продуманные меры предосторожности, поскольку в районе напротив западной оконечности Ла-Буасселя и британской линии фронта не проходила непрерывная траншея линии фронта. Îlot L' сайт обороняли посты вблизи шахт. [3] Подземная война продолжалась наступательной добычей полезных ископаемых для разрушения опорных пунктов противника и оборонительной добычей для разрушения туннелей длиной 30–120 футов (9–37 м). Вокруг Ла-Буасселя немцы вырыли оборонительные поперечные туннели длиной около 80 футов (24 м), параллельные линии фронта. [2]19 ноября командир 179-й туннельной роты капитан Генри Ханс оценил, что немцы были на расстоянии 15 ярдов (14 м), и приказал загрузить в шахтную камеру 6 000 фунтов (3 длинных тонны; 2722 кг) взрывчатки, что было завершено к полуночи 20/21 ноября. В 1:30 немцы взорвали заряд, заполнив оставшиеся британские туннели угарным газом. Правый и левый туннели обрушились, и позже выяснилось, что немецкий взрыв привел в действие британский заряд. [6] [a] С апреля 1915 по январь 1916 года 61 мина была взорвана вокруг Льо , некоторые из них были загружены 20 000–25 000 кг (20–25 длинных тонн) взрывчатки. [7]

Прелюдия [ править ]

1916 [ править ]

Карта окрестностей Овильер-Ла-Буассель (коммуна FR, см. Код 80615)

В начале битвы при Альберте (1–13 июля), так британцы назвали первые две недели битвы на Сомме , Ла-Буассель стоял на главном направлении британской атаки. Королевские инженерные роты должны были внести два вклада в подготовку союзников к битве, установив 19 мин разного размера под немецкими позициями вдоль линии фронта и подготовив серию неглубоких русских сап с британской линии фронта на нейтральную полосу. . Сапы будут открыты в Нулевой час и позволят пехоте атаковать немецкие позиции со сравнительно небольшого расстояния. [8]В Ла-Буассель четыре шахты были подготовлены королевскими инженерами, заряды № 2 по прямой и № 5 справа были заложены в Л'ило в конце галерей, вырытых из траншеи на Инч-стрит 179-й туннельной ротой, предназначенной для разрушения немецких туннелей и создания кратерные губы, чтобы блокировать анфиладный огонь по нейтральной полосе . [9]

Немцы в Ла-Буассель укрепили подвалы разрушенных домов, а земля в окрестностях была засыпана кратерами, что сделало невозможным прямой штурм пехоты на деревню. Рудники Y Sap и Lochnagar, названные в честь траншей, из которых они были вырыты, были раскопаны на северо-востоке и юго-востоке от La Boisselle, чтобы помочь атаке по обе стороны от немецкого выступа в деревне ( см. Карту ) . [6] [2] 185-я тоннельная рота начала работы на Лохнагаре 11 ноября 1915 года. Два офицера и шестнадцать саперов были убиты 4 февраля, когда немцы взорвали камуфляж.рядом с британской трехуровневой шахтной системой, начиная с Инч-стрит, Ла-Буассель, самый глубокий уровень находится чуть выше уровня грунтовых вод на высоте около 100 футов (30 м). В марте 1916 года раскопки были переданы 179-й тоннельной роте [2].

План рудника Лохнагар; вид с воздуха на участок с обозначенными линиями фронта см. здесь

Рудник Лохнагар состоял из двух камер с туннелем общего доступа. Вал был затоплен в коммуникационной траншее под названием Лохнагар-стрит. После того, как « Черный дозор» прибыл в Ла-Буассель в конце июля 1915 года, многим укреплениям, первоначально вырытым французами, были присвоены шотландские имена. На руднике Лохнагар, вероятно, был первый глубокий наклонный ствол с уклоном от 1: 2 до 1: 3 до глубины около 95 футов (29 м), см. Карту . Он был начат в 300 футах (91 м) позади британской линии фронта и в 900 футах (270 м) от линии фронта Германии. Начиная с наклонного вала, на глубине около 50 футов (15 м) под землей, к немецким позициям двигалась галерея. [2]Для тишины проходчики использовали штыки со сращенными ручками и работали босиком по полу, покрытому мешками с песком. Кремни осторожно вынимали из мела и клали на пол; если штыком манипулировали двумя руками, ассистент ловил выбитый материал. Грунт был помещен в мешки с песком и передан вручную вдоль ряда шахтеров, сидящих на полу, и хранился вдоль стены туннеля, чтобы позже использовать его для утрамбовки заряда. [10]

Когда примерно в 135 футах (41 м) от Schwabenhöhe , туннель был разветвлен, и конец каждого ответвления был увеличен, чтобы сформировать камеру для взрывчатых веществ, камеры были на расстоянии примерно 60 футов (18 м) друг от друга и 52 фута (16 м). глубокий. [2] см. Карту . По окончании подъездной туннель для рудника Лохнагар имел размеры 4,5 на 2,5 фута (1,37 на 0,76 м) и выкапывался со скоростью около 18 дюймов (46 см) в день до примерно 1030 футов (310 м) в длину, с галереи, заканчивающиеся под Schwabenhöhe . Рудник был загружен 60 000 фунтов (27 длинных тонн; 27 000 кг) аммонала двумя зарядами по 36 000 фунтов (16 длинных тонн; 16 000 кг) и 24 000 фунтов (11 длинных тонн; 11 000 кг). [10]Поскольку камеры были недостаточно большими, чтобы вместить все взрывчатое вещество, туннели, которые разветвлялись, образуя букву «Y», также были заполнены аммоналом. Одна ветвь имела длину 60 футов (18 м), а другая - 40 футов (12 м). Туннели не совсем достигли немецкой линии фронта, но взрыв выбил бы достаточно материала, чтобы сформировать обод высотой 15 футов (4,6 м) и засыпать близлежащие траншеи. [2] Рудники Лохнагар и И-Сап были «перезаряжены», чтобы гарантировать, что из нарушенного грунта образовались большие выступы. [2] Также были вырыты коммуникационные туннели для использования сразу после первой атаки, в том числе туннель через нейтральную полосу до точки, близкой к шахте Лохнагар, готовый простираться до кратера после взрыва в качестве крытого маршрута. [2] [11]Мины были заложены без вмешательства немецких горняков, но когда была заложена взрывчатка, немецких горняков было слышно под Лохнагаром и над шахтой И-Сап. [10]

Офицер написал

В одном месте, в частности, наши люди клялись, что думали, что он [немецкий враг]проходил, поэтому мы остановились и двинулись в камеру в две смены. Мы не ожидали, что закончим его до того, как он взорвется, но мы это сделали. Камера 12 × 6 × 6 футов за 24 часа. Немцы работали по смене больше, чем мы, а потом остановились. Они знали, что у нас есть патроны, и боялись, что мы взорвемся, и там больше не велось никаких работ. Раньше я ненавидел слушать в этой камере больше, чем в любом другом месте шахты. Полчаса, иногда один раз, иногда три раза в день, в смертельной тишине с геофоном к ушам, гадая, был ли слышен звук тихой работой боша или биением вашего собственного сердца. Бог знает, как мы сохранили нервы и рассудительность. После атаки на Сомму, когда мы обследовали немецкие шахты и подключились к нашей собственной системе, с помощью теодолита мы обнаружили, что мы были на расстоянии пяти футов друг от друга,

-  Капитан Стэнли Баллок, 179-я тоннельная рота [6]

Битва [ править ]

1 июля [ править ]

Смотрите также: Захват Ла-Буассель
Атака 34-й дивизии в Ла-Буассель, 1 июля 1916 г.

Четыре мины в Ла-Буассель были взорваны в 7:28 утра 1 июля 1916 года, в первый день на Сомме . Взрыв на шахте Лохнагар был инициирован капитаном Джеймсом Янгом из 179-й туннельной роты, который нажал переключатели и заметил, что стрельба прошла успешно. [2] Два заряда рудника Лохнагар образовали один обширный кратер с гладкими стенками и плоским дном, диаметром около 220 футов (67 метров) без выступа и 450 футов (137 метров) по всей длине выступа. Он уничтожил от 300 до 400 футов (от 91 до 122 метров) немецких землянок, и все они, как утверждается, были заполнены немецкими войсками. [2] Рудник Лохнагар, наряду с шахтой И-Сап, были самыми крупными минами, когда-либо взорвавшимися. [12]На тот момент звук взрыва считался самым громким искусственным шумом в истории, и в отчетах предполагалось, что он был слышен в Лондоне. [13] Через год их превзойдут шахты в битве при Мессине . Шахта Лохнагар лежала в секторе, атакованном Гримсби Чамс , батальоном Пальс (10-й батальон, Линкольнширский полк ). [12] Пехота 34-й британской дивизии , которая состояла из батальонов Пальса с севера Англии, атаковала позиции по обе стороны от Ла-Буасселя 110-го резервного пехотного полка 28-й резервной дивизии Германии., в основном набираемые из Бадена . [14]

Когда в 7:30 началась основная атака , Гримсби Чумс заняли кратер и начали укреплять восточную губу, которая доминировала над окрестностями, и продвижение продолжилось к Grüne Stellung (вторая позиция), где оно было остановлено 4-й ротой. , который затем контратаковал и заставил британцев вернуться в кратер. [14] Днем немецкая артиллерия обстреляла Колбасную долину.а во второй половине дня начали систематически обстреливать районы, а затем стрелять очередями из пулеметов, чтобы поймать всех, кто двигался. Немецкая артиллерия также начала обстреливать кратер, где укрывались раненые и потерянные люди, особенно те, что находились в Долине Колбас к югу от деревни. Британская артиллерия открыла огонь по воронке, что привело к разрывам снарядов на обоих склонах, в результате чего людям внутри было негде спрятаться. Британский самолет пролетел низко над головой, и солдат махнул рубашкой мертвеца, после чего самолет улетел, и британский обстрел прекратился. [15]

Наблюдение с воздуха [ править ]

Свидетелями подрыва мин Y Sap и Lochnagar стали летчики, которые летели над полем боя, чтобы сообщить о передвижениях британских войск. Было условлено, что непрерывные патрули, перекрывающие друг друга, будут летать в течение дня. Патруль 3-й эскадрильи 2-го лейтенанта Сесила Льюиса был предупрежден о недопустимости полетов слишком близко к Ла-Буассель, где должны были взорваться две мины, но они могли наблюдать с безопасного расстояния. Летая вверх и вниз по трапу в зонтике Morane , он наблюдал сверху за Тьепвалем , почти в двух милях от Ла-Буасселя, и позже описал сцену раннего утра в своей книге « Восход Стрельца» (1936 [1977]):

Мы проехали над Тьепвалем и повернули на юг, чтобы посмотреть на шахты. Когда мы плыли выше всего, настал последний момент. Нуль! В Буасселе земля вздымалась и вспыхивала, огромная и величественная колонна поднималась в небо. Раздался оглушительный рев, заглушивший все орудия, отбросивший машину вбок в отражающемся воздухе. Земная колонна поднималась все выше и выше почти на четыре тысячи футов. Там он висел или, казалось, завис в воздухе на мгновение, как силуэт какого-то большого кипариса, а затем упал в расширяющемся конусе пыли и мусора. Через мгновение появилась вторая мина. Снова рев, взметнувшаяся машина, странный изможденный силуэт, вторгающийся в небо. Затем пыль рассеялась, и мы увидели два белых глаза кратеров. Ограда поднялась до окопов второй линии, пехота вышла через край, атака началась.

-  Сесил Льюис, в самолет которого попали комки грязи, выброшенные взрывом. [16] [17]
Современный британский аэрофотоснимок, показывающий кратер и траншеи.

Когда самолеты 3-й эскадрильи пролетали над районом III корпуса, наблюдатели сообщили, что 34-я дивизия достигла Пик-Вуд на правом фланге, увеличивая размер выступа, который был врезан в немецкие линии к северу от Фрикура, но деревни Ла Буассель и Овиллер не пали. 3 июля воздушные наблюдатели отметили горящие в деревне вечером осветительные ракеты, которые использовались для определения позиций, достигнутых британской пехотой. [18]

Для связи с войсками возле новой воронки использовался коммуникационный туннель, а во второй половине дня войска 9-го Чеширского 19-го дивизиона начали продвигаться вперед, а ночью из полевой машины скорой помощи был отправлен доктор. [19] К 2:50 2 июля большая часть 9-го Чеширского полка достигла кратера и прилегающих к нему немецких траншей, из которых они отбили несколько немецких контратак ночью и утром. [20] Вечером 2 июля началась эвакуация раненых, и 3 июля войска из кратера и окрестностей двинулись вперед на юго-восток, заняв небольшую территорию, несмотря на небольшое сопротивление. [21]

Анализ [ править ]

Несмотря на свои колоссальные размеры, мины Лохнагар и И-Сап не смогли нейтрализовать немецкую оборону в Ла-Буассель. Разрушенную деревню планировалось захватить за 20 минут, но к концу первого дня на Сомме дивизии III корпуса безрезультатно понесли потери более 11000 человек . В Маш-Вэлли до полудня нападавшие потеряли 5100 человек, а в Колбасной долине возле кратера шахты Лохнагар погибло более 6000 человек, что является наибольшей концентрацией на поле боя. 34-я дивизия III корпуса понесла наибольшие потери среди британских дивизий, вступивших в бой 1 июля. [6]

День памяти [ править ]

Мемориальный крест

Уильям Орпен , официальный военный художник , видел кратер от мин в 1916 году, путешествуя по полю битвы на Сомме, собирая предметы для картин и описывая пустыню из мела, усеянную шрапнелью. Джон Мейсфилд также посетил Сомму во время подготовки фильма «Старая линия фронта» (1917 г.), в котором он также описал область вокруг кратера как ослепительно белую и болезненную на вид. [22] После войны неподалеку было построено Кафе де ла Гранд Майн ; после Второй мировой войны многие из более мелких воронок были заполнены, но кратер шахты Лохнагар остался. [23]Попытки засыпать его встретили сопротивление, и в конечном итоге земля была куплена англичанином Ричардом Даннингом для обеспечения ее сохранности после того, как он прочитал «Линию старого фронта» и был вдохновлен на покупку участка бывшей линии фронта. [24]

Даннинг сделал более 200 запросов о продаже земли в 1970-х годах, и кратер был продан. [24] Сайт использовался для катания на мотоциклах по пересеченной местности и для опрокидывания мух, но Даннинг установил мемориальный крест на краю кратера в 1986 году, используя регенерированную древесину из церкви в Гейтсхеде ; Вскоре после установки в крест ударила молния, и его отремонтировали с помощью металлической ленты. [25] Это место привлекает около 200 000 посетителей в год, и 1 июля проводится ежегодная поминальная служба в память о взрыве мины и погибших в войне британцев, французов и немцев, когда в кратер рассыпаны лепестки мака. [12] [26]

Ричард Даннинг, владелец кратера, был награжден почетной грамотой в новогодних наградах 2017 года за заслуги перед памятью о Первой мировой войне. [27]

Галерея [ править ]

  • Кратер шахты Ла-Буассель, август 1916 г. (IWM Q 912)
  • Войска проходят кратер Лохнагар, октябрь 1916 г. (IWM Q 1479)

  • Кратер Лохнагар, Ла-Буассель, 1984 г.

  • Кратер Лохнагар, Овиллерс
  • Уильям Орпен : Шахты и дорога Бапом, Ла-Буассель (Art.IWMART2962)
  • Орпен: Великая шахта, Ла-Буассель (Art.IWMART2379)
  • Могила и кратер шахты в Ла-Буассель, август 1917 г. (Art.IWMART2378)

См. Также [ править ]

  • Список крупнейших искусственных неядерных взрывов

Заметки [ править ]

  1. ^ Разрушенные туннели постепенно открывались, но под Ла-Буасселем осталось около тридцати тел. [6]

Сноски [ править ]

  1. ^ Уайтхед 2013 , стр. 159-174.
  2. ^ Б с д е е г ч я J K L Данинг 2015 .
  3. ^ а б Эдмондс 1993 , стр. 38, 371.
  4. ^ а б Джонс 2010 , стр. 114.
  5. Перейти ↑ Fenwick, 2008 .
  6. ^ a b c d e Запрет 2011 .
  7. Перейти ↑ Sheldon 2006 , pp. 62–65.
  8. ^ Джонс 2010 , стр. 115.
  9. Перейти ↑ Shakespear 2001 , p. 37.
  10. ^ a b c Эдмондс 1993 , стр. 375.
  11. Перейти ↑ Shakespear 2001 , pp. 37, 41.
  12. ^ а б в Легг 2013 .
  13. ^ Во, 2014 .
  14. ^ a b Уайтхед 2013a , стр. 297.
  15. ^ Миддлбрук 1971 , стр. 135, 218.
  16. Перейти ↑ Lewis 1977 , p. 90.
  17. Перейти ↑ Gilbert 2007 , p. 54.
  18. ^ Джонс 2002 , стр. 212.
  19. Перейти ↑ Shakespear 2001 , pp. 41, 45.
  20. ^ Wyrall 2009 , стр. 41.
  21. Перейти ↑ Shakespear 2001 , p. 48.
  22. ^ Masefield 1917 , стр. 70-73.
  23. ^ Глиддон 1987 , стр. 255-256.
  24. ^ a b Скиннер 2012 , стр. 192.
  25. ↑ Джим Уинтерс - Сомма, архивная копия от 26 ноября 2015 года в Ассоциациидобровольческой артиллерии Wayback Machine (Тайнмут).
  26. ^ Скиннер 2012 , стр. 195.
  27. ^ "№ 61803" . Лондонский вестник (Приложение). 31 декабря 2016 г. с. N17.

Библиография [ править ]

Книги

  • Эдмондс, Дж. Э. (1993) [1932]. Военные операции Франция и Бельгия, 1916 г .: Приказ сэра Дугласа Хейга до 1 июля: битва на Сомме . История Великой войны на основе официальных документов по распоряжению исторического отдела Комитета имперской обороны. I (Имперский военный музей и издательство Battery Press). Лондон: Макмиллан. ISBN 978-0-89839-185-5.
  • Гилберт, М. (2007). Сомма: героизм и ужас войны . Лондон: Джон Мюррей. ISBN 978-0-7195-6890-9 - через Archive Foundation.
  • Глиддон, Г. (1987). Когда заграждение поднимается: топографическая история и комментарий к битве на Сомме 1916 года . Норвич: Книги Глиддона. ISBN 978-0-947893-02-6.
  • Джонс, HA (2002) [1928]. Война в воздухе, являющаяся историей роли, сыгранной Королевскими военно-воздушными силами в Великой войне . II (Имперский военный музей и изд. Naval & Military Press). Лондон: Clarendon Press. ISBN 978-1-84342-413-0. Проверено 18 октября 2014 г. - через Archive Foundation.
  • Джонс, Саймон (2010). Подпольная война 1914-1918 гг . Барнсли: Книги о ручке и мече. ISBN 978-1-84415-962-8.
  • Льюис, Калифорния (1977) [1936]. Восход Стрельца: классический отчет о Fying в Первой мировой войне (2-е изд. Penguin). Лондон: Питер Дэвис. ISBN 0-14-00-4367-5. OCLC  473683742 .
  • Мейсфилд, Дж. (1917). Старая линия фронта . Нью-Йорк: Макмиллан. OCLC  869145562 . Проверено 19 октября 2014 г. - через Archive Foundation.
  • Миддлбрук, М. (1971). Первый день на Сомме . Лондон: Книги Пингвинов. ISBN 978-0-14-139071-0.
  • Шекспир, Дж. (2001) [1921]. Тридцать четвертая дивизия, 1915–1919: история ее карьеры от Рипона до Рейна (изд. Naval & Military Press). Лондон: HF & G.Witherby. ISBN 1-84342-050-3. OCLC  6148340 . Проверено 18 октября 2014 г. - через Британскую библиотеку.
  • Шелдон, Дж. (2006) [2005]. Немецкая армия на Сомме 1914–1916 (Военная ред. Pen & Sword). Лондон: Лео Купер. ISBN 978-1-84415-269-8.
  • Скиннер, Дж. (2012). Написание темной стороны путешествий . Нью-Йорк: Книги Бергана. ISBN 978-0-85745-341-9. Проверено 19 октября 2014 г. - через Google Книги.
  • Уайтхед, Р.Дж. (2013) [2010]. Другая сторона провода: битва на Сомме. С немецкой XIV корпус резервистов, сентябрь 1914 - июнь 1916 . Я (переиздание в мягкой обложке ред.). Солихалл: Гелион. ISBN 978-1-908916-89-1.
  • Уайтхед, RJ (2013a). Другая сторона провода: битва на Сомме. С Немецкий XIV резервный корпус, 1 июля 1916 года . II . Солихалл: Гелион. ISBN 978-1-907677-12-0.
  • Wyrall, E. (2009) [1932]. Девятнадцатая дивизия 1914–1918 (изд. Naval & Military Press). Лондон: Эдвард Арнольд. ISBN 978-1-84342-208-2.

Сайты

  • Баннинг, Дж. (2011). «Проходцы» . Исследовательская группа Ла-Буассель . Проверено 26 июня 2015 года .
  • Даннинг, Р. (2015). «Военное горное дело» . Кратер Лохнагар . Проверено 26 июня 2018 .
  • Фенвик, Южная Каролина (4 декабря 2008 г.). "История корпуса: Часть 14 Корпус и Первая мировая война (1914–18)" . Королевский инженерный музей и библиотека . Архивировано из оригинала 3 июня 2010 года . Проверено 10 ноября +2016 .
  • Легг, Дж. (2013). «Мемориал кратера шахты Лохнагар, Ла-Буассель, поля сражений на Сомме» . www.greatwar.co.uk . Проверено 18 мая 2013 года .
  • Во, И. (2014). «Поездка на Сомму времен Первой мировой войны» . Старые британские новости . Архивировано из оригинального 19 октября 2014 года . Проверено 19 октября 2014 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Саймон Джонс, Лохнагарская шахта
  • Кратер Лохнагар - Официальный сайт
  • Вид с воздуха с линии фронта
  • Вид с воздуха на Овиль-ла-Буассель; кратер шахты Лохнагар виден у дна
  • Поверхностная модель кратеров Y Sap, Glory Hole и Lochnagar
  • Панорамный вид на 360 °
  • Исследовательская группа La Boisselle
  • Фоторепортаж Ovillers-La-Boisselle
  • Почетная грамота Гримсби, 1914–1919 гг.
  • Рейд, кратер П. Лохнагар, Ла-Буассель
  • Сын автобусного механика сохраняет священный кратер времен Первой мировой войны