Эта статья включает в себя список литературы , связанной литературы или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( Апрель 2009 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Логан, Монтана | |
---|---|
Координаты: 45 ° 53′04 ″ с.ш., 111 ° 25′39 ″ з.д. / 45.88444°N 111.42750°W | |
Страна | Соединенные Штаты |
Состояние | Монтана |
округ | Галлатин |
Область | |
• Общее | 0,7 кв. Мили (1,8 км 2 ) |
• Земля | 0,7 кв. Мили (1,8 км 2 ) |
• Вода | 0 квадратных миль (0 км 2 ) |
Высота | 4,110 футов (1,250 м) |
Часовой пояс | UTC-7 ( Гора (MST) ) |
• Лето ( DST ) | UTC-7 (MDT) |
Идентификатор функции GNIS | 773548 |
Логан является неприсоединенным сообществом в Галлатинах , Монтана , США.
История [ править ]
Логан расположен на реке Галлатин и был основан в 1889 году как железнодорожная станция на северной части Тихого океана и в Монтане (позже - на Северной Тихоокеанской железной дороге ). (Логан расположен на сегодняшнем железнодорожном сообщении Монтаны .)
В период строительства поселок назывался Каньон-Хаус из-за дома с таким названием, который находился здесь в то время. Имя Логан было принято 26 ноября 1889 года. Название дано в честь капитана Уильяма Логана , который прибыл в Монтану в 1872 году, участвуя в кампании генерала Бейкера против индейцев в 1872–1876 годах.
В 1877 году капитан Логан сопровождал генерала Гиббона в экспедиции, которая привела к битве у Большой дыры 9 августа 1877 года, где он и встретил свою смерть. Его жену зовут мисс Оделия Ферлонг.
Отмечается, что преимущественное право проезда в северной части Тихого океана было приобретено у Оделии Логан. Владельцами городского участка были Уильям Д. Флауэрс и Мэри Э. Флауэрс. Их свидетельство датировано 20 октября 1892 года. Платформа была подана 10 июня 1893 года.
Логан был важным перекрестком в районе Скалистых гор северной части Тихого океана, где поезда, идущие на запад, могли расходиться на север, к линии на Хелена, Монтана и перевал Маллан , или на юг до Бьютта, Монтана , через перевал Хоумстейк . Вдобавок северная часть Тихого океана управляла второстепенной грузовой линией между Логаном и Бозманом, штат Монтана, с 1920-х по 1950-е годы. В конечном итоге это было сокращено из-за использования дизельных локомотивов, таких как EMD FT, в северной части Тихого океана, а альтернативный маршрут был впоследствии удален.
До 1930-х годов Логан был домом для разворота с шестью стойлами , а также угольных и водных объектов, которые поддерживали паровозы северной части Тихого океана . В декабре 1932 года развязка сгорела в результате пожара, в результате которого были уничтожены или повреждены как минимум три паровоза. Фотографии этого события можно увидеть в коллекции Рональда В. Никсона в Музее Скалистых гор в Бозмане .
Позывные для телеграфа Логана были CH . Он был расположен примерно в 1120 милях от конечной остановки NP в Сент-Поле, штат Миннесота . Его высота составляет 4087 футов.
Библиография [ править ]
- Северо-Тихоокеанская железная дорога. «Рукопись географических названий» без даты.
- Коллекция Рональда В. Никсона, Музей Скалистых гор , Бозман, Монтана .