Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Отдел пожарной охраны Лос - Анджелес ( LAFD или LA City Огонь ) обеспечивает неотложной медицинской помощи , детерминации причины пожара , пожарной безопасности , пожаротушения , смягчающих опасных материалов , а также аварийно - спасательных служб в городе Лос - Анджелес , Калифорния , США. [5] LAFD несет ответственность за приблизительно 4 миллиона человек, которые проживают в юрисдикции агентства в 471 квадратных милях (1220 км 2 ). [6]Пожарное Лос - Анджелес был основан в 1886 году и является одним из крупнейших муниципальных пожарных подразделений в Соединенных Штатах, после города пожарной охраны Нью - Йорка и департамента Чикаго пожарной . Департамент может неофициально называться Департаментом пожарной охраны города Лос-Анджелеса или «Городским пожарным управлением Лос-Анджелеса », чтобы отличать его от Департамента пожарной охраны округа Лос-Анджелес, который обслуживает округ и название которого может напрямую сбивать с толку людей, поскольку центром округа является город. Другая возможная причина заключается в том, что город и округ без образования юридического лица часто граничат друг с другом, и, таким образом, кажется, что они обслуживают одну и ту же территорию. В настоящее время отдел находится под командованием шефа Ральфа Терразаса .

История [ править ]

ЛАФД на месте пожара в здании Брэдбери в центре Лос-Анджелеса в 1947 году.

Пожарная служба Лос-Анджелеса берет свое начало в 1871 году. [7] [8] [9] В сентябре того же года Джордж М. Фолл, клерк округа Лос-Анджелес, организовал моторную роту №1. добровольцы с пожарной машиной Amoskeag и перемычкой для шланга (тележкой). Техника была нарисована вручную для костров. Весной 1874 года пожарная компания обратилась в городской совет Лос-Анджелеса с просьбой закупить лошадей для тяги двигателя. Совет отказался, и пожарная команда распустилась. [10]

Многие из бывших членов Engine Company № 1 реорганизовались под названием Thirty-Eights No. 1 в мае 1875 года, Engine Co. № 2 была организована под названием Confidence Engine Company. [10]

Лос-Анджелес приобрел свой первый грузовик «на крючках и лестницах » для «Тридцать восемь». Он оказался слишком громоздким и плохо приспособленным к потребностям города. Он был продан городу Уилмингтон . В 1876 году был приобретен еще один грузовик с «крюком и лестницей», который прослужил в городе до 1881 года [10].

В 1878 году жители района Шестой улицы и парка сформировали третью пожарную команду. Ему было присвоено название «Park Hose Co. No. 1». Пять лет спустя Восточный Лос-Анджелес основал компанию по производству шлангов под названием «Ист-Лос-Анджелес Шланговая Компания № 2». Последняя добровольческая компания была сформирована осенью 1883 года в районе Виноградник Моррис. Эта компания называлась «Моррис Виньярд Хос Ко. № 3». [10]

Все эти компании оставались в эксплуатации до 1 февраля 1886 года, когда возникла настоящая оплачиваемая пожарная часть. [10]

В 1877 году были закуплены первые лошади для городской пожарной части. Департамент будет продолжать использовать лошадей для своего снаряжения в течение почти пятидесяти лет, а 19 июля 1921 г. прекратит использование последнего конного снаряжения. [11]

К 1900 году Департамент вырос до 18 пожарных частей со 123 штатными оплачиваемыми пожарными и 80 пожарными лошадьми. [11] В городе также установлено 194 пожарных извещателя, позволяющих гражданским лицам бить тревогу в случае обнаружения пожара. По всему городу было размещено 660 пожарных кранов , что дало пожарным доступ к надежному источнику воды. [12] В 1955 году Станция 78 в Студио-Сити стала первой расово интегрированной станцией в департаменте. [13]

С 1978 года LAFD по контракту предоставляет городу Сан-Фернандо услуги скорой медицинской помощи и пожаротушения. [14]

Типы аппаратов [ править ]

В отделении используется широкий спектр аппаратуры и оборудования. это большинство, но не все аппараты.

Тройные комбинированные двигатели [ править ]

LAFD Engine Co. 11 отвечает на вызов службы экстренной помощи.

Тройная комбинация пожарных машин или «ТРОЙНАЯ» (как ее обычно называют) является наиболее распространенным типом пожарных машин в Лос-Анджелесе. Термин «тройная комбинация» относится к аппарату, состоящему из трех компонентов; резервуар для воды, водяной насос большой емкости и шланг. Тройку можно найти как компанию с моноблочными двигателями или как два двигателя, закрепленных за станцией оперативной группы. «Тройные», используемые LAFD, имеют основной насос с двумя центрифугами с прямым приводом, рассчитанный на 1500 галлонов в минуту при 150 фунтах на квадратный дюйм с подъемом 10 футов и всасыванием 6 дюймов. Эти устройства имеют комбинацию шлангов всех следующих размеров; 4 дюйма, 2 1/2 дюйма, 1 3/4 дюйма, 1 1/2 дюйма и 1 дюйм. Стандартная нагрузка на шланг составляет 750 футов 4 дюйма, 750 футов 2 1/2 дюйма с насадкой 325 галлонов в минуту, 400 футов 1 3/4 дюйма с насадкой 200 галлонов в минуту, 400 футов 1 1/2 дюйма с 125 галлонов в минуту. сопло и 500 футов 1 " с соплом на 10/40 галлонов в минуту. Вместимость водяного бака всех двигателей LAFD составляет 500 галлонов. Все передовые двигатели оснащены системой впрыска пены класса A объемом 30 галлонов, за исключением двигателя 51 в Лос-Анджелесе, который несет пену класса B в бортовой системе. Эти аппараты укомплектованы четырьмя членами, включая капитана, который является командиром роты, инженера, ответственного за привод, обслуживание и эксплуатацию насоса, и двух пожарных. Ряд троек в LAFD также являются оценочными компаниями парамедиков - это означает, что они включают в себя пожарного / фельдшера как часть бригады. Все двигатели оснащены средствами пожаротушения, а также основным аварийно-спасательным оборудованием и оборудованием скорой медицинской помощи. Все передовые двигатели оснащены системой впрыска пены класса A объемом 30 галлонов, за исключением двигателя 51 в Лос-Анджелесе, который несет пену класса B в бортовой системе. Эти аппараты укомплектованы четырьмя членами, включая капитана, который является командиром роты, инженера, ответственного за привод, обслуживание и эксплуатацию насоса, и двух пожарных. Ряд троек в LAFD также являются оценочными компаниями парамедиков - это означает, что они включают в себя пожарного / фельдшера как часть бригады. Все двигатели оснащены средствами пожаротушения, а также основным аварийно-спасательным оборудованием и оборудованием скорой медицинской помощи. Все передовые двигатели оснащены системой впрыска пены класса A объемом 30 галлонов, за исключением двигателя 51 в Лос-Анджелесе, который несет пену класса B в бортовой системе. Эти аппараты укомплектованы четырьмя членами, включая капитана, который является командиром роты, инженера, ответственного за привод, обслуживание и эксплуатацию насоса, и двух пожарных. Ряд троек в LAFD также являются оценочными компаниями парамедиков - это означает, что они включают в себя пожарного / фельдшера как часть бригады. Все двигатели оснащены средствами пожаротушения, а также основным аварийно-спасательным оборудованием и оборудованием скорой медицинской помощи. включая капитана, который является командиром роты, инженера, ответственного за привод, обслуживание и эксплуатацию насоса, и двух пожарных. Ряд троек в LAFD также являются оценочными компаниями парамедиков - это означает, что они включают в себя пожарного / фельдшера как часть бригады. Все двигатели оснащены средствами пожаротушения, а также основным аварийно-спасательным оборудованием и оборудованием скорой медицинской помощи. включая капитана, который является командиром роты, инженера, ответственного за привод, обслуживание и эксплуатацию насоса, и двух пожарных. Ряд троек в LAFD также являются оценочными компаниями парамедиков - это означает, что они включают в себя пожарного / фельдшера как часть бригады. Все двигатели оснащены средствами пожаротушения, а также основным аварийно-спасательным оборудованием и оборудованием скорой медицинской помощи.

Легкие силы и оперативные группы [ править ]

LAFD на месте пожара в крупном аварийном сооружении

LAFD использует концепцию легких сил и оперативных групп, которые можно рассматривать как один «ресурс», хотя они включают более одного подразделения или компании. [15]

Light Force состоит из насосного двигателя (серия 200, например, двигателя 201 или двигателя 301 на 100 станций) и тележки с лестницей. [16] Силы Света почти всегда будут реагировать вместе как единое целое или ресурс. [15]

Оперативная группа - это просто легкая сила в сочетании с двигателем. Машинная компания считается единым подразделением или «ресурсом», когда она самостоятельно реагирует на инциденты. [16] Оперативная группа обычно реагирует на более крупные инциденты, такие как пожары в конструкции, и состоит из двигателя, двигателя серии 200 (насоса) и грузовика, работающих вместе. В то время как стандартный двигатель всегда укомплектован полным экипажем, двигатель серии 200 (насос) укомплектован только водителем (и еще одним пожарным, если он отвечает в составе легких сил). Цель двигателя (насоса) серии 200 - обеспечить поддержку и оборудование грузовика в составе легких сил, а также грузовой роты или моторной роты в оперативной группе. [15]

Машины скорой помощи [ править ]

Скорая помощь № 11 отвечает на звонок возле парка Макартур

Машины скорой помощи (RA), часто называемые для краткости «спасательными», могут рассматриваться либо как усовершенствованные системы жизнеобеспечения (ALS), либо как базовые системы жизнеобеспечения (BLS). Машины скорой помощи № 1-112 - это передовые машины ALS, укомплектованные 2 пожарными / фельдшерами, в то время как машины серии 200 являются резервом ALS. [17] Машины скорой помощи в 800-х - это BLS, укомплектованные двумя пожарными EMT, а в 900-х - резервные BLS. [17]

Вертолеты [ править ]

LAFD Bell 412 вертолетов

Подразделение воздушных операций LAFD работает из пожарного депо 114 в аэропорту Ван-Найс . У дивизиона есть шесть вертолетов, которые используются как для тушения пожаров, так и для оказания медицинской помощи . [18] FIRE 1 , FIRE 2 , FIRE 3 , FIRE 4 и FIRE 5 относятся к AgustaWestland AW139 . [19] [20] [21] [22] Последний вертолет FIRE 6 - это Bell 206B . [23]

Пожарные [ править ]

LAFD Fireboat 2, Уорнер Лоуренс

Порт Лос - Анджелес находится под юрисдикцией LAFD , который работает 5 пожарных катеров для обеспечения противопожарной защиты судов и портальных структуры. [24] Fireboat 1 , Fireboat 3 и Fireboat 5 являются идентичными 39 футов (12 м) в длину алюминиевые пожарные катера , способные максимальной скорости 29 узлов (33 миль в час; 54 км / ч) при полной загрузке. [25] Они оснащены насосом на 2400 галлонов США / мин (9100 л / мин) и дренчерным пистолетом на 1000 галлонов США / мин (3800 л / мин) . [25] Они также имеют емкость для пожарной пены объемом 50 галлонов США (190 л).

Fireboat 4 , также известный как Bethel F. Gifford , был введен в эксплуатацию в 1962 году и является самым старым из флота. Он способен перекачивать воду со скоростью 9000 галлонов США / мин (34000 л / мин) и переносить 550 галлонов США (2082 л) раствора пены для нефтехимических пожаров. [26] Он оборудован форсунками, обеспечивающими повышенную маневренность. [26]

Новейшим и наиболее технологически продвинутым из пожарных катеров является Fireboat 2 длиной 105 футов (32 м) , также известный как Warner Lawrence , который способен перекачивать до 38000 галлонов США в минуту (140000 л / мин) до 400 футов (120 м) в воздухе. [27] Лодка 2 также имеет бортовую зону для лечения и ухода за спасенными людьми. [28]

USAR Task Force 1 [ править ]

Пожарная служба Лос-Анджелеса является одним из основателей одной из восьми городских поисковых и спасательных групп FEMA в Калифорнии . [29] Калифорнийская целевая группа 1 (CA-TF1) доступна для реагирования на стихийные бедствия или антропогенные катастрофы в округе и во всем мире и оказывает помощь в поисково-спасательных операциях , медицинской поддержке, оценке ущерба и связи. [30]

Станции и аппараты [ править ]

Двигатель 59 на месте строительного пожара
Пожарные LAFD борются с пожаром в доме

LAFD разделен на четыре операционных подразделения, которые теперь называются бюро: Центральное бюро, Западное бюро и Южное бюро (ранее Южное подразделение), а также Бюро долины (бывшее Северное подразделение). Каждым бюро командует помощник начальника, который, в свою очередь, командует несколькими батальонами, при этом Южное, Центральное и Западное бюро имеют 3 батальона, а бюро Valley - 5 батальонов, причем каждый батальон возглавляет начальник батальона . [31] Пожарная служба Лос-Анджелеса в настоящее время управляет 106 пожарными частями, сгруппированными в 14 батальонов.

Центральное бюро состоит из 3 батальонов и примерно 21 пожарного депо со штабом 3. [32] Западное и Южное бюро схожи, за исключением долинного бюро, в состав которого входят 5 батальонов. [32] Ниже приводится список аппаратов и станций LAFD. [33] В долинном бюро есть батальоны 10, 12, 14, 15 и 17. [34] В западном бюро есть батальоны 4, 5 и 9. [35] В центральном бюро есть батальоны 1, 2 и 11. [36] Южное бюро имеет батальоны 6, 13 и 18. [37]

Обратите внимание, что станции с грузовиком и двигателем (насосом) серии 200 обычно реагируют на два устройства вместе как на световую силу. Так, например, Truck 1 и Engine 201 часто реагируют вместе как Light Force 1 . [16] Единственным исключением на полный рабочий день является пожарная часть 9, где двигатель 209 полностью укомплектован. Truck 9 при необходимости отвечает как единая компания. Во время «Расширенного укомплектования персоналом» (тревожная погода или другие дни повышенной опасности) двигатели серии 200 могут быть полностью укомплектованы персоналом из 4-х членов моторной роты. Каждая компания может быть отправлена ​​индивидуально или в качестве «оперативной группы».

Двигатели серии 400 представляют собой готовый резервный аппарат. Эти аппараты полностью загружены оборудованием и шлангом. Они используются либо для краткосрочного разгрузки IE, когда передовое оборудование отключается для ремонта или обслуживания. Двигатели серии 400 также укомплектованы персоналом по мере необходимости в дни «высокой опасности» или в другое расширенное время укомплектования персоналом.

У LAFD есть шесть двигателей для диких земель Типа 3 . Пять из них являются собственностью OES штата Калифорния, но укомплектованы персоналом по мере необходимости и обслуживаются LAFD. Вместе эти 5 двигателей образуют Strike Team 1880C. [38] Двигатель 482C размещен на пожарном депо 82 и является резервным двигателем 3-го типа.

В поп-культуре [ править ]

LAFD был показан во многих телешоу и фильмах. Иногда оборудование LAFD или LAFD просто видно на заднем плане.

  • (1974) Пожарная часть , Джеймс Друри в главной роли
  • (1981–1982) Красный код , Лорн Грин в главной роли
  • (1995-2000) " LAPD Life On The Beat (реалити-шоу) ", пожарная часть часто отвечала на различные вызовы службы экстренной помощи с помощью "LAPD".
  • (1999) Спасение 77
  • (2008) Карантин , LAFD как «Спасательная служба Лос-Анджелеса».
  • (2015) Сан-Андреас
  • (2018–2020) 9-1-1

См. Также [ править ]

  • Моторная рота № 28
  • Машинное отделение № 18 (Лос-Анджелес, Калифорния)
  • Пожарная часть № 14 (Лос-Анджелес, Калифорния)
  • Пожарная часть № 23 (Лос-Анджелес, Калифорния)
  • Пожарное депо № 30, Машиностроительное предприятие № 30
  • Музей пожарной охраны Лос-Анджелеса и мемориал
  • Луи Р. Новелл , капитан пожарной охраны, ставший членом городского совета
  • Ральф Дж. Скотт , ранее известный как Fireboat # 2
  • Стенторианская пожарная часть No 46
  • Мемориальный тренировочный центр Фрэнка Хотчкина Лос-Анджелес

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Бюджет 2014-2015» (PDF) . Город Лос-Анджелес. п. 18 . Проверено 15 февраля 2015 года .
  2. ^ «Начальник пожарной охраны» . Пожарная служба Лос-Анджелеса .
  3. ^ "Станции и адреса" (PDF) . CERT-LA .
  4. ^ «Аппарат» . Калифорнийские пожарные . Дата обращения 2 марта 2015 .
  5. ^ «Добро пожаловать в пожарное управление Лос-Анджелеса» . Lafd.org . Проверено 7 февраля 2014 .
  6. ^ "О LAFD" . Пожарная служба Лос-Анджелеса . Проверено 20 февраля 2007 года .
  7. ^ "История LAFD" . Lafd.org . Проверено 7 февраля 2014 .
  8. ^ "История LAFD" . Lafd.org . Проверено 7 февраля 2014 .
  9. ^ «Истоки LAFD» . Lafd.org . Проверено 7 февраля 2014 .
  10. ^ a b c d e «Добровольцы, 1871–1885» . Исторический архив пожарного управления Лос-Анджелеса . Проверено 5 сентября 2006 года .
  11. ^ а б «Эпоха лошадей с 1886 по 1921 год» . Исторический архив пожарного управления Лос-Анджелеса . Проверено 5 сентября 2006 года .
  12. ^ "Эпоха лошадей 1886-1921" . Исторический архив пожарного управления Лос-Анджелеса. Архивировано из оригинала 2 сентября 2006 года . Проверено 5 сентября 2006 года .
  13. Компания, Johnson Publishing (13 января 1955 г.). «Лос-Анджелес кончает пожарную охрану Джима Кроу» . Jet . 7 (10) . Проверено 29 августа 2011 года .
  14. ^ http://ens.lacity.org/lafd/lafdreportarchv/lafdlafdreport1864112802_06142017.pdf
  15. ^ a b c "Аппарат" . Пожарная служба Лос-Анджелеса . Проверено 7 февраля 2014 .
  16. ^ a b c «План развертывания» (PDF) . Совет по районам Южного Робертсона . Проверено 3 марта 2015 года .
  17. ^ a b «Ресурсы EMS» . Пожарная служба Лос-Анджелеса . Проверено 3 марта 2015 года .
  18. ^ "N301FD" . FAA . Проверено 3 марта 2015 года .
  19. ^ "N302FD" . FAA . Проверено 3 марта 2015 года .
  20. ^ "N303FD" . FAA . Проверено 3 марта 2015 года .
  21. ^ "N301FD" . FAA . Проверено 3 марта 2015 года .
  22. ^ "N304FD" . FAA . Проверено 29 октября 2019 года .
  23. ^ "N306FD" . FAA . Проверено 3 марта 2015 года .
  24. ^ «Пожарные станции» . Порт Лос-Анджелеса . Проверено 4 марта 2015 года .
  25. ^ a b «Пожарные лодки 1, 3 и 5» . Исторический архив пожарного управления Лос-Анджелеса . Проверено 4 марта 2015 года .
  26. ^ а б «Пожарная лодка 4» . Исторический архив пожарного управления Лос-Анджелеса . Проверено 4 марта 2015 года .
  27. ^ «Пожарная лодка 2» . Исторический архив пожарного управления Лос-Анджелеса . Проверено 4 марта 2015 года .
  28. ^ «Пожарная служба Лос-Анджелеса, посвященная новому флоту пожарных катеров» (пресс-релиз). Пожарная служба Лос-Анджелеса. 28 марта 2003 . Проверено 5 сентября 2006 .
  29. ^ «Расположение оперативной группы» . FEMA . Проверено 29 января 2015 года .
  30. ^ "Городской поиск и спасение пожарной охраны Лос-Анджелеса" (PDF) . Пожарный дозор . 2 (3). Март 2005. Архивировано из оригинального (PDF) 31 октября 2006 года . Дата обращения 2 марта 2015 .
  31. ^ «Аварийные операции» . Пожарная служба Лос-Анджелеса . Проверено 3 марта 2015 года .
  32. ^ a b "Карта станции LAFD" (PDF) . CERT LA . Проверено 3 марта 2015 года .
  33. ^ «Станции» . Исторический архив Департамента пожарной охраны Лос-Анджелеса . Проверено 3 марта 2015 года .
  34. ^ "Долина бюро" . Пожарная служба Лос-Анджелеса . Проверено 26 января 2019 .
  35. ^ "Западное бюро" . Пожарная служба Лос-Анджелеса . Проверено 26 января 2019 .
  36. ^ "Центральное бюро" . Пожарная служба Лос-Анджелеса . Проверено 26 января 2019 .
  37. ^ "Южное бюро" . Пожарная служба Лос-Анджелеса . Проверено 26 января 2019 .
  38. ^ https://www.lafd.org/news/lafd-takes-delivery-new-wildland-fire-engines-california-office-emergency-services

Внешние ссылки [ править ]

  • Карта всех пожарных станций LAFD
  • Исторический архив пожарной охраны Лос-Анджелеса
  • Интернет-журнал новостей и информации пожарного управления Лос-Анджелеса
  • LAFD Рекрутинг

Координаты : 34 ° 3′0 ″ с.ш. 118 ° 15′0 ″ з.д. / 34,05000 ° с.ш.118,25000 ° з. / 34.05000; -118,25000