Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Отдел пожарной охраны Лос - Анджелес ( LAFD или LA City Огонь ) обеспечивает неотложной медицинской помощи , детерминации причины пожара , пожарной безопасности , пожаротушения , смягчающих опасных материалов , а также аварийно - спасательных служб в городе Лос - Анджелес , Калифорния , США. [5] LAFD несет ответственность за приблизительно 4 миллиона человек, которые проживают в юрисдикции агентства в 471 квадратных милях (1220 км 2 ). [6]Пожарное Лос - Анджелес был основан в 1886 году и является одним из крупнейших муниципальных пожарных подразделений в Соединенных Штатах, после города пожарной охраны Нью - Йорка и департамента Чикаго пожарной . Департамент может неофициально называться Департаментом пожарной охраны города Лос-Анджелеса или «Городским пожарным управлением Лос-Анджелеса », чтобы отличать его от Департамента пожарной охраны округа Лос-Анджелес, который обслуживает округ и название которого может напрямую сбивать с толку людей, поскольку центром округа является город. Другая возможная причина заключается в том, что город и округ без образования юридического лица часто граничат друг с другом, и, таким образом, кажется, что они обслуживают одну и ту же территорию. В настоящее время отдел находится под командованием шефа Ральфа Терразаса .

История [ править ]

ЛАФД на месте пожара в здании Брэдбери в центре Лос-Анджелеса в 1947 году.

Пожарная служба Лос-Анджелеса берет свое начало в 1871 году. [7] [8] [9] В сентябре того же года Джордж М. Фолл, клерк округа Лос-Анджелес, организовал моторную роту №1. добровольческий отряд пожарных с пожарной машиной Amoskeag и перемычкой для шланга (тележкой). Оборудование было нарисовано вручную для костров. Весной 1874 года пожарная команда обратилась в городской совет Лос-Анджелеса с просьбой закупить лошадей для тяги двигателя. Совет отказался, и пожарная команда распустилась. [10]

Многие из бывших членов Engine Company № 1 реорганизовались под названием Thirty-Eights No. 1 в мае 1875 года, Engine Co. № 2 была организована под названием Confidence Engine Company. [10]

Лос-Анджелес приобрел свой первый грузовик «на крючках и лестницах » для Тридцать восемь. Он оказался слишком громоздким и плохо приспособленным к потребностям города. Он был продан городу Уилмингтон . В 1876 году был приобретен еще один грузовик с крюком и лестницей, который прослужил в городе до 1881 года. [10]

В 1878 году жители района Шестой улицы и парка сформировали третью пожарную команду. Ему было присвоено название «Park Hose Co. No. 1». Пять лет спустя Восточный Лос-Анджелес основал компанию по производству шлангов под названием «Ист-Лос-Анджелес Шланговая компания № 2». Последняя добровольческая компания была сформирована осенью 1883 года в районе Виноградник Моррис. Эта компания называлась «Моррис Виньярд Хос Ко. № 3». [10]

Все эти компании оставались в эксплуатации до 1 февраля 1886 года, когда появилась настоящая оплачиваемая пожарная часть. [10]

В 1877 году были закуплены первые лошади для городской пожарной части. Департамент будет продолжать использовать лошадей для своего снаряжения в течение почти пятидесяти лет, а 19 июля 1921 г. прекратит использование последнего конного снаряжения. [11]

К 1900 году Департамент вырос до 18 пожарных частей со 123 штатными оплачиваемыми пожарными и 80 пожарными лошадьми. [11] Город также установил 194 пожарных извещателя, позволяющих гражданским лицам бить тревогу в случае обнаружения пожара. По всему городу было размещено 660 пожарных кранов , что дало пожарным доступ к надежному источнику воды. [12] В 1955 году станция 78 в Студио-Сити стала первой расовой станцией в департаменте. [13]

С 1978 года LAFD предоставляет городу Сан-Фернандо услуги скорой медицинской помощи и пожаротушения по контракту. [14]

Типы аппаратов [ править ]

В отделении используется широкий спектр аппаратуры и оборудования. это большинство, но не все устройства.

Тройные комбинированные двигатели [ править ]

LAFD Engine Co. 11 отвечает на вызов службы экстренной помощи.

Тройная комбинация пожарных машин или «ТРОЙНАЯ» (как ее обычно называют) является наиболее распространенным типом пожарных машин в Лос-Анджелесе. Термин «тройная комбинация» относится к аппарату, состоящему из трех компонентов; резервуар для воды, водяной насос большой емкости и шланг. Тройку можно найти как компанию с моноблочными двигателями или как два двигателя, закрепленных за станцией оперативной группы. «Тройные», используемые LAFD, имеют основной насос с двумя центрифугами с прямым приводом, рассчитанный на 1500 галлонов в минуту при 150 фунтах на квадратный дюйм с подъемом 10 футов через 6 дюймов всасывания. Эти устройства имеют комбинацию всех следующих размеров шлангов; 4 ″, 2 1/2 ″, 1 3/4 ″, 1 1/2 ″ и 1 ″. Стандартная нагрузка на шланг составляет 750 футов 4 дюйма, 750 футов 2 1/2 дюйма с насадкой 325 галлонов в минуту, 400 футов 1 3/4 дюйма с насадкой 200 галлонов в минуту, 400 футов 1 1/2 дюйма с 125 галлонов в минуту. сопло и 500 футов 1 дюймс соплом на 10/40 галлонов в минуту. Вместимость водяного бака всех двигателей LAFD составляет 500 галлонов. Все передовые двигатели оснащены системой впрыска пены класса A объемом 30 галлонов, за исключением двигателя 51 в Лос-Анджелесе, который несет пену класса B в бортовой системе. Эти аппараты укомплектованы четырьмя сотрудниками, включая капитана, который является командиром роты, инженера, отвечающего за привод, обслуживание и эксплуатацию насоса, и двух пожарных. Ряд троек в LAFD также являются оценочными компаниями парамедиков - это означает, что они включают в себя пожарного / фельдшера как часть бригады. Все двигатели оснащены средствами пожаротушения, а также основным аварийно-спасательным оборудованием и оборудованием скорой медицинской помощи.Все передовые двигатели оснащены системой впрыска пены класса A объемом 30 галлонов, за исключением двигателя 51 в Лос-Анджелесе, который несет пену класса B в бортовой системе. Эти аппараты укомплектованы четырьмя сотрудниками, включая капитана, который является командиром роты, инженера, отвечающего за привод, обслуживание и эксплуатацию насоса, и двух пожарных. Ряд троек в LAFD также являются оценочными компаниями парамедиков - это означает, что они включают в себя пожарного / фельдшера как часть бригады. Все двигатели оснащены средствами пожаротушения, а также основным аварийно-спасательным оборудованием и оборудованием скорой медицинской помощи.Все передовые двигатели оснащены системой впрыска пены класса A объемом 30 галлонов, за исключением двигателя 51 в Лос-Анджелесе, который несет пену класса B в бортовой системе. Эти аппараты укомплектованы четырьмя сотрудниками, включая капитана, который является командиром роты, инженера, отвечающего за привод, обслуживание и эксплуатацию насоса, и двух пожарных. Ряд троек в LAFD также являются оценочными компаниями парамедиков - это означает, что они включают в себя пожарного / фельдшера как часть бригады. Все двигатели оснащены средствами пожаротушения, а также основным аварийно-спасательным оборудованием и оборудованием скорой медицинской помощи.включая капитана, который является командиром роты, инженера, ответственного за привод, обслуживание и эксплуатацию насоса, и двух пожарных. Ряд троек в LAFD также являются оценочными компаниями парамедиков - это означает, что они включают в себя пожарного / фельдшера как часть бригады. Все двигатели оснащены средствами пожаротушения, а также основным аварийно-спасательным оборудованием и оборудованием скорой медицинской помощи.включая капитана, который является командиром роты, инженера, ответственного за привод, обслуживание и эксплуатацию насоса, и двух пожарных. Ряд троек в LAFD также являются оценочными компаниями парамедиков - это означает, что они включают в себя пожарного / фельдшера как часть бригады. Все двигатели оснащены средствами пожаротушения, а также основным аварийно-спасательным оборудованием и оборудованием скорой медицинской помощи.

Легкие силы и оперативные группы [ править ]

LAFD на месте крупного аварийного пожара в строении

LAFD использует концепцию легких сил и оперативных групп, которые можно рассматривать как один «ресурс», хотя они включают более одного подразделения или компании. [15]

Light Force состоит из насосного двигателя (серия 200, например, двигателя 201 или двигателя 301 на 100 станций) и тележки с лестницей. [16] Силы Света почти всегда будут отвечать вместе как единое целое или ресурс. [15]

Оперативная группа - это просто легкая сила в сочетании с двигателем. Машинная компания считается единым подразделением или «ресурсом», когда она самостоятельно реагирует на инциденты. [16] Оперативная группа обычно реагирует на более крупные инциденты, такие как пожары в конструкции, и состоит из двигателя, двигателя серии 200 (насоса) и грузовика, работающих вместе. В то время как стандартный двигатель всегда укомплектован полным экипажем, двигатель серии 200 (насос) укомплектован только водителем (и еще одним пожарным, если он отвечает в составе легких сил). Целью двигателя (насоса) серии 200 является обеспечение поддержки и оборудования грузовика в составе легких сил, а также грузовой компании или двигательной компании в оперативной группе. [15]

Машины скорой помощи [ править ]

Скорая помощь № 11 отвечает на звонок возле парка Макартур

Машины скорой помощи (RA), часто называемые для краткости «спасательными», могут рассматриваться как подразделения расширенного жизнеобеспечения (ALS) или базовые системы жизнеобеспечения (BLS). Машины скорой помощи № 1-112 - это передовые машины ALS, в которых работают 2 пожарных / парамедиков, в то время как машины серии 200 являются резервами ALS. [17] Машины скорой помощи в 800-х - это BLS, укомплектованные 2 пожарными EMT, а в 900-х - резервные BLS. [17]

Вертолеты [ править ]

LAFD Bell 412 вертолетов

Подразделение воздушных операций LAFD работает из пожарной части 114 в аэропорту Ван-Найс . У дивизиона есть шесть вертолетов для тушения пожаров и оказания медицинской помощи . [18] FIRE 1 , FIRE 2 , FIRE 3 , FIRE 4 и FIRE 5 - все это AgustaWestland AW139 . [19] [20] [21] [22] Последний вертолет FIRE 6 - это Bell 206B . [23]

Пожарные [ править ]

LAFD Fireboat 2, Уорнер Лоуренс

Порт Лос - Анджелес находится под юрисдикцией LAFD , который работает 5 пожарных катеров для обеспечения противопожарной защиты судов и портальных структуры. [24] Fireboat 1 , Fireboat 3 и Fireboat 5 являются идентичными 39 футов (12 м) в длину алюминиевые пожарные катера , способные максимальной скорости 29 узлов (33 миль в час; 54 км / ч) при полной загрузке. [25] Они оснащены насосом на 2400 галлонов США / мин (9100 л / мин) и дренчерным пистолетом на 1000 галлонов США / мин (3800 л / мин) . [25] Они также имеют емкость для пожарной пены объемом 50 галлонов США (190 л).

Fireboat 4 , также известный как Bethel F. Gifford , был введен в эксплуатацию в 1962 году и является самым старым из флота. Он способен перекачивать воду со скоростью 9000 галлонов США / мин (34000 л / мин) и переносить 550 галлонов США (2082 л) раствора пены для нефтехимических пожаров. [26] Он оборудован форсунками, обеспечивающими повышенную маневренность. [26]

Самым новым и наиболее технологичным из пожарных катеров является 105-футовый (32 м) Fireboat 2 , также известный как Warner Lawrence , который способен перекачивать до 38000 галлонов США в минуту (140000 л / мин) до 400 футов (120 м) в воздухе. [27] Лодка 2 также имеет бортовую зону для лечения и ухода за спасенными людьми. [28]

USAR Task Force 1 [ править ]

Пожарная служба Лос-Анджелеса является одним из основателей одной из восьми городских поисковых и спасательных групп FEMA Калифорнии . [29] Калифорнийская целевая группа 1 (CA-TF1) доступна для реагирования на стихийные бедствия или антропогенные катастрофы в округе и во всем мире и оказывает помощь в поисково-спасательных операциях , медицинской поддержке, оценке ущерба и связи. [30]

Станции и аппараты [ править ]

Двигатель 59 на месте строительного пожара
Пожарные LAFD борются с пожаром в доме

LAFD разделен на четыре операционных подразделения, которые теперь называются бюро: Центральное бюро, Западное бюро и Южное бюро (ранее Южное подразделение), а также Бюро долины (бывшее Северное подразделение). Каждым бюро командует помощник начальника, который, в свою очередь, командует несколькими батальонами, при этом Южное, Центральное и Западное бюро имеют 3 батальона, а бюро Valley - 5 батальонов, причем каждый батальон возглавляет командир батальона . [31] Пожарная служба Лос-Анджелеса в настоящее время управляет 106 пожарными станциями, сгруппированными в 14 батальонов.

Центральное бюро состоит из 3 батальонов и примерно 21 пожарного депо со штабом 3. [32] Западное и Южное бюро похожи, за исключением долинного бюро, в состав которого входят 5 батальонов. [32] Ниже приведен список аппаратов и станций LAFD. [33] В долинном бюро есть батальоны 10, 12, 14, 15 и 17. [34] В западном бюро есть батальоны 4, 5 и 9. [35] В центральном бюро есть батальоны 1, 2 и 11. [36] Южное бюро имеет батальоны 6, 13 и 18. [37]

Обратите внимание, что станции с грузовиком и двигателем (насосом) серии 200 обычно реагируют на два устройства вместе как на световую силу. Так, например, Truck 1 и Engine 201 часто будут вместе реагировать как Light Force 1 . [16] Единственным исключением на полный рабочий день является пожарная часть 9, где двигатель 209 полностью укомплектован. Truck 9 при необходимости отвечает как единая компания. Во время «Расширенного укомплектования персоналом» (тревожная погода или другие дни повышенной опасности) двигатели серии 200 могут быть полностью укомплектованы штатными сотрудниками машинной роты из 4 человек. Каждая компания может быть отправлена ​​индивидуально или как «оперативная группа».

Двигатели серии 400 представляют собой готовый резервный аппарат. Эти аппараты полностью загружены оборудованием и шлангом. Они используются либо для краткосрочного разгрузки IE, когда передовое оборудование отключается для ремонта или обслуживания. Двигатели серии 400 также укомплектовываются персоналом по мере необходимости в дни «высокой опасности» или в другое расширенное время укомплектования персоналом.

У LAFD есть шесть двигателей Wildland типа 3 . Пять из них являются собственностью OES штата Калифорния, но укомплектованы персоналом и обслуживаются LAFD. Вместе эти 5 двигателей образуют Strike Team 1880C. [38] Двигатель 482C размещен на пожарном депо 82 и является резервным двигателем 3-го типа.

В поп-культуре [ править ]

LAFD был показан во многих телешоу и фильмах. Иногда оборудование LAFD или LAFD просто видно на заднем плане.

  • (1974) Пожарная часть , Джеймс Друри в главной роли
  • (1981–1982) Красный код , Лорн Грин в главной роли
  • (1995-2000) " LAPD Life On The Beat (реалити-шоу) ", пожарная часть часто отвечала на различные вызовы службы экстренной помощи с помощью "LAPD".
  • (1999) Спасение 77
  • (2008) Карантин , LAFD как «Спасательная служба Лос-Анджелеса».
  • (2015) Сан-Андреас
  • (2018 – настоящее время) 9-1-1

См. Также [ править ]

  • Моторная рота № 28
  • Машинное отделение № 18 (Лос-Анджелес, Калифорния)
  • Пожарная часть № 14 (Лос-Анджелес, Калифорния)
  • Пожарная часть № 23 (Лос-Анджелес, Калифорния)
  • Пожарное депо № 30, Машиностроительное предприятие № 30
  • Музей пожарной охраны Лос-Анджелеса и мемориал
  • Луи Р. Новелл , капитан пожарной охраны, ставший членом городского совета
  • Ральф Дж. Скотт , ранее известный как Fireboat # 2
  • Стенторианская пожарная часть No 46
  • Мемориальный тренировочный центр Фрэнка Хотчкина Лос-Анджелес

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Бюджет на 2014-2015 гг.» (PDF) . Город Лос-Анджелес. п. 18 . Проверено 15 февраля 2015 года .
  2. ^ "Начальник пожарной охраны" . Пожарная служба Лос-Анджелеса .
  3. ^ "Станции и адреса" (PDF) . CERT-LA .
  4. ^ «Аппарат» . Калифорнийские пожарные . Дата обращения 2 марта 2015 .
  5. ^ «Добро пожаловать в пожарное управление Лос-Анджелеса» . Lafd.org . Проверено 7 февраля 2014 .
  6. ^ "О LAFD" . Пожарная служба Лос-Анджелеса . Проверено 20 февраля 2007 года .
  7. ^ "История LAFD" . Lafd.org . Проверено 7 февраля 2014 .
  8. ^ "История LAFD" . Lafd.org . Проверено 7 февраля 2014 .
  9. ^ «Истоки LAFD» . Lafd.org . Проверено 7 февраля 2014 .
  10. ^ a b c d e «Добровольцы, 1871–1885» . Исторический архив пожарного управления Лос-Анджелеса . Проверено 5 сентября 2006 года .
  11. ^ а б «Эпоха лошадей с 1886 по 1921 год» . Исторический архив пожарного управления Лос-Анджелеса . Проверено 5 сентября 2006 года .
  12. ^ "Эпоха лошадей 1886-1921" . Исторический архив пожарного управления Лос-Анджелеса. Архивировано из оригинала 2 сентября 2006 года . Проверено 5 сентября 2006 года .
  13. Компания, Johnson Publishing (13 января 1955 г.). «Лос-Анджелес кончает пожарную службу Джима Кроу» . Jet . 7 (10) . Проверено 29 августа 2011 года .
  14. ^ http://ens.lacity.org/lafd/lafdreportarchv/lafdlafdreport1864112802_06142017.pdf
  15. ^ a b c "Аппарат" . Пожарная служба Лос-Анджелеса . Проверено 7 февраля 2014 .
  16. ^ a b c «План развертывания» (PDF) . Совет по районам Южного Робертсона . Дата обращения 3 марта 2015 .
  17. ^ a b «Ресурсы EMS» . Пожарная служба Лос-Анджелеса . Дата обращения 3 марта 2015 .
  18. ^ "N301FD" . FAA . Дата обращения 3 марта 2015 .
  19. ^ "N302FD" . FAA . Дата обращения 3 марта 2015 .
  20. ^ "N303FD" . FAA . Дата обращения 3 марта 2015 .
  21. ^ "N301FD" . FAA . Дата обращения 3 марта 2015 .
  22. ^ "N304FD" . FAA . Проверено 29 октября 2019 года .
  23. ^ "N306FD" . FAA . Дата обращения 3 марта 2015 .
  24. ^ «Пожарные станции» . Порт Лос-Анджелеса . Проверено 4 марта 2015 года .
  25. ^ a b «Пожарные 1, 3 и 5» . Исторический архив пожарного управления Лос-Анджелеса . Проверено 4 марта 2015 года .
  26. ^ а б «Пожарная лодка 4» . Исторический архив пожарного управления Лос-Анджелеса . Проверено 4 марта 2015 года .
  27. ^ "Пожарная лодка 2" . Исторический архив пожарного управления Лос-Анджелеса . Проверено 4 марта 2015 года .
  28. ^ «Пожарная служба Лос-Анджелеса, посвященная новому флоту пожарных катеров» (пресс-релиз). Пожарная служба Лос-Анджелеса. 28 марта 2003 . Проверено 5 сентября 2006 .
  29. ^ «Расположение оперативной группы» . FEMA . Проверено 29 января 2015 .
  30. ^ "Городской поиск и спасение пожарной охраны Лос-Анджелеса" (PDF) . Пожарный дозор . 2 (3). Март 2005. Архивировано из оригинального (PDF) 31 октября 2006 года . Дата обращения 2 марта 2015 .
  31. ^ «Аварийные операции» . Пожарная служба Лос-Анджелеса . Дата обращения 3 марта 2015 .
  32. ^ a b "Карта станции LAFD" (PDF) . CERT LA . Дата обращения 3 марта 2015 .
  33. ^ "Станции" . Исторический архив пожарного управления Лос-Анджелеса . Дата обращения 3 марта 2015 .
  34. ^ "Долина бюро" . Пожарная служба Лос-Анджелеса . Проверено 26 января 2019 .
  35. ^ "Западное бюро" . Пожарная служба Лос-Анджелеса . Проверено 26 января 2019 .
  36. ^ "Центральное бюро" . Пожарная служба Лос-Анджелеса . Проверено 26 января 2019 .
  37. ^ "Южное бюро" . Пожарная служба Лос-Анджелеса . Проверено 26 января 2019 .
  38. ^ https://www.lafd.org/news/lafd-takes-delivery-new-wildland-fire-engines-california-office-emergency-services

Внешние ссылки [ править ]

  • Карта всех пожарных станций LAFD
  • Исторический архив пожарного управления Лос-Анджелеса
  • Журнал новостей и информации пожарного управления Лос-Анджелеса
  • LAFD Рекрутинг

Координаты : 34 ° 3′0 ″ с.ш. 118 ° 15′0 ″ з.д. / 34,05000 ° с.ш.118,25000 ° з. / 34.05000; -118,25000