Потери батальон (Тихий океан, Вторая мировая война) был второй батальон, сто тридцать первой полевая артиллерия , тридцать шестой стрелковая дивизия ( Техас Национальной гвардии ) в армии США . Бойцы батальона, а также выжившие с затонувшего крейсера USS Houston были захвачены японцами на острове Ява в голландской Ост-Индии (ныне Индонезия ) в марте 1942 года. Батальон назван потерянным, потому что судьба до сентября 1944 года в США не было мужчин. Они были военнопленными в течение 42 месяцев до конца Второй мировой войны.. В плен попали 534 солдата из батальона и 368 выживших из Хьюстона . Большинство мужчин были отправлены в Таиланд для работы на Бирманской железной дороге , здание которой изображено в фильме «Мост через реку Квай» . Из 902 взятых в плен солдат и матросов 163 погибли в плену. [1] Большинство военнопленных были из западного Техаса . [2]
Сержант Фрэнк Фуджита был заметным выжившим и был военнопленным три с половиной года. Затем он написал мемуары « Фу: американец японского происхождения, узник восходящего солнца» .
2-й батальон
2-й батальон 131-го полка полевой артиллерии (75-мм пушка) (на грузовике) был приписан к 36-й дивизии Национальной гвардии Техаса и был мобилизован 25 ноября 1940 года. Батальон техасских солдат состоял из штабной батареи из Декейтера и Уичито-Фоллс. , Стрельба из батарей D, E и F из Уичито-Фолс, Абилин и Джексборо , служебная батарея из Лаббока и Плейнвью и медицинский отряд из Плейнвью. Большинство мужчин были в возрасте от 18 до 22 лет. [3] Батальон был вооружен двенадцатью (по четыре на батарею) 75-мм пушками M1897A4, известными как «французские семьдесят пять».
Батальон отплыл из Сан-Франциско 21 ноября 1941 года и был назначен на Филиппины , но с началом Второй мировой войны на Тихом океане конвой был перенаправлен в Брисбен, Австралия . После Рождества в Брисбене батальон снова отплыл на голландском грузовом судне и прибыл на остров Ява 11 января 1942 года с 558 людьми. 2-й батальон был единственными сухопутными войсками США, прибывшими в Голландскую Ост-Индию. Задача батальона заключалась в том, чтобы помочь голландцам защитить острова от возможного японского вторжения, которое фактически началось 27 февраля 1942 года. [4] Во время битвы за Яву батальон отличился, поддерживая австралийскую оборону Левиляна и сражаясь вместе с ним. голландцы в Поронге . Позднее батальон будет награжден грамотой президента . [5]
8 марта 1942 года союзники в Голландской Ост-Индии сдались японцам. Среди взятых в плен 32 500 солдат, в основном голландцев, британцев и австралийцев, было 534 члена американского батальона, 21 человек из первоначальных 558 человек был переведен, а трое были убиты в бою. 99 американских военнопленных были из батареи E, выделенной из основной части батальона. У них будет другая история военнопленных, чем у других. [6]
Военный корабль США Хьюстон
Военный корабль США « Хьюстон» был введен в строй в 1929 году и имел экипаж 1100 человек. 3 ноября 1941 года « Хьюстон» покинул Соединенные Штаты и направился на Филиппины, прибыв 19 ноября, чтобы стать флагманом Азиатского флота Соединенных Штатов. Он был в море 7 декабря, когда началась Тихоокеанская война, и провел первые два месяца войны, сопровождая конвои из Австралии в Голландскую Ост-Индию. 3 февраля 1942 года « Хьюстон» был поврежден в результате авиаудара в битве при Макассарском проливе, в результате которого погибло 48 человек. Хьюстон также участвовал в битве на Java море 27 февраля перед тем , как погрузились в битве при Зондского пролива на 28 февраля - 1 марта 1942, наряду с австралийским легкого крейсера HMAS Перт и голландский эсминец HNLMS Evertsen . 696 членов экипажа погибли; остальные 368 были захвачены и взяты в плен японцами. [7]
Бирма железная дорога
Пленные американские солдаты и моряки в течение семи месяцев содержались в лагере для военнопленных на Яве вместе с тысячами голландских, британских и австралийских солдат. В октябре 1942 года их доставили в Сингапур, а затем 668 из них отправились в Моулмейн , Бирма . В Сингапуре около 140 американцев с промышленными навыками были отделены от основной массы и отправлены в Японию для работы там. [8]
Американцы были частью группы из примерно 300 000 рабочих, в основном выходцев из Юго-Восточной Азии, но в том числе 66 000 военнопленных, которые работали на строительстве железной дороги, которая должна была пересечь горы на расстоянии 258 миль (415 км) между Бирмой и Таиландом. Перед Второй мировой войной британцы подумывали о строительстве железной дороги, но отвергли эту идею. Более года азиатские рабочие и военнопленные работали на железной дороге, используя только ручные инструменты. Он был завершен 23 октября 1943 года. [9]
Условия во время строительства были ужасными. Военнопленные и другие рабочие страдали от нехватки еды, плохого медицинского обслуживания, жестоких охранников и тяжелых квот. Десятки тысяч человек погибли во время строительства, в том числе 133 американца, 19,6 процента от общего числа американских военнопленных, работавших на Бирманской железной дороге. К моменту завершения строительства только около 40 американцев были способны к ручному труду. [10]
После завершения строительства железной дороги оставшиеся в живых из Потерянного батальона были разделены, некоторые из них остались для обслуживания железной дороги, другие были направлены на работу в Таиланд или Вьетнам, а некоторые были отправлены в Японию для работы на угольных шахтах на Хоккайдо . 18 американцев погибли 24 июня 1944 года, когда американская подводная лодка потопила японское грузовое судно, на котором они следовали в Японию. [11]
E Аккумулятор
99 человек из батареи E были схвачены и содержались в плену отдельно от остального личного состава погибшего батальона. Захваченная в начале марта 1942 года батарея E первоначально размещалась в Сурабадже вместе с голландскими, британскими и австралийскими солдатами. В октябре 1942 года их отправили в тюрьму Чанги в Сингапуре на борту переполненного грузового корабля, а в ноябре их отправили на корабле в Фукуоку, Япония, для работы на тамошних верфях. В июне 1945 года они снова были переведены на работу в угольные шахты на Кюсю и оставались там до конца войны в августе. Девяносто один член E Battery пережил войну. [12]
Пропавший батальон найден
Американские власти не располагали информацией о судьбе погибшего батальона до 16 сентября 1944 года. В этот день американские подводные лодки потопили два японских грузовых корабля, которые перевозили более 2000 британских и австралийских военнопленных в Японию. Выжившие военнопленные рассказали США, что американские солдаты из 2-го батальона и моряки из USS Houston работали с ними на бирманской железной дороге. [13] После окончания войны в августе 1945 года военнопленные потерянного батальона были репатриированы из разных мест в США.
Из 534 попавших в плен военнослужащих 2-го дивизиона 86 (16%) погибли в плену. Из взятых в плен 368 военнослужащих ВМФ и морской пехоты 77 (21%) погибли в плену. Пять офицеров (3 процента от общего числа погибших) были среди погибших в плену. Около 10 процентов заключенных были офицерами. [14]
Рекомендации
- ^ "History of the Lost Battalion", Lost Battalion Association, http://texasm militaryforcesmuseum.org/lostbattalion/history.htm , по состоянию на 29 декабря 2014 г.
- ^ Марчелло, Рональд Э. "Военнопленные одинокой звезды: Национальные гвардейцы Техаса и строительство железной дороги Бирма-Таиланд, 1942-1944" Юго-западный исторический квартал , Vol. 95, № 3 (январь 1992 г.), стр. 293. Загружено с JSTOR .
- ^ Марчелло, стр. 295
- ^ "History of the Lost Battalion", Lost Battalion Association, http://texasm militaryforcesmuseum.org/lostbattalion/history.htm , по состоянию на 29 декабря 2014 г.
- ^ https://history.army.mil/brochures/eindies/eindies.htm
- ^ Марчелло, стр. 296
- ^ "USS Houston" http://www.perthone.com/phou.html , по состоянию на 29 декабря 2014 г.
- ^ Марчелло, стр 297-298
- Перейти ↑ MacArthur, Brian (2005), Surviving the Sword , New York: Random House, pp. 43-46, 143
- ^ Марчелло, стр. 299-319
- ^ Марчелло, стр. 317-320
- ^ Крейджер, Келли Э. «Бог знает, что с нами произойдет» Потерянная батарея «Потерянного батальона Техаса», The Southwestern Historical Quarterly , Vol. 112, № 2 (июль 2008 г.), стр. 1-32. Скачано с JSTOR
- ^ Марчелло, стр. 293
- ^ "Lost Battalion Association", http: //www/texasm militaryforcesmuseum.org/lostbattalion/stats.htm , по состоянию на 1 января 2015 г. Статистика общего числа личного состава и смертей незначительно различается в зависимости от источника; Эванс, Дэвид. «Чрезмерно большой офицерский корпус дорого обходится нам», Chicago Tribune , 25 марта 1988 г., http://articles.chicagotribune.com/1988-03-25/news/8803030455_1_army-officer-enlisted-lieutenant-colonels , по состоянию на 2 января 2015 г.