| ||||
|---|---|---|---|---|
 Маршрут LA 4 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Louisiana DOTD | ||||
| Длина | 164,537 миль [1] (264,797 км) | |||
| Существовал | 1955 г. перенумерация - настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд |  США 71 в Loggy Bayou | |||
| Ист-Энд |  LA 605 в Ньюэллтоне | |||
| Место расположения | ||||
| Приходы | Красная река , Бьенвилл , Джексон , Колдуэлл , Франклин , Тенсас | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
.svg)
Луизиана Хайвей 4 ( LA 4 ) - это автомагистраль штата, расположенная в северной Луизиане . Он проходит 164,54 мили (264,80 км) в направлении восток-запад от шоссе 71 США (US 71) в Логги-Байу до Лос-Анджелеса 605 в Ньюэлтоне .
Весь маршрут проходит параллельно межштатной автомагистрали 20 (I-20) в среднем примерно на 20 миль (32 км) к югу. По пути он обслуживает город Виннсборо и более мелкие города, такие как Рингголд , Джонсборо , Чатем , Колумбия и Ньюэллтон (его восточная конечная остановка). Он также пересекает многие из основных маршрутов штата с севера на юг, такие как США 71 (его западная конечная остановка), США 371 , США 167 , США 165 , США 425 и США 65 .
Хотя он проходит в основном с востока на запад, LA 4 извивается вдоль сельских дорог практически на всем своем расстоянии, значительно изгибаясь на север и юг, чтобы пройти через центры различных городов. LA 4 проходит через пять приходов, соединяя приходские места трех средних ( Джексон , Колдуэлл и Франклин ). Это не совсем маршрут между штатами, он начинается в 71-м районе США к юго-востоку от столичного района Шривпорт-Боссье-Сити примерно в 36 милях (58 км) к востоку от линии штата Техас и не достигает I-49 , главного межгосударственного шоссе с севера на юг Луизианы. Его восточная конечная остановка, однако, находится в пределах пяти миль (8,0 км) от границы штата Миссисипи наРека Миссисипи .
Описание маршрута [ править ]
Западная конечная остановка в Джонсборо [ править ]
С запада LA 4 начинается на пересечении с шоссе US 71 на крайнем юго-западном углу округа Бьенвилл . Он идет на восток как неразделенное двухполосное шоссе и проходит вдоль линии прихода Ред-Ривер на протяжении 1,7 мили (2,7 км), прежде чем повернуть на северо-восток в сторону Рингголда . Пройдя 10,0 км, он пересекает Лос-Анджелес 790 , который направляется на юго-восток к US 371 в Туллисе . Через 2,2 мили (3,5 км) Лос-Анджелес 4 выезжает на Рингголд на Милл-стрит, где пересекает Лос-Анджелес 154 (Школьная улица). Две автомагистрали идут параллельно к главному перекрестку города на US 371 (Военная дорога), который соединяется с Минденом.на севере и Кушатта на юге. Сделав короткую пробежку на юг по US 371, LA 4 и LA 154 поверните на восток на Bienville Road. На восточной окраине города LA 154 ответвляется на северо-восток через Джеймстаун, а LA 4 идет на юго-восток на 8,9 миль (14,3 км) до Кастора . Здесь он пересекает LA 792 , который также соединяется с Джеймстауном, и ненадолго поворачивает на юго-восток, продолжая маршрут этого шоссе до главного перекрестка деревни. На перекрестке с четырьмя путями LA 153 продолжает маршрут на юго-восток в сторону Эшленда ; LA 507 идет на юго-запад в сторону Womack.; и LA 4 поворачивает на северо-восток вместе с LA 507 на один квартал, пока последний не свернет на север на Kepler Road. [2] [3] [4]
Покинув Кастор, Лос-Анджелес 4 следует в общем восточном направлении на протяжении 11,2 миль (18,0 км), где он пересекает Лос-Анджелес 9 в районе, известном как Лаки . Ближайшие пункты назначения LA 9 - это Бьенвиль на севере и Салин на юге. Спустя 5,8 миль (9,3 км) LA 4 пересекает LA 155 , также соединяясь с LA 9 в Салине, и две автомагистрали параллельно проходят в точку, известную как Дружба . Здесь LA 501 направляется на юг в сторону Кальвина , а вскоре после этого LA 155 разделяется на север в сторону холма Либерти . Между тем, LA 4 поворачивает на юго-восток через Данвилл , точку наКанзас - Сити Южной железной дороги (КИС), и пересекает реку Dugdemona в Джексон Пэриш 3,3 мили (5,3 км) позже. [2] [4] [5]
Джонсборо - Виннсборо [ править ]
В 5,3 мили (8,5 км) внутри приходской линии, LA 4 входит в Джонсборо , резиденцию прихода, и расширяется до неразделенного четырехполосного шоссе. Затем он поворачивает на восток от Саут-Купер-стрит на Ист-Мейн-стрит, разделенную двухполосную улицу, и проходит через центр города. После пересечения путей KCS, LA 4 пересекает одновременно совпадающие US 167 и LA 147 . США 167 соединяются с Растоном на севере и Виннфилдом на юге. После этого перекрестка Лос-Анджелес 4 сужается до неразделенной двухполосной автомагистрали и продолжается на восток от города на протяжении 5,0 миль (8,0 км) до Уэстона , где он пересекает Лос-Анджелес 811 (Гладуэй-роуд) и, через 1,0 милю (1,6 км), LA 505. Следуя за последним перекрестком, LA 4 поворачивает на северо-восток на 9,7 миль (15,6 км) и пересекает водохранилище Кейни-Крик перед въездом в город Чатем . Проезжая через город на Шелл-авеню, он пересекает LA 146 , еще один маршрут на Растон, и поворачивает на юго-восток. Затем он пересекает LA 34 , который направляется в Виннфилд на юге и в крупный город Монро на северо-востоке. Продолжая движение на юго-восток на протяжении 5,5 миль (8,9 км), Лос-Анджелес 4 пересекает Лос-Анджелес 499 в точке возле Худс-Милл и направляется в общем восточном направлении в округ Колдуэлл . [2] [6] [7]
После пересечения границы округа LA 4 поворачивает на юго-восток и пересекает LA 557 в точке, известной как Vixen . Через 9,4 мили (15,1 км) LA 4 пересекает LA 846 в Маунт-Плезант . После непродолжительного совпадения LA 846 разделяется на север, идя параллельно LA 4 к предыдущему перекрестку с LA 557. Спустя 2,4 мили (3,9 км) LA 4 пересекает LA 3239 , гравийную дорогу, которая соединяется с LA 126 к западу от Грейсон . Еще через 2,6 мили (4,2 км) LA 4 пересекает LA 850 в Pulpwood Spur, затем поворачивает на северо-восток через железнодорожные пути Union Pacific Railroad (UP) в сторону US 165.в Бэнкс-Спрингс , к северу от Грейсона. LA 4 поворачивает на северо-восток, чтобы следовать за US 165, превращаясь в неразделенное четырехполосное шоссе (со средней полосой поворота) в Колумбию , центр прихода, пересекая по пути LA 849 . В Колумбии US 165 и LA 4 пересекают мост высокого уровня через реку Уашита , после чего LA 4 возобновляет движение на восток как неразделенное двухполосное шоссе, а US 165 продолжает движение на север в сторону Монро. Напротив изгиба реки LA 4 пересекает LA 133 и поворачивает на юго-восток, проходя примерно параллельно реке на протяжении 3,3 мили (5,3 км). Затем LA 4 поворачивает обратно на восток, а LA 559 продолжает движение на юг вдоль реки. Спустя 5,7 миль (9,2 км) LA 4 пересекаетРека Бёф в округ Франклин после прохождения через территорию заповедника Бёф . [2] [8] [9]
Продолжая движение на восток на 6,5 миль (10,5 км), LA 4 достигает LA 135 , первого из трех перекрестков в районе, известном как Fort Necessity . Вскоре после этого LA 562 направляется на юг и петляет на восток через озеро Турция Крик до Виснера , и, наконец, LA 128 направляется на восток к Гилберту по шоссе US 425 / LA 15 . На этом последнем перекрестке LA 4 поворачивает на северо-восток в сторону Виннсборо . Пройдя 6,1 мили (9,8 км), LA 4 пересекает LA 865 в точке, известной как Brownell , затем на 2,2 мили (3,5 км) следует LA 3201.(Райзер-роуд), соединение с US 425 / LA 15 на южной окраине Виннсборо. [2] [9] [10]
Виннсборо - Ньюэллтон [ править ]
Лос-Анджелес 4 входит в Виннсборо, который является резиденцией прихода, и проходит по Прейри-роуд. Затем LA 4 выходит на главную улицу Front Street, неразделенную четырехполосную дорогу (со средней полосой поворота) и часть параллельных US 425 и LA 15. LA 4 поворачивает на северо-запад на Front Street, увеличивая параллельность на несколько кварталов. до четырехстороннего перекрестка, где US 425 и LA 15 продолжают движение на север в сторону Бастропа и Монро, соответственно; LA 130 направляется на запад по Тейлор-авеню; и LA 4 резко поворачивает на восток на Kinloch Street, снова превращаясь в неразделенное двухполосное шоссе. Этот перекресток также отмечает западную конечную точку LA 17, которая следует за LA 4 на восток от Виннсборо. Перед выездом из города LA 4 и LA 17 пересекают северный сегмент LA 865 (Pine Street) иLA 864 (кольцевая дорога), еще одно соединение с US 425 / LA 15. Вскоре после пересечения границы города LA 17 разделяется на север в сторону Crowville . [2] [9] [10]
Пройдя 3,3 мили (5,3 км), LA 4 пересекает LA 863 , который соединяется с LA 578 на небольшом расстоянии. LA 4 поворачивает на юго-восток и пересекает сам LA 578, продолжая маршрут этого шоссе на юг до точки, известной как Como , где он пересекается и начинает параллелизм с LA 128 к северо-востоку от Gilbert. Кратко следуя по изгибу в Bayou Macon , LA 4 и LA 128 пересекают LA 555 , который идет на север вдоль залива. К востоку от залива находится перекресток с LA 572 в районе Лорелейн . В 3,7 милях (6,0 км) к востоку от этого перекрестка, LA 4 и LA 128 пересекают реку Тенсас в приход Тенсас .[2] [9] [10]
В 2,1 мили (3,4 км) внутри приходской линии LA 128 разделяется на юго-восток в сторону Св. Иосифа . LA 4 идет на восток вдоль реки Тенсас на небольшое расстояние до LA 888, затем еще 7,9 миль (12,7 км) до LA 575 . Вскоре после этого LA 4 въезжает в город Ньюэллтон , его конечный пункт назначения, и пересекает US 65 , направляясь на север в Таллула и на юг в Ферридей . Лос-Анджелес 4 следует за Верона-стрит в Ньюэллтоне и достигает своей восточной конечной остановки на LA 605 (Мейн-стрит), которая проходит вдоль озера Сент-Джозеф , одноименного озера реки Миссисипи .[2] [9] [11]
История [ править ]
В первоначальной системе шоссе Луизианы, использовавшейся с 1921 по 1955 год, современный LA 4 состоял из частей нескольких маршрутов, в том числе: State Route 13 от западной конечной остановки на US 71 до Ringgold; Государственный маршрут 417 до Кастора; Государственная трасса С-2203 к Дружбе; [12] State Route 13 снова в Чатем; [13] LA 17 в Виннсборо; State Route 16 к востоку от Виннсборо; [14] [15] Государственная трасса 48 до современного перекрестка с LA 128 к востоку от реки Тенсас; и State Route 76 до восточной конечной остановки в Ньюэллтоне. [16]
LA 4 был создан с изменением нумерации шоссе Луизиана в 1955 году [17], и его маршрут остался прежним, за исключением перехода на новый мост в Колумбии в округе Колдуэлл.
В Колумбии, Лос-Анджелес 4 и США 165 первоначально слегка изгибались на северо-восток на Черч-стрит и пересекали вертикальный подъемный мост через реку Уашита. Затем он вернулся к месту нынешней трассы к югу от перекрестка, где LA 4 поворачивает на восток, отделяясь от US 165. [2] [18] Этот мост, построенный в 1935 году, [19] был заменен нынешним четырехполосным мостом высотой. -уровневый пролет в 2007 году. [20] Это строительство было частью более крупного проекта по расширению US 165 до четырех полос движения по всему штату Луизиана, завершенного в 2012 году. [21] Первоначальный мост был снесен, но подходы все еще существуют как местные дороги. [2]
Основные перекрестки [ править ]
| Приход | Место расположения | mi [1] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Красная река | Loggy Bayou | 0,000 | 0,000 | США 71 - Кушатта , Боссье-Сити | Западный вокзал |
| Bienville | Взаимодействие с другими людьми | 7,839 | 12,616 |  LA 790 восток | Западная конечная остановка LA 790 |
| Ringgold | 11,507 | 18,519 |  LA 154 запад (Школьная улица) - Вязовая роща | Западный конец параллелизма LA 154 | |
| 11,920 | 19,183 |  США 371 север (Военная дорога) - Минден | Западный конец параллелизма US 371 | ||
| 11,964 | 19,254 | США 371 юг (Военная дорога) - Кушатта | Восточный конец параллелизма 371 США | ||
| 12.797- 12,817 | 20.595- 20,627 | LA 154 восток - Джеймстаун | Восточный конец параллелизма LA 154 | ||
| Кастор | 21,686 | 34,900 |  LA 792 север - Джеймстаун | Южная конечная остановка LA 792 | |
| 22.109 | 35 581 |  LA 153 юг (Фронт-стрит) - Ashland  LA 507 юг - Womack | Северная конечная остановка LA 153; западный конец параллелизма LA 507 | ||
| 22,137 | 35,626 | LA 507 север (Ист-Фронт-стрит) - Гибсленд | Восточный конец параллелизма LA 507 | ||
| Счастливчик | 33.322- 33,363 | 53.627- 53,693 |  LA 9 - Bienville , Saline | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 39.161- 39,179 | 63.024- 63,052 |  LA 155 юг - Соленый | Западный конец параллелизма LA 155 | |
| Дружба | 41,054 | 66,070 |  LA 501 юг - Кальвин | Северная конечная остановка LA 501 | |
| Взаимодействие с другими людьми | 41.454- 41,539 | 66.714- 66,851 | LA 155 север - холм свободы , Бьенвиль | Восточный конец параллелизма LA 155 | |
| Джексон | Джонсборо | 53,107 | 85,467 |   US 167 / LA 147 (Old Winnfield Road, Richard Zuber Thruway) - Растон , Виннфилд | |
| Вестон | 58,160 | 93,599 |  LA 811 (Gladway Road) | Южный вокзал LA 811 | |
| 59,153 | 95,198 |  LA 505 - Вятт , Додсон | Северная конечная остановка LA 505 | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 65 826 | 105,937 | Lakeshore Drive - Государственный парк Джимми Дэвиса | ||
| Chatham | 69,332 | 111 579 |  LA 146 - Вернон , Растон | Южный вокзал LA 146 | |
| 69,957 | 112,585 |  LA 34 - Монро , Виннфилд | |||
| Вытяжки Mill | 75,417 | 121,372 |  LA 499 юг | Северная конечная остановка LA 499 | |
| Колдуэлл | Vixen | 83,795 | 134,855 |  LA 557 - Монро | Южная конечная остановка LA 557 |
| Mount Pleasant | 93,137 | 149,889 |  LA 846 запад | Западный конец параллелизма LA 846 | |
| Взаимодействие с другими людьми | 94,365 | 151 866 | LA 846 север | Восточный конец параллелизма LA 846 | |
| Взаимодействие с другими людьми | 96,745 | 155,696 |  LA 3239 | Северная конечная остановка LA 3239 | |
| Балансовая шпора | 99,349 | 159,887 |  LA 850 | Северная конечная остановка LA 850 | |
| Бэнкс-Спрингс | 100,411 | 161,596 |  США 165 юг - Александрия | Западный конец параллелизма US 165 | |
| Columbia Heights | 100,885 | 162,359 |  LA 849 - Копенгаген | Северная конечная остановка LA 849 | |
| Колумбия | 102,133– 102,716 | 164.367- 165,305 | Мост губернатора Джона МакКейтена через реку Уашита | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 102,910 | 165,618 | США 165 север - Монро | Восточный конец США 165 параллелизма | |
| Взаимодействие с другими людьми | 104,257 | 167,785 |  LA 133 север - Эбер , Старт | Южная конечная остановка LA 133 | |
| Взаимодействие с другими людьми | 107 587 | 173,144 |  LA 559 - Дежурный паром | Северная конечная остановка LA 559 | |
| Колдуэлл - линия прихода Франклина | Взаимодействие с другими людьми | 113.134– 113.391 | 182.072- 182,485 | Мост через реку Бёф | |
| Франклин | Форт Необходимость | 119,795 | 192,791 |  LA 135 север - Лиддьевиль | Южный вокзал LA 135 |
| 120.167- 120,219 | 193,390– 193,474 |  LA 562 | Западная конечная остановка LA 562 | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 121.288- 121,350 | 195.194– 195.294 |  LA 128, восток - Гилберт | Западная конечная остановка LA 128 | |
| Браунелл | 127,419 | 205,061 |  LA 865 | Южный конец LA 865 (южный участок) | |
| Взаимодействие с другими людьми | 129,601 | 208 573 |  LA 3201 (Восходящая дорога) | Западная конечная остановка LA 3201 | |
| Winnsboro | 131,016 | 210,850 |   US 425 / LA 15 юг (Фронт-стрит) - Ферридей | Западный конец параллелизма US 425 / LA 15 | |
| 131,340 | 211,371 | США 425 / Лос-Анджелес 15 север (Фронт-стрит) - Монро  Лос-Анджелес 17 начинается Лос-Анджелес 130 запад (Тейлор-авеню) -Лиддьевиль | Восточный конец параллелизма US 425 / LA 15; западная конечная остановка LA 17; западный конец параллелизма LA 17; восточная конечная остановка LA 130 | ||
| 131 898 | 212,269 | LA 865 (Сосновая улица) | Южный вокзал LA 865 (северный участок) | ||
| 132,329 | 212,963 |  LA 864 (Кольцевая дорога) | Северная конечная остановка LA 864 | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 133,066 | 214,149 | LA 17 на север - Кроувилл , Дели | Восточный конец параллелизма LA 17 | |
| Взаимодействие с другими людьми | 136,250– 136,347 | 219 273–219 429 |  LA 863 | Западная конечная остановка LA 863 | |
| Взаимодействие с другими людьми | 138 865 | 223,482 |  LA 578 - Кроувиль | Южный вокзал LA 578 | |
| Комо | 141,156– 141,272 | 227.169- 227,355 | LA 128 West - Гилберт | Западный конец параллелизма LA 128 | |
| Взаимодействие с другими людьми | 142,054 | 228,614 |  LA 555 | Южный вокзал LA 555 | |
| Лорелейн | 144 270 | 232,180 |  LA 572 | Восточная конечная остановка LA 572 | |
| Линия прихода Франклина - Тенсас | Взаимодействие с другими людьми | 147.974– 148.086 | 238.141- 238,321 | Мост через реку Тенсас | |
| Tensas | Взаимодействие с другими людьми | 150,078 | 241 527 | LA 128 восток - Сент-Джозеф | Восточный конец параллелизма LA 128 |
| Взаимодействие с другими людьми | 154,443 | 248,552 |  LA 888 | Южный вокзал LA 888 | |
| Взаимодействие с другими людьми | 162,339 | 261,259 |  LA 575 | Южный вокзал LA 575 | |
| Newellton | 163.218– 163.261 | 262.674- 262,743 |  США 65 - Таллула , Ферридей | ||
| 164,537 | 264,797 | LA 605 (Мейн-стрит) | Восточная конечная остановка | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
См. Также [ править ]
- Портал США
- Портал автомобильных дорог США
Ссылки [ править ]
- ^ a b Департамент транспорта и развития Луизианы, Отдел инвентаризации автомобильных дорог (2016). «Инструмент преобразования LRS» . Департамент транспорта и развития Луизианы . Проверено 8 марта 2018 года .
- ^ a b c d e f g h i j Google (8 марта 2018 г.). «Обзорная карта ЛА 4» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 8 марта 2018 года .
- ^ Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Приход Бьенвиль (Западная часть) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы . Проверено 2 мая 2013 года .
- ^ a b Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Район 04: Официальная карта участка контроля, строительства и обслуживания (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы . Проверено 2 мая 2013 года .
- ^ Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Приход Бьенвиль (Восточная часть) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы . Проверено 2 мая 2013 года .
- ^ Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Джексонский приход (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы . Проверено 2 мая 2013 года .
- ^ Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Район 05: Официальная карта участка контроля, строительства и обслуживания (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы . Проверено 2 мая 2013 года .
- ^ Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Колдуэллский приход (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы . Проверено 2 мая 2013 года .
- ^ a b c d e Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Район 58: Официальная карта участка контроля, строительства и обслуживания (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы . Проверено 2 мая 2013 года .
- ^ a b c Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Франклин Пэриш (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы . Проверено 2 мая 2013 года .
- ^ Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Тенсасская волость (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы . Проверено 2 мая 2013 года .
- ^ Отдел Луизианы автомобильных дорог , движения и планирования Секции (1948). Бьенвильский приход (карта) (изд. От 1 января 1955 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
- ^ Отдел Луизианы автомобильных дорог, движения и планирования Секции (1948). Джексонский приход (карта) (1 января 1955 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
- ^ Отдел Луизианы автомобильных дорог, движения и планирования Секции (1946). Колдуэллский приход (карта) (изд. От 1 января 1955 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
- ^ Отдел Луизианы автомобильных дорог, движения и планирования Секции (1947). Франклинский приход (карта) (изд. От 1 января 1955 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
- ^ Отдел Луизианы автомобильных дорог, движения и планирования Секции (1947). Тенсасский приход (Карта) (изд. От 1 января 1955 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
- ^ "Закон № 40, Законопроект № 311". State-Times . Батон-Руж. 18 июня 1955 г. с. 3Б.
- ^ Отдел Луизианы автомобильных дорог, движения и планирования Секции (1954). Колдуэллский приход (карта) (изд. От 1 января 1958 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
- ^ "Паром в Мелвилле будет работать как свободный переход". Утренний адвокат . Батон-Руж. 26 октября 1935 г. с. 12.
- ^ "Мост через реку Уашита (Колумбия), Колумбия, Лос-Анджелес" . Jensen Construction . Проверено 2 мая 2013 года .
- ^ «DOTD проводит перерезку ленточки для завершения расширения коридора США 165» . Департамент транспорта и развития Луизианы. 13 апреля 2012 . Проверено 2 мая 2013 года .
Внешние ссылки [ править ]
Карта маршрута :
| KML-файл ( править • справка ) |
- Карты / домашняя страница данных ГИС , Министерство транспорта и развития Луизианы
