Луисвиллская железная дорога


Louisville Railway Company ( LRC ) — трамвайный и междугородний железнодорожный оператор в Луисвилле, Кентукки . Она началась под названием Louisville City Railway в 1859 году как оператор конных экипажей и постепенно приобрела другие конкурирующие компании. Он был переименован в 1880 году после слияния всех операций Mule в Louisville Railway Company. Все гусеницы имели ширину 5 футов ( 1524 мм ).

1901 г. - завершена электрификация трамвайных линий. 1901 г. Линии мулов-автомобилей Crescent Hill продолжаются.

1901 - Луисвилл и Восточная железная дорога открывает первую междугородную железную дорогу в этом районе, идущую на северо-восток до Крествуда.

1904 - Луисвилльская и междугородная железная дорога открывает свою первую междугороднюю линию на восток до Джефферсонтауна. Louisville & Interurban Railroad принадлежала Louisville Traction Co., холдинговой компании, которая также владела Louisville Railway Co.

1904 - Линия также открыта на северо-восток до проспекта за счет электрификации ветки паровой железной дороги Луисвилля и Нэшвилла, бывшей Луисвилл-Харродс-Крик и Вестпортской железной дороги. Это будет единственная междугородная линия стандартной колеи 4 фута  8 + 12  дюйма ( 1435 мм ) в районе Луисвилля с широкой колеей на всех других электрических железных дорогах в этом районе.

1907 г. - Луисвилл и Восточная железная дорога завершают строительство междугородной линии от Крествуда до Ла-Гранжа. Louisville & Interurban Railroad открывает междугородную линию на юго-запад до Орелла.


Акция Луисвилльской железнодорожной компании, выпущенная 2 апреля 1896 г.
Автомобиль F Market , окрашенный в честь Луисвилльской железнодорожной компании .