Lufttransportdienst des Bundes (LTDB) Служба воздушного транспорта Конфедерации (STAC) Служба воздушного транспорта Федерального правительства Швейцарии (LTDB) | |
---|---|
Активный | 1938-сегодня |
Страна | Швейцария |
Ветка | Швейцарские ВВС |
Роль | VIP Транспорт |
Гарнизон / Штаб | Берн аэропорт |
Lufttransportdienst де Bundes (LTDB) (английский язык: авиаперевозки Швейцарского федерального правительства (LTDB) Французский: Услуги де транспорта aérien де ла конфедерация (STAC)), эксплуатирует самолеты и вертолеты из швейцарского правительства . LTDB находится в аэропорту Берна . С 2005 года LTDB входит в состав ВВС Швейцарии . До этого она работала в Федеральном управлении гражданской авиации .
История [ править ]
С назначением в 1938 году истребителя Messerschmitt Bf 109 ВВС Швейцарии также заказали 15 тайфунов Messerschmitt Bf 108 B, чтобы перефразировать пилотов. Благодаря своей четырехместной кабине Me-108 получил второстепенную задачу по транспортировке крупных войск между военными аэродромами. После войны были доставлены и дипломатические гости.
В середине 1950-х годов накопились усталостные повреждения. Поэтому ВВС Швейцарии закупили три Beechcraft Twin Bonanza E-50 в качестве замены. Они также использовались для перевозки федеральных комитетов. Самолет прослужил 30 лет. До появления Eurocopter AS332 Super Puma три Junkers Ju 52 , закупленные в 1939 году, также выполняли эти задачи наряду с другими задачами. В 1987 году ВВС Швейцарии купили у Rega два самолета Learjet 35A. Один из этих самолетов оставался на вооружении ВВС Швейцарии до 2006 года.
Объединив флот Федерального управления гражданской авиации , которое отвечало за государственные полеты, 1 января 2005 года ВВС Швейцарии взяли на себя эту задачу и, таким образом, также стали частью парка самолетов. Они получили, например, Eurocopter AS365 Dauphin военный tailnumber . [1]
Флот [ править ]
Флот LTDB включает два реактивных самолета , три турбовинтовых самолета и два вертолета. Первые в основном используются для VIP- транспорта, в частности, членами Федерального совета, поэтому их часто называют Bundesratsjets . Однако они также используются для других целей, например, для депортации или поддержки международных миротворческих миссий. Самолеты - это Dassault Falcon 900EX (T-785) и Cessna Citation Excel (T-784), каждый из которых может вместить до шести пассажиров. Pilatus PC-24(Т-786). Самолеты были приняты на вооружение в сентябре 2002 г., мае 2013 г. и в декабре 2018 г. соответственно. Он предназначен для замены Beech 1900 двумя бывшими REGA CL 604 (T-751 и T-752), бывшими HB-JRB и HB-JRC. (T-786) в апреле 2019 года. Два турбовинтовых DHC-6 Twin Otter (T-741) и Beechcraft Super King Air (T-721) обычно используются не для VIP-рейсов, а для перевозки других пассажиров, а также для Как и для Swisstopo . Бичкрафт 1900 (Т-729) используется для одних и тех же задач , отдельно от Swisstopo. При необходимости ВВС Швейцарии / Федеральная служба воздушного транспорта также могут использовать Pilatus PC-12 HB-FOG от Armasuisse.для транспортных задач. Также armasuisse DA-42 OPA (R-711) мог использоваться в качестве самолета.
Два собственных Eurocopter EC 135 (Т-351 и Т-352) используются как вертолеты.
Люфтваффе также обслуживает самолеты Федерального управления гражданской авиации в аэропорту Белпа, где находится аэропорт базирования. Это следующие самолеты и вертолеты:
- HB-GPC Бичкрафт Барон 58
- HB-KEY Робин DR400 / 500
- HB-KEZ Робин DR400 / 500
- HB-KIA Beechcraft Bonanza A36
- HB-POP Piper PA-46 350P Малибу Мираж
- HB-XQE AgustaWestland AW109 E
- HB-XVA Eurocopter AS350 Écureuil B2
- HB- ZKO AgustaWestland AW119 Коала
- HB-FWA Pilatus PC-12 [2]
Ссылки [ править ]
- ^ Aerorevue 12/2014 - 1/2015, страницы 24. и 25.
- ^ https://mobile.luzernerzeitung.ch/nachrichten/schweiz/abo/Bund- Käuf-ein-Pilatus-Flugzeug; art9641,844438
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Lufttransportdienst des Bundes . |
- Официальный веб-сайт
- Положение о воздушном транспорте Конфедерации
- Flieger-Flab-Museum