Послушайте эту статью
Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлен с М-185 )
Перейти к навигации Перейти к поиску

М-185
Карта пролива Макино с M-185 выделена красным
Информация о маршруте
Поддерживается MDOT
Длина8,004 миль [2] (12,881 км)
Существовал12 июля 1933 г. [1] – настоящее время. ( 1933-07-12 )
ОграниченияТолько пешеходы, велосипеды или лошади
Основные узлы
Прокатитесь по острову Макинак
 
  • Форт-стрит
  • Британская посадочная дорога
Расположение
ГрафстваMackinac
Система автомагистралей
← М-183 rectangle.svg М-183→ М-186 rectangle.svg М-186

M-185 - это государственная магистраль в американском штате Мичиган, которая огибает остров Макинак , популярное туристическое направление на берегу озера Гурон в проливе Макино , вдоль береговой линии острова. Узкая асфальтированная дорога протяженностью 8,004 мили (12,881 км) предлагает живописные виды на проливы, разделяющие Верхний и Нижний полуострова Мичиган и озера Гурон и Мичиган . Он не связан с другими магистральными магистралями штата Мичиган - как и на острове - и доступен только на пассажирском пароме. Город Макино , который разделяет юрисдикцию острова сКомиссия государственных парков Макино-Айленда (MISPC) называет шоссе Main Street в пределах застроенной территории в юго-восточном квадранте острова и Lake Shore Road в другом месте. M-185 проезжает мимо нескольких важных мест в государственном парке Макино-Айленд , включая Форт Макинак , Арч-Рок , Британскую Гавань и Кухню Дьявола . Лейк-Шор-роуд ведет шоссе рядом с береговой линией озера Гурон, проходящее между кромкой воды и лесными массивами за пределами центра города.

По данным Министерства транспорта штата Мичиган (MDOT), M-185 является «единственной государственной автомагистралью в стране, где запрещено движение автотранспорта». [3] Движение по нему осуществляется пешком, на лошади, на конной повозке или на велосипеде. Ограничения на использование автомобилей относятся к 1890-м годам, и с момента введения запрета на остров было разрешено только несколько транспортных средств, кроме городских автомобилей скорой помощи. Шоссе было построено в течение первого десятилетия 20-го века государством и обозначено как государственное шоссе в 1933 году. Шоссе было заасфальтировано в 1950-х годах, а его участки были перестроены, чтобы справиться с эрозией береговой линии в 1980-х годах. До аварии в 2005 году это была единственная автомагистраль штата, на которой не было ни одной автомобильной аварии.

Описание маршрута [ править ]

Как кольцевая автомагистраль , М-185 не имеет определенных конечных точек; общепринятая отправная точка находится на отметке 0 мили, расположенной перед Центром для посетителей государственного парка Макинак-Айленд . [4] На шоссе вместо обычных металлических указателей используются деревянные указатели для измерения миль; эти знаки устанавливаются MISPC, поскольку MDOT не устанавливает стандартные дорожные знаки безопасности штата вдоль этой проезжей части. [5] M-185 - одна из трех магистральных автомагистралей штата Мичиган на островах; другие - M-134 на острове Драммонд и M-154 на острове Харсенс . [4] [6]Никакая часть M-185 не была внесена в списки Национальной системы автомобильных дорог [7], сети автомагистралей , важных для экономики, обороны и мобильности страны. [8] Более полумиллиона человек путешествуют по магистрали в год. [9]

Остров Макино является популярным туристическим направлением с конца 19 века. Остров был вторым национальным парком страны после Йеллоустоуна , пока земля не была передана Мичигану в 1895 году, чтобы он стал его первым государственным парком. [10] M-185 была признана в прессе за ее уникальную роль в качестве единственной государственной автомагистрали без автомобильного движения в Соединенных Штатах такими публикациями, как Chicago Tribune , [11] The Kansas City Star , [12] The Saturday Evening Пост , [10] и звезда Торонто . [13], а в 2003 году он был назван «Лучшим живописным местом» в штате газетой The Detroit News.. [14] В 2008 году USA Today назвал остров одним из «10 прекрасных мест, где можно снова встать на землю» как место, где запрещено автомобильное движение, подчеркнув при этом уникальный статус M-185. [15] Журнал Paraplegia News в статье, призывающей своих читателей посетить остров Макинак, назвал поход вокруг острова по M-185 «высокоприоритетным» для посетителей. [16] Путешествие по острову «дает возможность сфотографироваться на каждом повороте пути», согласно PSA Journal , официальному журналу Фотографического общества Америки . [17]

Вдоль гавани [ править ]

Байкеры на М-185 на отметке 0 мили в центре города Макино-Айленд

Начало и конец M-185 отмечены на пересечении улиц Main и Fort рядом с центром для посетителей. [4] Этим зданием управляет MISPC, но первоначально это была станция береговой охраны США . [18] От начальной точки трасса M-185 направляется на восток между парком Маркетт , у подножия форта Макино и пристанью для яхт в заливе Халдиманд. Дорога проходит мимо индийского общежития (Центр искусств Макино), а также различных отелей, гостиниц, частных домов и достопримечательностей, таких как католическая церковь Святой Анны , Миссионерская церковь и Миссионерский дом . Затем главная улица поворачивает на северо-восток, минуяКурорт Mission Point (бывший Mackinac College ), после которого название дороги меняется на Lake Shore Road. Вдоль этого участка магистрали Shoreline Trail уходит на юг и следует у кромки воды, прежде чем вернуться к M-185 на городской водоочистной станции. [4] [18] [19]

Вокруг острова [ править ]

После округления Миссии M-185 продолжает движение в северо-северо-западном направлении вдоль восточного берега острова Макинак, сначала проезжая Дуайтвуд-Спринг, а затем смотровую площадку Арк-Рок сразу за отметкой в 1 милю. Следующие две мили (3,2 км) M-185 относительно изолированы и лишены основных ориентиров, поскольку шоссе огибает мыс Хеннепин и проходит вдоль залива Вояджер. Помимо нескольких столиков для пикника, единственная особенность между Арч-Рок и 3-й милей - это природная тропа Лейк-Шор, короткая пояснительная тропа на внутренней стороне дороги. Сразу за 3-й милей Скоттс-Шор-роуд, короткая дорога с гравийным покрытием, соединяющая Лейк-Шор-роуд и Скоттс-роуд, уходит вглубь страны возле мыса Сент-Клер. М-185 ограничена внутренним лесом с одной стороны и пляжами и скалистыми берегами с другой.[4] [18] [19]

Глядя на юг около мили 1

Mile 4 находится в Point aux Pins в самой северной точке острова. Здесь M-185 поворачивает на юг, минует государственный лодочный причал и природный центр, прежде чем прибыть в British Landing на пересечении с British Landing Road. Этот район является популярным местом остановки для туристов, путешествующих на велосипеде или прогуливающихся по трассе M-185; это место, где британские войска вышли на берег во время битвы при острове Макино во время войны 1812 года . Вокруг British Landing расположены различные удобства, включая туалеты, столы для пикника и киоск для концессии. M-185 продолжает движение вдоль залива Манибоахо и проходит отметку 5 миль возле Рэдиссон-Пойнт. [4] [18] [19]

Следующий участок вдоль трассы M-185 также слабо развит, так как он проходит вдоль бухты Гриффин. Помимо нескольких новых жилых комплексов, достопримечательности ограничены ручьем Брауна, где есть место для пикника и объяснительной природной тропой, а также видами на мост Макино, поскольку магистраль огибает точки Херио и Перро. Между маркерами 6 и 7 миль находится Devil's Kitchen , еще одна популярная остановка туристов в Джекер-Пойнт. Рядом с 7-й милей находится лестница Вест-Блафф, ведущая вверх по утесу к смотровой площадке Понтиака. Далее есть маркер, ознаменовывающий съемку сцены из фильма « Где-то во времени», а также виды на Гранд-отель . [4] Переднее крыльцо здания длиной 660 футов (200 м).[20] продвигается как «самый длинный в мире». [21] К востоку от отеля можно увидеть второй особняк губернатора Мичигана , который используется как летнее убежище для главы исполнительной власти штата. В этот момент M-185 переходит обратно в более развитую часть острова, и название дороги для магистрали меняется обратно на Main Street. Рядом с проезжей частью отсюда в деловой район в центре города тянется дощатый настил. [4] [18] [19]

Въезд в центр [ править ]

Центр острова Макинак рядом с паромным причалом Star Line и отелем Lake View

Первым ориентиром на приближении шоссе к центру Макинак-Айленда является здание государственной школы острова.. Проходя мимо публичной библиотеки острова на береговой стороне улицы, Мейн-стрит делает широкий поворот на север в Уиндермир или Биддл-Пойнт, чтобы пройти через центр города. Помимо библиотеки, большинство общественных зданий города фактически расположены на Маркет-стрит, в одном квартале за главной улицей. Три улицы и городской парк позволяют соединиться между Главной и Рыночной улицами. M-185 через центр города Макино-Айленд проходит через главный деловой район с десятками магазинов, ресторанов и гостиниц; почти в десятке из этих заведений можно найти настоящую выдумку с острова Макино, которую ежедневно готовят свежей в течение туристического сезона. Все причалы пассажирских паромов расположены вдоль главной улицы в центре города. В северо-восточном конце делового района,Мейн-стрит пересекает Форт-стрит в центре для посетителей государственного парка, завершая свой обход вокруг острова Макино.[4] [18] [19]

История [ править ]

Первые городские постановления, запрещающие выезд на остров всех моторизованных транспортных средств, были приняты 6 июля 1898 года, а аналогичные правила государственного парка были приняты в 1901 году. [22] Жители жаловались на то, что машина врача напугала их лошадей и привела к несчастным случаям, и эти жалобы вызвали запрет. [23] Таким образом, за исключением горстки аварийных и вспомогательных транспортных средств, а также других транспортных средств, имеющих специальное разрешение с ограниченным сроком действия, на остров не допускаются автомобили или грузовики, и на M-185 не появляются никакие моторизованные транспортные средства. [18] Зимой полиция Макино-Айленда иногда патрулирует остров на снегоходе. [24]Движение по этой дороге осуществляется пешком, на лошади, на конной повозке или на велосипеде; М-185 - единственная в стране государственная трасса, «не допускающая автомобилей». [18] В результате придорожный мусор собирают с помощью конной повозки. [25]

Lake Shore Road вокруг острова была построена государством между 1900 и 1910 годами [26], а обозначение M-185 было впервые присвоено 12 июля 1933 года. [1] Дорога была специально построена для немоторизованного использования; это уже, чем другие государственные магистрали. В течение 1950 - х годов, состояние открыло дорогу в асфальт . [26] С 1970-х годов MISPC разрешил использовать снегоходы на острове Макино зимой. [27]

Вид на М-185 через Арку Рок

В середине 1980-х годов повышение уровня воды в озере Гурон поставило под угрозу M-185 и велосипедистов. Дорожное полотно было накрыто волнами из озера во время шторма 31 мая 1985 года; волны усыпали дорогу гравием и грязью и вызывали опасения эрозии. MDOT потратила около 50 000 долларов США (что эквивалентно 103 000 долларов США в 2019 году [28] ) на установку 2500 коротких тонн (2200 длинных тонн ; 2300  тонн).) камня и фильтровальной ткани, предназначенной для предотвращения эрозии. В то время ожидалось, что этим летом озеро Гурон может подняться еще на 4–5 дюймов (10–13 см). Такое повышение уровня озера вызвало опасения, что волны смоют участки дороги. Озеро уже размыло береговую линию около Арч Рок; в 1970-х годах между дорогой и береговой линией было не менее 8 футов (2,4 м) бермы, а к 1985 году некоторые участки были сокращены до 2 дюймов (5,1 см). [29] Штормы позже в том же году смыли участки трассы М-185, удалив огромные куски асфальта. MDOT закрыл эти участки 7 июля 1986 года, после выходных, посвященных Дню независимости , для устранения повреждений. В бюджете были предусмотрены ремонтные работы по замене недостающих участков дороги стоимостью 894 366 долларов США (что эквивалентно 1,8 миллиона долларов США в 2019 году).[28] ); туристы отправлялись вглубь материка и поднимались в гору, чтобы добраться до различных туристических достопримечательностей острова. [30]

В 1979 году во время съемок фильма « Где-то во времени» на остров привезли машину для персонажа Кристофера Рива . В следующий раз автомобиль был разрешен на острове 6 июля 1998 года в ознаменование первоначального постановления, запрещающего движение автомобилей с острова Макинак. Женевский паровой автомобиль 1901 года совершил поездку по острову и был выставлен в парке Маркетт, прежде чем его отбуксировали на лошади обратно в Британскую гавань. [22] Когда вице-президент Майк Пенс посетил остров в сентябре 2019 года для участия в конференции лидеров Макинакской республики , его сопровождал кортеж из восьми автомобилей, первый на острове; [31]автомобиль был спрятан на острове на случай чрезвычайной ситуации, когда президент Джеральд Р. Форд посетил его в 1975 году. [32]

MDOT получил грант в размере 242 000 долларов (что эквивалентно 335 000 долларов в 2019 году [28] ) от Федерального управления шоссейных дорог в 2002 году на приобретение охранных сервитутов вдоль M-185. Земля, прилегающая к шоссе на восточной стороне острова, находится в государственной собственности, а на западе - в основном в частной. Грант позволил MISPC и MDOT либо приобрести права на застройку на соседние объекты, расположенные вдоль Lake Shore Road, либо сами прилегающие объекты. [33]

Единственное известное автомобильное столкновение на острове Макинак произошло 13 мая 2005 года на М-185 в начале пассажирского паромного причала Шеплер, когда пожарная машина острова слегка повредила дверь машины скорой помощи на острове; оба автомобиля реагировали на сообщение с парома о том, что раненому пассажиру требуется медицинская помощь. [34] До этого инцидента это была единственная автомагистраль штата, на которой, по данным Toronto Star , «ни разу не случилась автомобильная авария» . [35]

В начале 2016 года вдоль трассы M-185 была проложена Культурная тропа коренных американцев. Маршрут состоит из шести информационных панелей с велосипедными парковками. Панели были созданы в сотрудничестве между группой Little Traverse Bay индейцев одава и MISPC, а также при финансовой поддержке Mackinac Associates, группы друзей, которая работает с государственным парком. [36] Часть M-185 была восстановлена, начиная с сентября 2016 года. MDOT оценил стоимость в 900 000 долларов (что эквивалентно 956 000 долларов в 2019 году [28] ). [37]

В конце 2019 года из-за высокого уровня воды и зимних штормов были повреждены участки шоссе, и MDOT инициировал экстренный ремонт, включая некоторые меры по снижению эрозии, с прогнозируемой стоимостью в 350 000 долларов. [38] Дальнейшие работы по реконструкции были начаты в 2020 году, чтобы отремонтировать около половины автомагистрали стоимостью около 1,4 миллиона долларов. М-185 была закрыта на границе государственного парка к северу от курорта Мишн-Пойнт до британской пристани, на расстоянии около 4 миль (6,4 км) в середине июня. В этот проект входит установка рип-рэпа.чтобы защитить проезжую часть от подъема уровня воды в Великих озерах. MDOT планирует завершить проект к середине сентября и поэтапно открыть участки шоссе для туристического движения по мере завершения работ, начиная с участка на север до Arch Rock. Дополнительно для размещения туристов проезжая часть будет первоначально перестроена с гравийным покрытием, которое будет заасфальтировано позже в этом году по мере продвижения работ. [39]

Основные перекрестки [ править ]

Новый знак-разметка, установленный вдоль шоссе в 2011 году

Вся автомагистраль проходит на острове Макино , который находится в округе Макино . Метки миль размещаются против часовой стрелки . [4]

mi [2]кмНаправленияНоты
0,0000,000Форт-стритТерминус, используемый для отметок миль
4,5527,326Британская посадочная дорогаВедет внутрь острова; Британская высадка
7,60712,242Торговая улицаВедет ко многим обозначенным историческим местам в центре города.
8,00412,881Форт-стритТерминус, используемый для отметок миль
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

См. Также [ править ]

  •  Портал Michigan Highways

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Департамент транспорта штата Мичиган и консультанты V3 (13 февраля 2001 г.). «Графство Макино» (Карта). Заявление на право проезда . Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Лист 76.
  2. ^ a b Департамент транспорта штата Мичиган и Центр совместных решений и технологических партнерств Мичигана (2009 г.). Приложение для поиска физических справочников MDOT (карта). Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 4 сентября 2010 года .
  3. ^ Мичиган Департамент транспорта (3 ноября 2005). «Факты о дорогах и автомагистралях» . История и культура. Департамент транспорта штата Мичиган. Архивировано 28 июня 2012 года . Проверено 17 марта 2008 года .
  4. ^ a b c d e f g h i j Бюро по туризму острова Макинак (2009 г.). Карта туристического бюро острова Макинак (PDF) (Карта). 1: 8,600 и 1: 4,100. Картография Кристофера Дж. Бессерта. Остров Макино, штат Мичиган: Бюро туризма острова Макинак. OCLC 648133817 . Архивировано из оригинального (PDF) 28 мая 2008 года . Проверено 1 июня 2009 года .  
  5. ^ Комиссия государственного парка Макино-Айленда (nd). M-185 Mile 0 Marker (Деревянный дорожный знак). Макино-Айленд, Мичиган: Комиссия государственного парка Макинак-Айленда . Проверено 31 июля 2010 года .
  6. ^ Министерство транспорта Мичигана (2015). Чистый Мичиган: Транспортная карта штата (карта). c. 1: 975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. §§ D10, D12, L14. OCLC 42778335 , 900162490 . 
  7. ^ Мичиган Департамент транспорта (23 апреля 2006). Национальная система автомобильных дорог, Мичиган (PDF) (карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Архивировано из оригинального (PDF) 4 октября 2012 года . Проверено 7 октября 2008 года .
  8. ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?" . Национальная система автомобильных дорог . Федеральное управление автомобильных дорог . Архивировано 28 августа 2012 года . Проверено 1 июля 2012 года .
  9. ^ Дафресн, Джим (13 июля 2002). «Форт Макино - жемчужина большого государственного парка». Пресса Гранд Рапидс . п. D1. OCLC 9975013 . 
  10. ^ a b Миллер, Холли Г. (сентябрь 1995 г.). «Жемчужина короны Мичигана» . Субботняя вечерняя почта . Vol. 267 нет. 5. С. 74+. ISSN 0048-9239 . OCLC 658994432 , 191710746 . Архивировано из оригинального 25 декабря 2013 года . Проверено 21 сентября 2012 г. - через Questia .  
  11. ^ Habes, Боб (15 августа 1993). «Атака Mac: 13 способов победить толпу на особом острове» . Чикаго Трибьюн . §12, с. 1, 8 . ISSN 1085-6706 . OCLC 7960243 , 232606698 . Проверено 13 июля 2018 г. - через Newspapers.com .  
  12. Перейти ↑ Shade, Joanne Prim (30 августа 1992 г.). «Да, вода действительно течет вокруг острова Макино: вы можете посетить его, но оставьте глупые вопросы позади». Звезда Канзас-Сити . п. I3. ISSN 0745-1067 . OCLC 42797219 , 137344309 .  
  13. ^ Хейнс, Tracy (27 сентября 2008). «Макинак - пешеходная гавань» . Торонто Стар . ISSN 0319-0781 . OCLC 60656984 , 137342540 . Архивировано 22 января 2012 года . Проверено 8 ноября 2011 года .  
  14. ↑ Штатный писатель (16 апреля 2003 г.). «Лучшее в Мичигане: отдых». Новости Детройта . С. 28M +. ISSN 1055-2715 . OCLC 137348716 .  
  15. ^ Baruffi, Кэти (20 июня 2008). «10 отличных мест, где можно снова встать на землю». USA Today . п. 8D. ISSN 0734-7456 . OCLC 8799626 .  
  16. ^ Lichon, Jeff (май 2007). «Бегство вне времени: не представляйте себе, что такое остров Макинак - он ждет вас в гости!». Новости параплегии . Vol. 61 нет. 5. Феникс: парализованные ветераны Америки . п. 20. ISSN 0031-1766 . OCLC 39535038 .  
  17. ^ Vannoy, Dana (май 2003). «Принесите камеру, чтобы окунуться в мир XIX века на острове Макино». Журнал PSA . Vol. 69 нет. 5. Оклахома-Сити: Фотографическое общество Америки . п. 30. ISSN 0030-8277 . OCLC 60621310 .  
  18. ^ Б с д е е г ч Hutchins, Brian (2005). Западное побережье Мичигана: ознакомьтесь с путеводителем по берегам . Роскоммон, Мичиган: Abri-Press. С. 172–177. ISBN 0-9760754-9-0. OCLC  58809851 .
  19. ^ а б в г е Мартоне, Лаура (2010). Бухты Траверс Мичигана и остров Макино . Moon Spotlight (2-е изд.). Беркли, Калифорния: Авалон Путешествие. С. 61–67. ISBN 978-1-59880-923-7. OCLC  731955097 .
  20. ^ «Гранд Отелю исполняется 125 на этой неделе». Горный журнал . Маркетт, Мичиган. Ассошиэйтед Пресс . 9 июля 2012 г. с. А5. ISSN 0898-4964 . OCLC 9729223 .  
  21. ↑ Недели, Джордж (18 сентября 2003 г.). "Гранд-отель Макинак-Айленда - парадное крыльцо истории" . Новости Детройта . п. 1D. ISSN 1055-2715 . OCLC 137348716 . Архивировано из оригинала на 1 июля 2012 года . Проверено 9 ноября 2011 года .  
  22. ^ a b Комиссия государственных парков Макино-Айленда (1999). «Ранние автомобили на острове Макино» . Автомобильный тур по Мичигану . Исторический музей Мичигана. Архивировано из оригинального 12 января 2012 года . Проверено 7 ноября 2011 года .
  23. ^ Хант, Мэри и Хант, Дон (2007). «Остров Макино» . Путеводитель Хантса по Верхнему полуострову Мичигана . Альбион, Мичиган: Гиды Среднего Запада. Архивировано 1 октября 2012 года . Проверено 8 ноября 2011 года .
  24. ^ Город Макино-Айленд . «Департамент полиции» . Город Макино-Айленд. Архивировано 19 марта 2018 года . Проверено 19 марта 2018 года .
  25. ^ Dunnigan, Carol (13 сентября 2008). «Джоан Компси и Билли - смотрители М-185» . Городской глашатай Макино-Айленда . ISSN 8750-040X . OCLC 10945365 . Архивировано из оригинального 18 января 2012 года . Проверено 8 ноября 2011 года .  
  26. ^ a b Straus, Франк (4 августа 2007 г.). «Остров Макинак предлагает несколько современных велосипедных дорожек с твердым покрытием» . Городской глашатай Макино-Айленда . ISSN 8750-040X . OCLC 10945365 . Архивировано из оригинального 19 - го января 2012 года . Проверено 8 ноября 2011 года .  
  27. Перейти ↑ Straus, Frank (10 февраля 2007 г.). "Снегоходы едут на остров Макино" . Городской глашатай Макино-Айленда . ISSN 8750-040X . OCLC 10945365 . Архивировано из оригинального 18 января 2012 года . Проверено 8 ноября 2011 года .  
  28. ^ a b c d Томас, Райланд и Уильямсон, Сэмюэл Х. (2020). "Каков тогда был ВВП США?" . Измерительная ценность . Проверено 22 сентября 2020 года .США дефлятор валового внутреннего продукта цифры следуют Измерительные Worth серии.
  29. ↑ Собота, Микеле (15 июня 1985 г.). «Государство спасает прибрежную дорогу острова, находящуюся под угрозой из-за повышения уровня озера». Городской глашатай Макино-Айленда . ISSN 8750-040X . OCLC 10945365 .  
  30. ^ Кервин, Джеймс Л. (26 июня 1986). «Остров Макинак не защищен от проблем, связанных с ремонтом дорог». Новости Детройта . ISSN 1055-2715 . OCLC 137348716 .  
  31. ↑ Иган, Пол (21 сентября 2019 г.). «Вице-президент Пенс прибыл на остров Макино в составе кортежа из восьми машин» . Детройт Фри Пресс . Проверено 22 сентября 2019 года .
  32. ↑ Иган, Пол (20 сентября 2019 г.). «Редкий запрос Пенса с острова Макинак не был бы нарушением правил в первый раз» . Детройт Фри Пресс . Проверено 22 сентября 2019 года .
  33. ↑ Макманус, Шона (25 июня 2002 г.). «Остров Макинак получает деньги на дорогу: государственный грант позволит покупать землю и строить подъездные пути». Чебойган Дейли Трибьюн . п. А1. ISSN 0746-665X . OCLC 849664529 .  
  34. ↑ Штатный писатель (20 мая 2005 г.). «Причина травм парома расследуется» . Городской глашатай Макино-Айленда . ISSN 8750-040X . OCLC 10945365 . Архивировано из оригинального 14 июля 2011 года . Проверено 5 сентября 2008 года .  
  35. ^ Marsh, Бец (3 июня 2000). "Катание на лошадях на острове Макино". Торонто Стар . п. L18. ISSN 0319-0781 . OCLC 60656984 , 137342540 .  
  36. ^ Timmer, Lori (2 апреля 2017). "Историческая тропа: Культурная тропа коренных американцев углубляет историческую перспективу острова Макинак" . Holland Sentinel . Архивировано 3 апреля 2017 года . Проверено 23 сентября 2019 года .
  37. Перейти ↑ Weingarten, Dan (6 сентября 2016 г.). «Ремонт M-185 на острове Макинак начнется 12 сентября» (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Мичиган. Архивировано из оригинального 19 марта 2018 года . Проверено 19 марта 2018 года .
  38. ^ Gmiter, Tanda (2 декабря 2019). «Размытая дорога острова Макино требует аварийного ремонта, - сообщает MDOT» . MLive . Будка газет . Проверено 21 июня 2020 года .
  39. ^ Gmiter, Tanda (11 июня 2020). «Половина прибрежной дороги M-185 острова Макинак закрыта, ремонт продлится до сентября» . MLive . Будка газет . Проверено 21 июня 2020 года .

Внешние ссылки [ править ]

Послушайте эту статью ( 18 минут )
Разговорный значок Википедии
Этот аудиофайл был создан на основе редакции этой статьи от 2 июля 2014 года и не отражает последующих правок. ( 2014-07-02 )
( Аудио справка  · Больше устных статей )

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Географические данные, относящиеся к M-185, на OpenStreetMap
  • М-185 на шоссе Мичиган
  • Mackinac State Parks
  • Велосипед М-185 на Макино-Айленде на YouTube
  • Петля M-185 острова Макинак на YouTube
  • Автомагистраль, по которой запрещены автомобили на YouTube