Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
М-38
М-38 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается MDOT
Длина42.225 миль [1] (67.955 км)
СуществовалЯнварь 1968 [2] - настоящее время.
Туристические маршруты Круглый тур по озеру Верхнее
Основные узлы
Уэст-Энд США 45 / M-64 в Онтонагоне
  М-26 в Гренландии
Восточная часть США 41 в Бараге
Место расположения
ГрафстваОнтонагон , Хоутон , Барага
Система автомагистралей
← M-37.svg М-37→ М-39.svg М-39

M-38 - магистральная магистраль штата с востока на запад на Верхнем полуострове (UP) американского штата Мичиган . Его западный конец начинается в Онтонагоне и тянется на восток до Бараги , на расстоянии около 42,225 миль (67,955 км) друг от друга. Шоссе пересекает ручьи и реки в лесных угодьях и обеспечивает доступ к казино. Восточный конец расположен в Keweenaw заливе из Верхнего озера в заливе Индийского сообщества Keweenaw .

В штате было две автомагистрали, чтобы нести это обозначение. Первый находился на юго-востоке Нижнего полуострова . Текущая версия M-38 была создана из секции M-35 в 1960-х годах. Этот участок был осиротевшим по сравнению с остальной частью М-35, когда было отменено шоссе через Гуронские горы .

Описание маршрута [ править ]

М-38 начинается на перекрестке с четырьмя путями в Онтонагоне. Автомагистраль США 45 (US 45) проходит с севера на юг через этот перекресток, тогда как M-64 идет на запад, а M-38 идет на восток по Стил-стрит. Этот перекресток является одновременно восточной конечной точкой М-64 и западной конечной точкой М-38. Отсюда M-38 образует сегмент кругового тура по озеру Верхнее по дороге Онтонагон-Гренландия до перекрестка с M-26 около Гренландии . Дорога проходит через лесной массив и пересекает несколько небольших ручьев, путешествуя на юго-восток. За пределами Гренландии M-38 поворачивает на север вокруг города после пересечения Планк-роуд. В восточной части города М-26 и М-38 встречаются и объединяются в параллельном режиме.после того, как дорога Онтонагон-Гренландия пересекает Планк-роуд во второй раз. Две дороги соединяют чуть больше мили до некорпоративного сообщества Lake Mine. Там M-38 поворачивает на юг через поселок, а M-26 поворачивает на северо-восток. [3]

М-38 в Нисуле

Шоссе пересекает железнодорожные пути перед поворотом на восток. На улице Почтовое отделение M-38 встречается с дорогой, названной Old M-35 Road, остатком проекта выпрямления шоссе в то время, когда шоссе было M-35. М-38 пересекает западное отделение реки Файрестил по холмистой местности в этом районе. [4] Шоссе продолжается на восток и обеспечивает доступ к Национальному лесному лагерю Кортни-Лейк к западу от линии округа Хоутон . К востоку от федеральной лесной автомагистрали 16 (FFH-16) возле Нисулы трасса М-38 пересекает западный рукав реки Выдра. Именно вдоль этого участка дороги в округе Хоутон был измерен самый низкий среднегодовой трафик (AADT).Министерство транспорта штата Мичиган (MDOT) в 2007 году. Согласно исследованиям MDOT, по проезжей части проезжает в среднем 680 автомобилей. [5] Из этих транспортных средств только 40 грузовиков были включены в учет трафика. [6] К востоку от Нисулы проезжая часть проходит параллельно Милл-Крик. Милл-Крик впадает в Западное отделение реки Осетр рядом с линией округа Барага . [3]

К востоку от линии округа находится переход через реку Осетр к югу от Пелки , где находится торгово-выставочный центр округа Барага. [3] [7] Магистраль пересекает более холмистую местность с поворотом на северо-восток. Продолжая движение на восток, M-38 была самой высокой загруженностью в 2007 году. AADT для участка шоссе округа Барага измерялась на уровне 3000 автомобилей в день. [5] Дорога продолжается на восток через округ Барага и спускается вниз, приближаясь к Бараге и индейской общине Кевинау-Бэй , где находится первое в США казино коренных американцев . [8] Проехав через центр города Барага на Мичиган-авеню, M-38 заканчивается на пересечении с US 41; на западном берегуКевино-Бэй . [3]

История [ править ]

Предыдущее обозначение [ править ]

Первый вариант М-38 был обозначен в 1919 году на Нижнем полуострове . Он был расположен на Джанкшен-роуд от M-10 (позже US 10 / US 23 ) к юго-востоку от Бриджпорта до Франкенмута , а затем в 1919 году шёл на восток до M-19 в районе Пека [9] . в конце 1961 года, когда в этом районе была построена межштатная автомагистраль 75 (I-75). [10] [11]

Текущее название [ править ]

Основная статья: M-35 § История

В январе 1969 года Департамент автомобильных дорог штата Мичиган изменил обозначение западной части М-35 на М-38. [2] Изначально планировалось, что M-35 начнется в Меномини и направится на север к Биг-Бэй, повернет на запад через горы Гурон в северном графстве Маркетт и пойдет на запад от Бараги до Онтонагона. [9] Часть M-35 в Гуронских горах так и не была построена из-за противодействия Генри Форда и Гуронского горного клуба . Это оставило M-35 разрывным. [12]Позже его проложили по шоссе US 41 от Негауни до Бараги, соединив два участка, пока западному участку не было присвоено обозначение М-38. [2] [13]

Первоначальный маршрут М-38 на Верхнем полуострове пролегал от М-26 в Гренландии до Бараги. [2] US 45 был перенаправлен в 1971 году по M-26 из Рокленда в Гренландию и Онтонагон-Гренланд-Роуд между этими двумя городами. М-26 был сокращен, чтобы заканчиваться на новом US 45 в Гренландии. [14] Это изменение к US 45 было отменено в 1973 году. M-26 был продлен до Rockland, а M-38 был продлен вдоль M-26 до Ontonagon-Greenland Road, чтобы встретить US 45 в Ontonagon. [15]

11 октября 2006 г. западная конечная остановка M-38 была перемещена примерно на 0,25 мили (0,40 км) к югу, чтобы закончиться на стыке с US 45 и недавно перестроенной M-64 . [16]

Основные перекрестки [ править ]

округМесто расположенияmi [1]кмНаправленияЗаметки
ОнтонагонОнтонагон0,0000,000 США 45  - Rockland
M-64 юг / LSCT запад - Silver City		Западный конец параллелизма LSCT
Гренландия13.30521,412 М-26 юг - Брюс КроссингЗападный конец параллелизма M-26
14 43823 236 M-26 север / LSCT восток - HoughtonВосточный конец M-26 и LSCT совпадений
HoughtonLaird Township21,61134,780 FFH 16Обозначен как H-16 на картах MDOT
БарагаБарага42,22567,955 US 41 / LSCT  - Houghton , L'Anse , Marquette
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма

См. Также [ править ]

  •  Портал Michigan Highways

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б Мичиган Департамент транспорта и Мичиганского Центра совместных решений и партнерства технологии (2009). Приложение для поиска физических справочников MDOT (карта). Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 10 апреля 2010 года .
  2. ^ a b c d «Название маршрута изменено» . Ежедневный глобус Ironwood . 4 декабря 1968 г. с. 10 . Проверено 17 сентября 2017 г. - через Newspapers.com .
  3. ^ a b c d Google (8 октября 2008 г.). «Обзорная карта М-38» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 8 октября 2008 года .
  4. ^ Google (8 октября 2008 г.). «Старая дорога М-35» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 8 октября 2008 года .
  5. ^ a b Министерство транспорта штата Мичиган (2007). Карта штата AADT (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 7 октября 2008 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  6. ^ Министерство транспорта Мичигана (2007). Коммерческая карта AADT в масштабе штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 7 октября 2008 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  7. ^ Персонал (2008). «Список ярмарок штата и округа Мичиган 2008 г.» (PDF) . Министерство сельского хозяйства Мичигана . Проверено 8 октября 2008 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  8. ^ Winchell, Дик G .; Лаунсбери, Джон Ф. и Соммерс, Лоуренс М. (зима 1997 г.). «Индийские игры в США: распространение, значение и тенденции». Сосредоточьтесь . 44 .
  9. ^ a b Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1 июля 1919 г.). Штат Мичиган (карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Нижний лист полуострова. OCLC 15607244 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  10. ^ State Highway Отдел Мичигана (1961). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ J12 – J14. OCLC 12701120 , 51857665 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.  (Включает все изменения до 1 июля 1961 г.)
  11. ^ State Highway Отдел Мичигана (1962). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ J12 – J14. OCLC 12701120 , 173191490 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  12. ^ State Highway Отдел Мичигана и Rand McNally (1 мая 1938). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта) (весенний ред.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § B3. OCLC 12701143 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  13. ^ Michigan State Highway Департамент (15 апреля 1953). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § B3. OCLC 12701120 . 
  14. ^ Мичиган Государственного департамента автомобильных дорог (1970). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная карта автомагистралей (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § B3. OCLC 12701120 . 
  15. ^ Мичиган Государственного департамента автомобильных дорог (1971). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная карта автомагистралей (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § B3. OCLC 12701120 , 77960415 . 
  16. ^ Лейк, Джеймс (10 октября 2006 г.). «Новый мост через реку Онтонагон откроется 11 октября» (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Мичиган. Архивировано из оригинала на 6 декабря 2013 года . Проверено 8 октября 2008 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • М-38 на Мичиганском шоссе