М-77 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается MDOT | ||||
Длина | 42,602 миль [1] (68,561 км) | |||
Существовал | c. 1 июля 1919 [2] – настоящее время. | |||
Туристические маршруты | Озеро Верхнее кольцевая экскурсия по живописному отрогу | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | США 2 возле парка Блейни | |||
Северный конец | Улица Бразиэля в Гран-Марэ | |||
Место нахождения | ||||
Графства | Скулкрафт , Алжир | |||
Система автомагистралей | ||||
|
M-77 - магистральная автомагистраль штата на Верхнем полуострове (UP) американского штата Мичиган . Он начинается на шоссе 2 США (US 2) возле парка Блейни к северу от озера Мичиган . Шоссе граничит с восточной окраиной Национального заповедника дикой природы Сеней и проходит через поселок Гермфаск . В Сени он пересекает М-28, чтобы пересечь реку Фокс, прежде чем вернуться на север. Северная половина была обозначена как живописный отрог кругового тура Верхнего озера . М-77 проходит по восточной оконечностиНа фото: национальный берег озера Рокс и заканчивается в Гранд-Марэ к северу от H-58 возле озера Верхнее . Первоначально обозначенная в 1919 году, шоссе за свою историю не сильно изменилось. К концу 1950-х годов шоссе было заасфальтировано, завершив современную трассу М-77.
От автомагистрали № 2 возле парка Блейни на север, трасса M-77 проходит мимо бывшего курорта Блейни Парк и за городом мимо небольшого частного аэропорта рядом с озером Энн-Луиз. Шоссе продолжается через сельские леса мимо озера Чип. Дорога пересекает реку Манистик и проходит через Гермфаск . От южной части Гермфаска до южной части Сенея дорога образует восточную границу национального заповедника дикой природы Сенея. [3] [4]
Убежище - это управляемое водно-болотное угодье в округе Скулкрафт в Мичигане. Основанный в 1935 году, он имеет площадь 95 212 акров (38 531 га), граничащую с трассами М-28 и М-77, которые являются остатками Большого Манистического болота, песчаного болота, расположенного в центральной части UP. На территории убежища находится национальный природный памятник Странгмор-Болот . В течение 1930-х годов рабочие бригады, нанятые Гражданским корпусом охраны природы (CCC), реконструировали, восстановили и расширили сток водно-болотных угодий, на этот раз в целях активного управления водно-болотными угодьями. Эти пруды и стоки CCC все еще используются менеджерами водно-болотных угодий, которые работают в нынешнем Национальном заповеднике дикой природы. [5]
В Сени M-77 пересекает линию Канадской национальной железной дороги [6] и поворачивает на восток по M-28 . Оба проходят одновременно менее чем на полмили (0,8 км) через реку Фокс, прежде чем M-77 поворачивает обратно на север. Примерно в 18 км к северу от Сени дорога резко поворачивает на запад, недалеко от озера Снайдер. Магистраль продолжается вдоль нескольких других озер, затем поворачивает на северо-восток, а затем на север. Дорога отмечает крайнюю восточную оконечность национального озера Изображенных скал.примерно в 4,0 км к югу от Гран-Марэ. В Гранд-Марэ шоссе следует по Лейк-авеню через центр города. M-77 пересекает H-58 в городе, и эти два обозначения проходят одновременно в двух кварталах. Магистраль продолжается на один квартал дальше на север и заканчивается на пересечении с улицей Бразиэль у гавани Гранд-Марэ; в этом месте дорога продолжается на север как Лейк-авеню. [3] [4]
Гранд-Марэ расположен на берегу озера Верхнее, примерно в 25 милях (40 км) к северу от основной трассы кругового тура по озеру Верхнее . Поскольку тур проходит только вдоль государственных магистралей в Мичигане, был создан живописный отрог тура, чтобы направить движение на север от Сенея до Гранд-Марэ. Живописный отрог также заканчивается в Гранд-Марэ трассой M-77 к северу от пересечения с H-58. [7]
М-77 обслуживается Министерством транспорта штата Мичиган (MDOT), как и другие автомагистрали штата Мичиган. В рамках этих обязанностей по техническому обслуживанию департамент отслеживает объем трафика, который использует дороги, находящиеся под его юрисдикцией. Эти объемы выражаются с помощью показателя, называемого среднегодовым дневным трафиком , который представляет собой статистический расчет среднесуточного количества транспортных средств на участке дороги. Исследования MDOT в 2009 году показали, что наивысший уровень движения по трассе M-77 составлял 1 924 автомобиля в день между дорогами Floodwood и Ten Curves в округе Скулкрафт; самый низкий показатель - 799 машин в день к северу от М-28 в Сенее. [8] Ни один участок M-77 не был внесен в список Национальной системы автомобильных дорог ,[9] сеть дорог, важных для экономики, обороны и мобильности страны. [10]
Маршрут был впервые обозначен 1 июля 1919 года и был очень близок к его нынешнему курсу. [2] Пара крутых поворотов была выпрямлена в 11 милях (18 км) к северу от Сени в Лавендер-Корнер примерно в 1950 году. [11] [12] Последние участки гравийной дороги были заасфальтированы в 1958–59. [13] [14]
округ | Место нахождения | mi [1] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Schoolcraft | Blaney Park | 0,000 | 0,000 | US 2 / LMCT - Манистик , Сент-Игнас | |
Сеней | 17,310 | 27,858 | M-28 запад / LSCT запад - Мунисинг , Маркетт | Западная оконечность М-28 параллельна пересечению Фокс-Ривер | |
17,670 | 28 437 | M-28 восток / LSCT восток - Newberry , Sault Ste. Мари LSCT Spur north | Восточный конец параллелизма M-28; южный конец параллелизма LSCT Scenic Spur | ||
Алжир | Гранд Марэ | 42,219 | 67,945 | H-58 на восток (улица Ветеран) - Государственный парк Маскаллондж-Лейк | Южный конец параллелизма H-58 |
42,373 | 68,193 | H-58 запад (Карлсон-стрит) - Мунисинг | Северный конец параллелизма H-58 | ||
42,602 | 68,561 | Braziel Street Lake Avenue LSCT Spur юг | Северная конечная остановка M-77 и LSCT Scenic Spur на Лейк-авеню; дорога продолжается на север как Лейк-авеню | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка ) |