Линия 14th Street Crosstown Line - это линия общественного транспорта в Манхэттене , Нью-Йорк , которая проходит в основном по 14-й улице от Челси или Вест-Виллидж до Нижнего Ист-Сайда . Первоначально это была линия трамвая , а теперь это автобусный маршрут M14 , которым управляет Управление транзита города Нью-Йорка . Два варианта линии, M14A SBS и M14D SBS , используют авеню A и авеню D соответственно от 14-й улицы к югу до Нижнего Ист-Сайда.
m14a m14d | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
14-я улица Кросстаун | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система | Автобус MTA Нью-Йорк | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор | Управление транзита Нью-Йорка | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гараж | Майкл Дж. Куилл Депо | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Транспортное средство | Автобус Nova LFS с сочлененной рамой New Flyer Xcelsior XD60 New Flyer Xcelsior XE60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ливрея | Выберите автобусное сообщение | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Началась служба | 1899 (трамвай) 1936 (автобус) 2019 (SBS) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Маршрут | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Манхэттен | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Начинать | M14A-SBS: Вест-Сайд - площадь Абингдон M14D-SBS: Пирс Челси - 11-я авеню | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Через | 14-я улица , авеню А , авеню D | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Конец | M14A-SBS: Нижний Ист-Сайд - Гранд-стрит M14D-SBS: Нижний Ист-Сайд - Деланси-стрит | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина | M14A-SBS EB: 3,3 мили (5,3 км) [1] M14D-SBS EB: 3,6 мили (5,8 км) [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуга | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Работает | 24 часа [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ежегодный патронаж | 5 056 057 (2020) [4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Переводы | да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Расписание уроков | M14A / D | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Описание маршрута и сервис
Обе службы M14 разделяют коридор 14-й улицы Кросстаун между 9-й авеню в Вест-Сайде и авеню А в Нижнем Ист-Сайде. Обозначения «A» и «D» относятся к улицам с севера на юг, используемых каждой службой в Нижнем Ист-Сайде (авеню A и авеню D соответственно). [3] [5]
К западу от 9-й авеню M14A SBS поворачивает на юг вдоль Гудзон-стрит , заканчиваясь на Бликер-стрит в парке Абингдон-сквер . Тем временем M14D SBS едет на север к пирсам Челси , обслуживая парк реки Гудзон и рынок Челси . Пока не было реализовано Select Bus Service, M14A SBS следовал по этому маршруту в будние дни в ранние утренние часы. [3] [5] Это было изменено, чтобы всегда следовать за площадью Абингдон. [6] В восточном конце коридора M14A SBS поворачивает на юг на авеню А (которая становится Эссекс-стрит к югу от Хьюстон-стрит ), затем на восток по Гранд-стрит до FDR Drive на побережье Ист-Ривер . M14D SBS едет по авеню C, Восточная 10-я улица, затем на юг по авеню D (которая становится улицей Колумбия) до Деланси-стрит у домов Баруха . [3] [5]
В часы пик в будние дни некоторые автобусы M14 SBS совершают короткие повороты , в результате чего некоторые автобусы M14, идущие в западном направлении, заканчиваются на Юнион-сквер или 8-й авеню , а некоторые автобусы M14 в восточном направлении заканчиваются на 1-й авеню . Во время этих прогонов префикс A / D может не отображаться на знаках места назначения автобуса. [3]
Маршруты M14A / D SBS проходят параллельно линии метро BMT 14th Street ( поезд L ), которая идет от Восьмой авеню и продолжается в Бруклин . [3] [5]
Остановки
Станционная улица путешествовала | Направление | Подключения | |
---|---|---|---|
Только M14A | |||
Bleecker Street Восьмая авеню | Станция восточного направления | Автобус Нью-Йорка : M20 до Линкольн-центра | |
Западная 12-я улица, Гудзон-стрит | Конечная остановка западного направления | Автобус Нью-Йорка: M11 до парка штата Ривербанк. | |
Западная 13-я улица, Гудзон-стрит | В западном направлении | Автобус Нью-Йорка: M11 до площади Абингдон, M14D SBS до пирса Челси. | |
Только M14D | |||
Девятая авеню, Западная 14-я улица | В западном направлении | Автобус Нью-Йорка: M11, M14A SBS до площади Абингдон. | |
Десятая авеню, Западная 14-я улица | Автобус Нью-Йорка: M11 до парка штата Ривербанк. | ||
Западная 15-я улица Одиннадцатая авеню | |||
Западная 17-я улица Одиннадцатая авеню | |||
Десятая авеню, Западная 18-я улица | Конечная остановка западного направления; станция восточного направления | Автобус Нью-Йорка: M11 до парка штата Ривербанк. | |
West 18th Street Девятая авеню | В восточном направлении | Автобус Нью-Йорка: M11 до площади Абингдон. | |
Hudson Street West 14th Street | Автобус Нью-Йорка: M11, M14A SBS до площади Абингдон. | ||
M14A и M14D | |||
Восьмая авеню, Западная 14-я улица | Двунаправленный | Автобус Нью-Йорка: M20 до Линкольн-центра Метро Нью-Йорка : А C E L поезда на 14-й улице / 8-й авеню | |
Седьмая авеню, Западная 14-я улица | Автобус Нью-Йорка: M20 до Южного парома Метро Нью-Йорка: 1 2 3 F L M Поезда на 14-й улице / Шестой авеню | ||
Шестая авеню, Западная 14-я улица | Автобус Нью-Йорка: M7 до Гарлема на West 17th Street, M55 до West 44th Street / Sixth Avenue Метро Нью-Йорка: 1 2 3 F L M Поезда на 14th Street / Sixth Avenue ПУТЬ : HOB – 33 , JSQ – 33 , JSQ – 33 (через HOB) поезда на 14th Street | ||
Пятая Avnenue West 14th Street | В западном направлении | Автобус Нью-Йорка: M1 , M2 , M3 до Ист-Виллидж, M55 до Южного парома | |
Юнион-сквер Запад / Юниверсити Плейс Восток 14-я улица | Двунаправленный | ||
Irving Place East 14th Street | Автобус Нью-Йорка: M1 до Гарлема, M2 до Вашингтон-Хайтс, M3 до Fort George Метро Нью-Йорка: 4 5 6 <6> L N Q р W поезда на 14-й улице - Юнион-сквер | ||
Третья авеню, Восточная 14-я улица | Автобус Нью-Йорка: M101 , M102 , M103 Метро Нью-Йорка: L поезд на Третьей авеню | ||
Вторая авеню, Восточная 14-я улица | Автобус Нью-Йорка: местный M15 до Южного парома, M15 SBS до Южного парома | ||
Первая авеню, 14-я Восточная улица | Автобус Нью-Йорка: местный M15 до Восточного Гарлема, M15 SBS до Восточного Гарлема Метро Нью-Йорка: L поезд на Первой авеню | ||
Авеню А, 14-я Восточная улица | Метро Нью-Йорка: L поезд на Первой авеню | ||
Только M14A | |||
Восточная 11-я улица, авеню А | Двунаправленный | Автобус Нью-Йорка: M8 на East 10th Street | |
Восточная 5-я улица, авеню А | |||
Ист-Хьюстон-стрит- авеню А | Автобус Нью-Йорка: M9 , M21 | ||
Деланси-стрит, Эссекс-стрит | Автобус Нью-Йорка: M9, B39 Метро Нью-Йорка: F J M Z Поезда на Деланси-стрит / Эссекс-стрит | ||
Гранд-стрит, Эссекс-стрит | В западном направлении | Автобус Нью-Йорка: M9 | |
Эссекс-стрит Гранд-стрит | В восточном направлении | ||
Клинтон-стрит Гранд-стрит | Двунаправленный | ||
Питт-стрит Гранд-стрит | |||
Гранд-стрит Восточного Бродвея | В восточном направлении | ||
Джексон-стрит Гранд-стрит | |||
Колумбия-стрит Гранд-стрит | В западном направлении | ||
Мэдисон-стрит Джексон-стрит | Автобус Нью-Йорка: M22 | ||
FDR Drive Grand Street | Конечная остановка в восточном направлении; Станция западного направления | Автобус Нью-Йорка: M22 до Бэттери-Парк-Сити | |
Только M14D | |||
Авеню B, 14-я Восточная улица | Двунаправленный | ||
Авеню C, 14-я Восточная улица | Двунаправленный | Автобус Нью-Йорка: M9 | |
Восточная 11/12-я улица Авеню C | Двунаправленный | Автобус Нью-Йорка: M8 на East 10th Street, M9. | |
Авеню D, 10-я Восточная улица | Двунаправленный | Автобус Нью-Йорка: M8 до West Village | |
Восточная 5-я / 6-я улицы Авеню D | Двунаправленный | ||
Восточная 4-я улица, авеню D | В восточном направлении | ||
Ист-Хьюстон-стрит авеню D | В западном направлении | Автобус Нью-Йорка: M21 | |
Колумбия-стрит Ист-Хьюстон-стрит | В восточном направлении | ||
Ривингтон-стрит Колумбия-стрит | В западном направлении | Автобус Нью-Йорка: M21 до Сохо | |
Мангин-стрит Восточная Хьюстон-стрит | В восточном направлении | Автобус Нью-Йорка: M21 до Нижнего Ист-Сайда | |
Привод 555 FDR Привод FDR | В восточном направлении | Автобус Нью-Йорка: M21 до Нижнего Ист-Сайда | |
FDR Drive Delancey Street | В восточном направлении | Автобус Нью-Йорка: M21 до Нижнего Ист-Сайда | |
Колумбия-стрит Делэнси-стрит | Конечная остановка в восточном направлении; Станция западного направления | Автобус Нью-Йорка: M21 до Сохо |
История
Рельсы были построены несколькими компаниями и собраны вместе железной дорогой Метрополитен-стрит к 1899 году. Бликер-стрит и Фултон-Ферри-Рейлроуд построили пути на 14-й улице к западу от 9-й авеню , Центральную Кросстаунскую железную дорогу, построенную от 9-й авеню до Юнион-сквер , и Сорок. - Паромная железная дорога на Второй улице и Гранд-стрит, построенная от Юнион-сквер до авеню А и к югу от авеню А. Метрополитен Кросстаун построил короткое сообщение на Юнион-сквер, чтобы соединить две половины, и ведет на север по 11-й авеню к паромной переправе на 23-й Вест-стрит .
Когда Williamsburg мост был открыт в 1904 году, 14 - й улицы автомобили были перенаправлены использовать мост (с востока на Delancey улице с односторонним движением пары из Клинтон - стрит в северном направлении и Эссекс - стрит в южном направлении ), работает как 14 - Street-Williamsburg Bridge Line до 1911 года Автобусы были заменены трамваями Нью-Йоркской корпорацией омнибусов 20 апреля 1936 года.
Служба авеню D была добавлена 28 января 1951 года, первоначально она шла от Бродвея по 14-й улице, авеню D и Колумбия-стрит до Стэнтон-стрит и возвращалась на Кэннон-стрит и Хьюстон-стрит. [7]
Эта компания сменила название на Fifth Avenue Coach Lines в 1956 году; Манхэттен и Бронкс поверхности Transit Authority Operating (MaBSTOA) дочерняя компания New York City Transit Authority принял на себя операции в 1962 году [8]
Маршрут когда-то обслуживался ныне несуществующим депо Гудзон-Пирс и был известен только как M14. Когда склад был передан складу Quill, он был разделен на три линии: M14A, M14C и M14D. После терактов 11 сентября квартал 14-й улицы между авеню C и авеню D был закрыт для публики, что вынудило M14D использовать маршрут M14C, и в конечном итоге было решено, поскольку маршрут проходил в основном на авеню D, маршрут был переименован. M14D. С 2004 по 2006 год M14C ненадолго вернулся, проехав по авеню C до Хьюстон-стрит, затем повернул на восток в сторону авеню D / Колумбия-стрит и возобновил нормальный маршрут. Этот новый маршрут начал работать поздно и вызвал путаницу с M21 на авеню C, и в конечном итоге обслуживание вернулось к своему текущему состоянию как M14A и M14D. После этого авеню C временно обслуживал автобус M21 , но с 2010 года он обслуживается автобусом M9 .
Выберите автобусное сообщение
В апреле 2019 года ожидалось, что линия Select Bus Service будет проходить вдоль 14-й улицы, чтобы обеспечить альтернативное сообщение во время первоначального плана остановки поезда L. Предполагалось, что служба будет работать от Девятой авеню до авеню C, затем повернуть на север по авеню C на 20-ю улицу , где будет пересадка на пароме. [9] [10] Этот маршрут должен был стать еще одной веткой, дополняющей существующее обозначение M14A / D, но существующие линии не были преобразованы в Select Bus Service. Чтобы облегчить автобусные поездки по коридору M14, будет реализован автобусный путь на 14-й улице , который превратит части 14-й улицы в улицу только для автобусов в часы пик. [11] Маршрут Select Bus Service должен был быть введен в эксплуатацию к 6 января 2019 года, за три месяца до закрытия туннеля. Первоначально он должен был работать с пятью остановками в каждом направлении между Первой авеню / 14-й улицей и 10-й авеню / 14-й улицей. Местное обслуживание M14A и M14D будет сохранено с небольшими изменениями. [12] За одну или две недели до закрытия туннеля трасса M14 SBS должна была быть продлена до бухты Стуйвесант . Местные M14A / D и M14 SBS смогут обслуживать в общей сложности 84 000 пассажиров каждый час, а автобус отправляется каждые две минуты в часы пик. Поздно ночью M14 SBS будет заменен маршрутом L14 SBS до станции Bedford Avenue в Бруклине. [13] [14] После того, как туннель на 14-й улице вновь открылся, некоторая версия службы M14 SBS должна была продолжить работу. [15]
4 января 2019 года губернатор Эндрю Куомо объявил, что остановка поезда L будет изменена. Вместо этого будет выполнен альтернативный план строительства в выходные и ночные часы, поэтому выполнение плана M14 SBS будет отложено. [16] Транспортная компания Нью-Йорка по-прежнему планирует разместить SBS вдоль коридора и работает с DOT над планом. Предварительный план состоял в том, чтобы преобразовать маршруты M14A и M14D в маршруты SBS. [17] 6 марта 2019 года NYCDOT встретилось с выборными должностными лицами и раскрыло планы по внедрению Select Bus Service на M14A и M14D в июне 2019 года с ускоренными сроками, чтобы предоставить альтернативу L-сервису. Внедрение автобусных полос на ответвлениях в Нижнем Ист-Сайде должно было быть осуществлено позже. Автобусные остановки на каждой ветке будут разнесены, чтобы ускорить обслуживание. Конечная петля M14A через площадь Абингдон будет введена в эксплуатацию в течение 9 месяцев из-за трудностей с автобусным сообщением, а также из-за жалоб на остановку автобусов в районе площади Абингдон. Если терминал будет отключен во время или после испытания, обслуживание будет расширено до Десятой авеню. Автобусные полосы будут использовать схему проезжей части, предназначенную для закрытия туннеля, или будут состоять из стандартных полос для автобусов. [18] [19]
В апреле 2019 года автобусная остановка была снова добавлена в план. [20] [21] [22] [23] Позднее SBS был перенесен на 1 июля 2019 года. [24] [25] Однако из-за судебного процесса автобусная остановка не была введена в эксплуатацию в соответствии с графиком, [26] [27] и после еще одной задержки того августа, [28] [29] вступил в силу 3 октября 2019 года. [30] [31] Автобусный путь был настолько успешным в первый день, что автобусы M14 пришлось замедлить, чтобы избежать движения. опережая опубликованные графики. [32] В конце 2019 года M14A / D SBS были маршрутами запуска новых автобусов MTA New Flyer Xcelsior XE60 .
Рекомендации
- ^ Google (8 мая 2017 г.). «М14А-СБС» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 8 мая 2017 года .
- ^ Google (8 мая 2017 г.). «М14Д-СБС» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 8 мая 2017 года .
- ^ а б в г д е Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобуса М14 СБС» (PDF) .
- ^ «Факты и цифры» . mta.info . 28 августа 2011 . Проверено 19 января 2016 года .
- ^ а б в г «Автобусная карта Манхэттена» ( PDF ) . Столичное управление транспорта . Июль 2019 . Проверено 1 декабря 2020 года .
- ^ «Расписание автобуса M14 SBS» (PDF) .
- ↑ The New York Times , New Bus Service, воскресенье , 26 января 1951 г., стр.23.
- ^ Кеннет Т. Джексон; Лиза Келлер; Нэнси Флад (1 декабря 2010 г.). Энциклопедия Нью-Йорка: второе издание . Издательство Йельского университета. ISBN 978-0-300-18257-6.
- ^ Риволи, Дэн (7 мая 2016 г.). «Надвигающаяся остановка поезда L заставляет пассажиров задуматься о будущем» . NY Daily News . Проверено 9 мая, 2016 .
- ^ Нир, Сара Маслин (3 апреля 2018 г.). «С остановкой поезда L через год, Нижний Манхэттен готовится к потрясениям» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 14 апреля 2018 года .
- ^ «Обзор анализа движения в коридоре 14-й улицы» (PDF) . Столичное управление транспорта . 22 февраля 2018. с. 2 . Проверено 13 апреля 2018 года .
- ^ «Заседание комитета по транспорту и автобусам» (PDF) . Столичное управление транспорта . 23 июля 2018 г. С. 201–205 . Проверено 23 июля 2018 года .
- ^ «Город запускает автобус M14 SBS перед остановкой поезда L» . Метро США . 24 июля 2018 . Проверено 25 июля 2018 года .
- ^ «MTA устанавливает дату развертывания автобусного маршрута остановки поезда L» . я Нью-Йорк . 23 июля 2018 . Проверено 25 июля 2018 года .
- ^ «MTA и DOT запускают M14 SBS в преддверии проекта реконструкции туннеля поезда L» . mta.info . Столичное управление транспорта. 23 июля 2018 . Проверено 18 октября 2018 года .
- ^ «Куомо отменяет полное закрытие поезда L в пользу закрытий на неполный рабочий день» . Коммерческий обозреватель . 3 января 2019 . Проверено 4 января 2019 года .
- ^ «Еженедельник L Project Weekly № 10: новости на этой неделе, что движущийся тротуар Корт-Сквер, автобусы компании Select прибывают на 14-ю улицу» . us18.campaign-archive.com . Столичное управление транспорта. 16 февраля 2019 . Проверено 16 февраля 2019 года .
- ^ «Брифинг для избранных официальных лиц автобусного сообщения M14A / D от 6 марта 2019 г.» . Департамент транспорта Нью-Йорка. 6 марта 2019 . Проверено 19 апреля 2019 года .
- ^ «Выберите пакет улучшений для автобусного обслуживания, которые работают вместе, чтобы автобусы продолжали движение» (PDF) . new.mta.info . Столичное управление транспорта. 2 апреля 2019 . Проверено 19 апреля 2019 года .
- ^ Бергер, Пол (24 апреля 2019 г.). «Нью-Йорк запретит проезд частных автомобилей в коридор Манхэттена для ремонта поезда L» . Wall Street Journal . ISSN 0099-9660 . Проверено 19 мая 2019 года .
- ^ NBC New York (24 апреля 2019 г.). «Пилотная программа Нью-Йорка ограничит движение автомобилей по 14-й улице» . NBC Нью-Йорк . Проверено 26 апреля 2019 года .
- ^ Плитт, Эми (24 апреля 2019 г.). «Нью - Йорк будет ограничивать частные автомобили на 14 - й улице во время L поезда„замедление “ » . Обузданный Нью-Йорк . Проверено 26 апреля 2019 года .
- ^ «Защитники приветствуют план 14-й улицы, в то время как местные жители ругаются» . я Нью-Йорк . Проверено 25 апреля 2019 года .
- ^ «Предупреждение для пассажиров: большая часть 14-й улицы будет закрыта для автомобилей большую часть времени, начиная с 1 июля» . CBS Нью-Йорк . 11 июня 2019 . Проверено 11 июня 2019 года .
- ^ Спивак, Кэролайн (11 июня 2019 г.). «Выделенный автобусный маршрут на 14-й улице откроется 1 июля» . Обузданный Нью-Йорк . Проверено 11 июня 2019 года .
- ^ «Сторонники автобуса на 14-й улице называют судебный иск классическим» . я Нью-Йорк . Проверено 3 июля 2019 года .
- ^ Спивак, Кэролайн (28 июня 2019 г.). «Автобус на 14-й улице заблокирован судьей» . Обузданный Нью-Йорк . Проверено 3 июля 2019 года .
- ^ Ли, Вивиан (10 августа 2019 г.). «Запрет на большинство автомобилей на 14-й улице задерживается в связи с подачей апелляции в последнюю минуту» . Spectrum News NY1 | Нью-Йорк . Архивировано 12 августа 2019 года . Проверено 12 августа 2019 года .
- ^ Спивак, Кэролайн (9 августа 2019 г.). «Судья снова тормозит на автобусной остановке на 14-й улице» . Обузданный Нью-Йорк . Архивировано 11 августа 2019 года . Проверено 12 августа 2019 года .
- ^ «План автобуса, запрещающий проезжать большинство автомобилей с 14-й улицы, стартует в четверг» . Нью-Йоркский бизнес Крейна . 30 сентября 2019 . Проверено 1 октября 2019 года .
- ^ Плитт, Эми (27 сентября 2019 г.). «Автобусы на 14-й улице получили зеленый свет от судей» . Обузданный Нью-Йорк . Проверено 1 октября 2019 года .
- ^ Бергер, Пол. «Автобусы курсируют по Манхэттенскому коридору в связи с изменением движения транспорта» . WSJ . Проверено 5 октября 2019 года .
Внешние ссылки
Карта маршрута :
- СМИ, связанные с M14 (автобус Нью-Йорка) на Викискладе?
- Выберите автобусное сообщение - mta.info
- M14 SBS: автобусы продолжают двигаться по 14-й улице и нижнему ист- сайду - mta.info
- 14th Street Select Bus Service with Transit & Truck Priority Pilot Project - NYCDOT