M20 является автомагистраль в графстве Кент , Англия. Он следует от A20 в Суонли , встречается с M25 и продолжается в Фолкстон , обеспечивая связь с туннелем под Ла-Маншем и портами в Дувре . Это 50,6 миль (81,4 км) в длину. Хотя в Англии нет указателей, эта дорога является частью европейского маршрута E15 .
M20 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Часть E 15 | ||||
Поддерживается автомагистралями Англии | ||||
Длина | 50,6 миль (81,4 км) | |||
Существовал | 1971 – настоящее время | |||
История | Открыт: 1960 (как A20 (M)) Нумерация: 1971 Завершена: 1991 | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | Swanley | |||
J1 → автострада M25 J3 → автострада M26 | ||||
Восточная часть | Folkestone | |||
Место расположения | ||||
Графства | Кент | |||
Основные направления | Лондон Мейдстон Эшфорд Тоннель под Ла-Маншем Фолкстон | |||
Дорожная сеть | ||||
|
Маршрут
Дорога начинается на стыке с автомагистралью M25 и дорогой A20 к востоку от Суонли , затем продолжается на юго-восток через реку Дарент , к северу от Фарнингема через Норт-Даунс , мимо Уэст-Кингсдаун и Ротэм до встречи с M26 . Затем он ударяет на восток, идя к северу от Аддингтона . Когда он достигает развязки 4, он проходит к югу от Нью-Хита и идет параллельно железнодорожной линии Медуэй-Вэлли, прежде чем пересечь его рядом с развязкой 5. Следующий участок - объездная дорога Мейдстона . Затем High Speed 1 проходит параллельно автомагистрали, продолжая свой путь к северу от Bearsted , пересекает линию Swanley - Ashford (через Maidstone East), а затем выходит в сельскую местность рядом с замком Leeds . Двигаясь к югу от Ленхэма и Чаринга, его пересекают железнодорожные линии Эшфорд и HS1, прежде чем он станет объездной дорогой Эшфорда . Проезжая мимо Brabourne Lees, к нему снова присоединяются HS1 и East Stour .
К северу от Солтвуда он достигает терминала под Ла-Маншем и в последний раз пересекает трассу HS1. Последний участок проходит по северным окраинам Фолкстона.
История
Строительство
M20, как и многие автострады Соединенного Королевства, открывался поэтапно: [1] [2]
- Узлы с 5 по 7 открыты в 1960 году.
- Узлы с 7 по 8 открыты в 1961 году.
- Эти участки автомагистрали M20 были известны как обход Мейдстона . Затем эта дорога была пронумерована как A20 (M) [3], поскольку она объезжала участок A20 через Мейдстон, который был перенумерован A2020 . Это был первый участок автомагистрали к югу от Лондона. [4] Планы объезда Мейдстона существовали с 1930-х годов, первоначально как универсальный проект, прежде чем он был модернизирован до стандарта автомагистрали в 1950-х годах. [5] Когда автомагистраль была продлена на запад в сторону Лондона в 1970-х годах, она была переименована в M20, а A2020 снова превратился в A20.
- Узлы с 3 по 5 в 1971 г.
- Узлы с 1 по 2 в 1977 году
- Этот участок заканчивался на временном перекрестке возле Вест-Кингсдауна. [6]
- Временная остановка на развязке 3 в 1980 г.
Этот участок маршрута было сложно построить из-за крутого спуска по откосу Норт-Даунс. [ необходима цитата ]
- Точка в 2 милях к западу от перекрестка 11 (где M20 пересекает A20 в Селлиндже) до 13 в 1981 году - построена McAlpines.
- Развязки 9 до точки в 2 милях к западу от перекрестка 11 (где M20 пересекает A20 в Селлиндже), в 1981 году - построено Даусеттом.
Участок вокруг Эшфорда (развязки 9–10) изначально был объездной дорогой А20 Эшфорд, строительство которой началось до Второй мировой войны, хотя сам маршрут не был открыт до 19 июля 1957 года. [7] Объездная дорога начиналась в Уиллсборо, недалеко от нынешнего местоположения. развязки 10 и закончился к югу от существующей развязки 9 на нынешней кольцевой развязке Drover. Часть старого объездного пути все еще видна сейчас под названием Simone Weil Avenue. Оригинальный мост, который привел Кентербери-роуд через объездную дорогу, все еще виден, поскольку мост не был реконструирован при строительстве автомагистрали. На этом участке автострады нет твердой обочины, что указывает на меньшую ширину старого объездного проезда.
В результате автомагистраль разделена на два участка, и 14-мильный (23-километровый) промежуток проходит через автомагистраль A20, которую местные жители называют «Недостающим звеном» . [8] Уровень трафика не считался необходимым для завершения маршрута. Большая часть трафика для портов канала использовалась по маршруту A2 / M2 . Когда Манш был готов к строительству, было решено завершить М20 между переходами 8 и 9 , и это было открыт в 1991 году Concurrent на это было расширение в Дувр в рамках A20 , который был открыт в 1993 году [6] A новым также был построен перекресток (11А) для туннеля под Ла-Маншем.
Операция
После завершения перехода от 8 до 9 секции, M20 был на 3 полосы движения по обе стороны от первоначального участка A20 (M). Это было узкое место , поэтому было решено расширить этот участок автомагистрали. Дорога здесь была увеличена до двухполосной дороги с 3 или 4 полосами с двухполосными распределительными дорогами с каждой стороны. Этот раздел был открыт в 1995 году. [6]
К северу от Мейдстона есть перекрытие между съездами на развязках 5 (A20) и 6 (A229).
В период с 2006 по 2007 год перекресток 10 возле Эшфорда был реконструирован для увеличения пропускной способности, когда мосты через автомагистраль были модифицированы для обеспечения трех полос движения на кольцевой развязке, а подъездные дороги местного значения были расширены за счет новых светофоров для регулирования транспортных потоков на перекрестке между A292 Hythe Road и съезд на Лондон M20. Через дорогу был построен новый пешеходный мост. [9] Стоимость составила 4,9 миллиона фунтов стерлингов. [10]
Controlled автомагистраль схема была введена в Западном Кенте между переходами 4 и 7, с переменным ограничением скорости. [11]
В августе 2016 года часть пешеходного моста, соединяющего районы Рярша, разделенные автомагистралью, была разрушена - первоначально предполагалось, что это произошло в результате удара экскаватора от близлежащих работ по расширению южного моста на развязке 4, перевозимых на низкорамном погрузчике. это двигалось по твердой обочине. [12] В этом инциденте южная часть моста, которая стояла на постаменте к югу от автомагистрали и консольная северная часть [13], была выбита и упала на проезжую часть ниже, приземлившись на прицеп проезжающего грузового автомобиля и мотоциклист, у которого сломаны ребра, едва избегает движения. [14] [15] Обе проезжей части автомагистрали были закрыты, чтобы можно было убрать разбитый участок. Автострада вновь открылась после того, как Управление автомобильных дорог заявило, что северная часть моста структурно не повреждена. Однако этот участок автомагистрали снова был закрыт в выходные 3 и 4 сентября 2016 года для сноса и расчистки северного элемента моста. [16] В марте 2021 года был открыт новый пешеходный и велосипедный мост стоимостью около 1,5 миллиона фунтов стерлингов. [17]
Highways агентство предложило новый M20 узел 10a и подъездной дороги к A2070 в Эшфорд в графстве Кент, к востоку от перекрестка 10 [18] , чтобы поддержать развитие Южной Эшфорд , которая была определена как зона роста на юго - востоке. В мае 2012 года было объявлено, что реализация схемы будет отложена на краткосрочную перспективу. Планирование было возобновлено в 2016 году. [19] Работы по созданию схемы начались в январе 2018 года, а завершение работ планировалось завершить в мае 2020 года. [20] Обращенные к берегу эстакады на существующей развязке 10 были закрыты, чтобы позволить завершающие работы на лондонском участке дороги. -объезжающие съезды на развязке 10а и новый перекресток открылись 31 октября 2019 года. [21]
Операция "Стек" и "Операция Брок"
С момента открытия туннеля под Ла-Маншем, участки трассы M20 время от времени использовались для реализации Операционного стека на случай, если паромы и / или туннель под Ла-Маншем остановятся. Это закрывает эту часть автомагистрали и использует территорию в качестве стоянки для грузовиков до тех пор, пока паромы и / или туннель под Ла-Маншем снова не заработают на полную мощность.
Операция Брок была заменой Стэка, которая использовалась в случае Брексита без сделки .
В июле 2020 года правительство объявило, что купило участок рядом с развязкой 10A для строительства пункта таможенного оформления в Севингтоне и парка грузовых автомобилей . [22] [23]
Узлы
Данные с указателей местонахождения водителя используются для определения расстояния в километрах и идентификатора проезжей части. [24] В тех случаях, когда перекресток простирается на несколько сотен метров и имеются начальная и конечная точки, указываются обе точки.
Автомагистраль М20 | |||
миля (км) | Съезды в западном направлении (проезжая часть B) | Соединение | Съезды в восточном направлении (проезжая часть) |
Дорога продолжается как A20 Лондон (SE), Lewisham A20. | J1 | Дартфорд-Кроссинг , Гатвик M25 West Kingsdown A20 Swanley B2173 Non-автострада трафика | |
17,8 (28,7) | Дартфорд Кроссинг M25 Центральный Лондон ( A2 ) Суонли B2173 | Начало автомагистрали | |
26,2 (42,2) 26,3 (42,4) | Нет доступа | J2 | Paddock Wood A20 (B2016) Грейвсенд , Тонбридж ( A227 ) Ротэм |
28,1 (45,3) 28,5 (45,8) | M26 ( M25 (CW) ) Хитроу , Гатвик Севеноукс ( A25 ) | J3 | Нет доступа |
30,9 (49,7) 31,3 (50,3) | West Malling , Рочестер , Тонбридж A228 | J4 | West Malling, Рочестер, Нью-Хайт A228 |
33,6 (54,1) 34,1 (54,8) | Эйлсфорд A20 | J5 | Мейдстон, Эйлсфорд A20 |
35,4 (56,9) | Мейдстон, Чатем A229 | J6 | Мейдстон, Чатем A229 |
36,8 (59,2) 37,2 (59,8) | Мейдстон, Ситтингборн , Ширнесс A249 | J7 | Мейдстон, Sheerness A249 |
40,2 (64,7) 40,5 (65,1) | Мейдстон (Восток) A20 | J8 | Lenham A20 |
53,6 (86,3) 54,1 (87,0) | Эшфорд A20 Тентерден , Кентербери A28 Фавершем A251 | J9 | Эшфорд A20 Фавершем A251 |
56,2 (90,5) 56,5 (91,0) | Нет доступа | J10 | Эшфорд A292 |
Ashford A292 Hastings A2070 | J10a | Гастингс A2070 | |
63,1 (101,5) 63,5 (102,2) | Canterbury B2068 Hythe ( A261 ) | J11 | Canterbury B2068 Hythe (A261) |
65,7 (105,8) | Нет доступа | J11a | Тоннель под Ла-Маншем |
66,8 (107,5) 67,0 (107,8) | Черитон, Тоннель под Ла-Маншем A20 | J12 | Черитон, Тоннель под Ла-Маншем A20 |
68,0 (109,4) 68,1 (109,6) | Начало автомагистрали | J13 | Фолкстон А20 |
Фолкстон А20 | Дорога продолжается по A20 в сторону Дувра. |
Самоубийства
На этом пути люди покончили жизнь самоубийством. Филип Мэтьюз, военно-морской офицер, спрыгнул с одного из мостов, которые пересекают M20 в 2018 году. В том же году другой человек, Говард Ясмин, также спрыгнул с моста. [25] [26]
Смотрите также
- Список автомагистралей в Соединенном Королевстве
- Схема нумерации дорог Великобритании
- Категория: СТО М20
Рекомендации
- ^ "Архив автомагистрали - Даты M20" . Iht.org . Проверено 31 Декабря +2011 .
- ^ «CBRD» Ошибка 404: документ не найден » . Проверено 4 сентября 2016 года .
- ^ Джакс, Стивен. «Жалкие автострады» . Проверено 4 сентября 2016 года .
- ^ «Хронология автомагистрали CBRD - 1960» . Cbrd.co.uk . Проверено 31 Декабря +2011 .
- ^ Автомагистрали: объездная дорога Мейдстона (автомагистраль) , Национальный архив, 1934–1954 гг., MT39 / 465
- ^ а б в «Агентство автомобильных дорог - Стратегия управления маршрутом M20 / M26 / A20 (Лондон - Дувр)» . Highways.gov.uk. Архивировано из оригинального 27 сентября 2007 года . Проверено 31 Декабря +2011 .
- ^ «Хансард» . 22 июля 1957 . Проверено 18 октября 2011 года .
- ^ Луиза Стюарт (20 декабря 2011 г.). «История BBC Kent - на этой неделе во времени» . BBC . Проверено 31 Декабря +2011 .
- ^ «Страница схемы временного улучшения развязки 10 Агентства автомобильных дорог» .
- ^ "Пресс-релиз правительственной сети новостей" . 7 сентября 2006 г.
- ^ «Развязки 4–7 контролируемых автомагистралей M20» . Агентство автомобильных дорог. Архивировано 10 августа 2012 года.CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
- ^ «Закрытие автомагистрали M20 после аварии грузовика приводит к обрушению моста» . BBC News . Проверено 4 сентября 2016 года .
- ^ «ЦБРР» Статьи »Обрушение моста М20» . Проверено 4 сентября 2016 года .
- ^ «Обрушение моста M20: травмированный байкер, 73 года, вспоминает« хаос » » . BBC News . Проверено 4 сентября 2016 года .
- ^ «Обрушившийся пешеходный мост на автомагистрали М20 будет демонтирован» . BBC News . Проверено 4 сентября 2016 года .
- ^ «Закрытие M20 для снятия обрушившихся концов моста« раньше срока » » . BBC News . Проверено 4 сентября 2016 года .
- ^ «Пешеходный мост Ист-стрит через M20 в Аддингтоне теперь открыт для публики» . Кент Интернет . 25 марта 2021 г.
- ^ "Страница схемы соединения M20 10A" . Агентство автомобильных дорог.
- ^ «M20 Junction 10a - Дорожные объекты» . Агентство автомобильных дорог . Проверено 18 декабря 2012 года .
- ^ «Реконструкция и капитальные дорожные работы - M20 J10a» . Шоссе Англии . Проверено 13 сентября 2018 года .
- ^ «Открывается новая развязка» . Кент Интернет . 31 октября 2019 . Проверено 15 декабря 2019 .
- ^ Лиза О'Кэрролл (10 июля 2020 г.). «В графстве Кент будет построен огромный центр таможенного оформления Brexit» . Хранитель . Проверено 8 августа 2020 .
- ^ Лиза О'Кэрролл (16 июля 2020 г.). «Кентская таможня также будет использоваться как грузовой парк, - подтвердил министр» . Хранитель . Проверено 8 августа 2020 .
- ^ Traffic England Карта условий движения в реальном времени. Архивировано 10 февраля 2012 года в агентстве Wayback Machine Highways - локации, извлеченные из текста идентификатора всплывающего окна Traffic Camera.
- ^ https://www.kentonline.co.uk/ashford/news/dad-who-jumped-from-bridge- Never- stopped- loving- his- children- 203228/
- ^ https://www.mirror.co.uk/news/uk-news/teen-who-killed-herself-jumping-17373734
Внешние ссылки
Карта маршрута :
- Архив автомагистрали - M20