Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья о автомагистрали M5 в Сиднее, Австралия. Для туннелей, известных как New M5 во время планирования и строительства, см. Автомагистраль M8 (Сидней) . Для использования в других целях, см M5 (значения) .

Автомагистраль M5

Новый Южный Уэльс
Автострада M5 Сидней.jpg
Общая информация
ТипАвтомагистраль
Длина30 км (19 миль) [1]
ОткрытАвгуст 1992 г. (M5 Юго-Запад)
декабрь 2001 г. (M5 Восток)
Номер (а) маршрута
  • M5 (2013 – настоящее время)
Номер бывшего
маршрута
  • Метроад 5 (1993 / 2001-2013)
Основные узлы
Уэст-Энд
 
Ист-Энд
Местоположение (а)
Основные пригороды / города
Система автомобильных дорог

Автомагистрали М5 , также известные как M5 Запад , является 30-километровый (19 миль) [1] автомагистраль находится в Сиднее , Новый Южный Уэльс , Австралия , которая обозначается с маршрутом M5 и составляет часть Сиднея Orbital Network . Номер маршрута M5 состоит из двух соединенных частей, находящихся в отдельном владении и эксплуатации:

  • Первоначальный участок, открывшийся в 1992 году, называется Юго-Западная автомагистраль M5 и является платной дорогой, управляемой Interlink Roads. Его юго-западная конечная остановка находится к югу от развязки около Престона, где M5 встречается с Westlink M7 и автомагистралью M31 Hume . Восточная конечная остановка юго-западной автомагистрали M5 расположена в 20 км к востоку на выезде с улицей Кинг Джорджес Роуд в Беверли-Хиллз . Участок между Хаммондвиллем и Беверли-Хиллз оплачивается по платной трассе M5 South-West.
  • M5 продолжается на восток по 10-километровой (6,2 мили) автомагистрали M5 East, принадлежащей правительству штата, которая включает в себя значительные туннели, открытые в 2001 году для соединения с General Holmes Drive (M1) в Kyeemagh . Плата взимается с июля 2020 года.

M8 автомагистраль бежит примерно параллельно M5 Востока и связать M5 на Kingsgrove к St Peters Interchange вдоль отдельных близнецов туннели 9 км (5,6 миль) длины. И M5 East, и M8 являются платными как часть WestConnex , отдельно от M5 South-West. Это приведет к двум отдельным платным дорогам при движении по трассе M5 между Мурбанком и Кимагом.

M5 cycleway расположен на пробивных переулкам M5 юго-западной автомагистрали, и проходит по бездорожью параллельно М5 Востоке между королем Georges - роуд и Арнклифф

Разделы [ править ]

Юго-западная автомагистраль M5 [ править ]

Логотип Юго-Западной автомагистрали М5
Взгляд на восток в сторону портала туннеля M8

Юго-западная автомагистраль M5 заменяет шоссе Хьюм (Liverpool Rd) в качестве основного маршрута из Ливерпуля в центральный деловой район Сиднея . В 1980-х годах шоссе Хьюм (Национальное шоссе 31) заканчивалось на Перекрестке, прямо перед Ливерпулем. Этот участок автострады (от Кэмпбеллтауна до перекрестка) ранее был известен как Юго-Западная автострада, обозначенная как F5 .

С тех пор, чтобы добраться до города, альтернативой была либо Ливерпуль-роуд (затем Национальный маршрут 31), либо Ньюбридж-роуд (Государственный маршрут 54) через Бэнкстаун . Оба маршрута имеют много светофоров и часто сильно загружены.

Первоначальный участок автострады был построен в середине 1980-х годов, чтобы связать Хиткот-роуд в Мурбанке и шоссе Хьюм в Казуле , включая мост через реку Джорджес возле Казулы. Хотя эта дорога была построена как двусторонняя проезжая часть на уровне, близком к стандарту автострады, этот начальный этап включал в себя регулируемый светофор на перекрестке на уровне Мурбанк-авеню.

После нескольких лет предложений и политических обещаний [ необходима цитата ] в соответствии с соглашением « Строительство-Эксплуатация-Передача » была построена частная автомагистраль - Юго-Западная автомагистраль М5 . Он был построен на государственной автостраде, между существующей дорогой на Хиткот-Роуд, Мурбанк, и Кинг-Джордж-Роуд , Беверли-Хиллз . Открытый в августе 1992 года, он был «завершен» на несколько месяцев раньше запланированного срока, даже несмотря на то, что предполагаемое соединение между Cross Roads и Casula еще не было построено, а треть «автомагистрали» существовала только как однополосная дорога между Fairford Road. транспортная развязка и транспортная развязка King Georges Road, расположенная в самом оживленном конце дороги.

Метроад 5 был представлен в конце 1992 года вместе с другими Метроадс и был подписан в феврале 1993 года. [2] Юго-западная автомагистраль от Беверли-Хиллз до Мурбанка и перекресток до Кэмпбеллтауна, Хьюм-Хайвей от Мурбанк до Перекрестка были выделены Метроуд-5. Объездная дорога Казула открылась в 1994 году, участок шоссе Хьюм на Метроуд 5 был преобразован в объездную дорогу, и поэтому вся Юго-Западная автомагистраль была распределена по маршруту Метроуд 5.

В рамках строительства восточной автомагистрали M5 восточная однополосная часть юго-западной автомагистрали была расширена до четырех полос, в результате чего большая часть M5 была доведена до полного стандарта автострады. Тем не менее, перекресток на уровне 1-го уровня на Мурбанк-авеню все еще оставался, что ограничивало транспортный поток. Наконец, в 2003 году правительство штата открыло новую транспортную развязку на Мурбанк-авеню, полностью отделенную друг от друга, что означает, что не только вся длина Метроуд-5 стала стандартом автострады, но и весь маршрут из Канберры в Сидней и из Мельбурна в Сидней стал высокоскоростная двухполосная дорога.

После завершения строительства автомагистрали Westlink M7 в декабре 2005 года в Престоне была добавлена развязка Roden Cutler Interchange, чтобы разрешить движению с юга добраться до западного Сиднея или полностью обойти город.

В период с 2012 по 2014 год автомагистраль была расширена до трех полос в каждом направлении. [3]

Новые съезды на восток на Белмор-роуд были построены и открыты 5 февраля 2019 года [4].

Плата [ править ]

Юго-западная автомагистраль M5 находится в ведении Interlink Roads, которая с конца 2019 года на 100% принадлежит Transurban. [5] [6] Transurban впервые приобрел собственность Interlink Roads в апреле 2007 года и получил контроль, приобретя долю Sunsuper в 18 сентября 2018 г. [7] [8] [9]

Плата за проезд по автомагистрали в Хаммондвилле , а текущая концессия на проезд истекает в декабре 2026 года. [10] Плата за проезд по автомагистрали отличается от M5 East. Постоянные пользователи автомагистрали могут потребовать от правительства штата скидку на оплату дорожных сборов, за исключением налога на товары и услуги, в рамках обязательства на выборах 1995 года Боба Карра , который в конечном итоге выиграл выборы и стал премьер-министром Нового Южного Уэльса .

В рамках приобретения WestConnex консорциумом под управлением Transurban , M5 South-West будет передан в собственность WestConnex, когда концессия Interlink Roads закончится в 2026 году. [11] M5 South-West затем будет платным как часть WestConnex. вместе с M5 East. [12]

Эта таблица - выдержка из Платных дорог в Австралии [ править ]
Цены на проезд по состоянию на 1 января 2021 г. [13]
Платная дорогаТип платы за проездФлаговое падение класса A [a]Плата класса A за км [a]Максимальный дорожный сбор или ограничение класса A [a]Плата за проезд класса B [a]Повышение платы за проезд [15]Концессионер дорожных сборовИстечение срока действия концессии на проезд [16]
Юго-западная автомагистраль M5Фиксированный--4,85 $3 цены класса АЕжеквартально 1 января, 1 апреля, 1 июля и 1 октября на большее значение из квартального ИПЦ или 1%.ТрансурбанДекабрь 2026 г.
На основе расстояния (с 2026 г.)1,42 $0,5266 долл. СШАTBC3 цены класса АЕжегодно 1 января по большему из ИПЦ или 4% до декабря 2040 г., затем только по ИПЦ.WestConnex2060
  1. ^ a b c d Транспортными средствами класса A обычно являются автомобили и мотоциклы; Транспортные средства класса B - это все прочие транспортные средства, включая грузовики и тяжелые автомобили [14]

Восточная автомагистраль M5 [ править ]

Главный восточный туннель M5
Вентиляционная труба M5 East Tunnel в Туррелле
Обзор
Место расположенияБексли Норт, Новый Южный Уэльс
НачинатьBexley Road, Bexley North
КонецМарш-стрит, Арнклифф
Операция
Работа началасьДекабрь 1997 г.
ОткрытДекабрь 2001 г.
ВладелецТранспорт для Нового Южного Уэльса
ОператорWestConnex
ТрафикАвтомобильная промышленность
Технический
Длина4 км (2,5 мили)
Кол- во полос2 полосы в каждую сторону
Скорость работы80 км / ч (50 миль / ч) (переменная)
Очистка туннеля4,6 метра (15 футов)

После того, как объездная дорога Казула от перекрестка дорог и Казула была завершена, юго-западная автомагистраль все же резко закончилась на Кинг-Джорджес-роуд, что означает, что движение по автомагистралям было вынуждено пересекать загруженные дороги, чтобы завершить поездку в город. В ответ на это было построено публично построенное звено, известное как Восточная автомагистраль M5 (теперь именуемая «Восточная автомагистраль M5» [17] ), между существующей автомагистралью на Кинг-Джорджес-роуд и Дженерал-Холмс-драйв (Метроад 1) на Талисмане, рядом до аэропорта Сиднея и включает в себя два участка туннеля, туннель длиной 4 км между Кингсгроув и Арнклифф и еще один туннель под рекой Кукс.. Строительство было начато в августе 1998 года, а восточная трасса M5 была открыта в декабре 2001 года. Метроад 5 от Беверли-Хиллз до центрального делового района, первоначально через Хьюм и Грейт-Вестерн Хайвей , был изменен на Восточную автостраду M5 и закончился на конечной остановке на Дженерал Холмс Драйв . [2]

Противоречия окружали строительство M5 East относительно влияния автострады на местную окружающую среду, особенно на части Wolli Creek , и строительство вентиляционных труб, необходимых для удаления загрязнения из туннеля, в котором, якобы из-за стоимости, отсутствуют системы фильтрации. . [ необходима цитата ] С момента своего открытия M5 East привлекла критику из-за своей недостаточной пропускной способности, будучи заполненной со дня открытия, учитывая, что туннели обеспечивают только две полосы движения в любом направлении, и не было предусмотрено никаких условий для будущее расширение. Большинство проблем с заторами возникает на западном конце главного туннеля, который является длинным и крутым. [ необходима цитата ]

Дополнительная полоса для медленного движения начинается на небольшом расстоянии от выхода из западного туннеля, чтобы убрать медленное и интенсивное движение. Если бы его продлили в туннель на несколько сотен метров, пропускная способность была бы намного больше. [ необходима цитата ] Эти крутые входы в туннельную секцию также являются местом частых автомобильных аварий, обычно связанных с интенсивным движением. [ необходима цитата ] Загрязнение и смог внутри туннеля также были серьезной проблемой после того, как стало известно, что Департамент здравоохранения Нового Южного Уэльса сообщил Управлению дорог и дорожного движения Нового Южного Уэльсачто уровни загрязнения в туннеле превышают допустимые пределы в часы пиковой нагрузки, и призвали водителей, использующих туннель, держать окна открытыми и включить систему вентиляции автомобиля на «рециркуляцию». [18]

На трассе M5 East было много закрытий из-за несчастных случаев и сбоев компьютеров в туннеле, что привело к затору. [ необходима цитата ] В период с 2002 по 2008 год было шесть закрытий туннеля из-за технических и компьютерных сбоев. [19] Правительство Нового Южного Уэльса должны платить штрафы операторов M5 Востока, BHBB, из - за больше трафика с использованием M5 , чем первоначально прогноз. Ожидается, что к 2011 году штрафы составят 13 миллионов долларов. Отчасти это увеличение спроса было вызвано схемой «Cashback» правительства штата, которая предусматривает субсидирование автомобилистов за пользование прилегающей платной автомагистралью M5 Юго-Западными деньгами. [19]

До апреля 2020 года M5 East эксплуатировалась и обслуживалась Ventia от имени Transport for NSW . [17] 1 мая 2020 года WestConnex взял на себя эксплуатацию и техническое обслуживание туннелей. [20]

Новый M5 [ править ]

См. Также: WestConnex и M8 автомагистрали (Сидней)

В 2009 году правительство выпустило технико-экономическое обоснование транспортного коридора M5, в котором исследовались стратегические варианты улучшения коридора автомагистрали M5. В ходе исследования был определен предварительный предпочтительный вариант, являющийся дублированием M5 East Duplication, заключающийся в дублировании M5 East и строительстве нового соединения от M5 East в Арнклиффе до Юстон-роуд, Qantas Drive и Gardeners Road. [21]Стратегическая концепция M5 East Duplication была выставлена ​​на всеобщее обозрение в период с ноября 2009 года по март 2010 года для получения отзывов сообщества и заинтересованных сторон. Полученные отзывы были использованы для дальнейшей разработки и доработки схемы. В 2012 году схема превратилась в проекты модернизации транспортной развязки King Georges Road и New M5, второй этап WestConnex. Новая M5 будет состоять из отдельных туннелей, параллельных восточным туннелям M5, и позже станет известна как автомагистраль M8 .

Туннели M8 были завершены в июле 2020 года. Туннели соединяются с существующей M5 East в Кингсгроув и проходят примерно параллельно M5 East до развязки St Peters рядом с аэропортом. Дорога будет соединяться с M4-M5 Link , последней стадией WestConnex, которая в настоящее время строится, чтобы сформировать внутренний объезд CBD.

Плата [ править ]

См. Также: WestConnex § Сборы за проезд

С 5 июля 2020 года, когда открылись туннели M8, большая часть M5 East между King Georges Road и Marsh Street оплачивается по расстоянию, пройденному в рамках WestConnex . [22] На коротком участке автомагистрали M5 East между Марш-стрит и Дженерал-Холмс-Драйв звонок бесплатный.

Плата за проезд по автомагистрали M5 Восток состоит из:

  • flagfall
  • плата за километр

Плата за проезд для большегрузных автомобилей в три раза больше, чем для автомобилей и мотоциклов. Цены на дорожные сборы увеличиваются на 4% или индекс потребительских цен (ИПЦ) ежегодно, в зависимости от того, что больше, до 2040 года, после чего будет применяться ИПЦ. [23]

Эта таблица - выдержка из Платных дорог в Австралии [ править ]
Цены на проезд по состоянию на 1 января 2021 г. [24]
Платная дорогаТип платы за проездФлаговое падение класса A [a]Плата класса A за км [a]Максимальный дорожный сбор или ограничение класса A [a]Плата за проезд класса B [a]Повышение платы за проезд [26]Концессионер дорожных сборовИстечение срока действия концессии на проезд [16]
M5 ВостокНа основе расстояния1,42 $0,5266 долл. США7,23 долл. США3 цены класса АЕжегодно 1 января по большему из ИПЦ или 4% до декабря 2040 г., затем только по ИПЦ.WestConnex2060
  1. ^ a b c d Транспортными средствами класса A обычно являются автомобили и мотоциклы; Транспортные средства класса B - это все остальные транспортные средства, включая грузовики и тяжелые автомобили [25]

Нумерация маршрутов [ править ]

Метроад 5 [ править ]

С момента своего создания в 1992 году и до введения буквенно-цифровых номеров маршрутов в Новый Южный Уэльс в 2013 году на автомагистрали M5 использовался щит Metroad 5. Однако Metroad 5 и M5 не были синонимами. Первоначальный маршрут Метроуд 5 начинался на шоссе Хьюм в Казуле, затем следовал по первоначальной протяженности юго-западной автомагистрали М5, а затем следовал по Кинг-Джордж-роуд, Хьюм-хайвею и Парраматта-роуд в город. [2] В 1994 году маршрут Metroad 5 был перемещен на новый участок Casula Bypass M5, а в 1998 году он был значительно продлен на юго-запад через шоссе Hume Highway, чтобы встретить Metroad 9.недалеко от Кэмпбеллтауна (заменяя то, что ранее было Национальным шоссе 31). Наконец, в 2001 году с открытием восточной автомагистрали M5, маршрут Metroad 5 был значительно изменен, чтобы следовать по новой автомагистрали, чтобы встретить Metroad 1 возле аэропорта вместо поездки в город. [2]

С введением буквенно-цифровых номеров маршрутов в 2013 году большая часть маршрута Metroad 5 была переведена на маршрут M5. Однако участок шоссе Хьюм (от Кэмпбеллтауна до Престона) вернулся к обновленной версии своего предыдущего маркера как часть автомагистрали M31 Hume . [27]

Выходы и развязки [ править ]

LGAМесто расположениякм [1]миНаправленияПримечания
ЛиверпульЭдмондсон Парк00,0 Автомагистраль Хьюм (M31 на юг) - Кэмпбеллтаун , Гоулберн , Канберра , Олбери , МельбурнЮго-западная конечная остановка юго-западной автомагистрали М5;
Дорога продолжается по автомагистрали Хьюм (M31)
Camden Valley Way (A28) - Казула , Ливерпуль , Ливерпульская больница (восток)
Camden Valley Way (A28) - Нареллан , Камден (запад)		Въезд и выезд на северо-восток; выход в юго-западном направлении через Beech Rd; въезд на юго-запад через шоссе Хьюм на съезде
Частичная развязка алмазов
10,62 Вестлинк (север M7) - Истерн-Крик , Пенрит , Парраматта , Ньюкасл , БрисбенРазвязка Родена Катлера ;
Вестлинк (M7) южный вокзал
Престоны21.2Бич-роуд - Престонс , Казула , ГленфилдТолько выход на запад
Ливерпуль53.1 Hume Highway (A28) [север] - Ливерпуль , Эшфилд , центральный деловой район Сиднея
Hume Highway (A28) [юг] - Casula , Denham Court , Campbelltown		Только выход на запад и вход только на восток
Река ЖоржЗападный мост через реку Жорж
ЛиверпульMoorebank63,7Moorebank Avenue - Гленфилд , Мурбанк , ЛиверпульОдноточечная городская развязка
74.3Heathcote Road - Ливерпуль , Лукас Хайтс , ХиткотАлмазная развязка; вход на запад только с Heathcote Rd [юг]; M5 Юго-Западная западная конечная остановка
M5 South West Toll plaza85.0Электронная плата за проезд в обоих направлениях
Река Жорж106.2Восточный мост через реку Жорж
Кентербери-БэнкстаунMilperra116,8Генри Лоусон Драйв [север] - Милперра , Виллавуд , аэропорт Бэнкстауна
Генри Лоусон Драйв [юг] - Ист-Хиллз , аэропорт Бэнкстауна до национального парка Джорджес-Ривер		Алмазная развязка
Revesby159,3Ривер-роуд [север] - Ревесби , от Бэнкстауна до Милперра-роуд / Кентербери-роуд
Ривер-роуд [юг] - Лукас-Хайтс , от Хиткот до национального парка Джорджес-Ривер		Алмазная развязка
Padstow169.9 A6 [север] - Бэнкстаун , Лидкомб , Сильвервотер , Карлингфорд.
A6 [юг] - Менай , Лукас Хайтс , Хиткот , Вуллонгонг		Одноточечная городская развязка
Riverwood1811Belmore Road [север] - Punchbowl
Belmore Road [юг] - Riverwood , Peakhurst		Алмазная развязка
Беверли Хиллс2012 King Georges Road (A3) [север] - Strathfield , Sydney Olympic Park , Ryde , Mona Vale
King Georges Road (A3) [юг] - Hurstville , Blakehurst		Одноточечная городская развязка; электронный сбор в обоих направлениях
Точка переходаВосточная конечная остановка юго-западной автомагистрали M5; Западная конечная остановка восточной автомагистрали M5
M5 Восток2012M5 Восточная платная дорога, западный конец
Кентербери-БэнкстаунKingsgrove2214 Автомагистраль M8 [восток] - Санкт-Петербург , Талисман , Александрия Западная конечная остановка M8
2314Kingsgrove Road - Campsie , BelfieldВход в восточном направлении и только выход в западном направлении
BaysideKingsgrove2415Bexley Road - Кэмпси , Эрлвуд , БекслиТолько выход в восточном и западном направлениях
Восточный туннель M5Западная конечная остановка туннеля
BaysideАрнклифф2717 Princes Highway (A36) [север] - Wolli Creek , Tempe , Newtown
Princes Highway (A36) [юг] - Rockdale , Sutherland , Wollongong		Только выход в восточном направлении
Уэст-Ботани-стрит - АрнклиффВход в западном направлении только с West Botany Street [юг].
M5 Восток2817M5 Восточный платный восточный конец
BaysideWolli Creek2817Марш-стрит - международный аэропорт Сиднея , талисманОдноточечная городская развязка
Восточный туннель M5Восточная конечная остановка туннеля
Cooks River2918Туннель реки Кука
BaysideТалисман3019 Дженерал Холмс Драйв (M1) [северо-восток] - ботаника , внутренний аэропорт Сиднея , Рэндвик , центральный деловой район Сиднея , перекресток БондиВосточная конечная остановка восточной автомагистрали M5;
Дорога продолжается как General Holmes Drive (M1);
Нет доступа к Дженерал Холмс Драйв [юг]
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Неполный доступ
  •       Платный
  •       Переход маршрута

См. Также [ править ]

  • Автострады в Австралии
  • Автострады в Сиднее

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Юго-западная автострада, Эдмондсон Парк NSW 2174 до Орбитальной сети Сиднея, Mascot NSW 2020 (карта). Карты Google . 2016 . Проверено 28 ноября +2016 .
  2. ^ а б в г «Метроад 5» . Озроадс . Проверено 10 июня 2013 года .
  3. ^ «Расширение M5 на запад: строительство автострад Сиднея» . Дороги и морские услуги . Правительство Нового Южного Уэльса.
  4. ^ "Пандусы Белмор-роуд" . Транспорт для Нового Южного Уэльса - автомобильный и морской . Проверено 22 июля 2020 .
  5. ^ Witcomb, Graham (8 августа 2019). «Трансурбан: результат 2019» . Умный инвестор . Дата обращения 5 ноября 2020 .
  6. ^ «Обзор Transurban - FY2019» (PDF) . 2019. стр. 9,40,42 . Дата обращения 5 ноября 2020 .
  7. ^ "Transurban завершает приемку Sydney Roads" . Австралийский. 27 апреля 2007 . Дата обращения 5 ноября 2020 .
  8. ^ «Приложение 4E с результатами Transurban Group за 2019 финансовый год» (PDF) . Трансурбан. 2019 . Дата обращения 5 ноября 2020 .
  9. ^ "Hungry Transurban зачищает меньшинства M5. Кто следующий?" . Австралийский финансовый обзор. 1 июля 2020 . Дата обращения 5 ноября 2020 .
  10. ↑ Сикора, Кейт (21 декабря 2011 г.). «400 миллионов долларов на расширение M5, самой медленной автострады Сиднея» . Daily Telegraph . Австралия . Проверено 28 ноября +2016 .
  11. ^ «Transurban покупает 51% платной дороги WestConnex за 9,26 миллиарда долларов» . Business Insider. 31 августа 2018 . Дата обращения 5 ноября 2020 .
  12. ^ "Приобретение WestConnex Трансурбанское привлечение капитала" (PDF) . Трансурбан. Август 2018. с. 49 . Дата обращения 5 ноября 2020 .
  13. ^ «Плата за проезд - расходы по платной дороге» . Транспорт для Нового Южного Уэльса - автомобильный и морской . Проверено 5 января 2021 года .
  14. ^ "Какой у меня класс автомобиля?" . Linkt . Дата обращения 5 ноября 2020 .
  15. ^ «Когда и как увеличиваются цены на проезд» . Linkt . Дата обращения 5 ноября 2020 .
  16. ^ a b "Плата за проезд в Новом Южном Уэльсе" (PDF) . Парламент Нового Южного Уэльса . Портфельный комитет №2 - Здравоохранение и общественные услуги. Октябрь 2017 . Проверено 30 октября 2020 года .
  17. ^ a b "M5 Восток" . М5 Восток . Архивировано из оригинала 17 апреля 2020 года . Проверено 24 марта 2020 года .
  18. ^ Юго-восточный Сиднейский отдел общественного здравоохранения и Департамент здравоохранения штата Новый Южный Уэльс, Отчет по проекту мониторинга качества воздуха M5 East Tunnels, июль 2003 г., стр.
  19. ^ a b Бессер, Линтон; Робинсон, Джорджина (23 сентября 2008 г.). «Миллионы потеряны в черной дыре M5» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 23 сентября 2008 года .
  20. ^ "M5 Восток" . WestConnex . Архивировано из оригинала 9 июня 2020 года . Дата обращения 9 июня 2020 .
  21. ^ «WestConnex New M5 - Заявление о воздействии на окружающую среду - Глава 4» . WestConnex. Ноябрь 2015. С. 4–5 . Проверено 21 октября 2020 года .
  22. ^ «Установка платных порталов на съезде и съезде с съезда на King Georges Road» . Лидер. 30 августа 2018 . Проверено 27 февраля 2020 года .
  23. ^ "Толлинг" . WestConnex . Дата обращения 2 июля 2020 .
  24. ^ «Плата за проезд - расходы по платной дороге» . Транспорт для Нового Южного Уэльса - автомобильный и морской . Проверено 5 января 2021 года .
  25. ^ "Какой у меня класс автомобиля?" . Linkt . Дата обращения 5 ноября 2020 .
  26. ^ «Когда и как увеличиваются цены на проезд» . Linkt . Дата обращения 5 ноября 2020 .
  27. ^ «Буквенно-цифровые номера маршрутов» . Дороги и морские услуги . Правительство Нового Южного Уэльса. 2012 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Юго-западная автомагистраль М5 Официальный сайт юго-западной автомагистрали М5
  • M5 East Официальный сайт M5 East - WestConnex
  • Данные о качестве воздуха в M5 East Live Текущие показатели качества воздуха из вентиляционных труб M5 East.
  • M5 East PM10 Графики Графики отбора твердых частиц из вентиляционных труб M5 East за последние 24 часа.
  • Исторические данные о качестве воздуха. Исторические данные о качестве воздуха в виде твердых частиц из вентиляционных труб M5 East.
  • Веб-камера RTA (Ливерпуль)
  • Веб-камера RTA (Беверли-Хиллз)