Эта статья включает в себя список литературы , связанной литературы или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( Декабрь 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Высокоскоростной трактор M6 | |
---|---|
Тип | Артиллерийский тягач |
Место происхождения | Соединенные Штаты |
История обслуживания | |
Использован | Армия США |
Войны | Вторая Мировая Война |
История производства | |
Производитель | Аллис-Чалмерс |
Произведено | Февраль 1944 г. - август 1945 г. |
Нет построено | 1,235 |
Характеристики | |
Масса | 76000 фунтов (34,5 т) |
Длина | 21 футов 6 дюймов (6,55 м) |
Ширина | 10 футов 0 дюймов (3,05 м) |
Высота | 8 футов 8 дюймов (2,64 м) |
Экипаж | 11 |
Основное вооружение | Пулемет М2 .50 калибра (12,7 мм) |
Двигатель | 2 × 6-цилиндровый бензиновый двигатель Waukesha 145GZ 2 × 190 л.с. (140 кВт) при 2100 об / мин |
Приостановка | Горизонтальная спиральная пружинная подвеска |
Рабочий диапазон | 110 миль (180 км) |
Максимальная скорость | 21 миль / ч (34 км / ч) |
M6 High-Speed Трактор был артиллерийский тягач используется в армии США во время Второй мировой войны .
Изготовленный Allis-Chalmers , он использовался для буксировки тяжелых артиллерийских орудий, таких как 8-дюймовая пушка M1 и 240-мм гаубица M1 . Его G-номер был (G-184) .
Развитие [ править ]
Хотя в конце 1930-х гг. В армии США не было четкой политики механизации, успех « блицкрига » в 1939-1940 гг. Выявил потребность в моторизованных машинах как для тактического, так и для стратегического маневра , что означало, что буксируемая артиллерия должна была двигаться со скоростью. сравнимо с боевыми бронированными машинами .
Для этого была запланирована серия «высокоскоростных тракторов», которые будут буксировать различные артиллерийские орудия, имеющиеся (или планируемые) на вооружении армии США. «Высокая» скорость была рассмотрена в сравнении с гужевой артиллерии , а не что получаемые с колесными тягачами или балластных тягачей . В серии рассматривались модели: 7 тонн, 13 тонн, 18 тонн и 38 тонн.
Предназначенный для буксировки тяжелых артиллерийских орудий, таких как 240-мм гаубица M1 и 8-дюймовая пушка M1 , артиллерийский тягач M6 был больше и тяжелее, чем M4 Artillery Tractor , хотя и имел аналогичную компоновку. Основные различия между ними заключались в следующих областях:
- Ходовая часть (6 ходовых колес в M6 вместо 4 колес в M4)
- Габаритные размеры
- Масса
- Буксирная способность
- Двигатель
Он был оснащен двумя шестицилиндровыми рядными бензиновыми двигателями Waukesha 145GZ рабочим объемом 13,4 л (820 куб. Дюймов), каждый из которых выдавал 190 л.с. (140 кВт) при 2100 об / мин. Ходовая часть состояла из шести колес с резиновыми ободами с каждой стороны, при этом ведущее колесо располагалось спереди, а большое натяжное колесо - сзади; компоновка аналогична той, что использовалась в M3 Light Tank, а затем и в M4 Tractor.
История обслуживания [ править ]
Трактор M6 в основном использовался на европейском театре военных действий только в последние месяцы Второй мировой войны. До этого крупного калибра артиллерии не тронуты M1 Heavy Трактор , тяжелых грузовиков или транспортных средств , таких как M33 Тяжелый трактор , M34 Тяжелый трактор или M35 тяжелого трактора , полученного из M3 Средний танк, средний танк M4 и M10 GMC шелуха соответственно
Использование этого трактора на Тихоокеанском театре военных действий, по- видимому, ограничивалось обучением на Оаху ( Гавайи ). [ необходима цитата ]
Некоторые машины были проданы Израилю после замены самоходными артиллерийскими установками . [ необходима цитата ]
Пользователи [ править ]
- Армия США
Выжившие автомобили [ править ]
- Военный музей Оверлун , Нидерланды
Галерея [ править ]
Трактор М6, Overloon
Вид сбоку, трактор М6, Overloon
Вид спереди, Трактор M6, Overloon
Вид сзади, буксировка 8-дюймовой гаубицы М1, Overloon
См. Также [ править ]
- Список военной техники США по номеру модели
- Список военной техники США по обозначению в каталоге поставок (G184)
- Сопоставимые автомобили
- Трактор M4
- Трактор M5
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
Библиография [ править ]
- Крисон, Фред В. (1992). Военные гусеничные машины США . Оцеола: Motorbooks International. ISBN 0-87938-672-X. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Дойл, Дэвид ; Пэт Стэнселл (2006). Скоростной трактор . Делрей-Бич: издательство Ampersand Publishing. ISBN 0-9773781-0-1. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Дальнейшее чтение [ править ]
- Технические руководства
- SNL G184
- ТМ 9-2800 1943 г. Военные автомобили
- ТМ 9-2800 1947 г.
- ТМ 9-2800-1 1953 г.
- ТМ 9-788
- ТМ 9-1785А
- ТМ 9-1788
- ТМ 9-1825А
- ТМ 9-1826С
- ТМ 9-1827А
- ТМ 9-1828А
- ТМ 9-1829А
- Книги и публикации
- Трюитт, Филипп (1999). Боевые бронированные машины . Экспертное руководство. Бристоль: Демпси Парр. ISBN 1-84084-328-4. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Внешние ссылки [ править ]
- Веб-сайт Olive-Drab, Highspeed M4 (дата обращения 02.03.2014)
СМИ, связанные с высокоскоростным трактором M6 на Викискладе?