Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

MAN Diesel SE был немецким производителем дизельных двигателей с большим диаметром цилиндра для судовых силовых установок и силовых установок . В 2010 году он был объединен с MAN Turbo и образовал MAN Diesel & Turbo .

История [ править ]

  • В 1980 году MAN приобрел датскую верфь Burmeister & Wain и производителя дизельных двигателей. Хотя производство двигателей в Кристиансхавне было позже прекращено в 1987 году, были развернуты успешные программы по двигателям. В Теглхольмене в 1988 году был основан завод по производству запасных частей и основных компонентов, а в 1992 году на том же месте был создан научно-исследовательский центр. Хотя все операции в Копенгагене были консолидированы в Теглхольмене в 1994 году, а последняя производственная установка на верфи B&W была поставлена ​​в 1996 году. , в 2000 году двухтактные дизельные двигатели MAN B&W Diesel занимали более 70% рынка, при этом значительное количество двигателей линейки MC было заказано.
  • Линия дизельных двухтактных двигателей ME с электронным управлением была добавлена ​​в 2002 году с максимальным диаметром цилиндра 108 см. В MAN B&W Diesel, Дания, в конце 2003 г. работало около 2200 человек, а к 2004 г. в эксплуатации или заказывались двигатели мощностью 100 ГВт, или более 8000 двигателей MC.
  • В 2006 году MAN Diesel AG учредила общеевропейскую корпорацию под названием MAN Diesel SE (Societas Europaea). [2]
  • Копенгаген, 22 февраля 2006 г .: Первый дизельный двигатель мощностью более 75 000 кВт (101 000 л.с.) введен в эксплуатацию. Лицензиат MAN B&W Diesel Hyundai Heavy Industries в Корее построил 12K98MC мощностью 75 790 кВт (101 640 л.с.).
  • Двигатель установлен на первом из серии контейнеровозов вместимостью более 9000 TEU, строящихся для греческого владельца Costamare. Суда будут зафрахтованы для COSCON (COSCO Container Lines) в Китае. [3]
  • В 2010 году компании MAN Diesel и MAN Turbo были объединены в MAN Diesel & Turbo .

Британские приобретения [ править ]

В 2000 году компания MAN Diesel (тогда известная как MAN B&W Diesel) приобрела Alstom Engines у GEC . Сюда входили бывшие дизельные предприятия English Electric , Mirrlees Blackstone, Napier & Son , Paxman и Ruston . [4]

Mirrlees Blackstone Limited была образована 1 июня 1969 года в результате слияния Mirrlees National Limited (ранее Mirrlees, Bickerton and Day) и Blackstone & Company Limited . Все они в то время были членами Hawker Siddeley Group. [5]

Места [ править ]

MAN Diesel имеет производственные предприятия в Аугсбурге , Копенгагене , Фредериксхавне , Сен-Назере , Аурангабаде и Шанхае .

См. Также [ править ]

  • ЧЕЛОВЕК SE
  • Wärtsilä

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "MAN Diesel & Turbo | MAN SE" . Corporate.man.eu. Архивировано из оригинала на 2015-09-23 . Проверено 1 ноября 2015 .
  2. ^ "Дом" . Mandiesel.se. Архивировано из оригинала на 2007-10-20 . Проверено 1 ноября 2015 .
  3. ^ "Дом" . Mandiesel.com . Проверено 1 ноября 2015 .
  4. ^ "MAN PrimeServ - 2-тактный" . Mandiesel.com . Проверено 1 ноября 2015 .
  5. ^ "Музей двигателя Энсона" . Enginemuseum.org. 1969-06-01 . Проверено 1 ноября 2015 .

Источники [ править ]

  • Йоханнес Леманн, Век Burmeister & Wain , Копенгаген, 1948.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт MAN Diesel
  • Краткая история и развитие Mirrlees Blackstone
  • Дизельный насос Миррлис в музее Прикуиллоу в рабочем состоянии
  • Дизельный двигатель Mirrlees в музее Новой Зеландии (спуститься)
  • МАН Дизель Россия