MDP Wethersfield | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Резюме | |||||||||||||||||||
| Тип аэропорта | Военный аэродром, частный аэродром | ||||||||||||||||||
| Владелец | Министерство обороны | ||||||||||||||||||
| Оператор | Полиция МО | ||||||||||||||||||
| Место расположения | Финчингфилд , Эссекс , Англия | ||||||||||||||||||
| Высота над уровнем моря | 322 футов / 98 м | ||||||||||||||||||
| Координаты | 51 ° 58′26,0754 ″ с.ш. 000 ° 30′21,64 ″ в.д. / 51.973909833 ° с.ш.0,5060111 ° в. Координаты: 51 ° 58′26,0754 ″ с.ш. 000 ° 30′21,64 ″ в.д. / 51.973909833 ° с.ш.0,5060111 ° в. | ||||||||||||||||||
| карта | |||||||||||||||||||
  EGVT Расположение в графстве Эссекс | |||||||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
MDP Wethersfield - это объект Министерства обороны в Эссексе , Англия , расположенный к северу от деревни Уэтерсфилд , примерно в 9,7 км к северо-западу от города Брейнтри . Первоначально это была станция ВВС Великобритании, а теперь жилые помещения преобразованы в штаб-квартиру и учебный центр полиции Министерства обороны .
Он начинался как открытая в 1944 году станция ВВС Уэтерсфилд, а во время Второй мировой войны использовалась Королевскими военно-воздушными силами и военно-воздушными силами США . Он был закрыт в 1946 году и вновь открыт в 1951 году в результате холодной войны . До 1970 года использовался в качестве аэродрома для истребителей ВВС США , а до 1993 года использовался в качестве резервного аэродрома, когда он перешел под контроль полиции Министерства обороны.
История [ править ]
Использование USAAF [ править ]
RAF Wethersfield был передан британскими ВВС девятым военно-воздушным силам США в августе 1942 года. По соображениям безопасности он был известен как станция ВВС США AAF-170, а не место его расположения во время войны. Его идентификатор станции был "WF", но это все еще был RAF Wethersfield.
416-я бомбардировочная группа (легкая) [ править ]
Четыреста шестнадцатом бомбардировочной группы (Light) прибыл из лавра армии Аэродром , штат Миссисипи, США 1 февраля 1944, несущее двухмоторный Douglas A-20G «Havoc» самолета. Его боевые эскадрильи и коды фюзеляжа были:
- 668-я бомбардировочная эскадрилья (5H)
- 669-я бомбардировочная эскадрилья (2А)
- 670-я бомбардировочная эскадрилья (F6)
- 671-я бомбардировочная эскадрилья (5C)
21 сентября 416-й дивизион переместился на свою передовую площадку приземления в Мелуне / Вильяроше, Франция (A-55) . На континенте 416-я BG использовала следующие улучшенные посадочные площадки:
- A-55 в Мелуне / Вильяроше, Франция: 21 сентября 1944 г.
- A-69 в Лаоне / Атиес, Франция : февраль 1945 г.
- А-59 в Кормей-ан-Вексен, Франция : май - июль 1945 г.
Группа вернулась в Соединенные Штаты в июле 1945 года и была деактивирована в Кэмп Майлс Стэндиш , штат Массачусетс, 23 октября 1945 года.
Используется Командованием бомбардировщиков RAF [ править ]
Вскоре после того, как американцы отправились во Францию, Уэтерсфилд был возвращен под контроль RAF, став домом для 196 и 299 эскадрилий , 38 группы , бомбардировочного командования RAF .
В конце 1940-х годов база использовалась в качестве зимнего кемпинга для цирка Чипперфилда . Слонов разместили в служебных ангарах, а хижины стали домом для других цирковых животных.
Использование ВВС США [ править ]
20-е крыло истребителей-бомбардировщиков / тактических истребителей [ править ]
В 1951 году из-за угрозы Советского Союза во время холодной войны британцы предоставили ВВС ВВС США ВВС Великобритании ВВС Уэтерсфилд в рамках своих обязательств в отношении НАТО . В том же году начались работы по модернизации оборудования в Уэтерсфилде. Соединенные Штаты стремительно наращивали свои военно-воздушные силы, увеличив количество боевых крыльев с 48 в 1950 году до 95 к июню 1952 года. 20-е истребительно-бомбардировочное крыло было переведено с авиабазы Лэнгли в Вирджинии, США, и 31 января обосновалось в британских ВВС Уэтерсфилд. Май 1952 г.
Передача была предназначена для решения оборонной проблемы, связанной с превосходством СССР в обычных вооружениях в Западной Европе. 20-я FBW состояла из трех оперативных эскадрилий: 55-й , 77-й и 79-й истребительно-бомбардировочных эскадрилий, летающих на F-84G «Thunderjets» . F-84G были специально оборудованы для перевозки небольших ядерных бомб и могли доставить это оружие советским войскам, если они вторгнутся в Западную Германию. Из-за ограниченного пространства в Уэтерсфилде 79-я эскадрилья первоначально дислоцировалась в RAF Bentwaters с 6 июня 1952 года, затем в RAF Woodbridge , в 3 милях (4,8 км) к юго-востоку от Bentwaters, с 1 октября 1954 года.
RAF Woodbridge эксплуатировался в составе 20-го FBW до 8 июля 1958 года, когда 20-й FBW / TFW передал управление 81-му тактическому истребительному авиаполку. 79-я TFS оставалась на базе под контролем 20-й TFW до 1970 года.
В июне 1955 года 20-й FBW начал получать F-84F "Thunderstreak" в дополнение к своим F-84D и F-84G. К июню 1955 года производство F-84G было прекращено, и эти самолеты были переданы союзным странам в Европе и на Ближнем Востоке. 20-й летал на F-84F до 16 июня 1957 года, когда началась переоборудование в североамериканские F-100D и F-100F "Super Sabre" . F-100 оставался основным самолетом RAF Wethersfield до 1970 года.
В феврале 1958 года 20-е истребительно-бомбардировочное крыло создало оперативное подразделение в Уилус-АБ , Ливия . Это подразделение управляло Центром подготовки вооружений USAFE для месячной смены эскадрилий базирующимися в Европе крыльями тактических истребителей USAFE.
20-й дивизион начал реорганизацию своих подразделений 15 марта 1957 года в рамках всемирной реорганизации ВВС. Боевые группы были дезактивированы, а истребительная задача подразделения была возложена на крыло. В рамках другого организационного изменения, 20-й дивизион отказался от обозначения «истребитель-бомбардировщик» 8 июля 1958 года и стал 20-м тактическим истребительным авиаполком. Три летные части также изменили обозначение, став эскадрильей тактических истребителей. Летные эскадрильи были рассредоточены на ежемесячной ротационной основе в RAF Alconbury , RAF Woodbridge и Nouasseur AB , Марокко , в связи с ремонтом взлетно-посадочной полосы в Уэтерсфилде с мая по август 1958 года.
С июля 1966 года базы в Турции, Испании и Италии были переданы от тактического авиационного командования ВВС США. USAFE отвечало за развертывание истребительных эскадрилий на этих базах. Двадцатая группа начала ежемесячную ротацию своих истребительных эскадрилий в Cigli AB, Турция, начиная с июля 1966 года. Ротации в Aviano AB, Италия, начались в декабре 1966 года. Ротации в Zaragoza AB , Испания, начались в январе 1970 года. Ротации на все эти базы продолжались. до июня 1970 г.
Закрытие баз США во Франции вынудило открыть RAF Greenham Common под руководством 20-го TFW, чтобы справиться с переполнением персонала, начиная с января 1967 года. Военный переворот в Ливии вынудил закрыть полигон на Wheelus AB в сентябре 1969 года и закрыть 20-го числа. Отряд TFW в Ливии. В ноябре 1969 года полигон был перемещен в Торрехон , Испания, Испания. 10 декабря 1969 года в RAF Upper Heyford был создан отряд 1 20-го тактического истребительного авиаполка в рамках сокращения бюджета Конгресса и перегруппировки и консолидации подразделений в масштабах всего USAFE. RAF Wethersfield имел ограниченный потенциал для развития и был близок к расширяющемуся лондонскому аэропорту Станстед .
Истребители 20-го эскадрильи находились в постоянной ротации с момента прибытия крыла в Уэтерсфилд в 1952 году. В рамках сокращения бюджета и для объединения всех элементов крыла на более крупном объекте 20-й тактический истребительный авиаполк был переведен из Уэтерсфилда в Уэтерсфилд. RAF Верхний Heyford , замена и поглощая 66 - й тактической разведки крыла, который переехал из Лаона AB , Франции, в Великобритании , на 1 июня 1970 года старение 1950-х годов эра F-100s 20 - TFW и RF-101 «вуду» из 66-й TRW был списан и заменен истребителем-бомбардировщиком General Dynamics F-111E на ВВС в Аппер-Хейфорде.
66-я эскадрилья боевой поддержки [ править ]
66-е тактическое разведывательное крыло ВВС в Аппер-Хейфорде было дезактивировано, а его элементы были перемещены в ВВС Уэтерсфилд. В результате она стала базой рассредоточенных операций до сентября 1970 года, когда задача аэродрома была изменена на резервную базу развертывания, готовую оказать поддержку силам увеличения, если будет указано. В октябре 1970 года элементы, в первую очередь гражданское строительство, деактивированного 66-го TRW были переведены в Королевские ВВС Уэтерсфилд, получив обозначение 66-й группы боевой поддержки. Группа была снова переименована в 66-ю эскадрилью боевой поддержки и стала базовым подразделением британских ВВС Уэтерсфилд. 66-я CSS выполняла все необходимые обязанности для поддержания аэродрома в рабочем состоянии. 1 июня 1985 года 66-е было преобразовано в 66-е авиационное боевое крыло в Зембахе , Западная Германия.
10-е тактическое разведывательное крыло [ править ]
В августе 1976 года 66-й CSS стал отрядом 1 10-го тактического разведывательного крыла (TRW), базирующимся в Королевских ВВС в Олконбери . Под 10-м TRW станция стала сателлитом Королевских ВВС в Олконбери, хранив большую часть материальных средств военного резерва 10-го TRW в своих ангарах. Кроме того, 10-й TRW поддерживал ряд подразделений, включая 819-ю инженерно-строительную эскадрилью тяжелого ремонта (CESHR) и Det. 1 2166-я эскадрилья информационных систем (позже переименованная в 2166-ю эскадрилью связи Det. 1).
819-й ОТРЯД КРАСНЫХ ЛОШАДЕЙ [ править ]
В 1978 году правительства Великобритании и США договорились создать в Великобритании подразделение инженеров по оперативному развертыванию тяжелого оперативного ремонта (RED HORSE). Основным строительным подразделением компании RED HORSE, созданным в декабре 1978 года, стала 819-я CES. Полет 7119-й авиабазы, позже обозначенный как 7119-я группа поддержки, был создан для управления персоналом и организационными вопросами подразделений ВВС Великобритании Уэтерсфилд. 819-й получил задание быстрого ремонта взлетно-посадочной полосы для ВВС США в Европе, наряду с его обычной ролью тяжелого ремонта.
Когда участие Америки во Вьетнамской войне прекратилось, роль подразделений КРАСНОЙ ЛОШАДИ в мирное время оказалась под вопросом. Поскольку все еще существовала потребность в быстродействующих тяжелых ремонтных силах, неотъемлемых от ВВС ВВС США и реагирующих на командование ВВС США, были разработаны различные программы обучения, в том числе проекты гражданского строительства для развития навыков, аналогичных тем, которые требуются во время чрезвычайной ситуации. В 1980 году члены 819-го полка сняли и переустановили семь колоколов и колокольню в церкви 11 века в Финчингфилде , Эссекс . Добрая воля, сформированная в деревне, расположенной в миле от Королевских ВВС Уэтерсфилд, привела к усилению жилищной и общественной поддержки персонала ВВС США.
819-я, вместе с 2166-й эскадрильей связи, были основными подразделениями в Уэтерсфельде, пока ВВС США не вернули базу британцам в 1990 году из-за сокращения бюджета. 819-й был выведен из строя в феврале, в то время как 2166-й оставался активным до июня 1992 года. База была возвращена Королевским ВВС на церемонии 3 июля 1990 года, а Уэтерсфилд снова был переведен в режим обслуживания и обслуживания. ВВС США сохранили небольшой жилой квартал для семейных военнослужащих в Уэтерсфилде, в котором проживал американский персонал, приписанный к Королевским ВВС Молсворту, Королевским ВВС Олконбери и Королевским ВВС Апвуд .
Текущее использование [ править ]
6 июня 1982 года 614-я добровольческая планерная эскадрилья RAF перебралась в MDP Wethersfield из RAF Debden , так как эта база требовалась для обучения танкам. В настоящее время эскадрилья управляет планерами Grob Viking TX.1 , обслуживая парк из шести-одиннадцати планеров. Штаб эскадрильи находится в одном из двух оставшихся ангаров Т2 . Планеры используются для обеспечения членов организации летных кадетов.с опытом планеризма, а также с квалификацией, такой как стипендии по планеризму и продвинутая подготовка планеристов. Помимо Viking TX.1, в составе эскадрильи имеется четыре Land Rover Defender, трактор Lamborghini и две лебедки Van Gelder с шестью барабанами прицепного типа. Эскадрилья состоит из 40-60 человек, которые ежегодно проводят около 6000 запусков, обеспечивая более 800 часов эфирного времени.
В апреле 1991 года ответственность за это место взял на себя главный констебль полиции Министерства обороны (MDP). Небольшая совместная группа гражданских лиц в форме была создана для наблюдения за ремонтом ряда зданий с целью подготовки к перемещению Школы подготовки полиции Министерства обороны и Отдела обучения огнестрельному оружию из Медменхема , Бакингемшир, и штаб-квартиры из Эрлс-Корт в Лондоне. Март 1993 года. Учебные центры начали работу 1 апреля 1993 года.
Группа оперативной поддержки переехала в Уэтерсфилд из RAF Wittering и постоянно базируется там с мая 1992 года. Кроме того, Уэтерсфилд должен был стать домом для учебной школы службы охраны Министерства обороны США (MGS). Перемещение в октябре 1994 года учебной базы и штаб-квартиры MDP вместе с учебным корпусом MGS дало Силам первый объединенный штаб и учебный центр.
Gardiner Associates, поставщик услуг по обучению расследованию пожаров, в 2000 году начала проводить учебные курсы по расследованию пожаров в жилых помещениях для сотрудников полиции, пожарных и судебно-медицинских экспертов в MDP Wethersfield. Millbrook Engineering использует Wethersfield в качестве своего «объекта для экстремальных маневров», который они описывают как «высокий уровень безопасности. место для оценки экстремальной динамики и обучения водителей на крупнейших в мире внедорожных и внедорожных транспортных средствах ».
Все три взлетно-посадочные полосы и соединительные рулежные дорожки времен военного времени, а также многие разгонные арки кольцевого типа военного времени остаются в хорошем состоянии. Послевоенная взлетно-посадочная полоса, заложенная для истребителей ВВС США в 1950-х и 1960-х годах, до сих пор не повреждена. Большой главный ангар, использовавшийся ВВС США до закрытия объекта, содержится в хорошем состоянии, как и многочисленные здания и хижины Ниссена, используемые полицией Министерства обороны США.
В конце марта 2016 года министерство обороны объявило, что участок был одним из десяти, которые будут проданы, чтобы уменьшить размер поместья Министерства обороны. [1] Позднее срок утилизации был продлен до 2025 года. [2]
См. Также [ править ]
- Список станций Королевских ВВС
- Список бывших станций Королевских ВВС
Ссылки [ править ]
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
Цитаты [ править ]
- ^ «Тысячи новых домов будут построены по мере того, как MOD выпускает больше сайтов» . Министерство обороны . Проверено 25 марта 2016 года .
- ^ «Ваша военная база закрывается? Прочтите полный список закрывающихся сайтов» . Новости сил. 20 октября 2020 . Проверено 20 октября 2020 года .
Библиография [ править ]
- Фриман, Роджер А. (1994) Девятые аэродромы Великобритании: тогда и сейчас 1994. ISBN после битвы 0-900913-80-0
- Фриман, Роджер А. (1996) Девятые военно-воздушные силы в цвете: Великобритания и континент - Вторая мировая война. ISBN после битвы 1-85409-272-3
- Маурер, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны . База данных Максвелла, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-89201-092-4 .
- Менард, Дэвид В. (1998) До столетий: бойцы USAFE, 1948–1959 . Хауэлл Пресс. ISBN 1-57427-079-6
- Мартин, Патрик (1994). Хвостовой код: полная история маркировки хвостового кода тактического самолета ВВС США . История военной авиации Шиффера. ISBN 0-88740-513-4 .
- Равенштейн, Чарльз А. (1984). Родословная и история достижений боевых крыльев ВВС 1947–1977 гг . База данных Максвелла, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 .
- Серийные номера самолетов USAAS-USAAC-USAAF-USAF - с 1908 г. по настоящее время
- Гусеничные сооружения в Миллбруке
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме MDP Wethersfield . |
- 416-я бомбовая группа (легкая)
- 614 Добровольческая планерная эскадрилья
- 20-й истребительный авиаполк
- Фото 20-го FDW / TFW F-100
- 66-е крыло авиабазы
- 10-е крыло авиабазы, USAFA
- Эскадрилья по обслуживанию боеприпасов
- 819-я строительная эскадрилья (КРАСНАЯ ЛОШАДЬ)
- Мемориальный комплекс RAF Wethersfield
