MKS 180 ( Mehrzweckkampfschiff 180 ) - рабочее название планируемого класса фрегатов, предназначенных для замены фрегатов класса Brandenburg для ВМС Германии . Эти корабли должны стать крупнейшими надводными кораблями, попавшими в состав ВМФ со времен Второй мировой войны. Первый корабль планируется ввести в эксплуатацию к 2027 году.
Обзор класса | |
---|---|
Строители: | Damen Group / Blohm + Voss / Lürssen / Военно-морские верфи Германии |
Операторы: | Немецкий флот |
Предшествует: | Фрегат типа Баден-Вюртемберг |
Расходы: | |
В сервисе: | 2028 г. |
В комиссии: | 2027 г. |
Планируется: | 4 + 2 |
Общие характеристики (обратите внимание, что окончательный дизайн может отличаться) | |
Тип: | Фрегат |
Смещение: | до 10 000 тонн |
Длина: | 160 м (524 футов 11 дюймов) |
Ледовый класс: | 1С / Е1 |
Скорость: | > 26 узлов (48 км / ч; 30 миль / ч) максимальной устойчивой скорости или 11,5 узлов (21,3 км / ч; 13,2 миль / ч) с электрической силовой установкой |
Диапазон: | 4000 миль (7400 км; 4600 миль) при скорости 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч) |
Выносливость: | 21 день |
Лодки и десантные суда перевозятся: | Не менее двух RHIB класса 10 м (Rigid-Hull Inflatable Boat), дополнительные в зависимости от задачи |
Вместимость: | Размещение 80 дополнительных экипажей, например спецназовцев или специалистов по разведке связи. |
Дополнение: | Стандартный состав: 114 |
Датчики и системы обработки: | Многофункциональная обзорная РЛС Hensoldt TRS-4D - 1 шт. 1 многофункциональный пожарный радар Thales X-band APAR Block 2 1 активный / пассивный низкочастотный буксируемый гидролокатор с переменной глубиной (если установлен модуль ASW) Электрооптическая система слежения и наблюдения Mirador MK2 - 1 шт. |
Электронная война и ложные цели: | Rohde & Schwarz KORA средства связи и радар ESM |
Вооружение: | 1 х Морская пушка Otobreda 127/64 с управляемыми боеприпасами Vulcano 8 x противокорабельные и наземные ударные ракеты НСМ 16 ячеек Mk 41 VLS для размещения до 64 зенитных ракет средней дальности ESSM Block 2 2 пусковых установки RIM-116 RAM CIWS 27-мм автопушки 12,7-мм крупнокалиберные пулеметы Водяные пушки и акустическое устройство дальнего действия |
На самолетах: | 1 морской вертолет NH90 Sea Tiger + БПЛА (беспилотный летательный аппарат) или 2 вертолета |
Авиационные объекты: | Авиационный ангар для одиночного вертолета и БПЛА или исправного и припаркованного вертолета |
Заметки: | Разработан для непрерывного развертывания с минимальным обслуживанием до двух лет и работы в течение 5000 часов в год |
Корабли, вероятно, поступят на вооружение как класс F126 , продолжая номенклатуру ВМС Германии.
Возможности
Класс должен быть модульным и может включать в себя так называемые модули миссий, которые включают устройства, пространство, датчики и вооружение, необходимые для оптимального выполнения данной задачи. Если модули не используются, их можно обслуживать и заменять отдельно от корабля, а также обменивать их между разными кораблями в классе.
Планируется, что корабли заменит тип « Бранденбург» в их роли в противолодочной войне, если будут оснащены модульным гидролокатором с буксируемой антенной решеткой (противолодочный модуль).
Однако, аналогично классу « Баден-Вюртемберг » , они также смогут оставаться в море до двух лет [1] без необходимости обслуживания в порту, с сменой экипажей на развернутый корабль и обратно каждые четыре месяца. Ожидается, что эта возможность позволит более эффективно использовать корпуса за счет сокращения времени, затрачиваемого на переброску из Германии в зоны конфликта, такие как море у Африканского Рога, где немецкие корабли неоднократно принимали участие в миссиях по борьбе с пиратством, таких как операция Аталанта , длительное патрулирование больших территорий. В этом случае «модуль содержания под стражей» позволяет экипажу задерживать подозреваемых и при необходимости помещать их в карантин в специально построенном медицинском учреждении.
Другие предполагаемые виды использования - это обеспечение соблюдения эмбарго , сопровождение торговых судов или командование морскими оперативными группами. [2] В 2015 году также были запланированы модули противоминной защиты (MCM) и водолазная камера . [1]
История проекта
Первые исследования класса будущих надводных кораблей были начаты в 2009 году. В то время целью было разработать замену быстроходным ударным кораблям класса 143A Gepard . Что касается пяти корветов класса K130, которые должны были заменить более старый класс 143 Albatros , [3] проект получил название MÜKE ( Mittlere Überwasserkampfeinheit ) или K131. Планировалось, что восемь кораблей войдут в состав ВМФ к началу 2020-х годов, а затем будут готовы к 2050-м годам.
Корабли должны были быть модульными. Военно-морской флот, которому все чаще приходится проводить длительные зарубежные операции со стареющим флотом кораблей, на который влияют требования холодной войны , хотел получить гибкие корабли, которые можно было бы быстро модифицировать в зависимости от необходимости. Этот конструктивный фактор, который также оказал влияние на фрегаты класса Baden-Württemberg в то время, привел к увеличению водоизмещения и комплектации проектируемой конструкции по сравнению с типичным корветом. К началу 2011 года ожидалось, что результатом проекта станет «Многоцелевой боевой корабль» ( Mehrzweckkampfschiff ). 25 марта 2013 г. было принято официальное решение по детальным требованиям. [4]
На следующем этапе анализа было предложено три дизайна, один из которых удовлетворяет всем требованиям, а два других, менее затратные, удовлетворяют их частично. 8 июня 2015 года был выбран полностью соответствующий дизайн. [1] К 2015 году количество судов было сокращено до четырех, первый корпус будет введен в эксплуатацию к 2023 году при запланированной общей стоимости около 4 миллиардов евро, и еще два корабля будут включены в потенциальную вторую партию. [5] Проект MKS 180 теперь также заменит стареющие фрегаты класса F123 Brandenburg, специализирующиеся на ведении противолодочной войны (ASW). [3]
Тендер 2015 года был открыт для заявок от европейских компаний, и министр обороны Урсула фон дер Ляйен решила не препятствовать иностранным участникам торгов по соображениям национальной безопасности. BAE Systems и German Naval Yards , Damen Group и Blohm + Voss, а также Thyssenkrupp Marine Systems и Lürssen были среди команд торгов. [6] В середине 2017 года компания BAE Systems, предлагающая корабль на базе Type 26 , вышла из тендера, а в марте 2018 года правительство Германии исключило Thyssenkrupp и Lürssen. Затем Thyssenkrupp Marine Systems стала партнером в качестве субподрядчика для German Naval Yards, а Lürssen фактически стала партнером Damen, приобретя Blohm + Voss в 2016 году [7].
В январе 2020 года после пятилетнего тендерного процесса голландская Damen Group выиграла тендер, хотя суда будут построены на верфи Blohm + Voss в Гамбурге , Германия [8], и на верфи Peene в Вольгасте , Германия, оба принадлежат компании Lürssen Group. [9] Немецкие военно-морские верфи опротестовали решение, задерживая подписание обязательного юридического контракта. Однако компания отозвала свой протест, когда она и Lürssen объявили, что объединят свое военно-морское судостроение в совместное предприятие [10] и что верфь в Киле будет участвовать в строительстве. [11]
Контракт был подписан 17 июня 2020 года. [12] В июне 2020 года бюджетный комитет немецкого парламента официально утвердил 6 миллиардов евро на первые четыре корабля и два варианта, при этом первое судно планируется ввести в эксплуатацию к 2027 году [13].
Контракт, присужденный Damen, охватывает корабли, учебные объекты, а также два модуля противолодочной обороны и два модуля задержания и составляет 5,48 миллиардов евро, в то время как оружие заказывается отдельно. [14] Первоначальная эксплуатационная готовность кораблей, которые будут базироваться в Вильгельмсхафене, ожидается в 2028 году.
Thales на своих объектах в Нидерландах и Германии предоставит радар, ИТ и управление огнем систему, [11] , в частности , система боевого управления Tacticos и AWWS ( выше систем боевой воды ) управления огнем решение. [15] В ноябре 2020 года поставщик комплекта подводной войны еще не определился.
Споры по поводу присуждения контракта
Даниэль Гюнтер , министр-президент земли Шлезвиг-Гольштейн, где находится Киль, публично пожаловался [16] на решение участвовать в европейском тендере, считая, что решение правительства поставит под угрозу немецкое ноу-хау и рабочие места. Он повторил, что строительство боевых надводных кораблей должно быть внесено в список «ключевой технологии» ( Schlüsseltechnologie ), которая формализует способность правительства (но не обязанность) исключать тендеры на надводные корабли из закона о конкуренции ЕС . По словам министра экономики земли Шлезвиг-Гольштейн Берна Бухгольца ( СвДП ), это обычная практика в других европейских странах, где правительство может даже напрямую владеть долями в национальных верфях. Он особенно критиковал то, что в Нидерландах будут проводиться наукоемкие мероприятия, такие как исследования и разработки . [17]
Профсоюз металлистов ( IG Metall ) и советы по труду на верфях и морские субподрядчики также раскритиковали это решение, посчитав, что 15 000 рабочих мест находятся под угрозой [18], в призыве к правительству защитить верфи, рабочие места и взаимодействовать с промышленностью, чтобы добиться " реструктуризация »судостроения в Германии.
12 февраля 2020 года кабинет министров принял решение включить строительство надводных кораблей в число ключевых технологий. [19] Намерение сделать это уже было формализовано во время переговоров между правящими сторонами СДПГ и ХДС / ХСС в 2018 году. [20] Это не повлияло на тендер на MKS 180, который уже проводился в масштабах всей Европы.
Рекомендации
- ^ a b c Браун, Рудольф. "MEHRZWECKKAMPFSCHIFF KLASSE 180 - Realisierung kann beginnen" (PDF) . Маринфорум . 7 / 8-2015: 20–24.
- ^ "Erklärstück-Update: Das Mehrzweckkampfschiff 180" . www.bundeswehr.de (на немецком языке) . Проверено 28 июля 2020 .
- ^ а б Гедеченс, Инго (7 июня 2015 г.). "Gädechens grüßt die Auswahlentscheidung zum Mehrzweckkampfschiff MKS 180" . Архивировано 13 августа 2015 года . Проверено 28 июня, 2020 .
- ^ http://www.dmkn.de/wp-content/uploads/2013/11/Seiten-aus-MF-13-11-2-MKS.pdf
- ^ "ZEIT ONLINE | Lesen Sie zeit.de mit Werbung oder imPUR-Abo. Sie haben die Wahl" . www.zeit.de .
- ^ "Рунд Halbe Milliarde сделайте Euro Mehrkosten für Vier MKS 180 -..." Бундесвер-журнал . 2017-04-26 . Проверено 28 июля 2020 .
- ^ Ханушке, Питер. "Kieler Allianz fordert Blohm + Voss heraus" . ВЕЗЕР-КЮРЬЕР (на немецком языке) . Проверено 28 июля 2020 .
- ^ "Морской: Niederländische Damen-Werft erhält Zuschlag für Mehrzweckkampfschiff" . www.handelsblatt.com .
- ^ NDR. "Vergabestreit um Marine-Großauftrag" . www.ndr.de (на немецком языке) . Проверено 28 июля 2020 .
- ^ Ханушке, Питер. "Marineschiffbau: Lürssen und German Naval Yards kooperieren" . ВЕЗЕР-КЮРЬЕР (на немецком языке) . Проверено 28 июля 2020 .
- ^ а б «Голландская ведущая роль в проекте немецкого фрегата МКС-180» . www.damen.com . Проверено 28 июля 2020 .
- ^ «Ведущая роль Damen в проекте фрегата MKS 180 ВМФ Германии» . 19 июня 2020.
- ^ «Бундестаг присудил 6 миллиардов евро за четыре корабля MKS 180 Германии» . 18 июня 2020.
- ^ "Bundestags-Haushaltsausschuss billigt neue Kriegsschiffe MKS180 - Augen geradeaus!" . augengeradeaus.net . Проверено 28 июля 2020 .
- ^ «Thales поставит Tacticos и AWWS для будущих фрегатов MKS 180 ВМФ Германии» . Военно-морские новости . 2020-11-18 . Проверено 20 ноября 2020 .
- ^ NDR. "Gescheiterter Marine-Auftrag: Günther kritisiert Bund" . www.ndr.de (на немецком языке) . Проверено 28 июля 2020 .
- ^ "Günther und Buchholz fordern vom Bund klare Perspektive für den Marine-Schiffbau" .
- ^ "Zukunft für den Marineschiffbau in Deutschland: Forderungen an Bundesregierung und Unternehmen" (PDF) .
- ^ "Kabinett beschließt wie erwartet: Marineschiffbau wird Schlüsseltechnologie - Augen geradeaus!" . augengeradeaus.net . Проверено 28 июля 2020 .
- ^ "Koalitionsvertrag zwischen CDU, CSU und SPD 19. Legislaturperiode" (PDF) . п. 58.