Военный вертолет является вертолет , который либо специально построенные или переоборудованные для использования вооруженными силами . Предназначение военного вертолета зависит от его конструкции или переделки. Чаще всего военные вертолеты используются для перевозки войск , но транспортные вертолеты можно модифицировать или переоборудовать для выполнения других задач, таких как поисково-спасательные операции (CSAR), медицинская эвакуация (MEDEVAC), командный пункт воздушного базирования или даже вооружение для атака наземных целей. Специализированные военные вертолеты предназначены для выполнения конкретных задач. Примеры специализированных военных вертолетов:ударные вертолеты , вертолеты наблюдения и вертолеты противолодочной борьбы .
Типы и роли
Военные вертолеты играют неотъемлемую роль в морских, наземных и воздушных операциях современных вооруженных сил. Как правило, производители разрабатывают планеры различных весовых / габаритных классов, которые можно адаптировать к различным ролям за счет установки специального оборудования для конкретной миссии. Чтобы свести к минимуму затраты на разработку, можно растягивать и укорачивать базовые планеры, оснащать их новыми двигателями и электроникой, а все механические и летные системы сопрягать с новыми фюзеляжами для создания новых самолетов. Например, UH-1 дал начало ряду производных от растяжения и перенастройки двигателя, включая AH-1 .
В современных вертолетах внедрены модульные системы, которые позволяют настраивать один и тот же планер для различных ролей, например, EH-101 в службе Королевского флота может быть быстро настроен для противолодочных или транспортных задач за считанные часы. Чтобы в то же время сохранить гибкость и ограничить затраты, можно установить планер для системы, но не с ней, например, в армии США все варианты AH-64D оборудованы так, чтобы иметь возможность принимать радиолокационную систему Longbow, но не было закуплено достаточно наборов, чтобы вооружить всю армию. Системы могут быть установлены только на те планеры, которые в этом нуждаются, или когда финансы позволяют закупить достаточное количество единиц.
Оборудование
Большинство военных вертолетов в той или иной степени бронированы ; тем не менее, все оборудование ограничено установленной мощностью и грузоподъемностью, а также ограничениями установленного оборудования на полезную полезную нагрузку. Самая обширная броня размещена вокруг пилотов, двигателей, трансмиссии и топливных баков. Топливопроводы, кабели управления и питание рулевого винта также могут быть закрыты кевларовой броней. Наиболее бронированные вертолеты - это штурмовые, штурмовые и спецподразделения. В транспортных вертолетах кабина экипажа может быть, а может и не быть полностью бронированной, компромиссом является предоставление пассажирам сидений с кевларовой подкладкой, но оставление отделения по большей части без брони. Живучесть повышается за счет избыточности и размещения компонентов для защиты друг друга. Например, вертолеты семейства Blackhawk используют два двигателя и могут продолжать летать только на одном (при определенных условиях), двигатели разделены трансмиссией и размещены таким образом, что при атаке с любого одного фланга двигатель на этом фланге действует на защитить трансмиссию и двигатель с другой стороны от повреждений.
Авиационная электроника или авионика , такая как радиосвязь и средства навигации, широко распространены на большинстве военных вертолетов. Специализированная авионика, такая как системы радиоэлектронного противодействия и системы идентификации «друг или противник» , представляет собой специальные военные системы, которые также могут быть установлены на военных вертолетах. Другая полезная нагрузка или системы миссии устанавливаются либо постоянно, либо временно, в зависимости от требований конкретной миссии; оптические и инфракрасные камеры для разведывательных вертолетов, гидролокаторы и поисковые радары для противолодочных вертолетов, дополнительные радиоприемопередатчики и компьютеры для вертолетов, используемых в качестве воздушных командных пунктов .
Улучшения брони, системы пожаротушения, динамических и электронных систем невидимы для случайного осмотра; в качестве меры по сокращению затрат некоторые страны и службы были склонны использовать в военных целях коммерческие вертолеты. Например, сообщалось, что КНР проводит быстрое пополнение своих штурмовых вертолетных полков гражданской версией Ми-17 . [1] Эти вертолеты без брони и электронных средств противодействия будут достаточно хорошо работать для тренировок и фотографирования, но их использование в качестве штурмовика в реальных боевых ситуациях было бы самоубийственным. Похоже, что Китай намерен дооснастить эти вертолеты электроникой и броней местного производства, когда это возможно, высвободив доступные средства, чтобы позволить быстрое создание достаточного количества полков для оснащения каждой из его групповых армий , что позволит широко накапливать опыт вертолетных операций.
Боевые вертолеты
Ударные вертолеты - это вертолеты, которые используются в качестве противотанковых и авиационной поддержки . Первым из современных ударных вертолетов был AH-1 Cobra времен Вьетнама , который стал пионером теперь уже классического формата: пилот и офицер по вооружению сидят тандемно в узком фюзеляже, устанавливаются на подбородке орудия, а ракеты и ракеты устанавливаются на коротких крыльях. Чтобы позволить им находить и идентифицировать свои цели, некоторые современные ударные вертолеты оснащены высокопроизводительными датчиками [2], такими как радар миллиметрового диапазона .
Российский большой боевой вертолет Ми-24П Hind-F и малотоннажный десантный транспорт.
Боевой вертолет Westland WAH-64 Apache Longbow , принадлежащий британской армии .
Боевые вертолеты SuperCobra заправляются на FARP во время операции «Свобода Ирака»
Ми-28
Ка-52 в полете
Транспортные вертолеты
Транспортные вертолеты используются для перевозки личного состава (войск) и грузов при поддержке военных действий. В более крупных вооруженных силах эти вертолеты часто строятся специально для военных операций, но также используются коммерческие самолеты. Преимущество использования вертолетов для этих операций заключается в том, что персонал и грузы можно перемещать в места и обратно, не требуя взлетно-посадочной полосы для взлета и посадки. Груз перевозится либо внутри, либо снаружи подвешенным грузом, когда груз подвешивается к точке крепления под самолетом. Погрузка и разгрузка персонала осуществляется в первую очередь, когда вертолет находится на земле. Однако, когда местность ограничивает возможность приземления даже вертолетам, персонал также может быть поднят и выслан с помощью специальных устройств, таких как спасательные подъемники или специальные канатные тросы, в то время как самолет парит над головой.
Воздушное нападение - это военная стратегия, которая в значительной степени зависит от использования транспортных вертолетов. Воздушный штурм включает в себя индивидуализированные штурмовые силы, которые собираются в зоне сбора и подготовлены для последовательной транспортировки в зону приземления (LZ). Идея состоит в том, чтобы использовать вертолеты для перевозки и высадки большого количества войск и оборудования за относительно короткий промежуток времени, чтобы атаковать и сокрушить цель вблизи ЛЗ. Преимущество воздушного нападения перед воздушным десантом заключается в способности вертолетов постоянно пополнять запасы сил во время операции, а также доставлять персонал и оборудование к их предыдущему местоположению или последующему местоположению, если того требует миссия.
Ми-17 - транспорт правительства Казахстана. [примечание 1]
Визел развертывает из CH-53
СН-21С со 105-мм гаубицей в подвешенном состоянии
Вертолеты UH-1D поднимают по воздуху военнослужащих пехотного полка США, 1966 год.
Ми-26 Министерства по чрезвычайным ситуациям России
Наблюдательные вертолеты
Первыми самолетами- разведчиками и наблюдателями были воздушные шары, за ними последовали легкие самолеты, такие как Taylorcraft L-2 и Fieseler Fi 156 . Когда появились первые военные вертолеты, их способность маневрировать и оставаться в одном месте делала их идеальными для разведки. Первоначально наблюдательные вертолеты были ограничены визуальным наблюдением экипажем, и большинство вертолетов имели округлые, хорошо остекленные кабины для максимальной видимости. Со временем человеческий глаз пополнился системами оптических датчиков. Сегодня к ним относятся телевидение с низким уровнем освещенности и передовые инфракрасные камеры. Часто они устанавливаются в стабилизированную опору вместе с многофункциональными лазерами, способными действовать как лазерный дальномер и целеуказатели для систем вооружения. [3]
По характеру миссии основным оружием наблюдательного вертолета являются его сенсорный блок и оборудование связи. Вертолеты раннего наблюдения были эффективны при вызове артиллерийского огня и авиаударов . Обладая современными сенсорными комплектами, они также могут обеспечивать конечное наведение ПТУР, бомб с лазерным наведением и других ракет и боеприпасов, запускаемых другими вооруженными самолетами. [4] [5] Наблюдательные вертолеты также могут быть вооружены комбинациями пушек и ракетных блоков, а иногда и противотанковыми управляемыми ракетами или ракетами класса « воздух-воздух» , но в меньших количествах, чем более крупные ударные вертолеты. [6] В первую очередь, это оружие предназначалось для контрразведывательной борьбы - для уничтожения средств разведки противника - но оно также может использоваться для обеспечения ограниченной прямой огневой поддержки или непосредственной поддержки с воздуха.
Газель вертолет французского АЛТ .
OH-58 Kiowa показывая его мачты установлен прицел и ракеты стручка.
Kawasaki OH-1 .
Морские вертолеты
Одним из первых практических применений вертолетов, когда R-4 и R-5 стали доступны для вооруженных сил США и Великобритании, было развертывание с военно-морских крейсеров и линкоров, которые сначала дополняли, а затем заменяли запускаемые с катапульты самолеты наблюдения . Еще одна ниша в возможностях ранних вертолетов - это охрана самолетов, задача которой - вытаскивать пилотов, которые бросились кувырком возле авианосца .
По мере того, как вертолетная техника развивалась с увеличением полезной нагрузки и выносливости , в репертуар вертолета была добавлена противолодочная война (ASW). Первоначально вертолеты использовались как средства доставки оружия, атакуя воздушными торпедами и глубинными бомбами на основе информации, предоставленной их головными и другими военными кораблями. В 1960-х годах развитие турбовальных двигателей и транзисторных технологий изменило лицо морской вертолетной авиации. Турбовальный двигатель позволял вертолетам меньшего размера, таким как Westland Wasp , работать с меньших судов, чем их предшественники с поршневыми двигателями . Внедрение транзисторов позволило оборудовать вертолеты, такие как SH-3 Sea King , встроенным гидролокатором погружения , радаром и оборудованием для обнаружения магнитных аномалий . В результате появился самолет, способный быстрее реагировать на подводные угрозы флоту, не дожидаясь указаний от судов флота.
Сегодня морские вертолеты, такие как SH-60 Seahawk и Westland Lynx , предназначены для эксплуатации с фрегатов , эсминцев и судов аналогичного размера. Желание нести и управлять двумя вертолетами с судов размером с фрегат и эсминец повлияло на максимальный размер вертолетов и минимальный размер кораблей. Увеличивающаяся миниатюризация электроники, более совершенные двигатели и современное вооружение теперь позволяют даже современному многоцелевому вертолету на базе эсминца работать почти автономно в противолодочных, противолодочных, транспортных, поисково-спасательных и разведывательных задачах.
Вертолеты среднего и крупного размера эксплуатируются с авианосцев и наземных баз. В британских, испанских и итальянских военно-морских силах более крупные вертолеты составляют основную противолодочную силу авианосных крыльев. При работе с береговых баз вертолеты используются в качестве противолодочных пикетов для защиты от вражеских подводных лодок, слоняющихся за пределами военных портов и гаваней; их выносливость и полезная нагрузка обеспечивают преимущества перед меньшими вертолетами.
Советские морские вертолеты, действующие с его крейсеров, выполняли дополнительную роль наведения противокорабельных ракет крейсера большой дальности.
Морские вертолеты - это морские летательные аппараты, предназначенные для работы с судов, что включает в себя усиленную защиту от коррозии в соленой воде , защиту от попадания воды и возможность принудительной посадки в море.
Королевский флот Мерлин HM1 противолодочной войны вертолет в 2007 году
SH-60B Seahawk 2 вертолета
Ка-27 корабельного вертолета, показывающий его вращающихся в противоположных направлениях ротора системы, и луковичные радар обтекателя
Харбин Z-9
NH-90
Многоцелевой и спасательный
Когда вертолеты поступили на вооружение, они были быстро задействованы для поисково-спасательных операций [примечание 2] и медицинской эвакуации . Во время Второй мировой войны Flettner Fl 282 использовались в Германии для разведки , а Sikorsky R-4 использовались Соединенными Штатами для спасения сбитых экипажей и раненого персонала в отдаленных районах Китайско-Бирманского Индийского театра с апреля 1944 года до конца войны. . Использование вертолетов для спасения во время боевых действий увеличилось во время войны в Корее и войны в Алжире . В войне во Вьетнаме USAF приобрела Sikorsky S-61R (Jolly Green Giant) и CH-53 Sea Stallion (Super Jolly Green Giant) вертолетов для CSAR миссии. [7]
Bell 47 с корзинами для транспортировки пациентов.
Быстрое прохождение во время боевых поисково-спасательных операций с участием HH-60G Pave Hawk .
Блок транспортировки пациентов для немецких армейских авиакорпусов CH-53G .
Учебные вертолеты
Некоторые службы используют версию своих действующих вертолетов, обычно в легком классе, для обучения пилотов. Например, англичане использовали Aérospatiale Gazelle как в боевых действиях, так и в качестве учебно-тренировочного. Некоторые службы также имеют начальную фазу обучения, в которой используются самые простые вертолеты. Для этой цели ВМС Мексики приобрели ряд имеющихся в продаже вертолетов Robinson R22 [8] и R44 .
Вертолеты общего назначения
Утилита вертолет представляет собой многоцелевой вертолет . Универсальный военный вертолет может выполнять такие функции, как наземная атака , воздушное нападение , военная логистика , медицинская эвакуация , командование и управление и транспортировка войск . [9]
Тактика и операции
Хотя вертолеты не являются необходимыми для боевых действий, они дают существенное преимущество своим операторам, поскольку они увеличивают силу . Для максимальной отдачи вертолеты используются в общевойсковом режиме . [10]
Война высокой интенсивности
Война высокой интенсивности характеризуется наличием крупных групп обычных вооруженных сил, в том числе массовых группировок танков , со значительной системой противовоздушной обороны. Вооружение и тактика вертолета были изменены с учетом менее благоприятных условий полета. Противотанковые ракеты , такие как SS.11 и Aérospatiale SS.12 / AS.12, были разработаны и установлены на французских военных вертолетах. В свою очередь, США адаптировали свой BGM-71 TOW для стрельбы с вертолетов и в конечном итоге разработали AGM-114 Hellfire . Тем временем Советский Союз адаптировал ракету 3М11 «Фаланга » для стрельбы с Ми-24 .
В воздухе боевые вертолеты, вооруженные противотанковыми ракетами, и один или несколько невооруженных или легковооруженных разведывательных вертолетов действуют согласованно. Вертолет-разведчик, летящий на малой высоте в условиях приземления , пытается как определить местонахождение бронетанковых колонн противника, так и обозначить подходы и засадные позиции для ударных вертолетов. Последние модели вертолетов-разведчиков включают в себя лазерные целеуказатели для наведения ракет, выпущенных с боевых вертолетов. После обнаружения цели вертолет-разведчик может определить ее местонахождение, а затем направить ракету ударного вертолета, куда она будет стрелять. Ударным вертолетам нужно только ненадолго выйти из укрытия, чтобы запустить свои ракеты, прежде чем вернуться в скрытое место. [7] Последние разработки ударных вертолетов, таких как Ми-28 Н, Камов Ка-52 и AH-64D Longbow , включают в себя датчики и системы управления и контроля, чтобы уменьшить потребность в вертолетах-разведчиках.
Для повышения боевой выносливости этих вертолетов с ракетным вооружением использовались транспортные вертолеты для перевозки технического персонала, перезарядки и топлива на передовые позиции. Создание этих передовых пунктов вооружения и дозаправки (FARP) в заранее оговоренных местах и в определенное время позволяло вооруженным или ударным вертолетам перевооружаться и заправляться топливом, часто с работающими двигателями и вращающимися роторами, и быстро возвращаться на линию фронта. [7]
Война низкой интенсивности
В ходе борьбы с повстанцами (ППД) правительственные силы устанавливают свое присутствие на постоянных или временных военных базах, с которых отправляются патрули и конвои. Правительственные силы стремятся удержать повстанческие силы от действий, а также захватить или убить тех, кто это делает. Действия войск с постоянных баз, связанных фиксированной сетью дорог, становятся слабым местом. Размещенные повстанцы и местные сочувствующие могут скрытно наблюдать за такими объектами и собирать информацию о расписании и маршрутах патрулирования и конвоев. С помощью этой информации повстанцы могут рассчитывать свои операции, чтобы избежать сил ППД, или планировать засады для их поражения, в зависимости от своей собственной тактической ситуации.
Вертолеты возвращают командиру COIN некую неожиданность и тактическую гибкость. Патрули не обязательно должны начинаться и заканчиваться в одном и том же месте (главный вход в местный комплекс), а колонны снабжения не должны следовать по одним и тем же дорогам и шоссе. Во время Родезийской войны Буша родезийские военные разработали и усовершенствовали тактику « Огневой мощи », используя небольшие полеты легких вертолетов, вертолеты будут оснащены как боевые корабли для прямого нападения на повстанцев с помощью воздушного огня, а также как воздушные командно-наблюдательные пункты или войска транспорт. После установления контакта с вражескими партизанами парашютисты будут сброшены «Дакотой» и будут действовать как «загонщики», чтобы загнать партизан в группы остановки, высадившиеся с вертолетов.
Во время Смуты , то Временная Ирландская республиканская армия (ИРА) стали умело избегая обычных, стационарных блокпостов и патрулей. Чтобы предотвратить предсказуемые закономерности, патрули были развернуты с вертолета, известного как Орлиные патрули, и затем были в состоянии нарушить способность ИРА перемещать персонал и оружие. [7] В последствии от американского вторжения в Ираке вертолетов использовались в качестве воздушных грузовиков снабжения и транспорта , предоставляющего для предотвращения воздействия на засады , установленных иракским мятежом . [11]
Из-за стоимости и сложности обучения и требований к поддержке повстанческие силы редко имеют доступ к вертолетам.
Производители
Крупнейшими производителями вертолетов в Западной Европе в настоящее время являются AgustaWestland и Eurocopter Group . В Америке тремя оставшимися крупными компаниями являются Boeing ( Boeing Vertol и McDonnell Douglas ), Bell Helicopter и Sikorsky Aircraft .
В Японии тремя основными производителями вертолетов являются авиационное вооружение японских конгломератов Mitsubishi , Kawasaki и Fuji Heavy Industries . Эти компании изначально следовали бизнес-модели, основанной на формировании стратегических партнерских отношений с иностранными, обычно американскими, компаниями, имеющими лицензионное производство продукции этих компаний, при одновременном наращивании своих собственных возможностей по проектированию и производству вертолетов за счет совместного использования рабочих мест и передачи технологий. В Южной Азии Indian Hindustan Aeronautics Limited является основным производителем вертолетов для вооруженных сил Индии .
В Советско плановой экономической системы, Mil и Камова ОКБ были ответственны только за разработку вертолетов. В результате реорганизации вертолетной отрасли в России была создана холдинговая компания « Вертолеты России» , объединяющая Миля, Камова и заводы по производству и обслуживанию вертолетов.
Смотрите также
- Воздушный штурм
- Вооруженный вертолет
- Армейская авиация
- Бомбардировка с вертолета
Заметки
- ↑ Некоторые члены семейства Ми-8 несут значительный груз вооружения, а также несут войска.
- ^ Поиск и спасание иногда называют SAR . Поиск и спасение во время боевых действий называется в странах НАТО CSAR и представляет собой специализированную миссию попоискуличного состава.
Рекомендации
- ^ Kanwa Defense Review No26, "Китай в 20-летнее наращивание армии авиационного корпус эффективного", февраль 2007.
- ^ Дайте нам врага, чтобы сражаться, - говорит глава британского вертолетного флота Apache.
- ^ Роторные самолеты: доктринальные разработки
- ↑ OH-58D Kiowa Warrior Reconnaissance / Attack Helicopter, США
- ↑ Comanche's Child: Вооруженный разведывательный вертолет ARH-70
- ↑ Наполнение обуви команчей
- ^ a b c d e Какатт, Лен (1989). Бой . ООО "Аэроспейс Паблишинг" стр. 185 . ISBN 1-55521-240-9.
- ^ Воздушные силы в месяц , февраль 2001, "Мексика Navy приобретает Robinson R22s"
- ^ Фарлекс, Инк (2012). «Вспомогательный вертолет» . Проверено 10 января 2012 года .
- ^ Планы Rotary самолетной армии
- ^ «Ирак огнем сбил вертолеты США» . BBC Online . 4 февраля 2007 . Проверено 4 октября 2007 .
дальнейшее чтение
- Бойн, Уолтер Дж. (2011). Как вертолет изменил современную войну . Пеликан Паблишинг. ISBN 1-58980-700-6.
- FM 1-100 Army Aviation Operations с 21 февраля 1997 г., Департамент штаба армии на GlobalSecurity.org
- Доктрина FM 1-108 для армейских авиационных сил специальных операций от 3 ноября 1993 г., подготовлено Департаментом штаба армии на сайте GlobalSecurity.org.
- FM 1–111 «Авиационные бригады» с 27 октября 1997 г., данные Главного управления армии на GlobalSecurity.org.
- FM 1-112 Attack Helicopter Operations от 2 апреля 1997 г., Департамент штаба армии на GlobalSecurity.org
- FM 1-113 Вспомогательные и грузовые вертолеты с 25 июня 1997 г., Департамент штаба армии на GlobalSecurity.org.
- FM 1-114 авиационная кавалерийская эскадрилья и войсковые операции с 1 февраля 2000 г., Департамент штаба армии на GlobalSecurity.org
- FM 1-120 Army Air Traffic Service Emergency and Combat Zone Operations с 22 мая 1995 года, Департамент штаба армии на GlobalSecurity.org
- FM 1-140 Вертолетная артиллерия от 29 марта 1996 г., Департамент штаба армии на GlobalSecurity.org.
- FM 3-04.500 Техническое обслуживание армейской авиации с 26 сентября 2000 г., Департамент штаба армии на GlobalSecurity.org
- FM 90-4 Воздушно-штурмовые операции от 16 марта 1987 г., Департамент штаба армии на GlobalSecurity.org
Внешние ссылки
- Армейская авиационная ассоциация Америки
- Домашняя страница Военно- воздушной армии Королевского флота
- Домашняя страница армейского авиационного корпуса Великобритании
- Страница вертолета с домашней страницы RAF
- Страница ALAT Министерства обороны Франции
- CombatAircraft.com - Вертолеты